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このページのスレッド一覧（全53スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 社外ナビ |
9 | 1 | 2024年2月21日 19:15 |
| アイドリングストップキャンセラー |
62 | 6 | 2024年2月21日 06:00 |
| 納車迄の期間とディーラーOPについて |
34 | 16 | 2024年2月13日 02:34 |
| ナビ |
9 | 6 | 2024年2月5日 05:41 |
| 予定納期から納期が遅れる事はありますか？ |
29 | 7 | 2024年1月28日 20:31 |
Type-cからアクセサリーソケット |
31 | 17 | 2024年1月28日 10:34 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2023年モデル
＞芯無し太郎さん
パイオニアジャストフィットです。
https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/current/SZ0002150_202311-999999.pdf?mtime=1707977384.0
これを見てわからないなら量販店等に聴いて下さい。
書込番号：25631428
7点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2023年モデル
新型スペーシアカスタムXSターボにアイドリングストップキャンセラーを装着したいと思います。
既に装着された方おりますか？
装着済みの方に質問ですが、どちらで購入されたか教えて頂けませんか？
価格もできればお願いします。
書込番号：25622432 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
野菜作りさん
アイドリングストップキャンセラーですが↓のデータシステムのISC434なら現行型スペーシアに取り付け可能となっています。
https://www.datasystem.co.jp/products/isc434/index.html
しかし、コムエンタープライズやエンラージ商事は、現時点では現行型スペーシアに適合するアイドリングストップキャンセラーは公表されていません。
書込番号：25622461
4点
野菜作りさん
それとデータシステムのISC434はAmazon等の通販で購入出来ます。
又、データシステムの商品はオートバックスやイエローハットでも販売しています。
という事でオートバックスやイエローハットで相談すれば、スペーシアにISC434を取り付けてもらえそうです。
書込番号：25622472
1点
＞スーパーアルテッツァさん
有り難う御座いました。
データシステムよりリーズナブルな商品が見つかりました。
楽天出品者に問い合わせ確認しましたら、適合との事でした。
３年保証書 車種別取説 付属 スズキ アイドリングストップキャンセラー ノーマル・キャンセルモード搭載 切替お知らせ電子ブザー内蔵:楽天
https://item.rakuten.co.jp/auc-e-carparts/iscsz-/?scid=wi_ich_androidapp_item_share_line
書込番号：25628455 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すみません！
普通にアイドリングストップON OFスイッチ付いてると思うんですけど！！
書込番号：25630190
44点
＞リキ君さん
キャンセラー付けると、毎回のボタン操作が不要になるから。
僕もアイストキャンセラー付けてるけど、常にアイスト無しなのでストレスフリーでいいよー。
書込番号：25630271 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞リキ君さん
既に解決済みです。
アイドリングストップキャンセラーと云う商品を
ご存知無かったのですね。
ストレスフリーに成る便利商品なんです。
あなたも快適性を味わってみて下さい。
書込番号：25630687 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2023年モデル
どなたか実情をご存知であればお教え下さい。12月中旬にこの車の注文を出して、やっとメーカー製造が完了し、明後日ディーラーの工場に来るのですが、車検書ができる迄OPの取付が出来ない為、確実に納車準備が整うのがその日から10日後なので3月初旬（2or3日）となりそうです。別のアリーナで確認すると1月末注文だとなんとか頑張って2月末か3月初旬と言われました。違いはディーラーだけなので、変な話で納得ができません。そこで質問ですが、ディーラーOPはドラレコ、Bコーティング、下回り防錆処理で、工場で直ぐに着手すれば、車検書とほぼ同じ期間で完了するのではないでしょうか？他のメーカー（ディーラー）でもディーラーOPは同じ段取りなのでしょうか？もしそうなら、別のアリーナがデタラメな納期を伝えている事になるのですが…
