マツダ CX-80 のクチコミ掲示板

プレミアムスポーツとエクスクルーシブスポーツの装備差について

[むこちん]

プレミアムスポーツとエクスクルーシブスポーツに関して、下記の機能以外でどのような差があるかご存じの方いますでしょうか？

●内装: タン内装or黒内装
●パノラマサンルーフ:エクスクルーシブは、メーカーオプション

CX-60みたいにドライバー･パーソナライゼーション･システムの差があるのかなと思ったりですが、メーカーオプションにもそのような追加設定なかったので気になった次第です。
どなたかご存じの方おしえてください！

書込番号：25898873　スマートフォンサイトからの書き込み

[mingolila]

10月1日を待たないと正確な情報は出てこないですが、ディーラーとも話したところ、内外装の違い以外はサンルーフのみの差で、機能面に違いは無いようです。

書込番号：25900252　スマートフォンサイトからの書き込み

[むこちん]

＞mingolilaさん
ありがとうございます！
機能面に差がなく、サンルーフはオプションで同じにできるので、タン内装にしたいか否かかもしれませんね。
我が家は、子供がいるから汚れる、蹴られることを考えると、エクスクルーシブスポーツしか選択肢はないかもです。
タン内装に憧れはありつつ、スエード調のところを子供に汚されるのが防ぎようがなさそう…。。

書込番号：25901002　スマートフォンサイトからの書き込み

[mingolila]

あとは7人乗りが選べるかどうかというところもありますでしょうか。
私も最初6人乗りキャプテンシートの方が良い、それしかないでしょと思っていたのですが、実車見てみると思った以上にキャプテンシートが倒れない、フラットにならないのが使い勝手が悪そうで、7人乗りも候補にし始めました。

書込番号：25901935　スマートフォンサイトからの書き込み

[むこちん]

＞mingolilaさん
私は、最初、Lパケに惹かれていましたが、実家に帰省しない限りは、家族4人で確定していたので、3列目の往来のしやすさよりも、2列目中央コンソールの見た目？の豪華さを優先してしまいました。笑

書込番号：25907954　スマートフォンサイトからの書き込み

デジタルインナーミラー

[むこちん]

今回、既にご契約された方に質問です。
残念ながらCX-80もデジタルインナーミラーが付いていませんが、皆さんはどうされますか？
（ディーラーオプションのドラレコを注文したのを後悔中です…）

フロントは、室内はほぼCX-60なので、CX-60に対応するデジタルインナーミラーを装着しようかと考えています。
また、皆さんもご検討されている方がいらっしゃれば教えてください！

アルパイン
ドライブレコーダー付　デジタルインナーミラー（熱線対応のため、リアカメラは外付タイプ）
DVR-DM1200A-OC
https://www.alpine.co.jp/products/d-mirror/DVR-DM1200A-OC

アルパイン
CX-60用装着キット
KTX-M01-MZ1
https://www.alpine.co.jp/products/accessory/KTX-M01-MZ1

書込番号：25894652　スマートフォンサイトからの書き込み

[chaubuna]

私もアルパインで検討しています。
控えめに10インチ、リアカメラは外付けだと後付け感が気になるので熱線覚悟で内側タイプです。
CX-60で取り付けされている方の写真を見ると写っていない方も。
しかし80はリアガラス形状が変わっていますので参考にはならないですね。

発売直後ということで納車時に施工してくれる会社があるかわからないので、
今のところは自分で取り付ける覚悟でおります…。

書込番号：25895904　スマートフォンサイトからの書き込み

[むこちん]

＞chaubunaさん
ご返信ありがとうございます。
出来ればリアカメラは、見た目的にも車内に設置したいですよね。
前例ないので悩ましいです…。

書込番号：25896839　スマートフォンサイトからの書き込み

[chaubuna]

ディーラーオプションのドラレコは、営業さんに相談してみてください。値引きがあると総額を減らせない可能性もありますが、キャンセルまたは別のオプションへ変更ができます。注文書は再作成になりますが…

書込番号：25900496　スマートフォンサイトからの書き込み

[むこちん]

