ランドクルーザー250の新車
新車価格: 520〜735 万円 2024年4月18日発売
中古車価格: 370〜1243 万円 (742物件) ランドクルーザー250の中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全216スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 11 | 4 | 2024年5月11日 06:35 | |
| 77 | 22 | 2024年5月10日 16:51 | |
| 59 | 13 | 2024年5月9日 20:26 | |
| 107 | 21 | 2024年5月9日 20:18 | |
| 73 | 15 | 2024年5月9日 19:48 | |
| 20 | 11 | 2024年5月8日 20:43 |
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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
VXGの購入にあたり、下取りが低く躊躇しています。
こんなものでしょうか。
R2/TXLガソリン/44000キロ/アバンギャルドブロンズ/DOPナビ/サンルーフ/寒冷地
340万と言われました。
先ほど一括査定にも依頼してみましたが、妥当な価格でしょうか?教えてください。
書込番号:25729039 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こちらスレ違いでしたね…申し訳ありません…
書込番号:25729055 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
下記URLでオークション相場が見れるので参考にしてみてはいかがでしょうか?
https://www.aucsupport.com/searchsouba.aspx
私も納車前に一括査定してもらって、再査定時の交渉材料にしようと思ってます。
書込番号:25729349
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3点
同じような条件のAA相場見たけど買取店なら400は余裕で越える
書込番号:25730420
3点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
近隣のディーラー全てから、「標準VXディーゼルの抽選販売枠がほぼ終了しました。」と言われています。
落選していて、購入の確約に至っていません。
そのうちの1つのディーラーから、「限定販売の車ではないので、随時メーカーから生産枠が増加されると思います。生産枠が増えた場合、随時案内させてもらいます。」と連絡がありました。
現在乗っている車の車検が切れる2年後までの間で、購入と納車できると良いなと思っているのですが、皆さん今後の2年間の間で生産枠が増えると思われますか?
書込番号:25727387 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
トヨタの工場の稼働次第だと思いますが、アル・ヴェルとかを見ている限りでは追加生産される可能性は大いにあると思います。
それよりも縛りがきつすぎてキャンセルが、かなり出てそうなのでキャンセル狙いもありだと思います。
書込番号:25727405
7点
グランフロントでトヨタの人(?)と話しましたが、欲しい人には、行き渡る台数生産見込。販売店との関係は、どうですかとのことでしたが、トヨタ車を乗り継いではいるものの販社が違うため、一見さん扱と伝えると苦笑い。ミニバン卒業したいんだけどなぁ〜。
多分、増産するんだろうけど、買えない車に変わりないような気がします(毎年、同じユーザーが買い替えするだけでは)
書込番号:25727422 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私が利用しているディーラーでは初回抽選から外れた場合は2年間は注文出来ないと言われました。
初回の抽選も一見さんはお断りしていると言っていました。
初回抽選で選ばれたとしても、残クレ、下取りあり、コーティング、値引き一切なし、1年間売却しないと、かなりの縛りです。
書込番号:25727495 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
2年以内なら2.4Lターボハイブリッドも追加されてそうでグレード選びに悩みそうですね。
書込番号:25727499 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>猫飼ってますさん
ZXを注文しましたが、残クレ、下取りあり、ハイグレードコーティング、値引き一切なし、任意保険加入、残クレ一括返済は1年後以降など、私の販社もかなりの縛りです。
あまりにも酷いので、キャンセルしようかと迷っています…
書込番号:25727511 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ニコニケさん
現時点で向こう2年間の供給分として振り分けられました。
その2年間のうちで生産台数(供給台数)が増えるとすると、初期の見込みがかなり安全サイドであったのでもっと多くで生産できた、という結果論になると思います。
プラドの生産ラインが250に変更になりました。
その上で、フルキャパシティで生産していくものと理解しています。
とすると、意図的な増産というのは生産ラインを増やす必要がありますが、それは過去のプラドの受給を踏まえた長期的な受給バランスから考えてリスクになるはずです。プラドは30,000台強/年でバランスがとれていました。250もその程度と聞きました。
4年待ち・5年待ちでも300の待ちが解消されないのはそういうことかなと。安定期の200の需要を大きく上回っており、300をたくさん生産できるようになるとリスクもあるのです。300に関しては本当に再販されるのかどうか、も今となっては謎ですが・・・。
別生産ライン(海外)の別商品が導入される可能性の方があるような気はします。
例えば、タイ生産?と言われているランクルFJ?などです。
以上、私見でした。
書込番号:25727524
0点
>やすー。さん
そうでした!保険もです!