2点
ダイハツで買えなかった人たちも殺到するし、例えばスレ主のディーラーでは30台のコーティング待ち、他のアリーナでは5台のコーティング待ちだったりするかもしれません。
詳しいことはディーラー関係者しか知らないことです。
書込番号：25610228
5点
seha-papaさん
スズキの正規ディーラーならDOPを下記のスズキ納整センターで取り付けると思います。
https://www.suzukitp.co.jp/noseicenter/
このスズキ納整センターで取り付けるのに、車検証が出来るまでDOPが出来ないというルールがあるのかもしれませんね。
あとは年度末決算期が近いので、スズキ納整センターでの取り付け台数が多く、取り付け日数が掛かるという事情もあり得るでしょう。
これに対して別のアリーナでは上記のような事が無く、DOPを早く取り付け出来るので、納期も早いのでは？
書込番号：25610237
4点
納車センターには みなし公務員がいるので
実質的には可能です （従来は）
が
昨今 すっごく厳しくなってます（抜き打ち査察があるらしい）
なので 車両に触れないそうです（厳密にいえば車重も変わる）
真偽は不明ですが
完成工場検査員不正とか某ビッグモーター不正とかあって
県によってはピリピリしています。
書込番号：25610238
3点
全て想像の話ですが
防錆処理 コーティング 下請け業者に出すなら
段取りとして車検書出して自走で移動
それぞれ予定ありますから
忙しければ日数かかるのではないですか？
コーティングはエアロ等つけなければならないし
防錆処理はマスキング 汚す可能性考えると
コーティングの後にしたいとか色々
もし私が社長なら自分の会社に1番効率よくやりたい
口先だけは最前の努力と言ってくれますがね
オプション減らせば早いかも
書込番号：25610296 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞seha-papaさん
法規上登録が済むまでオプション品の取付は出来ないのですがいつのまにか先に手をかけ早く納車したい風潮になっていたまでです。
スズキだけで無くトヨタ等でも同じです。
アリーナ店でもサブディーラーなら入庫して現場取付等で時間が短縮出来るので納車が早くなったりします。
スズキは特にディーラーオプションでも納整センターで取付がほぼなので遅くなる様です。
書込番号：25610299
3点
新型発売して1ヶ月遅れで発注したのに納期3ヶ月なら凄い早いじゃないですか。頑張ってくれて逆に感謝したいぐらい。新型は最初に殺到するので半年以上が普通です。
書込番号：25610306 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
別のメーカーでの体験談を書けば、
車検証の登録日が9/26
納車が10/2
もちろんディーラーオプションなども付いての納車です。
決算期なのでそれなりに台数の出る時期ですがこの日数で引き渡されました。
まあ販社によって色々と都合はあるのでしょう。
書込番号：25610439 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
〉新型発売して1ヶ月遅れで発注したのに納期3ヶ月なら凄い早いじゃないですか。頑張ってくれて逆に感謝したいぐらい。新型は最初に殺到するので半年以上が普通です。
軽は見込み発注も多いからねぇ。
メーカーは違うけどN-BOXなんかは新古車屋に多数出回ってます。
もちろんノーマル・カスタムともに。
最初に確認できたのは車台番号6000番台で5台。
その後に7000番台6台、8000番台3台。
受注を膨らませているのは個人の顧客の他に、正規ディーラーの見込み発注や新古車屋などへの業販も結構な割合があると思いますよ。
特にこの時期…
決算に向け、即納車作りしてます。
書込番号：25610467 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞seha-papaさん
「明後日ディーラーの工場に来るのですが、車検書ができる迄OPの取付が出来ない為、確実に納車準備が整うのがその日から10日後なので3月初旬（2or3日）となりそうです。」
「別のアリーナで確認すると1月末注文だとなんとか頑張って2月末か3月初旬と言われました。違いはディーラーだけなので、変な話で納得ができません。」
上は現実の話。
下は、予想の話。
それも「何とか頑張って」
と言ってます。
こちらは、話をもってる可能性あります。
契約取るためには、少々は、優位に言うと思います。
この2つを比較して、
混乱すること自体ナンセンスと思います。
失礼いたしました。
書込番号：25610559 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞seha-papaさん
参考までに、、
私もスペーシアカスタムを昨年11月初旬に契約しました。
過去に何度か「納車予定日の遅れの連絡」がありました。
最近は「車検証のコビーが貰える日」の連絡だけでいい
です」と答えてます。(保険の切り替え準備の為)
代車が出てるので急いでませんが、代車生活も２ヶ月経
過しました(笑)
１月末に電話で「車検証のコピーは2/6(火)のお渡しでど
うですか」と言われました。
不思議なのはその後の納車予定日です。
その週末の土曜日でも可能と言われました。
その時に聞いた車の入庫予定日は今日2/5(月)でした。
皆さんの書き込みを見て逆に疑問に思いました。
なんで入庫からこんなに早いのか？
ディラーオブションも前後ドラレコ、ボディーコーティ
ング等は付けてます。
Ｆ ３．５さんの書かれた下記の理由でしょうか？
〉アリーナ店でもサブディーラーなら入庫して現場取
〉付等で時間が短縮出来るので納車が早くなったりし
〉ます。
まさにスズキアリーナ店(のサブディラー)です。
「入庫したら最速で対応します」と言ってましたが、、
メカニックは水曜日休みのはず、コーティングも業者に
頼むはずなのに、、、
今のところ納車は今週末の2/10(土)朝一の予定。
明日、車検証のコピーを取りに行く予定です。
気になるのでもう少し正確な話を聞いてみます。
書込番号：25610567 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞国民恐妻さん
ドラレコもコーティングも両方でも一日もあれば作業できると思います。商品がそろっていれば、
月曜日に入庫、土曜日納車、一日休みがあるとしても、スケジュールが組んであれば、余裕でできるのではないでしょうか。
早ければ心配し、遅ければ心配し、予定通りに言っても心配する、
スレ主様も、２週間くらいのずれ 当事者は気になるものでしょうが、
「許してやったらどうや」、ですかね。
書込番号：25611014
1点
県とか 管轄によってだいぶ違ういみたいです
こっちは某BMが１３０００点（360合格点）をたたき出したところなので
特段厳しいかと思われます。
書込番号：25611040
0点
皆さん色々な情報ありがとうございます。私の情報収集不足をフォローして頂き感謝致します。私が調べた範囲で役所仕事が遅いのはしょうがないにしても、わたしがオーダーしたDOPなら、3日もあれば十分だし、改造に当たるものはドラレコだけで、ボディーCと防錆処理（塗装）は車検手続きと並走してできると思われたからです。
ついでにお聞きしたいのですが、何処のメーカーでも注文書が契約書として有効になるのは、明記されている登録（予定）日と理解してよろしいでしょうか？約款によると支払いが完了していれば、契約日から20日以内に納車義務が発生？すると読み取れるのですが、見解としておかしいでしょうか？法律に詳しくないのでご教授頂ければ幸いです。
書込番号：25611395
1点
>注文書が契約書として有効になるのは
注文書は契約書にはならないです
（応諾がない）
注文書 と 注文請書 が対になって契約が成立（応諾がある）するので
ライン予定連絡書に予定納期（登録日ではない）を記して注文請書の丁をなしています
納期/金額は注文の根幹になりますので
注文書 と 注文請書 のどちらかに記載がないと注文は成立しません
書込番号：25611544
0点
〉私が調べた範囲で役所仕事が遅いのはしょうがないにしても、わたしがオーダーしたDOPなら、3日もあれば十分だし、改造に当たるものはドラレコだけで、ボディーCと防錆処理（塗装）は車検手続きと並走してできると思われたからです。
あなたが思う事は勝手です。
この車は1ヶ月に1万台以上登録されますが、スズキは他の車種含めて月に6万台程度登録されます。
その6万台のうちあなたの買った販社でどれだけの台数をさばいているのか…
当然、1ヶ月の間であなたの買った車「だけ」ならみんな暇でしょうから思った通りになるでしょう。
そこまで調べましたか？
自分の車「だけ」ではなく全体を考えトラブルなどの可能性も考慮した余裕は必要だと思います。
書込番号：25616101 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
今日カスタムXSターボが納車されました。 店舗に届いて2日後に納車してもらいました。 担当者の頑張りもあると思います。
書込番号：25620494 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2023年モデル
最近のメーカーはナビも自前で囲い込みたいのかなぁ。
書込番号：25609327 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新型スペーシアは発売してから間もないので、今後カナックあたりから対応取付けキットが出るんじゃないでしょうか。
同じスズキ車の現行ソリオはハザードスイッチの位置や空調吹き出し口はそのままで、9インチナビが取付け出来る専用パネルが出てるので。
