トヨタ アルファード 2023年モデル のクチコミ掲示板

ムーンルーフについて

[りとこーん]

今までサンルーフ車に乗ったことがなかったのですが、電動シェードだけが欲しいのですが、抱き合わせで今回着けることにしました。
夏場の炎天下時に、ルーフ有る無しでは屋根からの熱は変わるものなんでしょうか？
もし、ルーフ付きだと熱が増すようなら何か対策されていますか？

書込番号：25986081　スマートフォンサイトからの書き込み

[虚弱体質です]

納車されてから熱が伝わってきたら対策したらよいかとおもいますよ、他人に聞いても感じ方は人それぞれですから、今車がないなら対策できないし、もし今あっても冬だからねぇ、対策もできないかなと。納車前から不安ばかり考えるより楽しいことを考えるのもいいですよ。
経験上サンルーフなどから熱くてたまらないと言う経験はありませんが、ガラスの下に１枚あるしね。

書込番号：25986099　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬と仲良し]

昔からサンルーフ付きを乗り継いでいます。

夏の晴天でガラスとシェードの間の温度を測ると、80℃近くなることもあり、遮熱フィルムを貼ったり、ガラス裏面にアルミ箔を貼ったりしてみましたが、体感できる効果はなし。
第一、そんなことをするなら、サンルーフの意味がない。
既に、IRカットガラスになっていて、対策はしてある訳で、それ以上何をしても暑い時は熱いです。

でも、心配はご無用。
真夏でもシェードを閉じていれば熱射は防げるので、エアコンも効くし快適に過ごせます。

書込番号：25986137

[湘南MOON]

＞りとこーんさん

＞ ムーンルーフについて

ムーンルーフとなしではかなり温度が違います。
夏場は、ムーンルーフの辺に冷風を当てるのが良いかと

書込番号：25986320

[ナイトエンジェル]

ムーンルーフとサンルーフってどう違うんだろう？

書込番号：25986442　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞ムーンルーフとサンルーフってどう違うんだろう？

https://221616.com/norico/moonroof/

書込番号：25986445

年次改良後のモデリスタ

[win-win]

アルヴェル年次改良後のモデリスタのスタイルは2種類あるみたいですが、それぞれどのようなエアロかお分かりの方ご教示ください。

書込番号：25985808　スマートフォンサイトからの書き込み

[虚弱体質です]

車に付いてるタイプになると思われますよ。

書込番号：25985839　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞虚弱体質ですさん
ご教示ありがとうございます。

確かにそうですね。
車に着くタイプですよね。(^^)

書込番号：25985928　スマートフォンサイトからの書き込み

[hebo-oji_par72]

＞win-winさん
先日の改良モデル注文の際、見積作成時の画面上では、モデリスタエアロ「ver1」「ver2」とありました。
デザインは12月20日の発表までに分かるとのことで、デザインを確認してからどちらのタイプにするか決定することになっています。
たしか、昨年の新型発表前にリークされていたモデリスタ画像には2タイプあって、現在設定されていないほうのデザインだと思われます。
30後期ノーマルボディのエアロに似たデザインです。
私はそちらが好み(※現在も30後期HEV-GFpにモデリスタ)なので、そうだといいなと期待しています。

参考までに価格は、
ver1
フロントスポイラー　101,200
サイドスカート　126,500
リヤスカート　81,400

ver2
フロントスポイラー　115,500
サイドスカート　126,500
リヤスカート　79,200

ドレスアップマフラー　91,300

となっていました。

書込番号：25985935　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞hebo-oji_par72さん
詳細にご教示ありがとうございます。

私がいただいた見積りでのモデリスタは値段の高い方を選択しまして、お値段は工賃込みで437690円となっております。
エアロ2タイプの高い方と安い方とで価格は10万円程違うと聞きましたが、これだけ価格差がありますと何の違いなのか気になります。

