ヴェルファイアの新車
新車価格: 670〜1085 万円 2023年6月21日発売
中古車価格: 641〜1338 万円 (615物件) ヴェルファイア 2023年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全103スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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17 | 5 | 2023年9月8日 20:35 |
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63 | 40 | 2023年9月5日 17:22 |
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15 | 7 | 2023年8月29日 19:01 |
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32 | 11 | 2023年8月27日 06:32 |
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35 | 9 | 2023年8月7日 19:40 |
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21 | 9 | 2023年8月7日 17:32 |

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自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
普通のガソリン車だと数年してバッテリー寿命来るとエンジン掛からなくなります
HEVだとエンジンルーム内のバッテリーと走行用のバッテリーの2つが載っていると思うのですが
HEV車で数年してエンジンルーム内バッテリーが寿命を迎えた時、ガソリン車みたいにエンジン掛からなくなりますか?
それとも走行用の方のバッテリーが補助してエンジン掛かるのでしょうか?
書込番号:25413967 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ひろきさん
ガソリン車は12Vバッテリーでセルモーターを回してエンジン始動ですが、HEVはエンジン始動は高電圧バッテリーです。
しかし、車のシステムの立ち上げ(パワーオン)は12Vバッテリーを使います。
劣化やライト消し忘れて等で12Vバッテリーがあがってしまったらパワーオンが出来ませんので、エンジンも始動できません。
ガソリン車もHEVもEVも12Vバッテリーが上がったら同じです。
ただし、ガソリン車のセルモーターを回す電力に比べて車をパワーオンする電力は小さいので、12Vバッテリーが劣化してもHEVやEVではまだ使えることになります。
書込番号:25413986
6点

コンピュターは12Vの補機バッテリーで作動し、充電インバーターの制御もしてますので、作動しません。
JAFにJUMPスタートしてもらいました、即HMセンターでバッテリー購入してDIY交換しました(バックアップもしました)。
書込番号:25414005
2点

例えるなら、積荷満載のタンクローリーがガス欠したようなものです・・・
書込番号:25414111
6点

皆さんありがとうございます
理解出来ました
HEVは今回初めてなので、ふと疑問に思いまして
30系まではバッテリー交換が割としやすい位置にあったのですが、40系はバッテリー位置が奥まっていて縦に設置されてる様なので自分で交換出来るかちょっと不安があります
あれ、うまく持ち上げて引っ張り出すの大変そうだなぁと…今回からはDに頼もうかな
書込番号:25414136 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

そういえばHEVについては寒冷地仕様でも同じ補機バッテリーなのですね。それくらい負担が少ないということなのでしょうけど、
ドラレコ常時録画とか考えると大きなものにしたい気はしてるのですが…
書込番号:25414545 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
現在、社外アルミを探している最中です。車はまだ来ませんが。なかなかなくて、みなさんは今回のアルベルが重たくなって、アルミの耐荷重お分かりでしょうか?
120ピッチになって、耐荷重もはっきりしなくて、お分かりになる方いましたら、教えてください。宜しくお願い致します!
書込番号:25328232 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

アルミも合金にしないと強度は...
アルミの合金には
ジュラルミン(A2017)、超ジュラルミン(A2024)、超々ジュラルミン(A7075)で
特に超々ジュラルミンはアルミニウム合金の中でトップクラスの強度です。
硬度の高さはステンレスが優れますが、比強度では超々ジュラルミンが
優れています。
書込番号:25328326
2点

社外品を買うなら、少し待って各社からこの車用に販売する物を購入した方が良いと思いますが。
書込番号:25328368
7点

耐荷重というより耐衝撃だよね、実際のところは。
偏平率なども影響するだろうし。
だからホイール単体で耐荷重数値が記されてるとしても安心はできない。
書込番号:25328417
3点

