ヴェルファイアの新車
新車価格： 670〜1085 万円 2023年6月21日発売
中古車価格： 649〜1338 万円 （614物件） ヴェルファイア 2023年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル：ヴェルファイア 2023年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧（全190スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ヴェルファイアPHEV |
12 | 5 | 2023年9月10日 22:54 |
| ヴェルファイア納車されて方 タイヤサイズUPの件 |
6 | 11 | 2023年9月10日 09:06 |
| HEVのバッテリーについて |
17 | 5 | 2023年9月8日 20:35 |
| アルミの耐荷重 |
63 | 40 | 2023年9月5日 17:22 |
| スマホ接続について。 |
15 | 7 | 2023年8月29日 19:01 |
| 質問お願いします |
40 | 20 | 2023年8月27日 17:58 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
センチュリーSUVのワールドプレミアでヴェルファイアPHEVが登場したようです。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1529302.html
トヨタ様のワールドプレミア動画の１５分くらいのとこです。
このカラーステキですね。
モールやホイールの色を見るとELなのでしょうか？？
ワールドプレミアで登場した車体のスペックにも、PHEVモデルにも興味があります。ご存じの方いたら教えて下さい。
※センチュリーSUVと同じパワートレーンという噂と、アルヴェル双方にPHEVが設定されるという噂が流れていますが、いずれも根拠を確認できていません。。。
8点
システム出力も上がるとかどこかの記事で見た事ありますがどうなのでしょうかね。
補助金も出ますが、HEVプラスいくらになるのか気になります。
書込番号：25412372 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞yasu4788さん
予想では現行より100万ちょっと高いって記事を見ました。でも高そうですね。
書込番号：25414004 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞yasu4788さん
＞oyaji-chanさん
ありがとうございます。発表された車両はプロトタイプ（試作品）ということで、これ以上の情報は難しそうですね。
PHEVについて以下のように考察してみました。立体駐車場の重量制限（2.5t）と現状のスペックから、＞oyaji-chanさんのいうとおりだろうと推測します。
まず、現行のPHEVであるレクサス (450h+)とRAV４ PHEVは、エンジンもモーターもアルヴェルHEVと同じであり（A25A-FXS＋フロント5NM＋リア4NM）、PHEV化によって307-309psを獲得してます。RAV４資料をもとにするとEL PHEVは2510kgとなり、ZP PHEVは2440kgとなります。ELを10kgごまかせば立駐可能となります。
やはりRAV4資料をもとにすると、HEVよりも120万円から140万円高となり、補助金使って実質＋７０万円から１２０万円となります。
※スペックは310PS程度（前後モーター＋エンジンを少し使っての数値）となります。
※V6 3.5 PHEVはレクサス550h+と新型センチュリーであり400psちょっとになります。ただしモーターも大きくする必要があり、重量が数百キロ増えるので、立柱もですが、現行ホイール・タイヤのLIでは無理でしょう。タイヤ太くすればLIは解決できるのですが今のホイールハウスでは無理です。
※2.4T PHEVは未発表でありV6 3.5 PHEVよりも20kg軽くなるだけなので考える価値はなさそうです。
※ちなみにクラウンクロスのe4アドバンストはリアモーターを大きくして（そのぶん？フロントモーターを小さくしてる）実質2.4T+リアモーターでアドバンストを実現しているだけなので、そのままではPHEVに使えないです（EVモードで走れない）。つまり2.4T PHEVはフロントモーター選定から始めないと作れないので、あるとしてレクサスから（またはRAV４を人柱にして大丈夫そうならレクサスｗ）でしょうね。
リアルには、自分が想定する上記のアルヴェルPHEVは、モーター走行はHEVよりちょっと遅いけど街乗りには問題なく、バッテリでかくなる分高速走行でのモーターアシスト（燃費改善と静粛性）は期待できます。この考えは、高速充電搭載の噂と矛盾しません。
これ以上のパワートレーン追加は、ほおって置いても売れてるモデルへのグレード追加で出してくることはないように感じました。改めてHEVの性能、コスパ、ランニングコストの高さに脱帽です。
書込番号：25417796
1点
追伸です。
立体駐車場の2.5t制限というのは法的なものです。
少し前の（つまり多くのマンションの立駐）は2.5tでも無理だと思います念のため。
（まぁ、リアルには壊れないと思いますが、壊れたときの賠償は数千万円になると思われ・・・）
書込番号：25417805
0点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
ヴェルファイのHV EFORで検討していることがあり質問します
