トヨタ アルファード 2023年モデル のクチコミ掲示板

アルファード ヴェルファイア 納期６

[翔アル]

また引き続き宜しくお願い致します。

書込番号：25643061　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞ναさん
こちらのD店長さんも同じ事言ってました。
Jスリムが乱れていて正直分からないと。
まだ再開したばかりでバタバタなんでしょうね。
引き続き確認依頼はしました！

＞dainmiyaさん
ほんとですよね。
分からないって言って、いきなり日程や出荷が出たりするみたいなので結局Jスリムは役に立って無いですね。

書込番号：25649473　スマートフォンサイトからの書き込み

[ティクレ]

＞翔アルさん
＞ναさん
＞dainmiyaさん

私の販社での状況なのですがA日程が過ぎているのに生産されてない車両やA日程より早く生産されて車体番号が出ている車両があるみたいです。
一台や二台のレベルでなく多数あるみたいです。
今まではA日程どおりに生産されていたみたいなのでこんな状況は初めてと困惑しているみたいです。
そういった事がありA日程が出てもA日程が確定な情報にならないのでアナウンスしてないみたいです。

参考にしてください。

書込番号：25649531　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞ティクレさん
情報ありがとうございます。
ほんとバタバタなんですね。。。
そりゃあDでも困惑しますね（ ; ; ）

来週、再来週と徐々に落ち着くのを待つしか無いですね。ちゃんと整理されてから連絡になりますね。

書込番号：25649543　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボックスストア]

本日、ディーラーから車両が完成し車体番号も出たと連絡がありました（ヴェルファイアHEV）
早くて3／20頃に販売店に到着と言ってましたので3/10日前後のメーカー出荷ではないかと思います。当初2／10頃に販売店に到着。みたいな事を言ってましたので40日後ろにズレた感じです。早くなったり遅くなったりとヤキモキさせられましたがようやくと言った感じです。こちらの掲示板をこれまで拝見してましたので報告させて頂きました。

書込番号：25649567　スマートフォンサイトからの書き込み

[おるそん５]

本日Dに行って色々確認してきました。やっぱりJ slimがまだ反映されて無いみたいで、元々2月13日Bが1日づつずれていたのが現在も続いていて、本日も3月6日Bでした。

書込番号：25649612

[翔アル]

＞おるそん５さん
ちょっと反映までは時間必要かもですね。
いなべ24時間稼働であれば生産は頑張っているはずなので待ちますか。

書込番号：25649615　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルチョコ]

＞翔アルさん
＞ναさん
＞ティクレさん

私もティクレさんと似たような事を担当者より聞きました。
停止以前に出たA日程は信用ならないと。

あと、Jスリムかどうかわかりませんか、本部の仕入れ担当者さんからは私のようなBがズレているクルマ(いなべ生産)は｢現在システムに反映されない｣らしく、口頭での回答だと担当者より伺っています。
なので、まだ流動的であると。
仮に私のクルマがA日程に変わってもまだ予断を許さない状況だそうです。
ディーラーさんもメーカーに振り回されてますね。

結局、システム云々より｢ディーラーへクルマが到着したかどうか｣という原始的な事を確認してもらうしか納車が現実的にならないのではないかと思っています。

なので、B日程でも全然喜んでいません。

書込番号：25649658　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポテ王]

2月の新車販売台数出ましたね
アルファードの1月生産が2工場体制で6777台 いなべが停止した2月は4300台
アルヴェル同様に人気車種のノアヴォクの生産も担っている富士松工場がかなり頑張ってくれたんだなと実感しました

書込番号：25649662　スマートフォンサイトからの書き込み

[Haru2525]

＞翔アルさん
お疲れ様です(^^)
結果ディーラー2件行く事になり担当とも喋って
来ましたが全然連絡がないと…系列店で聞いて
来たのは工場再開でも1週間とかではなんの連絡も
入って来ないのが普通で、でもハイブリッドの
お客さんで3月納車予定の人が4月以降になったとは
言ってました(^_^;)
私は予定が2月生産3月上旬納車予定だから
仮かCかBはついてるはずだから…とは言って
ました(>_<)
でもまだなんの情報も降りてきてない状態で
遅れるって事しかわからないみたいで(T^T)
早くて今週末、来週辺りからなんとなくわかる
様になるのかな？と思って展示車のヴェルに乗って
レーダーどこにつけようかな？とか遊んで来ました(苦笑)
＞ティクレさん
おめでとうございます!(´▽｀)
納車まですぐですね♪
オットキャスト使いやすくてよかったです(^^)
私まだ買ってないんで納車したらぜひ色々使い方
教えて下さい(^-^)

書込番号：25649684　スマートフォンサイトからの書き込み

[dainmiya]

＞翔アルさん
三交代制で短縮できるのは
１ヶ月で10日分程度らしいので
単純計算だと3ヶ月かかることに

ただ富士松が増産していること
停止した35日フル稼働の予定では無かった事
元々停止前は予定より月産が多くなっていた事

を考えると２ヶ月程度で挽回できるかと
ただ恩恵うけれるのは計算上
6月からの納車予定の車両ですが
少なからず5月予定の方も恩恵受けるはずなので
１ヶ月遅れにはならないと私は思います

書込番号：25649712　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞翔アルさん

私の投稿及び皆さんの投稿によりますと、元々のご納車予定日＋35日~40日遅延と
なっていますね、翔アルさんのDの店長さんも『6月納車(＋35日前後遅延)』と仰っておられましたし、
私や翔アルさん含めDより何らかの報告を受けた皆さんは、等しく35日~40日前後の遅延なので
【いなべ工場生産停止期間35日＋αの遅延】はほぼほぼ現状での実態であると思われます。

いなべ工場の生産状況が安定すれば、富士松含めフル稼働状態となり、
挽回生産(有るとこのスレに報告ありました)分も軌道に乗る事でしょうから納期短縮を期待しましょう！

ーーー

＞ティクレさん

なるほど、詳細な情報をありがとうございます。
いなべ工場の生産工程(調整中)とJスリム？とが正しく連携連動していないのでしょうかね？
後者(A出て無いのに生産され車体番号)であれば良いですが、前者(A過ぎて生産無し車体番号も無し)は最悪ですね(汗)

いなべ工場の生産工程(調整中)→(ほぼ本決まり)となりJスリム？と正しく連携連動すれば、
Jスリム？に正しい情報(生産工程や各々のオーダーの進捗状況等)が反映されるのでしょうかね？

私のヴェルZP HEVは3/2に(仮予定)のB/A日程出た！とDより通達され、
3/4にA日程/車体番号出る見込の日(3/2より約3日前倒し)出た！とDより通達されましたが、
Jスリム？の情報が私のオーダー含めて前後しまくっているようで、明日3/7に改めて詳細を
私宛に通達してくれるそうです、車体番号出るまでは1ミリも油断＆安心出来ませんね…(汗)

ーーー

＞ボックスストアさん

こんばんは、はじめまして。
同じくヴェルZP HEV納車待ちの者です。

車体番号判明すれば『モヤモヤの向こう側』を超えたので、完全に安全圏だと思われます。
※車体番号出るまでは、モヤモヤのこちら側ですね(苦笑)←私はまだこの状態です

私は今現在は38日後ズレ見込で、明日またDから新しい情報が来る予定ですので、
そこで38日後ズレが前後するのか、A日程/車体番号の結果等も判明する見込です。

ボックスストアさんは今は安堵しきりでしょう、私を含め皆さんも後に続きたいですね！

ーーー

＞ヴェルチョコさん

>私もティクレさんと似たような事を担当者より聞きました。
>停止以前に出たA日程は信用ならないと。

私の場合は3/4(いなべ工場生産再開日)にもA日程/車体番号の判明予定が出たので、どうなるか？
というところですね、明日以降に判明する見込なので追ってご報告させて頂きます。