>ジャック・スバロウさん
そうですよね、冬用にと17インチにダウンしたので、もし冬前に納車になったら、17インチじゃ、カッコ悪いかなーと思ってしまって。焦って購入しても、新しいモデルやかっこいいのが出ますよね。
書込番号:25328463 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>XJSさん
21インチ履きたいけど、ハイブリッドイーフォーですし、あまり大きくしたら影響あるかなー。20インチ止まりで色々と検討していました。
書込番号:25328467 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>QueenPotatoさん
色々な種類があるのですね。良いぶん、値段も高いのかなーと思うけど、強度のある方が安心ですよね。検討いたします。
書込番号:25328473 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>oyaji-chanさん
オプションのモデリスタ及びGRの20インチホイール
がE-Four対応していないところを見ますと、かなり
制限ある?と思われます。
また、タイヤのLiについても100を超えるような記載
がどこかのサイトで見かけたので暫くは様子見になって
しまうように思われます。
書込番号:25328525 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>oyaji-chanさん
2t越えのLS用みたいですが21インチがありますね。
http://k-break.com/wheel/veronica-sv-21inch/
マッチングはわかりませんが、9J+35が行けそうな
後は特注PCDオーダー出来るホイールですよね。
半年くらいすれば各社、出揃うでしょうし
データー揃うまで焦らなくて良いとおもいます。
安くない買い物ですし、装着出来なかったときのショックは大きいですよね。
書込番号:25328526 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>tyohrohさん
ありがとうございます。お店に問い合わせしてみます!
書込番号:25328632 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>oyaji-chanさん
先日ショップの方と話をしてきましたが、今は40系に対応できるホイールはほぼ無いだろうということでした。
ちょっと前までボルトなのかナットなのかすら不明だったぐらいで、各メーカー確認待ちと対応ホイールが出揃うのも来春ぐらいまで待った方がよいとのことでした。
ショップの方曰く、スタッドレスも今シーズンは純正履き替えか、ディーラーで純正ホイール購入するかが中心になるのではとのこと。
確認が取れていないだけで、対応可能なホイールもあるかも(特殊PCD対応ホイールなど)しれませんが、PCD120、M14(ほとんどの車はM12)、耐荷重、細リムなど、既存車種に当てはまらない要素てんこ盛りなので厳しいかもです(LS用もサイズが全然違うので無理なのではとのこと)。
アルヴェルに限らず、最近の車はホイールハウスが狭くなってきているので、インチアップ等のカスタムしづらいようです。
(たぶんPHEVとか電池をフロアに広げる必要があるので、そういったことも影響してるのではと個人的には思います)。
書込番号:25328885 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

純正ホイール買わなきゃならないとなると、インチダウンの純正ってカッコ悪いのに高いからなんか嫌ですね。
書込番号:25329037 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ホイールについて様々なショップやオートバックスやイエローハットでも聞いてみましたがまだ商品は無く、複数の店舗で各メーカーが開発してる段階だと言われました。多分ウェッズが一番早く出してくるとも言われました。一部外車対応のPCD120ははまるだろうけど危険で車検通らないばかりかメーカー、ディーラー保証も受けられなくなるとも言われました。8月〜9月には何社かが対応商品を出してくるだろうから出てきたら連絡すると言われました。
書込番号:25329089 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

BMWやBBSのものは、使えないですかね〜?
書込番号:25329208 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>Yoshinori-kunさん
たくさん調べたわけではありませんが、
BMW系の120もラインナップからかなり減っていて、
選択肢が少ないです。
また、19インチともなれば、リム幅が9J以上のものがほとんどです(18インチであれば8Jとかもなくはない)。
225ぐらいのタイヤ幅であればせいぜい8Jまでであろうと思います(純正は7J)。
インセットもリム幅と適合車種に合わせたものですので、まずアルヴェルにはほとんど合わないと思います。
書込番号:25329236 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

フジ・コーポレーションで検索すると、適合するの何個かありましたよ。
書込番号:25329254 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

