ヴェルファイアの新車
新車価格: 670〜1085 万円 2023年6月21日発売
中古車価格: 649〜1338 万円 (612物件) ヴェルファイア 2023年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全189スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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6 | 6 | 2024年9月18日 20:17 |
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24 | 5 | 2024年9月12日 02:58 |
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21 | 8 | 2024年10月16日 15:01 |
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6 | 2 | 2024年9月2日 09:50 |
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24 | 12 | 2024年9月1日 22:33 |
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67 | 16 | 2024年11月3日 12:40 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
40ヴェルファイアのモデリスタFスポにイグニッションONにて連動点灯するLEDライトが装備されています。
こちらは、イグニッション常時電源接続で駐車時にデイライトをOFFにしてもエアロLEDは消灯できない仕様のようです。
車内ハンドル右下に純正風のスイッチを増設してON/OFFしたいのですが、関東で実施されているショップをご存じないでしょうか?
よろしくお願いいたします。
4点

>ゆらゆらまんぼうさん
私は中国地方ですが納車時ディーラーにてしてもらいました。
私の場合はイルミブレードが青色なので子供っぽいかな?と思って取り付けしましたが時間が経つと気にならなくなり結局ずっとオンのままの飾りになってしまいました。
対応、価格はディーラーによって違うと思いますが工賃、材料費込みで9000円でした。
参考にどうぞ
書込番号:25879536
1点

>ゆらゆらまんぼうさん
補足です。
当初はイルミブレード+スポイラーLEDライトのオンオフで納車されましたが、私はイルミブレードのみのオンオフを希望していたので手直ししてもらいました。
書込番号:25879551
1点

>tkjunさん
詳細な返信ありがとうございます。近所のトヨタ2店舗に出向いたのですが配線が不明との事でお断りいただきました。トヨタでできるような話はネットで見てはいたのですが販売店によるようですね。もう数店舗、新たに出向いて聞いてみます。ありがとうございました。
書込番号:25879594
0点

>ゆらゆらまんぼうさん
すみません教えて欲しい事があります
モデリスタのフロントスポイラーに付いているLEDイルミネーションは
エンジンが始動していれば昼間でもデイライトみたいに常時点灯なのでしょうか?
動画や街を走っているヴェルモデリスタは走行中点灯していないように感じ
常々疑問に思っていました
書込番号:25894318
0点

>全力敗走さん
私も日中走っているヴェルファイアを徒歩の時に見かけた際は光っていないように見えていましたが、自車を見るとバッチリ光っております。
書込番号:25895677
0点

>ゆらゆらまんぼうさん
回答頂きありがとうございます!
そうですよね常時点灯が正しい動作で安心しました
だとすると街に走っているヴェルモデリスタの
多くが配線か何かが間違っている可能性がありますね
書込番号:25895709
0点



自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
12月に納車予定です。
ディーラーでどうしてもコーティングは付けてもらいたいとのことで、ディーラーオプションのEXキーパーを付けました。
今までの車は、キーパーラボでダイヤモンドキーパーを施工しており、仕上がりに満足していたのですが、キーパーラボで施工するEXキーパーと、ディーラーで施工するEXキーパーは、仕上がりに差異があるものでしょうか?
ディーラーで施工するコーティングにあまりいいイメージを持っておらず、値段も高額なだけに、少しモヤモヤしております。(だからといってオプションは外せませんが)
ディーラーオプションのEXキーパーを施工した経験のある方など、幅広くご意見を聞かせてください。
書込番号:25877762 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

そのディーラーが出す外注先が粗悪でもない限り、外注で出すだけなので仕上がりは一緒だと思いますよ。
ディーラーは中抜きで利益を得てるので、業者より高いだけですね。
書込番号:25877912 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>まーもすさん
ディーラーで受注したキーパーコーティングとしても、結局はどこが施工するかです。
ガソリンスタンドかもしれませんし、車屋さんかもしれませんし、キーパー専門店かもしれません。
キーパー専門店なら安心という気持ちは察するものの、結局はその施工する人の知識と技術だと思います。そこで差が出ます。
高額なのは前者が仰っているようにディーラーが委託価格に利益を乗せるのでその分です。
ディーラーにどちらに委託されるのですか?と聞けば教えてもらえると思いますよ。
書込番号:25878002
3点