＞chaubunaさん
一度、ディーラーにも聞いてみたいと思います！
ただ、CX-60のドラレコの駐車録画がトヨタ車に乗ってたときと比べて、機能面や不十分だった感じもあり、社外品にするか悩みます…。
衝撃だけの録画だと、軽い接触に反応しないので、私はそれで駐車時に付けられた傷の犯人探しはできませんでした…。

書込番号：25901007　スマートフォンサイトからの書き込み

[kate0408]

むこちんさん、私も「CX-80/XD hybrid/Premium Sports/アーティザンレッドプレミアムメタリック」を契約しましたが、今乗っているCX-8の経験上、デジタルインナーミラーは絶対につけたいと思っていたので、ディーラーに相談しました。

そして、ディーラー経由でアルパインに「CX-60用のデジタルインナーミラーがCX-80で使用できないか？」を確認してもらいましたが、「現状では実車テストができていないので回答できない」との返答でした。

なので結果として、私は当面ドラレコなしで乗ることを選択し、CX-80用ミラーの発売、もしくはCX-60用ミラーの適合が確認でき次第に取り付けることにしました。

早くCX-80用のデジタルインナーミラーが出るといいですね！

書込番号：25904729

[kate0408]

＞むこちんさん
＞chaubunaさん
続報です。
ディーラー経由でアルパインに再度プッシュしてもらったところ、上記のデジタルインナーミラーの適合確認が取れました！

私は来週末、ディーラーにて一ヶ月点検時にミラーを取付して頂きます！

書込番号：25955468　スマートフォンサイトからの書き込み

[chaubuna]

＞kate0408さん
よかったです！
私は結局納車後に待ちきれず自力で取り付けましたが、慣れていないこともあり丸一日作業でした。
配線も大変、配線の余りを隠すのも大変、ミラー外すのも大変…
ディーラー正解だと思います。

書込番号：25962640　スマートフォンサイトからの書き込み

マツコネとスマホとの接続について

[miketa333]

後期型？モニターが大きくなってからのCX-8のマツコネでは有線接続Apple CarPlay状態でハイレゾ音源を再生すると高音質で再生出来るのですが、Bluetooth接続だと従来通りの普通音質です。80はCX-60とほぼ同じシステムだと思いますが、やはり有線接続の方が高音質なのでしょうか？・・ハイレゾ再生は出来ないと思うのにDレンジがかなり違う💦

書込番号：25877779　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞miketa333さん

iPhoneで車載器とBluetooth接続、有線CarPlay接続、ワイヤレスCarPlay接続する場合のコーディックは全てAACですから、コーディック視点では音質は同じです。
しかし通信速度（帯域）は接続状態次第で違いますからその意味で音質に差が出る事は実用上はあり得ます。

私の疎い耳ではこの三者＋単純USB接続（PCM）の四者の差は分かりません（他車です）。

書込番号：25877878

[miketa333]

SMLO&Rさん
回答頂きありがとうございます。
説明頂いたようにAACなんで同じになるハズだし以前のcx-8では接続方式に関係無く同じ音質でした。
今のCX-８だけが違うのかも知れませんね

先日、ディーラーのCX-60で直繋ぎして聴いた感じではCX-8に比べ極低域から低域に歪みや共振が無くなりスッキリしっとりした音質でした。高域も素直で歪みが少なかったと思います。ドアのウーハーが無くなりドアの共振が消えAピラーにあったツイーターがドアミラー裏に移動したので定位がしっかりした感じです。
空間が大きくなる分80の音質に期待しています。

書込番号：25877941　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

＞miketa333さん

今日は

＞＞80はCX-60とほぼ同じシステムだと思いますが、やはり有線接続の方が高音質なのでしょうか？

これですけど有線接続の対義がワイヤレス接続として、そのワイヤレス接続でApple CarPlayを使うか？Bluetooth接続で音楽を聴くか？で変わりますよね。
ワイヤレス接続でのApple CarPlayは、Wi-Fiダイレクトという仕組みからＵＳＢ２．０相当の接続帯域なんで、まぁＵＳＢ接続ネィティブと言って良いかと。

