トヨタ アルファード 2023年モデル のクチコミ掲示板

アルファード ヴェルファイア 納期２

[翔アル]

前の続きを作成しました。

書込番号：25622707　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞Haru2525さん
お疲れ様です(^^)
最新情報共有ありがとうございます！
これはリフト用エンジンなので、いなべはどうなるんでしょうかね。

これで終わりなら、再開出来そうですが…

書込番号：25629124　スマートフォンサイトからの書き込み

[Haru2525]

＞翔アルさん
お疲れ様です(^^)
今ニュース届いて、お！っと思って載せました(>_<)
いや、これで終わりにしてくれた様な書き方
ですよね(￣▽￣;)
工場関係の友達も型式取り消しの話が出てるから
そこがどうなるか次第とも言ってたんで1機種の
型式取り消しだけで手をうった感じですよね(^_^;)
型式取り消しって事じたい大変な事だって
言ってました(苦笑)

書込番号：25629132　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞Haru2525さん
型式取り消しは厳しい措置ですし、なにやらリフトは長引いてたらしいですからね（ ; ; ）

車用が問題無いなら再開してくれないかなー、さすがにって感じですよね。

書込番号：25629140　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞Haru2525さん
＞翔アルさん

豊田自動織機に近く是正命令　エンジン認証不正で国交省方針
https://news.yahoo.co.jp/articles/ccd3884261c0c442657499977216b811a57fc260

情報ありがとうございます。
ニュースや図を見る限りですと、フォークリフト、建機用の車が是正命令下る見込のようですね。
自動車に関しては7車種が再試験OKであったので、いなべ工場第一ラインがハイエース、グランエース、
アルヴェル生産あると把握しております。問題のフォークリフト、建機が同一ラインで無い限りは恐らくは
いなべ工場生産再開には影響のないニュースであるのかな？(そう信じたい)と思います。

取り急ぎご連絡まで。

書込番号：25629142

[dainmiya]

＞翔アルさん
＞ναさん
ただこっちの記事だと
まだ自動車用は判断中の感じですよね。。。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ccd3884261c0c442657499977216b811a57fc260

書込番号：25629144　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞dainmiyaさん
情報ありがとうございます！
確かに記事見るとまだ時間かかりそうですね…

書込番号：25629149　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞Haru2525さん

Haru2525さんからご紹介いただいたニュースのことで頭がいっぱいで
眠気もあり文章が降りてきません(汗)

ユピテルに私も折を見て確認してみます。(というか私もうOBDIIケーブル購入済ですorz)

記憶に残る車ですよね、老いてボケても記憶に残ってそう(笑)

なんにしても先ほどのニュース、自動車7車種は再試験クリアしているので
いなべ工場第一ラインにフォークリフトや建機が無い(あるはずないけど)限りは
生産再開も時間の問題と信じたいですね！

書込番号：25629150

[dainmiya]

そんな中
うちの担当者と今日話す機会があったのですが
6から8月の間と言われてたのですが
6月には来そうな感じですと
何故か前向きな話がありました

もしかするとうちの販社は
富士松生産が決まっているのか？
などと思いました

まぁ一担当者の話なのであまり
信用せずに待とうと思いますが。。

書込番号：25629154　スマートフォンサイトからの書き込み

[Haru2525]

＞翔アルさん
＞ναさん
ん〜どうなるでしょうね(^_^;)
国税みたいな感じなら1つでも認めさせたら
あとはなんもなしで終わるんですけど…その他も
なにか手を下したがるか(>_<)
家にあるフォークリフト引っかかったかも
知れないねって事で苦笑い状態です(笑)
いなべ工場は復活させて貰いたいですね(^_^;)

書込番号：25629157　スマートフォンサイトからの書き込み

[Haru2525]

＞ναさん
豊田ってニュースが来てびっくりして(笑)

ユピテル確認ですね(笑)
でもハイブリッド専用じゃなくてもOBD2で
ドアロックやら出来るならいいですよね(^^)

全部とりあえずクリアしてるけどハイエースが
なんか怪しそうな(^_^;)
普通自動車免許とフォークリフトとかは工場が
違うはずなのでフォークリフトやら建設機械の方なら
大丈夫かと思うんですけどね(^_^;)

書込番号：25629163　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞dainmiyaさん
＞翔アルさん
＞Haru2525さん