私もZXが希望でしたが、高すぎてVXにしました。
しかも最初は落選の連絡がありましたが、数時間して抽選の見直しがありまして、当選しました!って連絡が来ました笑 たぶん縛りがキツすぎてキャンセルした方が多かったのかな?? と思いました
下取りのアルファードも予想より安くて 泣
色々不満はありますが、それ以上に楽しみな自分もいます
あと、たまに届くDM(キャンペーンのハガキ)新車成約キャンペーン(抽選でオプション3〜7万円プレゼント的な)が届いていたので持って行ったら、この車は対象外ですってDM回収されました笑
書込番号:25727531 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>猫飼ってますさん
そうなんですよね…
やっぱ下取りが低いんですよね。
しかも、残クレの金利も高いし。
悩みます…
書込番号:25727558 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>やすー。さん
縛りがなく購入出来る方もいるのですかね??
地域によって多少の違いは仕方ないですが、全然縛りがなかったような書き込みもあるので…
書込番号:25727602 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ニコニケさん
昨日、別件でディーラーに寄ったら、まだ抽選(選考)の受付をしている聞きました。2026年3月までの割り当てを3ヶ月毎の抽選で、今は来年末頃の納車予定の段階だそうです。
自分が申し込んだ時は、希望グレードと購入方法(リース、ローン、現金一括)を聞かれましたが、オプションや下取りの縛りありませんでした。ただ、この抽選(選考)がとにかく転売防止のためかなり厳しいみたいです。定期的に新車を購入している太客で、担当営業OK、店舗OK、地域本部OKでも、販社本部NGで弾かれようです。メーカーから転売のペナルティが重いんだと勝手な推測をしています。
ちなみ首都圏です。
増産のスレでしたよね。現段階でプラドとほぼ同じ生産計画なので、わざわざ国内向けの製造ラインを増やすとは思えないです。製造効率が上がって、納期が早くなったり、多少前倒しでの受注再開はあるかもしれませんね。
書込番号:25727625
2点
円安が進み、海外需要が伸びるなら、国内向けの枠は、ほとんど増えません。
逆に、円高で、海外需要が伸びなければ、国内向けを増やすと思います。
書込番号:25727631 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>猫飼ってますさん
関西圏のディーラーで購入しましたがFE自体も抽選ではなく自由に選べる状況でした。(販社全体で台数管理してそう)
また、1年間は売らない覚書以外は特に縛りはなしでした。
おそらく、私の販社本社の意向で抽選はせず、営業が転売せずに長期乗ってくれる顧客を見定めて販売しているようでした。
ちなみに、私は同じディーラーを家族で利用してますが、頻繁に車を買い替えてるわけでもないですし、何台も購入してるわけでもない、一般的な購入層だと思います。
ディーラーいわく、トヨタ本社の研修でどのようにその車が使われるのか(キャンプで使われそうとかファミリーでのレジャー用とか)も考えて販売するようにという話があったようです。
また、トヨタ本社としては乗ってくれる人に売りたいという意向とのこと。
大量に車を所持していたり、短期で車を手放しそうな人は営業の選別で弾かれている可能性はありそうですね。
また、転売懸念から一見さんはそもそも断るか順序が遅くなると伝えていたようです。
>ニコニケさん
おそらく厳しいと思います。
個人的な意見になりますが、そもそもランクルって大量の台数が出るような車ではなかったです。
昨今のリセール目当てで買われる機会が増え、また300の受注停止とプラドの生産中止で市場が高騰し、さらに需要が増えたカタチと思います。
250で需要に対して十分な供給量を準備しておりこれは短期的なものではなく長期的なものになるため、需要以上に供給が行き過ぎないようなバランスの生産台数(現時点のもの)が維持されると思います。
もし可能性があるとするなら、ディーゼルエンジン自体の生産キャパが増えれば、VXGの枠がVXDになる可能性はありますね。まぁ、VXGの枠が余るようであればですが...
書込番号:25727653 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>TechLaさん
私は関東圏、まあ千葉なんですが…
随分と内容が違いますね
確かに抽選という名の選考だとは感じました
私が利用している店舗からはFEZXが1台とVXGが1台の2台だけだと言っていました。
書込番号:25727664 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
転売対策を理由に、ディーラーの対応はひどすぎますね。
ディーラーが儲けたいだけです。
大切な自分の車を安く買い叩かれてしまうことに腹立ちすら感じます。
安く下取りで+50万
残クレやローン金利で+50万
コーティング+20万 ←これは原価1万円のコーティング剤を素人が塗っているだけ
車両本体価格に120万プラスして買わされて
抽選という名の選考に選ばれても素直に喜べませんね
転売ヤ―が儲けるのか、ディーラーが儲けるのかの違い
この売り方は絶対におかしいし、これに屈するべきではないと思います。
書込番号:25728141
19点
>358hさん
今ちょうどニュースになっていました。
トヨタ自動車の今年3月期決算は売上高が45兆円を超え、営業利益も初めて5兆円を突破しました。いずれも日本企業が1年間で稼いだ金額としては最も大きく、トヨタ自身が持つ記録を更新しました。
トヨタ自動車が8日に発表した今年3月期の決算は、売上高が前年より21.4%多い45兆953億円で、営業利益は約2倍となる5兆3529億円、最終的なもうけを示す純利益も、約2倍の4兆9449億円となりました。
日本人に売る車少しでも安くして欲しいですね笑
書込番号:25728210 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>358hさん
すいません、購入予定で、ワックス20万くらいのオプションの追加になる予定ですが、
キーパー技研のワックスみたいに良くないのでしょうか?
