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このページのスレッド一覧(全72スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 27 | 9 | 2024年8月11日 16:35 | |
| 20 | 6 | 2024年8月8日 16:37 | |
| 14 | 8 | 2024年8月7日 18:39 | |
| 2 | 3 | 2024年8月2日 11:41 | |
| 35 | 7 | 2024年7月31日 05:06 | |
| 20 | 4 | 2024年7月26日 19:40 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2023年モデル
マイルドハイブリッドは初めてですが、私の乗り方ではメーター内のバッテリー表示で2つほどしか溜まらず、あまり加速時にモーター補助してくれません。
エコ運転で早めのアクセルoff、ブレーキもそんなに踏まない運転をしている事が影響してるのかと感じていますが、どんな運転が効率よくバッテリーが充電され、モーター補助が効くようになるのでしょう?
1点
ぴろくん2002さん
別車種ですが家族がマイルドハイブリッドに乗っています。
>エコ運転で早めのアクセルoff、ブレーキもそんなに踏まない運転をしている
私も同じような乗り方を心掛けています。
>私の乗り方ではメーター内のバッテリー表示で2つほどしか溜まらず
我が家のマイルドハイブリッドは上記の乗り方でバッテリーが4目盛りまで溜まる事が多々あります。
なのでメーターでエネルギーフローを確認すると、発進時にはモーターがアシストしている事が分かります。
書込番号:25845922
4点
>スーパーアルテッツァさん
そ〜なんですね…
なぜなんでしょ…
やはり私の乗り方なんですかね〜。
でもブレーキ多用は、慣れてないのでもうできないんですよね〜。
書込番号:25845955 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ぴろくん2002さん
マイルドハイブリッドではなくphev乗りなので参考になるかわかりませんが。
アクセルオフ時にパドルシフト(スペーシアカスタムには付いてましたよね)で回生を強めるといったことはされておりますでしょうか。
phevの場合は回生の強さで駆動用バッテリーが結構充電(回生)されます。
書込番号:25845974 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>Surf's Upさん
ありがとうございます。
パドルシフトはターボでないのでついてないですが、Bレンジに落としても回生は大したことなくて。
書込番号:25845988 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ぴろくん2002さん
グレード展開について知識不足で失礼いたしました。
書込番号:25846027 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
エネチャージはエンジン減速による充電じゃなかったですかね?
確か積極的にブレーキ踏まなくてもアクセル抜くだけで良かったかと記憶しています
試乗時に試しましたが簡単には貯まらないなぁと思いました
今の季節は特に電装系(エアコン)に電気使ってますからさらに貯まりにくいのかと・・・
書込番号:25846230
2点
>ぴろくん2002さん
街乗りでバッテリー目盛が満タンになる事は100パーセントないと思って下さい
満タンになる時は長い下り坂を運転してる時くらいです
大体3分くらいで満タンになるかな?
エンブレ時に回生していますが、ブレーキを踏むと回生が強くなります
逆に満タンになるとエンブレが効きにくくなりブレーキを踏む回数が増えるかな
モーターアシストの条件があり、いつでもアシストする事はないです
バッテリー残量やバッテリー温度とか水温等様々です
しかも、アシスト時間の制限もありますし
確か連続15秒くらいだったかな?
ハイブリッドと名乗ってますが、イメージされるハイブリッドとは程遠いと思います
これは私が前モデルのスペーシアで感じている率直な感想です
書込番号:25846242 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>寿蔵さん
ありがとうございます。
確かに、夏場なので貯まりにくいってのはありますね!
アクセルオフでの惰性でも充電されますが、ぐんぐん貯まる、とは程遠く、チョロチョロってな感じです(笑)
書込番号:25846243 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>こーけもーさん
ありがとうございます。
こんなもんなんですね!
あまり気にせず乗るようにします!
みなさん、ありがとうございました!