高い方はイルミ(LED)でも付随しているのでしょうか…？？

書込番号：25986000　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

> ドレスアップマフラー　91,300

ドレスアップマフラーの排気音は、ノーマルマフラーと大差ありませんので9万円はお高いですが、二本出しのデザインですのでモデリスタには必須ですね。
納車時にノーマルマフラーがラゲッジに積まれて返されるのも少し困惑してしまいます。

12/20日に公表との事みたいですので楽しみながら待ちたいと思います♪

書込番号：25986079　スマートフォンサイトからの書き込み

[hebo-oji_par72]

＞win-winさん
D担当者もまだよく分かっていないようでしたね。
10万円の差があるとすれば、リヤスカートの形状が違っていて、マフラーの設定がないのではと推測しています。
30ノーマルボディ用のモデリスタには｢スポーツマフラー｣のセットはありませんので、それに似たデザインなのかと勝手に期待しています。
現モデリスタのリヤスカートのデザインだと、ドレスアップマフラーかマフラーカッターで対応する以外にないですよね。
40については｢ドレスアップマフラー｣なので、排気音の違いもそれほどないと思いますし、私はアルファードにそれを求めていません。
なので、9万円は高く感じており、なおさらマフラーの設定がなければいいなと思っています。

私も12/20の発表を楽しみに待ちたいと思います(^_^)

書込番号：25986248　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞hebo-oji_par72さん
モデリスタ発表されましたね。
価格の安いスポーツマフラー無しのタイプが個人的には好みです♪
めちゃお洒落で格好良いですね！

書込番号：26007399　スマートフォンサイトからの書き込み

[hebo-oji_par72]

＞win-winさん
予想どおりでしたね。
30アルノーマルボディ乗りの私としては、即決でこれに決めました(^^)
アルファードには、落ち着いたオシャレな感じのエアロが似合うと、20からずっと思ってます。
30アルエアロボディがあれだけ売れると、40モデリスタもそうなるよね…と、少数派の私は諦めていたので、今回の追加エアロで少し救われた気がしてます。

書込番号：26008112　スマートフォンサイトからの書き込み

ハイブリッドかガソリンどっちがいいですか？

[隼大好きおっさん]

改良後のアルファードを購入予定です。
ガソリン車とハイブリッド車どっちがオススメですか？
アルファード乗りの先輩達の意見を聞きたいなと思い、書き込みました。
今までハイブリッド車は所有した事ないです。
いいアドバイスをお願いします。

書込番号：25983166　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

これからガソリン代はどんどん上がっていくでしょうから、少しでも燃費の良いHEVが良いのではないですか？
「ガソリン代なんて気にしない」という方ならどちらでも良いでしょうけれど。
あと、HEVの最大のメリットは完璧なアイドリングストップだと思います。これに慣れると停車中のアイドリングはちょっと鬱陶しく感じます。

書込番号：25983180

[み〜おんちゃん]

男は黙ってガソリン
ハイブリッドはつまらない
欧州では人気がないので何かのベンツのSUVがマイルドハイブリッドに戻したくらいよ

しかし少しでも燃費の良いクルマを買いたいというのはわかる
でもこんなデカイクルマ買うのに燃費とか気にするのん？

書込番号：25983206

[虚弱体質です]

どっちがいいかはあなたがきめることだけど、たいていはどちらかしか買えないから買った方が最良とおもうしかない

書込番号：25983214　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞隼大好きおっさんさん
＞改良後のアルファードを購入予定です。
＞ガソリン車とハイブリッド車どっちがオススメですか？

未来の子供たちと地球のためにハイブリッド車にしましょう。

プリウスを買った人たちが、また、ハイブリッド車を買うのは静だからだと言ってますと（営業さん）が言ってました
それに環境に優しいですし。

これからはハイブリッド車です
わたしも次買う時も車格は下でもハイブリッド車を購入します

書込番号：25983226

[正卍]

何の知識もないならスレ主自身が検索して調べれば良い。その上で自分の使用環境がどちらに適しているのか。それで答えが出ます。

御自身が高い金出すのにノーヒントで赤の他人に丸投げする必要あります？

書込番号：25983279　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬と仲良し]

