スズキ フロンクス のクチコミ掲示板

スズキ初の量産BEV、eビターラ

[Horicchi]

正式未発表なのでどの車種でのお話が良いのか分からないのですが‥‥。

ご存知の方も多いでしょうけど、新型EV「eビターラ」が発売になりますね。
サイズはフロンクスよりひとまわり大きく、全長4275mm、全幅1800mm、全高1640mm、ホイールベース2700mm

https://news.yahoo.co.jp/articles/305edf4b2ae88e7ea1367ec3faee450ddd294505
スズキが初めて開発したEVは興味深いメカニズムが満載！ 「eビターラ」に投入された技術のポイントとは？

スズキ初の量産BEV、eビターラに試乗！30分の急速充電で約300km走れるモデルも

https://response.jp/article/2025/07/10/398149.html
スズキ初のBEVはなぜ「軽EV」じゃない？


新発売、1日も早く、期待大です。楽しみです。

書込番号：26235272

[エメマル]

フロンクスと関係ない話題なら、自動車（本体）なんでも掲示板に書き込めば良いのでは？
https://bbs.kakaku.com/bbs/-/CategoryCD=7010/?ViewLimit=2

書込番号：26235323

[らぶくんのパパ]

まぁ、ビターラは国内ではエスクードという車名で販売されていた車で、販売終了しているエスクードの後継はフロンクスですね

欧州ではトヨタからも名称をアーバンクルーザーとして販売されるようなので興味あります。
国内でもトヨタからも販売されるかも?
https://motor-fan.jp/mf/article/337887/

書込番号：26235345

[macularius]

＞Horicchiさん

全長の割りに広い室内、最小回転半径5.2ｍで取り回しが良い、リアシートスライドが便利、キャンプで安心な最低地上高、

実用的で 賢い人に選ばれそうですね、○鹿な私は3型leafと迷っています。

書込番号：26235438

[コピスタスフグ]

同等サイズのヴェゼルハイブリッドより、400kg以上重い（4WD比）んですね。タイヤの環境規制が始まったらBEVは生き残れるのか？

書込番号：26235506　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=26235070/

こっちで書いてます。よろしかったらどうぞ。まぁ私は価格の話だけっすけどね。

書込番号：26235538

[ktasks]

PHEVがあるなら
BEVなんて無くても問題ない気がするので
何故今頃BEV出すんだろうか？

嘘の温暖化対策以外に何かメリットあるの？

書込番号：26235544

[ごきげんペイディ]

エメマルさん

そのとおりです。
新規に掲示板ができるのを待つか、
自動車総合に書き込むべきですよね。

わたくしは律儀に、
IDBuzzの掲示板ができるまでまちました。

フロンクス愛好家への殴り込みまがいですから。

いつの間にか消えていたので再度書き込みました。

書込番号：26236901　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horicchi]

＞エメマルさん
>自動車（本体）なんでも掲示板に書き込めば良いのでは？

あぁ、その手がありましたね。この板に書き込みしたのはサイズ的に似ていたからです。


＞maculariusさん

私はこれにも、期待しています。
現有日産サクラのZEV補助金縛りがあと1年後なので‥‥。


＞KIMONOSTEREOさん

資料、ありがとうございます。YouTube、随分詳しく説明ありますね。
正式発売待たれますね。


＞ごきげんペイディさん

いろいろ熱心だね。あちこち探し回っての書き込み、ご苦労さん。

書込番号：26237015

[ごきげんペイディ]

エメマルさん

フロンクス愛好家の皆様、
大変失礼いたしました。
自動車何でもに移動します。
お騒がせしました。

と、一言あっても良い感じですよね。

フロンクスと比較してどうだ、こうだの話ならまだしもね。

書込番号：26237161　スマートフォンサイトからの書き込み

二駆、白黒ツートン。納車しました。

[95_YH]

お盆に予約して首記、本日納車しました。
総額270万
ドラレコ、ETC2.0、フロアマット、コーティング、メンテナンスパック
サブディーラーでの予約のため値引きは20万ちょい引いてもらってます。

