トヨタ アルファード 2023年モデル のクチコミ掲示板

Z PHEV ニュートラルベージュについて

[junichi1977]

Z PHEV ニュートラルベージュの納車待ちで色々アクセサリーを物色しているのですが、内装がブラックでも、エグゼクティブのベージュとも少し違くて困ってます。
お買いになった方々、どのようなアクセサリーを買ったか教えてもらえますでしょうか？？

書込番号：26575813

Ｚガソリン2WDのリセール向けオプションについて

[a_z_88]

Z ガソリン 2WD の購入を検討中です。
リセール目線で「このオプションも付けた方が良い」というのがあれば教えてください！
ホワイトパール
左右独立ムーンルーフ
トヨタチームメイト（アドバンストパーク）
カラーヘッドアップディスプレイ
13.2型有機EL後席ディスプレイ
IRカットフィルム
TVキャンセラー
※フロアマットは社外品（約3万円）の予定です。
下取りなし / 値引き30万 / 総額610万（一括）
現状の構成でリセール的にバッチリか、アドバイスいただけると助かります！

書込番号：26570069　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

後席ディスプレイ、IRカット、キャンセラーは不要。今の時代キャンセラーはバクが発生する恐れがあるので逆に不利かも。

サイドステップは必要。ボディーカラーは白より黒の方が固い。

書込番号：26570086　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

リセール重視なら、そもそもアルファード買うよりヴェルファイアのガソリンだと思うが、、、
よほどアルファードが好みならしょうがないけどね。

書込番号：26570618　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞a_z_88さん
お子様用に後席モニターが必要でしたらJBLリアエンターはいかがですか？
401500の満額は、今の相場では無理かもしれませんがかなりリセールで戻ってくると思われますので。

良いオプション選びが出来るといいですね♪

書込番号：26570692　スマートフォンサイトからの書き込み

[a_z_88]

＞コウ吉ちゃんさん
「ヴェルファイアのほうがいい」なんて、誰も一言も聞いていませんよ。
質問に対する答えになっていない自分語りは、自分のSNSや他所でやってください。
次回から、質問文をよく読んでからコメントしてもらえると助かります。

書込番号：26571339　スマートフォンサイトからの書き込み

[a_z_88]

＞win-winさん
コメントありがとうございます！
JBLリアエンターシステム、めちゃくちゃ良いですよね！本当に悩みました（笑）
モデリスタのエアロもリセールを考えると捨てがたかったんですが、流石にお値段が張るので今回は泣く泣く諦めました…！
でも、あーでもないこーでもないとオプションを選んでいる今が一番楽しい時間ですよね♪
コメントいただけて嬉しかったです！

書込番号：26571347　スマートフォンサイトからの書き込み

[a_z_88]

TVキャンセラーの不具合について確認したところ、ドラレコやレーダーなどの電装品を多く取り付けないのであれば干渉の危険性は低いとのことで安心しました。
検討の結果、当初のオプションにサイドステップを追加して最終的に値引き約32万円、総額615万円（納期は2月予定）で正式に注文いたしました！
今から納車までが本当に待ち遠しいです。
親身にアドバイスをいただき、本当にありがとうございました。

書込番号：26574096　スマートフォンサイトからの書き込み

[akレーシング]

元が取れる絶対必須オプション　ムーンルーフセットの電動シェードだけです　2025年時改良でデジタルインナーはオプションではなく標準装備になりましたので　　ムーンルーフセット以外の他オプションは元が取れません　テレビキャンセラー　つけるならデーターシステム一択です　マット社外で新車買えるならそれが正解です　外装色は好きな色選んでくださいリセールはその時々でかわりますのでパール白とゴールドはメーカーオプションですけどね

書込番号：26575737

アルファード40系 査定結果。

[プラド太郎]

Ｒ５年、パール、モデリスタ3点、サンルーフ、Ｄインナーミラー、走行10000キロ、車検12月まで。

Ａ社　380
Ｂ社　500から530
Ｃ社　リアモニターあれば540。
Ｄ社　535

アルファード相場下がってきてるみたいですね。
もう少し、早めに売ればもう少しいけたかなって感じですね。参考までに。

書込番号：26571222　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファ8000]

12月登録、10,000km未満でなければもう少し高くいけてたかもしれませんね。

書込番号：26571231　スマートフォンサイトからの書き込み

[プラド太郎]

ですね。。
登録は12月なんですけど、走行距離と、やっぱアルファードの中古車両が、溢れてるみたいでしたね(^^;)

価格暴落の前に手放すべきだったと後悔してます。>_<

書込番号：26571284　スマートフォンサイトからの書き込み

[平成新撰組]