ディーラーにだまされています。 カモにされますよ
書込番号:25878218 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

はじめまして。
私もディーラーにてEXキーパーをお願いして、8月に納車されました。
前のクルマはキーパーラボでEXキーパーをかけてもらってましたが、それと比較しても仕上がりは同程度でした。
担当の方に聞いたところ、「EXキーパーの資格を持った人が来て、一日がかりで施工してくれた」そうです。
施工証明書もちゃんともらえます。
ただし、キーパーラボで施工してもらった場合は「メンテナンス洗車1回無料」みたいなサービスがあったと思いますが、今回はそのようなものはなかったです。
キーパーラボで施工するよりも、WEB割引や株主優待券が使えず多少割高になってしまいますが、納車されてからコーティングに出したりする手間はないので、私はディーラーにお願いしてよかったなと思っています。
書込番号:25881090 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>まーもすさん
高いお車ですしコーティングはしっかり専門店に依頼したほうがいいと思います。
素人には見えない気づかない部分で埋めらない技術差があるから専門店があるわけで。
例えるなダイヤモンドキーパーなどは街中に溢れる1000円のヘアカットで、専門店は青山など芸能人等も利用する腕の確かなお店かと。
参考までにチェーン店での施工の粗悪さがわかる一例(なぜ悪いか具体的な理由が記載されている)を置いておきますのでよければ参考に。
https://www.aplabo-kyoto.com/gallery/9464
書込番号:25887293
2点



自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
初めまして。
そんなの自分次第と言われることは重々承知なのですが、お伺いさせてください。
みなさんは、ヴェルファイア(HEV)40 と XC90 ultimateB6(VOLVO)、どちらに乗りたいと思いますか?
どちらにしようと悩んでおり、販売価格やリセールも踏まえたうえでご相談したいです。
以下2点を重視したいと考えております。
@運転の楽しさ、疲れにくさ
A家族がリラックス(ゆったり)して乗れる
3点

@運転の楽しさ、疲れにくさ→XC90
A家族がリラックス(ゆったり)して乗れる→ヴェルファイア
結局買うなら疲れたらリアシート倒してがっつり休めるし、リセール優位でヴェルファイア
ただ、役職なら堅牢なXC90を勧めたい
自分の周りのお偉いさんで意地でもハンドル握ってる人はVOLVOばっかり
後ろに座ってる人はベンツとかアルヴェルが多いかな
書込番号:25875666
1点

殆どの外車は中古市場価格が恐ろしく下がりますよね。
リセールを考えるならヴェルファイア一択です。
書込番号:25875719 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>車にDevil管最高です!さん
早速のご回答ありがとうございます!
>@運転の楽しさ、疲れにくさ→XC90
>A家族がリラックス(ゆったり)して乗れる→ヴェルファイア
2台とも試乗しましたが、同意見です。
>結局買うなら疲れたらリアシート倒してがっつり休めるし、リセール優位でヴェルファイア
やはり価格面でヴェルファイアが優勢ですよね。。
現在XC40に乗っており、ディーラーもXC90に対して破格の値引きをしてくれているのですが、9-10年乗り続けないとマイナスになりそうなシュミレーションでした。。
>ただ、役職なら堅牢なXC90を勧めたい
>自分の周りのお偉いさんで意地でもハンドル握ってる人はVOLVOばっかり
>後ろに座ってる人はベンツとかアルヴェルが多いかな
こちらに関してもご回答ありがとうございます。
役職者ではなく、平社員なのですが、XC90に乗っているというステータスは良いですよね、、、
20代でXC90に乗っているというステータス(見栄)も捨てがたいと思っており、悩んでいるところです、、
いただいたご意見を踏まえると、まずはヴェルファイアに乗ってみて、XC90のほうが良かったなと思うことがあれば1-2年でヴェルファイアを売却し、XC90に乗るのが良いかなと思いました。
貴重なご意見ありがとうございました!
書込番号:25875740
0点

