新車価格: 399〜424 万円 2023年10月25日発売
中古車価格: 270〜438 万円 (87物件) レヴォーグ レイバックの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です

モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
---|---|---|
レヴォーグ レイバック 2023年モデル | 202件 | ![]() ![]() |
レヴォーグ レイバック(モデル指定なし) | 505件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全46スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
40 | 2 | 2023年12月31日 13:05 |
![]() |
21 | 0 | 2023年12月18日 18:22 |
![]() ![]() |
27 | 3 | 2023年12月7日 07:35 |
![]() |
11 | 2 | 2023年12月2日 16:31 |
![]() |
54 | 9 | 2023年12月9日 18:49 |
![]() |
43 | 13 | 2023年12月26日 07:34 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スバル > レヴォーグ レイバック 2023年モデル
12月22日にレイバック納車となりました!
9月10日に先行予約して、12月4日に登録!
車両本体の値引きは、55,000円
オプションの値引きは、約10%引き
何度も、試乗しましたが、実際、オプションを取り付けて、走ってみると、モータージャーナリストの方々のYouTubeでの紹介とは、良い意味でも悪い意味でも少し違いが有ります!
YouTubeでは、レブォーグとの対比が多い気がします!
私は、フォレスタースポーツからの乗り換えだったので、フォースタースポーツと比較での話ですが、リアシートは、固い!
運転席、助手席のシートは、身体がシートに包まれる感じで、収まりが良いです!
運動能力は、同じCB18なので、ほぼ同じですが、フォースタースポーツの方が路面の悪いところを走行中、下からのゴツゴツ感があります!
レイバックの方がしなやかです!
車内の質感は、レイバックの方が良いです!
静寂性については、パフォーマンスマフラーをオプションで付けたので、フォースタースポーツと同等かなと思います!
書込番号:25556801 スマートフォンサイトからの書き込み
34点

>kurahiroさん
ナンバーは消した方が良かったかも
書込番号:25556870
5点

>kurahiroさん
納車おめでとうございます。
リヤシートのレポありがとうございました。
今度チェックしてみます。
書込番号:25567240 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スバル > レヴォーグ レイバック 2023年モデル
買う予定じゃなかったのですが、試乗したら気に入ってしまい、勢いで契約してしまいました。
SKEからの乗り換えです。
しなやかで安定した足回りとパワフルなエンジン、もう、燃費なんてどうでもよいやー、そもそもハイブリッドとは思えない高燃費だったしと、、、LEVORGとフォレスターの良いとこ取りで、次期フォレスターも2025年らしいということで我慢できなくなってしまいました。
ところで、レイバックはVNのD型なんですね。
購入後、何かのパンフレット見てて気付きました。
色々と改善されてて良いですね。
書込番号:25551194 スマートフォンサイトからの書き込み
21点



自動車 > スバル > レヴォーグ レイバック

それはそれはよかったですね!
書込番号:25530448 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

おめでとうございます。
ディーラー入庫から納車まで随分と急ピッチですね。
日柄は気にしませんか、翌日25日なら大安ですね。
書込番号:25535746
2点



自動車 > スバル > レヴォーグ レイバック
試乗してくる報告ありがとうございます
書込番号:25529876 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>えびーちゃんさん
購入前提の試乗でしょうか。
見積り、値引き、納期等情報あれば提示してもらえば購入予定者に参考になりますね。
検討?を祈ります。
自分は10月に展示車は覗いてきましたが、メッキwing付のグリルは後期感ありましたが、クセが強かったですね。
書込番号:25529896 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スバル > レヴォーグ レイバック
JAPAN MOBILITY SHOW 2023に行ってレイバック見てきました。
レヴォーグと比べて車高が上がったとはいえ、乗り込む際はあまり変わらない印象。
ツートンカラーのレザーシートは好みが分かれるでしょうが、車のイメージには合っている感じです。
前期型レヴォーグ乗りの私にとって一番気になったのは、標準装備となったharman/kardonサウンドシステムです。
レヴォーグ前期型には用意されておらず、悩んだ挙句に社外品(DSPアンプ+スピーカー)を入れました。
後期型から採用されたので、買い急いでちょっと後悔しているところです。
会場では視聴ができるとのことだったので、ブースのお姉さんに案内されて聴いてみました。
音質、広がり感、ともにまずます良かったと思います。
すごく良い、とまでは言いませんが多くの人にとっては、ほぼほぼ不満が出ないレベルでしょう。
メーカーオプションオーディオについては賛否両論あるでしょうが、価格110,000円(後期型レヴォーグオプション価格参考)で、この音響レベルは社外品(工賃・サウンドセッティング込みで)では不可能と思われます。
簡単ではありますが、参考になれば幸いです。
19点