買うなら、絶対両方を試乗して決めるべきです。

発売当初は試乗車すらなくて、現物を見ないで買いましたが、
今なら大抵の販社は両方の試乗車を持っています。

乗り比べると明らかに違うので、他人の意見を聞いて悩む事はなくなります。

但し、現時点で燃費の差で価格差の元を取るのは通常では無理だと思いますので
ご留意ください。

書込番号：25983286

[Hiromi4247]

＞隼大好きおっさんさん

私は、発売後すぐにガソリンを契約していましたが、その後の情報からハイブリッドに変更し、現在ハイブリッドに乗っています。
ハイブリッドは、２トンを超える車体をパワフルに駆動し、燃費も良好です。
（夏場は最高１９．５km/l、冬場は１４ｋｍ/l　程度の燃費です。）

私は、日常使いで長く乗る予定ですので、ハイブリッドにしてよかったです。

書込番号：25983295

[tetsu_ymt]

＞隼大好きおっさんさん
アルファードのガソリン
（メリット）
リセール率が半端ない（国内最強クラス）、査定額が下がりにくい、価格が他のモデルに比べダントツで安い、コスパ最強
（デメリット）
燃費がイマイチ、３０系のガソリンモデルとエンジン性能が変わらない、馬力に不満を覚える人もいる、シフトレバーが少し古臭い

アルファードのハイブリッド
（メリット）
モーター出力が先代の１９７psから２５０psに大幅に向上、駆動力は３.０リットルガソリンエンジンに匹敵、燃費は２.５リットルガソリンエンジンの６０％、HEVシステムがNXと同じ、災害時に給電車両として使用可、ＭＯＰでチームメイトを付けることでシフトレバーが見違える程カッコよくなる
（デメリット）
初期投資が高い、リセール率がガソリンモデルに比べ低い、査定額がガソリンモデルに比べて下がりやすい、アルヴェル購入希望の方で考える人は少ないとは思うがガソリンモデルとの価格差を埋めるには６万キロ近く走行しないとトントンにならないがその時売却したら査定額がガソリンモデルと大きな差が出てる可能性大

ヴェルファイアのターボ（参考）
（メリット）
レクサスRX／NX搭載用と同じくハイオク仕様で279馬力・43.8kgmの性能を発揮、３０系のV6（301馬力・36.8kgm）には高回転のパワーで及ばないが、低中回転のトルクは2.4リットルターボが大きく上回る、4リットル超のガソリンに匹敵する大トルクを1700回転から発揮、アルファードのガソリンモデルと同等かそれ以上のリセール率
（デメリット）
とにかく燃費が悪い、ハイオクなのでランニングコストがかかる、製造台数が極端に少なくて手に入りづらい模様

短期間で乗り換え予定の方、走行性能は求めずリセール率重視の方、乗り換え期間が未定だが3年目以降も安定した査定額が欲しい方はアルファードガソリンモデル
燃費と性能重視の方、せっかく新型買うのだから進化した走行性能を満喫したい方、災害時にも備えたい方、3年以上は乗るぞって方はアルファードハイブリッド
燃費は全く問題なくとにかくパワー全開で運転を楽しみたい方、リセール率重視の方はヴェルファイアターボ
って感じじゃないですかね！！

ＭＯＰでルーフは忘れずに！！

書込番号：25983304　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

燃費云々は置いといて、まずは試乗車で乗り比べてはどうですか。
ご自身に合った方を選ばれたら良いと思います。
リセールを考えないのであれば、総合的にハイブリッドがいいと思いますが。
モーターアシストの加速もなかなかですよ。

書込番号：25983308　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>ガソリン車とハイブリッド車どっちがオススメですか？

シンプルなガソリンに一票。

書込番号：25983406　スマートフォンサイトからの書き込み

[１とらぞう]