私もApple CarPlayではなく、アンドロイドオートですが聞き比べをした事が有ります。
96kHz24bitのflacファイルの曲を端末に用意して、再生プレイヤーは「Spotify」を使いました。
クルマと、単にBluetooth接続で聴いた時と、アンドロイドオートで再生した時（あえてＵＳＢ接続、ワイヤレス接続と分けません）では、あきらかにアンドロイドオートで再生した時の方が音は良いです。
特に、低音がふくよかになり高音のキレのでます。

Apple CarPlayも、公式で「アップルロスレスの再生ができます」とうたっているので、単にBluetooth接続で聴くより、ＵＳＢ接続、ワイヤレス接続かかわらずApple CarPlayを使った方が、良い音で聴けるんじゃ？

まぁ、音楽ソースは高音質の物を用意するのは当然ですが（笑）

書込番号：25878742

[ねずみいてB]

＞miketa333さん
Bluetoothの音楽転送プロファイルで、ハイレゾ対応は、LDACくらいだったと思いますが、マツコネはまだ対応してなかったはずです

以前のCX-8は同じだった・・・というのは、まぁ感覚と記憶の話ですが・・・

Apple　CarPlayとBluetoothでの再生で、音の作りが、なんか違うというのは、素人の私が聴いてても分かりました

書込番号：25878827

[ねずみいてB]

連投すいません
ちょっと整理してみました

＞後期型？モニターが大きくなってからのCX-8のマツコネでは有線接続Apple CarPlay状態でハイレゾ音源を再生すると高音質で再生出来るのですが・・・

モニターが大きくなる以前の中期型から、Apple　CarPlayの有線接続できます
モニターが大きくなった後期型は、ワイヤレス接続　（Wi-Fi接続）に対応しました

CX-8の中期型、後期型、CX-60　すべて有線接続が可能ですが、音質データの条件は、変わりません
また、CX-8の後期型、CX-60は、有線接続とワイヤレス接続　（Wi-Fi接続）が可能ですが、音質データの条件は変わりません
上の5つのパターンの接続条件では、すべて高音質です


＞Bluetooth接続だと従来通りの普通音質です

Apple　CarPlayを、（有線もワイヤレスも関係なく）、接続せず、音楽再生のみBluetoothで行えば、CX-8もCX-60も、音質データは普通音質です


＞やはり有線接続の方が高音質なのでしょうか？

有線接続でなくても、Apple　CarPlayのワイヤレス接続　（Wi-Fi接続）なら、どちらも高音質です


ちなみに・・・
CX-60自体は、ハイレゾロゴを取得していませんが・・・
非BOSEのノーマルは、内部でハイレゾにアップスケール処理をしているらしいです
BOSEの処理は、わかりません
また、ノーマルは、かなり細かくイコライザーの設定ができますが、BOSEは無いです
そこそこいい音で満足されるとか、逆に後でスピーカー変えられるとかでしたら、ノーマルの方が良さそうですが、上位モデルやオプションの関係で、選びにくいです

あと・・・ハイレゾ対応のBluetoothのプロファイルは、今はもっとあるみたいですが、やっぱりマツコネは、まだ対応してないようですね

書込番号：25878984

[ホントの事が知りたいでござる]

私のは非BOSEですが、違いはわかりません
パイオニアのものですが、ちょっとって感じだから分かりようがないのかも

BOSEは嫌なので選択肢はないのですが、BOSEの上にパイオニアの渾身の設定をして欲しい
ダイアトーンでも良いけど

で、
違いは強制的にナビがGoogleマップになる事
実を言うとこれが一番の困り事

書込番号：25879140　スマートフォンサイトからの書き込み

[miketa333]

ねずみいてBさん
貴重な情報をありがとうございます
私のCX-8は最初のが初期型でWi-Fiが無いので2台目は中期型になるんですね

実は内装色とインパネ周りの質感でExclusive ModeとLパケと悩んでまして、元々BOSEも好きでは無い事からマツダのシステムに大変興味を持ちました。販売店にお願いしたら７日にcx-60のSパケを用意して下さるそうなのでBOSEとマツダをじっくりと聴き比べて決めようと思います。

書込番号：25879583　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞miketa333さん
Sパケの印象はいかがでしたか

わたくしは、パノラマルーフが欲しかったので、セットでBOSEになりました
わたくし程度の耳なら、8万円もするオプションが、悪いはずなんてありません

CX-8の初期型では、標準とBOSEの差は、価格なりにあったんだろうと思います
わたくしは、CX-8のときは標準でしたが、わたくし程度の耳でも、結構ガッカリしてました

