トヨタ ランドクルーザー250 2024年モデル のクチコミ掲示板

高速道路の慣らしについて

[roger44]

かなり納車が遅れてしまい、
旅行の3日ほど前の納車になってしまいそうです。
家族旅行が決まっていたので、250ディーゼルで旅行に行くのですが、いきなり高速道路往復700km速度80キロ〜100キロになりそうですが、
長距離かつ長時間、走行して大丈夫なものか
旅行の楽しみよりも、車へのダメージの心配が、勝っています。
去年の8月から長々と待ったので大無しにしてしまいそうな心配が、あります。
トヨタでは慣らしは必要ありませんとのことですが、高速道路、長距離、長時間でも大丈夫でしょうか(T_T)

お詳しい方いましたら、教えていただければと思います。

書込番号：25966550　スマートフォンサイトからの書き込み

[roger44]

文字化けしていましてすみませんでした。
高速道路
時速80キロから100キロ
走行距離700km（2日）という意味合いになります

書込番号：25966555　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞高速道路、長距離、長時間でも大丈夫でしょうか

市街地で頻繁に発進停止を繰り返すのと、
高速道路を一定速度で淡々と走るのと、

どっちがエンジン、ミッション等の負荷が大きいと思う？

それで不具合が出るようなら、
どんな乗り方しようが、どのみち不具合が出るわさ。

要するに、

ちっちぇことをチマチマ気にすんな、

ってのが結論でしょ。

書込番号：25966560

[バニラ0525]

逆に丁度いい慣らしになるのでは。

書込番号：25966562

[神楽坂46]

＞roger44さん
＞お詳しい方いましたら、教えていただければと思います。

一般人ですが、日本の道路（高速道路含む）最高速度制限以内で走行すればいいです。

エンジンの回転も2500回転以内で、

ディーゼルエンジンですから、長距離走行は得意ですので何も問題無いと思いますよ

急（急ブレーキ、急ハンドル、急発進）などのつく運転をやめ安全運転に心がけ、

楽しい旅行を満喫してください。

書込番号：25966564

[YS-2]

”高速道路、長距離、長時間でも大丈夫でしょうか(T_T)”

いやいや、街中での STOP and GO の繰り返しより、逆に ”高速道路時速80キロから100キロ 走行距離700km” なら慣らしには距離、速度共に理想的な条件ですね。

この先良いエンジンに仕上がりそうです。安心してご旅行に行って下さい　!(^^)!

これを含めて 1.000Km になれば、時間的に一か月前でも”一か月無料点検” (1.000Km 目安) を受ければ良いでしょう。
その際、オイル交換を勧める人も居るでしょうが、ま、これはスレ主さん次第・・・

書込番号：25966568

[イナーシャモーメント]

＞roger44さん

確かポルシェなんかはエンジン温まったり冷えたりの繰り返しで慣らしするよりある程度の長時間運転して連続して温まった状態での慣らし運転をした方がよいですと言っていたと思います。

ただし加速でアクセルを大きく踏み込むとか急ハンドル急ブレーキは厳禁です。

あまり気になって旅行を楽しめないのならレンタカーという手も。

書込番号：25966569　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞roger44さん

一般論で言えば、慣らし運転中は一定の速度で走るのが望ましいとされています。
なので高速道路の方が適しています。

エンジンやミッションは、高速に乗って１０分もすれば安定し、何時間走っても変わりません。
短距離を走ってエンジンを止めるほうが負荷が大きく、シビアコンディションになります。

書込番号：25966573

[Che Guevara]

高速道路、往復1000kmの慣らしを良くやってました。納車日の次の日に1000km点検を出しに行ってウケる為です

今、乗ってる車も往復1000kmのプチ旅行を納車日直後に予定し慣らしをしました。


往路は
見本の様な長距離トラックのように、80km/hから一定速度、一定回転数で追い越し禁止。
車の音に耳を澄ませながら走行しましょう。
合流の加速も丁寧にジワーっと加速して。
SA休憩も多めで。

往路で異常無しなら、復路は90km/h、100km/hと
半々くらいの距離で速度を上げてみます。
駆動系も慣らしするのに、加速、減速も軽く
してみても良いでしょう。回転数が上がりすぎない様に。