自分ならガソリンかな、コルベット買うと思ったら
ハイブリッドになるみたいです、3年後の予定でした
スープラのハイブリッドは？
プリウスがハイブリッド以外なら？
欲しい？イメージもあるかな？
アルファードは人が乗れ大きな荷物がつめれて
家族には最高の車です
どっちかは自分で決めた方がいいですよ
アルファードを買うとしたらハイブリッドかな
金額の事、気にしないで買うならハイブリッドかな

書込番号：25983725　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

そういえばヴェルファイアのPHEVはまだ発売になってないんでしたっけ？
PHEVが選択できるならそれが一番おすすめですね。
補助金込みならHEVと大して値段変わらないだろうし、パワーはHEVより強力だし、充電したら電動で走れて、充電面倒ならガソリン入れときゃ普通に走れるし。

シエンタPHEVとか安価で出してくれたら凄く売れそうなんですけど、たぶんバッテリーの確保が難しいんでしょうねぇ・・・

書込番号：25983743

[隼大好きおっさん]

みなさん書き込みありがとうございます！
メリットやデメリット教えて頂きありがとうございます。
ガソリンモデルのシフトレバーが、ハイブリッドモデルと一緒になればいいなって思ってしまいます。笑

みなさんの意見や、自分でも調べた結果、今回はハイブリッドモデルを購入しようと思います。
本当にありがとうございました。

書込番号：25983781　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

アドバイスが欲しいならどのような使い方をして年間走行距離はいくら…とかも提示しましょう。

それがあってのアドバイスです。

大げさに言えば、年間走行距離2000km程度の人にハイブリッド勧めても購入費用で損するだけ。

また転売目的で1年で手放す気ならそれなりのやり方がある。

まずはあなたの使い方を提示しましょう。

書込番号：25983793　スマートフォンサイトからの書き込み

[E-AE92]

沢山の書き込みの中、実際に乗っている人の意見はどれだけあるのでしょうね。
　さて、実際にこの車種に乗っている人間としては断然ハイブリッドに一票ですね。
　この車種を多数乗り継ぎましたが、クルマとしての楽しさは間違いなくハイブリッドの方が私は楽しいです。
　力が有るから速いし、ガソリンに比べて燃費気にしなくて良い為、踏めるので乗っててたのしいです。
リセールとか環境問題とか初期投資とか別として。
　単にガスかHEVかという論点ではなく、H40にはハイブリッドが良いと思います。

書込番号：25983910　スマートフォンサイトからの書き込み

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

30系からどれだけ進化したのかという点ではハイブリットEfourでしょう。
40系ハイブリットEfour の30系からの改良点
新世代エンジン・新世代モーター・新世代バッテリー・トルク配分アルゴリズム改良(揺れの抑制も有り)・電子式シフト(MOP)・エアコン制御など
それらにより燃費と出力が大幅に改良されています。
システム出力に関しては53馬力高出力化されて250馬力となりましたが燃費性能は向上しています。
ちなみに0ー100は7秒台でクラウンスポーツよりも速いです。
その他ハイブリットとしての良い点は電力供給1500wが可能となり災害時などで発電機として使用がが可能です。
あとはチームメイトを装備される場合には電子シフトになることにより操作感が全く異なります。
ガソリン車との価格差について費用対効果を何処に着目するかで評価は変わりますので自分の価値観で決められるしかありませんね。

書込番号：25984075

[たろう＆ジロー]

　既に解決済みとなっていますが、参考として記述させて頂きます。

　こちらでご質問されるのなら当該サイト運営規程にもあるように、先ずご自身の使用形態(例：家族構成、主に市街地使用or高速道等専用道路の使用メイン等々)に関する情報程度は付記する必要をご質問サイドのマナーというかエチケットとして、質問に関連する最低限の付属情報として感じました。

　また、スレ主様も当然ご存知かとは思いますが、価格.comサイトの定める「掲示板　利用ルール」の内、「新規投稿のルール」 一つに、「質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう」とあり、