冬前に納車予定ですのでスタットレス購入しようと検討しております
純正ホイル19インチの 225/55/R19タイヤを外してスタットレス 235/55/R19を履かせようと購入検討しております
タイヤハウス的に干渉せずに行けそうでしょうか？
購入前に調査しているところです。
特に納車済の方はハンドル切った状態のクリアランスとかわかるかと思い相談させてもらいました。
1点
純正タイヤにチェーンをつけても当たらないようになっているので、余裕かと。
書込番号：25413182 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アドバイスありがとうございます。
余裕な気もしますが純正で225/55/r19はタイヤチェーンは設定外となっているので気になって相談しております。
書込番号：25413234 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は夏タイヤに245/40/21を履くので大丈夫じゃないかと思いますが？？同じハイブリッド イーフォーです
書込番号：25413251 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アドバイスありがとうございます。
すごい太いの履けるんですね〜
書込番号：25413276 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞oyaji-chanさん
HEVは19インチまでという認識でいましたが、21インチの装着は可能なのですか？
もし車検に通らないのでしたら、定期点検も断られますので付け替えが必要ですね。
書込番号：25413604 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞yasu4788さん
まだ納車されていません。12月予定です。冬タイヤは純正の１７インチにインチダウンして冬タイヤを履かせます。なので純正19インチはありません。夏タイヤとアルミはアルミ会社とタイヤ屋さんと相談して購入しました。車検の時は冬タイヤで受けるような形になります。
ヴォクシーでも18インチにしましたが、車検、定期点検はディーラーで大丈夫でしたよ！！
書込番号：25413998 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞yasu4788さん
ハミタイじゃなければ、インチアップでしたら大丈夫だと思いますが…
書込番号：25414001 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
HEVは車重の関係で耐荷重が足りなくて20インチ以上は安全上装着不可の様です。
耐荷重を上げたホイールなら装着可ですが、安全を無視すれば装着できます。
鍛造ホイールなら荷重はクリアできるのかな？
でも鍛造はめちゃ高い。
書込番号：25414036 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞トムクルズさん
こんにちわ
ロードインデックスが不足して235にされるのであれば、ヨコハマのアイスガードであれば、標準タイヤと同サイズでロードインデックスが103となる物が用意されているので、そちらはどうでしょうか？
https://www.y-yokohama.com/product/tire/iceguard_7_size/
書込番号：25415945 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞トムクルズさん
サイズアップさせる理由何でしょうか？
タイヤ価格を安くするためでしたら止めた方が良いですよ。
燃費悪くなる、車高上り乗降しずらいですし。
雪降る環境が分かりませんが、私は愛知県在住ですので価格が安いアジアンスタッドレスタイヤにしました。
同サイズ同過重設定で、１本12000円グリップマックスタイヤです。
書込番号：25416463 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞あゆ坊わか坊さん
コメントありがとうございます。
タイヤサイズupしたいのは私の変なこだわりです。少しでも大きいタイヤを履かせたいのは過去ズートしてきている事です。
なぜ？リフトupはしたくないですが少しでも車高が上がる。少しタイヤハウスが埋まる。などで私の好みですね。
私も降雪地域ではありませんが逆にロングライフとスキー場に行くのでブリザック一択です。
色々調べていて235/55/R19でも全く問題なさそうですので安心しているところです。
書込番号：25416598 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
普通のガソリン車だと数年してバッテリー寿命来るとエンジン掛からなくなります
HEVだとエンジンルーム内のバッテリーと走行用のバッテリーの２つが載っていると思うのですが
HEV車で数年してエンジンルーム内バッテリーが寿命を迎えた時、ガソリン車みたいにエンジン掛からなくなりますか？
それとも走行用の方のバッテリーが補助してエンジン掛かるのでしょうか？
書込番号：25413967 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ひろきさん
ガソリン車は12Vバッテリーでセルモーターを回してエンジン始動ですが、HEVはエンジン始動は高電圧バッテリーです。
しかし、車のシステムの立ち上げ(パワーオン)は12Vバッテリーを使います。