書込番号：25609361 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あのボタンが隠れるほど大きなナビって何インチだよっていう。
書込番号：25609400
1点
＞Leofotoさん
今の所何処のジャストフィットも適合が取れていませんので憶測ですが…
オーディオレスの標準パネルは8インチ､オプションパネルで7インチの社外品が取付出来ると思います。
N-BOXの様に異形パネルでは無いと思います。
書込番号：25609464
1点
＞Leofotoさん
https://www.amon.jp/products/audio.php?maker_name=SUZUKI
まだ情報が非常に少ない中ですが、私はここを参考にしました。
純正パネルは8インチが標準です。ブラケット等は特に必要ないということなので、対応ハーネスさえ買えば8インチが1番出費が少ないです。
逆に7インチ、2DINの標準サイズだと4400円の隙間を埋めるアタッチメントを買う必要があります。まぁナビ本体の価格差を考慮すると7インチが1番有利である状況に変わりはないですが。
私は9インチフローティングナビ＋アタッチメントを購入して納車待ちです。まだ装着完了とは聞いてませんが、前モデルと中身はさほど変わってないはずなので大丈夫だと思っています。
ただ9インチ埋込みタイプとなると前モデル同様取付は不可になると思います。純正ディーラーオプションでも8インチか10インチ（＋専用アタッチメント）しか選択肢がないので。
サイズ的には交換用のパネルさえあれば10インチでも問題なく入る、ということにはなります。NBOXに比べると社外ナビのハードルは格段に低いはずです。
書込番号：25610200 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ナイトエンジェルさん
＞kmfs8824さん
＞BREWHEARTさん
＞mur-murさん
＞Ｆ ３．５さん
皆様、様々なご意見ありがとうございました。
気になったことが納得できました。
書込番号：25610450 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2023年モデル
先日(11/28)契約し納車待ちです。
初代パレット(カスタムXS)からの乗り換えです。
知り合いの車屋さんで契約したのですが、納期は1月中の予定との事(契約時)です。
カスタムhybridXSターボ全方位モニター付き(アーバンブラウンパールメタリック)
バイザー、マット、HDMIケーブル、ドライブレコーダー(前方のみ)←これはキャンペーンで2024円でつけてもらえました。
購入費用は、諸費用など全部コミコミで240万円弱でした。
最近の軽自動車って高いなーとは思いましたが、安全装備や快適装備等を考えると仕方ないのかなーと(笑)
ネットでは納車が2月や3月という情報が多いのですが、予定で聞いている納期って遅れる事あるんでしょうか？
書込番号：25536485 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞教えて主婦さん
＞予定で聞いている納期って遅れる事あるんでしょうか？
有ります。
また早くなることもあります。
普通は遅くなることが多いようですね。
あと1か月、待つ間は長いですがたのしみながら待ちましょう。
書込番号：25536493
6点
ありますよ
部品工場が火事や災害でとか
書込番号：25536494 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
遅れる事の方が多いんですね。
＞神楽坂46さん
待つのってホントに長く感じますよねー。
納車されるまでのワクワク感を楽しみに待ちます。
＞今岡山県にいますさん
確かに火事も災害いつ起きるかわかりませんよね。
部品工場の火事や災害が起きないよう願いながら待ちますね。
書込番号：25536556 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
予定はあくまで予定だからね。
書込番号：25537383 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
12月4日にディーラーで試乗してきました。
納期は今 注文して1月中のことでした。
書込番号：25538332 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞待ジャパンさん
予定は未定って感じですよね(^_^;)
確定するまで気長に待つことにします。
＞H.comさん
前モデルを購入した友達はがヶ月待って納車だったと言ってたので心配してたのですが、今回のスペーシアカスタムは納車期間短めの様で安心しました。
納車までの期間ワクワクしながら待ちます。
書込番号：25538837 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日(1/28)無事納車されました。