現在、wrx s4 3年前に、5万ぐらいのコーティングはいい感じで、持続してると思われます。
書込番号:25728265
0点
アルベルも増産されたので2年待てるなら
可能性はあると思いますよ。
現在、抽選枠は2026年3月までの生産分と聞いています。ディラーによっては一年分の抽選しかしていないと言うディーラーもあるようです。
なぜ大量生産しないのか。
半導体不足?車に使われている低レベルな半導体は余っているとも聞きますし、低レベル過ぎて生産しても儲からないから生産しないとも聞きます。
車メーカーによって排出ガス規制?の枠が決まって枠を
超えると罰金、またはテスラのようなメーカーから枠を買い取る等をしなければならない。ランクルのようなエコじゃない車は数に制限がでてしまうと聞いた事もあります。
素人がすみません。
書込番号:25728562 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私のところは私が30年近く前の車に乗っているからか下取りなしでOKでした。
コーティングもなしでメンテパックは強制かどうかわからないけど加入してます。
担当さんが良くしてくれているだけなのかもしれませんが、縛りはほとんどなさそうなのでありがたいです。
もしかしたら欲しいという気持ちが伝わってくれたのかな?
枠は途中で増えそうですが、どのみち2年後の車検も通す気持ちでいたほうがいいと思いますね。
私は今の車も気に入っているので2台持ちするつもりです。妻の車もあるし、趣味でバイク2台と原付1台所有しているので保険や税金が痛いです。
書込番号:25728571 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
販社が違うってトヨタ系列は全車種取り扱いしてませんか?
書込番号:25728808 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>笑って咲く花さん
ディーラーの20万円のコーティングの品質は問題ないものだと思いますが
塗装下地の整った新車に、原価1万円くらいの溶剤を塗るだけですので誰でもできます・・・
外販されている溶剤を自分で購入して塗っても同じなんですよね
Youtubeを参考にしてみてください。
書込番号:25729007
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
通常ZXに当選してカラーで迷ってると質問させていただいたところ、多くの方から返信いただいたうなぎ太郎です。皆さん、本当にありがとうございます!
逆に迷うことが増えたところもありますが(笑)、それもまた楽しいということで。
もう一つ質問させていただきます。
現在プラド150TX-Lディーゼル(サンルーフ・寒冷地仕様・ベージュシート・7人)に乗っております。※知り合いのディーラーから転売ヤーと分かってキャセルされたものが回ってきました
昨年3月からなのでまだ1年ちょっとしか乗っていないのですが、皆さんなら250の納車まで待たずに買取に出しますか?※ちなみに納車まで繋ぎの車はなんとかなります。
納車まではおそらく1年前後かと思いますが、それまでに買取価格がかなり下がる可能性があるならば今のうちにと思うのですが、いかがでしょう?
また皆さんはどこに買取に出してるのかも教えていただければと思います。
思いっきり初心者の質問ですみません。
今まではあまりリセールのいい車に乗ってこなかったため、あまり買取業者を気にしたことがなかったので。
買取で500万とか他の方のコメントを見て、どこに出しているのか率直に知りたくて質問させていただきます。
書込番号:25718255 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
一年後なら年式落ちるし走行距離も増えるので買取価格が下がるのは普通なので売却するなら今ですよ!