>yasu4788さん
ご返信ありがとうございます。
>殆どの外車は中古市場価格が恐ろしく下がりますよね。
>リセールを考えるならヴェルファイア一択です。
やはりそうですよね、、現在XC40に乗っているのですが、査定額は良くなかったです、、
長く乗るのであればXC90、今後の乗り換えも検討しているのであれば、ヴェルファイアかなと考えているところで、このご意見をいただけたので、ヴェルファイアが優勢かなと考えているところです。
貴重なご意見、ありがとうございました!
書込番号:25875744
1点

ヴェルファイア検討中にXC90 Ultimate B6を購入したものです。
同じ境遇でしたのでよかった点と悪かった点を書き込みさせていただきます。
良かった点
走りに関しては2000ccエンジンとは感じられない軽やかでスムーズな加速です。
サスペンションに関してエアサス使用ですが、私は満足しております。
内装の高級感とフロントシートのマッサージ機能は所有車の満足度を高めてくれます。
2列目の真ん中はチャイルドシートになります。
三列目のシートは他社とSUVと比較しても広くて快適です。
荷台には荷物を引っ掛けるフックやずれ防止の衝立てを立てられます。
B&Wのスピーカーの高音質
残念な点
バックの際の自動ブレーキは誤検知が多く急ブレーキがかかり全く使えないにもかかわらず、常時オフにできない。
GoogleOSを搭載したインフォテイメントシステムによる改悪がひどい。
ナビがgoogleナビとなり使い勝手が悪い。
以前まであった走行モードの変更がなくなる。
各種セーフティ機能の細かな設定がほとんどできない。
テレビ機能がなくなる
バック時はアラウンドビュー画面がデフォルトで出るがバックモニターの画面を出すには一手間必要。
メータクラスタはデジタル液晶にも関わらず、マップを出すが出さないかの選択しかできない。
まとめますと車としてはいい車なのですが、インフォテイメントシステムと安全機能が不満となっております。
正直なところ、ヴェルファイアに買い替えも検討してます。
乱文で申し訳ありませんが、私が先に知っていたらよかったと思うマイナス面を前面に出して記載させていただきました。参考になればうれしく思います。
書込番号:25883107 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>グニルさん
ご返信ありがとうございます!
現在、XC40に乗っているのですが、「残念な点」に関しまして、同感です。
XC90になれば、何かしら良い点も増えるかと思いましたが、そこは同じなのですね。。
大変参考になりました。
ありがとうございます!!
書込番号:25886695
0点

もしかしたら、情報遅いかもしれませんが参考情報を追加させていただきます。
あくまで私の年式(2022)だけかもしれませんが、買取相場としてはエアサスのない5AA-LB420TXCMの方がエアサス仕様の5AA-LB420TXCMAより高いようです。
理由はエアサス仕様の型式は輸出できる国が減る為相場が下がるようです。
あくまで私が見積させていただいた時の情報になります。
結果として私はXC90に乗り続けることにしました。
書込番号:25911687 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>グニルさん
ご連絡が遅くなり申し訳ございません。
追加の情報、ありがとうございます!
XC90に乗り換えるのであれば、エアサス付きのものを購入予定でした、、
今回はヴェルファイアを選択することにしましたが、XC90に乗りたいという願望は今も持ち続けているため、次回乗り換え時の参考にさせていただきます。
お忙しいところご回答ありがとうございました!
書込番号:25928012
0点