質問した時点の納期は1月中旬でしたが、やはり少し遅れて月末になってしまいました。
大事に乗っていこうと思います。
以前こちらで質問をしたので、結果のご報告です。
書込番号：25601424 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2023年モデル
すみません。
以前先代後期の新古車を購入予定で付き合いのある整備工場に色は黒 ナビレス全方位カメラ付き ターボ 220万前後以内という条件でお願いしていたのですが、ターボで予算内は厳しく全方位カメラ+ナビ付きが多いということで諦めて新型のカスタムターボ新車を検討しています。
そこで質問なのですが、スズキ自販店舗に聞いたところ前席及び後席のType-cはPD対応で120Wから最大240W出力に対応とのことでしたがこれってType-cからアクセサリーソケットに変換できたりしますか？
というのも前席のアクセサリーソケットは二股分岐させてもおそらくデジタルミラーやドラレコで埋まりそうでポータブル電源の充電には足りなさそうなので。
書込番号：25598021 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
 |
|---|
>スズキ自販店舗に聞いたところ前席及び後席のType-cはPD対応で120Wから最大240W出力に対応とのことでしたが
それ本当ですか？マニュアル見る限り15wですよ
車載電源でPD対応している車って私は知らないです
アクセサリーソケットで電源足りないなら、ヒューズボックスから分岐させるのが良くある方法です
書込番号：25598043 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞mokochinさん
え！？
昨日確かに販売担当の方に「前後に付いてるType-cはPD何W対応ですか？」とお尋ねして、分からないのでちょっと確認して来ます。と言われた後戻ってきて「120Wから最大240wまでです。」と言われたんですけど。
15Wだとスマホ充電するにもかなりゆっくりですね。
因みにヒューズからだと最大120Wまで取れるのでしょうか？
書込番号：25598087 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
100V変換アダプターだって100Wを超えるものは高価で殆ど無いし、さらに240wなんて市販されているものあるんですかね？
軽自動車にそんな高性能な電源は付いていないとおもいますよ
>因みにヒューズからだと最大120Wまで取れるのでしょうか？
他のアクセサリーソケット接続器具と合わせて180wまでいけると思います
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/783118/car/3220919/6711706/note.aspx
書込番号：25598151 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞mokochinさん
ありがとうございます。
そうなんですね。
他のアクセサリーソケット接続器具と合わせて180Wですか。
ポータブルBluetoothスピーカーを車載オーディオとして使いたいのですが、AC電源接続で消費電力が50-450W程度で普段使うボリュームで350W前後なのでポータブル電源を充電しながら使うには多少駆動時間を伸ばす程度ですね。
一応購入後オートアールズやオートバックスでやって貰えるか聞いてみます。
書込番号：25598185 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
〉他のアクセサリーソケット接続器具と合わせて180Wですか。
180w…
12vのバッテリーを搭載する車で、アクセサーソケットのヒューズが15Aってだけですね。
書込番号：25598232 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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「usb pd トリガーケーブル 12v シガーソケット」の検索結果より |
＞F6000さん
こんにちは。
ユーザーではないですが、クルマの電源周りの一般論的アドバイスまで。
＞前席及び後席のType-cはPD対応
＞これってType-cからアクセサリーソケットに変換できたりしますか？
可能で、実際それを意図した機器が市販されています。
「usb pd トリガーケーブル 12v シガーソケット」辺りで検索すれば容易に見つかります。
お望みの用途に敵うかどうかは不詳ですが。。。
PD対応電源って極論、繋がれた機器側から「電圧●●ボルトで出力してくれ」と言われればその電圧を出力する、っていう仕組みなので、そう言わせる電子回路＋Type-Cプラグ＋アクセサリー（シガー）ソケット をPD対応電源に繋ぐことで、PD電源からアクセサリーソケットな12V電源が得られるんです。
