スバル レヴォーグ レイバック のクチコミ掲示板

Android Autoのワイヤレス化

[Kermit Jr]

Ottocast Mini Slimという製品を購入してレイバックのAndroid Autoのワイヤレス化を試みていますがうまくいきません。
・スマートフォンはGoogle Pixel 9a(OSバージョン16)です。
・Ottocastとスマートフォン間のBluetoothペアリングは問題なく出来ているようです。
・レイバックのUSB端子とスマートフォン間をケーブルで繋げばAndroid Autoは問題なく起動します。
・しかし、OttocastをUSB端子（type-A、type-Cともに）に接続してレイバックのモニタ画面からAndroid Autoを起動しようとすると「Android Autoを起動するにはAndroidデバイスをUSBで接続する必要があります」と表示されて先に進みません。

・Ottocastに問い合わせ中ですが、ファームウエアをアップデートしたり、工場出荷リセットも実施しましたが進捗はありません。

どなたか、ご教授いただけたら幸いです。

書込番号：26451956

[小野田紀美様しか勝たん]

HPにも98%の車種に対応と有り気になって車種別対応検索で確認したらレヴォーグ自体が入ってませんでしたよ

書込番号：26451991

[Kermit Jr]

返信ありがとうございます。
↓このHPの情報があったので購入したのですが・・・
https://ottocast.co.jp/layback

ただし、このHPには
※適合表に記載のある車種でも、一部の仕様やオプション設定により正常に動作しない場合がございます。
と言う記述がありますが、私のレイバックは超標準仕様のはずです。

書込番号：26452026

[小野田紀美様しか勝たん]

自分はここからです　→　https://ottocast.jp/pages/car-compatibility

追加で聞きたいのですが電源ケーブルって付属品にありますか？
電源ケーブル使ったら起動したって車種もありました

書込番号：26452030

[Kermit Jr]

電源ケーブルは付属しません。
確かに、他のOttocast機種では供給電源が足りないので他のUSBポートから並列で電源供給したら正常起動したとの情報もありますね。
ただ、私も同じように他から電源を並列供給してみましたが、結果は変わらずでNGでした。

あと、スマホの　設定⇒接続設定⇒接続の詳細設定⇒Ａｎｄｒｏｉｄ　Ａｕｔｏ⇒「車両を接続」ボタンを押すと
「ワイヤレスＡｎｄｒｏｉｄ　Ａｕｔｏを使用して接続する　　2021年以降に製造された車両の一部で利用できます。」
とあったので、期待してこの部分をクリックしてみましたがダメでした。

書込番号：26452057

[小野田紀美様しか勝たん]

＞Kermit Jrさん

交換もしくは返金がベストかと思いますのでサポートの対応が素晴らしいことを祈っております

書込番号：26452062

[Kermit Jr]

フォレスターでは使えているという情報があったので、勇み足でした。

人柱　玉砕です　orz

書込番号：26452099

運転席ドア内部？からビビリ音が！

[ickwak]

運転席ドア内部らしき箇所からの一種類のビビリ音です。
細かな突き上げのある舗装路走行時には必ず出ます。
ごく稀に出ないことも･･････
快適な乗り心地に水を差す何とも言えない情けない思いです。
対策があったら是非ご教示いただければ幸いです。

書込番号：26437707

[BREWHEART]

＞細かな突き上げのある舗装路走行時には必ず出ます。

大抵の車は出るんじゃないですかね？

書込番号：26437725

[コピスタスフグ]

＞ickwakさん

最初からなのか、徐々になのか、あるタイミングから目立つようになったのかで、原因の推定が変わってくるかと。

私（SJフォレスターですが）は、
当初、荒れた路面で小さく「チリチリ」音がするのでドアの内張りとフィルムを外してパネルを叩きながら手を突っ込んで振動箇所を発見（何かのクリップかリベット？）、ブチルテープで制振しました（パワーウインドウの稼働を妨げない確認は必要）。

最近は、ビビりが増えドアを開けてハンドルをつかんで開閉方向に強く揺らすと音がするので、内張りを外したら社外スピーカーの取付ボルト・ナットが複数落ちてきました。木製のバッフルボードが水分を含んで膨らんだことでナットが緩んだのが原因の模様。ドア内にもナットが残っていたので全て取り除いたら、新車時の静かさに。12年目ですがまだまだ乗れそう。