書込番号:25846252 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2023年モデル
7月にカスタムXSターボ納車しましたが、リアのガーニッシュに凹みがあります。正面から見るのではなく しゃがんで横から見ると写真の◯の部分に縦方向で凹み?変形?があります。皆さんの車はどうでしょうか?販売店にあった試乗車も同じ箇所にありましたが 1台だけでしたので 初期不良かわかりません。
一様販売店からメーカーに連絡はしてくれるみたいですが、もし手放すときに凹みは減点対象になるので心配です。
皆さんの車にもあれば販売店からメーカーに話が多く上がれば対策品や交換対象になるかも?と期待しています。
書込番号:25842533 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
大丈夫でしょう。
写真拡大しても、私わかりませんので、
大抵の方は気にならないでしょう。
書込番号:25842582 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>バニラ0525さん
写真で凹みを確認して欲しくて写真をのせてる訳ではないです。
実車確認して貰うときの参考です。
横からしゃがんでみたときに 黒系ならはっきりとわかります。
書込番号:25842603 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>フーミン05さん
失礼たしました。
この写真ではわからないのが、正解ですね。
私の目が悪いのか一所懸命見ましたが、わからなかったのですが、安心しました。
これ以上参加しませんので、ご無礼お許しください。
書込番号:25842616
2点
ヒケですね。
コスト的に金型を作り直すことはしないので、このままだと思います。
書込番号:25842655
3点
>ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。
書込番号:25842671 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2023年モデル
何度やっても、
ポケットWi-Fiをつなぎながら、カープレイはできないのかなあ。
無料版のSpotifyとかの曲を聞きながら運転したいけどうまくいかない
だれか教えてください
書込番号:25680223 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>★くのいち★さん
お使いのナビは「スマートフォン連携メモリーナビゲーション」で正しいでしょうか。
iPhoneとナビの接続はUSB(有線)でしょうか、ワイヤレス(WiFi)でしょうか?
この場合にポケットWiFiは何にお使いでしょうか?
iPhoneにSpotifyアプリが入れてあれば後はナビとCarPlay接続するだけで問題なく使えるはずです。
この目的でポケットWiFiは不要ですし、ワイヤレスCarPlayが起動するとナビのWiFi機能は使えなくなります。USB接続でも同様と思います。
https://support.apple.com/ja-jp/guide/iphone/iph6860e6b53/ios
https://support.apple.com/ja-jp/105109
書込番号:25680281
2点
Spotifyが無料版だからオフラインだと使えないんだなあ
書込番号:25687247 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>★くのいち★さん
> ポケットWi-Fiをつなぎながら、カープレイはできないのかなあ。
皆さん、余り知られてないようですが・・・
Android Auto、Apple CarPlayを含め、ワイヤレス接続と車内Wi-Fiの同時利用が出来ませんよ。
車内Wi-Fi利用者には、ワイヤレス接続のメリットは、無いです、ケーブルを使った有線接続でお願いします。
まあ、この話題はWi-Fi環境で使う方が少ないのか? 余り知られてないですね?
ワイヤレス接続と有線接続では設定の見直しが必要かもです!
先ずはUSB接続でCarPlayが出来る事を確認ください! 知らんけど!
書込番号:25687269
0点
>★くのいち★さん
>Spotifyが無料版だからオフラインだと使えないんだなあ
何か勘違いなさっていませんか?