フジにレイズのホムラやボルクレーシングがありました。GRの鋳造なら、鍛造のVOLK RACINGのほうがいいなと思いました。19インチでしたが
書込番号:25329418 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ぴょんぷさん
レイズの公式にものっていたのですが、耐荷重がギリギリっぽいみたいです。他のメーカーの人は、それで出すのー??って言ってたみたいなので。もう少し待ちたいですね。
書込番号:25329482 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ハイブリッド以外では出てましたね!40!いいな〜!ハイブリッドイーフォーには対応するのは、お店ではひとつだと言われました。しかも耐荷重ギリギリか足りないと思うって。ハイブリッドイーフォーの方は焦らない方が良いですね。
書込番号:25329488 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>隠れたつもりのあの人さん
詳しそうなので教えてください。ハイブリッドイーフォーのZプレミア納車待ちです。
耐荷重というのは、アルミの耐荷重とタイヤの耐荷重はべつべつに計算。それとも、アルミの耐荷重とタイヤの耐荷重をプラスする、このどちらでしょうか??
書込番号:25329518 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>oyaji-chanさん
そんなに詳しいわけではありませんが、
別々だと思います。
タイヤはロードインデックスが純正基準に下回らないものを選択する必要がありますし、
ホイールは軸毎の荷重に耐えうるものを選択する必要があると思います。
E-fourとはいえ、フロントの方が重たいとは思うので、フロント基準にはなるとは思いますが。
書込番号:25329691 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
接続すると車に着いてるナビではなくてスマホのナビが出てしまうのですが、設定で変えられるのでしょうか?
今の車は取説がネットで見ろですからよく分からないんですよね
宜しくお願い致します。
書込番号:25396457 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

スマホのナビアプリを立ち上げない、もしくはBluetoothで接続する、というのはどうでしょう。
書込番号:25396466 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

音楽を連動すると全て自動で接続されてナビがスマホの画面なってしまうんですよね
音楽聴きながらナビは純正がいいのですが💦
書込番号:25396473 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>なめこvさん
こんにちわ
推測なので、間違えていましたらごめんなさい
もしかしたら、ナビの地図表示のカスタマイズ設定がスマホ的なテーマ(テーマの名称は忘れました)ではありませんでしょうか?
スマホナビの様なテーマがあるので、テーマの種類を変えてあげると、見慣れたカラーや自車マークのナビ表示になりますよ
https://manual.toyota.jp/vellfire/3003/hev/ja_JP/contents/nvch02se080402.php?kw=%E5%9C%B0%E5%9B%B3%E8%A1%A8%E7%A4%BA#ch02se0804020503
書込番号:25396590 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スマホのナビってApple Carplay とか、Android Autoとかじゃないの?
純正ナビよりはるかに秀逸ですが
書込番号:25396655 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>なめこvさん
どんなスマホをナビにどういうつなぎ方をしているか確認してください。
iPhone なら無線CarPlayの可能性があります。
ハンズフリー電話機能がOFFになっています。
1 メインメニューの [設定] にタッチします。
2 [Bluetooth /機器 ] にタッチします。
3 サブメニューから、設定するBluetooth® 機器にタッチします。
(Bluetooth®機器が1台以上登録されていないと表示されません。
4 CarPlayをOFFにします。
(マルチメディア取説106ページ)
USB接続ならAndroidAutoになっているかも。
書込番号:25396689
2点

Apple Carplayのホーム画面の右端のメニューの1番下のアプリ一覧からTOYOTAのアプリを選択して現在地(上から2番目)を押すと純正ナビの地図表示になりますよ
書込番号:25399957 スマートフォンサイトからの書き込み
9点



自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
本日ターボ納車になりました。
ディーラーオプションのマックガードは高いので市販で購入しようかと思っていますが、ディーラーさんいわく値段はそんなに変わらないですよって言われたのですが、合うものはないのでしょうか?
書込番号:25396442 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

書込番号:25396499
1点

>なめこvさん
スーパーアルテッツァさんが紹介されている商品は合わないのでご注意下さい。
M14の1.5ピッチ、平面座が正解です。ボルト径が太いんです。
Z premierですとホイールが黒っぽいので、シルバーだとナットが目立ちます。
該当商品がほぼ見つからなかったので、結局値段もあまり変わらない様ですし、私はディーラーオプションにしました。
書込番号:25396525 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

ハブボルトはM14なのですね、申し訳ありません。
書込番号:25396529
7点

今回から規格が変わったんですかね?
調べてみるとやっぱ純正しかないように感じました。
ありがとうございます
書込番号:25396542 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>なめこvさん
こんにちわ
品番08456-00560で検索すると良いと思います
私が探していたときの価格は、ディーラーとあまり変わらなかった為、渡しに行くなど面倒でしたので結局ディーラーで買いました
書込番号:25396597 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>なめこvさん
私も詳しくないのですが、協永産業 T641Bが適合するのではないでしょうか?
レクサスLS、ランクル用ですが
ブラックもあるみたいです。
書込番号:25396910
0点