自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
どなたかご存知でしたら教えてください
40ヴェルファイアのハイブリッドてす。
音声応答で窓、サイドサンシェードを開閉することは
できますが、ムーンルーフを開閉することはできないのでしょうか?
マニュアルなどてはできそうな書き方になっていますが、
ワードがわかりません。
サイドサンシェードはできて、ルーフはできない仕様なのか?
知っているかたいたら教えてください。
書込番号:25874463 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

「ルーフシェイドを開けてor閉めて」で開閉出来ます。
書込番号:25874618 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>黒い招き猫さん
ご回答ありがとうございます。
無事開閉できました。
ここに至るまで、マルチメディアのマニュアルの音声一覧でも
サイドサンシェードはあるけど、ルーフはなくて。
トヨタ相談室にも聞きましたが、
「ルーフは音声応答できません」と言われてあきらめていたのですが、
良かったです。
ありがとうございました。
書込番号:25875158
0点



自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル

あるでしょうけど順番待ちの列に並んでいる人が優先になると思います。
既存客を優先する所が多いですね。
あるところにはあるみたいですので片っ端から連絡してみるしかないかもしれません。
こうしている間にも枠は埋まって行っているかもしれません。
書込番号:25873174 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>vll8008さん
各系列、店舗にて9/1より振分台数が判明するとの事でした。
懇意にしている担当者さんから連絡があり、ヴェルの枠を押さえて頂きました。納車までの期間は3ヶ月前後みたいです。
書込番号:25873408 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

今日ディーラー行ってきたんですが台数はまぁまぁあると言ってましたね。
年内納車でもいいか聞かれました。
ちなみにディーラーいくなら早めにいったほうがいいと思いますよ。
年内枠がうまっちゃえば受け付けてもらえないかもしれないので。
書込番号:25873429 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

今日ZP2.4ターボ契約してきました。関東の販社ですが、ZP2.4とエクゼクティブラウンジはどちらも先着順での商談受付だったそうで販社全体でそれぞれ20台ほどの枠だった様です。
アルベルHVとアルGASは店舗ごとに割り振りが終わっているようで2から3台程度/店舗みたいな話でしたよ。
書込番号:25874194 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ちょうど今日追加枠抽選申し込みの電話ありました。
改良後の申込予定だったのですが、今回の抽選当たれば年内納車という事なのでめちゃくちゃ悩みます。。
改良後の詳細わからないですけど、色くらい追加されて欲しいなと思ってました。
書込番号:25874438 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

改良後は装備追加されるので迷いますよね。
いつ届くかわからないので早く納車するのもありですね。
書込番号:25874489 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>vll8008さん
差し支えなければ改良後の追加装備?をご存知な物だけで良いので教えて頂けると助かります。
書込番号:25874501 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

わからないですが巷で言われているのはドラレコ付きのデジタルインナーミラーとJBLサラウンドの装備で35万ぐらい上がるらしいです。真相はわからないで参考程度でお願いします。
書込番号:25874744 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

普通は既存の顧客優先ですよね。
アルヴェル買いたい人は溢れ帰ってて、年内納車なら枠少なくて倍率きつそうですよね。
書込番号:25874746 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

枠おさえて、もう契約確定ですかね?おめでとうございます。
前の抽選にも参加されていた方ですか?
書込番号:25874748 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

台数まあまあですかね?本日、最寄りの店舗に尋ねるとヴァルはハイブリッド、ターボともに10台未満とのことでした。12月あたりの生産なので枠小さくなりますよね。
書込番号:25874749 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