書込番号：26437733　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

異音の特定は難しいですが、異音がする以上必ず原因は有ります。
隠蔽部分の配線の振動とか、何かの固定部分の緩みが共振するとかでしょう。
まずはメカニックに一緒に乗ってもらい異音の確認から始める必要があるのでは？

書込番号：26437831　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

スピーカーとか交換していますかね？
何かコードとかが遊んでいれば、振動に合わせて音がするとビビり音に聞こえるかもしれません。

書込番号：26438134

[BIGN]

ickwakさん

他の方が述べられている以外だと内張のビビり音でしょうか。ちなみにドアポケットには何も入れていないでしょうか？
内張のビビりの場合、ボディと密着する部分にクッションテープを貼ったり、内張自体に防振テープを貼ることでビビり音は解消できると思います。

自分のVNも1年目で気温が低くなってきた当たりでフロント周り(アイサイトカメラ付近やダッシュボード周り等)でビビり音が発生。都度自分の耳で発生源を特定し上記部材で対策しましたが解消するまでに1か月ほどかかりましたよ。昔のスバル車に比べれば異音は減ったと思いますがそれでも異音は出てしまいますね。

レクサス等の高級車だとこの辺もしっかり対策されていると思いますが、自分が作業して1か月はかかっているのでメーカー側で異音をゼロにしようとするとかなり材料選定、異音箇所特定と対策でかなりのコストがかかるんじゃないかと思います。この辺が車両価格にも当然転嫁されているでしょうね。

書込番号：26438663

モデルチェンジ

[山口たかし]

秋口に来そうですね
ハイブリッドはボンネットの穴も無くなるとか

書込番号：26415670　スマートフォンサイトからの書き込み

不具合発生

[akanahasanta]

昨年11月納車で約3カ月乗りました。
つい数日前に発生した不具合です。

エンジンを切って車から下り、ロックをかけようとしましたが、
ピーというアラームが鳴り続けてロックがかからず。
中を見ると、「近くにキーがない」という警告がでていました。
キーは私のポケットにあり、いつもそれでロックできています。
しかたなくまた乗り込んで、エンジンをかけてから切ると
今度は問題なくロックすることができました。
今回はセンサーの不具合なのかと思っています。

同じようにわけのわからない不具合が起きたことがあれば
今後の参考に教えていただければ、と思います。

書込番号：26413487

[ひろ君ひろ君]

キーとの通信ユニットは　センタコンソールと各ドアについています

システムのONOFFは　各センサーの電界強度を診て
鍵が車内にあるか　ドア付近にあるか　を判定しています

システムのOFFになる前に　センターの通信ユニットの強度が低下し
ドア通信ユニットの強度が高くなると
「鍵が車内にない」という判定になって
システムOFFになりませんし　当然ドアロックもできません

書込番号：26413491

[akanahasanta]

＞ひろ君ひろ君さん

ありがとうございます。
ドアの真横にいたのにロックがかからなかった、ということなので、
やはりセンサー感知の不具合ですよね。

いまどきの車はほとんど大きなスマホ、PCの様なものだと言われました。
なので、再起動が最適解なのだろうと思っています。

書込番号：26413499

[麻呂犬]

スマキー
他社でも時々ロックに関して？な事が報告されていますね。
再度起きた時でも再現性がないと修理等の目星が付かないんですよね。
よく言われるのが電池の消耗ですが大概的外れな指摘です。

時々ですがメーカーは黙っていますがロット毎で不具合が起こる事が有りますね。
報告車だけ修理等をしています。

取り敢えず相談してみる事です。

書込番号：26413503　スマートフォンサイトからの書き込み

[akanahasanta]

＞麻呂犬さん
ありがとうございます。

他社でもあるのですね。
その後は問題なく動いているので、報告しても問題なしで片づけられそうです。
やっぱり大きなスマホですねぇ

書込番号：26413522

[バニラ0525]

車違いですが、時々同じようなこと起こります。

降りるタイミングとか、車から離れるタイミングとか、
たまたま電波の遮断される体の角度とか、
　しょっちゅうなるなら、異常として見てもらいばいいと思いますが、
再現もできないのでは。
電波は、目に見えないので、たまたま遮断されるか、何らかの原因があったのでは。
そんなものと思いますが、
どうでしょうか、
テキトーですが。
失礼致しました。

書込番号：26413523　スマートフォンサイトからの書き込み

[akanahasanta]

