ランドクルーザー250の新車
新車価格: 520〜735 万円 2024年4月18日発売
中古車価格: 598〜1170 万円 (855物件) ランドクルーザー250の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ランドクルーザー250 2024年モデル | 6860件 | |
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このページのスレッド一覧(全462スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 90 | 23 | 2024年4月15日 20:03 | |
| 161 | 30 | 2024年4月15日 15:07 | |
| 17 | 2 | 2024年4月14日 22:04 | |
| 26 | 4 | 2024年4月13日 19:37 | |
| 18 | 4 | 2024年4月9日 20:51 | |
| 24 | 5 | 2024年4月3日 01:00 |
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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
250の抽選予約予定です。あくまでも奇跡的に抽選できた際の話です。
今回の250は未塗装樹脂の黒モールがホイールアーチやフロントバンパー、リアバンパーに使われているので過去の150系の色選択とは少し違うような気がしています。特徴の大きなフェンダーも色によりアピール感に差があるような気もします。
例えば、250のパールホワイトは車体全体でなく黒モールがはっきり見えるために150系のパールホワイトとは印象が違います。リセールからはブラックという意見とは思いますが艶ありの黒ボディーに対して艶消し黒モールもまあまあ目立ちます。
一方、アバンギャルドブロンズメタリックやサンドは比較的黒モールと馴染みが良いように思えます、おそらく、コマーシャルカラーとしてこの2台が選ばれた理由かなと勝手に想像しています。
リセールでは過去150系では決定的にパールホワイトかブラックでしたが、今回の250の宣伝色であるサンドも今後はリセールとし評価されるのでしょうか?
まだまだ、海外の情報主体になりますが、是非、皆さんのご意見聞かせて下さい。
18点
オフロード車のシンボルカラーと言えば茶系が定番になってますけど自分的にはあまり好みではないです。
それにメーカーのコマーシャルカラーは必ずしも人気色にはならず逆の場合が少なくありません。
どうも野暮ったく見えてしまいます、どうせなら少しでも洗練されたルックスにしたいです。
恐らく多くの世間様もそう思ってるはず、なのでパールホワイトやグレー系が高リセールなると想像します。
書込番号:25694261 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
現段階でリセールに大きく影響するような色はないんじゃないですか?
球数が圧倒的に少ないですからそこまで差が出るとは思えないですし、どれも無難な色だと思いますけど・・・。
ホワイトパール、ブラックはいわずもがな。
アバンギャルドブロンズメタリックはプラドでも設定がありますが画像とイメージが違ってもっと銅色ですね。
でもシルバー系統としては唯一の色ですね。
サンド(サンド&グレー含む)は実際はもっとベージュっぽいと思うんですけどどうにも黄色に見えますね。
これは60前期のイメージに倣った色ですね。丸目が似合います。
スモーキーブルーはFJクルーザーにも設定されたブルーグレー色です。
こちらは60後期のイメージに倣った色なので角目が似合います。
と私の印象です。
欧州トヨタの動画とか見るとホワイト角目も悪くないって気持ちです!
書込番号:25694291
7点
>関電ドコモさん
やはり、ヤマブキ色、茶色のような色はコマーシャルカラーとはいえ人気はでないですかね。確かに、過去ゴールド系みたいなコマーシャル色がヒットしたことはないですね。
ブラックは過去も数台所有してましたが「洗車魔」なので家族からブラック系は洗車ばかりするので心配されてます(笑)
書込番号:25694357
3点
>みちゃ夫さん
ホワイト角目ですか!過去の定番だとホワイト系ですよね。ただ、欧州動画でいろいろ見ましたがクリームじゃなくてピュアホワイトのように見えるので黒モールとはっきり、くっきりですね。
個人的には「アバンギャルドブロンズメタリック」一押しなんですが、ファーストエディションには設定されなかったようです。
ホワイト、ブラック&サンドからの選択のようです。
あらためて、欧州動画再チェックします。ご意見ありがとうございます。
書込番号:25694372
4点
海外の動画にアルティメット?濃いグレーがあるのですがあれカッコイイですね!