売却するならネットの一括査定です。何社か問い合わせくるはずなので査定時間を同じ時間に設定し、競らして1番高く買値出してくれた業者に売却するのが一番です。その内容なら500万からスタートしてください。
書込番号:25718287 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
車は動産です。
価値のあるうちに売った方がいいのでは。
後は、お金に余裕があるのであれば
そのまま乗ればいいのではないでしょうか。
書込番号:25718360 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私なら、、、、
みんカラ等の有名どころで査定の申込。
ジュエルオート
サンセットオレンジ
の2社あたりで十分。おおよその売却額を把握。
上記の2社は遠方でも陸送業者にお願いして取引可能です。陸送費込みでも一括より高い場合も普通にあります。
相場を把握したら一括査定に申込。
私は競り方式が嫌いなので一時間置きぐらいに時間をずらします。ネクステージは競り方式に持ち込もうとするので、それでも頑なに断ります。
一括査定で見せられる相場は税抜の相場なので
それのプラス10%近くは毎回プラスになります。
ちなみに毎回頑張って輸出業者より高値だしてくれるのはビッグモーターが多いです(私の場合は)
ネクステージは車引き上げてから振込まで時間が掛かりすぎ。一定の金額以上だと査定してもらってるのに、さらに第三者機関で鑑定してから振込となります。
減額される可能性あるので私は頼みません。
こんな感じで過去アルヴェルプラドを複数台は売却しております。という個人の感想です。
輸出業者さんにも陸送で売却もしたことありますし。
ジュエルさん、サンセットさんから車両も購入してますので私はおすすめです。
という個人の見解です。
書込番号:25718490 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私も同様な状況ですが、一度プラドを売却しております。
(下記はあくまでも可能性で、その時の車の状態や世の中の状況によります)
プラドの場合、3年目、5年目が買取高くなる可能性が高いです。1年少し乗っているとのことなので、1年後は2年少しとなります。これが2年10か月ぐらいでしたら3年に引っかかる可能性があります。
反対に早く納車となった場合は3年に引っかからず安く買い取りとなってしまいます。
過去に何台か車を売却していますが、売却時はネットの一括査定(5社以内)をおすすめします。多分、電話がひっきりなしにかかってきて面倒ですが、車の現状確認と査定の電話がかかってきます。
日時を指定すると現車を確認しにきますが必ず複数の会社から査定を受けてください。
そこで金額の提示となりますが、複数の会社が同じ時間に来ても問題ありません。高い提示額のところに売却しましょう。
この時、希望額を伝えるのも大事です。
繋ぎの車もあるとのことですが、私は繋ぎの車ないので個人カーシェアでいろんな車に乗って楽しんでいます。
買うとなると選択肢にない車を乗ってみるのも楽しいですよ。
書込番号:25718508
4点
私はVXDが来年2月です。社有車がほかにあるので明日ベンツを売却します。走行距離が増えることと事故による減価リスクを考えるとすぐに売った方が良いと思いました。
なお売り先はヤナセです。ビッグモーターとトヨタDと一括査定とMOTAオークションで一番高いのが意外にもヤナセでした。ビッグモーターは一番安かったです。
買取で高く売るコツは「高く売れる客を持っている業者」らしいです。
書込番号:25718516
3点
僕は、ランクル250ZXが今年の秋頃に納車予定との連絡がありました。
プラド(TX-Lディーゼル7人、2022年10月、パールホワイト、ベージュ内装、ムーンルーフ、19インチAW、社外ナビ)をMOTAで一括査定し、545万で売却しました。
ネクステージは500万円の査定でした。
プラドは、今年2月に買取り価格が下がり、今上昇中とのことです。
事故などで、資産価値が下がるのが怖いので売りました。
秋までは、マンスリーレンタカーを借ります。
書込番号:25718706 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
売却の話ですが、
プラドの話題なので寂しくなってしまっているプラドスレでも書き込んであげてください、、
書込番号:25718757 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
私は、ZXが今年の6月に納車予定です。
プラド ディーゼル ブラックエディション、2021年2月、パールホワイト、内装黒、ムーンルーフ、純正ナビ、パノラミックビューモニターをMOTAで一括査定し、メールでは最高520万円だったのですが、査定に来ると3社以上が545万で最高が550万円でした。
最高はネクステージで即売却契約しました。ちなみにディーラ下取り査定は370万円でした。
書込番号:25718923
6点
私はラッキーにも7月生産予定のSE VXガソリン納車予定です。皆さんディーゼル情報多いのでガソリン情報提供します。
現有の2022年9月納車のプラドTX-Lガソリン7人(MOPナビ、MOPサンルーフ、MOP19インチ、20千km)納車までの3か月間の相場動向を非常に悩みました。
私の相場推定としてはFE5月生産分のデリバリーが6月から始まるとして月間2500台とするとプラド中古放出が月間1000台近く出る可能性もある。アルベルと違い外観>うなぎ太郎さん
も大幅なフルモデルチェンジのため4月末以降新車受注不可能としても旧型需要が大きく伸びないのではと予想しています。
結論、私の勝手な推測は4月末250新車受注終了以降、GW明けくらいまでが相場天井ではないかなと。もちろん、新車デリバリーの始まる6月まで高騰の可能性もありますが。
そこで、GWに入りMOTA査定、予想通りB社、N社が460万提示。当初500万目標でしたが直近のオークション実績からもガソリン2年落ちには少しハードル高すぎと納得しました。2か月以上の代車生活になりますが早々に売却予定です。
書込番号:25719717
5点
こんにちわ!突然すみませんm(__)m
プラドは距離どれくらいでしたか?