契約おめでとう御座います。
20台ずつですか!まあまあですかね?店舗によって違いありますね。
書込番号:25874755 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
こんばんは。
去年12月中旬にヴァルHVを納車して、かれこれ8000キロ乗りました。
まだまだ、台数が少ない様でオタッキーな質問はディーラーを困らせてしまっている為、営業と試行錯誤の上色々わかった事を共有します。
ご存知だったり常にスレがありましたら、申し訳ございません。
1.アップルCarPlayとwifiについて
CarPlay利用時は車のwifi環境を束縛するそうで、車内wifi使えなそうです。
リアモニターで、子供達がfierステックを使い、動画をみているので、トヨタの車内wifiサービスを解約して、カロッツェリアのwifiサービスに切り替えて快適に使えています。
2.カープレイマップについて
AppleCarPlay利用時の、Googleマップではメーターディスプレイ上にマップ表示されませんが、Appleのマップだと何故かされます。Googleマップの方が使い勝手がいいので、アップデート期待。
3.ボリュームについて
BluetoothおよびCarPlayから音楽再生時、車でボリューム変更できないことがよくある。
これなんなん?
4.結果CarPlayのマップ
これ、せっかくITここまで発展してるんだから、車載のGPSと車速をCarPlayマップアプリで拾ってくれればいいんだけど、トンネルの中の自社位置取得がやはり致命障ですよね。この車に限ったことではないと思いますが。
5.キントのメーター変更オプション
これは懐に余裕がある人にはおすすめ。
なんで、もっと告知しないのかが、謎。
オープニングアニメーションが着き、とてもかっこいいですよ。気が向いたら動画アップしておきますね。
6.不具合とか色々関係
・良くいわれるハンドル左傾く問題
僕のも気づいたら右に力を込めている気がしていて、なんとなく意識するとまっすぐ走ってない気がする。
ただ、それが斜面の問題から乗ってる人の体重バランスなのかは謎。
・スライドドア閉まらない
納車2週間くらいでその様な現象に。
引っかかってしまい、全く開かなくなりました。
閉まりはしたので、即ディーラー。スライドドアを一度組み直してもらい不具合解消。ちょっと怖いですね。
それ以来左のセンサーなんか反応悪い気がするので、今度見てもらいます。
・エアコンのバランス
これ前の方にレビュー少しあり、みなさん否定的でしたが、歴代20.30と乗ってる中だと最悪かと思ってます。
おそらく、ダッシュボード周りの冷やしの考え方そもそもが悪く、キンキンに冷えている状況でもどこからか熱気拾って来て混ぜます。おそらく、ダッシュボード上に綺麗なエアーフローが置かれていないかと思ってます。
・腰痛い
なんか、今回すこしシートが柔らかいのか私には非常に合わなくて、腰が致命傷です。
みなさん、同じく悩まれてる方、解決策あればお願いします。
・液晶のバックモニター
私は今回純正初です。
正直解像度、後方車との距離感含めて最悪です。
中華液晶モニターをすごく進めます。
今は後ハメなものを純正の上につけています。
本音は純正フィッティングの物にかえたいのですが、液晶つきのもの外してしまって、他システムに何か影響出ないか謎です。
・音
純正の8chタイプ。
以前、ノアの時にアルパインの純正フィットと8chアンプを取り付けあまりにも何も感じなかったので、そろそろ発売のアルパイン躊躇してます。
・エアロ
TRDを別注で後ほどディーラーに発注予定でしたが、今買えない様です。
新規受付してないとか。無駄遣いするなってことですかね。
・ボディダンパー
過去、20.30ともにダンパーを仕込んでいただめ、段差とかを乗り上げた時の横揺れ回復能力が圧倒的に違う気がします。そろそろ、つけようと思ってます。
・社外品の取り付けおすすめ
エンジン落としたあと、運転席上部のスライドドアを開けようして、バックドアを間違えて開き傷を少しつけてしまいました。どういう条件で消灯するなか忘れましたが、パネルが消灯してしまい、ボタンが見えなくなります。ルームライトをつけると逆光でよりみえないです。
ですので、このライトを改善するキットは取り付けました。
あと、バックドア系のスイッチ消灯して見失うので、これもおすすめです。
・最後質問
ここのところエアコンをつけっぱなしのせいか、低速走行時のエンジン横揺れがします。
プルンプルンしてます。
大体、回転数1000前後くらいの時だと思いますが、みなさまいかがでしょうか?
一旦一方的に色々書かせて頂きました。
色々研究しているので、なんなりとご質問ください!
書込番号:25838213 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

