マツダ CX-80 のクチコミ掲示板

MRCCでの停止時の挙動について

[yu_guchi]

XDのFRに乗っているのですが、MRCCで渋滞中の0キロ停止時に減圧されていないようなカックンブレーキになるのでディーラーにも相談しましたが様子見ということでした。

以前乗っていたCX-30に比べてかなり下手だなと思うのですが、他のCX-60やCX-80ユーザーや試乗された方のご意見いかがでしょうか？

書込番号：26212604　スマートフォンサイトからの書き込み

[オニオンフライ]

以前乗ってたCX-30も止まる時カックンしてましたが、それ以上となると単に制御システムの共通化とかで車重の違いでカックンするのが大きくなったとか？

今はトヨタアクアに乗ってますが停止時の制御が本当に素晴らしい！人間以上と思う時もあります

書込番号：26214950　スマートフォンサイトからの書き込み

[yu_guchi]

思い返してみるとそういえばCX-30も最初からスムーズではなくて、どこかの点検からガクッと止まることが全くなくなったように思います。

CX-80が自分でブレーキかける分にはカックンなりにくい非常に扱いやすいフィールなので尚更残念で、、、制御のアップデート待ちですかね。

メーカーのサポートにも相談してみましたが、今後の参考にささていただきますとしか言われず、イマイチな対応でした。

電動車はブレーキ制御がバイワイヤーで、加速側もモーターだとエンジンよりは細かい制御しやすいので、メーカーも純エンジンより開発やり易そうですね。

書込番号：26215027　スマートフォンサイトからの書き込み

[明日のその先]

価格.comの利用規約を読んでください。
「質問への返信に、お礼と結果報告を忘れずに！」
の見出しの部分を。

独り言の前に先にしないといけないことがあるのでは？

書込番号：26215045　スマートフォンサイトからの書き込み

[yu_guchi]

＞明日のその先さん
規約の件、教えていただきありがとうございました。

書込番号：26215396　スマートフォンサイトからの書き込み

一部デザインに関して

[ホワイトシルバー]

エンジンの吹けやハンドリング、走行性能どれを取っても申し分無し、ただ唯一不満は、Cピラーの形状が旧世代の物と変わらずそれが故に車のフォルム全体を台無しにしてしまっている、もうあのマツダフェイスもそろそろマンネリ化して決して斬新なデザインとは言えない処にあのCピラーは無いだろう、ボディの内側に骨を入れて表をガラスでおおい、見た目を細く仕上げればよりシャープに見えて、とてもスタイリッシュなものになったのに、残念、

書込番号：26202853　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞ホワイトシルバーさん
たぶん今さらスタイリッシュを目指しても・・・って感じだったんじゃないですか？
フロントの顔からしても、そっちの路線じゃない感じ
特にCピラーは、あえて骨格を目立たせて、安心感を表現したかったんじゃないですか
どちらかというと、モダンより、レトロ的な価値観を今の技術で作った車

あと、マツダという車を、どう表現するか・・・
マンネリ化と言われるほど続けてきたというのは、メーカーのブランド戦略としては、褒められているのと同じでしょう

デザインは好みが分かれやすいですよね
また、好み自体も移ろいますね
いい感じだったのが、そうでもなくなったり、また逆もしかり・・・

わたくしのCX-60に対するイメージは、その逆のほう・・・

書込番号：26203405　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

マツダは国内メーカー３強と同じように万人に受けるデザインを選んでいたら
あっという間に淘汰されていたでしょう。
ファミリアとかデミオとか万人ウケして、売れた成功体験を持ちながら
その路線だと株主であるトヨタとガチンコ勝負となり潰されていたかも。

敢えて一部の人に受け入れて貰えればいいという割り切った事をして
３強メーカーと違う路線に走ることで差分化を図っているので
飽きるとか残念と言われる事は想定内で、個性を認められたことに繋がりますね。

乗り心地も他メーカーのような高級車路線のようで、実はそうではない
1000km走った後に良さが分かるとか日本で体験する人が居るか居ないかなのに
そんな仕上げって、気にいる人は少数派でも居る筈で作って
毒性を持たせているところもマツダらしいと言えるんですよね。
乗り心地がコンフォートだとトヨタ車とガチンコになるしね。

個人的にはSUVを早めに卒業してほしいかな。
真っ先に流行の終わりを察知して欲しいね。

書込番号：26203431

[ホントの事が知りたいでござる]