>あと、Jスリムかどうかわかりませんか、本部の仕入れ担当者さんからは私のようなBがズレているクルマ(いなべ生産)は
>｢現在システムに反映されない｣らしく、口頭での回答だと担当者より伺っています。
>なので、まだ流動的であると。
>仮に私のクルマがA日程に変わってもまだ予断を許さない状況だそうです。
>ディーラーさんもメーカーに振り回されてますね。

私もヴェルチョコさんのヴェルと全く同じ状況ゆえ『え？マジ！？と心臓を鷲掴みされた感じ』となり、
心拍数が上昇してしまうお話ですね(汗) 【車体番号が判明するまでは1ミリも油断も出来ず、安心も出来ない】
という事ですね、ここまで来てB日程1日後ズレ組が『オアズケ』を喰らうのは『強力な酒の肴ネタ1つゲット』
したと無理やり前向きに捉えて、このスレにより一層依存して日々を乗り切るしか無さそうですね(苦笑)

>結局、システム云々より｢ディーラーへクルマが到着したかどうか｣という原始的な事を確認してもらうしか
>納車が現実的にならないのではないかと思っています。

【車体番号判明】で安全圏で有るとは思います、しかしここまで来ると肉眼で自身のアルヴェルを
確かめないと、何も信じられませんね…。600~1000万円の買い物し、苦行を味わい続けるという(苦笑)
この苦行を乗り越えた先の『愛車との出会い、納車の悦びは格別？』と無理やり思うしか？(苦笑)
こんな苦行は次の新車購入では二度とゴメンです、嫌過ぎますね…。

書込番号：25649723

[翔アル]

＞Haru2525さん
＞ναさん
＞dainmiyaさん
やはりJスリムは今はアテにならないですね。
徐々に落ち着くの待つしか無いですし、
増産体制になればあまり納期変わらずになるのを期待します。

書込番号：25649748　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞Haru2525さん

こんばんは、お疲れ様です。

今日せっかく足をDに運ばれたのに、詳細は不明でしたか(汗)
こうなると翔アルさん同様にDの店長と直接対話され『より詳細な情報を開示』して
頂くか、Haru2525さんが耐えられるのであればとりあえず今週末まで待ってみるか？
私であれば耐えられないので、店長と対話し情報開示を求めますね…。

いなべ工場生産停止前の元々のご予定が2月製造、3月ご納車との事でしたので、
生産停止前で最も遅い2月29日にA日程/車体番号判明した場合、生産停止後＋35日後ズレで
考えると3月末~4月上旬にはA日程/車体番号判明となる計算(理屈上)なので、理屈上の話ですが、
『どんなに遅い連絡(最悪の事態)でも今月末には吉報届くのでは無いか？』と個人的にそう考えます。
なのでこの状況ですと、3月中旬の間には何らかの吉報が届きそうな気もするのですが…。

ちなみに今日ヴェル展示車拝見されたのですね！
レーダー探知機は私はデジタルミラーあたりに付けようかな？と考えてます。

ちなみに私のヴェルはまだ車体番号判明していないので、この混沌とした状況では1ミリも油断出来ない心境です(汗)

書込番号：25649750

[ブルーネスンス]

初めての投稿です。
私ごとですが、8ヶ月待ちのヴェルガソリンF F2月16日納車予定、2年2ヶ月待ちのLx600 2月17日納車予定でしたが、どちらも工場停止の影響を受けまして納期遅延になりました。ここにきての納期遅延はかなりキツかったですが、こちらの口コミのおかげでなんとか乗り切れそうです。
LX600は3月3日に無事納車になり、ヴェルは3月9日に工場出荷、3月23日に納車日が決まりました。
私のヴェルは車体番号が出る前、工場内のレーンの上で止まっていたようです。
とりあえず情報としてお伝えしたく、書き込みました。
皆様ありがとうございました。

書込番号：25649751

[Haru2525]

＞翔アルさん
ですね…(苦笑)
工場再開しててもその情報がディーラーに
渡らないとこちらもなにもわかりませんからね(￣▽￣;)
担当もこっちが本社にキレたいぐらいですよ
って言ってましたからね(^_^;)

書込番号：25649754　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルチョコ]

＞ναさん
私もまた動きがあればお伝えしたいと思います。

いなべ工場生産再開しても全然スッキリしませんよ。。。

書込番号：25649770　スマートフォンサイトからの書き込み

[ティクレ]

＞ναさん

記憶が正しければ以前担当に聞いた時は生産の2、3前に車体番号が出てその時点で生産は確定していたみたいです。
でも今回は私の車体は3日の時点で7日Aでその時に別の車両は3日Aでしたが車体番号も出てなかったみたいです。

なので私の車体も7日になって見ないとなんとも言えないと言われてました。
そして販社の休み明けの今日に車体番号が出て5日に生産完了していて8日に陸送される予定と朝一番に連絡がありました。
販社も営業も混乱しているみたいです。

ただ車体番号が出れば安心とは言っていたので車体番号がわかれば確定みたいですね。

書込番号：25649775　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞Haru2525さん
＞ティクレさん
＞ναさん
とりあえず落ち着くまで時間かかりそうですね…
Dも困惑してますので（ ; ; ）
変わらずか短縮ならラッキーですが、それすら分からずみたいです（ ; ; ）

書込番号：25649787　スマートフォンサイトからの書き込み

[Haru2525]

＞ναさん
お疲れ様ですm(_ _)m
親の車の事で結果自分の担当居るトヨタへ(笑)
ヤリスを検討で今頼んだら秋頃なにもなければ
納車予定だそうです(^_^;)
早い納車でいいけどなにからなにまでオプション
なんですね(￣▽￣;)
話がズレましたが、店長はあてにならなさそうな
感じだったのでとりあえず担当からの連絡を中旬
ぐらいまで待とうかな？と(T^T)
他のトヨタ友達も気にしてオーダー見る様にするよ
って言ってくれたのでそっちにも色々聞こうと(苦笑)
3月中旬、遅くても下旬にはなんらかの連絡が
あると信じてます(^_^;)
書類渡してるのにそんなに投げられないとも思う
ので…(^^;
レーダー上に付けますか？
今は右に付いてるけど探知機をちゃんと反応させる
為には真ん中か左上がベストらしく、ドラレコの
付くであろう場所とかを考えながら色々考えて
きました(￣▽￣;)

書込番号：25649797　スマートフォンサイトからの書き込み

[Haru2525]

＞翔アルさん
そうなんですよね…ディーラーになんの通達も
ないのが1番のネックですね(^_^;)
とりあえず工場再開してもまだまだなにもわからない
状態だから待つしかないですね(￣▽￣;)
仮、C、B、Aって説明受けて、え？Cもあんの？って
話で盛り上がってました(苦笑)
出来上がるまで長いですね(T^T)

書込番号：25649809　スマートフォンサイトからの書き込み

サイドエンブレムイルミネーション

[legoichi]

はじめまして。
新型アルファードを追加枠で契約できたので、納期は全くの未定。
販売店オプションは変更可能な状態です。
そこで、今、悩んでいるのが、サイドエンブレムイルミネーションとスカッフイルミネーションをどうしようか考えています。