「質問への返信に、お礼と結果報告を忘れずに！
質問に返信が寄せられているのに、スレッドを放置するのはマナー違反です。 自分の意に沿わない返信がつくこともありますが、返信や回答を寄せてくれたことに対してお礼を言いましょう。」ともあり、

「また、質問スレッドでは、グッドアンサーの選択と、疑問やトラブルの原因は何だったのかなどの結果報告をすると、今後同じ疑問を持った人の参考にもなりますので、ぜひ結果報告をしてください。」ともあることも忘れないようにしたいものです。

書込番号：25984652

[ナイトエンジェル]

で、たろう＆ジローさんは、ハイブリッドとガソリンどちら推しなの？

書込番号：25984715　スマートフォンサイトからの書き込み

[tetsu_ymt]

＞隼大好きおっさんさん
自分の書き込みにもあるので、どの口がとなりますがアルヴェルはリセールが良過ぎて、オプションやパワートレインを選ぶ時に何かとリセールリセールと言ってしまいがちですが、リセールを一度完全に忘れて純粋に４０系の進化した令和のアルファード生活を楽しむならハイブリッド一択だと思います（色んな意見があるとは思いますが)。
更にQ7&6D&7D&40D&HX50Vさんがおっしゃるようにハイブリッドを選ぶのであればE-Fourが最良の選択だと思います。
３０系のE-Fourは確かスタンバイ式（前期モデルだけだったらすいません）で前輪が滑った時とかの補正でリヤモーターがアシストしたのに対して、４０系のE-Fourは電気式4WDシステムで走行時の路面状況に応じて、FF（前輪駆動）走行状態から4WD（4輪駆動）までを自動的に制御し、あらゆる路面状況でも走行安定性を高めつつ、燃費も向上させるハイブリット専用の4WDシステムです。
端的に言うと発進時、コーナー時、登り坂時、雪上走行時、スリップ時等に自動で判断してリヤモーターを駆動させ、理想の配分で車をアシストしてくれます。
コーナー時の安定感は半端ないです。
必要がない時はリヤモーターはおとなしくしており、ＦＦ走行しています。

書込番号：25984722　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

※横スレ失礼します。

＞ナイトエンジェルさん
『で、たろう＆ジローさんは、ハイブリッドとガソリンどちら推しなの？』
→スレ主様はご試乗されていないのでしょうか？
　予算的に余裕があれば、低中速域の静粛性、ドライバビリティに優れているHEVモデルが断然お薦めです。
　また近未来にPHEVモデル追加(？)されれば、当然乗換えを視野に入れるべきかと思います

書込番号：25985798

買取価格ハイブリッド

[E-AE92]

急遽乗り換え予定が出来まして、売却せざるを得なくなりました。
　ハイブリッドは情報が少なく、買取店で査定してもらう前に前情報として知りたくて質問させていただきます。
　既に40系ヴェルハイを売却された方がいましたら教えて頂きたいのですがいくらくらいで売れましたでしょうか？
　
ヴェルファイアZプレミアHEV2駆
年式2024年2月
走行距離6000キロ
黒色
サンルーフ、Dミラー
　
以上が私の車輌の仕様です。
売却先も含め、ご教示頂ければ幸いです。宜しくお願い致します。

書込番号：25982368　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

今後もトヨタを買う予定があるなら　買ったディーラー

予定がないなら　輸出専用業者　
今から出荷準備なら25/２月頃輸出かと

書込番号：25982377

[tetsu_ymt]

＞E-AE92さん
査定額が渋い１１月現在、アルファードのハイブリッドの５，０００キロ前後走行のＭＯＰが全て付いてて７１０万円前後みたいなので、ヴェルファイアだと７００万円台前半から７５０万円位じゃないですかね！？
YouTube情報ではルーフが付いてなかったら高価買取は致命的で、ハイブリッドモデルの場合数１０万円から１００万円台近く下がるらしいです。
車の査定額は輸出の関係等で１１月と１２月が１年で一番渋い時期なので、急ぎでなければ年明けて中古車市場が再び動き出したタイミングで査定を出すのが良いと思います。
家族の体調不良や子供が急遽私立に行くとか単身赴任が決まったとか色々な理由で急に車を手放す時があると思うので少しでも高く売れたら良いですね。

