トヨタ アルファード 2023年モデル のクチコミ掲示板

アルファード ヴェルファイア 納期４

[翔アル]

とうとうスレッド４になりました！

書込番号：25634134　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞TDN321さん
自分も他で言うと、
BBS LM 21インチ
パーフェクトダンパー
Grgoセキュリティ
サイドマッドをEL用のメッキサイドマッドへ交換
ヴェレーノフォグ

とりあえずはこんなもんですかね(^^)

書込番号：25638846　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルチョコ]

＞ναさん
おはようございます。
2wdです。
日程までは出てないみたいですけど。
恐らく(仮)だと思います。

＞Haru2525さん
皆さん後付け凄いですね。
びっくりです。
私はノーマルをしばらく楽しんで、乗ってから考えます。

＞マイルド冨岡さん
工場勤務の方ですかね？
2週目からとは、
11日からという解釈なのか、
4日からの解釈なのか、
それだけでも随分変わりますよね。

書込番号：25638871　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルチョコ]

マイルド冨岡さんが見つけられた某YouTubeへの書き込みが工場勤務の方ならば、
信ぴょう性は高いですね。

https://toushitsu-off8.com/dai1-shuu/

通常2週目とは今年の3月に当てはめると4日からという解釈ですが、人によっては丸々1週間と解釈する方も中にはおられますね。

4日からいなべ工場再開と信じて、今日も1日頑張りましょう！

書込番号：25638880　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞ヴェルチョコさん
工場関係者っぽい書き方ですが、どうなんでしょうかね。
２週目がぜひ４日であって欲しい！

書込番号：25638891　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイルド冨岡]

＞ヴェルチョコさん
4日からがいいですよね。
信憑性には欠けますが。
私は6月納車予定なので、まだまだ先ですが、皆さんの車が早く製造完了できることを祈ります。

書込番号：25638915　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルチョコ]

＞翔アルさん
おはようございます。

文面の最後、
｢3月からまた大変です｣
というのは、自分の事についての発言だと思います。
それと、
｢また大変｣
というのは、以前｢大変だった｣という事。

他人事であれば、｢大変でしょう、もしくは大変だろう｣ですよね。

気持ちが前向きと後ろ向きにと行ったり来たりですが、前向きに捉えて頑張りましょう！！

書込番号：25638919　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルチョコ]

＞マイルド冨岡さん
4日からと思っています！！
工場関係者(と思いたい)の言葉ほど信ぴょう性が高いものは無いと思います。

書込番号：25638922　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞Haru2525さん

おはようございます、情報をありがとうございます。
拝見させて頂きました、良さそうな商品なのですが、ブルーレイが再生不可
なので私は今のところナビ男くんが筆頭候補です。

1.ブルーレイ再生可能、2.価格は工賃入れた価格である、3.助手席のダッシュボード下に
専用設計のプレートを設置し、プレーヤーを設置する感じですね、私は映像美を求める傾向に
あり、ブルーレイ再生はマストであります。(30系ではデフォルトでブルーレイ再生出来たので
40系の円盤再生不可は残念です)

＞Haru2525さん
＞TDN321さん
＞翔アルさん
＞ヴェルチョコさん

皆さん、スゴい盛ってますね！
私はヴェルチョコさん同様に暫くはノーマルな感じで乗る予定です。
納車後にナビ男くん(ブルーレイ再生)や、セキュリティ設置(今は検討段階)を考えは
おりますが、家計を掌握している妻のご機嫌を伺いながら少しずつな感じです(笑)

＞マイルド冨岡さん
＞翔アルさん
＞ヴェルチョコさん

情報の信憑性はわかりませんが、この情報が『事実だと仮定』するならば、
3月3日(日曜日始まり)or3月4日(月曜日始まり)が第2週と考えるのが、ヴェルチョコさん
仰る通り正解で一般的な解釈と考えますが、人により『週とは7日MAXで1週とカウントする』
ケースもあるようですので、この場合の第2週は『3/10(日始まり)or3/11(月始まり)から』とも
解釈出来ますが、私個人は『この情報通りを望み、週の定義は一般的な解釈を望みます』。

なので3月1日にいなべ工場生産再開を発表し、3月4日にアルヴェル生産再開して欲しいですね。

＞ヴェルチョコさん

やはりご友人のヴェルZP HEVはFFでしたか！
そうなると【富士松ではアルZ GAS FF、アルヴェルHEV FFの生産説】が
また濃厚となったわけですね、情報をありがとうございます！

私のE-Fourについては、3月1日いなべ工場生産再開のアナウンスがE-Four告(イイ報告)
であり3月4日以降に即生産され、即A日程になってくれればと願っています。

書込番号：25638924

[翔アル]