なので、CX-60やCX-80の標準が、どれだけレベルアップしたのか、興味がありますが、なかなか聴く機会がありません

miketa333さんにとって、いい選択ができればいいですね

書込番号：25886314

購入するならどのグレード？

[ぜろはん]

グレードによる価格がまだ未発表ですが
みなさんはどのグレードが気になってますか？

私はXD Lパケ 4駆の6人乗り仕様です。

CX60から20〜30万高だと買いやすいのですが…。
淡い期待を持ちながら待っております。

書込番号：25871129　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒い招き猫]

https://news.yahoo.co.jp/articles/5b167358efa88a447fb950d7dbb5543f4a70aea3

記事の信憑性は知りませんが、車格的にも物価等の状況的にもCX-60より20〜30万高は厳しいと予想。

書込番号：25871188　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜろはん]

＞黒い招き猫さん

記事ありがとうございます。
やはり40〜50万は上がるかもですね。

初のマツダ車検討中の身ですが
展示会で80の実物見たら欲しくなってしまいました。

書込番号：25871285　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

CX-60同様の不具合が残ってると思われるので慎重に。

納車動画が出始めてからのが安心ですよ。

書込番号：25871295

[白クマ大将]

発表されてから1週間経過しても、この口コミの少なさがとても気になります　提灯YouTube動画は飽きるくらい見ましたが、皆さん購入検討者の声がこんなに盛り上がらないのはどういうもんでしょう

書込番号：25871427　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　　　
|　
|､∧　
|Дﾟ　XD Exclusive Mode 4WD
⊂)　　　
|/　　　
|

書込番号：25871472　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` PHEV Premium Sports
⊂)
|/
|

書込番号：25871665

[まみむーむ]

CX-60のホイルベースを単に伸ばしただけだから？

書込番号：25871761　スマートフォンサイトからの書き込み

[乳牛７]

純ディーゼルXDの6人乗り狙い。二列目もシートヒーターがあるグレードがいい。

60もそうですけど、外装（特に顔）が好きじゃなくて80買うかは正直モチベーションが低い状態です。ただ相変わらずミニバン以外で6人乗れる選択肢は限られるし、内装はすごく好きなので迷うところ。

マイチェンで顔が変わるまで待つかなぁ。

書込番号：25871823　スマートフォンサイトからの書き込み

[あおかずさん]

自分は純ディーゼルにするかマイルドハイブリッドにするか...。
60の純ディーゼルのフィーリングが合わないので、どの程度セッティングを変えて来るかもありますが。

書込番号：25872673

[hattin89]

買えません組ですがw. CX-80はミニバン以外で
現実的に6(7) 人乗りを考えてる人には、唯一無二
な存在だと思うのでCX-60での問題を払拭してると
願いたいですが、YouTubeに関しては. 外装内装や
60や8との比較ばかりの『プロモーションを含む〜』
な動画がほとんどで正直不安しかないの正直なところ。

CX-60からの不満やリコール部分の改善、安全性能
なんかの進歩が来るかですね。
価格はCX−60からの上位機種と日本の経済事情を
考えると仕方が無い価格だろうなーと言う感じですが、
コスパ良いよマツダーの時代から変わって行くのかな。

書込番号：25873125

[ハーレーちょびっとそん]

ご参考までに...
XD AWD Lパケ　黒革シート　色　パッカーン　ウォークスルー6人乗り（6人乗りしか無い）

本日、購入申し込みしました。
CX-8XDプロアクAWDからの乗り換えです。

メーカーOP 坊主

DラーOP ドラレコ　オールウェザーマット　ラゲッジマット（ハード）　ETC

乗り出し　557マンです。

5日に発表と同時に発注だそうで、パンフもありませんでした。笑

納車は11月頃から年内との案内です。

発表後、PHEV→XDマイルドHV→XDの順に製造開始だそうです。

現状では各グレード内でのシートなどの選択肢が少なく感じました。

書込番号：25874335　スマートフォンサイトからの書き込み

[miketa333]