書込番号：25982448　スマートフォンサイトからの書き込み

[E-AE92]

＞ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。
ディーラー下取りも試してみたいと思います。

書込番号：25982609　スマートフォンサイトからの書き込み

[E-AE92]

＞tetsu_ymtさん
ご返答ありがとうございます。
車種違いなのに、具体的な数字まで痛み入ります。
やっぱりそうですか。輸出仕様ではありませんが、今は売らない方が良いのですね。
勉強になります。
　

書込番号：25982614　スマートフォンサイトからの書き込み

[E-AE92]

皆様すみません。
私がスレ立て場所を間違えておりました。
　Goodアンサーを具体的な数字をお教え下さったtetsu_ymtさんとし、ご迷惑ついでで恐縮ですが、こちらの質問をヴェルファイア板へ移行したいと思います。
ご覧頂きありがとうございました。

書込番号：25982618　スマートフォンサイトからの書き込み

運転席を降りた時

[ハッシュパパ]

既出でしたらごめんなさい。
先日アルファードZのHEV202ブラックについて皆様にお世話になりました。
しょうもない話ですが、運転席から降りてドアを閉める時に皆さんはどこを持ってドアを閉めますか？
私はどうもボディに触ってしまうことがあります。
オススメの場所や閉め方などあれば教えてください。

書込番号：25978701　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

窓枠です。

書込番号：25978709　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

アルファードには乗ってませんが、私はクセで窓枠を押しますね。
昔乗ってたハードトップのドアの時も窓ガラスの端っこを押してた気がします。

書込番号：25978712

[バウっと未解決！]

こんにちは！

私は
どのクルマでも、ドアノブですね。

書込番号：25978731

[湘南MOON]

＞ハッシュパパさん

＞ドアを閉める時に皆さんはどこを持ってドアを閉めますか

窓ガラスの隅の方を押して閉めます。。
これが静電気を感じない方法です。

書込番号：25978739

[麻呂犬]

窓枠若しくはドアノブを握らずに押すだけです。
降りる時は地面に足をつける時車体の塗装部分とかに触れながらだと静電気が逃げますよ。

書込番号：25978765　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

私はドアのボディの上の方を押して閉めてます。
考えたことないのですが、スレ主様は、指紋がつくとか、手が汚れるとか、へこむとか、かっこいい閉め方あるのか、
静電気とか、
ボディを押して閉めることが何が問題なのか教えてください。

手に汚れが付くから、それとも逆に手あかがつくからか、
まさかへこむとかの心配とか、
静電気は、降りる時は記憶にないのですが、
何でしょうか。
すみません、気に入らなければ無視してください。

書込番号：25978782

[バニラ0525]

ググってみたら、
指紋とか、マナーとか、結構拘りあるのですね。
黒い車は指紋が目立つとか、
ドアノブで締めないと、マナーがなってないとか言われるみたいですね。
特に人の車に乗せてもらったら気を付けようと思います。
まあ、すぐ忘れるかも。
車の乗り降りのマナー勉強しようかな。
失礼しました。

書込番号：25978798

[神楽坂46]

＞ハッシュパパさん
＞運転席から降りてドアを閉める時に皆さんはどこを持ってドアを閉めますか？

わたしは、セダン（スポーツ系含む）は窓枠、

ミニバン（背の高い）系はドアノブの後ろ側ですね

静電気対策は、衣服で直接金属に触らないように押してます。

書込番号：25978809

[PW忘れた]

＞ハッシュパパさん

ほとんどの車種で窓枠を触ってました
通称サッシュテープと呼ばれるものが貼ってあるところです

指輪とかをしてないのであればどこを触ってもそこまでダメージはないように思います
自分の車ですから自分や家族の手のあとは受け入れましょう^^

書込番号：25978844

[ハッシュパパ]