同じ記事ですね、被りましたね(笑)
この記事の『【図でまとめ】豊田自動織機の認証不正　対象機種は』をクリックすると
先ほど私が掲載した画像が出てきます、この図は眠気まなこな私でもわかりやすかったです。

Haru2525さん仰る通り、ハイエースが怪しい感じもしますね(汗)

(以下仮ののお話です)
仮にハイエースが是正命令出たら、いなべ工場第一ラインは暗雲どころの騒ぎでは無く
『KINTOでの受注もストップ』する可能性ありますし、そうなるといなべ工場分を
富士松に集約したとしても、アルヴェル生産台数大幅減は不可避でしょうね。
そうなってくると納期8月近い人ほどリスクが高まる可能性がありそうですね。(仮のお話ここまで)

ハイエースは自動車カテゴリで、図通りなら13日に再試験クリアしている筈で
13日以後、ランクル300GASは生産再開したそう(つまり話は前向きに進んでる)なので
『我々が知り得ない闇深な事情』が無い限りは、このままいなべ工場も生産再開する
のでは無いか？と個人的には希望的観測含め思う次第です。

書込番号：25629174

[翔アル]

＞ναさん
再試験でクリアしているんですから、このまま再開して欲しいですが、最悪の場合は、いなべのライン変更してアルヴェルだけ再開させないといけない状況とかにならんですかね…
いつまでもとばっちりでは…

書込番号：25629178　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞翔アルさん

(仮の話です)
仮にいなべ工場第一ラインが生産停止がとても長引く(無期延期)としたら
【富士松工場でアルヴェル大増産する】しか選択肢がなさそうですよね。

是正命令出た車種の生産ラインを使いアルヴェルだけ作るって
一部の人間たちが声を大にして叫ぶでしょうし、売り手側も
体裁的にその判断はしにくいと思います(仮の話ここまで)が、ハイエースは
再試験OKであったので、新たな不正等の爆弾が出てこない限りは恐らく
いなべ工場生産再開はそう遠く無い日に行われるのだと思います、そう信じたいです(汗)

書込番号：25629188

[Haru2525]

＞ναさん
記事の、一方、トヨタ向けに生産している自動車用のディーゼルエンジン3機種の取り消し処分は慎重に判断している。この3機種は、国内向けの販売では商用車の「ハイエース」など6車種に搭載されている。
って書き方がなんか怪しい様な気もしないでもない(^_^;)
13日に基準クリアしたならそれでもういいよ(^_^;)
ってなりますよね。
いなべ工場ダメで富士松で生産増やしても
ノア、ヴォクシーもありますし…みんな被害あり
ますよね(￣▽￣;)
ハイエースOKでいなべ工場で製造出来れば1番
話が丸くおさまりますよね(>_<)

書込番号：25629205　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞Haru2525さん
確かにちょっと怖い書き方ですよね（ ; ; ）
基準クリアならもう良いし、ここまで止めといてまだ判断出来ないのか…
もう勘弁して欲しいです（ ; ; ）

書込番号：25629323　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞Haru2525さん
＞翔アルさん

おはようございます、昨日は眠気限界過ぎて記事について
深く考察出来ませんでしたが、私なりに起床後に考察してみました。
(見当違いな意見であったとしたら、先に謝っておきます)

………
【豊田自動織機に是正命令系の記事】

豊田自動織機に是正命令へ　国土交通省、エンジン不正問題
https://news.yahoo.co.jp/articles/819819e39eae7bb1cc820039c0a70bd6ea0ff9ac

豊田自動織機に是正命令へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/46501725e7d44c09d41889dfdf05067e91cbb48d

豊田自動織機に近く是正命令　エンジン認証不正で国交省方針(不安煽る記事)
https://news.yahoo.co.jp/articles/ccd3884261c0c442657499977216b811a57fc260

………
【トヨタ、来上期調達価格引き上げ系の記事】

トヨタが仕入れ先400社の賃上げ促進等のため仕入れ価格値上げへ　中小企業に賃上げの波広がるか
https://news.yahoo.co.jp/articles/d39159732a4bdf97fce288013bd1450517ae677d

トヨタ、労務費上昇分も反映　調達価格引き上げ　来年度上期
https://news.yahoo.co.jp/articles/04ec7d5c0a6ad9ee8549dd83f0aeec7c11d97b52