書込番号：25966588　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞roger44さん
みなさん言われている通り、急加速などのアクセル踏みすぎには気を使って、80km/hで、登坂車線でも使って、のんびり走られたら、いい慣らしになりますよ

逆に、いい機会ですね

各段のギヤとか、回転数や負荷などによって変わる当たりなどは、そのうち勝手に馴染むので、心配いらないと思います

ちなみに、回転数とアクセル開度について、上り坂などで、低い回転数でアクセル踏み込むより、ギヤ変えて、ちょっと回転数上げて、アクセル踏み込まない・・・っていう考え方もあります

書込番号：25966606

[JamesP.Sullivan]

＞合流の加速も丁寧にジワーっと

無意味なだけならまだしも有害。

余計なことは意識せず、
本線を走ってくる車のタイミングを見計らって、
必要な速度までとっとと加速すること。

30年前の車だって、
その程度で車にダメージなんか入らんわさ。

超弩級の田舎で周囲に他車がいないなら、
好きにすりゃ良いけど。

ちっちぇことにばっかり気を回してると、
頭の毛が抜けるだけ。

ま、自分が手遅れだから、他人も道連れにしようと、
どうでもいいちっちぇことを意識しろ、
なんて言ってるのかも知れんが。

書込番号：25966607

[つぼろじん]

慣らし運転しなかったから　車が壊れましたという話があるの？　こっちが聞きたいよね

書込番号：25966620

[アホなの？IQ123]

＞roger44さん
私が所有しているGRのマニュアルには慣らし運転して下さいと記載がありますが、今日日の車はエンジンの慣らしは必要ないと思います。但し高回転まで回す車やバイクのマニュアルには大抵慣らしが必要って書いてあります。特にターボ車は必要なんじゃないかな。
エンジン以外にもサスペンション　ブレーキ　タイヤは慣らしが終わるまで本来の性能を発揮しないとかなんとかそれぞれ距離が記載されています。
自分も納車された翌日から2日で1000キロ以上慣らしのために走り続けましたよw
心配でしたらベタ踏みせずにゆっくりドライブしてください。

書込番号：25966623

[roger44]

みなさん、ありがとうございます。
今までの車はしっかり慣らしをして大切にしていましたので、それとは違う意見を聞けて安心しました。

AIで１５０ディーゼルについての回答をみると、
「長距離の高速道路走行は避け、市街地での走行をメインにする」
「強弱をつけてカーブや昇りで変化を入れていく」
という回答が何度か出てきたので、心配になってしました。

道路での迷惑にならないように遅くなりすぎないように気を付けて行ってきます。
安心することができました。
みなさんご意見ありがとうございました。

書込番号：25966635

[roger44]

ありがとうございました＾＾

書込番号：25966637

[湘南MOON]

＞roger44さん

＞高速道路の慣らしについて

最高速度を守るのと、PA等の停車時に
少しアイドリングをしてあげればよいのでは。

書込番号：25966640

[アホなの？IQ123]

＞roger44さん
因みに私の車は6000回転レッドゾーンまで回転数が上がりますが、マニュアルには2000キロは4500回転まで2000キロ超えてからも徐々に回転数を上げていってくださいと記載されていますが、待てませんでした。。。。。。。フルパワーを試したくて1500キロで全開走行6000回転以上までぶん回しましたw
ぱんぱんぱんぱんマフラー音が気持ち良かったです。先日もビーナスラインでぱんぱん言わせて来ました。バイクでも車でも私の経験上あまり甘やかされた子はダメです。そこそこぶん回して鞭打った子はアタリが出ますw

書込番号：25966641

[cocojhhm]

＞roger44さん
慣らし運転する人もいればしない人もいるでしょうが、
メーカーがいらないというなら不要でしょう。
大体公道を走っていて、慣らし運転をしなかった場合とした場合の違いを明確に体験した人っているんですかね。
違いがあるとすれば、そもそもエンジンの個体差もあるんじゃないかなあ。

書込番号：25966646　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞roger44さん
昭和のクルマじゃないんだから、そこまで神経質にならなくても良いと思います。
ただ、回転数は控えめで急なことをする運転も避けた方が良いと思います。

書込番号：25966661

[JamesP.Sullivan]