＞バニラ0525さん
ありがとうございます。

同じようなことがありましたか。
そのときはどういう対応をされましたか?
エンジンかけなおし以外で直った方法があれば、教えてください。

書込番号：26413525

[バニラ0525]

＞akanahasantaさん
ありがとうございます。

ホンダの車ですが、
その時は、ドアを開け直して、少し間を空け、
移動すると、ロックします。（車から離れるとロックかかるように設定してある）

機能は違うかもしれませんが、見えない電波ですし、
スマホやパソコンでも、反応しなくなったりしますし、再起動すれば大抵直りますし、
電子部品は、何らかの不具合起きることたまにありますし、
これを不具合として、ディーラーにいちいち報告するとしたら、気が引けませんか。
私は、再現性のないものは、ディーラーに言いにくいと思います。

書込番号：26413528　スマートフォンサイトからの書き込み

[akanahasanta]

＞バニラ0525さん
ありがとうございます。

私はハンドルのはじっこを触るとロックするようにしています。
次回同じ症状が出たときは、ドアの開閉だけでなおるか
ためしてみようと思います。

これが不具合といえるかどうかはわかりませんが、
通常と違う反応であるのは確かです。
メーカーへはどのような症状でも報告した方がいいと思います。
データの蓄積で改善されることもあるかもしれないので。

書込番号：26413545

[香瑩と信宏]

プラズマクラスター設置してませんか？
稀に電波障害起きてる人いるみたいですが、パワーオフにしてドア開けたら完全に電源切れるのであれば関係ないかも。

書込番号：26413559　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬさんたら]

　家の鍵とかの金属物とかスマホをレイバックのキーと重ねてポケットとかに入れてませんか？
　ちなみに電池が少ないと乗った時に電池が減ってる警告が出ます、VNレヴォーグですが昨日出たのでホームセンターでCR2032買って交換しました。

書込番号：26413566

[ひろ君ひろ君]

色々な電波障害は考えられますが
ドラレコの場合　システム電源が落ちても　書き込も中ファイルを
継続書き込み完了するため　数秒稼働していることがあります

生産国の良くない商品の場合DC/DCが電波障害を起こすれがあります

書込番号：26413571

[akanahasanta]

＞香瑩と信宏さん
ありがとうございます。

プラズマクラスターはありません。そういうものでも電波障害が起きるんですね。

＞ぬさんたらさん
ありがとうございます。

レイバックのキーはキーホルダーに家の鍵と一緒につけています。
別にした方がいいのですか? ただでさえ車の鍵が異常に大きいのが
不便に感じているんですが(16年乗ったAT車からの買換えなので
あまりの違いにとまどうことばかりです)

レイバック購入から3カ月なので、電池消耗は考えづらいです。

＞ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。

ドラレコはコムテックのZDR065ですが、駐車時の監視はしていません。
レイバックの監視では赤いランプが点滅しています。

書込番号：26413588

[ぬさんたら]

　鍵の様な金属製の物がキーレスユニットの裏にピッタリ張り付くと電波遮断シールドになって電波の飛距離が落ちるというのは他のメーカーでも聞く話です。
　あとキーレスユニットはもう一個予備をもらってると思うのですがそちらも同様なのでしょうか？

書込番号：26413755

[バニラ0525]

＞あとキーレスユニットはもう一個予備をもらってると思うのですがそちらも同様なのでしょうか？


スレ主様の文章から、
とにかく、まだ一度だけですよね。
しかも、再現もできないのですね。
それで気にされてるみたいですよ。
違ったらすみません。

書込番号：26413762　スマートフォンサイトからの書き込み

[akanahasanta]

＞ぬさんたらさん
追加の情報をありがとうございます。

>金属製の物がキーレスユニットの裏にピッタリ張り付くと電波遮断シールドになって電波の飛距離が落ちる
知りませんでした。そうなんですね。普通に考えてこれは「車の鍵」なので、キーホルダーで他の鍵と一緒に
持ち歩くのはごく普通のことだと思いますが、それで不具合が出るのは不便なことです。
今は車の鍵というのは昔の考え方になっているのかもしれません。
必ず症状がでるというのであれば、対策を講じる必要があると思いますが、まだ一度だけのことです。
予備はありますが、文字通り予備として保管しています。

＞バニラ0525さん
おっしゃるとおりで、この不具合は一度だけです。
他には購入後2週間後くらいに、オーディオがオフにならず、困って
購入店に電話をかけて、今回同様に再起動して直ったことがあります。
そのときに今の車は電機部品だな、と感じました。