劣化やライト消し忘れて等で12Vバッテリーがあがってしまったらパワーオンが出来ませんので、エンジンも始動できません。
ガソリン車もHEVもEVも12Vバッテリーが上がったら同じです。
ただし、ガソリン車のセルモーターを回す電力に比べて車をパワーオンする電力は小さいので、12Vバッテリーが劣化してもHEVやEVではまだ使えることになります。
書込番号：25413986
6点
コンピュターは１２Ｖの補機バッテリーで作動し、充電インバーターの制御もしてますので、作動しません。
ＪＡＦにＪＵＭＰスタートしてもらいました、即ＨＭセンターでバッテリー購入してＤＩＹ交換しました（バックアップもしました）。
書込番号：25414005
2点
例えるなら、積荷満載のタンクローリーがガス欠したようなものです・・・
書込番号：25414111
6点
皆さんありがとうございます
理解出来ました
HEVは今回初めてなので、ふと疑問に思いまして
30系まではバッテリー交換が割としやすい位置にあったのですが、40系はバッテリー位置が奥まっていて縦に設置されてる様なので自分で交換出来るかちょっと不安があります
あれ、うまく持ち上げて引っ張り出すの大変そうだなぁと…今回からはDに頼もうかな
書込番号：25414136 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そういえばHEVについては寒冷地仕様でも同じ補機バッテリーなのですね。それくらい負担が少ないということなのでしょうけど、
ドラレコ常時録画とか考えると大きなものにしたい気はしてるのですが…
書込番号：25414545 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
現在、社外アルミを探している最中です。車はまだ来ませんが。なかなかなくて、みなさんは今回のアルベルが重たくなって、アルミの耐荷重お分かりでしょうか？
120ピッチになって、耐荷重もはっきりしなくて、お分かりになる方いましたら、教えてください。宜しくお願い致します！
書込番号：25328232 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
アルミも合金にしないと強度は．．．
アルミの合金には
ジュラルミン（A2017）、超ジュラルミン（A2024）、超々ジュラルミン（A7075）で
特に超々ジュラルミンはアルミニウム合金の中でトップクラスの強度です。
硬度の高さはステンレスが優れますが、比強度では超々ジュラルミンが
優れています。
書込番号：25328326
2点
社外品を買うなら、少し待って各社からこの車用に販売する物を購入した方が良いと思いますが。
書込番号：25328368
7点
耐荷重というより耐衝撃だよね、実際のところは。
偏平率なども影響するだろうし。
だからホイール単体で耐荷重数値が記されてるとしても安心はできない。
書込番号：25328417
3点
＞ジャック・スバロウさん
そうですよね、冬用にと17インチにダウンしたので、もし冬前に納車になったら、17インチじゃ、カッコ悪いかなーと思ってしまって。焦って購入しても、新しいモデルやかっこいいのが出ますよね。
書込番号：25328463 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞XJSさん
21インチ履きたいけど、ハイブリッドイーフォーですし、あまり大きくしたら影響あるかなー。20インチ止まりで色々と検討していました。
書込番号：25328467 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞QueenPotatoさん
色々な種類があるのですね。良いぶん、値段も高いのかなーと思うけど、強度のある方が安心ですよね。検討いたします。
書込番号：25328473 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞oyaji-chanさん
オプションのモデリスタ及びGRの20インチホイール
がE-Four対応していないところを見ますと、かなり
制限ある？と思われます。
また、タイヤのLiについても100を超えるような記載
がどこかのサイトで見かけたので暫くは様子見になって
しまうように思われます。
書込番号：25328525 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞oyaji-chanさん
2t越えのLS用みたいですが21インチがありますね。
http://k-break.com/wheel/veronica-sv-21inch/
マッチングはわかりませんが、9J+35が行けそうな
後は特注PCDオーダー出来るホイールですよね。
半年くらいすれば各社、出揃うでしょうし
データー揃うまで焦らなくて良いとおもいます。
安くない買い物ですし、装着出来なかったときのショックは大きいですよね。
書込番号：25328526 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞tyohrohさん
ありがとうございます。お店に問い合わせしてみます！
書込番号：25328632 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞oyaji-chanさん
先日ショップの方と話をしてきましたが、今は40系に対応できるホイールはほぼ無いだろうということでした。
ちょっと前までボルトなのかナットなのかすら不明だったぐらいで、各メーカー確認待ちと対応ホイールが出揃うのも来春ぐらいまで待った方がよいとのことでした。