納車警察は好きではありませんが 連投だとちょっと考えてしまいます
書込番号:25838218
14点

追記
あと、ディーラーがおすすめしてくる浸水系のコーティング全くお勧め出来ません。
結局水垢になり、二ヶ月で意味エネオスのよくある営業に意味のない。せっかくの新車で勿体無い。
と言われる始末。
私の場合、新車購入時の条件がこのコーティングだったので、仕方ないですが、1年は待って欲しかったです。
仕方ないので、近場のガラスコーティング屋にお願いしたところ、見違えました。今三ヶ月ほどですが運用もめちゃくちゃ楽です。
ですので、選択肢のある方はディーラーコーティングはやはりおすすめできないです。そもそも、とんな環境でやっているかもわからないですし。
書込番号:25838219 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>無洗米愛さん
こんにちは
色々とレビューありがとうございます
エアコンについてですが、私も最初は30系と比べて効きが弱いと感じていたのですが、25度設定で前席の風向きを全体的に上向きにした事で改善した気がします(エアコンはエコ設定)
そして、ベンチレーションを稼働させれば、前席後席ともに結構快適です
ただ、今の空調に慣れてしまっただけかもしれませんので、ご承知ください
書込番号:25838391 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>無洗米愛さん
こんにちは
エンジンの揺れに関してですが、私の場合、発電しながら徐行している時にノッキング(高いギアで徐行している感じ)のような感じで、少しガタガタした動きになるときがあります
徐行なので、モーターの動きが安定していないのかなとか思っていましたが、頻繁に起こるわけではないので、販売店に伝えるのをつい忘れてしまってそのまま今に至ります
書込番号:25838678 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>無洗米愛さん
・社外品の取り付けおすすめ
エンジン落としたあと、運転席上部のスライドドアを開けようして、バックドアを間違えて開き傷を少しつけてしまいました。どういう条件で消灯するなか忘れましたが、パネルが消灯してしまい、ボタンが見えなくなります。ルームライトをつけると逆光でよりみえないです。
ですので、このライトを改善するキットは取り付けました。
あと、バックドア系のスイッチ消灯して見失うので、これもおすすめです。
→私もこれを改善したいとずっと思っていました、ぜひこのキットの詳細を教えてください。
書込番号:25838715
2点

>トムトム800さん
横からすみません。
そのキットはこれですよ。
https://amzn.asia/d/3TnxUbD
自分も付けていて取付簡単でちゃんと機能してますし、今の所車両側のエラーもありません。
オススメです。
書込番号:25838795 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>さぶくまさん
情報ありがとうございます。簡単に取り付けできそうですね。
書込番号:25838883 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>無洗米愛さん
せっかくのレビューも長文すぎてもったいないので、レビューの方へぜひ投稿をお願いします
書込番号:25839266
4点

>まぁくくんさん
なるほど!参考になりました!運転していて、たまに暑い空気が流れてくるのがとても気になっていたので、実行してみます!ありがとうございます!
エンジンに関してもまさにそんな感じです!ぼくもいつも伝え忘れてしまっていて、、でもなんか気になりますよね。
>トムトム800さん
>さぶくまさん
さぶくまさん、すごいですw全くぼくと同じものを買われています。ぼくも4ヶ月ほど使っていますが、不具合無しです!
>USA1188さん
わざわざありがとうございます!なんか管理や返事が苦手の自己満で申し訳ないです汗
参考になれば幸いです。
書込番号:25839496
3点