＞今までの車はしっかり慣らしをして大切にしていました

高速道路を淡々と走ると車にダメージがある、
と思っていた人がやる慣らしってどんな？

市街地でひたすら高頻度に発進、停止を繰り返すとか？

本人は大事にしてるつもりが却ってダメージ与えてそうだわな。

ま、”ナントカの考え休むに似たり”ってヤツかもね。

書込番号：25966672

[爆睡太郎]

暖気終了後の適正温度で
長時間連続してソコソコの負荷

理想的だと思います。

書込番号：25966712　スマートフォンサイトからの書き込み

17インチホイルについて

[無知なので教えて]

何度も、17インチホイルについて、検討している物があります。下記がホイルメーカーHPの情報になります

Size　　Inset　HoleP.C.DHub Dia
17×8.0J 20 6H139.7 φ106.2

タイヤは、285 70 17 又は275 70 17で検討しています
Insetによるはみ出しは、ジャオス製のオーバーフェンダーで対応予定です。

装着は可能なのでしょうか。

書込番号：25960751　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

ホイル銘柄追加、 クリムソン マーテルギア(MG) ゴーレムです。

書込番号：25960757　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

タイヤの対応表っての潜れば有りますので
純正と外径比べたらいいです

分からなければタイヤの販売店などに
聞けばどんだけでも教えて頂けます

ここで聞くより確実ですよ。

書込番号：25961030

[無知なので教えて]

＞O.C８６さん
助言ありがとうございます。

タイヤサイズは参考までに，記載しただけです。タイヤ外径、はみ出し等は全て確認済みです。
知りたいのは、ホイルが取り付けれるか，マッチングは問題ないかです。

ホイルとキャリパー、アッパーアーム等の干渉や隙間がどうなのかご教示願いたいです。
17インチホイルにもよりますが，隙間が5mm以下になるホイルも有るとの情報を得ており、オフロード走行を行う為，そこまでチャレンジする事が出来ません。

書込番号：25961261　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

＞O.C８６さん
タイヤ販売店及びホイル代理店にホイルについては、問い合わせを当然行なっております。が元々対象のホイルは20インチで250用を出しており、現時点で不明，確認を行なっておらず、回答を頂けない状況です。

確認不足や，確認方法に間違い、抜けが有るかもしれませんが、全く調べていない訳ではありません。

書込番号：25961279　スマートフォンサイトからの書き込み

[idryo]

ホイール&タイヤのマッチング記事です。
https://4wdsuv.auto-g.jp/letsgo4wd/article/20240611/

参考までに

書込番号：25963237　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

＞無知なので教えてさん
確認済みと書かれている点に触れて申し訳ないですが・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/714081/car/3633944/13085251/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3359854/car/3594270/12935618/parts.aspx
285/70R17を+20で試された方々はJAOSでもアウトという判断をされているようです。
車軸真上だけではなく、車軸真上から前30度〜後50度の範囲で10mm未満のはみ出しに抑えるとなると、インセット+20だと285だけでなく275も厳しいのではないでしょうか・・・。前30度もそうですが特に後50度が厳しいようなイメージです。
フレックスドリームの記事通りに+40に265/70でツラだとするならば、それを基準に+40にJAOS(+9mm)と285/70(片側+10mm)でもぎりぎりな気がします。

本題のクリムソン MG ゴーレムのキャリパー干渉ですが、上記理由により試す方がほとんどいないと思うんですよね。
在庫持ちの店舗で試すというのが一番早いとは思いますが、近くにはないですかね？在庫販売するようなアイテムかどうか怪しいですが。
もしくは、メーカーは内径寸法入りの図面とかくれないんですかね？
それがあれば、車軸からキャリパーまでの距離と比較はできると思うのですが。

書込番号：25963534

モデリスタのオーバーフェンダーについて

[boda]

このオーバーフェンダーはテープか何かで重ね付けでつけられているだけなのでしょうか？

書込番号：25959007　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

bodaさん

両面テープ+ビス止めです。

ビスと言っても車体に穴を開けるのでは無く、フェンダー内のインナーを固定しているビスを利用してオーバーフェンダーを固定します。

書込番号：25959048

[スーパーアルテッツァ]

bodaさん

少し修正です。

ビスというよりかは↓のようなリベット（クリップ）を使用してオーバーフェンダーを固定します。

https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=3832

前述のように併せて両面テープでもオーバーフェンダーを固定します。

書込番号：25959060

[boda]