早速100kmほど走らせてのインプレッションを記そうと思います。
初期設定にネガティブさを感じることは多いですが
調整できるためその辺りは省くとします。

私のスペック
182cm、30歳、試乗なし、座高は平均より5cmほど低いですので、170cm後半の平均値くらいの座高になるかと思います。


展示車に乗り込んだ時は「天井も低いし、視界が悪いかな。ちょっと失敗したか？」と考えていましたが
公道に出た瞬間にその杞憂は晴れました。
思いの外、視界は良好です。
低姿勢なため、信号が見えづらいタイミングもありますが
そこまで気にするほどではありませんが
神経質な人は控えた方がいいかと思います。

ワイパーが丸見えなのは愛嬌と捉え、ピラーの死角など
狭い道では欠点になりそうなポイントも
全方位カメラと小回りのきくステアリングでほぼほぼカバーできます。

走りに関しても、スポーツモードにして高速に乗りましたが
想像以上にスポーティで加速については申し分ないかと思います。(当方、12年型落ちのＭＲワゴンを愛用していたためギャップもあることを承知ください)
何よりエンジン音がかなり良い！

居住性はあらゆるメディア、ジャーナリストがいっているように、座り心地は良く、静音性も郊外レベル(5〜60km/h)であればノイズは完璧にシャットアウトされます。

クルコンはワンタッチで始動するため操作性良し
オートハイビームはレスポンスは早いですが、場所は選ぶべきかと思います。
個体差あると思いますが、かなりの断熱性があるため
夜間5℃ほどでしたが暖房、シートヒーターは不要なほどそれなりに快適な空間は保たれます。
(なお、私はかなりの暑がりです)

基本的なムーブメントは合格点、そのほかの快適性については及第点。といったところになると思います。
以下は気になる点。


ブレーキホールドとアイドリングストップを併用しているとガタ付きがかなりストレスです。

インパネ周りのオレンジの点灯は、ちょっと古臭いかな？という印象。

収納関係はないものと思った方がいいです。ハンドル右手の小物入れは二つ折り財布がフィットする程度で
長財布の人は置き場所にあぐねるかもしれません。
センターコンソールの小物入れはダイソーのコンパクトサイズのティッシュすら無理やり詰め込まないと入りません。(参考までに「ちいかわ」のティッシュをチョイスしました)

後席はセンターのアームレストが非搭載なため、後ろに人を乗せる場合ドリンクはペットボトルオンリーになります。
汎用性の高い後付けアームレストを検討しています。
(サイズ的にCH -Rようなものが適合しそう)
また、後席は私の身体スペックだと天井に頭が当たります。
ギチギチというほどではないですが後ろに座らせる場合は中腰を強いられるのを覚悟させた方がいいです。

ヘッドアップディスプレイが意外と視界を遮ります。


全体的なインプレッションは上記の通りです。
何を持って100点満点とするかは私自身の基準がないため
一言で済ますと、「買って正解」でした。

私のように車や運転に無頓着でこだわりがない。
2〜4人での外出機会がある(未就学児など小さすぎるお子様は要検討)
方はかなりおすすめだと思います。
生活道路、高速域ともに申し分ない性能を発揮し
フル装備に対しての相対的なコスパが良く
個性あふれる、スズキの今後を確立しそうなとてもいい車でした。

忖度なしで言わせてもらうといらない装備が多い。と感じる場合は
高さ、幅ほぼ同じのヤリクロか、長さが同じライズロッキーレックス
人を乗せる場合はWR -V、ヴェゼル、カローラクロスなど
良い選択肢があると思うので良く検討するべきかな。と思います。
ありがとうございました。

書込番号：25991948　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

ありがとうございました。

書込番号：25991987　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

せっかくなので、是非レヴューに書いて、点数付けもお願いします。

書込番号：25992019

[やっぱりトヨタかな]