##真っ先に流行の終わりを察知して欲しいね。

流行じゃなく、これが本流なのでは
実用車はSUVでって
唯一流れを止めるなら、それは更なる省エネかな

で、高級車はセダン

遊びはクーペ？あったかな？いやプレリュードが出る
シルビアは出ない？って揺り戻しは少しはあるかも？

でもデザインはキープしながら新しいってところが落とし所だとしたら、少し動きは鈍いかな？

書込番号：26206851　スマートフォンサイトからの書き込み

キャプテンシートの角度

[iInuyama]

CX-80のキャプテンシート（6人乗り）の2列目はどの程度倒せますか？ディーラーの試乗車にはベンチシートしか無く、具体的に知りたいです。友人や家族との旅行に使うので、出来るだけ倒せると良いのですが、、、

書込番号：26187501　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

マツダのホームページにシートアレンジの動画ありますよ。

https://www.mazda.co.jp/cars/cx-80/showroom/car/

書込番号：26187630

[バニラ0525]

何も知りませんが、私も興味あったので見ましたが、
動画で見る限り、前には倒されてますが、
スレ主様の要望は、後ろにどれだけリクライニングするかどうかではないのでしょうか。
どうでしょうね。違ったらすみません。
失礼しました。

書込番号：26187742

[香瑩と信宏]

＞iInuyamaさん
なかなかリクライニングの角度を紹介してる画像がないのですが、あまり倒れないみたいです。

https://twitter.com/uhoyie/status/1846906996622303467

https://www.motorear.com/?mode=f192

書込番号：26187763　スマートフォンサイトからの書き込み

[iInuyama]

＞香瑩と信宏さん
＞バニラ0525さん
＞肉じゃが美味しいさん
皆さんありがとうございます。
そうですね、後ろにどれだけリクライニングできるかです。言葉足らずで申し訳ないです。
それにしてもキャプテンシートあまり倒せないんですね……
ミニバンほどじゃ無いにせよ結構倒せるものかと思ってたので少し拍子抜けです。
タイヤハウスが干渉してしまうんでしょうか。
結婚前から乗っているスカイラインよりはずっとマシなんでしょうけど、少し待ってでもアルヴェルの方が家族にとっても良さそうな気がしなくも無いです。車好きとしてはFRで直6SUVとかいう変態さに惹かれていますが、難しいところですね。

書込番号：26187787

トランクの床下収納について

[NPI]

何度か見に行ったり、試乗した程度のものです。

cx8から乗り換えたいと思ったときに、トランク下の床下収納がない(全く無いわけではないのですが)ことが家族にとって大きなデメリットだそうで、かなり後ろ向きな事を言われています。


cx8はBOSE搭載車は床下収納が機器の配置の関係で狭かったと思うのですが、そうでない車両はわりとしっかりと空間があります。

おそらくcx80は部品共通化の観点ですべて一緒の仕様になっているんだと勝手に思っています。

・もし認識違っていたらご指摘ください。
・もし、認識あってそうなら社外品とかで床下の使用を入れ替えして空間を広げるような事が可能なパーツなとありますでしょうか？
・その他対応できそうなことがあれば教えて頂きたいです。

書込番号：26169556　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

８は、FFベース
８０は、FRベース

根本的に違いませんか。
共通部品(小物除く）あるのですかね。
知りませんが、ふと感じました。
失礼いたしました。

書込番号：26169570　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

４輪駆動買わないのでしたら、
FFか、FRか、使用環境で駆動方式も考えられる必要ないですかね。また、
８０のクセとか、巷の噂とかネット情報とか、　
ご存知でしたらすみません。

書込番号：26169577　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

私の感じですが、
使い勝手から、８から、８０に買い替えて良かったという意見より、良くなかったの意見が多いような気がしてます。
詳しく見てないですが、なんとなくです。
意欲削ぐような話すみません。

書込番号：26169585　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

スレ主様も含め、
反応ないスレになりましたね。
内容が、答えようがないものなのかな。
終了。

書込番号：26170666　スマートフォンサイトからの書き込み

[NPI]

コメントありがとうございます。
購入検討者さん、購入済みのオーナーさんにも同じような事を思っている方がいるかなとは思ったのですが。
もう少し、様子を見てみたいです。

書込番号：26170793

[AXSアクセス]

オーディオをBOSE搭載しなければ、ＣＸ８０も８と同様にトランク下のスペースは、低音用スピーカーを設置しない分、確保されますよ。

書込番号：26176360

[名無しの.com]

＞NPIさん

cx80も床を外すとcx8同様にスペースがありました
なぜcx8同様に広い収納を作らなかったのか謎ですが、トノカバーを収納するためにプラスチック製にしたかったのか、将来的に３列目自動格納を見据えているのかこれはマツダ本社にしかわからないです。
ただ、簡単に外せるのでトノカバー収納いらないなら収納スペースの作成は可能です。うまいこと布展開したら防音を維持しながら広いスペースの自作も可能かもしれません。
どこかが作ってくれたら私も購入したいです。