A社380万は、バカにし過ぎでは？

書込番号：26574861　スマートフォンサイトからの書き込み

ノーマルモードでの走行感覚

[Dbaff]

25年改良型ガソリン車を所有しています。
納車されて１年、理由なくずっとエコモードで走行していました。出足の加速感は車重で仕方ないものだと思っていましたが、先月から何気なくノーマルモードで走行してみたところ、こちらの走行感覚の方がとても好みだと分かりました。所有している方はどうでしょうか？？エアコンの心地良さもこの夏場ではノーマルモードにして良かったと感じています。
ただ、自動運転時の停止からの急発進は合わないのでこの時はエコモードにしています。燃費は測っていません。

書込番号：26531573　スマートフォンサイトからの書き込み

[濃い純茶]

エコモードでは逆にアクセル踏みすぎて燃費が悪くなると聞きました。

書込番号：26531621　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

「エコモード」っていろんな製品でよく見かけますが、個人的には「いらない機能」と思います。
我が家の例では前の冷蔵庫に「ECO」ボタンが付いていて、気づくと誰かが押してるんですが、これを押すと庫内の温度が若干上がるだけで全く意味がなかったです。そんなの押すくらいなら、始めから温度設定を少し上げたら良いだけという・・・

＞理由なくずっとエコモードで走行していました。

「理由なく」という部分、メッチャ共感しますが、それホントに意味ないですね。
メーカーの都合（省エネ目標達成とか）で付けてるようなもので、そんな機能使うくらいなら自分で運転の仕方をちょっとだけ工夫するほうがよほどエコだと思いますよ。

書込番号：26531663

[banichann]

私も大した理由もなく、エコモードで走ってます。

いいか悪いか分かりませんが、
雰囲気で何気なく、　「エコ」がいいという気持ちで、地球に優しいのか、まあ、困ることないなら、
「エコ」選んでおいたら間違いないと、
まあ、雰囲気です。
失礼しました。

書込番号：26531672　スマートフォンサイトからの書き込み

[tktk093]

＞Dbaffさん
おはようございます。実績からしてノーマルの方がいいです。私自身30系の最初はエコでやってましたが（現在40系）、それほど燃費よくならず。またエコモードにするとエアコンもエコになります（ディーラーにエコモードでもエアコンはノーマル変更してもらうのも可能）
それからノーマルにすると燃費などもよくなりました。
40系は購入当初からノーマルにしてます。
YouTubeでも比較あったような…

書込番号：26531687　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞Dbaffさん
＞燃費は測っていません。

トヨタの違う車種ですが肌感覚で、ノーマルの方がストレスなく燃費も良い様に感じています。

最初は色々試しましたが、エンジン（システム）オン時にノーマルになるのでいっのまにかそのままノーマルになりましたね。
エコは使用してません。
ノーマルが一番いい様におもいます。

書込番号：26531746

[gda_hisashi]

>先月から何気なくノーマルモードで走行してみたところ、こちらの走行感覚の方がとても好みだと分かりました。

別車ですが古く燃費の良くない車なのでノーマルモード（エコモードは無い）で
回転もできるだけ上げずに使っていましたが
燃費は良くなく
少し前からスポーツモードにしてみました
発進時の加速は良くなり燃費も変わらない（良くはなっていない）
のでいまではスポーツモードのままです

あまりのんびり加速も燃費は良くならないかもしれません
発進加速だけでなく中間加速時も遅いと回転は低くてもアクセル開度は大きくなっているのかもしれません

書込番号：26531794

[コピスタスフグ]

早く巡航速度に乗せた方が効率が良くなる場合もありますからね、車側の制御と運転操作の仕方（他車の流れなど環境要因含む）次第かと。

書込番号：26531804　スマートフォンサイトからの書き込み

[明日のその先]

６年前の過去スレですが・・・

書込番号：23201363「エコモードの性能」
もご参考に。

価格.com利用規約もお読みください。
https://kakaku.com/guideline/bbs_rules.html?id=QR001

老婆心ながら。

書込番号：26531811　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

エコモードは、雑なアクセルワークによる燃費悪化を防ぐ目的じゃないですかね。
発進時〜巡航速度まではノーマルモードで、巡航時はエコモードにすると良いかと。

書込番号：26531909

[Harutoexpress]

ネットニュースで見たのですが、「エコモード」にするとインジェクションの燃料噴射量を低下させて(それで燃費を良くしている)インジェクションが汚れやすくなって詰まりやすくなると記事にありました。
その記事を見てから、「エコモード」を使うのをやめました&#128517;