XD Exclusive Mode 4WD（7人） ロジウムホワイト、ETC2.0前後ドラレコセット、マツコネカード、プレミアムフロアマット、ボディコーティング、パノラマルーフ、BOSE付

仕事でフルフラット必須なんでLパケ白内装にしたかったのですが今乗っているCX-8がExclusive Modeでシートベンチレーションに慣れてしまい必需品なのでExclusive Modeにしました。エンジンは直６に乗りたいだけだし、マイルドハイブリッドの電池代がかかりそうなので素のディーゼルにしました。

書込番号：25875270

[AIRKEN]

miketa333さん

契約情報ありがとうございます！
私が希望している構成に似ていてとても参考になります！

ちなみに差し支えなければ、乗り出し価格を教えていただけると幸いです。

書込番号：25875294　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

＞miketa333さん

素が正解だと思います

マツダの電動パーツは残念ながら現状は、未成熟児
マイルドは効果も薄いし
PHEVに至っては論外レベル

スッピンで19はいくと思えば、美人に見えてくるよ
きっと
楽しみですね
納車時期は知らされてますか？

書込番号：25875447　スマートフォンサイトからの書き込み

[miketa333]

AIRKENさん
ディーラーの方曰くCX-8から乗換えの客さんはほとんどの方がXD　LパケかXD Exclusive Modeだそうです。
たぶんエイトのに乗っている方って実用性とか自分の使い方を優先し決めているんだと思います。
担当営業さんに希望は伝えてありますが５日にならないと何も分からないらしく実際の見積り発注は５日以降・・６日になると思います。詳細が確定したら書き込みますね　(笑)

ホントの事が知りたいでござるさん
素の直列ディーゼルがマツダらしく乗りたいのと、本当に電装が信じられないのと両方です　汗
CX-5で本格的にハイブリッドに取り組むらしいので、良くなったらいつか乗ってみたいです。

マイルドハイブリッドは見た目的にも下の方がボディ同色になって好みじゃないのも有ります。

書込番号：25875525

[AIRKEN]

＞miketa333さん

そうでしたか。希望価格に近ければいいですね。
6日の結果、楽しみに待たせてもらいます(笑)

私はcx-5乗りですが長男が高校生になり足元が狭いとの事で少しでも広いだろうcx-80Exclusive Modeを検討中です。

ちなみに私もボディ同色は好きになれないです。海外もボディ同色はSUVらしくないと不評みたいで未塗装樹脂が人気みたいですね。

一つ質問ですがXD Exclusive Modeはシート色は黒以外も選択可能でしたでしょうか？

書込番号：25875913　スマートフォンサイトからの書き込み

[miketa333]

Exclusive Modeの内装は黒だけで6人コンソール付きキャプテンか7人乗りの二択になると思います。
ナッパレザーの黒は真っ黒では無く全体の雰囲気としては嫌でも無いのですがシフトまわりとドアに付く化粧パネルがチカチカした見た目な事で一度cx-60同グレードの内装を確認した方が良いと思います。
Lパケのグレージュ内装の方が見た目は高級に見えます。・・私も内装の見た目からシートベンチレーションを諦めてLパケにするかも知れません。

書込番号：25877706　スマートフォンサイトからの書き込み

[AIRKEN]

＞miketa333さん
ブラックの一択なのですね。
タンカラーが好みなので残念です。
とりあえず展示が始まったらゆっくり見に行きたいと思います。
発表前にいろいろ教えていただきありがとうございました。

書込番号：25878189　スマートフォンサイトからの書き込み

[miketa333]

XD L Package 4WS マシグレ　グレージュ内装　パノラマルーフ＋BOSE(パノラマルーフを選択するとBOSEがセットで設定されます。BOSEだけの設定は可能)
オプションはプレミアムフロアマット、ETC2.0、マツコネカードだけで、ボディコーティングはキーパーラボさんでエコダイヤプレミアムコーティングが134,130円でドラレコはデジタルミラー式を後日設置します。
車両本体価格5,374,500 合計5,767,280(税別)
色は後ろ姿が気になってしまい、今まで乗った事が無かったしマシングレーにしました😅

納車は10月で遅くなると11月だそうです

書込番号：25881658　スマートフォンサイトからの書き込み