自分は令和5年二万キロなんですがそれくらいついてくれればと思っていまして…
書込番号:25720022 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
プラドの距離はどれくらい走られていましたか??
書込番号:25720024 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
みなさん、本当にありがとうございました。
本日無事に売却契約を終わらせました。
皆さんのご意見を参考にMOTAにて査定を依頼して、本日午前に3社に現社確認してもらいました。
希望価格など聞かれた際にスムーズに500万以上は譲れないなど、こちらのご意見を参考に色々と話を進めることができ、最終的に519万にて売却することができました。
今まで売却してきた車たちはどれだけ安く買われていったんだと目から鱗でした。
この資金を250に注ぐことができるのはかなり助かります!
本当にありがとうございました。
書込番号:25729438 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
先日ディーラーからZX当選の連絡を受けて、ZXのカラーについて質問したものです。
正直丸目が好みでサンドツートンの丸目のファーストエディションが第一希望でしたが、そちらは落選してのZX当選。
丸目が選択できないこと以外はやはりZXが好きな装備も多いし、せっかく当選したのでZXを契約しようと思っていたのですが、本日違うディーラーからVXDとVXGならなんとかできますよと連絡がありました。
やはり忖度枠の人たちのキャンセルがちょこちょこ出ているらしいです。
ここにきてまた丸目にできる選択肢が増え、なんだか振り出しに戻った感覚です(汗
皆さんはこの選択肢だったらどれを選びますか?
ここ数日で何度も書き込んでしまい申し訳ありません。
自分にとってはランクルは昨年買ったプラドが最初で素人に近いため、色々調べてみてもまだまだ分からないことが多くて。
どうぞよろしくお願いしますm(_ _)m
書込番号:25719419 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>うなぎ太郎さん
VXディーゼル丸目
メーカーフルオプション
モデリスタ3点セット
販売店OPですが丸目は品薄になる可能性があり新車注文時じゃないと装着が厳しくなると思います。
角目3眼は悪くはないけど丸目が良いです。
書込番号:25719440 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私自身は丸目に惹かれないので装備的にzx一択ですね。
書込番号:25719488 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
資金があるならZXで間違い無いと思います。
VXには追加出来ない装備がフルで付いてますし、外見もドアハンドル、グリルが黒ツートンでカッコ良いです!
そんな私はVXDモデリスタ丸目ですが
相場より外見ならVX丸目
装備面で後悔しそうならZXで良いのではないでしょうか
書込番号:25719517 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
誤 相場より外見ならVX丸目
正 装備より外見ならVX丸目
悩める時が一番楽しいですね
書込番号:25719525 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
VXだとボディカラーも選択肢が減りますがそこは問題ないのでしょうか?
どれを一番優先するかですね〜
書込番号:25719539 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
長く乗るのでしょうか?
例えば3年以内などで売却されるのでしょうか?
購入価格ー売却価格=実質的な消費額をできるだけ抑えて乗るのであればVXだと思います。
VXGがその点では最強だと思います。
今の設定価格差ほどの差は売却時には生じないでしょう。
そうでなければ、機能か見た目かという選択ですよね。
ZXの機能が欲しいけれど、丸目という一つの理由だけでVXにするのはどうだろう?と個人的には思います。
どこかの誰かサードパーティーがZX用丸目開発してくれることに期待したいような・・・。笑
快適装備がZXより控えめでもいい、ツートンなくてもいい、ZXのところどころのブラックバーツいらない、とにかく最初から丸目で乗りたい、なんなら初期費用も抑えたい、という場合はVXだと思います。
書込番号:25719585
11点
私はZXにしました。
輸送中の3眼サンドツートンを見ましたがかっこよかったし、ライトだけなのでフロント以外はほぼファーストエディションのZXですし。
私の決めては、もしZXにつけられる丸目が社外で出たら絶対にVXにしたことを後悔すると思いました。それと同時に、丸目が出ずに3眼のままだとしてもZXなら後悔する可能性は低いとも思いましたね。