皆さまご回答ありがとうございました。
私もこれからはドアノブか窓枠かを意識しようかと思います。
また、他人の車に乗った時のマナーなども考えさせられました。
ありがとうございました。

書込番号：25978887　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

ドアを閉める時に，チカラこめて閉める人がいますね。
ドアノブ持って、10センチくらいから，パタンと閉めた方が、スマートだし静かですから。
窓枠は力加減が難しいので、そう考えると，私はドアノブ派です。

書込番号：25978945

[ごんたくんTシャツ]

ボディ全体に砂埃がついてると考えると窓ガラスを押して閉める方が塗装面や窓枠部分が傷つかなくていいかなと。
ちなみに窓枠で閉める場合、窓枠がピアノブラックのようなものでなくサッシュテープ艶消しタイプだとだんだん手垢の染み込みが目立ってきます。

書込番号：25978965

[yasu4788]

私は降車しながら後ろ向きに閉める癖があるので窓枠を持ってしまいます。
人様の車ではそんなことしませんが。
40系はパッキンが内と外に付いているので少々強めに閉めないと半ドアになりますよね。

書込番号：25979571　スマートフォンサイトからの書き込み

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

傷が付きやすく目立ちやすいという観点だと、メッキの部分が良いと思いそうしています。
ハンドルノブというのは発想にありませんでしたがそれがベストだと思いました。
黒は神経質に磨けば磨くほど傷が付きますよね、、
手のひらでも付くような傷は自己修復塗料により修復されることを願って神経質にならないようにしています。

書込番号：25986051

オプションについて

[ヒゲひげたろ]

見積もりに行きますが
モデリスタとJBLをオプションでつけようと思うのですが、売却の時には有利になるのでしょうか？
アルファードZガソリンを購入する予定です。
その他のオプションはひと通り付けようと思います。

書込番号：25978027　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらたま大吉]

＞ヒゲひげたろさん
もちろん付いてないより高くなります。
買取店からの視点でも付いてないより付いてた方が買取しやすいでしょうね。
ただ、リセール率で言ったら付いてない方が高いと現時点では考えてます。

書込番号：25978047　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒゲひげたろ]

ありがとうございます。
JBLは着ける事にしました。
後部席モニターは元々つける予定でしたので
30系の事を考えるとリーズナブルかなと思います。

書込番号：25979798　スマートフォンサイトからの書き込み

[MrVSOP]

こんにちは！
JBLですが、あまりおすすめはできません。
自分はZなのでそもそも設定が無かったですが、
知り合いのELで聞かせてもらったところ
あまりいい音質では無いです。
自分は先月ALPINEで音響組みましたが、
JBLより音質が明らかにいいです。
音質を求めるのであれば、オプションのJBL より工賃も
含めて安く取り付け施工できます！
ご参考までに。

書込番号：25982634　スマートフォンサイトからの書き込み

[AYA PAPA]

＞ヒゲひげたろさん
乗り出し740万円で700万円で売れるのと
乗り出し650万円で670万円で売れるのと

どっちが幸せかと言う問いですね。

書込番号：25983562　スマートフォンサイトからの書き込み

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

そもそもアルファードというは高級車の部類に入ると思いますが、高級車とは必需品では無い装備が有るということが特徴でもあります。
何が言いたいかというと、優先すべきはクルマとしての満足感を優先すべきではないでしょうかということです。
その結果としてリセール評価が有るという程度に考えた方が良いと思いますよ。
リセールの差だけでは無く自分が乗っている間の満足感も得れれている訳ですからね。

書込番号：25984124

[Flannels]

みんなが付けない装備なら付けときましょう！

ギャンブルしたいならJBL
手固くいくならJBLレスですね

付けて勝てたら嬉しいですね！

書込番号：25984157　スマートフォンサイトからの書き込み