マツダ CX-80 のクチコミ掲示板

2026年の改良

[CX-エイティーン]

今さらですが近々改良あります。
ドライブエディション→ウォークスルー６人乗りに加えて、７人乗りベンチシート追加（７人乗り内装色はブラックのみ）
\4,781,700（６人、７人乗り共に同価格）
ドライブエディションナッパレザー→キャプテンシート6人乗りがウォークスルー６人乗りに、リアシートのベンチレーションは廃止。７人乗りは継続。（６人、７人乗り共に内装色はブラックのみ）
\5,093,000（６人、７人乗り共に同価格）

自分はドライブエディションにBoseとパノラマサンルーフ付けたので\4,985,200、ナッパレザーとの価格差が10万程度ですが、サンルーフは必須なので価格差22万…キリがないのでドライブエディションにしました。

マツコネはカープレイ時だけタッチパネル対応になるそうです。

書込番号：26413945　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　えいてぃ　
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書込番号：26419631　スマートフォンサイトからの書き込み

いよいよ発売ですね・・・

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

CX-60と同じ１列目	CX-60よりも広い２列目	実用的な３列目	悪くないよ・・・

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|Дﾟ　サイドビューは悪くない・・・
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書込番号：25862153　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
さすが、CX-80掲示板一番乗りですね

書込番号：25862173

[Jennifer Chen]

紅いのがいいっす(｀･ω･´)ゞ

書込番号：25862337　スマートフォンサイトからの書き込み

[再考ちゃん]

各YouTuberがこぞってアップしてましたね。
詳細や試乗はまだみたいなのでアレですが、地元ディーラーで試乗車が来るのを楽しみにしている今日この頃。

ただ感想としてはやはり大きいですね。cx-8を併売しない理由がわかったような気がします。
リアドアは8でも大きいなぁと感じるのに80では更に扉も車幅も大きくなっているので都心部での狭いパーキングだと、絶対ドア開けなくなりそう苦笑
最小回転数も5.8mと8と同じ、となると結構取り回しも更に辛くなるよ汗

新色の「アーティザンレッドメタリック？」は良いですね。アーティザンとは「芸術的な」という意味らしい。

書込番号：25862413　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

現状では、内装の質感や外観だけは好感持てる。

だ、け、は、

書込番号：25862827

[☆観音 エム子☆]

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|ω･` 赤いのがいいっス♪
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書込番号：25863115

[Jennifer Chen]

＞再考ちゃんさん

アーティザンレッドメタリックって言うんですね

キレイだなぁって

書込番号：25863122　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

内外装は特段60と変わってないし・・・新色いうてもマツダ６で売れなかった奴だし。
試乗レポートはまだかね。

書込番号：25863283

[☆観音 エム子☆]

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|ω･` 角もお願いしますっス♪
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書込番号：25863372

[DNT31]

改めて、CX-8ってのはいいクルマだったんだと思う。
FFベースということもあって3列目もミニバンほどではないが実用的だったし。
CX-5の後継車は開発しているらしいが、日本国内だったらCX-80よりCX-8のほうが売れそうな気がする。
確か、CX-8はCX-5ベースではなくCX-9ベースだったと記憶していて、そうなると新たな開発は厳しいんだろうな。

書込番号：25863398　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jennifer Chen]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん

ジャー専用…

は…

無い…

書込番号：25863407

[☆観音 エム子☆]

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|ω･` 無いの？
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書込番号：25863415

[フジム]

やっとゆったり3列SUVが投入されますね。トヨタ、ハイランダー。スバル、アセントの投入を期待したいです。

書込番号：25864133

[むーやま]

9月7日予約開始
10月10日発売とのことですね

書込番号：25864824　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

見慣れてきたけど好みでは無いフロント・・・	まだコッチの方がマシかも・・・	CX-60のフロントと違うのは「グリルインシグニア」	リフトゲートとリアコンビランプはCX-70やCX-90と全く一緒・・・

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|Дﾟ　皆さんフォローあざーす・・・
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書込番号：25864975　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

CX8良いって人もいるみたいだから、中古も高い？

売って買っちゃえ
目指すは1番乗りだよん

書込番号：25865305　スマートフォンサイトからの書き込み

[hattin89]