>GoziU代会社員さん
特徴はアイサイトのみ。
確かにアイサイトは優秀ですが、スバルの車作りって何処に行ってしまったのか...
書込番号:25492148
2点

>ジャック・スバロウさん
スバルのクルマ作りは何処に行ったも何も、変わってないからこうなんじゃないですか?
走りにこだわる車作り続けすぎた結果、こうなったんでしょう?
走りがいい、とか、他メーカーのサイト見ても、一行くらいで済ますような部分ですから。
走りをアピールしても、新規は取り込めないから、こうなっちゃったんだと思いますが…。
書込番号:25492215 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

北米の売り上げで生きてるようなメーカですからねえ。
書込番号:25492247
5点

>コリィ#8さん
>こうなっちゃったんだと思いますが…。
だから言っているんですよ。
書込番号:25492273
1点

>GoziU代会社員さん
近い将来実車で自分で確認すればいいんですが…、
タイムアライメントって調整出来るんですかね?代車のインプレッサのDOPナビは「運転席」という設定があってなんとか許せる感じには設定出来たのですが、一度これに慣れると時間差で届く音が気持ち悪くて。その機能が付いていないメーカー装着ナビしか選べないなら、ハイローコンバータとDSPアンプを追加しなきゃ(面倒くさいし金が掛かる)という思いで、車を買い替えない理由の大きな一つになっています。
書込番号:25492621 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>コピスタスフグさん
>タイムアライメントって調整出来るんですかね?
詳しく触った訳ではないですが、簡易なイコライザー機能と前後左右のバランス調整程度しか付いていないはずです。
メーカーオプションの、この種のシステムはDSPアンプを運転席下に搭載し、タイムアライメントを調整した上で商品化しています。
ディーラーオプションと違う部分がこういう専用セッティングしているところです。
10スピーカーもあれば、サウンドセッティングしなければ多分音がバラバラですが、その心配はいらないと感じています。
例えば、ツイーター+ミッドのスピーカー配置が上を向いているので、ガラスの反射音が耳に届く訳ですが、これも踏まえて調整されていると考えてもらっていいと思います。
あとは音質の部分なので、こればっかりは自身で聴いていただく他はないと思います。
書込番号:25492703
2点

レガシーの時のマッキントッシュはクラリオン、今回はどこのOEMなんでしょう?
書込番号:25492841
0点

>タイムアライメントを調整した上で商品化しています。
どの座席に合わせているかなんですよね。
>10スピーカーもあれば、サウンドセッティングしなければ多分音がバラバラですが、
せいぜい同じチャンネルの帯域違いの位相合わせだけかと。サテライトから反射音の逆相音を出すほどのセッティングがされているのか?逆に下手にいじられているとDSPも追加できずかえって素の純正の方が良いかも、なんて思ったりします。
試乗車が来たら聴いてみます。
書込番号:25492969 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ディーラーでVNレヴォーグのリコール対応の間にレイバック試乗しました。
モビリティショーで短時間見たときと比べて少し印象が変わりました。
運転席から見える景色はレヴォーグと比べて少し高く感じますね。
さて、ハーマンカードンオーディオですが、自前でUSB音源を持ち込んで、走りながら聴きました。
悪くはないけれども、何だかアウトバックより音質が落ちた印象を受けました。
クリア感が足りない感じですね、おそらく11万円での設定のためスピーカーパーツでのコスト調整の影響なのでしょう。
標準装備にせず、メーカーオプション扱いでもいいのでもっとお金かけて音質上げたほうがいいのではないかな、という印象でした。
書込番号:25539259
3点



自動車 > スバル > レヴォーグ レイバック
私の場合、9月10日に予約して、11月下旬に製造!
12月頭にディーラーに到着!納車は、オプション装置に3日掛かるそうなので、12月15日頃です!
書込番号:25487996 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