サイドエンブレムイルミネーションは、運転している自分は見えないから。。。っと思ったり、スカッフイルミネーションは
夜は後部座席にいる人には足元が光って乗り降りは安全になるのかな？っとも思ったりで悩んでおります。

どちらも自己満足と言ったらそうなんですが、みなさんの意見が聞きたいと思いました。

書込番号：25639436

[ポテ王]

＞legoichiさん
最初は何も付けない状態で納車してしばらく乗ってから物足りないと感じたら追加されたらどうでしょうか？
サイドイルミはエンブレムが小さくなるので自分は選択してませんがスカッフイルミは悩んでいて納車されてからどうするか考える事にしてます。

書込番号：25639449　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

そういう装備は無くても全く問題のない物です。


〉スカッフイルミネーションは夜は後部座席にいる人には足元が光って乗り降りは安全になるのかな？っとも思ったりで…

それが付いてない車で乗り降りの時に怪我した事ありますか？または怪我してる人見た事ありますか？

私はそんな経験や目撃はありません。

見た目上、他人との差別化をしたい人がやればいいと思いますが、所詮純正オプション。
誰でも買える物なので差別化と言えるのか…

書込番号：25639471　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

スカッフイルミに実用性はありません。
ドアを開けた時にルームランプが全体を照らすためです。
ルームランプをドア連動にしなければ良い感じになるかもしれませんが、演出系のアクセサリーですね。
他にも演出系(照らす、光らす)の社外アクセサリーは多々ありますので、光り物がお好きなら調べると楽しいと思いますよ。

書込番号：25639689　スマートフォンサイトからの書き込み

[サラゾー]

＞legoichiさん
どちらも付けてます。正直、どちらも微妙です。スカッフの方なんて光がさりげな過ぎて同乗者の為にもならず、、、。サイドイルミはそれなりに目立ちますが、それだけです。純正カーテシも付けてますがそちらが一番実用性があって満足してます。

書込番号：25640247　スマートフォンサイトからの書き込み

[あゆ坊わか坊]

＞legoichiさん
サイドエンブレムイルミネーション
ドアミラーに映り、自分で運転中確認できますよ。

書込番号：25640271　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロモノカデン]

＞legoichiさん
こんにちは。私は両方付けました。個人的には結構満足感高いです。

サイドエンブレムイルミネーションは運転中に自分で見る機会はないですが、夜間のふとした際に目に入ると癒されます。

スカッフイルミネーションは目で見て美しいのと、夜間はそこにステップがあることの注意喚起になって、安全面にも少し寄与してくれていると思います。

両アイテムとも自己満ですし、下取りには別にプラスにはならないと思うので、なくても困らないとは思います。。。

ちょっと気になるのが納期への影響ですね。
このアイテムを付けることで（半導体や電球の部品の供給不足によって）、納車が少し伸びてしまうような事があるのなら、少しでもオプションを減らして早く納車してもらった方が良いという考え方もあるかもしれないです。

書込番号：25640345　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムあ]

ディーラーオプションはあまり下取りには関係無いので必要なら後付けが1番だと思います

書込番号：25640401　スマートフォンサイトからの書き込み

[legoichi]

＞ポテ王さん
エンブレム小さくなるんですね。それは知らなかったです。
教えて頂き、ありがとうございました。

＞じゅりえ〜ったさん
無くても問題ないことは重々わかっております。
ただ、つけようか悩んでいたので、聞いてみました。

スカッフイルミネーション乗り降りの際は、多少でも光るといいと思いました。
子供が多いので、注意喚起のつもりで。

＞YASSY 824さん
今までの車に演出系はつけた事がなかったので、１つぐらいつけようかと思っていました。
社外アクセサリーはまだ調べてなかったんですが、いろいろ調べてみます。


＞サラゾーさん
スカッフイルミはあまり目立たないのですね。教えて頂き、ありがとうざいました。
純正カーテンは考えてなかったです。カーテンが良かったんですね。情報ありがとうございます。


＞あゆ坊わか坊さん
ドアミラーに映るんですね。それはちょっとうれしいかも。
１番気になっているのがサイドエンブレムイルミネーションなので、前向きに考えます。

＞クロモノカデンさん
両方つけたんですね。
試乗車も、昼間に見たのと、ついている試乗車ではなかったので、実際に見れず・・・。
でも満足度が高いなら、私も満足できると思います。
だけど、納期に影響を受けるなら、あとから付ける事も考えます。
オプションで納期に違いが出てくるとは思ってなかったです。
教えて頂き、ありがとうございます。

＞タムあさん
まずは納車をしてもらうのが先ですね。販売店オプションはあとからでも大丈夫と分かったので、
納期に影響するなら、後付けにしようと思います。

みなさまの意見ありがとうございました。

書込番号：25640478

アルファード ヴェルファイア 納期5

[TDN321]

また情報あれば よろしくお願いします。

書込番号：25639122　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞Haru2525さん

なるほど、詳細をありがとうございます！

1月に1枠空いた、という事ですね？
販社さんのどこかのDの注文分『アルZ HEV E-Fourのメーカーへオーダーはそのままキープ』しつつ、
そのアルを注文した買い手とのお取引を、売り手都合か買い手都合かは不明ですが、破談したという事ですかね？
メーカーにオーダー通ったままのアルZ HEV E-Fourを、販社さんのDはHaru2525さんにご案内した感じですか？

2月製造、3月納車予定(いなべ生産停止前)であるならば、
いなべ生産停止期間は35日ゆえ、理屈上ですと＋35日で3月製造、4月納車予定
と35日後ズレとなりますが、あくまでも理屈上の単純計算での推測憶測になりますので、
これが納期短縮(前者)なるのか、納期延長(後者)するかは、生産側の事情によって前者か後者
になるイメージですが、この場合は『ただただ前者になる事を祈るのみ』となります。

が、35日後ズレ状態でも『今月(3月)中に車生産、来月(4月)中に納車予定』ですので、
恐らくは最悪でも3月下旬頃製造、4月末頃にご納車予定となると思われます。
(早ければ3月早い段階で製造し、4月頭にご納車予定に切り替わることも考えられそうですよね？)

また不正問題が発覚し工場停止になっただとか、大災害等の自然災害由来で工場停止、
その他該当する理由がない限りは、↑な感じでお車製造、ご納車の運びとなるのでは無いでしょうか？

北海道のどこかの販社が販売したアルが、いの一番に
ご祝儀価格で転売された事は話題になりましたので、私も存じております。
(ネットの噂、真偽は知りませんが、その販社はペナルティ喰らったとか喰らっていないとか？
も拝見しましたが、そのペナルティがあったと仮定するならば、それが影響しているかも？
という事ですかね？)

人間は損得勘定で相手を振り分ける、優遇する、不遇の扱いをするはありますので、
それを根絶する事は不可能ですが、販社さん及びDでそれがあるか無いかはわかりませんし、
仮にあったとしても、我々にはその情報の真偽の裏を取り確かめる事は困難かと思います
ので、あまり深く考えず【早く納車されればラッキー】とお気楽に考えると楽かもですよ！

【2/28にいなべ生産再開宣言し、アルヴェル3/4から生産する】と
公式アナウンス出てますし、3/4から【今までの生産状況、納車待ち状況に戻る】ワケですので、
【我々のオーダー分全て8月までには全て必ず納車される】見込なのですから、
私はもう安心しているのですが、いなべショック長引いた影響で、不安状態が続きそれを引きずっている
影響もあるのかもしれません(私も少しは引きずってますね汗)が、今はもう【果報は寝て待て】で良いと思いますよ。

ちなみにもうB日程はDから告知されておられるのですか？

書込番号：25642405

[να]