トヨタ、仕入れ先の人件費増負担　400社、部品価格改定に反映
https://news.yahoo.co.jp/articles/234105f8703b5ac368421ffc5811277889932334

トヨタ、部品メーカーの労務費上昇分を負担へ…賃上げや職場環境改善を想定
https://news.yahoo.co.jp/articles/2bf377f85eeac61d2009ac2b1462bfcecdbe37d8

トヨタ、2024年度上期の部品調達　仕入れ先の労務費上昇などを部品価格に上乗せ
https://news.yahoo.co.jp/articles/1d6000d7765c8180eb9661b5c3737673ba9bec84

トヨタ、来上期調達価格引き上げ　初の「人的投資」含め競争力向上
https://news.yahoo.co.jp/articles/3801708a177adae70a268f51f29d6d5b5bea1396

……………………………………………………………………………………………………

Yahoo！にて検索ワード『トヨタ』『豊田』でババっと検索してみたところ
直近ではこのような記事が引っかかりました。

是正命令の記事はまだ少なく、何とも言えませんが具体的な記述(不安煽る)
があるのは毎日新聞の『豊田自動織機に近く是正命令　エンジン認証不正で国交省方針』
のみですね。1記事だけですので『とりあえず静観及び今後の状況を注視』で
良いのかな？という気も個人的にはします。
(毎日新聞のような内容の記事が連発すると、真実味が増すイメージですね)

また『豊田自動織機の是正命令の記事の前』に【下請け企業にとって朗報な記事】
が幾つか出ていたので、これは【是正命令(現時点で下るかは不明)が一部あった
としても、下請け企業らへ労働条件改善する事と��その他我々が知り得ない事？�≠ﾆ
そしてディーゼルエンジン出力が、国交省の定める基準を満たした(13日)事等で
「一定の罰を受ける事は不可避でも、一定の改善と反省をした事で、禊が済んだ」
ので、いなべ工場含む残りの工場生産再開も近い】のかもしれませんね。

という事で、いなべ工場生産再開を祈りつつ今日も元気に過ごしましょう！

書込番号：25629398

[翔アル]

＞ναさん
おはようございます！
自分も朝見ましたが、予想ですが、
取り消しはリフト用エンジンのみ、他は是正命令で落ち着きそう？って感じですかね。

そうであれば、生産再開は近いですかね。

書込番号：25629406　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞翔アルさん

新たな記事が出ましたね。

………
国交省が豊田自動織機にも是正命令、建機エンジン「型式」取り消しも［新聞ウォッチ］
https://news.yahoo.co.jp/articles/5b170b496ffb785a5a94c58501352c16e8cd7e3d

一方、トヨタ向けに生産し、国内向けの販売では商用車の『ハイエース』など6車種に搭載されている自動車用のディーゼルエンジン3機種の取り消し処分については「慎重に判断」とも伝えている。
………

ハイエースの処遇がどうなるか？というところですが、ハイエース含む自動車カテゴリの車は
『ディーゼルエンジン出力は国交省の基準を満たした(13日)』事と、トヨタは下請け企業400社に
対し部品納入価格上げると表明してますので、いなべ含む工場生産再開は近づいている印象(個人的な雑感)はあります。

私個人は闇深い案件が新たに出てこない限りは『今月中にはいなべ工場生産再開するかも？』と考えています。
また『1月29日から生産停止、1ヶ月近く経過し禊の期間満了した感ある』のでそろそろ？とも思っております。

書込番号：25629464

[翔アル]

＞ναさん
自分も同じ考えです。
エンジン基準クリアしているのであれば、慎重に判断としていても取り消しは無いのかと。
もう１ヶ月近く停止しているんですから、
なんとか来週から再開を祈ってます。

再開したら挽回生産あるでしょうから、
しっかりと対応して欲しいですね。

書込番号：25629471　スマートフォンサイトからの書き込み

[να]

＞翔アルさん

企業の不正問題が『一定も解決に向かう』時は
大雑把で恐縮ですが、以下の流れがあるような気がします。

�@企業が『問題が解決した』『こんな改善する』と国や世間にステークホルダー等にアピールする。
↓
�A国は『企業を許す大義名分が出来たので、認可(一部条件付きの時もある)す方向で調整』する。
↓
�B国が生産(営業)再開を認可(一部条件付くこともある)し、企業は生産(営業)再開する。