＞スーパーアルテッツァさん
詳しく教えていただきありがとうございます！
自分には必要ないと感じましたのでつけないことにします。

書込番号：25959085　スマートフォンサイトからの書き込み

カーセキュリティについて 駐車場が遠い場合

[リキココモモ]

そろそろ納車予定です。大阪市内のど真ん中に住んでいます。自宅マンションの駐車場は空き待ちの状態が続いており、家から徒歩１０分（８００M）、自転車で5分くらい離れた場所に駐車場借りています（青空駐車場でアルファードやプリウスなど駐車しています）。
地域的にシャッター付などの駐車場はまず無く、当分は同じ駐車場を利用します
セキュリティーを考え色々と調べています。当初はゴルゴとイグラ+２と考えていたのですが、ゴルゴで車両の異常があってもリモコンにリアルに届くことがないので意味がないのではと思っています。

同じような環境の方がいればどのようなセキュリティーをしたか教えて欲しいです。

色々調べ　イグラ＋２、Compass、Torも良いかなと思っていますが、最後の判断ができずとても迷っています

真剣に考えていますので、青空ではアウト！等のコメントはご遠慮お願いします。　ショック受けます(T ^ T)

書込番号：25957814

[ナイトエンジェル]

うーん、戸建てホームの駐車場でも、やられてますからね。

書込番号：25957820　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

前になにかのスレで、盗難防止のために車中泊するって方がいましたが、それでは車どころか、今度は命が危険になりそうな。
押し込み強盗じゃないけど、窃盗団も必死だろうから。

書込番号：25957825　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

＞リキココモモさん
悩みどころですね。イタチごっこで無駄と言う方も居られますし、かけられるお金次第と言うのもありますが、

盗まれる時は盗まれるかもですが、被害にあった時に、後悔すぐくらいなら、可能な対策を行った方がいいのではと，個人的には思います。

施工内容もそうですが、施工業者によっても差があるようなので，自分も悩んでいます。

自分は、パンテーラ、イグラ2，コンパスを検討しています

書込番号：25957831　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞青空ではアウト！等のコメントはご遠慮お願いします

とはいえ、アウトだよね。

深夜セキュリティに反応があって、
慌てて自転車に飛び乗って駆けつけた時には、
もうすでに跡形も無いとか、

慌てて110番したところで、お巡りさんがやってくるより、
自分の到着の方が早いぐらいでしょうし。

もう何年も前だけど、ご近所さんの車が、
人目のあるなか、白昼堂々と盗まれたことがあってね、

セキュリティのアラームが鳴ってたのも、
ご近所さんの何人も見ていたけど、
ディーラー整備士さんっポイつなぎを着て作業してたんで、

車検なんかでディラーが車を取りに来て、
間違って発報させちゃったのかな？

ぐらいにしか思わず、後になって盗まれたと知ったワケ。

盗む気になったら、駐車場に停めた車から降りたドライバーを尾行して、
自宅の位置を特定するのも容易だし、
どれぐらい作業時間を取れるかハッキリするから、
むしろ安全に盗めるかと。

残念ながら、盗まれても良いように、十分な保険に入っておく、
ぐらいしか対策は無いように思うけどね。

書込番号：25957835

[RRRtype]

アンカー打ち込んで地球ロック

書込番号：25957836

[Lexington改]

駐車場が確保できる場所に引っ越す。

書込番号：25957838

[ナイトエンジェル]

そういえば、ハンドルロックもステアリングをノコギリのようなものでカットして盗んでいくような。
TVでやってたな。

前の方がおっしゃったように、充分な保険に入っておくのが最良の対策かもしれない。

書込番号：25957854　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

迷ってるならここで聞くよりは取付プロショップ行けば丁寧に説明してくれるよ。
製品決めるよりも取付店の予約を取る方が先。

社外セキュリティが付く前に盗られないことを祈りましょう。
それまでは無駄な気もするけどハンドルロック、タイヤロック？

書込番号：25957855

[JamesP.Sullivan]