＞ヴェルチョコさん
そのフレーズは働いている人の発言ですよね！
一部改良やグレード追加は、やはり８月のままっぽいのでそれまでに挽回生産するんでしょうか。

書込番号：25638926　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルチョコ]

＞ναさん
朝から全開投稿ですね笑
人の事言えませんが笑

4日再開の解釈ですよ。
工場関係者なら尚更の
｢1週目は1日からだけど休みだからいいけど、4日からだと始まって直ぐに全開で1週目仕事じゃん！！あー疲れるだろうなー！！｣
になりますよね？

｢いいふぉー告｣来ますよ。

＞翔アルさん
これは待ってました案件です。
仕事始まるあるあるで、
｢せっかくゆっくりしてたのに、また仕事始まるじゃん｣的な。
月曜日から仕事で、日曜日の夜に憂鬱で仕方ない的な発言ですよ。
挽回生産も｢大変だ｣の意味に含まれます。
期待しましょう！

書込番号：25638944　スマートフォンサイトからの書き込み

[TDN321]

皆さん
YouTubeのコメント欄の情報の書き込みをしてる人はいなべ工場の方では無いです。
この方の過去のコメントにヴェルファイア HV納車待ちの人です。今回の工場停止で自分も影響を受けたといってます。
コメントも私も知ってますが ネット X 等で出てる情報を合わせてる感じですねー
過去のこの方のコメントを見ても ん、どうなんだろう？ と思います。

書込番号：25638945　スマートフォンサイトからの書き込み

[TDN321]

上記の補足です。
情報自体は実際には私も知ってましたが
この方の言い回しがいかにもいなべ職員の様な言い方が紛らわしです！

書込番号：25638953　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルチョコ]

＞TDN321さん
そうなんですね。。。

例えそうだとしても、自分的には｢藁をも掴む思い｣です。

少しの可能性でも。。。

書込番号：25638957　スマートフォンサイトからの書き込み

[TDN321]

皆さん
アルヴェルに関しての本当の情報はYouTubeの れんとのパパと言うチャンネルがあるのですが そこのメンバーシップに加入されてる パンケーキさんと言うがが現役バリバリのいなべ工場の製造スタッフです。その方は最初から2月は厳しと言ってました。その他も色んな裏事情を知っていて 全て当たってます。

書込番号：25638963　スマートフォンサイトからの書き込み

[TDN321]

＞ヴェルチョコさん
信憑性はどうか分かりませんが 情報そのものは実際にありましたので 本当なら良いなー言う感じで思ってたら良いのではないでしょうか。

書込番号：25638969　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞ヴェルチョコさん

おはようございます、スマホだと文字入力が辛いので
iPadで投稿する事が多いです、だから文字が多めになるのですかね(笑)
生産再開したら、私の投稿率は目減りすると思われますが、今はそこそこ投稿させてください(笑)

先ほどの投稿は『出所不明の情報』ゆえ『我々の解釈通りであればラッキー拾った』な
感じで考える事にします、結局我々に(いなべ工場生産再開に関して)出来ることは
【祈ることのみ】ですからね(汗)

E-Four(イーフォー)告！3月1日キタコレ、フォー！(レイザーラモンHG風に)

書込番号：25638978

[ヴェルチョコ]

＞ναさん
はい、いいふぉー告待ってます！！

書込番号：25638988　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞ヴェルチョコさん

ダイハツ、OEM含む10車種生産　大分で2カ月ぶり再開
https://news.yahoo.co.jp/articles/249e87dc5de3ae3742b5d96019fba7cae429d0be

ダイハツ車の納車待ちの方々にとってのE-Four(イーフォー)告がキタので、コレに続いて
月1日にいなべ工場生産再開のアナウンスが発表され、そして3月4日にいなべ工場生産再開となりますよ、
イイ事は続くのです！(願望論でモノ語る他無く汗)

今回の不正案件はダイハツ不正よりも、不正レベルが軽く、
しかもとばっちりのアルヴェルがこれ以上生産停止とは道理に合いませんヨネ！(またまた願望論でモノを語る汗)

大丈夫！3月1日いなべ工場生産再開します！祈りましょう！(そして精神論で話を終結する汗)

確固たる情報源(ソース)無いゆえ、願望論、精神論、推測憶測で語るしか出来ないのがもどかしいですよね(涙)

書込番号：25639016

[ティクレ]

＞Haru2525さん

とりあえず映像系は自宅に転がっているFire TV Stickを使用してみようと思っています。
先日オートバックスに行ったところたまたまあったOttocastを操作して見たけど良さそうでした。
タッチパネルで操作できるのは便利だなと思いました。Fire TV Stickを試して見て不満が出ればOttocast系も考えてみようかと思っています。
13.2インチの後席モニターを付けるのですがフロントはapple musicでリアはOttocastやFire TV Stickなどの別ソースが出来るのかとかも気になっています。
分かる方が居られたら教えて下さい。
仕組みもいまいちわかっていません。
Fire TV StickはHDMIの外部入力端子を利用して使用するのは分かるのですがOttocast系はUSB端子から外部入力の扱いなんですかね、店舗ではタッチパネルで操作ができたのでAndroid Autoとして認識させているのかなと思ってます。実機触るまで胡散臭さ満点の商品だと思って敬遠していたので浦島太郎状態です。
納車までに勉強しないとですね。