今は�Aの段階で、�Bは恐らく近いのかな？と個人的には考えております。
後は繰り返しになりますが、新たな闇深案件が出ない事を祈るばかりです(汗)

書込番号：25629491

コーティング

[TDN321]

40ヴェルファイアを購入し2月24日に納車予定なのですが 購入にあたりディーラーの要望 条件は全て受け入れました。その条件にコーティングも入っていた為 3種類あったのですが1番高価なエクスGN（溶剤ネットで買えば1万円くらいと分かっていましたが）33万を施工することになりました ここで皆さまに質問、教えて頂きたいのですが エクスGNを施工された方の感想 評価など教えて頂きたいのですが よろしくお願いします。

書込番号：25621858　スマートフォンサイトからの書き込み

[１とらぞう]

ホイールも入ってますか？

書込番号：25621866

[TDN321]

＞１とらぞうさん
今確認した所 ホイールは21インチに変更するので施工外で本革シートコーティング ガラス撥水コーティング 車内抗菌は施工します。

書込番号：25621901　スマートフォンサイトからの書き込み

[もうすぐパパ0801]

＞TDN321さん
こんなちは。今日は納車日ですね！おめでとう御座います！！
お天気良いと良いですね&#12316;&#9728;&#65039;

私も当初エクスGN施行予定でした。
うちのＤはキャンペーン価格でガラス撥水コーティングも含めて279000円でした。
施行業者に聞いたところ、唯一エクスGNを製造している中央自動車の社員が来て下地磨きから施工まで行うのがエクスGNとの事でした。（その下の価格のコーティングは薬剤のみ販売し施工はディーラー職員が行うそうで、下地磨きも無いようです）
施工日数は２日間位と言ってました。
Ｄの新車工場でおこなうそうですが、施工環境も日数も微妙かなと思います。
中央自動車で施工動画をYouTubeで上げてますが、見ると余計に不安になります（笑）
私は昔、日産の5years coatで新車工場で失敗され大変な目に遭ったことがあります。
とは言え、エクスGNは中央自動車の専門職員が施工するようなのでそこまでの事は無いと思います。
仕上がりは下地をどこまで磨くか次第かと思いますが、その下のコーティングよりは断然綺麗に仕上がるかと思います。

書込番号：25634614　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード2017]

当方もヴェルファイア40HVにエクスGN（室内抗菌込み）を約24万で施工しました。
Dの担当に202ブラックなのでエクスGNの方がいいと言われたので施工して納車から3か月程経ちますが艶も撥水効果もよく満足してます。
ご参考までに私の感想です。

書込番号：25635106　スマートフォンサイトからの書き込み

[TDN321]

＞もうすぐパパ0801さん
お返事ありがとうございます。
色々事情が有り納車が2月29日になりました。 今日販社新車センターから購入ディーラーに届いたので 見に行って来ました。ボディーはピッカピカでGRエアロカッコ良かったです！コーティングは専門の人がやってくれるのですね！聞いた所によるとアルバイトのおっちゃんとかがコーティングする事もあると言ってたので 心配してましたが 専門の人がやってくれるなら 安心ですね！

書込番号：25635121　スマートフォンサイトからの書き込み

[TDN321]

＞アルファード2017さん
お返事ありがとうございます。
実際のコーティング後の感想 ありがとうございます。やはり高いだけあって 効果あるんですね！納車されたら純水 メンテナンスセットでこまめにお手入れしたいと思います。

書込番号：25635131　スマートフォンサイトからの書き込み

ルーフベースキャリアについて

[クボコロ]

40系でルーフベースキャリアを取り付けた方いますか？30系は天井がへこむなどの話を聞いた事がありますが、何か注意する事があれば、教えて頂きたいのですが。

書込番号：25614222　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけたけ55]

何を乗せるかわかりませんが
自分はキャンプで必要になり
ソフトキャリアにしましたよ
以前はキャリア＆ルーフボックスで20万ぐらいしましたが
ソフトだと5.000円です
キャリアは個人的にアルファードには似合わないですしね

書込番号：25614244

[ottamage]

