トヨタ ランドクルーザー250 のクチコミ掲示板

水道橋で250を目撃！

[みちゃ夫]

今朝、通勤途中の水道橋→飯田橋の線路わき道路でランクル250（白、角目）に出会いました！
残念なのは撮影できなかったことです、、、。

仮ナンバー走行だったのとすぐそばにトヨタ東京本社がありますのでそこへの入庫かもしれませんね。
東京本社は大通り沿いですが、走行した道は神田川を挟んだ細い路地です。
目立たないように走っていたのかな？

大きさ的にはランクル300というより現行プラド的な感じに見えました。フェンダーの張り出しに伴い見た目の安定感はよかったです！

書込番号：25476141

[gda_hisashi]

残念

今朝その付近通ったが・・・

書込番号：25476216

[みちゃ夫]

＞gda_hisashiさん

8:40くらいですね。
検診車が止まっていたあたりで水道橋駅方面から飯田橋方面にむかって走ってました。

書込番号：25476288

[KUMAZIROU]

youtubeで「ランドクルーザー250 試験走行」の動画が出てますね。
他の情報が、早く出てきて欲しいですね。

書込番号：25476569

[みちゃ夫]

＞KUMAZIROUさん
「中央道で・・・・」って動画の250ぽいですね。
仮ナンバー、白、角目、ルーフレールあり
今朝見た250そのものでしたよ。

書込番号：25476579　スマートフォンサイトからの書き込み

[越谷市]

ディーラーでは2月には正式に販売開始かなって言ってました。
でも営業さんはこの車も最初はkinto限定かなって予想してました。
転売禁止が目的なので一定の期間が過ぎたらオーナーさんへ売却できる取決めもあるようです。
試乗車がきたら真っ先に連絡してもらう約束をしましたが、
こればっかりは、試乗車があるのかもわからず、気長な連絡待ちとなる可能性が高いですね。。

書込番号：25574849

[ゆーちゃむ]

仮にキント以外で買えたとしても試乗車が来る頃には受注は締め切ってると思います。

書込番号：25575433　スマートフォンサイトからの書き込み

日本仕様で気になる点

[みちゃ夫]

海外仕様については発表含めいくつかのものが見られましたが、日本仕様については全く出てきていませんね。
搭載エンジンは従来踏襲ということが分かった程度です。

気になっているのは、
�@リアガラスハッチの有無
　発表時のモデルにはついていませんが、ほかの海外モデルにはついているものがありました。
　グレードによって異なる、とも書かれていますが日本仕様は基本装着希望です。
　今回上開きに変わったことで後方スペースの確保が必須となりましたから余計にそう感じています。

�A2列目、3列目エアコン送風口
　120プラドではTZ-G（初期モデル）についていましたが、それ以降すべてのグレードで未装着となっています。
　最近の気候を鑑みると日本でも後席の快適性は必須に思えます。
　また、モニターが送風口の上に配置されたことで前方からの風のルートも変わってくると思います。

�B3列目電動格納
　まあ、上級グレードにはつきそうですが、発表モデルには未装着ということで実際どの程度のグレード想定のものだったのか気になります。

エンジンを日本モデル「だけ」旧来のものにしたところに、それなりの価格UPを予想してはいますがそのために、上記装備が排除されるのも嫌だなーと。�Bはどちらでもいいんですが、�@、�Aは切望します。

書込番号：25414051

[ゆーちゃむ]

�@これはオプションか最上位モデルでしょうね。個人的にはオプションになるかなーと思います。

�A2列目には送風口はありますけど3列目は無さそうですね。あくまで発表モデルを見る限りですが。

�B発表モデルは基本的に上位モデルを持ってくると思います。それでついてないということはつかない可能性が高いのではないのでしょうか(海外の動画でもついてるのは見たことありません)

書込番号：25414932　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

>�A2列目には送風口はありますけど3列目は無さそうですね。

発表モデルの角目グレー7人乗りは3列目に通風口ありますね
上位グレードのみの可能性は高そうですが夏暑く冬寒い地域に住んでるのでこの辺は諦めたくない装備です。

中間グレードの装備に興味津々！

書込番号：25415291　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

YouTubeやインスタなどではワールドプレミアとは異なる仕様の250が見ることができます。

・バックドア
オート＋ガラスハッチ
ガラスハッチ
なし

・エアコン通風口
2列目3列目（7人乗り）
2列目（5人乗り）
なしセンターコンソールにあり

・センターモニター
13インチビルトイン
8インチ？2DINサイズ？

できれば最上位グレード以外でもガラスハッチと通風口は標準にして欲しい

書込番号：25418141　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

https://www.instagram.com/reel/CveHpPjJZKd/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

これまでで一番エコノミーなモデルだと思います。

書込番号：25418145　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

今回上開きに変わったことで後方スペースの確保・・・

変わらないんじゃね???

書込番号：25425456

[みちゃ夫]

>変わらないんじゃね???

