スズキ スペーシアカスタム 2023年モデル のクチコミ掲示板

フロントガラスはuvカットなし？

[柴ちゃんワンワン]

購入を考えてます。
メーカーhp見るとフロントドアガラスしかuvカットirカットないんだけど　フロントガラスは素ガラス？
以前はフロントuvカットだったのに残念
購入された方　熱くないですか？

書込番号：25845953

[じゅりえ〜った]

諸元表を見ると、その他の全車標準装備の欄に「全面UVカットガラス」とI「Rカット機能付きフロントガラス」と載ってます。

型式もMK94SとMK54Sとなってるので間違いないかと。

気になるなら「スペーシア　諸元表」とでも検索してみてください。

書込番号：25845970　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉I「Rカット機能付きフロントガラス」

カッコ後付けしたら位置間違ってた。

正式には
「IRカット機能付きフロントガラス」

書込番号：25845975　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴ちゃんワンワン]

教えていただきありがとうございます。
おかげさまで問題解決したのではんこ持って早速デイーラー行ってきます〜
https://www.suzuki.co.jp/car/spacia/comfort/　　　日差し対策もバッチリ
で　わざわざ（フロントドア）と明記してあるのでそう思ってしましました
ハスラーでは360°プレミアムUV＆IR〜　とあるのに・・・
もう少しでＮ−ＢＯＸ買ってしまうところですた〜

書込番号：25846061

[vtec-turbo]

全面UVカットガラスになってない理由は後部座席はサンシェードが付いてるからじゃないかと私は思っています。

私も最初は何で？と思ってましたが、多分そうじゃないかと自分なりに落ち着きました。

前席は運転席、助手席と全然暑くありませんよ。勿論、エアコンを付けてに限りますが。(笑)

書込番号：25847452　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴ちゃんワンワン]

「全然暑くない」実車情報ありがとうございます。安心しました♪
おそらくメーカーhp作った広告代理店のミスか指示ミスじゃないかな?
それとも諸元表の方が間違っていたりして！
ヘッドライト光軸手動になってたりオートドアロック無くなってたりでコスト抑えてるから

書込番号：25850118

マイルドハイブリッドの乗り方

[ぴろくん2002]

マイルドハイブリッドは初めてですが、私の乗り方ではメーター内のバッテリー表示で2つほどしか溜まらず、あまり加速時にモーター補助してくれません。
エコ運転で早めのアクセルoff、ブレーキもそんなに踏まない運転をしている事が影響してるのかと感じていますが、どんな運転が効率よくバッテリーが充電され、モーター補助が効くようになるのでしょう？

書込番号：25845885

[スーパーアルテッツァ]

ぴろくん2002さん

別車種ですが家族がマイルドハイブリッドに乗っています。

＞エコ運転で早めのアクセルoff、ブレーキもそんなに踏まない運転をしている

私も同じような乗り方を心掛けています。

＞私の乗り方ではメーター内のバッテリー表示で2つほどしか溜まらず

我が家のマイルドハイブリッドは上記の乗り方でバッテリーが4目盛りまで溜まる事が多々あります。

なのでメーターでエネルギーフローを確認すると、発進時にはモーターがアシストしている事が分かります。

書込番号：25845922

[ぴろくん2002]

＞スーパーアルテッツァさん
そ〜なんですね…
なぜなんでしょ…
やはり私の乗り方なんですかね〜。
でもブレーキ多用は、慣れてないのでもうできないんですよね〜。

書込番号：25845955　スマートフォンサイトからの書き込み

[Surf's Up]

＞ぴろくん2002さん
マイルドハイブリッドではなくphev乗りなので参考になるかわかりませんが。
アクセルオフ時にパドルシフト（スペーシアカスタムには付いてましたよね）で回生を強めるといったことはされておりますでしょうか。
phevの場合は回生の強さで駆動用バッテリーが結構充電（回生）されます。

書込番号：25845974　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴろくん2002]

＞Surf's Upさん
ありがとうございます。
パドルシフトはターボでないのでついてないですが、Ｂレンジに落としても回生は大したことなくて。

書込番号：25845988　スマートフォンサイトからの書き込み

[Surf's Up]

＞ぴろくん2002さん
グレード展開について知識不足で失礼いたしました。

書込番号：25846027　スマートフォンサイトからの書き込み

[寿蔵]

エネチャージはエンジン減速による充電じゃなかったですかね？
確か積極的にブレーキ踏まなくてもアクセル抜くだけで良かったかと記憶しています

試乗時に試しましたが簡単には貯まらないなぁと思いました
今の季節は特に電装系（エアコン）に電気使ってますからさらに貯まりにくいのかと・・・

書込番号：25846230

[こーけもー]