40Zにキャリア＋ルーフボックス付けてます。
前の30型にも付けてましたが、特に凹みなどなかったですけどね。

書込番号：25615165　スマートフォンサイトからの書き込み

[クボコロ]

参考の為に何枚か画像アップ出来ますか？すいません。

書込番号：25615307　スマートフォンサイトからの書き込み

[りゅうちゃんまんさま]

２０後期にルーフキャリアつけてます。

注意するのは、ベースキャリアの金具をフロントドア、スライドドアを開いたときの上部部分（ピラー）に取り付けるときに、
締め付けすぎるとその部分を押しつぶしてへこませてしまう可能性があるかもしれない、また金具が当たってその部分の塗装が
痛む可能性があるというくらいですかね。
かといってゆるくしすぎると、割と前後に動いてしまうので、それで傷がつきます。
屋根側は一応透明保護シールが付属していて、それにゴムパットが当たるようになっていますが、
スライドドアがあたる車体側は金具がダイレクトに当たります。

また、当方布製のルーフボックスを載せてキャンプをしていますが、中身が重みで垂れ下がって屋根に当たります。
なので、ルーフバー二本に渡すように布製バックの中にすのこを入れてつかってます。
しかしながら、重みでバーが真ん中部分で曲がってしまいました。
気にせずそのままつかっていますが、バーは安い四角のものでなく、エアロタイプの方が形状上耐荷重が高いかもしれません。
いずれにしても、取り付けは説明書を見れば簡単ですが、どうしてもブレーキや風圧で経年によってずれてくるので
積むものによって耐荷重を検討してつけたほうがいいと思います。
当方４０系納車待ちですが、それでもアウトドア趣味の為にルーフキャリアはつけますが・・・ある程度の傷は仕方ないという判断ですね。
どうしても気になるなら、ヒッチメンバーをつけてヒッチキャリアにするのも手かと思います。

書込番号：25615432

[okamu5555]

40でなくすみません。
30にテルッツォ、ノーマルバー(昔ながら)とルーフボックス&ハーフタイプのルーフキャリアを載せています。錯覚かもしれませんが、ルーフ中央付近が盛り上がっているような感じです。凹はないように思えます。

40は納車待ちでキャリアを載せる予定、オプションのサンルーフを付けたので大丈夫なのか心配です。余談ですが(違っていたらすみません)テルッツォの対応バーの長さが短くなっています。

書込番号：25619146　スマートフォンサイトからの書き込み

アルファード ヴェルファイア 納期

[TDN321]

今日ディーラー担当者に6月21日契約 B日程 2月14日のヴェルファイアHVの納期をJスリムで確認してもらったのですが かわりなく2月14Bのまま変更無しでした。2月12日位にA日程が出れば富士松確定で2月14日以降もB日程のままで2月15日B 2月16日Bとなると停止中のいなべ工場の可能が高いと言われました。車台番号もA日程が出て2日後ぐらいにしかわからないと言われました。
あくまで私の担当者に聞いたもので 皆さんの購入ディーラーでは違うかもしれないですが 皆さんの納期情報はどうでしょうか？

書込番号：25613601　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ls1588]

KINTO Online契約後 少し経ってから 担当する販社から一度だけ電話があり5月ぐらいになってしまうんではないかと言っていました

書込番号：25622328　スマートフォンサイトからの書き込み

[dainmiya]

これだけ
納期があやしくなってくると

つい先日
展示車の販売が決算に合わせて
近々あるけどどうします？
みたいな話に乗ろうか？
なんて思えてきますが

展示車の状態を見ると
半年以上展示されて
色々な人に触られて細かい傷や
内装の傷汚れを見ると流石に
買う気にはなれませんでしたが。。。

書込番号：25622335　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞Haru2525さん
本当ですよね。
未定という言葉が1番怖い。
少し国内を見てほしいです。

＞dainmiyaさん
富士松増産といっても確かに限度はありますよね。
５月から８月に納車ラッシュが来そうですね。
アルヴェルに変わる車種が無いから余計に腹が立つ（ ; ; ）展示車はフルオプじゃないし触らせてますから、嫌ですし高い買い物ですから、妥協したくないですね。。。

＞Ls1588さん
契約とグレードは何ですか？

書込番号：25622366　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ls1588]