＞Haru2525さん

URLありがとうございます！
拝見しました！純正感ある精度の高いシフトカバーですね！
2万円の価値はありそうですね！(本当にお金って直ぐ飛びますヨネ汗)

これは私も欲しいので、購入候補リストに加えます。
良き情報を重ねてありがとうございました！

書込番号：25642410

[Haru2525]

＞ναさん
支払いとかの関係もあるからオーダー入れるけど
どうします？って始まりです(^^)
2月生産だから2月枠ですよね？
私も単純に35日ズレで生産入れると思ったら
とりあえずまだなんの連絡もないから未定です
って言われました(￣▽￣;)
来週にはなんかわかるかな？と思い待機中です(T^T)
今日の段階ではB日程などはなにも言われてません(￣▽￣;)

レザー可愛いですよね(*^^*)
お高いけど乗る年数考えたらいいかな？と(笑)
誕生日プレゼントなどで購入OK出ればいいですね♪

書込番号：25642423　スマートフォンサイトからの書き込み

[isa-mu]

＞RMLさん
あら、これが本当にいなべであるならば、引きづられてる人達が飛ばされてることに...
ライン途中でとまってる人達も分もあるだろうから、たまたま3/4だっただけで、富士松な気がしますが。

書込番号：25642518　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞Haru2525さん

おはようございます。

『とりあえずまだなんの連絡もないから未定です(ご担当)』(2024年2月29日)
→いなべ工場生産再開が各販社各Dに正式に通達されたが、まだメーカー及びいなべ工場
から(生産工程、スケジュール等)は販社本部を通して送られていないので未定です
↓
という意味合いだと思われます。

私は昨日(2月29日)、Dの担当から連絡あり、販社本部に確認し『いなべ工場生産再開後
とても早い段階でA日程になるだろう』と言質を取ってくれましたが、私の場合はB日程(1月末)
A日程(2月頭)直前でいなべ工場生産停止になったので、理屈上では『まぁそうですよね』な話
なので、販社本部の方の言質もそのような回答になったのだとは思いますが、メーカー及び
いなべ工場等関係各所からの通達では無いので『販社本部の見立て(推測憶測)』なので。
Haru2525さんのご担当の回答とそれほど変わらない、どんぐりの背比べなイメージですね。

私の販社の場合ですが、3月4日以降にならないと、メーカー及びいなべ工場等関係各所から
生産工程、スケジュール等の正式な情報詳細が来ないので、それ以降に改めて私に連絡して頂ける
との事なので、3月4日までは、私のヴェルZPは何も動きは無いと思われます。
Haru2525さんの販社さんがどのような事情なのかは存じませんが、私の販社と同じような
感じであるとするのであれば、詳細な情報は3月4日以降に徐々に明らかになるのでは無いでしょうか？

今はもう【2024年1月28日までの通常の納車待ち】へと戻ったので、
【遅くとも35日後ズレで納車される、楽しい時間過ごそう】で良いと思いますよ。
私は東京在住なのですが、昨日から千葉を震源地とした地震が多発してるので、そこが少し不安ではあります。

シフトノブのレザーカバーは本当に気に入りました。
純正の良さを損なわない高品質感、高級感、そして装着すれば
シフトノブがより握りやすくなり、安全運転にも寄与すると思われますので、
私は購入予定です、良き商品をご紹介くださり重ねてありがとうございました。

【果報は寝て待て】で週末土日をご家族と良い時間お過ごしください(笑)

書込番号：25642740

[まさaaaaaa]

おはようございます。
ヴェルファイヤ　HV　FF注文しています。
2/10にデーラー確認で3/27工場出荷予定変更なしと連絡ありましたが、
先ほど（3/1）急に連絡あり未定になりました。と連絡ありました。
このタイミングで未定はつらいです！！

書込番号：25642793

[να]

＞RMLさん
＞まさaaaaaaさん

【吉報】
契約車はヴェルHV FFですが1月中旬に3/1 B日程が出て本日2/29午前まではずっと3/1 B日程と変わらずでしたが、午後に3/4 A日程が出ました。

【凶報】
ヴェルファイヤ　HV　FF注文しています。
2/10にデーラー確認で3/27工場出荷予定変更なしと連絡ありましたが、先ほど（3/1）急に連絡あり未定になりました。

同じヴェルHEV FFで状況がほぼほぼ真逆ですね…。

3/4にいなべ工場生産再開後に各販社、各Dに情報や詳細が多く通達されるのでしょうから『そんな事言われなくてもわかってる！』とお叱り受けるでしょうが、まさaaaaaaさんはDからの吉報来るまで待つしか無さそうです。

しかしそれでは当たり前過ぎる話ゆえ、今までこのスレで出た有益な情報(信憑性は高い？)を以下に記述します。

ご存知かもしれませんが、いなべ工場の生産停止中(1月29日-3月3日)の間も、富士松工場でアルZ GAS FFとアルヴェルHEV FFを主に生産している可能性が高いとの事です、いなべ工場でもアルZ GAS FF、アルヴェルHEV FFを生産している場合は、2工場で3/4以降生産される見込ゆえ、生産短縮するかもしれない？といった希望はあるかもしれませんが、そうでは無いかもしれません、なるべく早い段階で(仮)マーク出たらラッキーと考えるしか無さそうですね。

1日でも早い吉報が届く事を祈念しております。

書込番号：25642866　スマートフォンサイトからの書き込み

[Haru2525]

＞ναさん
vaさんと同じ様な感じならいいんですけどね(￣▽￣;)
わからないですけど勝手な予想ですが、まさかまた
振り出しに戻って初期ロット納車枠とかになって
ないよな？と思ってまして(^_^;)
単純に35日ズレならいいんですけど…
担当はとりあえず工場再開です♪でもまだ連絡がないので
納車は未定です…。早くなるとか言ってすいません。
って感じでした(^_^;)
担当悪い訳じゃないのでなにも言えませんが(￣▽￣;)
引き続きモヤモヤ発生中です(苦笑)

レザーシフトレバーは高いけど絶対しっくり
来るし良いと思うんですよね(*^^*)
私ピアノブラックのカバーしようと思ってましたが
今悩み中です(笑)

最近地震多いからなにもなければ良いですが…
お気をつけくださいm(_ _)m

書込番号：25642877　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞Haru2525さん

【まさかまた振り出しに戻って初期ロット納車枠とかになってないよな？】
→メーカーが受注済みのオーダー(アルZ HEV E-Four)を、買い手側(Haru2525さん)が
買い手側都合でキャンセルし、再オーダーすると生産の順番は最後尾になりますが、
通常はメーカーにオーダー通った順に車は生産される見込ですので、余程の事情が無い限りは
順番が最後尾になる事はありえません。

メーカー受注済みのオーダーを一旦キャンセルし、再オーダーするケースは
【買い手側がMOP変更(追加/外す)、カラー変える、グレード変える等の買い手側都合】
によるモノが殆どですので、通常はHaru2525さんがオーダーの仕様変更をDに依頼しない
限りは、オーダー分が最後尾になる事は無いとは思います。

ゆえに元々の納車予定日(いなべ工場生産停止前)に＋35日を加算し、
後は35日＋誤差の範囲か、早くなるか遅くなるかは『蓋を開けてみなければわからない』
状況であると思います、メーカー過失でいなべ工場が35日にも及ぶ生産停止し、我々買い手側に
納車遅延という損害を被らせて、更に『生産の順番を最後尾にする』様な鬼畜の所業は
売り手市場過ぎるこの状況下でも行わないとは私個人は思います。