書込番号：26531947　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dbaff]

＞濃い純茶さん
そうなんです、特にエアコン全開時の出足の重さで巡行スピードに乗る為にはアクセルけっこう踏み込む必要があります。

＞ダンニャバードさん
商品の機能付加価値で差を付けなければ売れないというのは分かりますが、制御に関しては運転自動手動停止のみでいいだろ・とは思います。自動車で言えばエコモード以外にも気分に合わせてアンビエントライトや空調を制御するモードがある車両もあるみたいですが、使わないかと。

書込番号：26532298　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dbaff]

＞banichannさん
例え裕福を経験したとしても何となくエコモード使い続けてたと思います。今回はノーマルモードが快適に感じて誰かしらに共有して欲しく思わず投稿しました。

＞tktk093さん
参考になる書き込みありがとうございます。特に先月の長時間炎天下駐車からの空調制御がノーマルモードの方が良好でした。
見た目で車選びしているのでYouTubeはいつも内外装徹底比較までで終わり、それ以上は見ていません。

書込番号：26532306　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dbaff]

＞神楽坂46さん
参考になります。確かにノーマルモードの方がストレス感じなくなりました。エコモードのゆったりとした加速が欲しい時は先行車両追従時のみにします。
トヨタはそのままになりますが、他社はエンジン停止で元に戻ったりと面倒です。これもサービスキャンペーンで改良してくれないかと願っています。


＞gda_hisashiさん
参考になりました。同じく、回転をあまり上げないように運転していました。それもストレスになっていたかと思います。モード切り替えで勢い良くエンジンが回って一瞬燃料代を思い出し焦りましたが、それ以上に得られるものがありました。
低速での巡行は車両にとってみれば性能を生かせてないのかも知れません。

書込番号：26532326　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dbaff]

＞コピスタスフグさん
そのように思います。車重が重いので停止からの先行車両に付いて行こうと思うとエコモードではストレスでした。ノーマルモードが自然に付いて行けているので発見出来て良かったです。


＞明日のその先さん
ここ1年のアルファードのクチコミと、クチコミ書き込む前にノーマルモードで検索して似たようなのなかったので投稿しました。今度からタイトルと似たワードも検索してから投稿します。

書込番号：26532443　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

6年前にあった、
車にとっては、遠い過去ですね。
まあ、いいか。
失礼致しました。

書込番号：26532451　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dbaff]

＞BREWHEARTさん
そう思います、制御して抑えていますね。人によってはそれが不必要なこともあるかと思います。速度と空調が快適に感じればエコモードでも問題なく使えるのでノーマルモードと使い分けても良いかも知れませんね。


＞Harutoexpressさん
確かに何かしら車体に負荷があると思っていましたがそのようなこともあるんですね。エコモードでメンテナンス費用高くなるなら本末転倒な気がしますね。燃料より急な出費の方が嫌なものです。

書込番号：26532524　スマートフォンサイトからの書き込み

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

エコモードは省燃費の為のアクセルワークをし易くしている程度ですよね。ノーマル設定でもきめ細かなアクセルワークをすれば燃費は変わりません。以前YouTuberによる検証では高速道路走行だとノーマルの方が燃費が良かったなんてこともあります。
私はハイブリッドEfourでノーマルモードだと凄いパワー感となりますが、きめ細かなアクセルワークをすれば燃費の差は分からない程度しか変わりません。
要するに省燃費運転がし易くなるのがエコモードだという感じです。
エアコンの効きなども影響あるよですが、常に外気温も違うので全くその差は分かりません。

書込番号：26543631　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dbaff]

＞Q7&6D&7D&40D&HX50Vさん

ハイブリッドでもやはり変わらない感じなんですね！YouTubeもしっかり見ておくべきでした汗

エコモードはおっしゃる通り、省燃費運転がし易くなる反面、運転がスムーズにいかないな・とずっと感じていました。
思い通りにアクセルが伝わる感覚や真夏のエアコンの効き具合もノーマルモードが快適に感じたので、１年経ちましたが気付けて良かったです笑

書込番号：26543735　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあさきよ]

＞Dbaffさん
エコモードにした時でも、エアコンの設定でエアコンのエコ設定を解除することは可能ですよ！

書込番号：26546152　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dbaff]

＞はるあさきよさん

ありがとうございます、ナビ画面から知らなかった機能が他にもあったので新しい発見でした！車載ナビも便利になりましたね。

書込番号：26546275　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハゲのけーた]