今、サブディーラーと商談中で、値引きは20万円提示されています。オプションは、パール単色とETC1.0とフロアマットとTVアンテナを選択しているだけで、乗り出し価格は26１万円くらいです。貴殿のオプションと値引きについて教えて下さい。記載のオプション内容からすると、値引きが20万円ちょいで、乗り出し価格が270万円（丁度ですよね）では計算が合わないような気がします。ドラレコは、純正の9万円のものですか？ETCは2.0で、取り付けキットやセットアップも販売店施工ですか？値が張るコーティングやメンテパックは無料サービスでしょうか？TVアンテナは付けられてませんね？すべてのオプションにカタログどおりの金額が計上されているとすれば、値引きは２０万円台の後半になるのではないかと思いますが、納得のいかない私に、もう少し詳しく教えていただけないでしょうか？

書込番号：25993843

[95_YH]

＞やっぱりトヨタかなさん
見積もりの車体本体価格のみ抜粋しますのでご照査ください。
最初から定価より引いてもらっております。元値が税抜価格とも違うため参考になど到底ならないと思います。
各方面で相見積もりもしていますので。
あなたが納得するかどうかはあなたの勝手ですが、私に当たらないように。
私もディーラーの意図など知りもしないのですから。

書込番号：25994263　スマートフォンサイトからの書き込み

[95_YH]

貼り忘れ。

書込番号：25994264　スマートフォンサイトからの書き込み

[95_YH]

＞肉じゃが美味しいさん
レビューも検討しましたが、あまりにも極端な高得点になりそうな予感がし
贔屓に近いような形になってしまうことを懸念して口コミという選択にしました。
申し訳ありません。

書込番号：25994273　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱりトヨタかな]

＞95_YHさん
ご回答ありがとうごさいました。貴殿にあたっているわけではありません。そのように思われたのならお詫びします。

書込番号：25994709　スマートフォンサイトからの書き込み

[kz30]

後席アームレストについて結局どのようなものを購入しましたか？

書込番号：26115622　スマートフォンサイトからの書き込み

契約してきました。

[たつくん１１]

ブルーイッシュブラックパール　契約しました。
下取りは平成２９年式スイフト　距離９万キロ　

ディーラーオプションは、
ナンバープレート＆ナンバープレートロックボルト　8305円
ETC1.0　23,100円・取付キット5940円・セットアップ2750円

ディーラーオプションからの値引き25,850円　車両本体値引き71,529円　下取り551,000円

総額2,130,000円でした。
納車まで約半年、気長に待ちます。

書込番号：26068073

[KIMONOSTEREO]

下取り価格が高めですね〜。大事に乗られていたのでしょうね。

でも29年式スイフトっても色々ありますからグレードとかも書かれると他の方の参考にもなるでしょう。


納期はどんどん延びている情報がありますが、実際はどうなんでしょうかね。

書込番号：26068340

[たつくん１１]

乗ってるスイフトのグレードはRS（マイルドハイブリッド）パールホワイトで
新車ワンオーナー、無事故、禁煙車ですが、
原因不明のフロント両フェンダーに塗装が剥がれがあります。
スズキパフォーマンスですかね。
納車までに、スイフトが１０万キロを超えると再査定になるので
遠出せず安全運転して551,000円を死守します！

書込番号：26068455

[BREWHEART]

オークション相場は60〜80万ですから、下取り価格としては妥当でしょう。
8年落ち9万kmでも良い値が付くんですね。

書込番号：26069244

白フロンクス仮契約しました！

[taka1234hi]

フロンクスFF白単色を昨日仮契約してきました。
白は、まだ本契約できないとのこと。
オプション一切なしで、削れるとこは徹底的に削り、本体値引10万入れて、２６５万円台で購入できそうです。

問題は納期ですが、年内に納車されればいい方なんですかね…

書込番号：25838585　スマートフォンサイトからの書き込み

[１とらぞう]

予想より高いですね
200万前後からっと思ったら高い！
ヤリスクロスとかWRーVと戦えないでしょうね
売れなそうな予感が

書込番号：25838709　スマートフォンサイトからの書き込み

[hassari]

YouTubeみましたが、あれだけの装備が付いて254万円は破格です。
個人的にも好きなデザインですので、ダウンサイジングも考え、試乗車が出たらディーラーに伺おうと思います。
今から契約すれば年内納車可能ではないでしょうか。レビュー期待しています。