ちなみに、
我が家から三区画ぐらい離れたところの月極駐車場からだと思うけど、

台風とかで強風が吹くと車体が揺すられてセキュリティーが作動するのか、
深夜だろうが早朝だろうがビービー鳴って煩いのなんの。

セキュリティーアラームが鳴ったら、
ご近所さんが心配して様子をうかがってくれるとか、
通報してくれるとか、
期待しないこと。

むしろ迷惑者でしかないので、とっとと盗まれてくれた方がありがたい、

ぐらいにしか思われてないので。

書込番号：25957874

[RRRtype]

＞ナイトエンジェルさん
バッテリー式のポータブルバンドソーとかありますからねぇ

＞JamesP.Sullivanさん
苦情が来てオーナーが解除するようにわざと夜中に物投げたりして鳴らすって聞いた

書込番号：25957893

[あんぱん刑事]

よくセキュリティの話題で保険の話になるのですが、保険金、なかなかおりないですよ。訴訟になるケースも多い。
保険屋は払わない理由(オーナーの落ち度)や、払わなければならない理由(確実に第３者が持ち去った証拠)を探します。
鍵のかけ忘れや狂言である可能性が考えうるからです。
なので、当然保険は必要ですが、社外セキュリティも重要だと個人的には思います。

ところで最近、パンテーラとコンパスの連動がすごそうだな、と思いました。
できるショップが限られるかもしれませんが・・・
リモコンの通信圏外でも、パンテーラの作動をコンパスの通信で伝えてくれる、リモコンの通信距離問題をカバーする面白い組み合わせですね。
コンパスは通信のためのランニングコストがかかるので、それをどう考えるか、ですね。

書込番号：25957909

[RRRtype]

弁護士特約つけといて保険屋紹介以外の相談料高い弁護士にお願いしたら良いですよ
保険屋は出費増えるだけですから比較的すんなり保険おります
もちろんこちらの過失が0な場合だけですが

書込番号：25957930

[JamesP.Sullivan]

＞社外セキュリティも重要だと個人的には思います

ま、人それぞれの思いですわな。

保険がおりないのは、
保険の適用条件を把握しないまま入っただけでしょ。

今どき、セキュリティーアラームがビービー鳴ったら、
ビビって盗むの諦めて逃げてくれるような、
かわいい窃盗犯がいればいいですけどね。

仮に自宅駐車場であっても、
時には車をおいて電車で出かけることもあるわけで、
そういうときに盗まれりゃ、セキュリティーがどう働こうが、
どうにもならんわけですよ。

実際に社外セキュリティーやらで、
盗まれるのを防いだ実績ってあるんですかね。

個人的には、地震や強風でビービー鳴って、
ご近所に迷惑をかける社外セキュリティーなんてものは、
絶滅してほしい、なんて思うところですわ。

書込番号：25957932

[ひろ君ひろ君]

駐車場オーナーに　ソーラーWIFI カメラをつけさせてもらえないか　相談しましょう

書込番号：25957933

[JamesP.Sullivan]

＞駐車場オーナーに　ソーラーWIFI カメラをつけさせてもらえないか

それが何の解決になる？

カメラの位置なんぞ一目瞭然だし、
犯行の場が写っていたとて、
盗まれる過程を見ることができるだけ。

ま、盗まれたくなきゃ、
自宅にシャッター付きのガレージを用意し、

異常があれば即座に警察へ通報とともに、
駆けつけサービス込みのホームセキュリティを契約すること。

それとて、防げるとは思わんけどね。

ちなみにうちは、
盗まれることなんか気にする必要もない車種だけど、
上記のとおり自宅のシャッター付きガレージに、
ホームセキュリティを入れてる。

書込番号：25957945

[てらこやさん]

＞リキココモモさん

イグラ2+とステンレススキャナーを取り付けています。（アラームは鳴りません）
車体のスマートエントリーシステムをオフにして、リレーアタックとキーエミュレーター対策もしています。

それでも盗難された場合やイタズラは保険で対応します。
このくらいで良いのではないですかね？

ご心配なら、ACCオン、オフなどをスマホに通知することもできますよ。

書込番号：25957949　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

＞それが何の解決になる？

セキュリティーをものともしない犯人に対して　じゃあ何があるんですか

まあ　これより上はセキュリティ会社に任すしかないと思うが

書込番号：25957959

[スプーニーシロップ]

