ランドクルーザー250の新車
新車価格: 520〜735 万円 2024年4月18日発売
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このページのスレッド一覧(全400スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 18 | 1 | 2026年6月10日 14:44 | |
| 11 | 9 | 2026年6月10日 16:48 | |
| 3 | 2 | 2026年6月9日 20:48 | |
| 6 | 3 | 2026年5月29日 18:37 | |
| 2 | 0 | 2026年5月18日 22:22 | |
| 25 | 7 | 2026年5月16日 19:10 |
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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
何時も納期や納車に関する情報提供を第三者の皆様から寄せてもらうスレッドを拝見して感じる点です。
先ず、ご自身のディーラー担当セールス、或いは商談を進めているセールスでは分からないからこそご投稿されたのでしょうが、神でもない限り果たして第三者の皆様方にスレ主様のお車の納期が分かる方がは存在するでしょうか?
一部の方なのですが、第三者から納期情報を提供頂きたいのなら、先ずご自身の契約関連情報を先に開示するのが、最低限のマナーと言うかエチケットだと思いませんか。
例えば商談先ディーラー所在地、オフィシャルディーラーorサテライトディーラーなのか、契約時期、MOPの有無(オーダー多寡によって納期が異なる場合あり)、また、残価設定ローンの場合納期が早まる場合もあるようですので、予定購入予算の充当種別(例:現金、自己手当ローン、ディーラーローン等)。
また、スレ主様はご自身の有する納期関連情報すらご記述されていませんが、実際地方販売会社の資本力等によりメーカーからの割当て台数も異なり、極端な話し例えば大都市圏お住まいの方が、地方都市にお住まいの方から情報提供を得たとしても余り参考にはならないように思います。
最後に、ご自身の担当セールス等から提示されている納期(納車)情報、購入地域(可能であれば販売店名称)、資金充当種別、MOP&DOPの状況等の情報開示、提供が先に有りきだと思いませんか。
書込番号:26492852
17点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
信号待ちをしていて前のクルマが発信したのでアクセルを踏んだところ加速してすぐに減速、私はやや前のめりになりました。直後すぐに加速し以後通常の運転ができました。ホールドはオンにしていました。車間距離は十分ありました。
このような現象は初めてです。私はアプリによる毎月の点数が98−100点です。急アクセルなどしていません。
どうしてこうなったかについて意見を聞かせてください。再発するようならDに持ち込みます。
0点
>どうしてこうなったかについて意見を聞かせてください
今どきドラレコぐらい積んでナイっすか?
何がどうしてどうなったなんて、
拙い言葉で伝えられるより、
ドラレコがあれば一目瞭然でしょ。
”乱暴な運転はしていません”
的な自己申告ほど信用ならんものもないしね。
書込番号:26492648
6点
暖機は十分でしたでしょうか
最近の車は フールドが冷却水で温めきれていないと
不安定になります
なのでラジエーターに フールドウオーマーがついてる
冷却水温度が上がったからといって
全開すると フールドはまだ暖まっていません
書込番号:26492657
0点
>snooker147さん
安全装置が不安全と判断してアクセルを弱めたのなら、何かしらの警告音がすると思いますので、エンジンの調子がイマイチで減速したのかな?
再発したらディーラーサービスですね。
アプリの点数?
そんなドラレコは装備していませんが、私の場合なら多分落第点だと思います 笑
書込番号:26492670
0点
>snooker147さん
ユーザーでありませんが
プリクラッシュセーフティなどの誤作動とかは考えられませんか?
当時のドラレコ映像に警告音とか入ってないかなど、前方の状況など確認されては。
書込番号:26492673 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>snooker147さん
> 前のクルマが発信したのでアクセルを踏んだところ加速してすぐに減速、私はやや前のめりになりました。
PDAはONになってませんか?
発進時に側方前方に自転車とか、歩行者等の障害物が無かったですか?
PDAでは自転車の側方通過時にハンドルを切らずにアクセルを踏ふむと、ちょっと加速してすぐに急減速します。
その時、不意に私もやや前のめりになりますね。
今は慣れたので、前方を注視して、自転車等の側方を通る時はハンドルを切りながら、アクセルを踏んでます。
信号待ちからの発進だから違うかも知れないけど、直ぐ、直前に自転車とかが居たら、そんな感じになりますよ。
すぐに減速だから、何らかの制御が掛かって、ブレーキ動作が発生したか?