書込番号：25838742　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

FFは車両価格で254万だっけ？

WR-Vやライズみたく割り切れれば安くできたと思うけど…
あちらの国では1.2Lモデルが150万弱〜、1Lターボモデルが190万弱〜。
1.5LのマイルドHVだとしても250万〜はちょっと高い気がする。

輸入費用が乗ってるのかな？

書込番号：25838756　スマートフォンサイトからの書き込み

[買物センス３点]

＞taka1234hiさん
　売れそうな予感しますねぇ

　ただ、センスのない私がそう思うという事は・・・。

　まあ、シートヒーターつけて、安全性能あげて、他もろもろ日本専用設計がだいぶ組み込まれているみたいなんで、それなりに人気は出るんじゃないかと。

書込番号：25838779

[BREWHEART]

ナビも含めて255万円ですから高いとは思わんけどね。
ヤリスクロスやWR-Vなんかもナビ付けたら総額なんて大差ない。
WR-V/Zに9インチナビ付けただけで297万だし（値引きなし）。
完全新型なら初期ロットは怖いけど、昨年からインドで販売済みなら大丈夫かな？

書込番号：25839003

[価格のネーム]

白の単色があるのですか？早く見たいですね。色見ないと仮契約する勇気がない小心者です。

書込番号：25839081　スマートフォンサイトからの書き込み

[K.IzamStar]

自分がディーラーで聞いてきた限りでは、後から追加された単色の白は納期が最短でも年末になるとの事でした。
モノトーンの赤とオレンジもほしいんですけど実現しないですかねー

書込番号：25839114　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ｶﾗｯﾁｮ☆]

昨日に展示車を見てルーセントオレンジ&ブラックのFFを仮注文してきました。
コネクト標準装備でHUD付いていて、シートは電動ではなくてタイヤは16インチのみ。
ティザーだと今一つかなあと思っていたけど実車はまとまり感が有ったので勢いで決めました。
ドラレコやらETC付けて300万程でした。

書込番号：25839271　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさあさ0803]

安いと思うがこれで高いと思う人は軽自動車も新車で買えない層なんだな　
日本人は変なブランド気質があるからスズキマークがあると性能が優れていても敬遠されがち

売れない方が他人と被らないし所有者欲が増して車好きの人なら満足すると思う

書込番号：25839578　スマートフォンサイトからの書き込み

[タメ口悪口毒舌のちゃん不破]

4WＤも出すって言ってましたので4WDに注目してます。

本田のWR-Vは4WD出す気がないので。
しかもフロンクスよりも高いです。

書込番号：25839594

[放浪侍]

オプション無しで10万引きは羨ましいです…
4WDで商談しましたが値引きは本体２＋オプションから最大5、計7万が限界で、発売以降は本体からの値引きは0との事…

書込番号：25840544　スマートフォンサイトからの書き込み

[★飛行中年★]

4WDホワイト2トーン仮オーダーしました

現状、SUZUKIの指示では値引き0だそうです

値引きをもらえてる人は上得意さん限定でディーラーの独断でしょう

個人的にはあまり売れて欲しくない

被らなくて良い

書込番号：25840602

[タメ口悪口毒舌のちゃん不破]

公式発売日の前のチラシを見ました。

装備についてはスイフトのハイブリッドＭＺと酷似しています。

書込番号：25842596

[★飛行中年★]

インドから日本に運ぶには2か月かかるそうです

と言う事はそろそろ第一陣が上陸するんじゃないでしょうか？

もしかすると、エアコンとかナビは日本のスズキ工場で付けるのかも？

書込番号：25844956

[終身単身赴任]

＞現状、SUZUKIの指示では値引き0だそうです

販売価格の拘束は独占禁止法違反ですね。

書込番号：25845821　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

＞終身単身赴任さん

値引きなしがどう独占禁止法に抵触するのか聞いても？

書込番号：25845947

[G&L_fun]