ショップの方曰く、スタッドレスも今シーズンは純正履き替えか、ディーラーで純正ホイール購入するかが中心になるのではとのこと。
確認が取れていないだけで、対応可能なホイールもあるかも(特殊PCD対応ホイールなど)しれませんが、PCD120、M14(ほとんどの車はM12)、耐荷重、細リムなど、既存車種に当てはまらない要素てんこ盛りなので厳しいかもです(LS用もサイズが全然違うので無理なのではとのこと)。
アルヴェルに限らず、最近の車はホイールハウスが狭くなってきているので、インチアップ等のカスタムしづらいようです。
(たぶんPHEVとか電池をフロアに広げる必要があるので、そういったことも影響してるのではと個人的には思います)。
書込番号：25328885 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
純正ホイール買わなきゃならないとなると、インチダウンの純正ってカッコ悪いのに高いからなんか嫌ですね。
書込番号：25329037 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ホイールについて様々なショップやオートバックスやイエローハットでも聞いてみましたがまだ商品は無く、複数の店舗で各メーカーが開発してる段階だと言われました。多分ウェッズが一番早く出してくるとも言われました。一部外車対応のPCD120ははまるだろうけど危険で車検通らないばかりかメーカー、ディーラー保証も受けられなくなるとも言われました。８月〜9月には何社かが対応商品を出してくるだろうから出てきたら連絡すると言われました。
書込番号：25329089 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
BMWやBBSのものは、使えないですかね〜？
書込番号：25329208 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞Yoshinori-kunさん
たくさん調べたわけではありませんが、
BMW系の120もラインナップからかなり減っていて、
選択肢が少ないです。
また、19インチともなれば、リム幅が9J以上のものがほとんどです(18インチであれば8Jとかもなくはない)。
225ぐらいのタイヤ幅であればせいぜい8Jまでであろうと思います(純正は7J)。
インセットもリム幅と適合車種に合わせたものですので、まずアルヴェルにはほとんど合わないと思います。
書込番号：25329236 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
フジ・コーポレーションで検索すると、適合するの何個かありましたよ。
書込番号：25329254 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
フジにレイズのホムラやボルクレーシングがありました。ＧＲの鋳造なら、鍛造のVOLK RACINGのほうがいいなと思いました。１９インチでしたが
書込番号：25329418 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ぴょんぷさん
レイズの公式にものっていたのですが、耐荷重がギリギリっぽいみたいです。他のメーカーの人は、それで出すのー？？って言ってたみたいなので。もう少し待ちたいですね。
書込番号：25329482 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ハイブリッド以外では出てましたね！40！いいな〜！ハイブリッドイーフォーには対応するのは、お店ではひとつだと言われました。しかも耐荷重ギリギリか足りないと思うって。ハイブリッドイーフォーの方は焦らない方が良いですね。
書込番号：25329488 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞隠れたつもりのあの人さん
詳しそうなので教えてください。ハイブリッドイーフォーのZプレミア納車待ちです。
耐荷重というのは、アルミの耐荷重とタイヤの耐荷重はべつべつに計算。それとも、アルミの耐荷重とタイヤの耐荷重をプラスする、このどちらでしょうか？？
書込番号：25329518 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞oyaji-chanさん
そんなに詳しいわけではありませんが、
別々だと思います。
タイヤはロードインデックスが純正基準に下回らないものを選択する必要がありますし、
ホイールは軸毎の荷重に耐えうるものを選択する必要があると思います。
E-fourとはいえ、フロントの方が重たいとは思うので、フロント基準にはなるとは思いますが。
書込番号：25329691 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この後に20件の返信があります。
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
接続すると車に着いてるナビではなくてスマホのナビが出てしまうのですが、設定で変えられるのでしょうか？
今の車は取説がネットで見ろですからよく分からないんですよね
宜しくお願い致します。
書込番号：25396457 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スマホのナビアプリを立ち上げない、もしくはBluetoothで接続する、というのはどうでしょう。