意図的に制御してますね!
直ぐに不具合とか思わず、様子見で大丈夫だと思いますよ! 知らんけど!
書込番号:26492717
2点
ディーラーに尋ねたほうが良いと思います。
周囲に何か走っていたのか? 並走車はいたのか? 前方左右に障害物はなかったのか?
最初にアクセルを踏んで減速する直前までの間に際に少しでも動いた(移動した)のか? どのくらいの距離を動いたのか? その時のエンジン回転数はどのくらいだったのか?
減速したのはブレーキがかかったからなのか? エンジン出力がカットされたからなのか?
減速した際に警告音や警告表示はあったのか? どんな表示か?
減速した時にシートベルトは動いたのか? アクセル
燃料噴射装置の故障から緊急時避難ブレーキなども含め、様々な原因が考えられます。
スレ主さんは詳しい状況を説明せずに、これら全てを読者に想像させて、あらゆるパターンの原因をレス
させようとしておられるのでしょうか?
老婆心ながら。
書込番号:26492723 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
これですかね?シチュエーションがどうかはわかりませんが。
↓
低速時加速抑制機能
低速時の自車直前にいる歩行者、自転車運転者、車両検知機能により衝突回避・被害軽減をサポート。
低速時の自車の直前にいる歩行者、自転車運転者、車両をミリ波レーダーと単眼カメラで認識。前方に対象物がある状態で、停車または徐行状態からアクセルペダルが必要以上に強く踏み込まれた場合にはエンジン出力を抑制または弱いブレーキをかけることで加速を抑制し、衝突回避または被害軽減をサポートします
書込番号:26492834 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みなさん、たくさんのコメントありがとうございます。
何を書けばよいのかわからず質問してしまいすみません。コメントに答える形で書きます。
・暖かい日、走行後15分程度です。暖気は十分と思います。
・警告音の類は鳴りません。メーターの表示も変わりないです。
・PDAは使っているかどうかわかりません。
・前方に先行車があったほか、側面等に障害物はありません
・先行車との距離はクルマ2台分程度と思います。発信後、数秒くらいの出来事です。
・その時は結構エンジンの回転音がうるさかったような記憶がします。
・何の音もしなかったのでドラレコ見てもわからないと思います
・信号待ちの停止からの発信でしたからスピードはわからないものの大したことはないと思います。
・急発進・急アクセル・急ハンドルをしないように心掛けているから毎月高得点なのかと思っています。
似たような事例があるかもと思って質問しました。再発したらDに行ってみます。
書込番号:26492896
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
4月改良後のVXに乗っています。
パワーイージーアクセスの解除ってどうやるのでしょうか?
説明書見てもわからず。。。
子供がまだ小さく、チャイルドシートに乗せる時に運転席が邪魔なので、エンジンOFFで下がって欲しくないんですよね。。。
どなたか、わかればご教授ください。
書込番号:26492002 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>willy14さん
いま近くに実車が無いのでうろ覚えなんですが・・・
マルチメディアディスプレイ(ナビ画面)の☆(設定)>車両カスタマイズ>安心降車アシスト? で、
・降車時の運転席シート前後移動量の少ない、標準、OFF
・降車時のステアリング移動の上下のみ、全て、OFF
が選択できると思います。
OFFにすれば、エンジンを切ってもシートは動きません
書込番号:26492055
2点
>るるん250さん
できました!
教えていただき、ありがとうございました!!
書込番号:26492446 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
ランクル250VXGが納車され乗り始めたのですが
皆様ガソリンスタンドなどにある洗車機で洗車されておりますでしょうか?近くのガソリンスタンドで大きさ的に可能か問い合わせたところ、試してみないとわからないという返答でした。皆様洗車はどうされてますでしょうか?
書込番号:26484806 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
近くのエネオスで洗車機入れてますが問題ないですー
プラドの時はキノコミラー🍄‍🟫を事前にしまう必要がありましたので、250になり楽になりました。
書込番号:26484821 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
コメントありがとうございます。
ENEOSはいけそうですね。
洗車機に入れる時にタイヤ間のポールが狭かった記憶があり、その辺りもテクニック必要ですよね?