書込番号：26413774

[akanahasanta]

レイバックのロックの不具合について、複数の教えをいただきました。
新しい車は以前のものとはまったく違うので、試行錯誤しながら運転しています。

わけのわからない不具合がでたのでご相談しましたが、今後は
-　鍵の保管方法を改善する
-　再度発生したらドアの開閉から試してみる
以上の2点を心がけてみようと思います。

どうもありがとうございました。

書込番号：26414936

スバルアップグレードサービス

[アイパパ1982]

スバルアップグレードサービスにハード部分のアップグレードが増えたようです。
SUBARUダイナミックモーションパッケージ for LEVORG、SUBARUコンフォートクワイエットパッケージ for LEVORGサービスはVNレヴォーグが対象のようなのですが同じVN系のレイバックも含まれるのでしょうか？

もうすでに申し込みされた方いらっしゃいますか？

書込番号：26413370　スマートフォンサイトからの書き込み

[GoziU代会社員]

スバルHPで見ました。
この種のモノが売られるという事は、意外に五月蠅いと感じ、意見を言う人が多かったのでしょうね。
VNレヴォ−グに乗っていますが、実際のところ天井の雨音やロードノイズが気になります。
BGレガシィ、BPレガシィでは気にならなかった部分です。
レガシィでは必要ないくらい遮音ができていたんだと思います。
レイバックでもOKか、はディーラーに聞くのが間違いないです。

書込番号：26417313

最近急に

[KS_A_T_D_YS]

最近急にレイバックのTV CMが　流れるようになりましたよね。
内容がアイサイトのCMじゃなくなったのは良いけど、あまりやる気の感じないCMですね。
近々マイナーチェンジでもするのでしょうか？

書込番号：26255593　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞KS_A_T_D_YSさん

23年10月新発売（D型）、25年1月にE型になったと思いますが...。
まだ変わらないと思いますが。
https://www.subaru.jp/dealerservice/ownersmanual/levorg-layback/

書込番号：26255621

[バニラ0525]

＞あまりやる気の感じないCMですね。


多分、中年のカップル（死語か）の走り回る、イメージにふったCMの事かと思いますが、
面白い発想ですね。

ホンダなんかたいていそんなCMばかりです。
売る機能がないのか、特に商品アピールしませんね。
日産、スバルは、先進機能を前面に出してくるのが多いですかね。
私は、あれこれ言われるより
イメージで訴えるのも好きですね。

書込番号：26255727

[KS_A_T_D_YS]

＞funaさんさん
＞バニラ0525さん
コメント有難うございます。

マイナーチェンジはすでにされたんですね。
トランプ関税の影響で、国内でも売らないとまずいと思ったからでしょうかね。
ま、CMに関係なく売れる車は売れますからね。

関係ないですが、先月1年点検してきましたが、心配していたエンジンオイルの漏れは無かったです。

書込番号：26255794　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞KS_A_T_D_YSさん

まあ、レヴォーグにはHVはないので、S：HEVの追加もないでしょうし。
後は特別仕様車かな。これなら年に何回も出せるので。

書込番号：26255804

[あかビー・ケロ]

＞KS_A_T_D_YSさん
売れてないから単にテコ入れじゃないですか。
フォレスター、クロストレックが高くなった今、ハーマンカードンも付いて400万はお得かも

書込番号：26255951　スマートフォンサイトからの書き込み

[KS_A_T_D_YS]

＞funaさんさん
ストロングハイブリッドを積んだグレードは出ないんですね。
レイバック、やはりというかフルモデルチェンジもしないで消滅してしまうのですかね。
この車、乗り心地が良いのでギリギリ満足してますが、燃費問題をどうにかしないと売れないですよ。

書込番号：26256053　スマートフォンサイトからの書き込み

[KS_A_T_D_YS]

＞あかビー・ケロさん
そうですよね。
昨年購入した時はほとんど街中でレイバックを見かけることがなかったのですが、最近たまに見かけるようになってきましたが売れないですよね。
私はストロングハイブリッド車が発売になるまでの繋ぎで用意した車だと思っています。

書込番号：26256056　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

レガシィの派生モデルであるエクシーガも一代で終わってしまいましたね。

書込番号：26256333

[8両編成]

＞KS_A_T_D_YSさん
正直全く見ないです。
恐らくこの代限りで無くなると思います。
きつい言い方ですが在庫処分かと。

書込番号：26391090　スマートフォンサイトからの書き込み