さすがに大物の出し入れでは変わりませんが、ちょっとしたものの出し入れでは横開きは全開しなくてもOKなんで重宝してますよ。
それに加えてガラスハッチがついたので150ではあまり後ろスペースを気にせず利用できています。

上開きではどうしても上まで全開にしないといけないんで後ろスペースは気になりますね。
２００のような上下開きならかなり利便性が良かったと思うんですがオートバックドア装備のための変更なんで仕方ないんですかね？
なの狭い場所でのガラスハッチ利用は必須に思います！

書込番号：25426103

[mikeymikey77]

半開きって最初から書けよw

全開スペースは横開きより25０の方が短いと予想・・・

書込番号：25426133

[みちゃ夫]

リア画像見れば一目瞭然でしょｗ

200→300でオート開閉のために上下開きをやめたのは残念。

書込番号：25426249

ランクル250最強リセール仕様

[ごてあらぽー]

最強のリセールはどんな仕様になりますか？

丸目角目？
エンジン？
カラー？
オプション？

皆様のご意見お待ちしています。

書込番号：25375223　スマートフォンサイトからの書き込み

[トニー某]

お答えしましょう！

ディーゼル５人乗り
丸目
ボディカラーは赤系
内装ブラック
ウイングデッキ
リアフォグ
TRDエアロ
サンルーフは厳禁
ボディーコーティング

これで間違いないはずです！

書込番号：25377378　スマートフォンサイトからの書き込み

[アル・ファイア]

＞トニー某さん

最強のリセール予想ですね！

ごてあらｗ

書込番号：25378783

[ごてあらぽー]

＞トニー某さん
んだんだ！
＞アル・ファイアさん
今日も蒸し暑ですね。

書込番号：25378795　スマートフォンサイトからの書き込み

[わさビール]

＞ごてあらぽーさん

転売して儲けようと思うので最強が知りたいですって言えばいいじゃん

と思われてもしょうがない内容ですな。

書込番号：25409349

ランクル２５０、皆さんの希望価格は？

[ＬＲ Ｆａｎ]

さて、何かと話題のランクル２５０ですが、
皆さん、金額はOP含めてどの程度なら許容範囲でお考えですか？

私は、少なくとも
２．８Dで
　・丸目ヘッドライト
　・本革シート
　・１２．３インチマルチメディアモニター
　・サンルーフ
は選択して、６３０万上限で考えています。これ以上ならランクル３００（今はオーダーストップですが）をチョイスです。
乗り換え時期は車検の関係でまだ先なので、即オーダーはできませんがね・・・ｗ

書込番号：25375186

[てらこやさん]

＞ＬＲ Ｆａｎさん

ファーストエディションのガソリンモデルに
・サンルーフ
・デジタルインナーミラー
で諸費用込み650万前後かな？と思ってます。

書込番号：25375227　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

>６３０万上限

現行プラドディーゼルTX-Lに該当オプションを付けると、
値引等なしで諸費用込み600万です。

100万弱の価格UPが見込まれるという噂通りだと700万弱ですね。


>これ以上ならランクル３００

恐らく300も価格UPしてくるでしょうから250が割高ってことにはならないでしょうね。

書込番号：25375354

[badcat]

250のベースグレードの予測が470万で出ているのでそこから計算すると

ディーゼルで＋60万
レザーシート＋50万
ムーンルーフ＋15万
ナビ　　　　＋20万
諸経費　　　＋25万

各種凸凹はあると思いますが最低乗り出し価格は640万円ですね。

書込番号：25376507　スマートフォンサイトからの書き込み

[XR21]

JEEP SAHARAとどっちがいい？

書込番号：25393321

[みちゃ夫]

国内仕様に2.4ターボがあればなぁ。

書込番号：25393709

[ゆーちゃむ]

再来年以降待ちましょう。
値段がやばい事になりそうですが。

書込番号：25395286　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＬＲ Ｆａｎ]

＞みちゃ夫さん
2.4Lターボは望みが薄そうですよね。。。
ただ、2.4LHVは将来、インタビュー記事見ていると日本向けはチューニング中というコメントがあったので、導入される可能性があるみたいですね。
2.4Lターボは、もしかしたら250系ではなく300系の受注再開に合わせて、AXとGXの価格をそれほどUPせずに3.5LV6に置き換えてくるかもしれないと邪推してたりしますがｗ
3.5LHVはセンチュリーSUVで投入されるようなので、300系には横展開されるのではないかと思います。300系のHV投入と同時期に250系も2.4LHV追加じゃないかと思っていますがいかがでしょうかね？

書込番号：25395337

[みちゃ夫]

GR-SPORTが出るようですので2.4HEVはそれに載りそうですね。

タイミングは販売後2年とか4年とか、、、

300下位グレードは250上位グレードに置き換わりかもしれませんね。300は最量販グレードがZXなので。

日本のグレード構成は早めに公表して欲しいですね！

書込番号：25400430　スマートフォンサイトからの書き込み

[３５８ｈ]

250の内装って安っぽいですね。
これもしかして価格思いのほか安いんではないでしょうか？
よくよく見たら、ハンドルもエアコンスイッチ類もNOAH＆VOXYと共通ですよね

書込番号：25433014

[みちゃ夫]

よくよく見たら、ハンドルもエアコンスイッチ類もNOAH＆VOXYとは違いますね！

部品単位で共通なのかもしれませんがASSYレベルで違うなら別物と考えた方がいいでしょう。

書込番号：25437195　スマートフォンサイトからの書き込み