しかし、その為の仕掛けを揃えるに掛かる費用や実際クルマで使ったときの電力使用効率とか諸々を考えると、お勧めしかねる感じです。
要は「やってやれなくないが、初期費用＋運用コストと得られる結果でみたらコスパが悪い」って話です。
確かに使う側からすれば用意して繋ぐだけ、ではあるのですが。
なお本題から外れますが、
＞アクセサリーソケットは二股分岐させてもおそらくデジタルミラーやドラレコで埋まりそうで
＞ポータブル電源の充電には足りなさそう
そもそも論、
デジタルミラーやドラレコみたくに運行中は常時使う＝常に確実な動作をしてほしいものって、車内の電源配線から直接的に電源をとるように繋ぐべきでしょう。アクセサリーソケットから（の分岐）じゃなくて。
各機器メーカーは「誰でもかんたんに設置できます」をウリにしたくて、競って？アクセサリーソケットからの受電を標準・前提にしちゃってますが、それってモノの本質（用途から期待される実用性）から考えるとベターじゃないんです。
アクセサリーソケットからの給電って、案外振動に弱くて不安定。。。バネの弾力やモノ同士の摩擦力だけに頼った、確実性の乏しい接続手段です。プラグとソケットの形状の相性次第ながら、運行中に気がつくと電源が切れてたりします。
車内の配線から直接電源を取る手段は様々ありますが、
デジタルミラーやドラレコみたくならさして電力を食わないので、市販のヒューズ電源でもいい・既存のアクセサリーソケット周りの内部配線を弄って分岐してやるでもいい、って感じでしょう。
＃私はクルマの電装系弄りの心得も道具もあるので専ら後者をDIYしてます。。。
デジタルミラーやドラレコがアクセサリーソケットを使わないで済むようにすれば、同ソケットの「空き数」の問題は自ずとクリアできますよね。
ご検討を。
書込番号：25598252 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞じゅりえ〜ったさん
ありがとうございます、そうなんですね…
＞みーくん5963さん
ありがとうございます。
この車のUSB電源はマニュアル曰くmax15wまでのようなので、変換しても結局使い道無さそうです。
>気がつくと電源が切れてたりします。
これはありますね。
今はアクセサリーソケットから給電するタイプのドラレコを使ってるのですが、以前接種事故した時に映像確認しようとしたら録画されてないばかりかバッテリーすら無く日付も全て初期値ということがありました。
一応新車検討はしてますがオプションのナビ付き全方位カメラやバッグカメラ、ドラレコ、各種マット等は一切付ける予定はありません。
社外ドラレコやデジタルミラーで内部から供給できる物があれば良いですけどね。
解像度4K以上となると選択肢が少ないですがちょっと探してみます。
書込番号：25598299 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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エーモン/[3480]プラグロックソケット |
＞F6000さん
ご参考で。
＞社外ドラレコやデジタルミラーで内部から供給できる物があれば良いですけどね。
敢えてそういう機種を探す必要は無いでしょう。
名の知れた国内メーカー製品ならたいてい、 別売りオプションでコードの片端が切りっぱなしな（＝クルマの内部配線に繋ぎ込む用の）電源コード一式が用意されていますよ。
たぶん￥1000〜2000くらいかと。
要は、車内の何処かしらの配線からアクセサリ用の+12Vラインとアースを引っ張ればいいだけですから。
でなければ、
それら機器の付属品のアクセサリー（シガー）プラグにこの辺↓を継ぎ足して車内の配線に繋ぐ、でもいいでしょう。
前述のプラグ〜ソケット間の「抜けやすさ」への対策もされていて、まんまをアクセサリーソケットに繋ぐよりは遥かに信じられます。
●エーモン/[3480]プラグロックソケット
https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=3480
ご検討を。
書込番号：25598333 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞みーくん5963さん
ありがとうございます、国産メーカーだとオプションでそういう設定があるんですね！
ただ国産メーカーのは200万画素位が多い気がするので画質を妥協して内部配線という選択肢になりますね。
書込番号：25598460 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞「usb pd トリガーケーブル 12v シガーソケット」
検索してみたけど、注意書きにこんなことが書いてあるんだけどどう思う？
「USB PD対応のACアダプタやモバイルバッテリーから12V(固定）を取り出す電源ケーブル。」