書込番号:25694980
4点
>X35A-MAATHISさん
アンダーグラウンド。日本での名称ダークグレーですね!シエンタに採用されてるカラーです。私もあの色欲しかったんですが、前情報では日本未導入との事で…正式発表まで希望捨てずに待ちたいと思います。
書込番号:25695003 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>X35A-MAATHISさん
>Nyantyさん
マットなグレーですね!私も最近はやりの色でオフロード車に合う色と思いました。
でも、今回国内販売は「パールホワイト」「ブラック」「サンド(2トーン含む)」「アバンギャルドブラウンメタリック」みたいですね・・・残念。
この4種だと街乗り中心では個人的には アバンギャルドブラウンメタリック>ブラック>パールホワイト>サンドかなと・・・。
ホワイトはどの程度のクリーム感か気になりますが国内運搬時の動画が出てて比較的白いなとは感じました。
書込番号:25695026
0点
アバンギャルドブロンズメタリックって、実際どんな色味なのでしょうか?写真や動画で見る分には、ほぼライトグレー、シルバーに見えますが・・・。150プラドのブロンズメタリックとも印象が違って見えます。でもやはり実車はブロンズ色(銅色)が強いのでしょうか?
書込番号:25695056
0点
>じんゆいさん
150プラド、ランクル300と同じ色かと…
書込番号:25695060 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>じんゆいさん
>Nyantyさん
確かに海外動画ではグレーが強く見えます。一方、現状プラドのアバンギャルドブラウンメタリックも光の当たる向きでブラウン⇔グレーが違って見えます。海外塗装色名称が分からないのでなんとも言えんませんが、街乗りでこまめに洗車管理するならこのブラウンかブラックかなとは思います。
とにかく、街乗りの限りでは今回多めに使われている黒未塗装樹脂はプロテクターでなくデザインとして目に入るので外装色との相性を気にしてます。
書込番号:25695087
2点
>はなじい1960さん
カラー番号4V8のアバンギャルドブロンズメタリックはアメリカではメテオシャワー(名称がいちいちオシャレですよね)と呼ばれる様です。
メーカー的にはコンセプトが300よりもオフロード向けなので、アーチモールは黒(未塗装樹脂)が基本という概念なのでしょうが、安上がりだし汎用効くしメーカーにとっては良い事だらけですよね笑
トヨタレクサスの他車種のSUVの様にオプションまたは標準で色付きの販売もして欲しい所ですよね。か、塗装に出すかですね。
私的には4V8のカラーの方が樹脂(黒)が映えてカッコいいと思います。ダークグレーの国内販売があれば樹脂部分を黒塗装しようと思ってました。
書込番号:25695156 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
サンド(バイトーン含む)は国内だとファーストエディション限定色ですので希少色にはなるんでしょうね
色設定としては「サンド(5C8)は、彩度を抑えたサンドベージュにメタリックを加えた色で、塊感や重みのある質感を表現」とあるんですが70とかでよく見るサンドベージュより黄色く見えてしまうという・・・。
サンドとブロンズについては日陰での撮影となったこちらが参考になるかも。
どちらもメタリック色なので陽に当たると濃いめになりますね。
https://www.youtube.com/watch?v=gkXB8EEat38
書込番号:25695193
2点
>Nyantyさん
黒未塗装樹脂は個人的に本当に気にしています。今のところ、私も専門会社でのガラス系樹脂コーティングか塗装を考えています。少なくとも何もせずに白色劣化するのだけは避けたいところです(笑)
ほぼ街乗りからも角目&アバンギャルドブロンズメタリックが未来感もあり一押しです、夜にビル街の道路わきの街灯の下にスーと停車するとなんとも映えそうな・・・
書込番号:25695200
4点
私も色は鉄板のホワイトにしようと思ってますが、ネットで見ると白すぎて樹脂パーツと合わさるとレトロ感?安っぽさ?が気になっていて黒にしようか悩んでます。
書込番号:25695220
6点
>X35A-MAATHISさん
ご指摘の通りです。現行までのプラドのパールホワイトとは違いますね。
先般、家族とひたすら動画見ながら随分悩みました。