解約金 フリープラン 2.4 L ガソリン ターボです

書込番号：25622372　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞Ls1588さん
なるほど。もうだいぶ待たれてます？

書込番号：25622378　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ls1588]

そうですね 申し込み時(７月)のKINTOの納車目安は今よりもう少し長かったですが オプションはユニバーサル ステップ 12.1後席D 前後ドラレコ デジタルインナーミラーです

書込番号：25622412　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞Ls1588さん
自分はKINTOではありませんが、アルガソリンFF、フルオプを7/2契約、先月納期が5月に早まる連絡を受けた矢先です。

富士松生産してもらってるので完全停止よりはマシですが…

書込番号：25622417　スマートフォンサイトからの書き込み

[Haru2525]

＞翔アルさん
未定ほど怖いものありませんよね(^_^;)
去年からはだいたいこの月までには来ますって
大幅だけど目安があったけど今はなんの情報も
出してないから憶測で考えるしかない(-_-)
どぉなってんだ？って感じです(^_^;)
先程友達のヴェルファイアEL乗ってきましたが
やっぱり広くていいですね(笑)
ちなみに1月頭に納車予定が1月末になったぐらいの
遅れで納車になってました(￣▽￣;)

書込番号：25622437　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞Haru2525さん
未定って1番不安（ ; ; ）
目安が欲しいですよ。せめて月内稼働再開を目指してる等ね…

やっぱり見たり乗っちゃうとダメっすよ笑
早く欲しくなりますもん。
そのくらいの遅れならいいですが。

ほんと富士松生産しているって事だけが希望です。

書込番号：25622440　スマートフォンサイトからの書き込み

[Haru2525]

＞翔アルさん
後ろも前も乗っちゃいました(笑)
あーなんで来ないの！って言いながら(笑)
目安が早く欲しいですよね(￣▽￣;)
この記事の最後の文章見ると大丈夫そうな
気もしませんか？(笑)
期待はしたくないけど、そこまで大事にも
ならなさそうな…？(^_^;)

書込番号：25622443　スマートフォンサイトからの書き込み

[Haru2525]

＞翔アルさん
貼れてなかったです(￣▽￣;)

書込番号：25622444　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞Haru2525さん
ELは自分まだ見たことないです、現車（ ; ; ）
良いだろうなぁ…

エンジン自体問題無いから、ここまでの大事になるなんて…って感じですかね。

書込番号：25622450　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポテ王]

確定情報では無いですがいなべ工場従業員向けに23日まで稼働停止の連絡が来てるみたいです。

書込番号：25622451　スマートフォンサイトからの書き込み

[Haru2525]

＞翔アルさん
ELってステップ別ですか？(笑)
後ろの席以外はあまり変わりないですよね(^^)
でも今回はダッシュボードからボンネットまでの
距離がかなりありますね(^_^;)

使用停止までじゃないからそこまでの
問題ではないと思いますが工場関係者は今月は
いなべ工場は無理だろうね…って言ってました(￣▽￣;)

書込番号：25622454　スマートフォンサイトからの書き込み

[Haru2525]

＞ポテ王さん
次は23日ですか…
これまた長いですね(￣▽￣;)
4月納車が濃厚になってきそう…(^_^;)

書込番号：25622460　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞ポテ王さん
また小出し笑
26日からの再開期待しちゃうじゃないですかね。

書込番号：25622510　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞Haru2525さん
別なんじゃ無いですか？(^^)
ELは良いよなぁ！

個人的には月内は諦めてます…

書込番号：25622515　スマートフォンサイトからの書き込み

[Haru2525]

＞翔アルさん
さすがにELはオプションでしたか(笑)
ついてない事にも本人気付いてませんでした(笑)
だいたい付いてるからELの方がいいけど
2列目のイスが使い勝手悪くて(￣▽￣;)
自分が2列目メインならELの方がいいですけど
2列目子供で自分運転だから選択には入らなかった
ですね(^_^;)
いい加減16日ちゃんとした発表してほしい
ですよね(￣▽￣;)
またモヤモヤして色んな情報聞いて23日まで
モヤモヤするのも(´･_･`).｡o&#2951;

書込番号：25622628　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞Haru2525さん
恐らく、16日に23日までまた延長の発表され、22日くらいに月末までの延長発表ってシナリオですかね…