今絶賛悩んでいるのがレーダー探知機です。ユピテルの1200か1100か350もしくはBLITZの403どれが良いか分かりません。おすすめあったら教えてください。

書込番号：25639018　スマートフォンサイトからの書き込み

[不適切にも程がある]

初めて登録して書き込みします。
ヴェルファイア納車待ちです。
素人ですので皆さんにお聞きしたいんですが、下記の情報によると出荷停止解除されても1ヵ月ほど止まったままになっていたようです。
トヨタは解除されたらすぐに製造販売するんでしょうか？
アルヴェルは問題ないからいいですが、ハイエースは問題が有ったわけで。。。

どうなんでしょうか？

https://news.yahoo.co.jp/articles/249e87dc5de3ae3742b5d96019fba7cae429d0be

書込番号：25639069

純正バックミラー（ブルー）の汚れの取り方

[maruko2121]

素人なので説明が下手ですみません。
質問させてください。
アルファード購入5ヶ月経ちました。
ブルーがかったバックミラー「レインクリアリングブルー」なのですが、雨の日に乗ったら水は弾かないし、
油膜でもついたのかめちゃくちゃ曇った鏡に水滴付きまくったような状態でとても見にくくなってしまってます。夜間は特にです。
晴れの日は問題なく見る事ができるし、
水滴は拭けば（水拭き➕乾拭き）綺麗になるのですが雨だと直ぐに最悪な状態になります。
ブルーだし、特殊なようで迷っています。
どうしたら元のように綺麗になるでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：25631373　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

撥水じゃなくて親水コーティングするとか

書込番号：25631388

[スーパーアルテッツァ]

maruko2121さん

下記によると重曹で手入れするみたいですが、取扱説明書に書いてありませんか？

https://minkara.carview.co.jp/userid/3236265/car/2911157/6038712/note.aspx

書込番号：25631412

[maruko2121]

浸水コーティング付きだったと思います。

書込番号：25631413　スマートフォンサイトからの書き込み

[pepe_papa]

コンタクトレンズの精製水を使い、きれいな布で拭いてみてください。
車は違いますが、私は余計な薬剤やスプレーを使わずこの方法でやっています。
しかも一本100円未満。

書込番号：25631481　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

メーカー、車種は違いますが、ディーラーオプションでブルーミラー(親水)に変えていて
親水能力が低下し、ディーラーに保証範囲で新品に交換してます。

＞太陽光により親水性の回復および自己回復効果が持続します。

とあるので、無償交換になるかは判りませんが、購入店へ相談してみたら。

書込番号：25631591

[ta.kun]

＞maruko2121さん
ミラーヒーターを使ってはいかがでしょうか？
今回から、デフォルトで装備されてるので、使えますよー。

書込番号：25631743　スマートフォンサイトからの書き込み

[maruko2121]

お返事ありがとうございます。
残念ながら、一応清浄綿で拭きましたが取れませんでした。

書込番号：25631744　スマートフォンサイトからの書き込み

[maruko2121]

購入時から付いていたので、説明書には気が付きませんでした。説明書が全てネットでしたね、忘れてました。ありがとうございます。

書込番号：25631747　スマートフォンサイトからの書き込み

[maruko2121]

私のには付いてないような、お返事ありがとうございます。＞ta.kunさん

書込番号：25631754　スマートフォンサイトからの書き込み

[maruko2121]

明日、一応ディーラーに確認してみます。
ありがとうございました。＞Che Guevaraさん

書込番号：25631758　スマートフォンサイトからの書き込み

[maruko2121]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。説明書には気が付きませんでした。明日やってみて、難しいようでしたらディーラーに相談します。
質問して良かったです。助かりました(^^)
他の皆様もご親切に感謝致します。

書込番号：25631771　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta.kun]

＞maruko2121さん　
４０系のアルヴェルには、純正でミラーヒーターが付いてますよ。

https://manual.toyota.jp/vellfire/3017/cv/ja_JP/contents/vhch05se010402.php?kw=%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%92%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC#ch05se0104020502

書込番号：25631794　スマートフォンサイトからの書き込み

[maruko2121]