＞ぴろくん2002さん
街乗りでバッテリー目盛が満タンになる事は100パーセントないと思って下さい
満タンになる時は長い下り坂を運転してる時くらいです
大体3分くらいで満タンになるかな？
エンブレ時に回生していますが、ブレーキを踏むと回生が強くなります
逆に満タンになるとエンブレが効きにくくなりブレーキを踏む回数が増えるかな

モーターアシストの条件があり、いつでもアシストする事はないです
バッテリー残量やバッテリー温度とか水温等様々です
しかも、アシスト時間の制限もありますし
確か連続15秒くらいだったかな？

ハイブリッドと名乗ってますが、イメージされるハイブリッドとは程遠いと思います
これは私が前モデルのスペーシアで感じている率直な感想です

書込番号：25846242　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴろくん2002]

＞寿蔵さん
ありがとうございます。
確かに、夏場なので貯まりにくいってのはありますね！
アクセルオフでの惰性でも充電されますが、ぐんぐん貯まる、とは程遠く、チョロチョロってな感じです(笑)

書込番号：25846243　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴろくん2002]

＞こーけもーさん
ありがとうございます。
こんなもんなんですね！
あまり気にせず乗るようにします！

みなさん、ありがとうございました！

書込番号：25846252　スマートフォンサイトからの書き込み

リアガーニッシュのへこみ

[フーミン05]

7月にカスタムXSターボ納車しましたが、リアのガーニッシュに凹みがあります。正面から見るのではなく　しゃがんで横から見ると写真の◯の部分に縦方向で凹み？変形？があります。皆さんの車はどうでしょうか？販売店にあった試乗車も同じ箇所にありましたが　1台だけでしたので　初期不良かわかりません。
一様販売店からメーカーに連絡はしてくれるみたいですが、もし手放すときに凹みは減点対象になるので心配です。
皆さんの車にもあれば販売店からメーカーに話が多く上がれば対策品や交換対象になるかも？と期待しています。

書込番号：25842533　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

大丈夫でしょう。
写真拡大しても、私わかりませんので、
大抵の方は気にならないでしょう。

書込番号：25842582　スマートフォンサイトからの書き込み

[フーミン05]

＞バニラ0525さん
写真で凹みを確認して欲しくて写真をのせてる訳ではないです。
実車確認して貰うときの参考です。
横からしゃがんでみたときに　黒系ならはっきりとわかります。

書込番号：25842603　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞フーミン05さん
失礼たしました。
この写真ではわからないのが、正解ですね。
私の目が悪いのか一所懸命見ましたが、わからなかったのですが、安心しました。
これ以上参加しませんので、ご無礼お許しください。

書込番号：25842616

[ひろ君ひろ君]

https://injection-lab.com/molding_defects/379-2.html

ヒケでしょう

書込番号：25842639

[ジャック・スバロウ]

ヒケですね。
コスト的に金型を作り直すことはしないので、このままだと思います。

書込番号：25842655

[フーミン05]

＞ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。

書込番号：25842671　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジン始動 プッシュスタートについて

[maｰiｰ]

スタートボタンを押して、エンジン始動までのキュルキュル時間が長い方いませんか？1晩経って次の日まで経つと掛かりにくくなる症状が納車2か月で出ます。皆さんいかがでしょうか。

書込番号：25840561　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

朝一の冷間時の始動時のクランキング時間5〜6秒はスズキでは正常の範囲内だそうです。

燃費優先の高熱価型スパークプラグの使用や、エンジン始動時にISGが関わってるのも原因の一つかもしれません。

前型のスペーシアでも冷間時の始動不良は多々あったようです。

ちなみにR06Aターボエンジン搭載車のエンジン始動不良に関してはバルブクリアランスの調整により対応してもらえるようです。

書込番号：25841391　スマートフォンサイトからの書き込み

[maｰiｰ]

＞kmfs8824さん
ご丁寧に詳しくありがとうございます。

書込番号：25841417　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイブリッド２２２６]

＞maｰiｰさん
私も同様の症状が発生しております。ディラーに見てもらいましたが改善しません。バルブクリアランスの調整で、クランキング時間は改善たれましたでしょうか？

書込番号：26166443　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイブリッド２２２６]

ディラーにて調査して頂き、結論としてインジェクターを交換する事で今のところ改善されています。
エンジン始動が、とても気持ちよく全く違いますね。

書込番号：26240096　スマートフォンサイトからの書き込み

日産のROOXとスズキのスペーシアカスタムで迷ってます

[MOTO-HAIGO]

セミハイブリッドで燃費が20km/L以上、一通りの安全装置がついていて、室内が出来るだけ広々な軽自動車という条件で絞ったらROOXとスペーシアカスタムになりました。

価格差のことは大した問題ではないので横に置くとして、この2車種だと一般的にどちらの方がより良いのでしょうか。
壊れにくいとか、町中を走りやすいとか、視野的に周囲を確認しやすいとか、足まわりが良くて揺れを感じにくいとか、どちらの方が風に強いとか、
そういうのありますか？
この二車種に詳しい方、教えて下さい。