>アルツヨさん
そのタイプは1300円くらいで売ってるソケットで簡単に外せるので使わない方が良い。
書込番号:25397341
1点

純正に一票
書込番号:25398155 スマートフォンサイトからの書き込み
3点




自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
質問させてください。新型ヴェルファイアのタイヤは225/55/19/103Hかと思いますが同じサイズで99Vだと車検は通らないのでしょうか?空気圧を高めに入れると大丈夫みたいなことも聞いたのですがあまり詳しくなくてよくわからなくて、詳しい方に教えていただきたいです。宜しくお願いします。
書込番号:25373467 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

標準的なLIによると103から99だと負荷能力が100kg低いので4輪で400kg足りない事になります。
100kg分を内圧でメーカーの推奨値から調整しようとするとちょっと無理がある様な気がします。
メーカーが決めた安全に走行できるLIなので走れないことはないですが可能なら下回らない選択をされた方が良いと思います。
書込番号:25373487 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

普通に考えて、純正タイヤのロードインデックスを下回るタイヤは問題だと思いますが、空気圧をあげて対応すれば良いとは思いますが、逆に乗り心地が悪くなったりするかも知れませんね。
書込番号:25373491 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

空気圧を上げれば車検に通るのですか?
なんかそれって違う気がしますが?
書込番号:25373503 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

225/55R19 103H XL
指定空気圧260kPaですね。
耐荷重は800kgです。
225/55R19 のJATMA規格では、LI99の場合ですと負荷能力最大値は240kPaで775kgです。
(これ以上空気圧を高めても負荷能力は増加しません)
軸重から求めればおそらくクリアできそうな気もしますが、アウトになることもあるケースです。
ちなみに・・・
>空気圧を高めに入れると大丈夫みたいなことも聞いた
今回のケースはXL規格 → JATMA規格の質問ですが、↑のケースが適応されるのは、一般的にJATMA規格 → XL規格の場合です。
書込番号:25373513
9点

主様の質問に合致してる為興味有ります
自分もpcdの都合でスタッドレスどうしようかと
数回スキーに行くだけなので同サイズで横浜タイヤのオールシーズンタイヤ(LI99)で良いのか悩んでいました
間に合わせでタイヤを変えたく無いので
今シーズンは履き替えずオートソック4輪分用意して行こうと考えてます
ちなみに納期は年末頃と言われてます
書込番号:25373518 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>かず犬さん
標準タイヤとして225/65R17 102Vがありますが、これをインチアップして225/55R19にしたときにLi=99では足りないので、メーカーはXLを選択したのでしょうね。
それだけ重くなったということでしょうか?
新車装着タイヤがXLというのは日本車では珍しいと思います。
書込番号:25373657
2点

>かず犬さん
ご参考です。
https://www.goodyear.co.jp/products/tires/img/pdf/jatma_air.pdf
LI:103をXL規格(欧州タイヤ規格)から荷重能力の値を拾い、
LI:99をJATMA規格(日本タイヤ規格)から対応する荷重能力の値を拾って下さい。
結果的には、範囲外になるので、おすすめ出来ません。
オーバーな空気圧(KPa)にされる場合は、自己責任の範疇で対応して下さい。
書込番号:25373870
0点

>かず犬さん
ロードインデックスの条件を満たした冬タイヤをお持ちで、
車検月が11月から3月の間でしたら、
冬タイヤ装着で車検を通す方法もあるかと思います。
でも、103H XLのタイヤをJATMA規格の99にされ、
空気圧で調整されても、かなり厳しいかと思います。
書込番号:25374001
1点

調べると40系ヴェルファイアの車両総重量に対する軸重のMAXは1400kg弱です。
JATMA規格でのロードインデックス99の場合、許容する空気圧は210kPa(715kg)あれば足ります。
そのため車検の継続検査はロードインデックス99で通ります。
ただしディーラー系指定工場の場合コーションラベルに記載されたLI値を下回れば検査保留になる可能性はあります。
ちなみに純正装着タイヤは車両総重量の限度を示す値(許容限度)としてメーカーから届け出されている最大許容重量に対応させるため、タイヤの負荷能力に余裕を持たせたサイズのタイヤを装着しています。
書込番号:25374555 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
今回ヴェルファイア購入し、悩んだ末に内装色をサンセットブラウンに決めました。
黒内装なら余り気にしなくて良いのでしょうが、ブラウンを選択し汚れや色移りが気になるので
シートコーティングをDIYで施工しようと思っています。
クリスタルプロセスの皮革シート用ガラスコーティングが良さそうで考えていたのですが
現在販売を停止しており購入できません。
他におすすめのコート剤はありませんか?
ぜひ教えてください!よろしくお願いします。
3点