＞ta.kunさん
投稿に気づかずすみません💦
凄いですね😀❣️雨が降った時に使ってみます
ありがとうございました🥰

書込番号：25638056　スマートフォンサイトからの書き込み

シートアレンジについて

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

シートアレンジについてあちこち探してもELの案内しか確認できません。
ELのセカンドシートの背もたれはサードシートの座面まで倒れないし、前席の背もたれもセカンドの座面までは倒れないようですが、Zについてはそれぞれ座面に対してフラット付近まで倒せますでしょうか？
30系は倒せましたが比較してどうでしょうか。
また、30系のMGRベッドキットが40系に使えるか分かる方がおりましたらお教えください。

書込番号：25630583

[yasu4788]

ガソリン車Zの取説を見ると、シートアレンジにフロントとセカンドシートとサードシートの座面をフラットにするのと、セカンドシートとサードシートをフラットにするモードがあります。
詳しくは取説を見てください。
https://manual.toyota.jp/alphard/3016/cv/ja_JP/contents/vhch03se030405.php

書込番号：25630667　スマートフォンサイトからの書き込み

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

＞yasu4788さん
コメントどうもありがとうございます。
カタログやネット&YouTubeで探しても見つかりませんでした。
Zは後席の座面まで倒せるようで良かったです。
どうもありがとうございました。

書込番号：25631365

モデリスタの品薄について

[ぼうろん]

モデリスタの抽選落ちや後付けできないなど噂を聞きますが何故なのか分かる方いますか？
半導体は関係無さそうだし、あんなパーツ(悪い意味ではなく)簡単に量産できそうなのに。例え海外優先だとしても。
品薄商法なんかより、メーカーとしては数売る方が儲かりますよね？
納得いきません。私は後付けしたいです！

書込番号：25630433　スマートフォンサイトからの書き込み

[Haru2525]

後付け出来ないはその土地で違うんだと
思うんですが、品薄状態は謎ですよね(￣▽￣;)
私はもしかしたら間に合わないかも知れないから
後で出来次第装着しますって言われました。
ちなみにアルファードだったらシグネチャー
イルミブレードはエアロ付けた後なら後付け出来ない
とかですけど(￣▽￣;)

書込番号：25630454　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼうろん]

＞Haru2525さん
ディーラーによって対応も違うんですね。
供給が追いつけば後付けもできるかもとの噂もあるので、数年後にイメージチェンジもありかなと前向きに考えておきます。

書込番号：25630506　スマートフォンサイトからの書き込み

[Haru2525]

＞ぼうろんさん
モデリスタないと言う割には、意外と付いて
走ってますよ(^^)
やり方ディーラーで違うと思いますがエアロなんで
後付けは可能です。

書込番号：25630524　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポテ王]

＞ぼうろんさん
ディーラーの担当者に聞いた所によるとメッキが入手しずらいみたいで以前の様に誰でも注文出来る量を確保するのが難しいみたいです。

書込番号：25630526　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞ぼうろんさん

私は東京在住ゆえ、今現在は特に40系アルファードをかなり見かける
ようになったのですが、個人的な大雑把な雑感ですが、アルのモデリスタ率は
3台に1台はモデリスタエアロ装着してる、といった印象を受けます。

なので私自身はアルのモデリスタエアロはそこまで品薄なのか？
といったイメージですが、KINTOでもアルのモデリスタ仕様選択可能なので
KINTOアルのモデリスタが多い？のかもしれませんし、なんとも言えません。

私の販社では『モデリスタもGRも新車注文時同時発注のみ受付』でした。
後からモデリスタエアロ、GRエアロは発注不可ですので、後付けも不可という事ですね。

個人的な大雑把な雑貨な話に戻りますが、都内でのアルモデリスタはかなり良く見かける
印象です。(たまたまかもですけど)なので恐らくKINTO向けにはモデリスタエアロ多く納品
されてるのか？と感じますね。(真偽は不明)、販売枠だと狭き門なのかもしれませんね。

書込番号：25630536

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

私のディーラーでは最近15セット分の追加があり、確保してありますがどうしますかと連絡がありました。
納車日が決まってないのに確保するということですから品薄なんですね。
私はホワイトには付けようかと思っていましたが、黒を選択し黒には付けない方が好みだったので付けませんでした。
リセールも取付費用ほどの差はありませんし、後付けも可能(と言われました)ですからね。

書込番号：25630573

[ぼうろん]

＞Haru2525さん
私もモデリスタが無いという割に付いてるのを見るので余計に羨ましくなっていたのかも知れません。
次の点検の時にディーラーの方に状況が変わってないか聞いてみます。

書込番号：25630735　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼうろん]

＞ポテ王さん
メッキが品薄なのですね。
それならモデリスタが品薄なのも納得です。
良い情報ありがとうございます。

書込番号：25630736　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼうろん]

＞ναさん
海外優先だけでなくkintoも優先なのですね。
確かによく考えればそうですよね。
後付け待ち民にも早く回ってきて欲しいものです。

書込番号：25630737　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼうろん]