書込番号：25396466 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
音楽を連動すると全て自動で接続されてナビがスマホの画面なってしまうんですよね
音楽聴きながらナビは純正がいいのですが💦
書込番号：25396473 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞なめこｖさん
こんにちわ
推測なので、間違えていましたらごめんなさい
もしかしたら、ナビの地図表示のカスタマイズ設定がスマホ的なテーマ（テーマの名称は忘れました）ではありませんでしょうか？
スマホナビの様なテーマがあるので、テーマの種類を変えてあげると、見慣れたカラーや自車マークのナビ表示になりますよ
https://manual.toyota.jp/vellfire/3003/hev/ja_JP/contents/nvch02se080402.php?kw=%E5%9C%B0%E5%9B%B3%E8%A1%A8%E7%A4%BA#ch02se0804020503
書込番号：25396590 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スマホのナビってApple Carplay とか、Android Autoとかじゃないの？
純正ナビよりはるかに秀逸ですが
書込番号：25396655 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞なめこｖさん
どんなスマホをナビにどういうつなぎ方をしているか確認してください。
iPhone なら無線CarPlayの可能性があります。
ハンズフリー電話機能がOFFになっています。
１ メインメニューの [設定] にタッチします。
2 [Bluetooth ／機器 ] にタッチします。
3 サブメニューから、設定するBluetooth® 機器にタッチします。
（Bluetooth®機器が1台以上登録されていないと表示されません。
４ CarPlayをOFFにします。
（マルチメディア取説106ページ）
USB接続ならAndroidAutoになっているかも。
書込番号：25396689
2点
Apple Carplayのホーム画面の右端のメニューの1番下のアプリ一覧からTOYOTAのアプリを選択して現在地(上から2番目)を押すと純正ナビの地図表示になりますよ
書込番号：25399957 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
ヴェルファイア 納期未定ですが
自分で調べてわからなかったので
いくつか質問させてください。
よく落下させてしまうため
キーケースを探しています。
キーは30と同じ形ですか？
おすすめ有ればお願いします。
シフトレバーをブラウンにする方法はありますか？
ＧＲスープラも内装ブラウンでシフトレバーは黒みたいなので同じ色で付け替えられたら嬉しいです。
納期未定なのに7月生産枠には、入っているので安心してください。言われてます。今。待っている方が納車されないまま、安いグレードが発売、納車なんて事もありえるのですかね？
以上宜しくお願いします
書込番号：25395368 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ちょっと検索しただけでキーケース出てきましたよ。
機能性は余り差はないと思いますのでご自分で好きなデザイン、革か樹脂か金属(ガラスもあるみたいですが落とす事前提なので)かを選ばれた方が良いと思いますよ。
あと、7月生産枠に入ったって、それから1月経って何月納車位は言えるはずなのですが。
納期が遅れるDオプション付けましたか？
書込番号：25395411 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞yasu4788さん
お早い対応ありがとうございます
キーは同じ寸法と考えて良いですか？
Amazon、楽天では、なかったので…
6月に注文して
納期不明
先週、担当に聞きましたが
来年の7月まで枠には入っているので安心してくださいと(泣)
ほぼフルオプション200万円
ＧＲエアロにモデリスタイルミなど
発売前のオプションは選択しないで
リアモニターも12で我慢しました。
書込番号：25395430 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ら、来年の7月、
先に言うってよ（どこかのCMの言葉）
言わなくても当たり前の話なのでしょうね。
失礼しました。
書込番号：25395455
1点
それと、タイトル、「質問お願いします）
ですが、
まあ、当たり前でしょうが、
私の質問にお答えお願いします。
ですね。
失礼しました。
書込番号：25395462
6点
＞バニラ0525さん
はい、すみません。
来年の、7月ですが
納期が今年か、来年かも、わからない状態です
で、来年の7月生産の8月納車ですと
安いグレードがもし生産された場合、その人達に追い越される危険もあるかな？と…
書込番号：25395473 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞バニラ0525さん
ま、『回答お願いします』が妥当なところでしょうが、細かい指摘は煙たがられますよ
失礼しました
書込番号：25395491
5点
質問内容を明確に書きたかったのですが、
まだまだ聞きたいことがあるので
すみません
ムック本を２冊買い待ち遠しく
私なりに勉強しましたが