>無洗米愛さん
自分もHV E-Four乗りです
いくつか参考になりました
5.メーター動画見てみたいです
6.ハンドル 気になる時がありますね
かなり路面傾斜に敏感な感じで様子見してます
ボディーダンパー 取付考えています
とりあえずHONDAビートで効果あった
ドアスタビライザーを先に付けようかな
騒音 エンジン音はがっかりです
タイヤノイズがうるさいので残念
前の10 V6や友人のセレナのほうが静かな気がします
いかがですか?
またレビュー お待ちしています
書込番号:25839643 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>無洗米愛さん
色々ありがとうございます(^^)
確かにエアコンなんか弱い。。。
左流れは、ほぼ確定の様です、ただ、アライメントテスターを持っている販売店以外はなかなか時間と体力がいるます(;^_^A
メーターのキントアップグレードは動画お待ちしてますm(__)m気になっちゃう
それと殆どの個体で出ている、3列目の跳ね上げ後、元に戻す際の、戻り具合どうでしょうか?
もはやこれ全数じゃない??と思っている所です。
乱文すいません。コロナ渦で試乗やいじり倒しなので、しょうがない部分もあるもの。。。大丈夫??
が多いな40と思ってる次第です。
また同じくよく言われる、エンジンの唸り。。。いや。。。30前期と20の頃の間位に戻りましたか??
と、思う程うるさい。。。
サスの調整といい、電子制御の物ばかりなので、早く修正プログラムを。。。
と思う今日この頃です(><)
書込番号:25842946
2点

>無洗米愛さん
エンジンブルブル揺れるのは私もです、HEV2駆、現在8000kmですが7000kmぐらいから症状が出るようになりました。
回転数は1000rpmぐらいでバックで駐車する時にかなりの確率でエンジンがノッキングするように揺れます。
助手席の人もわかるぐらいブルブルします。
最近頻繁に出るようになったのでディーラーに持って行く予定ですが、以前持って行ったときは症状が出ずに様子見でした。
書込番号:25852063
0点

>無洗米愛さん
ハンドルの件ですが、うちも納車時からまっすぐ走るのに修正が必要だったのでアライメント修正しました。
ほんの少しズレていたようで、修正後まっすぐ走るようになりました。
一度見てもらうと良いかもしれません。
書込番号:25860251 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>無洗米愛さん
私はトヨタ車と無縁ですので以下一般論ですが、ご参考まで。
>1.アップルCarPlayとwifiについて
既にカロッツェリアのサービスに切り替えられたと言う事ですが、もし次回更新時に役立てば。
多分ワイヤレスCarPlay使用時の事だと想像します。ワイヤレスCarPlay時は車載器がWiFi親(ホットスポット)でiPhoneがWiFi子になりますから、車載器がインターネットに接続されていればワイヤレスCarPlay中に同時に他のWiFiデバイスを接続する事に問題は起きないと思います。
強いて言うなら(あくまでももしかして)車載器のインターネット接続とiPhone自身の(セルラーネットワーク経由)インターネット接続が同時にあると何か混乱を引き越したのかもしれません。その場合はiPhoneのセルラー接続を切ってインターネット接続をWiFiのみにして車載器経由にすれば問題回避できるかも知れません。この設定だとCarPlayのインターネット接続も車載器のインターネット接続経由になります。
ただし、私は車載器側インターネットとiPhone側インターネットの“両側”から車載器を同時にインターネット接続する事が頻繁にありますが、私の車載器では、一度も問題は起きていません。
有線CarPlayが使用できて毎回ケーブル接続の手間を厭わないのでしたらその手もあります。
>2.カープレイマップについて
CarPlayでナビゲーション中の地図画像はiPhone内で作られ車載器ディスプレイは単にその映像信号を表示しているだけです。
一方でメータークラスターなどに表示されるターンバイターンの表示にはこの映像信号と独立してiPhoneから車載器経由車両に次の交差点などまでの距離とそこでどうするのか(直進・右左折など)のデータを送り、車両側で映像にしています。
現時点ではナビゲーション可能アプリの中でこのデータを出しているのはアップルのMapsのみで、他のナビアプリでは使えません。
>3.ボリュームについて
iPhoneのBluetoothでの再生時は車載器とiPhoneのどちらからも、CarPlayでの再生時は車載器のみで、音量調整できるのが標準仕様です。
>4.結果CarPlayのマップ
CarPlay時には車両からiPhoneに対して
GNSS(GPS)受信機信号
車両速度センサー信号
デッドレコニング(自律航法)信号
を送ることが有線CarPlayでは推奨、ワイヤレスCarPlayでは必要というのがAppleの仕様です。
実際にアフターマーケットのナビはメーカーに聞くと「データを渡している」と回答する場合が多いようです。しかしナビゲーションアプリ側で利用していない事も多々あるようです。
この件はこちらのサイトでも時々話題になっていて、どのアプリ(主としてアップル、Google 、Yahooなど)が受け取った信号をしっかり活用しているかの経験談などがレスされるのですが、各レスは車載器とナビアプリ、そして実際の使用環境の組み合わせの結果なので、今のところ「つまり、よくわからない」状況です。無洗米愛さんは「使えない」に一票という事になります。
「どこのトンネルでどの状況で?」にも依るかも知れません。私の車載器だとアップル、Googleとも3-4千m級の分岐無し山岳トンネル内(曲がっている)で正確に現在地点を表示します。たまにトンネルを出た瞬間に「数十メートルずれてたかな」という印象を持つことはあります。車速とマップマッチングだけかも。
書込番号:25860447
1点