＞Q7&6D&7D&40D&HX50Vさん
追加があったのですか！
ディーラーにもよるかもしれませんが、近々うちのお世話になっているディーラーでも後付けできるかもと期待しておきます。

書込番号：25630740　スマートフォンサイトからの書き込み

[あゆ坊わか坊]

ちょっと高いですが、ヤフオクに出てましたね。

書込番号：25630744　スマートフォンサイトからの書き込み

[m.vision]

＞ぼうろんさん
海外から数千台分のオーダーが入っているようで海外を優先していると聞きました。

オートサロンにモデリスタの出展もあったようですがそこで何故買えないの？ってストレートに聞いた方はいないですかね？

書込番号：25631339　スマートフォンサイトからの書き込み

アルファード ヴェルファイア 納期３

[翔アル]

納期３を作成しました。

書込番号：25629513　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞ναさん
やはりKINTO優先ですよね。
まだ普通にEL以外は受け付けてますもんね。
全く困りました。

書込番号：25633811　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャス01]

納期の話題があまり出ていないようなので投稿します。
Dから3月中旬に車両完成と連絡がありました。
アルHEV FFですが、当初の予定より1ヶ月程度早まった感じです。

書込番号：25633823　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞キャス01さん
情報ありがとうございます。
停止延長でネガティブなスレになってます（ ; ; ）
逆に早まったんですか！
おめでとうございます！
羨ましい(^^)

書込番号：25633825　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャス01]

＞翔アルさん
先月は工場停止の影響があるかもしれないと連絡がありましたので予想外でした。
富士松生産ですね。
翔アルさんの車両も早く納車されますように。

書込番号：25633832　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞キャス01さん
ありがとうございます。

自分はアルガソリンFFの納期５月ですから、
１ヶ月程度の遅れは予想してます。
Dからはまだ遅れる連絡はありません。

書込番号：25633838　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

《いなべ工場生産停止状況/アルヴェル情報まとめ》2024.2.23.

いなべ工場の生産停止延長の報は、とても残念でした。
私自身、複雑な気持ちですが、自身の気を紛らわす意味もあり
『いなべ工場の生産停止、及びアルヴェル生産状況等』をまとめます。

情報の多くは『ネット情報、口コミ』となりますゆえ、
情報の真偽は不明で、信憑性も不明です、各々で情報を精査し
見極めてください(情報が誤っていたとしても当方は一切の責を負いません)

また当方の時間の都合上、文章の見直し校正を行なっておりませんので、
文章等一部おかしい箇所あるかと思いますが、ご容赦頂ければ幸いです。

�@【いなべ工場の現在の状況は？】
いなべ工場第一ライン(3月4日迄生産停止予定)
~生産再開or生産停止延長のアナウンスは3月1日に告知予定

いなべ工場生産停止期間1月29日~3月4日(予定)

ーーーーーーーーー
�A【富士松工場(愛知県)】情報まとめ
・2024年1月29日~現在も稼働中
・海外市場とKINTO優先生産

《富士松で生産されてる“かも”しれないグレード》※確定情報では無い
�@アルZ GAS FF
�AアルZ HEV FF
�BヴェルZP HEV FF

上記�@�A�Bグレードは
・B日程からA日程に変わった報告あり
・空白から(仮)に変わった報告あり
・良い報告が多い
※ネット情報、口コミ情報となります。

《その他》
・EL納車困難の為、アルZ FF(GASかHEVか不明)をDから提案された報告あり
※アルZ FF(GAS or HEV？)が、富士松工場で生産されている可能性を感じさせる

ーーーーーーーーーー
�B【いなべ工場(三重県)】情報まとめ
・2024年1月29日~3月4日(予定)迄稼働停止中
・2月13日迄に、いなべ工場の国交省の調査が終わった(他の調査は今も継続中)
・2月23日正午に、いなべ工場生産停止延長のアナウンスがあった(3月4日迄)
・3月1日に、いなべ工場の生産再開or生産停止延長のアナウンスがある

《いなべで生産されているグレード》
(但し1月29日~3月4日“予定”迄生産停止中)
�@アルZ GAS FF
�AアルZ GAS 4WD
�BヴェルZP TURBO FF
�Cヴェル ZP TURBO 4WD
�DアルZ HEV FF
�EアルZ HEV E-Four
�FヴェルZP HEV FF
�GヴェルZP HEV E-Four
�HアルEL HEV FF/E-Four
�IヴェルEL HEV FF/E-Four

�@�D�Fは
・富士松でも生産中(何かしらのグレードは生産しているが、正確には
どのグレードを生産しているかは不明)である“可能性”がありそうだが、
結局のところ、Dからの連絡待ちである、いなべ分は現在も生産停止中