来年1月が最初の車検なので、かなり気には
なっていましたが、うちのマンションの立体
駐車場は全幅1850迄なので CX-8続投。

立体駐車場がなーーーと、言ってはみたけど正直
CX-80は、きっと買える金額では無いだろうなと
言うのが正直なところですw。

デザイン的には、CX-60よりサイズアップな分伸び
やかさは気持ちいい。
窓の後部がCX-60や8では上がってるのに対し、
下がってるのは、落ち着いた雰囲気で良いなと思う。

CX-5と8みたいな同じ顔仕様は残念ですね。

書込番号：25867888

[zeppdog]

CX-5からCX-8に乗り換えたときにホイールベースの長さの違いで段差乗越えが「ガガン！」から「ゴンゴン」くらいに改善してました。CX-80の足回りが「６０と一緒や〜！」と言ってるユーチューバーもいますが体感的には改善されるのではないかと期待しますね。

書込番号：25869411

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

ダメな配色・・・	やはりリアがダメだ・・・	悪くない	悪くないよ

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|Дﾟ　買わない!!!
⊂)　ビッグマイナーしない限り買わない・・・
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書込番号：25872105　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

確かにソコはね

1.リアランプの形状
2.ナンバープレートのあたりの窪み


買えば見なくて気にならなくなるけど、リアは確かにブサイク

リアガラスの角度で少し曲げてフラットに下せばモダンになるのにね

書込番号：25872148

[naochar]

・大きさも、価格も厳しいですが、まずは、試乗してみたいですね。

・そういえば、なぜ、マツダレッドからシャア専用でないんだろう？

書込番号：25873022

どれくらい初期売れるか？

[車好きな父]

素朴な疑問です。

10月10日以降に試乗したら購入予定です。
先日実車を拝見して、納車日の話になったら
11月には納車できると言われあまりにも早く
驚きました。cx5の時は、3ヶ月待ちました。

もちろんコロナ後ですし、発売前なので
なんともわからないけど結構もう見込み
生産在庫が多くある感じなんですかね？
ある程度は初期生産はあるとおもいますが…

それとも、試乗組みが多いから
これからなのか？それともあまり売れてない？

書込番号：25910585　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

あまり売れてないに一票。
失礼いたしました。

書込番号：25910609　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞試乗組みが多いから

そりゃま、アレだけ不評な”特徴”を数多く持つ、
CX-60のご兄弟ですから。

相当改善されているだろうと期待はできつつ、
そこを確認もせずに買うのは、

よほどの勇者か愚者かのどちらかでしょうね。

書込番号：25910618

[車好きな父]

＞バニラ0525さん
ですよね…
頑張って欲しいです…

書込番号：25910648　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほえいほえい]

Xの方拝見しました。
試乗車待ち契約寸前の様ですね^^

見込み生産が多そうなのもありますが、やはり試乗してから契約を考える方が大半じゃないかな？と思います。

書込番号：25910649　スマートフォンサイトからの書き込み

[車好きな父]

＞バニラ0525さん
私もその1人なので、仰る通りだと思います。
過去の出来事は、怖いですね…
しかも、それなりの値段ですし…
慎重になりますね

書込番号：25910650　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞車好きな父さん
まぁ、みなさん慎重になられているのは、車好きな父さんと同じでしょう

ということは、同じように試乗後に判断されるということで、そこでGOサインを出す人が多ければ、それだけ伸びることになるのでしょう

試乗で分かることは、実は少なくて・・・
現車見られているのでしたら、その印象でご判断されてもいいかもしれません
もしくは、CX-60を試乗されてみれば、乗り心地的には、それ以上になるのは　確実　でしょうから、それで決められてもいいかもしれません
（開発期間や社長発言と、車の性格、車重やホイールベース等の特性の話などで考えた場合・・・）

書込番号：25910672

[Che Guevara]

メーカー全体の工場出荷目安が1ヶ月から1ヶ月半なので、1ヶ月以内の納車って通常の注文では無理だと思う。

メーカーは見込み生産は基本しないと思うので、販社が見込んでオーダーしているか、営業マンが根拠のない納期を言っているか。

売行きは風評害が大きいから敬遠する人も少なくはないでしょうが、元々のメーカーの販売台数くらいはいくんじゃないかな。

書込番号：25910682　スマートフォンサイトからの書き込み

[再考ちゃん]