書込番号:26484902 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
すごくスキマに余裕があるわけではないですが、それほど気を遣わずに入れられましたよ。
プラドの時はキノコミラーの位置によって、洗車機側のセンサーが感知して停止してしまったことがありましたが、250てば一度もないです。
改めて思い返すと、いざ当たりそうな場合には洗車機側が止まってくれることにプラドの時に気付けたので、250を安心して洗車機に入れられているのかもしれませんが。。
書込番号:26485033 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
ラプター塗装
デメリット注意点 概算費用を教えてください
施工場所は、樹脂パーツ全てと、VXのZX化
錆止め ノックスドールとラスター⚪︎⚪︎
オススメと費用注意点
フィルムガラス全面を下記で検討してます。他におすすめありますか?
フロント ウィンコス85HD
リア ウィンコス HCD 20
サンルーフ ウィンコス HCN 60
透過率 プライバシーガラス30% フィルム20%の場合トータル6%の認識で間違えないでしょうか
この場合夜間のみ視認性はどんな感じでしょうか
デジタルミラー未使用の場合でも
書込番号:26477369 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
【困っているポイント】
4月11日に納車となり、1週間後に前車ジムニーシエラに装備していたルーフトップテントを載せ替えてもらいました。
方法は純正のルーフレールを外して、ライノラックの250専用ルーフレールを取り付けてその上に3本のバーをルーフレール間に渡してさらにその上にルーフトップテントを載せました。
すると3,4回乗車した頃から、運転席後方よりギシギシと軋む音がするようになってしまいました。
これが結構な頻度でちょっとした段差でも音が出てしまい、気になってしまいます。
なかなか難しい問題だとは思いますが、同じような方いらっしゃいますか?
いらっしゃれば原因や解決方法などお教えいただけるとありがたいです。
施工してもらった業者さんにも問い合わせしているのですが、連休明けにでも見てもらおうと思っております。
書込番号:26462730 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
何も知らないで申し訳ないですが、口出し失礼います。
ギシギシするなら、どこかが、取り付け部が緩んでるとか、へたってるとか、
ご自分では点検できないものなのでしょうか。
屋根の上に、重そうなもの乗せて走ってるのをたまに見かけますが、私は怖がりなので、よくあんなもの乗せてるかと感心するのですが、
トラブルとかあったら、自己責任でしょうし、取り付けたところの不備があったとしても、
オーナーが点検、補修できないと、利用してはいけないように思います。
連休明けまでは無理せず、くれぐれもお気を付けください。
テキトーなこと失礼しました。
書込番号:26462890
![]()
11点
タイトルから、室内からの音ですかね。外から見てもわからない、
外の音が中に聞こえる感じでなく、ルーフの中から聞こえる感じですかね、
区別は難しいでしょうが、
車の根本からギシギシいってるなら、もっと怖いですね。
ご注意ください。
たびたび失礼しました。
書込番号:26462921
![]()
8点
banichannさん、ご意見いただきありがとうございます。
確かに自己責任ですね!
ただ室内異音でどなたか参考になるようなお話をいただける方がいればと思い投稿しましたのでよろしくお願いいたします。
書込番号:26462963 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車体が歪む応力とキャリアが歪むのに必要な応力に
差がある。
人が乗る為に頑丈に作ってるキャリアの方が硬そう。
キャリアの全ての接合面にシリコングリス塗れば音は消えそうだけどネジも緩みそうだから実行はヤバいっすね。
書込番号:26463296 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
mikeymikey77さん、ありがとうございます。
そうなんです。車体が軋んでいるとまずいかなと思っています。
施工していただいた業者さんに瑕疵はないでしょうし、ディーラーでも自己責任で装備したものが載っていることから原因はテントと指摘されるでしょうし。
連休明けに施工業者さんに相談してみようと思っています。もちろんクレームではなく。
もしかすると、しばらく我慢して乗っていると慣れて音もしなくなるのかもしれません。
書込番号:26463320 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
来週末に施工業者さんに点検および増し締め確認をしてもらうことにいたしました。
完了後、結果報告いたします。
書込番号:26470027 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日、施工業者の方に確認していただきました。
結果、異音は解消されました。
どうやら「初期なじみ」と言うことで、例として、タイヤ交換の際も交換直後、一定程度距離を走行したら増し締めが必要となることと同じで、
今回の場合も緩んでいたネジ・ボルト類の増し締めにより軋みのような異音は無くなりました。
ご意見いただいた方には感謝と共に、ご報告となります。ありがとうございました。
書込番号:26475893
0点
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