�A�B�C�E�G�H�Iは
・今のところ、有力な情報は投稿されていないようだ
・�B�CのヴェルZP GAS一部情報があるが、B日程より進捗していないようだ

ーーーーーーーーーー
�C【ネット情報まとめ】

『B日程からA日程になったオーダー』
~いなべ停止中にA日程になったら、富士松工場産の可能性が高そうだ
(またはいなべ生産分、車両完成済で、車体番号出ているケース)

『B日程出ているオーダー』(生産再開後、早くA日程になる？)
~1日経過毎に、B日程が1日スライドする(ズレる)報告が多数あるようだ、
いなべ工場生産である可能性がありそうだ
例:1月29日B日程→本日2月23日B日程→3月4日迄B日程見込

『(仮)マークが出ているオーダー』
~生産停止中に(仮)マークが空白になった報告があった
※いなべ停止中に悪い動きの場合は、いなべ工場産である可能性？
~生産停止中に(仮)マークからB日程になった報告もあるようだ
※いなべ停止中に良い動きがある場合は、富士松工場産である可能性？

『(仮)マーク無い空白のオーダー』
~空白から(仮)オーダーになった報告があるようだ
※いなべ停止中に良い動きがある場合は、富士松工場産である可能性？

『ELオーダー→アルZ注文変更依頼』
~アルELオーダーの方は、DからアルZへの注文変更のお願いがあったようだ
※アルZ FF(GAS or HEV？)が、富士松工場で生産の可能性？

『アルZ GAS FF、アルZ HEV FF、ヴェルZP HEV FFについて』
~上記3グレードは、富士松工場で生産されている可能性があるようだ
※確定情報では無い、ネット情報、口コミ情報が情報源
~ネット情報だと、いなべ工場生産停止中に、上記3グレードは
空白→(仮)マーク、(仮)マーク→B日程と状況に進展があったそうだ
~上記3グレード(いなべ分)は、優先的に富士松工場に移管されている
可能性もある“かも”しれない
※確定情報では無い、ネット情報、口コミ情報が情報源

ーーーーーーーーーー
�D『想定されるリスク等』

A.いなべ工場第一ライン生産停止長期化
~長期化が長引けば長引くほど、初期ロット分(2024年8月迄生産分)の
納車予定8月及び8月に近い月のオーダーほど、リスクが生じる可能性は否めない
(過去にハリアーがメーカー都合で、オーダーキャンセルになった事例がある)

強制的にハリアーの注文が取り消しに…ディーラーに聞いた「次の車種」とは
https://car-moby.jp/article/automobile/toyota/harrier/why-harrier-order-cancel-jul2022/

B.豊田会長の週刊文春の件、及び新たに生じる“かも”しれない内部告発等
~『なるようにしかならない』ので情報を注視するしかないが、深刻な内容の
情報が発表されたら『更にいなべ工場の生産停止が延びる』“かも”しれない

C.車下取りの場合は、納車時期が延びても下取り価格に基本的には影響無い
(契約内容による、また破損等あれば価格は下がる)が、買取の場合はその時々で
買取価格が変化するので、買取価格の相場を常に把握する必要がある

ーーーーーーーーー
全ての情報の真偽、信憑性は各自でご判断ください。
また全ての情報に誤り、相違あっても、当方は一切の責を負いません。
ご不明な点がある場合は、各自の各販社の各Dにお問合せください。

今回の不正の一件で、休職を余儀無くされておられる皆様方が、1日でも早く
職場復帰され工場が生産再開する事と、我々のアルヴェルが1日でも早く納車
される事を祈り、文章まとめを終わりたいと思います。

書込番号：25633892

[Haru2525]

＞翔アルさん
＞ναさん
海外とましてやKINTOが優先なんておかしい話
ですよね(-_-)
KINTOより先に注文してるんだけど？ってなるし
やっぱりいなべ工場止まってからの生産の仕方が
おかしすぎます(^_^;)
どんどん横入りで越されていきそうですよね(T^T)
とりあえず3月1日まで長いですね(￣▽￣;)
無駄にうるう年だし(苦笑)

書込番号：25633933　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞Haru2525さん
海外とKINTO邪魔っすね（ ; ; ）
発注順でお願いしたい(T . T)

書込番号：25633946　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞Haru2525さん

利益率最優先の視点でお話します。
(もう一度言いますが、私の意見では無く利益率の視点です)

利益率
KINTO>>>販売(残価/買取無or再ローン)>>>販売(Dローン)>>>販売(残価/買取有)>>>販売(銀行ローン/現金一括)

KINTOはメーカーもKINTOも保険会社、皆おいしいですし、
リース契約終わり車が戻ってきたら、中古車リースか中古車販売で2度おいしいです。

なので利益率視点で言うとKINTO優先は至極当然という事です。
ゆえにいなべ生産停止中のこの状況でも、KINTOではアルヴェル受注受付中なのです。

私の意見ですか？
『(渋い顔をしつつ)KINTOなんか大嫌いだっ！』です！

書込番号：25633950

[dainmiya]