質問者様と全く同じ印象です。
エコモードのもっさりした発進はアルファードだから仕方ないと思ってましたが、ノーマルモードにすると激変。かなり軽快に発進するようになりました(それなりにエンジン音も気になりますが)。
ディーラーの人が言ってましたが、「エコモードだと無意識に強く踏んでしまうから逆に燃費悪くなる、ノーマルモードで普通に乗る方がオススメ」とのことです。

書込番号：26573312　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dbaff]

＞ハゲのけーたさん

共感して頂き良かったです。最初に知った時は思わずスレ立てしてしまうくらい気分良く運転できました。
おっしゃる通り、それまで気にならなかったエンジン音もやはり聞こえるようになりますね。燃費考えるならこれが聞こえないような運転が目安になるかも知れませんね。

書込番号：26573836　スマートフォンサイトからの書き込み

Z PHEV の内装

[Fukui50]

本日、Z PHEVが納車されました。
内装についてはニュートラルベージュが選択可能ということで選んだのですが、6月3日に出たカタログを見た段階で2色構成のデザインに少し引っかかりを覚えつつも、本日実車を見ると、やはり個人的には少しイメージと違う（好みが分かれそうな）仕上がりに感じられました。エグゼクティブラウンジのような、全体が統一されたベージュをイメージしていると、パーツごとの切り替えに少しギャップがあるかもしれません。

妻からは、「これならいっそのこと外装を思い切ってプレシャスレオブロンズにしておけばよかったかもね」と言われてしまいました。

おまけですが、ルーフスポイラーはモデリスタから光らないものが出たということで付けてみましたが、あまり変わらずでした。

一方で、本日さっそく実家まで往復52kmほどEVモードで走ってきましたが、メーターの残り航続距離は18km。これだけ走れば十分実用的だと感じています。

ご参考になれば幸いです。

書込番号：26502333　スマートフォンサイトからの書き込み

[白のさくぞー]

＞Fukui50さん
納車おめでとうございます！ベージュいいですね！
私も検討段階でベージュを考えていたのですが、子供たちの反対にあい、黒内装になってしまいました。
ベージュだと車内が明るくなって、とても良いと思います。
個人的にはパーツごとの色の切り替えはそんなに気にならないです。

私も先週の日曜にPHEV Zが納車になりました。
早速、首都高を中心に62km走行（EVモード約52km、HVモード約10km）し、
残り航続距離は10kmでした。
エアコン使用で80km/hから90km/hの巡航でしたので、電費としては満足です。
ただ、200Vコンセントの設置が間に合わず、100Vでの充電のため、
満充電に28時間かかりました（笑）

書込番号：26502382

[Nyanty]

＞Fukui50さん

納車おめでとう御座います。Dオプションの13.2インチモニターの取付ご予定は無いでしょうか？個人的に何色のモニターが付くのか非常に気になります。。

書込番号：26502394　スマートフォンサイトからの書き込み

[カサブランカ2000]

私もベージュ内装気になってました！
カタログ以外の内装写真がどこにも無く、感謝です！
皆さんと同じくプラ部分の色違いが気になって購入悩んでます。
もう少し内装写真アップしていただけると嬉しいです！
運転席周りや、ドア閉めた状態での2列目、などなど

ワガママ言ってスミマセン…

書込番号：26502414　スマートフォンサイトからの書き込み

[kanta40]

＞Fukui50さん
内装の画像ありがとうございます。
自分も同じ内外装で納車待ちです。カタログだけではよく分からなかったですが
選んで良かったです。

書込番号：26502530

[Fukui50]

＞白のさくぞーさん
ありがとうございます！白のさくぞーさんもご納車おめでとうございます。
エアコンONで70km近く走るとは、この車体サイズを考えると素晴らしい性能だと思います。ガソリンタンクが47リットルと少なめなので最初は少し心配していましたが、これだけEVで走れれば普段使いは全く問題なさそうですね。実は4月までガソリンのZに乗っていたのですが、EVの加速性能は本当に良くて驚いています。給電ですが、最初、車の給電口が開けられず焦りましたが、解錠が必要だったのですね。給電プラグを外す際にも同じ過ちをしてしまいました。その他、スマホで充電予約や充電状況わかるのは便利ですね。

＞Nyantyさん
以前は補助金の件などで大変参考になる情報をいただき、ありがとうございました。
後席モニターの件ですが、我が家では設置の予定はありません。ただ、もしブラックのモニターだったとしても、それはそれで天井のベージュとのコントラストとして、それなりに上手くハマるのではないでしょうか。
いずれにしても、シート下部の茶色のインパクトが想像以上に強すぎたので、それと比べると、と思ってしまいます。