まぁ富士松で増産生産していれば、残りは
いなべ再開して増産すれば一気に台数増えて挽回出来ると見てるんでしょう。

書込番号：25622651　スマートフォンサイトからの書き込み

[Haru2525]

＞翔アルさん
その流れが濃厚だと思います(￣▽￣;)
今月は国内向け増産はない雲行きですよね(^_^;)
はぁ…って気持ちで今月終わりますね(>_<)

書込番号：25622681　スマートフォンサイトからの書き込み

アルファード ヴェルファイア 車体番号

[TDN321]

40アルファード ヴェルファイアを契約 購入した方で 仮日程 B日程 A日程出た方それ以外でもすでに車体番号が分かってる人はいますか？
車体番号が分かれば いなべ工場生産か富士松工場生産かが分かるのですが みなさん車体番号はもうご存知ですか？

書込番号：25612707　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔アル]

＞TDN321さん
7/5契約、ガソリンですが、納期早まって５月と聞いたまま、その他不明です。
どちらの工場か聞きましたが生産近くならないと分からないと言われました。

書込番号：25612724　スマートフォンサイトからの書き込み

[TDN321]

＞翔アルさん
車体番号はB日程が出たら分かるらしいですが5月納車予定でしたらB日程が出るのが4月頃では無いでしょうか？私はB日程が出ているので明日ディーラー担当者に車体番号を聞いてどちらで生産されるか見てみます！

書込番号：25612803　スマートフォンサイトからの書き込み

[にっつうさん]

いなべ工場生産or富士松工場生産　車体番号どの部分で分かるんですか？？

書込番号：25612815

[TDN321]

＞にっつうさんさん
PLANT番号で分かります。

書込番号：25612818　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポテ王]

いなべだとC31 富士松だとC25と車体番号に書かれていると思います。

書込番号：25612819　スマートフォンサイトからの書き込み

[TDN321]

＞ポテ王さん
よくご存知で大正解です！

書込番号：25612824　スマートフォンサイトからの書き込み

[kika-inu]

＞いなべだとC31 富士松だとC25と車体番号に書かれていると思います。

書かれて（記載されて）いるのはネームラベル（コーションプレートとも言う）です。

皆さん『車体番号』と書いておられますが、本来は『車台番号』です。車検証見て下さい。

車台番号＝フレームNoは、TMC生産車の場合、基本型式 ＋ 7桁の数字 で構成されています。

最初の3桁目までが生産工場を表します。

また、2005年以降のTMC生産車はフレームNoでその車の全ての仕様・装備が分かる様になっています。

書込番号：25612862

[翔アル]

＞TDN321さん
なるほど！
２月の納期案内がまだ来ていなく納期遅延の連絡も無いので実際どうなっているか怖いです。
５月頃と言われたのは１ヶ月前なので。

書込番号：25612977　スマートフォンサイトからの書き込み

[にっつうさん]

kika-inuさん
TDN321さん
ポテ王さん　御三方情報ありがとうございます

書込番号：25613866

[にっつうさん]

が
車検書確認しましたが
そのような記号ありませんでした(~_~;)

ちなみに３０系でも、、、、、、

書込番号：25613985

[kika-inu]

＞車検書確認しましたが
＞そのような記号ありませんでした(~_~;)

ネームラベル見てください。

書込番号：25614029　スマートフォンサイトからの書き込み

[TDN321]

＞にっつうさんさん
運転席か助手席のドアを開けた所に無いですか？

書込番号：25614076　スマートフォンサイトからの書き込み

[MBAホルダー]

＞にっつうさんさん
生産工場は車台番号でわかりますよ。
生産はいなべ工場だと思います。
どこでわかるかは7桁の車台番号の上4桁にて確認できます。
詳しく担当営業マンへ聞いてみてください。
基礎知識がる担当営業であればわかりますので。

書込番号：25621635　スマートフォンサイトからの書き込み

メーカーオプション変更可能？

[こーちゃん★]

お世話になります。
身内がアルファードを発売日に注文しています。
まだ連絡は無いそうですが、先日ディーラー担当と話していた所　メーカーオプションもまだ変更可能と言われたそうなのですが、これはまだ注文すら入れていないと言う事ではないでしょうか？
心配になりJスリムで予定が出てないかを見てほしいと聞いたら、見てもらえなかったそうです。
私は結局ヴェルファイアをキャンセルしましたが、なんか最近のトヨタは残念な事も多いですが、もうしょうがないですよね。