他社本革のベージュですが、汚れるものは汚れますし、皮ですからしわもできて汚れも付きますので、
気にせずシーパンや黒綿パンで乗っています。
汚れたらメーカー純正のシートクリーナーでクリーニングすればいいだけです。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001362084/SortID=25042670/ImageID=3763336/
トヨタ純正クリーナーと保護剤のセット↓
https://toyota.jp/after_service/car_care/yohin/room/
書込番号:25345932
4点

写真元の口コミもリンクしておきます。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001362084/SortRule=1/ResView=all/Page=6/#25042670
書込番号:25345939
2点

下手に触らないに1票
書込番号:25346011 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>高い機材ほどむずかしいさん
ありがとうございますとても勉強になりました
トヨタの皮ははじめてなのですが、メーカーでコーティングしてあるのでしょうか?
白ヴェルでブラウンなのですが、地元の磨き屋さんで7席シートコーティングして、余ったお金でボディコートの予定です
書込番号:25346540 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

グレードでプレミアムナッパ本革(一部合皮)と合皮仕様があると思いますが、
どちらにせよコーティングで割れなどリスクもあるので、下手に触らないで、
取説の手入れに書いてあるように、こまめに砂やほこりを掃除し直射日光を避け駐車しましょう。
外塗装もそうですが、こまめの手入れと使用保管環境や使用方法で大きく変わります。
露天、カーポート、ガレージなどの環境や、使い方を注意しましょう。
書込番号:25346750
0点

>一括返信で失礼します。
シートコーティングに否定的な意見が多いですね。
革のひび割れは水を溢したり、雨に濡れたり、汗等水分が革に吸収され乾燥したほうがリスクが高いと思います。
もちろん汚れれば拭き取ったり掃除もします、コーティングをしたからノーメンテで大丈夫とは微塵も思いません。
ボディコーティングと同じような考えで、汚れを付きにくく清掃しやすくなるべく綺麗に保ちたいとの考えです
自身、別に神経質ではなく使えば当然傷つきますし汚れます、理解しています。それが嫌なら飾っておきます(笑)
あれから色々調べましてechelon for leatherを施工しようと思います。
他にも良さそうな商品もあるようですがコーティング屋専用ですとか入手性に問題があり断念しました。
個人でも通販とかで入手できればよいのですが、色々問題があるのでしょうね
今回ヴェルを選択された方で本革の事が気になる方も多いでしょうし、他にも情報御座いましたらお待ちしてます。
書込番号:25347549
0点

その後も色々調べて数点ありましたのでご報告
ガラス系レザークリアコート
https://www.youtube.com/watch?v=HBi2mHBjf8g
https://www.ssk-protect.jp/product-page/%E3%82%AC%E3%83%A9%E3%82%B9%E7%B3%BB%E3%83%AC%E3%82%B6%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%88
CQレザー用ガラスコーティングセット
https://besco.jp/item/%EF%BD%83%EF%BD%91%E3%83%AC%E3%82%B6%E3%83%BC%E7%94%A8%E3%82%AC%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88/
書込番号:25364318
0点

>tyohrohさん
自分は今のクルマでこれ使ってて新型ヴェルでも同じものを使っていこうと思ってます。
https://uniters-online.shop-pro.jp/?pid=111214085
クリーナーもセットでそこまで高いものでもないので、おすすめです。
(レクサスの純正オプションの市販品版?みたいなものでネットで買うとオプションより安かったので使い始めました)
書込番号:25373651 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

コーティング屋さんのYouTubeを見て、これ自分でやるよりはと考えコーティング屋さんにお願いすることにしました。
コーティング剤によって滑りにくくなるものと滑りやすくなるものがあるようです。
書込番号:25374399 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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- 諸費用
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- 諸費用
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- 車両価格
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