書込番号:25719701 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>うなぎ太郎さん
SDM リアデフロック マルチテレインモニターがどうしても必要だと思う人ならZX一択だけど殆どの方には不要な装備なので、VXDで良いと思います。センターデフロックとアクティブトラクションコントロールがあれば通常の使用なら十分だと思います。
インテリア装備も 助手席電動シート シートメモリー 3列目電動など必要か必要なのか?使用頻度を考慮して選べば良いと思います。
ガソリンにするかディーゼルにするかは、メリットと比較してデメリットの部分を許容できるかどうかで判断されれば良いと思います。
書込番号:25720149
6点
>うなぎ太郎さん
私もFE落選からのZXです。
後悔はありませんが、結局パールでフルモデリスタ付けました。
VXDやVXGが、何も条件無しならそちらに妥協します。
OPも丸目のみで黒にしたと思います。
書込番号:25720227
4点
みなさん、貴重なご意見本当にありがとうございます。
つい先ほどZX当選したディーラーからもVXDにキャンセル出たのでそちらに変えることもできますよと電話が来ました。
やはり抽選枠を色々と絞っているところほどキャンセル出ているみたいですね。
どんなお客さんでも平等に抽選できるディーラーにも知り合いがいるので聞いてみたら、50から60件の申し込みに対して当選3件とのことでした。
皆さんの意見プラスやはり今もプラドのディーゼルに乗っていることもあり、ガソリンではなくZXかVXDの二択に絞り、トヨタのオンライン見積もりで乗りたい仕様を作成してみました。
ZXはやはり限定色のサンドツートンカラー、自分はサンドツートン角目にはモデリスタ無しの方が好きだったのでモデリスタ無しとしました。
VXDは丸目のプラチナパール、モデリスタ仕様。
この仕様ですと価格差は約70万円。
やはり見た目の好みはVXD、装備や特別感はZX…
今のところVDXがやや優勢です。
皆さんのオススメのオプションまた、意見などありましたら是非お願いします。
ディーラーさんには来週いっぱいまでは返事を待ってもらっていますが、なるべく早く決めてあげたいなとは思っておりまして。
書込番号:25720476
3点
>うなぎ太郎さん
やはり装備が充実しているZXは希少性が高いですしサンドカラーなら、ランクル乗りからしたらZXと一発で分かりますし、優越感に浸れます。
間違いなくZXです!
書込番号:25720547
4点
見た目か中身か論争ですね!
書込番号:25720678 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>うなぎ太郎さん
私はVX GAS DSL 、ZX の中から好きなものを選ぶことができましたが、やはり装備内容のコスパからZX一択でした。
VX の丸目も素敵ですが、ZXでしか味わえない3眼LEDと充実した装備内容を優先しても良いのではないでしょうか?
書込番号:25720693 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
みちゃ夫さんは何色でどんなオプションにしましたか?
書込番号:25721916 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>KOMATSU&KOMATSUさん
すみません、返信のやり方が分からずみちゃ夫さんになげかけてしまいました、
KOMATSUさんは何色のどんなオプションにしましたか?
書込番号:25721981 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
丸目を優先してVXにしました。(ZXFEは予算オーバー)
本当はスモーキーブルーの屋根白(ぐれー?)で丸目が欲しかった。
ZXでスモーキーブルーにカッティングシート貼れば、屋根の色は変えれると考えたけど、丸目にはできない。。。
だからVX色は我慢。
FEだからパドルシフトはあるけど、VXのマイナス点はシートメモリーが無い。リバース連動ミラーもない。
クロカンやってた若い頃ならデフロックのあるZX選んでたかも…と言いたいけど、そんな金なかった。
だいたいZXほどの高級車でデフロックいれなきゃ走れないようなオフロード走る人いるのか?
マルチテレインセレクトはVXにつけてもよかったのではと思いますけどね、トヨタさん!
対角スタックとか雪道でスタックした250が多数いて悪評…なんてやめて欲しいからね。
・・・結局いろいろ悩んだけど、オフロードに行く機会が激減した予算の限られたおぢさんは
仕様は我慢して丸目を最優先でVX(D)にしました。
私にとっては思ってた以上に高かったけど、
並ばなきゃ買えないってことは価格がまだ安いんだろうね〜と思ってます。
書込番号:25721982
6点
私はFE VXDのサンドです。
モノトーンなので角目のままにしました。
角目はモノトーンと相性が良いですね。
リフレクターですが特に遜色ないというか結構いけてますね。
いずれ丸目にしてもとは思っていますが、イメージとしてはやはりサンドツートンの丸目がしっくりきます。
丸目にするならルーフをラッピングしても良いですね!