＞車好きな父さん

XDのLパケの価格帯ならそこそこ売れそうに思う。乗り心地もかなり改善されてそうですし。

書込番号：25910808　スマートフォンサイトからの書き込み

[車好きな父]

みなさんありがとうございます！
まとめて返信で申し訳ないです…


＞ほえいほえいさん
えーXでの発言も見てるんですかー？
世の中怖いですね笑
試乗してから判断は多いでしょうね！
＞再考ちゃんさん
確かに1番良いグレードかもしれませんし
乗り換えやすいかもしれませんね…
＞ねずみいてBさん
エクステリアは、ドンピシャなので問題ないんです…
ほんと乗り心地が1番気になってます…
＞Che Guevaraさん
元々のメーカーの販売台数ってどれくらいなのですかね？

書込番号：25910830　スマートフォンサイトからの書き込み

[むこちん]

＞車好きな父さん
私がディーラーに聞いた限りでは、やっと待望の3列シートのSUVが販売されると、cx-8の販売終了後から待ち侘びてた方で、とある都道府県の販売ディーラー網だけでも100台近くは予約購入の契約が出ているようなので、ディーラー側は安堵しているやなんや聞きました！

初回は、期待値高く持ってる方だと思うので、数カ月後からの契約台数からが勝負ですかね…。

書込番号：25910886　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeppdog]

＞車好きな父さん
＞ねずみいてBさん
２０分や３０分の試乗では分からないに１票です。有名YouTubeｒなら１週間とか貸し出してくれるかもですが、それでもオーナーにならないと分からないことがたくさんあると思います。

６０で言うと、例えばブレーキですが、最初にギュッと強く踏んでその後徐々に踏力を抜く（オーナーならご存じのＣｏーＰｉｌｏｔで、最初はブルーで最後にグリーンにすっと戻る）ような運転なら静かに停止しますが、止まり切れず停止に向かって強く踏んで行くとグゴゴとかギギギの異音が発生します。（私の個体の特性かも知れません）
80も60のジオメトリー・ピッチングセンター・トルコンレスＡＴなどのコンセプトを基本的に踏襲してますから、60の持つ欠点は残っていると思います。

それでも私が5から8に乗り換えた時のように、ホイールベースが長くなったことで衝撃の吸収は良くなっていると思います。段差乗越えがドドンやダダンからトン〜トンくらいになりそうです。5より8の方が段違いに乗り心地良かったので、実際には結構ここの差は大きいと思います。あくまで私見ですｗ。

書込番号：25910916

[車好きな父]

＞むこちんさん
そうですよねー
確かに8が販売終了して待望の3列シートなので
待ってた方も多いでしょうね！
私は、5乗りなのですが用途が代わり大きな車が
欲しくて検討になり、待ってました。
その間は結構色々ありましたけどね…
でもです！期待は個人的にはしてます！

＞zeppdogさん
確かに数十分では、
確かにわからないこともあるとは思います。

YouTuberの方々や評論家さんは
正直再生数稼ぎもあると思っておりますし、
あくまでも、その方々が感じたことを発信されて
おられると思いますので…個人的な主観ですが…

私は自分の目や体で体験したいと思ってます。
オーナーとしても体験もしたいです！
価値観は人それぞれだと思います。

zeppdogさんの60の体験まで
ご教示ありがとうございます！

書込番号：25911029　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

＞元々のメーカーの販売台数ってどれくらいなのですかね？

メーカーが目標にしている販売台数（生産台数）があると思うけど
CX-70 、CXｰ80合わせてグローバル目標で20万台というのが株主向け
資料にはありました。
北米や欧州では好調だけど、日本だけは販売数減なので
良いとこ4万台程度かなと思います。（CXｰ60の年間国内販売台数が5万台弱だったようです）

書込番号：25911070

[ねずみいてB]

＞zeppdogさん
＞車好きな父さん
わたくしが最初CX-60を試乗したときの印象は、ハイブリッドでしたが、普通に、これはいい車・・・って感じたんですよね
それは、道が良かっただけかもしれませんが・・・