＞taka1234hiさん
＞☆ｶﾗｯﾁｮ☆さん
内装が渋くないですか？

書込番号：25850386　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブッハ]

おおよそでも金額ありがたいですね、ありがとうございます。オーラの購入検討していますがあちらで42万払って付けるものがほぼ標準装備ということでかなり気になってまいりました。問題は燃費だなぁ　日産のe-power前のなんちゃってハイブリッドに騙されたことがあるのでマイルドハイブリットが少し怖いですｗ 乗り出し３００万以下くらいで夫婦で街乗りできるような車種探しています、これ読んでおススメあるよ！って方いたらご教授頂けると助かります。

書込番号：25850719

[Phoenicopterus roseus]

＞taka1234hiさん

仮契約おめでとうございます。
外装に目が行きがちですが、リヤブレーキがディスクブレーキなんですね。
しれっとドラムブレーキを付けてくるWR-Vとは違い、スズキの真面目さを感じます。

書込番号：25850821　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

トルクが13kでオーラの半分以下。
車両重量が2割減ですが、やはりパワー不足かな？。

書込番号：25851043　スマートフォンサイトからの書き込み

契約してきました。

[電気やぎ]

本日契約してきました。

４WDモデル、アースブラウンパールメタリックツートーン
オプション
フロアマット、ドラレコ（前後）＋接続ケーブル、ETC2.0＋、取付キット＋セットアップ、TVアンテナ
〇価格
本体：2，794，000円、オプション161，530円、諸経費194，000円
〇値引き
本体から49，930円、オプションから50，000円
〇支払総額：3，100，000円
〇納期：６〜８か月

現在は２０１９年式スイフトRSと２０２４年式アルトを保有しています。
スイフトの乗換として購入しましたが、納期不明で下取価格も変動すると言われたので納車の連絡
がきたらスイフトは中古車屋さんに売却予定です。

書込番号：25933590

[KIMONOSTEREO]

新型とはいえ納期長いですね〜。今から半年以上なら、自動車税が来る前にスイフトは売却したがよさそうですね。

フロンクスは割と興味ありますが、インド仕様の1.0L直噴ターボ（マイルドハイブリッド）でMTがあったらマジ検討しますけどね。
クロスビーにMTでもいいっすけどね〜

MTしか乗れない体質なもんで、、、（＾＾；

書込番号：25934001

[haretokiniwa]

4WD、ブラウンカラーは、力強い感がして良いと思います。私が先行展示会で見たカラーです。

室内展示でしたが、私も少しグレーも入ってる？と聞いてみたら、屋外ではグレーは感じ難いとのこと。

後日、私はシルバーを試乗しましたが、光の当たり方、天候、屋内外等で変化、例えが難しいですが、
「シルバーに淡いターコイズブルーが見えたり、見えなかったり」といった感じです。
個性が光るスタイルなので、皆さんは、どのカラーが
お好み？？

書込番号：25936876　スマートフォンサイトからの書き込み

[はいでこ]

＞haretokiniwaさん
私の周辺にある販売店ではシルバーが全くないので参考になりました。
SUZUKIのHPだと、少し青みがかった様に見えますが、よくあるシルバーとは違う感じでしょうか？

書込番号：25937150

[toshi_75]

シルバーで契約しました。
ホワイト寄りのシルバーカラーですが、少し青みがかっていて都会的な印象を受けました。
一般的にはシルバー色は無難過ぎて人気ないカラーとなっていますが、べた塗り商用車シルバーとは一線を画すカラーです。
パールも入っているので艶やかな印象もあり、抑揚あるボディーラインの陰影やコントラスト的にもよく似合っていて、シルバーに決めました。

書込番号：25937212

[haretokiniwa]

よくあるシルバーとは違う印象でした。
別の表現で例えるとパールホワイトのバスタブに
少しお湯を張った時の「ほんの少し緑が入った、淡い水色」を感じる時と殆ど感じない時がある。
光線の影響や他の車との比較で感じ方が違うように思います。たまたま走行中の試乗車も見ましたが、個性的なシルバーかと思います。