＞カサブランカ2000さん
あまり撮影が上手くないのですが、雰囲気が伝わればと思い何枚か撮ってみました。写真だと光の当たり方でまた見え方が変わるかもしれませんが、少しでもご参考になれば幸いです。

＞kanta40さん
ありがとうございます。納車から一日経って、実際に走らせているうちに、じわじわと「やっぱりこれにして良かったな」と思い始めているところです。ベージュ系の内装は汚れると目立ちやすいという面もあるので、そこだけは汚さないように気をつけながら、長く大切に乗っていこうと思います。

書込番号：26502575

[Nyanty]

＞Fukui50さん

ベージュ内装素敵ですね！ルーフの2色使いは最高です。ウチは子供がまだ小さいのでビビって諦めました（ ; ; ）

三列目シートはオールベージュなんですね。。三列目こそシートバックは茶色の方が良いんじゃないの？ってメーカーに突っ込みたくなりますね。

書込番号：26502644　スマートフォンサイトからの書き込み

[カサブランカ2000]

写真アップありがとうございます！
ドア閉まった状態での車内雰囲気が良く分かりました。
購入します！！
それにしてもプラ部分、何であんな色にしたんでしょ。
マイナーチェンジでベージュになりそうな。
でも補助金のある今がベストバイですね！

書込番号：26502991　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっしぃぃ]

納車おめでとうございます。
私も同じPHEV Zを購入しました。納車はまだ先です。
外装ブラック、内装ベージュを選択しました。
写真拝見しましたが、内装ベージュにしてよかったと思いました。
EVで50Km走行できるとは思いませんでした。実質40Km行くか行かないかくらいかなと思ってました。
私はエアコン付けて車中泊したかったのでPHEVにしました（冬の暖房は一晩は無理っぽいですが）。

付けてよかったディーラーオプションなどあれば情報提供お願いします。

書込番号：26502997

[待ジャパン]

気に入らなければカバーでも取り付けましょう

書込番号：26503043　スマートフォンサイトからの書き込み

[Fukui50]

＞やっしぃぃさん
　おすすめのディーラーオプションですが、モデリスタやシグネチャー、サイドエンブレムなどのドレスアップ系を横に置いたとすると、フロアマットは社外品で良いですし、ウィンドウフィルムもディーラーだと工賃含めて5万円ぐらいしますが、ネットで購入したフィルムを取り付けることもできますし（私は今日やりました。ディーラーのように完璧ではありませんが、数千円でできました。）、イチオシがありません。
　ただ、サイドバイザー（RVワイドタイプ）は意外に使えます。これも掲示板では様々な意見がありますが、今日のように大雨の中、少し窓を開けて換気したい場合は役に立ちます。通常のサイドバイザーに比べると数千円安かったと思います。

　せっかくの場ですし、やはりアルファードに興味のある人同士で有意義な話をしたいですよね。

書込番号：26503074　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっしぃぃ]

＞Fukui50さん
情報ありがとうございます。
ディーラーオプションは、とりあえずサイドバイザーとフロアマットだけつけました。納車が10月とまだまだ先なので、Fukui50さんやネットなどの情報見ながら決めていきたいと思います。
いま納車されたということはかなり早い段階で契約したのですね。

盗難多い車なので、セキュリティって何かつけてるのですか？

書込番号：26503083

[サニー号]

＞Fukui50さん

現行ハイブリッドに2年乗っており、念願のPHEVに代替え予定です。折角ならベージュにしようかと考えていたものの、カタログではよく分けらないし動画も皆無…
スレ主さんの画像を拝見し個人的にはツートン度合いがキツ過ぎる感じがしたので、今回は大人しくブラックにする踏ん切りがつきました。本当に感謝です！
高価な買い物なんだから各店舗に色違いで展示して欲しいし、それが無理であればせめてトヨタ公式として車両内外装の詳細動画を配信すべきだと思いますし、顧客満足度にも繋がるのではないでしょうか。
あんなカタログ写真程度じゃ何も伝わらないですよね…

書込番号：26505606　スマートフォンサイトからの書き込み

[Riooririo]

納車おめでとうございます!
同じく内装をベージュで注文しているので大変参考になります。差し支えなければ注文した時期を伺ってもよろしいでしょうか？

書込番号：26506727　スマートフォンサイトからの書き込み

[Fukui50]

＞サニー号さん
　内装については、エグゼクティブラウンジのように全体が統一されたベージュの色合いだと思っていました。しかし、6月3日のアナウンスでは、解像度の低い写真が１枚のみで２色構成……。
　結局、納車されるまでネットにも一切写真が上がっておらず、詳細な色分けが分からないままでした。メーカーはもう少し写真、動画を掲載してほしかったです。とはいえ、正式発表前の注文だったのでどうしようもなかったですが。
　私は、前車がZ だったので、結果的には、雰囲気を変える意味でもニュートラル ページュで良かったと思っています。（思い込んでいるだけかも）

