[1本] REGNO GR-XIII 235/45R18 98W XL のクチコミ掲示板

REGNOの中高音域ノイズ

[ラエリアン]

みなさん、情報ご存知でしたら教えて下さい。

3週間ほど前にREGNO GR XIII 215/50/R17 に、同サイズのVEUROから履き替え、500キロほど走行しました。VEUROは溝はまだあるがヒビ割れ硬化が見られる状態でしたので。クルマは2020年式HONDAインサイトZE4（4ドアセダン・ハイブリッド）です。
REGNOに履き替え走り出した途端に、ハッキリとした違いが感じられました。アクセル開度に比べての転がりの軽さ・アクセル全閉時の転がりの軽さと、メーター燃費の数字も1割くらい上がり、ステアリングの軽さも感じられました。もちろん、乗り心地や段差乗り越え衝撃もかなり改善されました。

ただ、一番欲していたロードノイズですが、ザーという路面からのノイズはかなり軽減された感ありますが、代わりに20km/hくらいからパターンノイズのような中高音域の共鳴音のようなものが車内に響いてます。音程で言うとト音記号の基音ドから上がってラ♯くらいの音が、車内にホーーーンと響くようになりました。
友人のレクサスLSにもREGNOが装着されていたので、聞いてみたんですが、静かな限りでそういったノイズ情報はなく。。。　ノイズは主観的な部分も大とは思いますが。

みなさん、REGNOで何かこの共鳴音のようなノイズに関する情報ありましたら、どうぞ教えてください。

楽天の通販で購入し、近くのガレージへ直送し交換してもらいましたので、ブリヂストンお客様相談室に問い合わせのところ、さすがに一流メーカーさんの対応は素早く返信あり、近くのタイヤ館併設のブリヂストン営業所を紹介され、外観点検・窒素空気圧調整（クルマの規定220に対してXL換算で250）・バランス点検と念のためローテーションなど実施してもらいましたが、ノイズ変わらないため引き続きの対応を依頼しております。
ブリヂストン側でも、そういった事例情報ないとのこと。

私自身も初期型フィットや旧型インサイトにREGNO装着の経験ありますが、まったくこのような音は経験ありません。。。
インサイトじたいが販売不振の希少車のため、タイヤとクルマの組合せによる事例情報が無いとか。。？

よろしくお願いします。！

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[ダンニャバード]

＞ラエリアンさん

＞音程で言うとト音記号の基音ドから上がってラ♯くらいの音が、車内にホーーーンと響くようになりました。

たぶんですが、乗っているうちに次第に消えていくと思います。

私は以前、REGNO GRVIIに変えた際、同じような音が気になりました。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000731666/SortID=23572860/

不快な音ではないが、なんだか不思議な音色です。
特にハイブリッドでEV走行をしていると気になりました。
インサイトもハイブリッドで静かなクルマですので気になるかもしれませんが、しばらく乗っているうちに次第に消えていくと思いますよ。
近年のREGNOの特性なんでしょうかね・・・？

書込番号：26492889

[ラエリアン]

ダンニャバードさん

さっそくのコメントありがとうございます。
早く消えてくれたらイイんですけどね〜。。。　コレ以外の性能は感動レベルで気に入っておりますんで。。
ただ、ザーのノイズはノイズキャンセルイヤホンをしてると消えるんですが、このホーーーンの音はノイズキャンセルイヤホンを通過して聞こえてくるので、とくに高速走行で気になるんですよね〜。。

けっきょく私だけが気にしすぎで、他のREGNOユーザーさんは気にしておられないってことでしょうかね。。

ブリヂストンの方々も、この音が普通ですとは言い切っておられないので、何とも煮え切らないところです。

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[Berry Berry]

気柱共鳴音かと思いますが、もしそうだとするなら、パターンノイズも含めて、もう少し走行されてトレッドブロックのカドが取れれば収まることはあります。

書込番号：26492979

[gda_hisashi]

＞ラエリアンさん

僕自身の経験と一般論として

新品から溝が減ってくるとロードノイズが増えます

新品タイヤは多少減って（馴染んで）くるまで正しい評価はできません

もう少し走ると又評価は変わるかもしれません

書込番号：26493216

[ラエリアン]

＞gda_hisashiさん
＞Berry Berryさん

コメントありがとうございます。
まだいろいろとブリヂストン営業所さんが調整対応してくれていますが、それと並行して走行が進むにつれて消えてくれる事を祈っております。

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[ktasks]

手間ですがローテーションしてみるとか？

回転方向逆になってるとか？
溝に石とか？
空気圧を変えてみるとか？


イヤホンが壊れてるとか？
でも
車でイヤホンしてるとダメなのでは？

普通に音楽きくとか？

20年前に買ったホンダMDXには車自体ににノイキャン付いてたけど
最新の車にはもう無いんですかね？

と調べるとインサイトにもグレードによってついてますね。
もしかしたらそれが干渉している可能性はありませんかね。

オンオフできたら切ってみるとか？

書込番号：26494244

[トランスマニア]

ラエリアンさん

タイヤを変える（ミシュランのプライマシーや横浜のdB）か、車内や特にタイヤハウス等の防音処理をするのが一番効果的です。

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[coara@panda]

ラエリアンさん
私もテスラモデルYですが、REGNOに変えてから同じような音が聞こえてきて気になってます。狭い筒に空気を押し込んだときに発生しそうなフォーンというような高音で、録音しても分かるレベルです。始めは静かになったから風切り音が聞こえるようになったのかなと思ったのですが、それにしては大きいから明らかに違うなと。

まだ、購入してから間もないんですけど、これ直るんですかね...