実は今日10月24日に納期前のホワイト2トーンもディーラーで見せてもらいました。
ホワイトは人気色ですが、シルバーの方が陰影がハッキリして少しシャープな印象。
内装は選べばないので、ボディーカラーは悩みますよね。
私はソリオSZピュアホワイト/ガンメタ（ほぼ妻専用）を所有してますが、フロンクスのホワイトはソリ
オり少し白いです（スズキのカラー番号は失念）
実車を見ないと！ですよね。ご参加まで。

書込番号：25937231　スマートフォンサイトからの書き込み

[★飛行中年★]

8月初めの契約なので実車も見ないし試乗もしないで決めました

無難なホワイトツートンです（高いけど）

ブラウンは気になりましたが実車見れないので回避

シルバーはイメージカラーみたいですが感じがわからなかったので、、、

2トーンのホワイトも鉄板だと思います

書込番号：25937289

[haretokiniwa]

どのカラーを選ぶかは、個人の好みや考え方次第なので、ホワイト2トーンが鉄板かどうかも含め、ひとそれぞれですが、人気のカラーでしょう。

私は所有の、パールホワイト/ガンメタのソリオと色が被るので、他の色（ブラウン、シルバー）の実車も見ました。　もう一台スイフトを所有してるので。

所有車の車検が近いとかの事情で、実車を見ずに先行予約した人も多いでしょうね。

書込番号：25937338　スマートフォンサイトからの書き込み

[★飛行中年★]

白の輸入台数が多いと踏んだわけです（日本では人気色で無難）

この車は見込みで輸入されるでしょうからカラーによって納期変わるでしょう

希望者が多ければ分配減ってしまう訳ですが、、、

4WDなので台数少なく倍率高いみたいです

書込番号：25937650

試乗車感想

[無風嵐]

本日試乗して来ました。
販売店の担当者様のご厚意でFFモデルと他店の4WDモデルを試乗することができました。
あくまで自分の感想なので参考程度にして頂けたら幸いです。

平坦な市街地だったのでFFと4WDの違いはあまり感じられませんでしたが、路面の起伏に関しては4WDの方が低減されている感じがしました。
ハンドリングに関しては、少し重たく感じましたがコーナーではすごく安定していて曲がりやすかったです。
ブレーキングに関しては、自分が今乗っているのがスイフトでして重量の差を忘れていて最初のブレーキで焦ってしまいましたが、結構しっかり踏み込まないといけないと感じました。
視界に関しては、動画で「Aピラーにスピーカーが付いていて 視界が・・・」などありましたが、特に気になりませんでした。
走りに関しては、ロードノイズはほぼ感じられないくらい静かで、1tオーバーなのにスイフトと変わらないくらい加速しました。sportモードも試しましたが加速が凄かったです。
HUDに関しては、自分が年なこともあり、もう少し大きかったら良かったなーっと感じました。

契約されている方も納車までもう少し掛かりそうなので是非とも試乗をお奨めします。
下手な文章で申し訳ありませんが、皆さんの試乗感想も頂けたら有り難いです。宜しくお願いします。

書込番号：25930524　スマートフォンサイトからの書き込み

[toshi_75]

いち早いワインディング＆高速試乗インプレ(4WD)動画。これ参考になります。
https://www.youtube.com/watch?v=yRcgDGdRvqg
https://www.youtube.com/watch?v=xMG6aIb3YrM

書込番号：25930698

[わんわんうお]

本日、フロンクスを試乗してみました。不満点は後方目視のミラーが平凡で後部座席のヘッドレストが大きいので視界不良、乗降は現車と比べて若干窮屈、車体フロント部分はワイパーが邪魔で運転席から見えませんでした、静粛性が高い影響か？方向指示ウィンカー音が耳障りに感じた、満足点は坂道の多い道路を走行しましたがパワー不足は感じませんでした、運転席のシートは上質で程良いクッション感です、左足の置き場は以外と足が伸ばせる、ロードノイズは小さいので長距離運転も疲れないと思う、間違いなくスズキのブランドイメージを一段階上げる自働車になるだろうね。

書込番号：25931365