日本には安い価格で売ってやってる感ありますよね
まあ事実は事実なんですが。。。

先日のニュースでも部品価格も上がるのは確実ですし
日本でも年次改良で大した改良がないでしょうが
グンと価格上げてきそうですし

初期ロット組は
安くで買えるだけでもありがたいと
思えってことでしょうか。。

ただ二台購入とかアルヴェル両方とか
納車順が無茶苦茶とかは
また別の話ですよね。。

書込番号：25633962　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞dainmiyaさん

その通りです。
全体像を見渡し総合的な判断しますと
『40系アルヴェル納車待ちの状況はラッキー』という一言に尽きます。

2次ロット(2024年9月以降生産分/年次改良の有無は不明)分は
一個人の推測憶測になりますが『各販社各Dへの配車数減、KINTOへの配車数増』
『販売価格増』『購入ハードル増』『諸条件ハードル増』『Dローン/残価ローン金利微増』
となった上で、初期ロット以上の超争奪戦になると思われます。

ただ今回の豊田会長の週刊文春の一件で、状況に変化が生じるかもしれませんね。
(良い変化であれば良いですが、悪い変化であれば目もあてられない)

書込番号：25633977

[ゃま’]

1月末に２月に納車できるとの事で書類提出し
遅延なく予定どおり本日２３日　アルZ HEV FF　ディーラーに納車
関西です。
年明けから急遽納車言われた人は富士松増産分の可能性高いのかなぁ
と個人的に思ったり。。

書込番号：25633981

[翔アル]

＞dainmiyaさん
２台購入、アルヴェル両方いますよね。
あれは意味が分からないです。
普通に乗りたい人に順番通り生産願います（ ; ; ）

注文日逆転も辞めて欲しい。

書込番号：25633984　スマートフォンサイトからの書き込み

[Haru2525]

＞翔アルさん
＞ναさん
＞dainmiyaさん
利益は十分大事なのはわかる話ですがそれより
大事なのは顧客ですよね(^_^;)
こんなやり方ならいずれKINTOや残クレだけでしか
買えなくなった時にどれだけ顧客が残るのやら(-_-)
顧客を大事に出来ないから今のタイミングで
社長のネタとか従業員に出されるんですよ(苦笑)
販売方法、納車状況おかしい事だらけですよね(T^T)

書込番号：25633985　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルチョコ]

．今後の対応
（１）基準適合との報告があった産業機械用の現行エンジン２機種及び自動車用の現行エンジン３機種について、国が基準適合性等の確認を速やかに行い、その結果を順次公表する。

結局、国交省のこの記載で生産出来ないのですかね？

トヨタ側はというと、
�@富士松で作ってるから問題ない
�A�@の理由からいなべ工場のアルヴェル単独生産は考えてない
�B単独生産は準備出来てるけど国交省がウンと言わない(甘い憶測)
恐らく�@と�Aなのかな？
それなら私のクルマがA日程になるはずなんだけど、１ヶ月間放置プレイ。

ダイハツの再開スケジュールを改めて見てみると、20日頃生産停止解除→3月4日だったかな？
この流れを当てはめると、仮に29日に生産停止解除しても、生産再開は3月11日から15日頃かな。。。

あくまで私の推測です(早まると思って何度か裏切られてるので)。

書込番号：25633987　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞Haru2525さん

私見ですが、日本人は国やグローバル展開の大企業からは
とうに見限られた感ありますね。国会中継時の与党の舐め腐った
応対や、政策支援であったり、トヨタの海外市場最優先、KINTO優先であったり。
(これ以上は、センシティブな話なので割愛します)

コロナ禍以前の『買いたい車を気軽に良い条件で買える』という常識は
既に過去の遺物であり、今は『(トヨタ/レクサスは)売り手が買い手を選別している』
状況ゆえ『売り手に物申す→嫌なら買うな、買い手は選別し放題』となる始末。

複雑な心境ですが、トヨタ帝国が帝国であり続ける限りは
『この状況は暫く続く』事が見込まれます。

【過去はこうだった！過去の様にしてくれ！】
→日本で車販売しても利益率低いからねえ、KINTOはどう？

【顧客優先にしてくれ！】
→はい、わかりました、顧客優先にします！
�@海外の顧客、法人(大手)、大口顧客、太客
�AKINTOの顧客、上客、法人(中小)
�B並客(一応は顧客)

私は�Bの並客ゆえ、この様な感じでございます。
力ある買い手には忖度働き、最速納車&複数台売りますが、
忖度する必要ない買い手には、運が良ければ納車早いなイメージですね。