最初は限定色のサンドに始まり鉄板のホワイトも良いかと言いながら、結果はアバンギャルドブロンズメタリックかブラックに落ち着きました(笑)
参考にその時作った比較資料添付します。街乗りでなくオフロードで車体汚れていますがかなり自然な色ではないかと思っています。
書込番号:25695270
11点
>みちゃ夫さん
サンド(バイトーン)はZXでも選択可との噂でし新色なので意外にも選択する人多いかも知れませんよ。恐らく殆どの人がリセールリセールって気にしてパール白か黒選ぶと思いますけど^^;
書込番号:25695297 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>はなじい1960さん
写真で見ると白だけが艶無しで昔の商用車っぽく見えますね。
ずっと白だったので今回は黒になりそうです。
書込番号:25695346
2点
>Nyantyさん
>X35A-MAATHISさん
サンドの今後の評価は興味深いですね!ランクルならではで初のコマーシャル用特殊色がリセールアップになるかもですね。
今回のホワイト=商用車白は言われてみれば確かに自分の記憶もそうでした(笑)
結果、ぐるっと一周回ってブラックですかね。大きなボディーなので落ち着いた色が長く愛着持てるかも・・・
ただただ、猛暑のイオンデポジットと戦わないといけないですが・・・
書込番号:25695404
0点
自分は予算的にGXグレードしか選択肢にならなさそうなので噂通りならスーパーホワイト2ですかね、おっしゃる通り画像だけなら商用車っぽさ感じますが同じカラーのRAV4のオフパケ見るとオフロード向けには合うカラーでカッコよく見えますね!なのでホワイトカラーはオフロード向けにはいいかもです
書込番号:25695462 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
GXについては法人販売優先で一般販売が無いディーラーもあるようです。
書込番号:25695771 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
販売店にて社内マニュアル見せてもらいました。ZXが重量2400キロぐらいでVXガソリン2240キロでした。燃費値も7.9でタンク容量も現行プラドより少なく80リットル、航続距離も少なくなるので、ディーゼルの方がいいのかもしれません。内容装備はVXでも、電動チルトムーンルーフやドラレコ前後など装備は充実していたので後からつけるものは、フロアマット、ナンバーフレームぐらいだと思います。私はZXのファーストエディションのサンド希望だったのですがスモーキーブルーも気になってきました。20日に商談契約となるため、色を決めなければなりません。実車を見て決めたいのですが、出来ないので悩みます。みなさんはどの色を選びますか?
書込番号:25694374 スマートフォンサイトからの書き込み
30点
希望の色はブルーと白のツートンが欲しいです
でも無いですよね
VXのファーストエディションを購入しますが、結局無難なパールになりそうです
書込番号:25694381 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ご存じと思いますが、アドブルーの補給と、オイル交換はガソリンより多くなる、
燃料は気温で 1号軽油同−2.5℃以下,2号軽油−7.5℃以下, 3号軽油−20℃
以下,特3号軽油−30℃以下の5種類で ,選択を誤ると,,,
私はガソリン派です。
書込番号:25694525
6点
ホワイトですね。
1年経ったら売るからVXガソリンでいいかな。
書込番号:25694592 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
はい、色の話になります。VX以上であればどれを選んでも装備は十分あるため、どれでもいいのですが、色が分かれているため、丸目と角目、色の組み合わせで考えさせられます。白の丸目、サンドの角目がネットで探しても出てこないので、気になってます。
書込番号:25695177 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主さんの販社ではグレード別とかで選別してないんですね。
それぞれ台数が決まっているようなのですが後々決められてうらやましいです。
ただ、納期優先ならファーストエディションになるので、そうなるとサンド一択ですね!