CarPlayをお使いなのですよね。まずこれがイエスかノーかです。それによって以降は全く違いますがイエスの前提で話します。
CarPlayでSpotifyを再生するにはiPhoneにSpotifyアプリをインストールし再生します。
無料版か有料かはSpotify機能に影響があっても接続方法自体には関係ありません。
CarPlayが起動後はiPhoneのセルラー通信を使ってSpotifyの受信をします。
iPhoneと車載器(に何をお使いですか?)はUSBケーブルで有線接続かWiFiによる無線接続です。
WiFi接続を使用している場合、車載器のWiFi機能はiPhoneとの通信に使われますから、他の機器との接続ができなくなります。
USB接続の場合は車載器のWiFi機能を使えるという他社取説もあり、その場合に車載器のWiFは親機能なのか子機能なのかは実機未確認です。
もしお使いの車載器自体にSpotifyアプリが入っているなら、その場合はポケットWiFiを使用し直接車載器でSpotify受信・再生をすることになります。この場合はCarPalayとSpotifyは無関係でSpotifyに限定するならCarPlay起動は不要です。
最近は車載器のオリジナル機能とCarPalayを同時に立ち上げ排他的でないアプリは同時使用が可能になっていますので、CarPlayでたとえばGoogleMapsのナビを使いながら車載器のSpotify再生を同時に行うことも可能です(のはず。実証はしていません)。ただしこれはCarPlayをUSB接続中に車載器のWiFi機能がポケットWiFiなどを使って使用可能であることが前提です。
しかしこの場合に両方を並行して使用するのは機能切り替えが面倒ですから、通信費に差があるかも知れませんが、使い勝手としては疑問があります。
具体的になにをなさりたいのか、もう少し詳しく説明があればより正確な回答を得られるでしょう。
書込番号:25687335
1点
>★くのいち★さん
念のため。
ポケットWiFi(など) > iPhone (インターネットとWiFi通信、Spotify受信)> USB有線CarPlay接続 > 車載器
ならば多分使えるでしょう。Apple Musicの場合だとこの構成で問題なく使えます。(私はSpotifyは使っていません。)
一方
ポケットWiFi (など) > iPhone (ネットとWiFi通信、Spotify受信)> WiFi無線CarPlay接続 > 車載器
が完全に機能しないか否かには未実験なので疑問があり、Spotifyや通話は機能するが地図(検索など)は機能しないと言う可能性があります。以下の説明の場合とこのWiFi接続のCarPlayではiPhoneのWiFiの状態が違うのでやってみないと何とも言えません。
CarPlay中にWiF経由インターネットに非接続でかつセルラー通信機能をオフにしても、実際には電話やMusicなど音声通信は使えます。しかしこの状態で地図検索は「インターネット非接続エラー」で使えません。
書込番号:25687450
0点
>SMLO&Rさん
> ポケットWiFi (など) > iPhone (ネットとWiFi通信、Spotify受信)> WiFi無線CarPlay接続 > 車載器
> が完全に機能しないか否かには未実験なので疑問があり、・・・
※Apple CarPlayのワイヤレス接続と、車内Wi-Fiとは併用できません。
Apple CarPlayをご利用の場合は、USBケーブル接続にてご利用ください。
Apple CarPlayのワイヤレス接続は、Wi-Fi通信を使用するため、1台のiPhoneで2つの
Wi-Fiを同時に使用することはできかねます。
そのため、「Apple CarPlay」もしくは「車内Wi-Fi( ポケットWiFi )」どちらか一方のご利用となります。
知らないなら、余り語らない様に、いつもの事ですが! 知らんけど!
書込番号:25688015
1点
>Kouji!さん
> Apple CarPlayのワイヤレス接続は、Wi-Fi通信を使用するため、1台のiPhoneで2つのWi-Fiを同時に使用することはできかねます。
私はそんな小学生でも知っているような低次元の事を言ってるんじゃないんだよなあ。
私が投稿した内容の技術的な意味と展開をしっかり理解してから反論した方があちこちで恥をかかなくて済みますよ。
「知らん」なら黙っていた方が良い。
書込番号:25688063
5点
スレ主さんはもうご覧になっていないでしょうし、元々スレ主さんが何を使ってどうなさろうとしていたのか、詳細不明のままです。
最近ワイヤレスCarPlayを試す機会があったので検証結果を投稿をしておきます。
スレ主さんがやりたかった事は「iPhoneのセルラー通信を使わず、代わりにポケットWiFiでインターネットにつなぎ、iPhoneのSpotifyなどアプリをワイヤレスCarPlayで使いたい」だったという前提です。