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[ラエリアン]

＞coara@pandaさん

情報ありがとうございます。
私もまだ交換後1千キロ程度の走行ですが、まだまだ続いております。
ダンニャバードさんがご経験されているように、8部山状態で気にならなくなったとのことですので、数千キロで変わってくるのか？を期待したいところですが、最高峰のプレミアムコンフォートタイヤに履き替えて少なくとも数千キロ・数ヶ月をノイズ我慢しなくちゃならないとは、全く納得行かないところですね。

おっしゃるように、土管の中で擦れるような音で、私の場合60から80km/h走行でノイズ最大になる気がしてますので、市街地の広間の道路走行で大いに気になっております。荒い路面で大きく、スムーズな路面で小さめになるので、私としてはパターンノイズではないかとブリヂストン営業所の主査さんには申告しましたが、点検調整の結果から製品不具合はない、そういった事例報告はない、で取り合ってもらえませんでした。ネットからお客様相談室への問合せ対応、営業所の対応は迅速丁寧でしたが、何の解決もしてもらえませんでした。

友人のレクサスESがREGNOの同モデルを履いてましたので、同乗させてもらいましたが、このノイズは聞こえませんでしたね。もう何万キロか走った状態でしたが。

以前のREGNOモデルには、私も2度ほど別車種ですが、履いた経験ありますが、こういったノイズは初めてで予想外でした。ノイズ回避のために最高峰タイヤにしたんですけどね。。。

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BS X�Vについて

[あっと驚く為五郎！]

セカンドcarにダイハツトールカスタムターボを買いました。　軽みたいな雑な車です。　新車タイヤがダンロップのエナセーブがついていました。　結構、荒れた路面等、ノイズが大きい。　そこで、同サイズのBS X�Vを購入しました。　が、全然変わらなくノイズ等も一緒。
値段が高いだけで正直がっかりしたところです。　安いナンカンタイヤでも買った方がいいなと感じました。

書込番号：26301481

[ひろ君ひろ君]

え　このサイズですか

書込番号：26301505

[宝くじ御殿]

225/45R18って履けるのかなあ。
仮に履けたとして、175/55R15からだと、いかにレグノといえどもノイズの増加は避けられないでしょう。
幅が違いすぎます。それでも（ノイズが）変わらないとなれば、それだけレグノが優れているということにはなりますが。

まあ、GR-X�Vは特別に静かというわけではないと感じていますから、まあそんなもんでしょう。

書込番号：26301544

[BREWHEART]

荒れた路面ならどんなタイヤでも50歩100歩でしょうに。

荒れてない路面でもナンカンのが良いなんてことは無いだろ（笑）

他スレでスタッドレスタイヤにしたら荒れた路面でも良くなったとか言ってるのが居たがそりゃゴムが柔らかかくなれば変わるだろうよ。

書込番号：26301640

[HIKO30]

トールの兄弟車のトヨタルーミーにレグノを履いています。
レス主さんが言うとおり、静粛性はあれって感じになります。ですが、これはルーミーの車体の遮音性が低いからだと思います。同じくレグノをヴェルファイアにも履いてますが、こちらはとても静かです。ルーミークラスだと、せっかくタイヤ自体の静粛性があがっても、車体の他の音が聞こえるようになって結果として全体的にあまり静かに感じないのかなと思っています。

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突き上げがあり硬さを感じるタイヤ

[ＦＨＭＶ]

流石に音は静かですね
しかし、細かな突き上げを感じました
それまでがアドバンdB v552Aでした
明らかに乗り心地は悪化しました
コンフォート性能は、、、、？と思いました

しかし、ハンドリングはこちらの方が良かったでした

「でした」と言うのは、この乗り心地のため10日で
アドバンdB v553Aに換えたためです

みなさんがレグノは硬いよと方々で書いて
いらっしゃる通りでした
他の車でレグノは過去に2回程つかいましたが
重量がある車だったのであまり気にはならなかっ
たのかも知れません
今回は比較的に軽量車種です

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[funaさん]

＞ＦＨＭＶさん

車は何ですか？

書込番号：26101325

[ＦＨＭＶ]

＞funaさんさん
GE6 フィットです

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[funaさん]

＞ＦＨＭＶさん

V36スカイラインクーペ（2010年式）のタイヤにADVAN dB V553はどうですかね。
ちなみに19インチです。

書込番号：26101616

[ＦＨＭＶ]

マイルドな乗り味で大変良いと思います
若干頼りなく感じるかもしれません、、、

dBとGR-X�Vの２択だと仮定すると、

シャキッとした乗り心地、ハンドリングをご希望ならレグノかなと思います

スカイラインは車重があるからレグノもありかなとは
思いますが、細かな振動を伝えないような乗り心地を最重要視するならレグノは外れるかなと思います

レグノ、良いのはよいですが、世間の評価程でも
ないな、、、、、が、私の感想です

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[funaさん]

＞ＦＨＭＶさん

現在はミシュランPS4Sを履いています。履いてから6年経ちますので、そろそろ入れ替え替えようと覆っています。PS4Sは素晴らしいタイヤで特に高速安定性やドライ・ウエット性能が良いのですが、何せ音と乗り心地が悪かったのです。
元々S001を履いていましたので、S007Aに戻ろうかとも思いましたが、このタイヤもそろそろ7年経ちますので、バージョンアップが近いかなと思い、躊躇しましています。
本来ならPS５が良いのかもしれないのですが、スポーツ性能に優れたADVAN ｄB　V553が出たのでどうかなと思い質問しました。ありがとうございました。

書込番号：26101851