書込番号：25612415　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

順番待ちでまだ納期未定の生産前って事でしょう。お好きなオプションにすれば？

書込番号：25612430　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポテ王]

＞こーちゃん★さん
ディーラーよって対応が異なりますが発注後に生産ラインに乗るまでは変更に応じてくれるディーラーも有りますし一度発注をキャンセルして新規発注するディーラーも有ります。

書込番号：25612432　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞こーちゃん★さん
＞先日ディーラー担当と話していた所　メーカーオプションもまだ変更可能と言われたそうなのですが、これはまだ注文すら入れていないと言う事ではないでしょうか？

注文入れていると思いますよ。

メーカーのオプションの最終確認までは追加など変更はできると思いますので、ディーラーさんのこの日までに決めてくださいと言われるまでに決めるといいと思います。

書込番号：25612445

[TDN321]

＞こーちゃん★さん
販社各ディーラーに月単位の発注枠があり優先順にトヨタにオーダーするらしいので まだメーカーオプションが変更出来るのであればメーカーにオーダー前になると思いますのでディーラー止まりではでは無いでしょうか
メーカーににオーダーが入れば2,3日中にはJ スリムに反映されると思います。
ただディーラーはお客さんに本当の事は答え無いと思います。

書込番号：25612462　スマートフォンサイトからの書き込み

[こーちゃん★]

＞ポテ王さん
＞神楽坂46さん
＞TDN321さん
結局の所販社ディーラー本社のさじ加減一つなので実際の所は怪しいですよね
私自信はしばらくもうトヨタはこりごりなので頼む事はないですが、昔みたいに戻ってほしい限りですね。

書込番号：25612532　スマートフォンサイトからの書き込み

[motocross_]

恐らく販社の本部でメーカーへのオーダーを待っている状態
オーダーが飛んでいるならJ-SLIMである程度の納期が分かるはずなので聞いてみたら？

書込番号：25612647

[こーちゃん★]

＞motocross_さん
先日同内容にて聞いた所、『jスリムですか〜jスリムね〜、よく知ってますね〜ははは』と流されたそうです。
確認したくないという事はそういう事なんでしょうね

書込番号：25612688　スマートフォンサイトからの書き込み

[りゅうちゃんまんさま]

アルファードZガソリンのキャンセル車を運良く割り当てられたものです。
当方ムーンルーフなくて追加できないかと今日担当に連絡したところ、ラインオン直前にメーカーからディーラーに最終確認があって、その時に変更可能と聞きました。
今でも変更できるが、今変えると後回しになるとも。
なので最終確認時に変えましょうと連絡いただきました。
まさかオーダーD止まりでは？と思って確認しましたが、8月までのイヤーモデルロッドには乗ってるので大丈夫です。オーダーはちゃんとかかってます。
と回答ありました。
ただ、具体的な納期はやはり直前にならないとわからないみたいです。
あと、生産停止にあたって2月納車の人はやはり延期になっているようで、概ね停止期間分は全体的に納期遅延なるかと回答もらいました。

書込番号：25613378　スマートフォンサイトからの書き込み

[片瀬那奈LOVE]

私のところのDでは変更不可でした
変更＝注文キャンセルで、それをしないという誓約書をかいてるので、やると今後は取引しないそうです
ほんと、ひくくらい強気ですよねぇ

書込番号：25613576

[笑うなよ、兵がみている。]

私もメーカーオプションの変更はNGでした。昨年の契約時に念を押されていたので納得しています。
また、契約時にディーラーオプションは変更可能と聞いていたので近いうちに変更に行きます。
うちの販社は変更可能か尋ねたときは「すいませんが・・・」という感じでした。

書込番号：25613793

[こーちゃん★]

＞りゅうちゃんまんさまさん
変更できるディーラーもあるんですね
こちらのディーラーは大事な説明は一切ないのでうまい具合にやられてるのかもしれません

＞笑うなよ、兵がみている。さん
＞片瀬那奈LOVEさん
変更したりするだけで、キャンセル扱いや後回しなんて
いつから買うのがこんなに大変になったんでしょうね

書込番号：25613827　スマートフォンサイトからの書き込み