結論は「出来る」です。ただし条件があり車載器がWiFiの親にも子にも同時になれる装置である事です。
以下一般表現としてポケットWiFiを単にWiFiホットスポットと書きます。インターネットにつながっているWiFiの親機器ならスマホ(テザリング)でも何でも構いません。
インターネット<セルラー接続>WiFiホットスポット<WiFi接続>車載器<ワイヤレスCarPlay接続> iPhone
ワイヤレスCarPlayを起動すると車載器(親)とiPhone(子)がWiFiでつながり、デフォルトではiPhoneのセルラー接続通信でインターネットにつながります。
この時にiPhoneのインターネット接続を(事前でも事後でも)セルラー通信から車載器のWiFi SSIDに切り替え、車載器を通じてWiFiホットスポット経由インターネット接続にします。
冒頭の条件で述べたように、車載器が同時にWiFiの親と子になれない場合はこの接続は使えませんし、iPhoneを同時に二つのWiFi親につなぐことができませんから、ワイヤレスCarPay中にiPoneを直接他のWiFiホットスポットにつなぐことは出来ません。
この場合はUSB有線CarPlayにすればCarPlayを使えます。
またiPhone(私の検証では15Pro)のWiFi機能は親と子を同時に作動する事ができますので、ワイヤレスCarPlayを使用しながらそのiPhoneのテザリングをWiFiホットスポットとして他のWiFi子デバイスを接続し同時使用する事が可能です。
書込番号:25841546
2点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2023年モデル
スペーシアの購入を検討しています。スペーシアの全方位カメラについて教えてください。
純正のメーカオプションナビだと地図の2画面分割が出来ないことが分かり、Panasonic等のナビへの変更を考えています。
スズキのカタログを読んでいると、Panasonicのナビはバックカメラしか付かないと理解しました。
ネットで検索すると、下記の様な、オプションが見つかりました。
@ https://onetop.tokyo.jp/2023/08/new_products-5180/
スペーシアですが、全方位カメラに必要な、左右のミラーのカメラ、前後のカメラのみを購入することは出来るのでしょうか。(あるいは、4台のカメラはナビの有無に関係なく、付いている)
なお、ディーラーオプションナビで全方位カメラが使える購入方法が有れば、情報をいただけないでしょうか。
1点
>ya.yuさん
装備表のオーディオの欄を見ると、全方位モニター用カメラもナビとセットでMOPです。
カメラだけついているモデルは無いようです。
また、カメラだけ別個につけることは想定されていないようです。
https://www.suzuki.co.jp/car/spacia/detail/pdf/detail.pdf
つまり、社外ナビを使った場合全方位用カメラは別に用紙しなければいけません。
書込番号:25828943
0点
>ya.yuさん
新型に切り替わってから全方位カメラは専用ナビゲーションとのセット扱い(メーカーオプション)となってしまいました。
そのため、先代のように”全方位カメラだけ購入できる”という仕様がなくなり、ディーラーオプションカタログに掲載されているナビゲーションとの組み合わせも出来なくなってしまったようです。
スレ主さんが載せているメーカーの全方位カメラ対応アダプターは先代モデル向けなので新型スペーシアには適合しないかと。
ディーラーオプションナビを希望される場合、従来のバックカメラ(後方のみ)との組み合わせしか選択できないと思われます。
書込番号:25830462
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1点
これは販売会社の方にこの件をぶつけましたが、お客様からの指摘が多数あり、営業が悩ませることになっています。スペーシア以降のスイフト全面改良やハスラーの一部改良も同じことになり、更にデジタル処理もなくなった感じです。
カロッツェリアにも販売店オプションのナビの選択肢が欲しいです。エアナビにちかいメーカーオプションナビでカメラのデジタル処理があればとも感じました。
書込番号:25834831 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2023年モデル
セミハイブリッドで燃費が20km/L以上、一通りの安全装置がついていて、室内が出来るだけ広々な軽自動車という条件で絞ったらROOXとスペーシアカスタムになりました。
価格差のことは大した問題ではないので横に置くとして、この2車種だと一般的にどちらの方がより良いのでしょうか。
壊れにくいとか、町中を走りやすいとか、視野的に周囲を確認しやすいとか、足まわりが良くて揺れを感じにくいとか、どちらの方が風に強いとか、
そういうのありますか?