書込番号：26176865　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

スレ主様質問の

＞おそらくcx80は部品共通化の観点ですべて一緒の
仕様になっているんだと勝手に思っています。

このあたりは、オーナー様は
どのような見解をお持ちなのでしょうか。

スペースは、当然作られてるでしょうが、
共通という点は、どうなのてしょうね。
まあ、オーナーにとっては重要なことではないでしょうが、
私は気になります。
失礼いたしました。

書込番号：26177047　スマートフォンサイトからの書き込み

[NPI]

＞名無しの.comさん
＞AXSアクセスさん

コメントありがとう。

はずせるのですね
そのうちどこかからパーツ販売される事に期待ですね。

書込番号：26179368　スマートフォンサイトからの書き込み

[rx1974]

販売店の人に質問したらFRレイアウトになりデフからの熱処理の為に床下収納の確保は難しかったそうです。

書込番号：26179704

リアシートについて

[RりんごR]

CX80の購入を検討中です。
ご存知の方はリアシートについて教えていただけないでしょうか。
リアシートを最大まで後ろに下げた場合は3列目を倒すことは可能でしょうか？
普段は3列目を使用しないので、常に倒した状態で使用しようと考えてます。

書込番号：26167998　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンドレアス田中ver.2]

一番後席まで下げて最大まで倒した状態でも引っかからずに3列目倒せます！

書込番号：26168213　スマートフォンサイトからの書き込み

[RりんごR]

ありがとうございます！
その場合はかなり広いですか？？

書込番号：26168267　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブレえもん]

CX-80の3列目を倒した際の荷室容量は687リッターです。3列目使用時（通常時）は258リッター、2列目と3列目を倒した際は1221リッターとなります

書込番号：26168944　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンドレアス田中ver.2]

私はcx-5からの乗り換えですが、cx-5と比較しても２列目を最大まで下げるとめちゃくちゃ広いです！
参考ですが、私は運転席の後席にチャイルドシートをのせてまして、cx-5のときは子どもを乗せる時などに運転席に足が当たって汚れたりしてましたが、cx-80にしてからはそういったことは全くなくなりました！

書込番号：26172454　スマートフォンサイトからの書き込み

標準付属品について

[stomwind]

C X-80を検討中です。
価格表を見ると、店頭渡価格が妙に高いのでよく見ると、「標準付属品」なるものが５７万円も含まれていました。
中には必要なものもあると思います。（ETC等）

皆さんは標準付属品はそのまま付けて買われたのでしょうか。
それとも必要なものだけとか、全てつけなかったなどということはあるでしょうか。
そもそもこられを付けないで購入することは可能なのでしょうか。

また話は変わりますが、先日試乗に近くのマツダに行ったところ、セールスさんから、「本体からの値引きはありません。オプションなどの付属品からいくらか引く程度です。」と言われましたが、そんなものなのでしょうか。

ちなみにエンジンはディーゼルのみで十分かと思っています。（本当はPHEVが欲しいですが、価格が高すぎる。）
子供が３人いるので、ウォークスルーのLパッケージしか選べません。シート色などに制限があるのが難点ですね。

よろしくお願いします。

書込番号：26142917

[なおき１５st]

CXー60乗りですが。
標準付属品はデーラーオプションなので
付けても付けなくってもかえます。
ちなみに、コーティングは
製品名は控えますが、自分で出来るガラスコーティング
材があるので、それにしました。
また、フロアマットは、社外品のマットがコスパいい
てす。

書込番号：26142951　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

自分なら画像にある物はSD以外、全てお断りします。
マットに10万なんてどうかしている。純正に拘るなら止めはしないが、、、

オンラインナビがどういうものか分からないけど、コレだけ付けて値引きかな

書込番号：26143013　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞stomwindさん

> 皆さんは標準付属品はそのまま付けて買われたのでしょうか。

標準付属品の意味がわかりませんか？
標準ですから、追加は有っても、外すとか、無くすことはない様な？
ただ、同じ機能のオプション品とかへの交換ならOKですよ。
販売価格を維持する為でもある、標準付属品だろうから、値引きになる様な事はダメですよ！
そもそもこられを付けないでは、ダメですよ！
それよりももっと、高額な高機能品を付けましょう！　知らんけど！

書込番号：26143016

[とろける杏仁豆腐]

こんばんは。
自分は甲信マツダで購入しましたが、こんなオプション品はなく、全て選択式でした。

付けたものはオンラインナビのみです。
ETCは1.0の1番安いもの、ドラレコはDIYです。
フロアマットは社外品で十分ですね。

MGロイヤルは無料でつけてもらいました。

担当の営業にも書きましたが、びっくりしていましたよ笑ありえないって笑

書込番号：26143028　スマートフォンサイトからの書き込み

[stomwind]