書込番号:25695201
![]()
3点
>みちゃ夫さん
ファーストエディションは白、黒、サンドあると思いますよ。
書込番号:25695207
1点
東京モーターショーでサンドホワイトの二色みました。あれが一番カッコ良いと感じました。
書込番号:25695231
2点
はい、8月までの納車ならファーストエディションになりますね。今の車も車検がまだ1年以上あるので急いではいません。ただ、実車が見れない状態なので、なかなか決めかねています。こちらのディーラーは抽選となっているのですが、販売者はすでに決まっているようで、私は去年の春ぐらいから、出たら購入しようかなと言っていたため優先していただけたみたいです。条件は下取りとメンテパックとローンみたいです。メンテパックは整備の前払いみたいな物で使わなければ全額返金してもらえます、ローンも購入時には組みますが、繰上返済できるみたいなので、特に条件で心配することはなさそうです。なので色と目だけは、妻とも意見がなかなか合わなく実際に見て決めたいなという思いがありました。
書込番号:25695244 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
やはりうらやましいですね!
サンドの角目(プロジェクター式なのでVXとは印象が若干違うと思いますが)はドイツトヨタで確認できますよ。
モノトーンだと落ち着いた感じに見えますね。
https://www.toyota.de/neuwagen/coming-soon/der-neue-land-cruiser
書込番号:25695264
4点
>みちゃ夫さん
サイトありがとうございます。
モノトーンサンドがいいですね。角目でも合います。
白は樹脂の所が目立ち過ぎるような気がします。
書込番号:25695305 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ゆーちゃむさん
もし良ければお聞かせ下さい。
どうして1年で売ってしまうのですか?
せっかく手に入るのにもったいない…。
書込番号:25695894 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
リセールがいいうちに売るんですよ、自分もそうです、乗り換えが早いのでディーラーの人も対応が良くなり、新型が出ると直ぐに電話が来るようになります、ランクル250も一月に先行予約の電話が来ました
書込番号:25695981 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私もそうです。
リセールの良いグレードが大好きです。
短期で効率よく乗り換えるので常に新型に乗れて、メンテナンスの費用もかからない。
なのでディーゼルのパワーとかどうでもいいんです。
書込番号:25696140
8点
>X35A-MAATHISさん
教えてください。
ガソリン・ディーゼルで悩んでいます。
最近、ディーゼルも海外需要が出てきているような噂を聞きました。
また、海外ではパワーを求める傾向があるとも聞きました。
非力なガソリンエンジンであっても、ディーゼルよりはリセールがいいんでしょうか?
書込番号:25696227
5点
250はメーカーの転売対策で、日本国内のみ品祖なエンジン設定にし海外はHEVもしくはターボとし
日本国内仕様の価値を下げるような仕向け設定をしてきましたので
ガソリンがリセールが良いとか読めない状況ですね。
150もパキスタンでの高リセールも現在では終わっているようですので
リセールだけの目的ではなく欲しい車、自分に合った仕様を買うのが一番いいと思いますよ。
書込番号:25696285
9点
スレタイと異なるお話のようなので、ご自身で新規スレッド立ち上げたらどうでしょう?
書込番号:25696290
6点
>みちゃ夫さん
白の丸目の画像、見つけました。白でも丸目合いそうに見えます。
書込番号:25696362 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250
ヘッドライトですが、角目と丸目が用意されていますが、皆様はどちらを選びますか?
ランクルと言えば、丸目ですが、角目も見た目の印象が丸目と違っていいですよね。
書込番号:25699590 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
アダプティブハイビームがZXの角目にしかないので、ZXの角目にします。丸目にアダプティブハイビームがあればいいんですが。
書込番号:25699599 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
後で付け替えできるので好きなの選べば良いよ。
書込番号:25699724
3点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
>強襲型stitchさん
ありがとうございます!
ZXだと20インチ、VXだと18インチですよね。
1900超えって300より大きいですよね。
書込番号:25697947
3点
1925mmはルーフレール込みの寸法ではないでしょうか?