でも、そのとき、わたくしはCX-8だったのですが、初期型でして、それほど違いを感じないくらい、CX-8もしっかりした足回りだった気がします

その時、CX-60の25Sが気になっていまして、何回か改良後のCX-8のガソリンモデルも試乗させてもらったときは、エンジンの違いもありますが、自分の車とは結構違った印象でした

で、今は、CX-60のディーゼルのFRモデルで、リアダンパー交換仕様なのですが、1万ｋｍを優に超えて、機械も人も十分馴染んだのか、多少荒れた道でもいなしてくれて、それこそ普通の道では、変にお金落とさなくても、まるでフライングカーペットみたいです

そんなことを考えていると・・・
わたくし自身はCX-80買えないので、車好きな父さんが羨ましいですけど、CX-80の試乗だけはぜひ行きたいと思います

それで、違いが分からない男として、いまの60ちゃんと、そのまま10年は付き合っていこう・・・ってな算段です

書込番号：25911077

[むこちん]

＞車好きな父さん
私は、CX-60からの乗換えですが、全く同じマイルドハイブリッドを予約購入しましたが、CX-60と比べて0発進がスムーズで違和感がなくなってた！という、試乗済みの営業マンの言葉を信じて期待してます。笑
CX-60よりCX-80はハンドルの重さも軽くなってるらしく、改めてCX-60はスポーツ系でしっかりと売り込みながら、CX-80はラグジュアリー寄りで営業されるみたいでした。

書込番号：25911105　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイス不要グッドアンサー無]

ディーラー向け試乗車の次の生産ラインだから早いのかも？

書込番号：25912223

[車好きな父]

＞むこちんさん
ご予約おめでとう御座います！
楽しみですね！

私も、むこちんさんがお聞きしたことと
同じ事を思っております。
ラグジュアリーに外観は仕上がってると
思いますし（素人ながら…笑
もちろんCX60もスポーティと思ってます。）

その辺を実際に乗り心地とかが再現できてるか？
ですよねー

＞ナイス不要グッドアンサー無さん

確かにおっしゃる通りかもしれませんね…

書込番号：25913098　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハーレーちょびっとそん]

＞車好きな父さん
発表後のcx-80の納期について、先日にcx-80の先行予約者向けの試乗に行った際に担当に聞いたところ現在時点の契約で11月の後半から年内になんとかってところみたいです。

やはり、発表後に試乗して契約するお客さんが多いらしいので納期は発表後はどうなるかまだ、分からないみたいですよ。

書込番号：25913337　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞車好きな父さん
日本ではデカすぎるし、高いし、マツダなので個人的には売れないと思います。
60は試乗しましたが車線の幅に余裕が無くなるのですれ違いに気をつかいます。
田舎なら良いかも知れませんが都内は幹線道路以外は走りたくない。
国内にジャストサイズはCX5までですね。
CX60.80は基本北米市場向けだと思います。
60も二年経ちますがチラホラくらいしか見かけないです。
車好きの自分でもフロント以外でCX5と酷似しるデザインに見飽きたせいもあるかも知れませんが。

書込番号：25913444　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイス不要グッドアンサー無]

欧州基準の大きさを日本でも販売していますから大きさが日本の道路にマッチしない？

例えば長さは小型車なのに幅が普通車つまり1.7ｍを超えている1.5リッタークラスが増えている。
でも日本の道路だと幅が狭い場所も多いので小型車幅の方が運転しやすい状況も多いでしょう。
昔からある道路には合わないというか。
今まで曲がれていた場所も曲がることが難しくなったという事もあるのでは。

そういう意味で日本には日本向けの車種が必要だと思う。

書込番号：25913566

マイナーチェンジについて

[AgI47]

cx80いい車だと思うのですが、ちょいちょい惜しい点があって購入に踏み切れてません。
センターウォークスルーだとLパケしか選択がくて、それだと運転席のシートベンチレーションつかなくなったり、オプションでデジタルインナーミラーの選択が無かったり。
マツコネのタッチ対応がない点も気になってます。
次のマイナーチェンジで上記が改善されたりしますかね？
また、次のマイナーチェンジはいつ頃になるかの予想とかお聞きしたいです。