ZXであればスモーキーブルー一択ですかね。
アメリカンヘリテージを思い浮かべます。
プラチナホワイトもなかなか良いなとは思いますね。
黒とのコントラストが良いです。
FEのZXは流石に高すぎて諦めました。
抽選でしたので当たったのは本当にラッキーでしたね。
通常モデルだとZXとVXの差が大きいなと思っていましたが動画でVXやGXが出てくるとそんなこともないかなと思うようになりましたよ。
GXのナローボディに真っ白カラーはヘビーデューティな感じでこれはアリだなと思います。
外装オプションはいつもつけません。
ノーマルデザインで乗りたいと思う車を買うのがポリシーです。まあ、プラドばかり乗ってますが。
ちなみにドアバイザーはつけない派です。
デザイナーがバイザーありきでデザインしてて乗りたいと思うならつけます。
外観や機能・装備は自己満足の世界です。
自分が感じた事を信じて決めたら良いと思います。
書込番号:25721992 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
確かにそうですね!デフロックとか、ほぼほぼ使わないですよね^_^
書込番号:25721995 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>うなぎ太郎さん
リヤデフロックやマルチテレインセレクトを使う予定がなければ見た目気に入ったVXでいいのではないでしょうか?乗り出しも安く抑えられますし!
書込番号:25723275 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
遅くなりましたが、
色:ブラック
MOP:なし
DOP:ダークスモークフィルム、リアバンパーガード、インテリアイルミ
です!
書込番号:25723282 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
いまだにZXかVXDかを悩んでいます。
せっかく色々なご意見いただいたのに、、
ZXでサンドツートンにするか
VXDでプラチナパール丸目モデリスタにするか
今回は5年ぐらいは乗りたいなと考えているので、ガソリンの方がリセールがいいのは分かっているのですが、やはり現在もプラドのディーゼルに乗っているのでガソリンエンジンにはおそらく違和感があると思いディーゼルとしました。
5年以上乗るのであればZXもVDXもリセールはほぼ変わらないでしょうかね?
ちなみに子供達からは今のプラド150の方がカッコいいから変えないで!と強く反対されていて困惑しています笑
嫁さんもプラドの方が好きと言っているのですが、ほぼ何を言っても聞かない自分の性格を分かっているので諦めてくれています。
そんな嫁さんも、そしてもちろん自分も、買う前に(契約する前に)実車は見てみたい!
そこで静岡県内か愛知の東部あたりで実車が見れるところを知っている方いらっしゃいましたら教えていただきたいです!
急なのですが、明日が休みのため、近場であれば見に行きたいと考えています。
もし知っている方いましたら、是非教えてください!
よろしくお願いいたしますm(_ _)m
書込番号:25727446 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
展示車、試乗車等ご自身でトヨタのホームページから検索されてはいかがですか。
書込番号:25727619 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
今の時期でまだグレード選びながら買える状況なんですか。
書込番号:25727678 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
今までのプラドは元々の価格が安かったからリセールが良かっただけで、今度はかなり価格アップしてるからリセール良くないと思うよ
特にガソリンモデルは…だって冷静に考えてかなりの低スペックだし
リセールで言うならディーゼルの方が良いとは思うがプラドほどではないと思う
書込番号:25727705
8点
>シルファ24さん
もちろん調べましたが該当件数0だったので書き込みさせていただきました。
知り合いのトヨタディーラー2人にも系列店は調べてもらいましたが該当店は無かったので。
書込番号:25727717 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>さーびすざんぎょうさん
今週中にどちらか決める約束で枠を確保してもらっています。
書込番号:25727718 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>manmankoさん
そうですよね、今回は自分もそこまでリセールは良くないと考えています。
あくまで今回の250は見た目が好みなので長く乗る前提の車で考えていますが、やはり値段が値段なのでリセールのことも気になってしまって。
何も考えずに買えるようになりたいです笑
書込番号:25727719 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>うなぎ太郎さん
>> 近場であれば見に行きたいと考えています。
西は、愛知県なので、名古屋もありかと思います。
東は、神奈川県なので、横浜もありかと思います。
「のぞみ」は、静岡県内は停車しないので、
「こだま」だと、静岡県内の停車駅には止まれるので、
「こだま」で移動されるのもありかと思います。
書込番号:25727822
2点
>うなぎ太郎さん
愛知トヨタ豊田下市場店に展示されているみたいですよ。
書込番号:25727883 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>うなぎ太郎さん
リセールに関してですが、海外の中古車サイト見られたことありますか?