リースなら盗まれても自身に落ち度無ければ、新たな負担無しで直ぐに次のクルマが来るって聞いたことが有る(リース代+保険料はかなり割高らしい)が。

盗難にビクビクしなくて良いメリットは有るのかなと。

書込番号：25958103　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

もうすぐ納車って書いて有りましたね。
スミマセン

書込番号：25958104　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞じゃあ何があるんですか

反駁するなら、せめてコレまで書いたことを
読んでからにしてもらいたいものですな。

読んだ上で理解できないならゴメンだけど。

書込番号：25958127

みなさんスタッドレス用ホイール、タイヤおすすめありますか？？

[いいものをたいせつに]

そろそろ考えないとなって思っています。今年は暖冬かもしれないですが・・・・。
150系の17インチがはけないので悩んでます。
お知恵をお借りしたいです。
手っ取り早く、純正流用できるのないでしょうか？

書込番号：25957603

[ごんたくんTシャツ]

以前から回答がありますが１５０の１７インチは使えません。
純正流用となると３００か２５０のしかないかと。
私はＷＥＤＳのキーラータクティクスにしました。安くて格好いいです。純正ナット対応です。

書込番号：25957605

[いいものをたいせつに]

＞ごんたくんTシャツさん

17インチでしょうか　18インチでしょうか？
よかったらタイヤサイズ教えてください！！

書込番号：25957614

[ごんたくんTシャツ]

265/70R18です。

書込番号：25957619　スマートフォンサイトからの書き込み

[１とらぞう]

車買った所でいいと思います
50万くらいで買えるじゃないかな

書込番号：25957624　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

＞１とらぞうさん
50万もかけるの

そんな人いるの

書込番号：25957628　スマートフォンサイトからの書き込み

[いいものをたいせつに]

＞ごんたくんTシャツさん

有り難うございます！！PCDに注意ですね。何とか22-23
万円以下でよりデザインのいい物を探してみます！


＞無知なので教えてさん＞１とらぞうさん

50万もだせないッス！！　　雪国ではないので、緊急程度でいいです。重たい車なんで止まらない心配はありますけどね。
そこそこで探します。
有り難うございました！

書込番号：25957633

[ごんたくんTシャツ]

タイヤ、ホイール、空気圧センサーで近くのタイヤ屋で25万円でした。ネットだと、21万円くらいでした。

書込番号：25957634　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごんたくんTシャツ]

空気圧センサー必要なければ3万円くらい下がります。

書込番号：25957637　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

＞いいものをたいせつにさん
お住まいの地域や使い方によるのかな、と思いました。
バリバリの雪国にお住まいなら、やっぱりブリヂストン、となるのでは。
私は通常は雪降らない、でもレジャーでたまに降雪地には行くという状況ですが、トーヨーのOBSERVE GSi-6で注文しました。
性能問題なし、ドライで快適、耐久性あり、結果的にコスパ最強だと思っています。
お持ちの17インチ、ホイールはさておき、タイヤサイズはどうなってますか？

書込番号：25957645

[無知なので教えて]

＞いいものをたいせつにさん
ホイルとタイヤのおすすめと書かれていますが、

地域，使用状況（冬季の山超えの有無、ウインタースポーツ等）わかんないと答えれないなぁ。

書込番号：25957659　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

サマータイヤでも、純正サイズであれば、そこそこのホイル，タイヤで50万ぐらいで行けますよ。
交渉と店選びをしっかり行えばですが

書込番号：25957665　スマートフォンサイトからの書き込み

[いいものをたいせつに]

＞無知なので教えてさん

50万は出せないッス！！

書込番号：25957689

[いいものをたいせつに]

＞あんぱん刑事さん

TOYO OBSERVE GIZ2　ランクル250のサイズ無いような気がします。

街中なので、はいていてよかったって思えるのが数年に1度くらいでしょうか。
時折スキーに岐阜辺りにいく感じです。長野までは行きません。

国産ならいいかなっていうノリで探してみます！！

書込番号：25957699

[あんぱん刑事]