Haru2525さんがご不安なご心境である要因は『メーカー、販社に対する不信感』
『いなべ工場生産停止の間に感じていた不安の余波が、今も色濃く思考に影響している』
『販社のご担当の応対が、Haru2525さんを不安にさせる応対、接客態度である』等が考えられますが、
【理屈上は元々の納車予定日＋35日遅れが新たな納車予定日(状況により前後する)】になりますので、
『そういうもの』『いなべ工場生産再開し、通常の納車待ち状況になった』と開き直り、
日々を健やかに穏やかに楽しく過ごした方がご自身の為である、と私は思います。

どうも長文になってしまいます、もう少し要点を短くまとめられれば良いのですが(苦笑)

シフトノブのレザーカバーですが、詳細調べたら静岡県のショップで取り付ける？
のですかね？そうであれば納車後、静岡の温泉行くついでに取り付けようかな？
とか考えております(笑)

書込番号：25642940

[Haru2525]

＞ναさん
そうですよね(T^T)
オーダー入れる前に工場ストップになってたら？とも
考えてて(￣▽￣;)
まぁはっきりした言葉がないので不安にもなり
ますが…しつこく聞く事も出来ないので待ってました(苦笑)
35日ズレで入ってくれればとても嬉しい限りです(T^T)

温泉旅行ついでに取り付けもいいですね(*^^*)
すぐに取り付け可能なのでいいと思います♪
やっぱりそっち側に住んでるとなんでもすぐに
出来ていいですね(*^^*)

書込番号：25642947　スマートフォンサイトからの書き込み

[TDN321]

＞Haru2525さん
＞ναさん
私の頭では内容があまり理解できないのですが 全く検討違いの事を言ってたら申し訳ありません。
Haru2525さんがキャンセル枠で購入して その元のキャンセルをしたお客さんのオーダーがすでにトヨタにかけていたら エンドユーザー名での発注になるので 並び直し（オーダーが入ってしまったらキャンセルされた方の名前からHaru2525さんの名前に差替えるのは無理）

そのキャンセルをしたお客さんのオーダーがまだディーラーか販社本社でオーダー待ちをしていればそのキャンセルされた方の順番（差替え可能）と私は認識してるのですが（私の担当者がそう言っていた）ただディーラーによって様々なので 絶対では無いとは思いますが‥

書込番号：25642991　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞Haru2525さん
＞TDN321さん

話の経緯を以下に記載します。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
1月末に1枠空いたからどうですか？って連絡が
来てそのまま入れて貰い、2月製造の3月納車予定です
って事で31日に書類提出し書くもの書いて、すぐ
ディーゼル問題でストップの被害に(^_^;)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

と私はHaru2525さんからお伺いしました。
その後、私は以下の通りご返信させて頂きました。

………………

1月に1枠空いた、という事ですね？
販社さんのどこかのDの注文分『アルZ HEV E-Fourのメーカーへオーダーはそのままキープ』しつつ、
そのアルを注文した買い手とのお取引を、売り手都合か買い手都合かは不明ですが、破談したという事ですかね？
メーカーにオーダー通ったままのアルZ HEV E-Fourを、販社さんのDはHaru2525さんにご案内した感じですか？

2月製造、3月納車予定(いなべ生産停止前)であるならば、
いなべ生産停止期間は35日ゆえ、理屈上ですと＋35日で3月製造、4月納車予定
と35日後ズレとなりますが、あくまでも理屈上の単純計算での推測憶測になりますので、
これが納期短縮(前者)なるのか、納期延長(後者)するかは、生産側の事情によって前者か後者
になるイメージですが、この場合は『ただただ前者になる事を祈るのみ』となります。

………………

と、ご返信しましたが、TDN321さん仰る通り『Haru2525さんの販社名義でオーダーした車』を
『Aさん(仮名/Haru2525さんの販社の顧客)へと名義変更する算段』であったが『Aさんがキャンセルした』ので
【Haru2525さんの販社がHaru2525さんに『1月末に(販社名義でオーダー分のAさんキャンセル分)
1枠空いたからどうですか？』】と連絡し、Haru2525さん側がそれを受諾したという流れだと私も気付きを得ました。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
1月末に1枠空いたからどうですか？って連絡が
来てそのまま入れて貰い、2月製造の3月納車予定
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

であり、1月末に枠(販社名義分、Aさんキャンセル)が空いた、2月製造、3月納車予定であれば、
Haru2525さん名義でのオーダー差し替えであれば、生産順は最後尾となるゆえ、2月製造、3月納車は
理屈上では不可能であるゆえ、TDN321さん仰った方法でなければ整合性が取れませんよね。

私は間違った解釈をHaru2525さんにご返信しましたので、猛省しきりです。
気付きを得る機会を与えてくださりありがとうございます。

書込番号：25643008

[れれれ19]

皆さん、お疲れ様です。

またKINTOの方ではアルヴェルの納期に変動がありました。
3/4のいなべ工場再開後はやはり挽回生産ですかね！

アルファード5ヶ月から
ヴェルファイア4ヶ月から

書込番号：25643016　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞れれれ19さん
KINTOだけでなく、全体的に挽回生産祈ってます（ ; ; ）
明日で納車待ち８ヶ月。

書込番号：25643021　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞れれれ19さん

情報ありがとうございます！

KINTOでの納期が早まった、仰る通りの挽回生産(増産？)という事は、
いなべ工場第一ライン内のハイエースを減産し、アルヴェル増産という流れに
なるのですかね？そうだと仮定するならば販売分の生産分の納期もKINTO同様に
早まる可能性はあるかもしれませんね！

1ヶ月と少し生産がいなべ工場で停止していたので、6~8月ごろに2次ロット枠(年次改良)を受注するにあたり、
2次ロット枠(年次改良)に間に合わせる為に、1ヶ月と少し生産されなかった台数分を補填する為の挽回生産(増産？)を
行う事は、KINTOの納期減という事実から見て、公算は高そうですよね。

書込番号：25643031

[dainmiya]

＞れれれ19さん
＞翔アルさん
なんでKINTOはヴェルの方が早いんでしょ？
よくわからないですねー

書込番号：25643034　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ls1588]

KINTOでヴェルファイア ターボ もう丸7ヶ月以上待ってるけど何の連絡もないのに Web 上では納期が早まってる 意味がわかりません

書込番号：25643038　スマートフォンサイトからの書き込み

[れれれ19]

＞Ls1588さん
KINTOでの契約は何月でしたか？
あと契約時点のヴェルターボの納期はどのくらいで表示されていたか記憶にありますか？

書込番号：25643056　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞dainmiyaさん
ほんとそれです！
なんでヴェルが早いのか謎。

書込番号：25643057　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞Ls1588さん
そうゆうとこですよね。
ちゃんと販社まで情報落として欲しいです。
納期連絡はちゃんとして欲しい。

書込番号：25643059　スマートフォンサイトからの書き込み

サイドバイザーについて

[みぃみい123]

この間40アルファード契約をしました。
雨除けのサイドバイザーですが皆さんはつけておられますか？？
値段もするのとつけない方がスッキリ見えていいのかなと思うのですが皆様どうされたかおしえていただけたらとおもいます。

雨の日に窓をあけたときは濡れにくいのはメリットだなとおもうのですが他にメリット、デメリットあれば教えてください。

書込番号：25637151　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

思うよりも呼吸によって車内の二酸化炭素濃度が上昇します。
空調の外気導入で十分と思う人もいれば、乗車人数×二酸化炭素濃度なので、空気が悪いと思う人もいますので、悪天候でも窓を開けられる換気を好む人には
重宝するものですね。
あと、積雪でも役に立つことがある。
（同乗者が窓を開けたら雪が車内に落ちてくるのをある程度防げたり）