＞Riooririoさん
　私の場合は4月18日にディーラーへ足を運び、6月3日にZのPHEVが出るという情報や金額を確認した上で、4月22日に契約を交わしました。
　その後、6月9日には車体登録が完了し、納車自体はその1週間後あたりから可能という案内をいただきました。最終的に6月25日の納車でお願いしました。
　注文のタイミングや地域、ディーラーの枠によっても前後するとは思いますが、一つの目安として少しでも参考になれば幸いです。

書込番号：26506908　スマートフォンサイトからの書き込み

[Riooririo]

ご丁寧に教えていただきありがとうございました！大変参考になりました！
自分は5/15に契約したので多分あと1ヶ月ぐらいになりそうですね。。辛抱強く待つしかないですね(笑)

書込番号：26507135　スマートフォンサイトからの書き込み

[HR_G]

＞Fukui50さん
内装の写真、大変参考になりました。ありがとうございます。

私も契約時に詳細な資料はなく内装をニュートラルベージュにしました。

5/31契約の１１月頭頃の納車予定です。
（契約１週間前に納期を聞いたら８月でした。）

こちらの画像を参考に楽しみに待ちたいと思います！

ちなみにDオプションの後席モニター　ベージュ色の販売は７月上旬予定とオプションカタログに記載がありました。

書込番号：26507194

[yosuke.t]

納車おめでとうございます。
ニュートラルベージュが気になってました。
私は6月に入っての契約で、12月納車待ちです…
運転席の下あたりも茶色？なんでしょうか？
運転席や助手席ドアを空けるとどんな雰囲気なんでしょうか？
また、肘置きあたりはエグゼクティブラウンジのニュートラルベージュ内装の茶系と同じ感じでしょうか？
まだまだ、ネット上には写真が少ないので、もしよろしければ、見せていただけたら嬉しいです。
YouTubeにも何にも情報無いですから、YouTubeに上げたら再生回数かなりになるかと。

書込番号：26507574　スマートフォンサイトからの書き込み

[かざまさんさん]

よく考えてみるとヴェルのサンセットブラウンもツートン仕様になっているんですよね。
ヴェルの場合はエグゼクティブでもツートンです。
ZのPHEV専用にわざわざベージュ内装を設定してコストをかけてくれるのでニュートラルベージュにしたほうがお買い得感あります。
対向車で40アルファードとすれ違う時も結構ベージュ内装だと分かりますよ。
「あっPHEV」ってわかると思います。
ブラック内装だと普通のZにしか思われません。
30のGFのHEVに現在乗ってるのでベージュ一色なのでツートンも変化があり何よりルーフがツートンなので気にならないかなと思います。
フロント周りは30から比べるとベージュ部分がかなり少ないですが汚れが気にならないのがいいですね。

書込番号：26507831

[なあはみ]

PHEV Zの内装ニュートラルベージュを契約しました。
この内装の写真が全然ないので参考になります。
ありがとうございます。
私もカタログでこの2トーンを見たときに微妙かなと思いましたが、思ったより悪くないですね。
ファミリー向けだから汚れが目立たないようにしたのかなと勝手に思っています。
契約日は5/13で納車予定が8月上旬でしたが、9月中旬になりそうとの連絡がありました、、
納車が早くて羨ましいです。

書込番号：26507865　スマートフォンサイトからの書き込み

[Fukui50]

＞yosuke.tさん、かざまさんさんさん、なあはみさん

皆さま、コメントありがとうございます。追加で撮影した写真をアップします。

運転席・助手席の下側やシートバック、ドアの内側などはすべて茶色（ブラウン）でまとめられています。ドアを開けた際の雰囲気など、参考になれば幸いです。

なおフロアマットは、社外品（FJクラフト）になり、オリジナルではありません。

書込番号：26508212　スマートフォンサイトからの書き込み

[yosuke.t]

ありがとうございます！
参考になりました、ツートンが個人的には有難いです。
靴汚れが目立ちにくいような気がします…
あのカタログの燃費計算って
純粋にハイブリッド走行の部分だけで計算されてるんですかね&#12316;？

書込番号：26508387　スマートフォンサイトからの書き込み

[しぇとらん]