＞いいものをたいせつにさん
OBSERVE GSi-6です。
トーヨーのスタッドレスの中で、SUV用の位置付けです。GIZ2ではありません。
サイズ、ありますよ。

書込番号：25957864　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

＞いいものをたいせつにさん
東海から，岐阜へ冬に向かわれるのでしょうか？
因みに
金沢〜名古屋（東海北陸）
金沢〜東京（北陸〜関越　北陸〜上信越〜長野〜関越　中央）
の場合、　1番気を使うのが東海北陸です。
ひるがの、白鳥がひどいかなぁ。凍結及び積雪又通行止めで降ろされると、更に最悪です。

本題のタイヤですが、銘柄による良し悪しはありますが、これじゃなきゃ無理と言うほどの差はありません。
銘柄よりも，凍結，積雪時の運転の仕方の方が重要かと思います。

例えばブリヂストンは他に比べ圧倒的に減りが早いです。又ウインタースポーツへの行き帰りのみで，普段積雪や凍結に縁がないなら、ミシュランもイイかもです。止まるには多少差がありますが、摩耗とタイヤの向きに曲がってくれます。

ご存じかと思いますが、一般的に　�@ブリヂストン　�Aヨコハマ　�B他　ですが、コンパウンド及びパターンの変更年度、特にコンパウンドがいつ変わったのかによります。ブリヂストンは，しばらく変わってないのではないかと思います。

書込番号：25957907　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

＞いいものをたいせつにさん
https://ecocarpark.jp/information/blog/6337/
参考にしてみて下さい

書込番号：25957910　スマートフォンサイトからの書き込み

[いいものをたいせつに]

＞無知なので教えてさん
＞あんぱん刑事さん

ありがとうございます♪
今まで、スタッドレス購入の際に純正ホイールを入手して履かせてたのですが、250のホイールの純正品が見当たらなく、またあっても高いので悩んでました。　　　　　　　　　　　　　　　　タイヤは150系の時はヨコハマを履いていたのですが、ほとんど雪も降らず保険履きみたいな感じではいてました。
昔ほど雪が降らないなと感じているところ、どうしようかと悩んでいた感じです。
ホイル、スタッドレスセットでそこそこで探してみます。
貴重な情報ありがとうございました♪

書込番号：25957971　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

＞いいものをたいせつにさん
ちなみに、私は17インチ、ホイールBRUT BR-44とタイヤGSi-6 265/70R17です。
20万弱でしたが、20年以上の付き合いのあるローカルタイヤ屋さんなのでちょっと高いかもしれません。
(長い付き合いでタイヤを無料保管してくれるので、高めでも買ってます)
格安店ならもっと安いかもしれません。

書込番号：25957979

[Dolpin qoo]

>いいものをたいせつにさん

Yahooショッピングで、「ランドクルーザー250 スタッドレス」と検索すればいろいろ出てきます。

フジ・コーポレーションは、自社サイトよりここで買った方がお得です。(日によって割引が違うので、1-2週間値段を観察する事をおすすめします。)

私は添付写真のセットを購入しました。値段はもう少し安い時に買いました。

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[いいものをたいせつに]

かっこいいホイールですね。参考になります。ありがとうございました♪

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VX純正ホイールへの組み換えについて

[wan11221122]

VXガソリン納車済みで純正ホイールにYOKOHAMA GEOLANDAR A/T4 G018を組み換えようと思っています。

250のカタログ表記だとT265/65R18 122/119Sが干渉もなく組み換え可能のようですが、
リフトアップなしでタイヤを大きくしたいです。
LT265/70R18 124/121Sは組み換え可能でしょうか？
純正ホイールにカタログ表記より大きいタイヤを組み換えている方(メーカー問わず)、是非アドバイスお願いします。

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[みちゃ夫]

サイズ的には265/70R18もOKですし275でも行けたかと思います。

が、ジオランダーA/T4の適用リム幅が7.5インチに適用するのが265/70R18のみのようですね。
無理せず入るのか確認してみたらいいと思います。

また、タイヤサイズもそうですが、アウトラインホワイトレターとなるのは265/65R18,275/65R18のみとこれまた悩ましいですね。

リム幅が適用可能なら275/65R18がいいんじゃないでしょうか？ホワイトレターで外径も大きくはなりますし。

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