土砂降りの踏切で窓を少し開けて音で安全確認をしなければなりませんが
そういう時にも、車内に雨が振り込まずに済むなど

幌車でバイザーをつける事が出来ない車種なので、付けられたら良かったなという場面は
付けられるけど付けない人よりは、身に染みて感じてます。

書込番号：25637298

[みぃみい123]

ありがとうございます！
多数派で決めるとかではなく意見を聞きたかったので。
ありがとうございました。

書込番号：25637301　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

サイドバイザー不要派です。

洗車の邪魔になる。
高速で風切り音がでることがある。
真横に太陽が有る時レンズ効果で顔や頭が熱いことがある。
などのデメリットがあるから。

エアコンが無い時代は雨の時、窓が曇るとき少し開けたりとか、タバコ吸う時少し開けたりで雨が入らないので便利だったけど、
今は年中エアコン運転してるので、窓曇らないし、タバコも吸わないので必要ない。

書込番号：25637450

[あちーい]

＞みぃみい123さん
私は去年初めて車歴のなかでタントファンクロスをバイザー無しで注文しましたが、1年使って不便は感じなかったです。
デザイン性も無い方が自分は好みでしたし
洗車するのが楽でしたね。
ですので今回もヴェル注文時も着けずにオーダーしました。
また後付けもできるので、取り敢えず無しでいってみてはどうかとおもいます。

書込番号：25637587　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

スタイリッシュなクルマに乗るなら無いほうがって思うけど、

普通の実用車に乗るなら無いよりも有ったほうが踏切や緊急車両、仮眠や車中泊時に便利かな。

雨の日に唐揚げ買った時は絶対欲しいなって思った。

書込番号：25637656　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

＞みぃみい123さん

昔はほぼ１００％近く装着していました

エアコンというものがなく、ドライブ中の換気は必須でした

お父さんは家族がいてもほぼ喫煙していました

現在はレス派が徐々に増えてきている状況ですが、根強いファンは一定数いらっしゃいますので、オプションから消えることはないでしょう。ディーラーの売り上げにも貢献していますしね

書込番号：25637672

[ナイトエンジェル]

＞しいたけがきらいですさん
ドアバイザーも日本固有のガラパゴスかも。
外車では、見たことないような。

書込番号：25637955　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞みぃみい123さん

私は禁煙家(元々タバコ吸わない)ですが
【サイドバイザーは“なんとなく付ける”派】ですね。
ヴェル納車待ちなので、GRのサイドバイザーを選びました。

私の家の環境ですが、車への搭乗人数が多く空気の入れ替え(ウイルス対策にもなる？)多いので、
サイドバイザーあった方が天候が悪い時などは、少しは雨除けになるかも？と思い選びます。
(今までサイドバイザー無しを選択した事がないので、サイドバイザー無しの状態との対比が出来ず、
サイドバイザー有りは無しと比べて、どれだけ雨除け効果が高いのかわかりません)

後は以下のサイトなどを参考にされると良いかもしれません。

参考サイト/サイドバイザーのメリット、デメリット
https://carnext.jp/magazine/article/door_visor/

サイドバイザー付ける付けないは、スレ主さんの嗜好や用途等でご判断すれば良いのかな？と思います。
工賃入れて4万円前後と決して安くは無いので、要らないとなれば不要で良いですし、モデリスタエアロ、
GRエアロ等後から発注出来ない一部のDOPでは無く、後からいつでも発注取り付け可能なDOPゆえ、
取り付けの是非は、じっくりと検討頂ければ良いと思います。

書込番号：25637957

[全力敗走]

サイドバイザー付ける派です。
送迎時、エンジンを切って待機するのですが
換気のため窓を少し開けます。その時に雨だと困るからです。

書込番号：25637997

[カレコレヨンダイ]

テレビのニュース映像とか、参考になりませんかね？

ロシアの軍事会社のブリゴジンさんだっけ？
去年、プーチンに文句を言おうと、首都に攻め込む直前に、やっぱりやーめたと、Uターンして帰る時に乗ってたSUV車に、しっかりサイドバイザーが付いてた。(笑)


話変わるけど、今日のニュースで見た、「中国で路面凍結による多重衝突事故(20台ぐらい？)」の映像。
パット見、その事故車の1/3位にサンルーフが付いてた。

中には、そのサンルーフから車外に脱出した形跡のある映像もあったし。
去年の夏にも、都心で洪水により流されてる車の中に、サンルーフ装着車の多い事。

なんか、この手の”有れば便利的なオプション”って、国の豊かさが出ちゃう(昔は日本だけ、今じゃ外国の方が多い)のかな？って感じる今日、この頃。( 一一)

書込番号：25638330

[アカシアはちみつ]

＞みぃみい123さん
私は現在、新型シエンタ納車待ちなのですが、契約当初からサイドバイザーは契約に入れてまして、トヨタの見積にも何も言わなくても見積に計上されていて、今乗っている車にも付いているので今まで気にすることもなかったのですが、皆様の意見をお伺いしていると、なくても良いのかと思うようになりました。役にたつのは雨の降った時に窓を開けて換気が出来るのと、駐車中に止めた時に少し窓を開けておけば車内温度の上昇を抑えられるというメリットはあるものの、洗車した時にサイドバイザーのある部分の汚れが気になっていたので、この口コミを見て、取り付けするのを止めようかと思いました。某保険会社のアンケートによると、装着率は48%くらいだそうです。付けると風切り音がうるさくなるのと、特に輸入車の場合デザインが壊れるとかという理由の様です。確かに付いていると、洗車時に洗いにくいですよね。

書込番号：25638546　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞アカシアはちみつさん
サイドバイザーあっても、窓チョイ開け駐車は防犯上よろしくないかと。
窓の隙間から自在棒のようなもので簡単にドアロックを破られるとか。
今日の世の中油断も隙もあったもんじゃないので。

書込番号：25638594　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

窃盗団も見向きもしない不人気クルマに乗るのが一番安心。

書込番号：25638603　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞スプーニーシロップさん
そうかもね。
綺麗な芸能人とかなら街を歩くのもいろいろ気を使うだろうけど、私のようなド凡人には誰も、鼻もひっかけないから。
車も同じですかね。

書込番号：25638620　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞ナイトエンジェルさん
アドバイス、ありがとうございます。
サイドバイザーがあるからですが、夏の炎天下に止めた際温度上昇防止に何気に窓を開けていましたが、防犯上は確かに開けておくのは良くないですよね。
販売店オプションから外します。なければ、窓を開けっぱなしで止めることはしなくなると思いますので。今までは、夏の海水浴場の駐車場に止めてた時は、窓を少し開けたままにしてましたよ。

書込番号：25638657　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろき]

解決済みではありますが、サイドバイザーも形状が変わっていて
20系の頃はモコっと膨らみがありガラスとの隙間が大きかった
30系は膨らみが減ってガラスとの隙間も少なくなりました
40系は1列目ドアと2列目スライドドアの繋がり感があってスタイリッシュになりました
個人的には付けてもデザインを損なう様な物でも無いかなと思います
社外品なら安いみたいですね

書込番号：25639745　スマートフォンサイトからの書き込み

[takkaka]