書込番号：25828859　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくさく山]

軽自動車の場合、日産とスズキでは衝突安全性が全く違います。少しでも命が惜しいのであれば日産をお薦めします。

書込番号：25828894　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞MOTO-HAIGOさん
軽自動車ハイトワゴンは視界、取り回しについてはほぼ違いはないです。
ただ燃費勝負ならスペーシアが良いらしいです。

書込番号：25828940　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

現行のスペーシアはルークス同様、ステアリングフィール向上に繋がるEPSのモーターにブラシレスモーターを採用するなど軽自動車の中でもコストが掛かった車作りをしています。

＞壊れにくいとか、町中を走りやすいとか、視野的に周囲を確認しやすいとか、足まわりが良くて揺れを感じにくいとか、どちらの方が風に強いとか、

この点スーパーハイト系軽自動車は限られた車枠など制約が多いため然程違いは出ません。

今回は新しく車重がルークスより軽いスペーシアをお勧めしたいです。

書込番号：25828949　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

ガラスエリアが広いためデイズやワゴンRよりも重心が高く、試乗してみてその部分で不安感を感じなければいいのですが。

書込番号：25828979

[アドレスV125S横浜]

＞MOTO-HAIGOさん

試乗する事を強くお勧めしますね、実際の違いは言われるより

御自身で判断された方が良いですよ

着座姿勢などアイポイントも違うでしょうし、内装に対する主観も解りませんからね

書込番号：25829226

[kcz3385]

＞MOTO-HAIGOさん
日産の軽はワイパーモーターがうるさいかもしれないので、確認してみてください。（最近良くなってるかもしれませんが。）
試乗で雨降ってないと、納車するまで気づかないので結構盲点です。
あと、高速乗ることが多いのであればルークスはギア比がロー過ぎるのでキツイです。下道スペシャルになっています。下道だけならルークスの方が乗りやすいとは思います。
スペーシアカスタムはギア比がハイ側に広く、ACCは125�qまで設定できて、ターボなら結構余裕です。
ルークスも充分いい車です。他にも一長一短あります。じっくり考えられてお決めになられてください。

書込番号：25831870

[MOTO-HAIGO]

皆さん、私の買い物に親身に協力下さってありがとうございます。
何も知らなかったので本当に助かってます。
皆さんにグッドアンサー差し上げたいのですが三人までみたいです。ごめんなさい。

書込番号：25832075　スマートフォンサイトからの書き込み

全方位カメラへの対応について

[ya.yu]

スペーシアの購入を検討しています。スペーシアの全方位カメラについて教えてください。
純正のメーカオプションナビだと地図の2画面分割が出来ないことが分かり、Panasonic等のナビへの変更を考えています。
スズキのカタログを読んでいると、Panasonicのナビはバックカメラしか付かないと理解しました。

ネットで検索すると、下記の様な、オプションが見つかりました。
�@ https://onetop.tokyo.jp/2023/08/new_products-5180/
スペーシアですが、全方位カメラに必要な、左右のミラーのカメラ、前後のカメラのみを購入することは出来るのでしょうか。（あるいは、4台のカメラはナビの有無に関係なく、付いている）

なお、ディーラーオプションナビで全方位カメラが使える購入方法が有れば、情報をいただけないでしょうか。

書込番号：25828534

[funaさん]

＞ya.yuさん

装備表のオーディオの欄を見ると、全方位モニター用カメラもナビとセットでMOPです。
カメラだけついているモデルは無いようです。
また、カメラだけ別個につけることは想定されていないようです。
https://www.suzuki.co.jp/car/spacia/detail/pdf/detail.pdf

つまり、社外ナビを使った場合全方位用カメラは別に用紙しなければいけません。

書込番号：25828943

[ねこっちーず]

＞ya.yuさん

新型に切り替わってから全方位カメラは専用ナビゲーションとのセット扱い（メーカーオプション）となってしまいました。

そのため、先代のように”全方位カメラだけ購入できる”という仕様がなくなり、ディーラーオプションカタログに掲載されているナビゲーションとの組み合わせも出来なくなってしまったようです。

スレ主さんが載せているメーカーの全方位カメラ対応アダプターは先代モデル向けなので新型スペーシアには適合しないかと。

ディーラーオプションナビを希望される場合、従来のバックカメラ（後方のみ）との組み合わせしか選択できないと思われます。

書込番号：25830462

[神奈川のごんた]

これは販売会社の方にこの件をぶつけましたが、お客様からの指摘が多数あり、営業が悩ませることになっています。スペーシア以降のスイフト全面改良やハスラーの一部改良も同じことになり、更にデジタル処理もなくなった感じです。
カロッツェリアにも販売店オプションのナビの選択肢が欲しいです。エアナビにちかいメーカーオプションナビでカメラのデジタル処理があればとも感じました。

書込番号：25834831　スマートフォンサイトからの書き込み