＞なおき１５stさん

付けなくても買えるのですか
それなら必要なものだけでいいですね
コーティングも自分でやるのは自信がないですが、もっと安く施工してくれる専門店がありますから
ありがとうございました

書込番号：26143032

[stomwind]

＞のり太郎 Ｊｒさん

そうですよね
私もできるならその選択になると思います
ありがとうございました

書込番号：26143033

[stomwind]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

外せるのか外せないのか近々お店に行って聞いてみます

書込番号：26143036

[stomwind]

＞とろける杏仁豆腐さん

そうですよね
30年以上前の車販売ならこうした抱き合わせ的な装備品がありましたが、今は流石にないと思ってました
この辺を突っ込んで聞いてきたいと思います

ありがとうございました

書込番号：26143038

[BREWHEART]

ご自身で要望出して付けたものではないのですか？
ディーラーが勝手につけるとは思えないのだけど。

書込番号：26143130

[バニラ0525]

まだ見積もりではないのですね。

標準付属品、ただのメーカーオプションの寄せ集めですね。
車詳しくない方のための、わかりやすくするための案内か、商売の押し付けかと思いますが。
ディーラーにまだ聞いてないのでしょう。
多分、ディーラーオプションの、ただの一例と言われると思います。
必要なければ外せばいいでしょうし、
文句言われることもないと思いますが。　
特に今、トヨタの問題あるので、そんな抱合せ販売するわけないし、する必要のある車ではないと思いますが。
失礼いたしました。

書込番号：26143242　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

私ならその中で必要なのはフロアマットだけですね〜
いつも10年以上乗るので、マットは純正にします。高いだけの性能はあります。
ナビはスマホの方が賢いし、ドラレコは好きなの買うし、コーティングはゼロプレミアムで十分です。

書込番号：26143281　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

フロアマットは安いMAZDAフロアマット(ラグジュアリー)で十分。
社外品でCX-80専用品があればそれでもいいかな。
他はいらない。

でも、スターターパッケージをメーカーで設定しているくらいだから、知識の薄い人は問答無用で買わされているんだろうな。

書込番号：26143322

[バニラ0525]

＞stomwindさん
逆にお聞きしたいのですが

この標準付属品とかの付いたものは、何でしょうか。
メーカーのネットの見積もりでは、個別にオプション選択できるようですが、
これは、
ディーラーのパンフレットとか、ありきたりな説明書とかのものでしょうか。

個別に見積もり取ったものでしょうか？そんなことないと思いたいのですが、
私は、マツダのディーラー不信につながるかもしれないので、はっきり教えてもらえると嬉しいです。
よろしければお願いします。

書込番号：26143374　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

ディーラーキャンペーンなどでこれを付けてくれればオプション○○円引きとかよくあります
必要なものが多いなら割安になるでしょうが要らないものが多いなら逆に割高です
必要なオプションの価格合計と比較してみてください

書込番号：26143396　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

よく考えたら、
「付属品」と言ったら、普通は
最初から本体料金に含まれてるじゃないでしょうか。

それも「標準付属品」、標準と念を押してる。
「なぜ、別料金なのですか」、と聞きたいです。
オプション品を、付属品といって、料金も取る、
サ義歯見たいな説明ですね。
私の感覚おかしいですかね。
失礼いたしました。

書込番号：26143405　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞stomwindさん
これでいくら割引ですか？
半額なら文句ないけど20万以上でもいいかな

書込番号：26143414　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

＞stomwindさん
スターターパッケージ
https://www.mazda.co.jp/cars/cx-80/accessories/starter-package/

上記含め、ディーラーが提案するオプションですよね。
よく見積りにバイザーとマット、ETCは必要だと思って入れました、とか言われるやつと同じだと思います。

必要な物だけ選べます。（全部なしでもok）
これ必ず付ける事になってます、とか言われたら、そこの店から買うのはやめたほうがいいです。

書込番号：26143431　スマートフォンサイトからの書き込み

[stomwind]

＞BREWHEARTさん

要望どころか見積もりも取っていません。
あくまで価格表に載っていたものです。
そもそも５７万円も出してこのようなものを要望などしませんよ。

書込番号：26143461

[stomwind]

＞バニラ0525さん

おそらくおっしゃる通りなのだと思います。
昔よくありましたよね。
最近は見かけなくなりましたが。
今日確かめてきますね。

書込番号：26143465

[stomwind]

＞ダンニャバードさん

私もそのように思います。
ありがとうございます。

書込番号：26143466