書込番号：26228539　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごまjr]

タッチパネルは間も無く発表される、新CX-5からですね。

書込番号：26228579　スマートフォンサイトからの書き込み

[rx1974]

ワテクシも同じような理由でマイナー待ち状態です。
他の選択肢としては250を検討していますがそれは無いですね。多分。
かつて憧れていたランクル80が、CX-80として出てきてくれたようで個人的に嬉しいです。
（同じ直６ディーゼルだし）
CX-80に期待してるのは素のディーゼルモデルで
ウォークスルー
プレスポの茶色いレザーシート
本杢柄インパネ
シートベンチレーション
１８インチタイヤを選択可
フォグライト
フラップダウンTVモニター
iphone対応MAG充電

お願いします。マツダさん🎵

書込番号：26234068

[AgI47]

＞rx1974さん
＞くまごまjrさん
お返事ありがとうございます。
今回のcx5の発表では大型タッチパネルになりましたね。
ただ、私個人としてはこーゆー感じではなくて、従来のままタッチ対応してほしかったなぁと思いますね。
デジタルインナーミラーも無さそうですし、まだまだ先の話になりそうだなと思いました。

書込番号：26234419　スマートフォンサイトからの書き込み

[コミックガンガン]

＞rx1974さん　と同じように

2列目ウォークスルー
プレスポの茶色いレザーシート
前席シートベンチレーション
１８インチタイヤを選択可
パネルがタッチ対応
Co-Pilotがトヨタ・日産・スバルのものと同等の使い勝手に到達

が満たされれば、欲しい一台に仕上がります。

書込番号：26280347

[giacimento]

マイチェンするようですね！
10月に！
皆さん情報お待ちしております

書込番号：26288217　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　年次改良が楽しみですね　
⊂)　　　
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書込番号：26295379　スマートフォンサイトからの書き込み

価格コムのランキング1位って…

[すのうぼうだあ]

SUVのランキング1位になってますが、何がどうなったら1位なのでしょうか？？何のランキングなの？？
あり得ないんですが…。

書込番号：25928089　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞すのうぼうだあさん
価格コム内の話題ランクでしょ

もちろん、あなたのスレ建ても、ランク1位に貢献していますよ　（泣き顔されてますが・・・）

書込番号：25928111

[RGM079]

話題ランクなので、閲覧数や過去込み数からのランキングですね。
この車が売れてるとか、人気があるとか、高評価って意味では無いです。

発売直後のSUVなので、話題になってるのが普通です。

私もCX-80を買うつもりはありませんが、CX-60での悪名を汚名返上できるのか、楽しみに見てます。

書込番号：25928161

[爆睡太郎]

皆さんのおっしゃる通り
話題ランクなので、
閲覧数や書き込み数が多い車の
ランクですね。

発表、発売直後は
だいたい上位にきます。

私の感覚では、
不満や不具合の多い車の方が
なかなかランクが下がらない
イメージです。

まあ、裏を返せば
それだけ期待が大きかった
とも取れますが…

書込番号：25928244　スマートフォンサイトからの書き込み

[白クマ大将]

60はインテリアランキング堂々の1位、満足度は70位前後、だけど日本1売れてるN-BOXの満足度より上
不思議なものですよね
80も納車が進むにつれインテリアランキングは1位になるでしょうし、満足度が上がって来ると良いですね
満足度が60とN-BOXが同じくらい　購入者の満足度って不思議難しいもんですね

書込番号：25928651　スマートフォンサイトからの書き込み

[白クマ大将]

10/23現在　人気ランキング（注目度）1位、満足度ランキング100位ちょうど。　今後、人気ランキング（注目度）は徐々に下がっては来るでしょうが、満足度ランキングが上昇してこれば嬉しいですね！月別車種別新車販売台数（登録）も10月は伸びてると良いですね

書込番号：25935233　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　フロンクスになったよ・・・
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書込番号：25940125　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞すのうぼうだあさん