残念ですが【売り手(トヨタの場合)主権で買い手を取捨選択出来る状況】ゆえ
私の様な忖度されない並客は、色々と忍耐と理不尽を強いられる感じですね。
それでも40系アルヴェル納車待ちという状況は、総合的に見てラッキーゆえ
今の状況をとりあえずは良しとしております。

書込番号：25634041

[να]

＞ヴェルチョコさん

お疲れ様です。


ーーー
．今後の対応
（１）基準適合との報告があった産業機械用の現行エンジン２機種及び自動車用の現行エンジン３機種について、国が基準適合性等の確認を速やかに行い、その結果を順次公表する。
ーーー

情報源(ソース)無い、私の願望妄想盛りだくさんの意見にはなりますが
お話させて頂きますと【今現在、いなべ第一ラインをアルヴェル単体ライン化の改修作業中】
であるのでは？(そうであって欲しい系)と妄想しております。

いなべ1ヶ月以上アルヴェル生産停止し、特に海外市場向けのアルヴェルの納期遅延が
起こっているので、海外市場優先のトヨタとすれば、いなべ工場第一ラインをアルヴェル専用にし、
増産し、海外市場への納期遅延を少しでも解消したいと思われます。
(日本市場の販売枠への納車はまぁついでにという感じ、日本人も私としては微妙ですけどね苦笑)

情報源(ソース)少な過ぎゆえ、推測憶測妄想願望な事しか記述出来ませんが、
トヨタの海外市場優先(公式に13日にも述べている)意向が、結果としていなべ工場生産再開
及び増産体制完了となる事を、個人的には祈っています。(我々の感覚だと、棚からぼたもちですけどね)

書込番号：25634112

[ケロロ小隊長]

友達のアルファードEL 四駆が富士松より先々週来ました富士松でも製造してるんですね!

書込番号：25634120　スマートフォンサイトからの書き込み

[Haru2525]

＞ναさん
本当に顧客を舐め腐ってますよね(￣▽￣;)
世界のトヨタ的になってますがそのトヨタですら
文春の餌食になってるし一旦全て考え直した方が
身のためですよね(T^T)
もう考えてもイライラしか出てこないですね(-_-)
不公平なやり方が本当納得いかないですね(笑)
今日はハイエース見るだけでイライラです(笑)

書込番号：25634122　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞ケロロ小隊長さん
ELも富士松生産あるんですね！

書込番号：25634131　スマートフォンサイトからの書き込み

後部座席向けのセンターコンソール部のエアコンの風が弱すぎる

[kumakuman3]

【質問内容、その他コメント】

タイトルの通り、センターコンソール部から後部座席に向かって吹き出るエアコンが、風量マックスでも弱すぎます。みなさんどうですか？

書込番号：25627761　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

えーっと

冷房が足りないという意味でしょうか
暖房が足りないという意味でしょうか

風圧でエアコンの効きを示す車種ではないのかも

書込番号：25627769

[kumakuman3]

コメントありがとうございます。
暖房の風量が弱いという意味です

書込番号：25627774　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

マニュアルに同様のことが書いてあると思いますが・・・
https://faq.toyota.jp/faq/show?id=4630&site_domain=default

�@吹き出し口を「上半身に送風」でご利用の場合は、「上半身と足下に送風」、または「足下に送風」に切り替えてご確認ください。
�Bフロント席集中送風モード（S-FLOW）の作動状態をお確かめください。

書込番号：25627904

[kumakuman3]

全て試してますが、1の場合でもそよ風程度しか感じない状況です、ありがとうございました

書込番号：25628285　スマートフォンサイトからの書き込み

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

後部座席用のメイン吹き出し口は別にあり、左右独立して設定も出来るようですので、コンソール部の吹き出し口は前席の設定に依存される補助的なものなのでしょうね。
別車種でも意味あるの？ってくらい弱いことが多いですね。

書込番号：25628708

[大きい車好き]

＞kumakuman3さん

このスレの情報やらトヨタのマニュアルから、どうやら前席足元とダクトを共有しているように見えますので、
もし前席足元の風量が低下しても良いのであれば、前席左右足元への吹き出し口を塞いでしまえば、
センターコンソールからの風量がUpするのでは？

もし試されたら是非結果を教えてください。
もちろん、トヨタはこのような使用方法を想定しておりませんから、全て自己責任となりますが。。。

書込番号：26079048

[夜行性ユウ]

構造的に風量が弱くなるのは仕方ないように思います。

吹き出し口までの距離が長く、ダクトが細い為風が届きにくいのだと思います。
昔のセダンなんかは前席の風量を個別にしぼってバランスを合わせたような気がします。
経路に補助的なファンが付いているような話は聞いたことがないので、おそらくどれも似たようなものだと思います。

書込番号：26080702　スマートフォンサイトからの書き込み