日本から中古輸出されたプラド余裕の1000万越えです 笑
それもガソリンばかりです。
世界で一番安くランクルが買える国は、日本です。
プラドが無くなった今 250に切り替わるので 需要は落ちないのでリセールもそんな変わらないかなと思います。
高くなって日本人が買えなくなっただけです 笑
書込番号:25727967 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
海外のプラドびっくり価格ですね(笑)まぁ給料が高いんでしょうけど。本当かわかりませんが、標準的なサラリーマンの初任給?が100万近くとどこかの記事でみました。
海外はガソリンが人気なんですね。輸出されたトルク低めの日本仕様エンジンにもスーパーチャージャーキット付けたりする人多そうですよね。>よってぃー3さん
書込番号:25728012 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>特級ジャスミンさん
リセールに敏感の方ならパキスタンが一番 最初に輸出国として頭に出てくるんじゃないでしょうか(^^)
気になる方は、是非 探してみてください
ちなみに新車価格もぶっとんでますが 笑
なにかで見たんですが、ハイエース用のターボをつけることが出来るらしいですよ
書込番号:25728120 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>よってぃー3さん
それ関税込みだからですよ
よくパキスタンでランクル300が数千万円で売られてるボロ儲けじゃんみたいなSNSの書き込み見かけますが
経過年数によって200%近い関税がかかったりするのでパキスタンで売るときにその関税分も転嫁されてるので当然売値は何千万円になります
輸出業者の利益もあって100〜200ですよ
その辺勘違いされてる人が散見します
書込番号:25728223 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>輾點さん
おっしゃる通りです(^^)
あんだけ高くなっても新車よりは全然安いのと需要はあるのでリセール大丈夫かなと
ガソリンは日本ではまだ安いので、輸出の際 そこまで影響無いんじゃないかなという 私 個人の見解です
書込番号:25728268 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
トヨタカローラ沼津店に
VXガソリン展示してありました。
外から眺めるだけで触ったり乗るのは駄目でした。
書込番号:25728520 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さんありがとうございました!
流麗所作さんの言っていた愛知トヨタ豊田下市場店にて現社確認してきました。
VXGプラチナパールの角目ノーマル車でした。
妻も現車を見て買い替えを納得してくれましたので行って良かったと思いますが、サンドやブロンズメタリックの実車も見たくなってしまいました笑
書込番号:25729405 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
https://www.instagram.com/reel/C6gJrcVSPO1/?igsh=MXFmeHk3d2J3cHlvZw==
書込番号:25725721 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
このタイヤサイズ分かる方、教えて下さいませ。
書込番号:25725723 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
銘柄は、YOkOHAMAのジオランダーX-ATですね〜。
ホイールのサイズが18インチとなっているので、タイヤサイズは18インチで間違いないですね。詳細サイズまでは動画から確認出来ませんでしたが、JAOSの展示車で履いていたTOYOのオープンカントリー275/70よりはタイヤ厚が薄そうなので、275/65r18か285/65かと推測されます。
ちなみに自分は285/65r18インチを購入予定してます。
書込番号:25725761 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
追記ですが、標準サイズが265/65r18なので、285/65にサイズアップする場合、ボディへの干渉有無等について事前に購入店へ確認するつもりです。参考まで。
書込番号:25725783 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
sauna1126さん
ご回答ありがとうございます。
自分も285/65r/18かなと、かなりカッコ良いですよね!
書込番号:25725810 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
この画像のタイヤサイズ気になりますよね。
私もタイヤ、ホイールを色々見て悩んでます。
JAOSの展示車で275/70/18でオフロード等では内側が干渉する可能性があるとJAOSの方に聞きました。
285、275はリフトアップ必須?になりそうです…
ホイールも純正+60となかなかノーマルフェンダーで選択肢が少ないようです。
納車されてから判断しようかと、色々と候補だけは考えてます。
書込番号:25727250 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ミヤちゃん250さん
会場に行かれたんですね、裏山です!
私は仕事の為行けませんでした。
オフでは干渉の恐れですか、貴重な情報ありがとうございます!
私の友人はSEZX納車街ですが、街乗りしかしないからグッドリッチAT275/65r20履くと息巻いてました笑
書込番号:25727334 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
質問にあった。画像のタイヤサイズが
コメントされてましたよ。
275/70/18ノーマル車高と。
あれだけ走れたら私は十分です。
書込番号:25727477 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>ミヤちゃん250さん
JAOSの展示車と同じタイヤサイズなんですね!
厚さが違うように見えるのはM/TタイヤとA/Tタイヤの違いなのですかね。
A/Tタイヤならもう少し余裕ありそうですね。
さすがに285/70r18はノーマル車高では厳しいですかね?
迷いますね〜。
書込番号:25727538 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ミヤちゃん250さん
私もコメント見ました!
ノーマルであの迫力、私も充分です笑!
ホイール含め検討しまーす!
書込番号:25727810 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ミヤちゃん250 さん
スレとは違いますが、展示会のジャオスの車両のルーフスポイラーはブラックだったと思いますが、実際に見られて印象はどうでしたでしょうか?
違和感なく、ブロンズのカラーにマッチしてましたでしょうか?
主観で構いません、感想を教えて頂ければ幸いです!
書込番号:25728332 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ごめんなさい。jaos モデリスタにあまり興味なく
タイヤ、ホイールのクリアランスしか見てなかったです。純正250zxばかりみてました。
書込番号:25728501 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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