先輩や納車待ちの方がいましたら嬉しいです…
書込番号：25395505 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞toa06さん
キーケースはもう少しまてばもっと色々と出てくると思いますよ
シフトノブに関しては↓こんなカバーで凌ぐという手もあります
https://item.rakuten.co.jp/tricolore-ex/1bk3t38/?scid=wi_ich_androidapp_item_share
書込番号：25395583 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞まぁくくんさん
かぶせる方法もあるのですね。参考になりました。
Twitterから拝見したらレクサスもブラウンシートがありレクサスのシフトノブ？をつけてる方がいましたがレクサスのシフトノブは一回り小さいみたいです…
書込番号：25395639 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
キーにケースしてどうすんの？
書込番号：25395650 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞toa06さん
私は、既に納車されてますが、こちらのキーケースを使っております。
30からで既に８個目ですがクオリティは最高です(^^)
ご参考になれば幸いです。
https://www.inokura.jp/
https://www.inokura.jp/shop/products/detail.php?product_id=591
書込番号：25395709 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞toa06さん こんにちは
ステアリングもレクサスのほうが小さいみたいですね。
生産が次注文に飛び越されることはないと思います。
一般論的に先に並んだ人が不利益になる場合は注文書等で明記されるはずです（例えば値上げの時）。
例えば改良が加えられた時など利益をもたらす変更の場合は（生産ラインに組み込まれて納車待ちの段階を除いて)変更後のモデルを納車されるケースが多いようです。
ご心配のようにちょうどそんなタイミングになる可能性はあるかもしれませんが、追い越されることはないと思います。
こちらの記事はいかがでしょうか。
https://car-moby.jp/article/news/long-waiting-time-for-delivery-improved-model-payment/
（もしかして後席ディスプレイ変更されました？）
書込番号：25395804 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞vellfianさん
こちら有名ですよね
数年前に買おうか悩みました。
名前が思い出せなかったので有難いです。
検討します。
納車が決まったら買いたいですw
昔、シャネルのバッグがラム？
外車の革シートに置きっぱなしで溶けてくっついてしまったことがあったので
日本車は大丈夫だと思いますが
今回は気をつけたいです…
書込番号：25395836 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞Rikichi0913さん
ありがとうございます。
凄く参考になりました。
注文変更はしてません。
リアモニターは、もし納期が来年なら14インチに変更したいと軽く聞いたら無理ですと即答されましたが
１２インチの生産が2月で終わるため在庫切れの可能性があり？１４インチにスライドするのでは、
ないかとコメント見たので期待しています。
どう思いますか？
書込番号：25395841 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞toa06さん
12インチと書いてありましたね失礼しました。
14インチは生産終了です。2月以降は13.2インチの予定です。14インチのつもりだったノアヴォク納車待ちの皆様も13.2インチができてからつけると言われているようです（ノアヴォク納車待ちの方はDOP発注書を作ってないので少し事情が違いますが)。
12インチも13.2インチも緊急対応なので、いずれ新しいものが出ると期待してます。
12インチで発注なら、むしろ納期が早まる心配も必要かもしれませんね…
シフトノブですが、レクサスのが気に入ったなら、自分ならそのメーカーに作ってよとお願いするかなと思います。
書込番号：25395849 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Rikichi0913さん
お早い対応ありがとうございます
４センチ違いと頭にあり、13.2の間違いでした…
12.1も2月で生産中止、在庫無くなり次第
13.2になるのかな？で5万円アップでも嬉しいです。
一括払いとヴェルファイア 30の下取り入れなかったから後回しなのかなって後悔してます。
通勤途中にトヨタが4店舗あり毎日チラ見してしまいます。下取りであろうアルヴェル見ると憂鬱ですw
ただの車検かもしれませんが…
書込番号：25395877 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Rikichi0913さん
シフトノブですが、今のヴェルファイア 30で大きさは使い慣れてます。でも、ハンドルとシフトノブの色がどうも気になってしまい…シート黒にすればよかったかな？と今更、悩んでます