書込番号:25698083 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
>shakakiさん
ありがとうございます!
ルーフレール込みで1870と勝手に解釈してました…
正式発表待つしかないですね。
書込番号:25698091 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250
ガソリンエンジンに関して、ご意見聞かせてください。
サイトや書籍だと
スロットルレフポンス改善、中低速のレスポンス改良などと記載されていますが、従来型と差がわかるようなものなのでしょうか?
現在MBEガソリンですが、家族四人で坂道だと、弱さを感じますが、凄い不便というほどでは無いです。。
書込番号:25692062 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
レスポンスの改善という事ならパワーやトルクのアップでは無く単にアクセルペダルを踏んだ時の反応が良くなったという事ですね。
250の主要諸元は見てませんが大きくなってるので重くなってると想像できます。
自分の想像では平坦路では同等、坂道ではやや悪化じゃないでしょうか。
書込番号:25692382
6点
>掛川城さん
>従来型と差がわかるようなものなのでしょうか?
変わると思えば変わるきがつかなければそんなもの
個体差レベルじゃないですかね
>現在MBEガソリンですが、家族四人で坂道だと、弱さを感じます
レスポンス改善ですから強くなるとは多少違うと思います
最初は違いを感じても数か月でなれてしまう程度の差だと思います
書込番号:25692453
2点
>関電ドコモさん
ありがとうございます!確かに応答性能だけで根本解決にはならないかもですね!!
ご親切にありがとうございました!!
書込番号:25693204 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>gda_hisashiさん
明確な差はなさそうですね!助かりました!
家族4人で山道走ったらシンドかったのですが、
頻度は高くないですが・・・
やはりディーゼル欲しくなって来ました。ディーラー枠あるかなあ
書込番号:25693210 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
ランクル250のホイールサイズについて質問です。
150プラドと同じM12×ピッチ1.5のナットになるのでしょうか?
ランクル300と同じM14×ピッチ1.5になるのでしょうか?
ナットになるのでしょうか?
ボルトになるのでしょうか?
ハブ径は150プラドと同じ106になるのでしょうか?
300と同じ95になるのでしょうか?
ご存知の方いらっしゃいますか?
書込番号:25668375 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>racing68さん
ご存じではないが
いずれにしても
150ベース(互換)は無いと思うな
基本300ベース(同様)なはずだから
書込番号:25668785
7点
確定的ではないですが300と共通で300のホイールは使える可能性がありそうです。
オフセットがわからず不確定です。
150プラドは使えません。
書込番号:25669026
4点
レイズのTE37XTRを150プラドに履いているので、移植できれば250買いたいなと思ってます。
17インチ8J+20なので履けるか微妙です汗
書込番号:25669519 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
RAYSのホイールならいけるんじゃないかな?
ホイール流用が無理な理由はボルト径だと思うんだけど。
150プラドがボルト径M12でランクル300がM14だから
純正ははいらないよね?ってことかな?
RAYSの57xr-xかなだとDRILLがφ15あるからM14でも使えそうだけどわかんね
書込番号:25670134 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>racing68さん
300と同じで決まりみたいです。
書込番号:25684662 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
ランドクルーザー250の中古車 (855物件)
-
- 支払総額
- 912.2万円
- 車両価格
- 893.8万円
- 諸費用
- 18.4万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 625km
-
- 支払総額
- 859.3万円
- 車両価格
- 839.9万円
- 諸費用
- 19.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 720km
-
- 支払総額
- 668.3万円
- 車両価格
- 655.1万円
- 諸費用
- 13.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.2万km
-
- 支払総額
- 649.9万円
- 車両価格
- 632.1万円
- 諸費用
- 17.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.6万km
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- 839.9万円
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- 19.4万円
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- 支払総額
- 668.3万円
- 車両価格
- 655.1万円
- 諸費用
- 13.2万円
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- 支払総額
- 649.9万円
- 車両価格
- 632.1万円
- 諸費用
- 17.8万円