＞Fukui50さん
自分もZ PHEV ベージュを契約してきました
納車は来年1月です
ベージュ、茶のツートンのイメージありとうございます

汚れやすいところが茶になってるような感じでしょうか？

今は必要と思われる、小物など物色して楽しんでいるところです

アルファードPHEVライフ楽しみましょう

書込番号：26522808　スマートフォンサイトからの書き込み

[Fukui50]

＞しぇとらんさん

返信ありがとうございます。

私は、PHEVに乗り始めて約1か月（走行約930km）になります。普段はほぼ自宅充電（電気で約70km走行）で賄えており、納車時に満タン（約47L）にしてから一度も給油していません。現在もガソリン航続可能距離は696km表示から555kmまでしか減っておらず、維持費の面でも助かっています。

走りの面でも、前車の40系Zガソリンとは別物で、特に加速がすばらしくて満足しています。

内装の2色使いについてですが、ご指摘の通り子供が足をぶつけたりしてよく汚れやすいところが茶色という気もしますね。トヨタの意図は違うと思いますが…。2色の話はさておき、夜間に外から見ると車内が明るく映るので（添付写真）、個人的には良いなと思っています。

また、PHEVは6人乗りなので3列目シートが分割されており、それぞれの座席に小物置きがついています（添付写真）。ただ、深さが浅くてスマホを入れても落ちやすそうなので、なぜここにプラスチックのパーツを付けたのかなと少し残念な部分です。

書込番号：26524321

[しぇとらん]

＞Fukui50さん
返信ありがとうございます

ツートンはメーカーHPの画像では茶色に見えてましたが、ご紹介していただいた写真ではメタリックブロンズみたいな色だったので、ますますニュートラルベージュを注文して良かったと思いました^_^

ありがとうございます

3列目は疑問ですね&#12316;
ドリンクホルダーくらいのものがあっても良かったのかもですね&#12316;

自分はあまり使うこともないので、気にしないようにします&#128517;

書込番号：26525179　スマートフォンサイトからの書き込み

[かざまさんさん]

PHEVのZのベージュ内装はYouTubeでも上げている人はいない納車された人でYouTubeやってる人がいないんだろうけど
PHEVのZ自体もトヨタの公式以外には見ない。
X登場時には結構見ましたがやはり映像で確認したいですね。

書込番号：26525522

[Bean77]

＞Fukui50さん
ニュートラルベージュの内装、大変参考になります。
いよいよ5/17発注で9/12納車確定しました。
内装に関する質問ではないのですが、お教えください。

先週、東京都のある店舗のZ PHEVの試乗車に
乗る機会がありました。
その際タイヤがダンロップSP SPORT MAXX060と
従前の19インチ用純正採用タイヤでした。
Fukui50さんのアルファードZ PHEVのタイヤは
今回新たに純正採用されたミシュラン製タイヤ
でしたでしょうか？

書込番号：26543818　スマートフォンサイトからの書き込み

[りきっち]

＞Bean77さん

横から失礼します。

ヴェルファイアのクチコミでタイヤの事を知り、今朝当方の現車を確認しましたら MICHELIN PRIMACY でした。

8月初旬登録、月末納車の Z PHEV ノーマル１９インチです。

書込番号：26544018

[Bean77]

＞りきっちさん
お知らせありがとうございます！
最近の登録ですとやはりミシュラン製になって
いるようですね！
試乗で体感出来なかったので楽しみにしておきます。
https://news.michelin.co.jp/articles/20260617-michelin-alphard-vellfire-primacy5energy-2026-release

書込番号：26544249　スマートフォンサイトからの書き込み

[Fukui50]

＞Bean77さん

返信が遅れ失礼しました。
参考までに、当方のZ PHEVのタイヤ写真をお送りします。

ミシュラン製（MICHELIN PRIMACY）が装着されておりました。

書込番号：26546220　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bean77]

＞Fukui50さん
鮮明なお写真と共にご返信有難うございます！
やはりミシュラン製タイヤ装着なのですね&#10024;
安心いたしました！
いよいよあと7日で納車で色々お迎えの準備も
整いました。楽しみに待ちたいと思います。

書込番号：26546790　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっしぃぃ]

＞Fukui50さん
いろいろ情報ありがとうございます。
納車日がまで確定していないのですが、CEV補助金が12月で枯渇という話がでてきて
ちょっと焦っています。
PHEV Zの場合、インパネ右下のスイッチは空きスイッチはなくて
全て埋まっているのでしょうか？

書込番号：26556601

[Bean77]

＞やっしぃぃさん
横から失礼致します。
9/12納車の車両写真をお送りします。
以前の40では空きスイッチスペースがありましたので、
TVナビキットを空きスイッチスペースに付けたかった
のですが、納車後判明しご覧の通りのため個別の
追加切替スイッチをつけることとなりました…