私は昨年11月にヴェル FFのHEVを購入しましたが
総額800万を超えた車とは思えないほど酷い車だったので既に売却しました。
私が手放した理由で一番酷いと思ったのは静粛性でした。
アクセルを少ししか踏んでいないにのすぐにエンジンが掛かり唸ります。
信号待ち等で止まっているいる時もファンが全開で回り音が車内に入って来るので
走ってても止まっててもとにかく煩い車でしたね。
左に流れるのとブレーキを踏み混むと異音がするのも最初からありました。
Dに訴えると日本の道路はもともと左側に傾いているのでそのせいだと
Dで一番と言われているサービスの人から言われ相手にしてくれませんでした。
その後、トヨタHPの客相に相談するとすぐにDから連絡があり
アライメントを計測・調整となりましたが、その後も左に流れてました。
ブレーキの異音はデータが無いとの事で直してくれませんでした。
ナビは当初、かなり画面が大きいのは良かったのですが
中身はスカスカ。音質もいくら調整しても好みの音にならず。
以上の件が重なり、乗り度にブルーになりだし
とうとう乗りたくなくなったので売却となりました。
今はセレナのe-powerに乗っていますが
静粛性・加速感・燃費・ナビ性能や音質はセレナの圧勝です。
セレナでこの状態なので、新型エルグランドの登場が待ち遠しいですね。
書込番号:25867450
8点

2023年9月納車、走行距離47000kmのZPですがブレーキ故障しました。
納車直後からカクカクブレーキに悩まされていましたが、見た目等に異常が無かった為に様子見でした。
先週からブレーキ踏むとピューピューと笛の様な音が鳴るようになり、アクチュエーター交換して頂く事になりました。
カクカクブレーキも直れば良いのですが、昔からトヨタのハイブリッド車両はブレーキが最低ですね!!
書込番号:25948054 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


ヴェルファイアの中古車 (全3モデル/5,387物件)
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- 支払総額
- 269.4万円
- 車両価格
- 259.6万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.6万km
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- 支払総額
- 114.9万円
- 車両価格
- 102.3万円
- 諸費用
- 12.6万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 11.7万km
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- 支払総額
- 369.8万円
- 車両価格
- 359.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 9.0万km
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- 支払総額
- 247.2万円
- 車両価格
- 229.9万円
- 諸費用
- 17.3万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 5.4万km
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- 支払総額
- 302.9万円
- 車両価格
- 289.9万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.2万km
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