いつもつけてますが、次はつけないと思います。

理由は必要ない上に高いからです。

必要性感じたら社外品つけます。

書込番号：25641190　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

ちょうど良い素材がありましたので、コピペの上、修正したものです

＞サイドバイザーですが皆さんはつけておられますか？

私は付けない。
窓を開けて走行することは大好きだ

春、秋は室温調整も換気もエアコンつけるのはもったいないという貧乏性だ

折角静粛性に優れた車なのに、
窓を開けて風切り音は大好きだ

私は付けないというだけなので、
付いてる他人の車を見たところで、
カッコ良いとも悪いとも思わんので、
お好きに、という以外に言葉はありませんけど。

書込番号：25643688　スマートフォンサイトからの書き込み

[色々買いたいな]

＞みぃみい123さん
ヴェルですが純正ＲＶワイドタイプをつけました
いつもクルマ買ったらつけています

タバコは吸いませんが

雨の時の踏切など外音確認
中やうっかり外気モードにしていて外からの匂いが気になる時
斜めからの日差しに結構有効
少し開けて外気導入
などの時に役にたつので

レンタカーを借りたときに無いと不便と感じました

今回の純正は風切音対策か、ほとんど隙間がなく
手が入りません
窓を拭くときは少し手間ですね

皆さんのご意見が分かれるレビューですし
後からもつけられるのでまずは無しで良いかもですね

書込番号：25644174　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハゲのけーた]

私は付けない派です！
タバコ吸わないのでそもそも窓を開けることも少ないですし、洗車後の拭き上げも面倒です。拭いても拭いても内側から水滴落ちてくるんですよね&#128517;
付けないことで側方の視界も多少ですが良くなります。

書込番号：25892695　スマートフォンサイトからの書き込み

ハイブリッド2WDとEfourの馬力&トルクの違い

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

既に注文して納車待ちの状態なのですが、カタログ等では確認できないことが色々気になり度々質問させていただいてます。

題名の通り、ハイブリッドの2WDとEfourでは、馬力とトルクには差がないということでしょうか？
後輪にモーターが追加されているので単純に増えるのではないかと思いますが、これに関する案内はどこにも有りません。
0−100の差についても気になるところです。
バッテリーの出力に依存されるということであればモーターがいくつあろうが同じということになるのでしょうか。

書込番号：25636287

[神楽坂46]

＞Q7&6D&7D&40D&HX50Vさん
＞ハイブリッドの2WDとEfourでは、馬力とトルクには差がないということでしょうか？

主要緒元をみたら、『ハイブリッド車の駆動方式はE-Four（電気式4輪駆動方式）となります。』とあります

HEV車の2WDは無いようです。

参照先を貼ります
確認してください
https://toyota.jp/pages/contents/alphard/003_p_004/pdf/spec/alphard_spec_201712.pdf

書込番号：25636306

[FZ25G]

モーターは前後2つになりますが、前後で出力配分を
変えているだけなのでモーター1つの時とトータル出力は
変わりません。
少し違いますが、単純な考え方としてはガソリンエンジの
2WDと4WDで差がないのと同じ事とも言えます。

書込番号：25636323　スマートフォンサイトからの書き込み

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

＞神楽坂46さん
コメントどうもありがとうございます。
30系ではEfourのみでしたが、40系から2WD仕様も追加されたようです。
ややこしくてすみません。

書込番号：25636393

[ダンニャバード]

＞Q7&6D&7D&40D&HX50Vさん

＞バッテリーの出力に依存されるということであればモーターがいくつあろうが同じということになるのでしょうか。

基本的にその解釈で正しいと思います。
HVのバッテリー出力上限値+エンジン発電=システム最大出力と考えて大凡あっているかと。
PHEVだとバッテリー出力が大きいのでシステム最大出力も大きいですね。
そのためPHEVはRAV4やハリアー、クラウンでもAWD(E-Four)しかラインナップになかった気がします。
(FFでは最大出力を全て使いきれないため)

書込番号：25636406

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

＞FZ25Gさん
コメントどうもありがとうございます。
なるほど、そういうことなんですね、スッキリしました。
ということは、0−100ではその出力を2輪で無駄無く使えるか使えないかでEfourとの差が出るだけということですね。
色々考えるとわからないことばかりですが、スタート時のバッテリーの充電状況により0−100も変わるのか、影響無いのかもわかりませんね。

書込番号：25636420

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

＞ダンニャバードさん
コメントどうもありがとうございます。
更に詳しく教えていただきありがとうございます。
電池への直列と並列の違いすらも忘れているのでちんぷんかんでした。
駆動バッテリーが空の状態だと、発電＋駆動=190馬力の状態で走行するということでしょうから、バッテリーが空の場合は0ー100も変わるということですかね。

書込番号：25636445

[ダンニャバード]

＞Q7&6D&7D&40D&HX50Vさん

HV車はどれもバッテリー枯渇するとドンガメになりますよ。σ(^_^;)
峠の登りを疾走したらすぐに加速が悪くなります。
もちろん新しいシステムほどうまく制御してパワーダウンしにくく改良されているでしょうけど、基本的な構造は変わりませんので一緒ですね。
私は経験ありませんが、HEVでサーキット走ったらぜんぜんダメなんじゃないですかね？

書込番号：25636456

[神楽坂46]

＞Q7&6D&7D&40D&HX50Vさん

すみません
４０主要緒元です
https://toyota.jp/pages/contents/alphard/004_p_001/5.0/pdf/spec/alphard_spec_202311.pdf

参照先
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/39287263.html

優れた動力性能と燃費性能の両立を図るため、2.5L直列4気筒DOHCエンジン（A25A-FXS）を搭載したトヨタハイブリッドシステムを採用し、システム最高出力184kw（250ps）＊5の高出力と同時に従来型から燃費性能を向上（Executive Lounge・E-Four 16.5km/L＊6）させました。加えてさらなる燃費性能が魅力の2WDを新設（Executive Lounge・2WD 17.5km/L＊6）しました。

＊5 エンジンとモーターにより、動力性能として発揮できる出力。トヨタ自動車調べ

後輪は常時駆動してないと思いますので、後輪の出力は加算されて無いのではないかとわたしはおもいます。

書込番号：25636468

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

＞神楽坂46さん
ご丁寧に追伸をありがとうございます。
主要緒元を参照してもハイブリッドの2WDとEfourは同等の出力になってましたので不思議に思ってました。
後輪のモーターで少しは増大するのかと思いましたが、バッテリーのエネルギー出力自体が2WDとEfourで同じであるならば、クルマとしての出力は同じになるのかな、、と、でも、トルクまで同じになるのかな、、
小さいモーターに電流を多く流しても限度が有りますから、同じ電力でもモーターが２つなら出力も増すような、、
前輪のモーターがバッテリーの出力を全て無駄無く使えるかどうかかもしれませんね。

書込番号：25636788

[基地害]

E-FourとFFで加速が違うと思います
40のE-Four乗ってますがドライ路面で発進時にアクセルベタ踏みでリアタイヤがホイルスピンします！
明らかにE-Fourの方が加速が良いと思います。

書込番号：25950838　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞40のE-Four乗ってますがドライ路面で発進時にアクセルベタ踏みでリアタイヤがホイルスピンします！

それはない。
雪道ならあり得ますが、雨天時のウェット路面でもあり得ない。

第一にモーターパワー的に不可能だし、仮にパワーが十分だったとしても、TRC（の進化版）が働いてホイルスピンなどしません。
想像で書いたとしても情報が化石すぎ・・・