9月30日契約で、1月納車予定です。
メーカーオプションはスマートリヤビューです。
書込番号:25494703 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

今の納期も3ヶ月なんですかね?
今週から試乗が開始されたようなので、12月に注文した方の納期がいつくらいになるのか知りたいです。
書込番号:25528227 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

10月15日の契約時に納車3月と言われました。
皆さんの書き込みを見てもっと早くなるのではないかと
今日ディーラーで確認してきましたが変わらず3月納車と言われました。
何だかよくわからないです。
書込番号:25530440
3点

10/15注文で3月なんですね。
試乗が昨日から開始され、試乗するまで注文を控えていた方もいると思いますので、今からだと5月くらいになるかもしれませんね。
書込番号:25530639 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私は9月24日契約で1月14日か15日納車予定です。
12月8日までに支払いができれば年内納車可能とのことでしたが、こちらの都合で12月11日の支払い
なってしまうので年明けとなりました。
色はセラミックホワイトです。
現車がフォレスターSKEで2回目の車検になる前にレヴォーグに乗り換える気まんまんだったのですが、
最低地上高が現車に近いレイバックが発表されたためレイバックに乗り換えとなりました。
ただ標準のグリルだけ違和感があったのでDOPのグリル(LEDなし)に変えることとしました。
しかし現車から車格が上がったとはいえ価格アップを痛感しました・・・。
現車はそれなりにOP等つけて400万未満でしたがレイバックは500万越えです。
DOPは値段がするものは上記グリルにSTIパフォーマンスパーツ3点セット、STIルーフエンドスポイラー、
ウエストルーフスポイラーなどです。
書込番号:25533180
4点

試乗、見積もりをしてきました。
納期は2から3ヶ月で年内に注文すれば3月くらいの納車になるだろうということでした。
必要最低限のオプションでも450万円前後になる価格のためか、あまり売れていないような印象でした。
書込番号:25539426 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>エルeruさん
だいぶ早いですね笑
私は11月26日契約で2月末、3月初旬とのことでした。
増産の計画とかで早まってるかもですね。
書込番号:25559760 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私は先週末契約で、2末に配車されて3月引き渡しぐらいと言われました。
2週間の試乗会で契約は十数件ぐらいと言ってましたね。
納車準備中の車体が5台ぐらいあって、オプションの具合とか色とか遠目で見せてもらえて参考になりました。
オプションのグリル装着率は8割ぐらいとかで、、、実物見たら付けてしまいますね。
書込番号:25559908
2点

>cbr_ssさん
レイバック売れ行きが良いらしくディーラーが見込み発注をしているらしくて、今回たまたま私のオーダーと一致する車両が1月中旬から1月末に工場出荷されるらしく今回それを廻していただけることになりました。
書込番号:25560183
1点

>エルeruさん
それは運が良かったですね!
私はしばらく辛抱したいと思います!
書込番号:25560575 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


レヴォーグ レイバックの中古車 (87物件)
-
- 支払総額
- 322.5万円
- 車両価格
- 305.9万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 358.9万円
- 車両価格
- 342.9万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.0万km
-
- 支払総額
- 390.1万円
- 車両価格
- 375.1万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
-
レヴォーグ レイバック リミテッド EX スマートリヤビューミラー スマートリヤビューミラー 1 2・3 インチ液晶メーター 11・6インチセンターインフォメーション パワーリヤゲート
- 支払総額
- 399.8万円
- 車両価格
- 380.6万円
- 諸費用
- 19.2万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.2万km
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






-
- 支払総額
- 322.5万円
- 車両価格
- 305.9万円
- 諸費用
- 16.6万円
-
- 支払総額
- 358.9万円
- 車両価格
- 342.9万円
- 諸費用
- 16.0万円
-
- 支払総額
- 390.1万円
- 車両価格
- 375.1万円
- 諸費用
- 15.0万円
-
レヴォーグ レイバック リミテッド EX スマートリヤビューミラー スマートリヤビューミラー 1 2・3 インチ液晶メーター 11・6インチセンターインフォメーション パワーリヤゲート
- 支払総額
- 399.8万円
- 車両価格
- 380.6万円
- 諸費用
- 19.2万円