この二車種に詳しい方、教えて下さい。
書込番号:25828859 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
軽自動車の場合、日産とスズキでは衝突安全性が全く違います。少しでも命が惜しいのであれば日産をお薦めします。
書込番号:25828894 スマートフォンサイトからの書き込み
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6点
>MOTO-HAIGOさん
軽自動車ハイトワゴンは視界、取り回しについてはほぼ違いはないです。
ただ燃費勝負ならスペーシアが良いらしいです。
書込番号:25828940 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
現行のスペーシアはルークス同様、ステアリングフィール向上に繋がるEPSのモーターにブラシレスモーターを採用するなど軽自動車の中でもコストが掛かった車作りをしています。
>壊れにくいとか、町中を走りやすいとか、視野的に周囲を確認しやすいとか、足まわりが良くて揺れを感じにくいとか、どちらの方が風に強いとか、
この点スーパーハイト系軽自動車は限られた車枠など制約が多いため然程違いは出ません。
今回は新しく車重がルークスより軽いスペーシアをお勧めしたいです。
書込番号:25828949 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
ガラスエリアが広いためデイズやワゴンRよりも重心が高く、試乗してみてその部分で不安感を感じなければいいのですが。
書込番号:25828979
5点
>MOTO-HAIGOさん
試乗する事を強くお勧めしますね、実際の違いは言われるより
御自身で判断された方が良いですよ
着座姿勢などアイポイントも違うでしょうし、内装に対する主観も解りませんからね
書込番号:25829226
4点
>MOTO-HAIGOさん
日産の軽はワイパーモーターがうるさいかもしれないので、確認してみてください。(最近良くなってるかもしれませんが。)
試乗で雨降ってないと、納車するまで気づかないので結構盲点です。
あと、高速乗ることが多いのであればルークスはギア比がロー過ぎるのでキツイです。下道スペシャルになっています。下道だけならルークスの方が乗りやすいとは思います。
スペーシアカスタムはギア比がハイ側に広く、ACCは125qまで設定できて、ターボなら結構余裕です。
ルークスも充分いい車です。他にも一長一短あります。じっくり考えられてお決めになられてください。
書込番号:25831870
4点
皆さん、私の買い物に親身に協力下さってありがとうございます。
何も知らなかったので本当に助かってます。
皆さんにグッドアンサー差し上げたいのですが三人までみたいです。ごめんなさい。
書込番号:25832075 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2023年モデル
こんにちは以前MK53Sを購入検討していましたが結局MK54Sを購入しました。
4月末に納車され納車から3ヶ月程経ち4400km程走行してますが、カスタムターボの燃費が今ひとつなのですが他のターボ乗りの皆さんはどの位の数値なのでしょうか?
自分の直近だと液晶表示は23.1km/Lで前回の給油後から今日の給油前の7日間で走行距離が418.2km 満タン給油で18.95Lなので実燃費は22km/Lとエアコンも使ってるせいか数値がカタログ値程のびません。
書込番号:25826061 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
絶対運命黙示録さん
HYBRID XS TURBOはWLTCモード燃費21.9 km/Lです。
このHYBRID XS TURBOでエアコンを使いながら実燃費22km/LならWLTCモード燃費と同じなので優秀です。
参考までにHYBRID XS TURBO のe燃費での平均燃費は下記のように16.78km/Lです。
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/14783
書込番号:25826099
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6点
どんな道を走られたか書かれてませんが、
十分いい燃費ですね。エクセレント。
書込番号:25826125
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10点
2代目ムーブエアロダウンカスタムなんか 4ATで11km/Lしか走らなかったから
今は2倍近く燃費が良いですね
書込番号:25826155
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2点
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
郊外で23.8km/Lとありましたがなかなかそこまでいかないなあと。
平均16.8km/L!?
そんなに悪いんだ…。
>バニラ0525さん
ありがとうございます。
基本通勤と買い物で通勤で往復5km 買い物で往復40km
たまに遠出しますが往復100kmでいずれも上り坂や下りが多い山道です。
緩やかな下りや坂道はマニュアルモード多用でアクセルオフで走り、平坦な道ではモーターアシストが入らない程度にアクセルに添える程度、上りはパワーモード多用って感じです。
>つぼろじんさん
え…11km/L!?
トータルでみると現状でスコア的には良い方なんですね。
書込番号:25826211 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スペーシアカスタムの中古車 (全3モデル/7,768物件)
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- 支払総額
- 159.0万円
- 車両価格
- 152.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.6万km
-
- 支払総額
- 241.0万円
- 車両価格
- 229.9万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.5万km
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- 支払総額
- 191.9万円
- 車両価格
- 183.8万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.1万km
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