https://pdqc.net/items/62d8812e4ff8c2661b1c7cce
「このケーブルは45w、15v以上のPD充電器とご一緒に使用しなればならない」
https://www.amazon.co.jp/dp/B087PLHZLS
車両側のTypeCコネクタに接続して使うものじゃないんだよ。
ポータブル電源の充電に車内電源からやろうとするのがそもそもの間違いだと思うけど。
書込番号：25599040
0点
＞BREWHEARTさん
結局スペーシアカスタムのType-cが15W程度の出力しかないとなると使えないですね。
車内電源でポータブル電源の充電って珍しいんでしょうか？
オプションのAC電源からBluetoothスピーカーの給電用に450W程取れれば良かったんですが120Wと少ないですし。
書込番号：25599075 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そもそも車載で、ポタ電経由の高出力アンプというのが、普通のやり方じゃないと思います
それだけの出力求めるなら、専門店頼った方が良いですよ
http://www.emotion-jp.com/power_amplifier/
書込番号：25599240 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞mokochinさん
リンク先見てみましたがこういうのもあるんですね！
ただこれだと完全に車載となってしまいますね。
自分の場合ごく普通のポータブルBluetoothスピーカー(PARTYBOX 710)を車載オーディオとしても使いますし持ち出して外でも使うのでポータブル電源が必須という感じです。
室内ではコンセントから電源とりますけど。
YouTubeとか見てても車内や屋外ではポータブル電源から供給してるので一般的と思ったんですけど。
https://youtu.be/bbK05lbvyYE?si=hwUigVgqlHEDLv_X
常に車載オーディオってわけではなく出掛ける際に家から後部座席に積み込んで使う感じです。
書込番号：25599295 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞F6000さん
なるほど、使い方が見えてきました
私ならそういった使い方なら、600W程度のＡＣインバータをバッテリー直結で装備しますね
ポタ電は、外で使えるようフル充電でとっておきます
https://www.amazon.co.jp/dp/B07W42BYSN?ref_=cm_sw_r_mwn_dp_DJAK6BSD705C4JK8MG07&language=ja-JP
また、持っているポタ電が、12Vで補充しながら100Vを使う事が可能かも確認した方が良いです
書込番号：25599321 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞mokochinさん
ありがとうございます、バッテリー直結ですか。
バッテリーは元々付いてるのに更にクリップを付ける感じでしょうか？
一応ポータブル電源はDCポートからの給電は12/24Vの4-8Aまで対応しています。
元々は先代モデルの後席のアクセサリーソケットからの給電を想定して購入していましたので。
書込番号：25600523 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>バッテリー直結ですか。バッテリーは元々付いてるのに更にクリップを付ける感じでしょうか？
普通は丸型圧着端子を挟み込みます。
専用キットが色々出てます。50A以上で考える必要があります。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1805282/car/2533517/4970790/note.aspx
>一応ポータブル電源はDCポートからの給電は12/24Vの4-8Aまで対応しています。
大事なのはポタ電にパススルー充電機能があるかどうかです。無いと、使いながら充電という使い方は出来ません
https://www.bluetti.jp/blogs/buying-guide/portable-power-stations-with-pass-through-function
書込番号：25600596 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞mokochinさん
ありがとうございます、そうやるのですね！
この辺は整備士にお願いする感じかな。
一応ポータブル電源は使いながら充電はできていますし、ups機能も付いてます。
製品名はUGREEN PowerRoam600というものです。
書込番号：25600687 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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