> フロンクスになったよ・・・

スズキの車でなければ乗りたい車の1つですね！
昨日、テレビＣＭでも観たし、スズキ期待の新車なんじゃないですか？
話題と言うか、話のタネになる車が価格コムのランキング1位って事じゃないですか？
CX-60の完成度で、CX-80を出すマツダの勇気と冒険に話のタネになる車だったかも？
それも、一時でしたね！

フロンクスも何時まで持つか？　まあ、新型発売では1度は1位になるんですけどね！
逆に、期待の新型発売で1位にならなかったら、終わりの感じがしますね！
次は、どれですかね？　知らんけど！

書込番号：25940167

[☆観音 エム子☆]

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|ω･` 時代わﾌﾛﾝｸｽ ・・・・・
⊂)
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書込番号：25940520

[白クマ大将]

注目度やはり徐々に下がって来ましたね。昨年発売のアルファード より下になって下り基調継続、次は、CX60、CX5と比べどうなるか。そして一番大切な満足度ランキングがどのようにランクインするか、10月度の登録台数が気になるところですね。

書込番号：25942785　スマートフォンサイトからの書き込み

[白クマ大将]

2024年10月の新車販売台数発表されましたね。10月の販売台数は1856台となり9月の試乗車中心の1021台から800余台の増。60の634台の３倍近く売れているんですね。実質のスタート月として月販目標台数の1.8倍ではまだまだ本調子ではありませんね。試乗評価も出揃ってきたので、11月は大幅増となるのか、はたまたとんでもない数字になってしまうのか、気になるところですね。

書込番号：25952777　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

買わない人が気にして、何か意味あるのでしょうか？

書込番号：25954093　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　今はフリード♪
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書込番号：25971002　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　SUV�@位はﾗﾝｸﾙ250♪　
⊂)　　　
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書込番号：25971173　スマートフォンサイトからの書き込み

[レーシックで生まれ変わったゾイ]

フロンクスも

幻のように消えてったね

はかなげ

書込番号：25971361　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

今年の日本カーオブザイヤーでは惜しくも２位でしたね・・・残念。
今年はクラウンスポーツだと思ってましたが10ベストカーにも入ってませんでした。
ビックリしたのはマツダに厳しい国沢さんがCX-80に10点を入れてたことです。

書込番号：25986989

[犬も猫も好き♪]

首都圏だけですが本日のクルマでいこう、CX-80ですよ！

書込番号：26008793

契約してきました

[skss]

昨日、先行展示にて、実車確認させて頂きました。
現車のCX-8が12月に5年を迎える為、乗り換えを意識して。
実車は、アーティザンレッドのPHEVのLパッケージでした。室内と言う事で少し落ち着いた雰囲気のいい色味でした。

現車も6人乗りなので今回も6人乗りベースて検討。
マイルドハイブリッド、プレミアムモダン、メルティングカッパーメタリックにしました。
納車は、10／Mとのこと。

書込番号：25892789　スマートフォンサイトからの書き込み

[うみそらやま]

＞skssさん
おめでとう御座います。
カッパーメタリックとはかっこいい。
今年の流行り色なんでしょうかね。
iPhoneも確かそんな色が。
本日クラウンスポーツの銅色走ってましたが
かっこよかったですよ。

書込番号：25893446　スマートフォンサイトからの書き込み

[白クマ大将]

試乗車も未だない中、先行発注とはいえそんなに納期早いんですか？10月中旬という意味でしょうか。街中で皆さん二度見ですね。羨ましい。

書込番号：25894505　スマートフォンサイトからの書き込み

[skss]

実車での色味は確認できてないので、若干冒険もありましたが、ネット等の画像から判断しました。

書込番号：25894700　スマートフォンサイトからの書き込み

[skss]

予約自体は既に始まってました。
試乗車も10／10の発売日には各ディーラーに準備できるようでした。
早ければ発売日位の納車もありそうな感じとか。
私の場合、今のところ10/18頃の予定ですね

書込番号：25894703　スマートフォンサイトからの書き込み

[skss]

昨日、無事に納車となりました。
あいにく、納車後、天気がくずれましたが、
今日は、天気もよく、100kmほど走りました。
前車のCX-8からすると少し出だしでもたつく感じもありますが徐々に慣れてきた感じです。

書込番号：25932564　スマートフォンサイトからの書き込み