書込番号：25395878 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞toa06さん
ディスプレイの件は意外に荒れる要素があるのでアレなのですがw、
まず、ケーブルは標準で配線されてますので、12インチからより大きなサイズに変更する工費は、まさに取付工費のみなので些少です。
次に、現在の世の中の能力をもってすればiPad同等クオリティも可能なはずですが14インチ含め、有名メーカーの社外分含め、車の後席モニタはもそこまでではないように思います。
つまり、12インチと14インチの違いは、本当に数万円の違いしかないと思います。
14インチを超える良いモニタが出たら付け替えれば良いと思います。13.2インチがそうなることを期待してますが、うーん、そうならないでしょう（苦笑）
14インチを超えるiPad並のモニタが出たら、それは30万円でもつける価値を感じます。12インチ＋15万円でも十分価値があると思います。
次のELの後席が13.2になるかどうか注視しておりますw
書込番号：25395903 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
 |
|---|---|
＞toa06さん
自分が使っているものです。
書込番号：25396551 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞それと、タイトル、「質問お願いします）ですが、まあ、当たり前でしょうが、
＞私の質問にお答えお願いします。 ですね。
↓
＞＞ま、『回答お願いします』が妥当なところでしょうが、細かい指摘は煙たがられますよ
それを言うなら、掲示板利用ルールにも明記されている様に「具体的な質問内容」を書くべきでしょう。
今回の場合は、例えば「キーケースを探しています。」とかね・・・。
以上、これは他にも見られる事ですが、今回は更に当ルールに反したカキコミをしている様なので、この際一言！
https://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=QR002
書込番号：25399042
2点
ヴェルファイアの中古車 （全3モデル/5,411物件）
-
- 支払総額
- 728.0万円
- 車両価格
- 719.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.4万km
-
- 支払総額
- 80.8万円
- 車両価格
- 73.7万円
- 諸費用
- 7.1万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 13.2万km
-
ヴェルファイア ２．４Ｚ フルセグ メモリーナビ ＤＶＤ再生 バックカメラ ＥＴＣ 両側電動スライド ＨＩＤヘッドライト 乗車定員７人 ３列シート ワンオーナー
- 支払総額
- 122.3万円
- 車両価格
- 108.0万円
- 諸費用
- 14.3万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 5.6万km
-
ヴェルファイア ２．５Ｚ フルセグ メモリーナビ ＤＶＤ再生 後席モニター バックカメラ ＥＴＣ ドラレコ 両側電動スライド ＬＥＤヘッドランプ 乗車定員７人 ３列シート ワンオーナー
- 支払総額
- 250.5万円
- 車両価格
- 235.8万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.1万km
-
- 支払総額
- 714.7万円
- 車両価格
- 694.7万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.1万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
41〜1913万円
-
19〜1564万円
-
28〜540万円
-
19〜570万円
-
57〜688万円
-
99〜757万円
-
14〜4646万円
-
19〜297万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】イヤホン
-
【欲しいものリスト】自作PC2025
-
【欲しいものリスト】メインアップグレードv4.22
-
【欲しいものリスト】NEW PC
-
【Myコレクション】からあげU20例
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
-
- 支払総額
- 728.0万円
- 車両価格
- 719.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
-
- 支払総額
- 80.8万円
- 車両価格
- 73.7万円
- 諸費用
- 7.1万円
-
ヴェルファイア ２．４Ｚ フルセグ メモリーナビ ＤＶＤ再生 バックカメラ ＥＴＣ 両側電動スライド ＨＩＤヘッドライト 乗車定員７人 ３列シート ワンオーナー
- 支払総額
- 122.3万円
- 車両価格
- 108.0万円
- 諸費用
- 14.3万円
-
ヴェルファイア ２．５Ｚ フルセグ メモリーナビ ＤＶＤ再生 後席モニター バックカメラ ＥＴＣ ドラレコ 両側電動スライド ＬＥＤヘッドランプ 乗車定員７人 ３列シート ワンオーナー
- 支払総額
- 250.5万円
- 車両価格
- 235.8万円
- 諸費用
- 14.7万円
-
- 支払総額
- 714.7万円
- 車両価格
- 694.7万円
- 諸費用
- 20.0万円