書込番号：25951172

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

＞ダンニャバードさん
ハンドルを切って発信&#12316;加速する際に後輪が明らかに空回りする時がありますよ。
駐車場などから幹線道路に出て発信する際に後輪が空転し音が出る時も有ります。
30系のときからよく発生していたので4WD(Efour)の制御が良く無いと(他の4WDでは無かった症状なので)どこかに書き込みもしています。
前輪の角度によるアクティブコーナリングアシスト・トルク配分の制御の影響かもしれません。

書込番号：26077984

[基地害]

それは間違いです！
ハイブリッド車のモータートルク特性

エンジンが低回転域でトルクが小さく、特定の回転数で最大トルクを発生するのに対し、モーターは回転開始時から最大トルクを発生し、回転数が上がるにつれてトルクが低下します

答えは出てますね！
Eforのほうがトルクが太いです。

書込番号：26254346　スマートフォンサイトからの書き込み

事故について

[SORA1022]

納車後すぐに信号待ちで停車中に後ろからトラックに50km程の早さで衝突されました。
勿論100:0です。
損傷は細かくはわからないですがリア、スライドドアも開閉できません、足回りはタイヤがロックされながら前に車が飛ばされたので足回りもおかしくなってるかもしれません。

そこで新型アルファードの修理を直すのも
時間もかかりますし
その間の新型アルファードと同等品のレンタル代を修理が完了するまでの間レンタカーとして用意ではなく金額で受け取る事は可能でしょうか？
例えば一日レンタカー5万円だった場合5万円&#10006;&#65039;日数

あと1番聞きたい事ですが、新車でいきなりぶつけられ事故車扱いになると思うのですが勿論価値が下がるはずです。
その分を請求する事はできますでしょうか？
距離も2.300キロも走ってないです。

お助けいただければと思います。

書込番号：25636210　スマートフォンサイトからの書き込み

[麗羅姫]

このスレ主さんの書き方だとはっきりしないけど、ご両親に怪我はなかったんですか？

救急車は念の為で全くの無傷、後日の痛みも出ないって場合もあるかもしれ無いし

それなら物損だけど、人身にするかもって言ってるので、多少の痛みとかはあるのかしら？

なんか車の事ばかり心配してご両親のことは放ったらかしっぽいい言い方が気になるのよね

書込番号：25640718　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード2017]

ちょうど現在息子の事故の件で弁護士を立てて係争中なのですがその中でこちらの弁護士に聞いた話によると残念ながら保険会社が入ってる場合加害者本人には支払い義務はないそうです。
保険会社との話になるみたいです。

書込番号：25640724　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

いつまでも絡みますのぅ。

知見もないのに、自身の経験したことが、
すべてのケースに当てはまるが如く、
訳知り顔でシャシャリ出る奴ってさ、
親切でもなんでもなく、むしろ有害。

弁護士特約があるなら、余計なことは一切せずに、
専門家に任せること。

正解はこれだけ。

書込番号：25640736

[麗羅姫]

＞JamesP.Sullivanさん
だいたい、事故が本当のことならこんなどうでもいい掲示板に意見を求める方がおかしいのよ

あなたのも含めてどうせたいして参考になる事なんて無いんだから。

書込番号：25640741　スマートフォンサイトからの書き込み

[SORA1022]

＞JamesP.Sullivanさん　
わざわざご意見残していただきありがとうございます。
専門家に任せる。これにつきますね。

書込番号：25640767

[つんつんつーん]

＞JamesP.Sullivanさん
本当仰る通りで、私の妻が事故に遭った時も車が全損する衝撃だったのに物損事故で処理されていました。

後からそれを聞き、弁護士さんにも相談したら人身事故に変えた方が良いということで警察に人身扱いに変える旨伝えたらだいぶ面倒くさそうに対応されました&#128517;

書込番号：25641272　スマートフォンサイトからの書き込み

[てぃんばぁ]

物損だろうが人身事故であろうが治療費はちゃんと支払われます。
物損だから治療費が支払われなかったり安くなるわけでないです。
保険会社にとってはどちらでも関係ないです。
大事なのは事故があったかだけです。
私も追突をされたことがありますが物損のままで後遺障害まできっちり払ってもらいました。
ただし裁判になった場合に物損より人身ほうが治療費の請求をしやすいだけです。
また物損で事故処理をした場合あとで人身に変えるには実況見分をやらなければならないので警察は面倒くさがります。
また双方立ち会いが必要なため相手が応じないことがあります。
私の場合は弁護士を入れて2年弱掛かりました。

書込番号：25641361　スマートフォンサイトからの書き込み

[麗羅姫]

これだから田舎の警察はダメなのよね。

書込番号：25641499　スマートフォンサイトからの書き込み

[てぃんばぁ]

23区内は警視庁管轄だと思ったけど違った？
都会ってどこ？

書込番号：25642176　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

東京２３区は、
交通事故で
警視庁から来るのですか？
所轄の警察署から来ると思ってました。
それとも、警視庁管轄は
警察とは言わないのですか？
知らなかった。

書込番号：25642280　スマートフォンサイトからの書き込み

[麗羅姫]

警視庁って桜田門にある建物だけが警視庁じゃないわよ。102の警察署も警視庁の一部ですから。

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[ayukapapa]

やたらスレ主に絡みたがってる方がいらっしゃいますが、私の経験談からすると物損事故扱いでも救急車で運ばれそのまま入院しない(その後の通院はしない)程度であれば、自賠責保険でまかなえます。
しかも事故の際に警察が被害者側に物損にするか人身にするか聞いてましたよ。
決して地方ではありませんが、、、
スレ主さんの思いがそのまま叶うのは非常に難しいですが、少しでもいい方向に進むといいですね。

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[麗羅姫]

＞ayukapapaさん

https://agoora.co.jp/jiko/damages/accident-injury-accident.html
これ読んでご覧なさい
あなた大損してるかもしれないわよ

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[麗羅姫]

＞ayukapapaさん
あらごめんなさい、あなた加害者側だったのね

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[gda_hisashi]

〉代表の車というのが会社名義の使用者が父なだけです。
父が会社の代表取締役になります。

建前上法人の社用車ですよね
その車が必要なら代車は請求出来ると思います
使わなくても借りて飾っておく事は可能かと思います

しかし
どうせ使わないから使ったとしてとの代車代は無料じゃないですかね

交通事故は共用スペース(公道)で起こった過失の場合
例え過失割合が10:0でも被害者にもある程度の受忍を求められます

手続きが面倒だとか時間を取られたとか痛いとか
一定期間その車が使えないとか
治療により業務の一部に支障が出た
とか

今回の代車のグレードとかも含まれますかね


実被害より気持ちの収め方が大変なのかな
と思いますね


いつまでも拳を上げ続けると中々解決しない場合もあります

書込番号：25642620

[ホントの事が知りたいでござる]

＞SORA1022さん

##後ろからトラックに50km程の早さで衝突

事故大変でしたね
しかし50kmの速度で、しかも重量のあるトラックに追突されたとは大事故です
普通人身だと思いますが、お車を修理とは驚きです
車も頑丈なのですね
更に驚いたのはあなたもタフだ

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[v36スカイラインどノーマル]

＞更に驚いたのはあなたもタフだ

言葉を選んでますね〜！

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[麗羅姫]

事故を起こしたはスレ主さんのご両親で、スレ主さんでは無いですよ。

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[v36スカイラインどノーマル]

ちなみにこの板には過去に事故を経験された方が多数コメントをされていますが、その方に聞きたいのですが、事故の時に過失割合の話、どのタイミングで誰から耳にしました？

書込番号：25644588

[v36スカイラインどノーマル]

やっぱり……

クチコミ投稿数とグッドアンサー数は正直だね。

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