書込番号：26557148　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっしぃぃ]

＞Bean77さん
ありがとございます。
画像で確認できて助かります。
私も同じように空きスイッチにTVキャンセラーを付けようと思いました。
確認できて良かったです。

書込番号：26557414

[関東のヌルハチ]

＞Fukui50さん
先日Z PHEV ニュートラルベージュを契約しました。
3歳と0歳の子どもがいるので当初は黒一択でしたが、
主さんの画像と生の声で大逆転で白内装にしました。
貴重な情報大変参考になりました、ありがとうございました！

一点質問させていただきたいのですが、マットは何をお使いでしょうか？
よく見ると1列目と2列目は違う色？のようにお見受けするのですが。
ベージュ内装なのでマットも明るい色でもいいのではないかと迷っております。

書込番号：26571767

40系アルファード標準ドラレコ装備車への追加ドラレコ要否

[TSIML]

2026年6月改良 アルファード Z PHEVを納車待ちです。

標準でドラレコがついているとのことで何も考えていなかったのですが、
SNSでトヨタ標準のドラレコは前方録画が10FPSとの情報を見て確認したところ、
アルファードについても前方10FPS 後方 30FPSで、前後とも1920×1080px(上下黒帯あり)ということがわかりました。
また、今更ながら口コミを見ると駐車中の衝撃感知も感度がやや弱いような話を見つけたところです。

そこでお伺いしたかったのが、ドラレコが標準装備されたモデルの方で、追加でドラレコをつけていらっしゃる方がおられるか教えていただけないでしょうか。

個人的には10FPS/30FPSでは信号の録画がかなり厳しいと思われるのと駐車監視も弱いので、別の車に取り付けているYupiteru のY3000シリーズを追加しようかと考え始めたのですが、過剰なのかを知りたいです。

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[しゅんたろう11]

自分は駐車監視のドラレコに助けられたことが有るので、それを重視してます。
純正のドラレコは通常時の録画時間が短いのと、コマ-画質の問題、駐車監視時の衝撃録画が車を揺らしても、録画されて無かった為、自分はコムテックの前360度、リアカメラ付きの駐車監視機能があるタイプをつけてます。
駐車監視と横からの映像を重視してないなら、必要ないと思いますが、あまり純正ドラレコを過信しないほうがいいと思います。

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[TSIML]

＞しゅんたろう11さん

早速の情報ありがとうございます。
やはり追加されているのですね。

コムテックもいいですよね！
Yupiteru購入時に3方向録画と360度録画でかなり迷ったことを思い出しました。

トヨタは内装バラしも簡単ですし、追加で取り付けることにします！
ありがとうございました！

書込番号：26556075　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

要らないでしょ。
標準装備品の方がナビモニターの大画面で見る事ができるし、社外品を付けると前後のウインドウ周りが鬱陶しくなり、付け無い方がスッキリして良いと思う。

書込番号：26556221

[Nyanty]

＞ラヴヴォクさん

そんな貴方にはコレがおすすめよ！笑
めちゃめちゃスッキリしそうです。リヤはどうにもならないと思いますが。。

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[Rin_AL40]

私は2023年型ガソリンにyupiteruのy-3100を取り付け非常に気に入ってたので、2026年型PHEVにも付けています。
理由として以下について気になった為です。
　・前後だけでなく、左右も欲しかった
　・常時駐車監視モードが欲しかった
　・純正ドラレコの映像がコマ送りみたいで、y-3100は滑らかな動画だった
特に、３つ目は致命的かと思ったので、格好良くはないですが付けています。
やはり、いざとなった時に役に立つかと思います。

書込番号：26563690

[しぇとらん]

アルファード40系 標準のドライブレコーダーは前方はセフティーセンス内のカメラ、後ろはバックカメラの映像が使われていると思います

標準のルームミラーの取り外しはしないようにと説明がありますが、自分の場合標準のデジタルインナーミラーが小さいと感じており、交換も視野に入れて検討してます

アルファードではないですが、90BOXYのインナーミラーを交換されている方の投稿もあります

映像のコネクタなどを外してもエラーが出なければ、やってみようかと思案中

ただバックカメラは外すとドラレコ機能が阻害されるため、エラーの可能性もありインナーミラー用のバックカメラは別に取り付けしないといけないかな？とおもったりしております

いずれも自己責任の世界です

ミラーごと変えるとなるとちょっと面倒ですが、やってみるつもりです

書込番号：26566975　スマートフォンサイトからの書き込み