CX-80の新車
新車価格： 394～712 万円 2024年10月10日発売
中古車価格： 368～624 万円 （208物件） CX-80 2024年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧（全7スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 いよいよ発売ですね・・・ |
205 | 73 | 2026年3月10日 12:35 |
| 2026年の改良 |
24 | 1 | 2026年2月23日 23:12 |
| どれくらい初期売れるか？ |
404 | 40 | 2025年9月27日 09:18 |
| 価格コムのランキング1位って… |
143 | 16 | 2024年12月22日 07:58 |
| 見てきました。 |
90 | 6 | 2024年10月14日 23:52 |
| 納期についての聞いた事 |
45 | 17 | 2024年10月12日 21:53 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
自動車 > マツダ > CX-80 2024年モデル
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|---|---|---|---|
CX-60と同じ１列目 |
CX-60よりも広い２列目 |
実用的な３列目 |
悪くないよ・・・ |
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|､∧
|Дﾟ サイドビューは悪くない・・・
⊂)
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書込番号：25862153 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
この間に53件の返信があります。
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|､∧
|Дﾟ ６位だ・・・・・
⊂)
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書込番号：26394823 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|Дﾟ 10位・・・・・・・・・
⊂)
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書込番号：26395477 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|Дﾟ 13位・・・・・・・・・
⊂)
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書込番号：26396137 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|､∧
|Дﾟ もう26位・・・・・
⊂) 来週にはランク外かも・・・・・
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書込番号：26397588 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|､∧
|Дﾟ 44位・・・・・・・
⊂)
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書込番号：26400182 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|ω･` 忖度終了・・・
⊂)
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書込番号：26400297
2点
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|､∧
|ω･` 広告費打ち切り
⊂)
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書込番号：26400339 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|､∧
|Дﾟ 55位・・・・・・・・・
⊂)
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書込番号：26404329 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|､∧
|ω･` 本当の実力・・・
⊂)
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書込番号：26404705
2点
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|､∧
|ω･` 残念・・
⊂)
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書込番号：26405035 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|､∧
|Дﾟ 47位・・・ ・・・・
⊂) この辺が妥当!?
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書込番号：26408324 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|､∧
|ω･` もっと下の実力・・・
⊂)
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書込番号：26408712
2点
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|､∧
|Дﾟ 22位に浮上・・・・・・・・・
⊂)
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書込番号：26413340 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|､∧
|Дﾟ 61位・・・・・・・・・・・
⊂)
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書込番号：26427804 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|､∧
|Дﾟ 代車にCX-80借りてきた・・・
⊂)
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書込番号：26427805 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
じっくりCX-80を味わえますね
書込番号：26427822 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
イヤ
こっちで
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=155087/?lid=myp_notice_prdnews
でも
売る気ないんかな？左ハンドルって
書込番号：26430180
0点
自動車 > マツダ > CX-80 2024年モデル
今さらですが近々改良あります。
ドライブエディション→ウォークスルー６人乗りに加えて、７人乗りベンチシート追加（７人乗り内装色はブラックのみ）
\4,781,700（６人、７人乗り共に同価格）
ドライブエディションナッパレザー→キャプテンシート6人乗りがウォークスルー６人乗りに、リアシートのベンチレーションは廃止。７人乗りは継続。（６人、７人乗り共に内装色はブラックのみ）
\5,093,000（６人、７人乗り共に同価格）
自分はドライブエディションにBoseとパノラマサンルーフ付けたので\4,985,200、ナッパレザーとの価格差が10万程度ですが、サンルーフは必須なので価格差22万…キリがないのでドライブエディションにしました。
マツコネはカープレイ時だけタッチパネル対応になるそうです。
書込番号：26413945 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
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|､∧
|Дﾟ えいてぃ
⊂)
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書込番号：26419631 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > マツダ > CX-80 2024年モデル
素朴な疑問です。
10月10日以降に試乗したら購入予定です。
先日実車を拝見して、納車日の話になったら
11月には納車できると言われあまりにも早く
驚きました。cx5の時は、3ヶ月待ちました。
もちろんコロナ後ですし、発売前なので
なんともわからないけど結構もう見込み
生産在庫が多くある感じなんですかね？
ある程度は初期生産はあるとおもいますが…
それとも、試乗組みが多いから
これからなのか？それともあまり売れてない？
書込番号：25910585 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
この間に20件の返信があります。
マツダも営利企業ですし、グローバル展開を加速させないと今以上の成長はないですし、日本は市場が萎むのは明らかなので日本向けに開発していくのはそろそろ限界なのでしょうね…。
マツダは、トヨタみたいに財務基盤も強くないですし、何かに特化しないと差別化できずに生き残れないかなと。
軽自動車メインのスズキやダイハツは、国内が重要ですし、運転が苦手な方や年配で遠出が減る方は、どんどん軽自動車へ移行するのが加速しそうです。（ホンダも国内需要は、軽が強いですが…）
都市圏でCX-60に乗っている限りでは、不便なのは、旧規格の駐車場ぐらいですかね。。
狭い道は、先進機能もそれなりありますし、最悪、車載カメラも活用すればそこまで恐れることもなく。
アルファードやランクルなどが流行っているように年々、車幅が大きい車も人気になってきていますし、ただスライドドアのある車は狭い駐車場でも乗り降りしやすいのがマシかなとは思います。
総じて、CX-60は改善やリコールはあったものの、トルクもあって楽しく乗れていたので、CX-80が納車されるのが楽しみです！
書込番号：25913775 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
＞あかビー・ケロさん
＞日本ではデカすぎるし、高いし、マツダなので個人的には売れないと思います・・・
＞むこちんさん
＞アルファードやランクルなどが流行っている・・・
やっぱり、大きさや価格に関係なく・・・
＞マツダなので個人的には売れないと思います・・・
なのでしょう
＞60は試乗しましたが車線の幅に余裕が無くなるのですれ違いに気をつかいます・・・
ミラーの全幅は、アルファードのほうが断然大きいです
CX-60・・・・・・・2134mm
アルファード・・・2295mm
ノア・・・・・・・・・2105mm
ハリアー・・・・約2150mm
CX-5・・・・・・約2100mm
すれ違うときは、お互い、気を使いあいましょう
書込番号：25913835
12点
＞ハーレーちょびっとそんさん
先日行った時には、同じようなことを言われてたことを思い出しました！
私みたいな試乗してから決める方が大多数でしょうね。
先行予約向け試乗なんてあったんですね…
乗られたのでしょうか？
もしよければ、ご感想お聞かせいただけると参加に
なります。宜しくお願いします。
書込番号：25914012 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞むこちんさん
コメントありがとうございました。
私も正直大きいかな？とは思ってました。
私は、トヨタ3台日産1台ホンダ2台とミニバンも含め色々乗って今はマツダの5を購入しました。
最初は8やハリアーにしようと思ったのですが、
用途がちょうどいいのが、5だったんですよね…
コロナも、あり納期も早かったですし…
5も最初は大きいなって思ってましたが、
最近は小さいなあって笑
最近は、乗車する人数が増えて手狭になったので
購入検討に至ってます。
確かに日本の道では気を使うこともあるかもしれませんが、アルファードも多いので大丈夫かなー笑
個人的には、ミニバンはもう好きではなく、
80はきっと改善されてるのが楽しみですし、
おっしゃる通りトルクが大きいのが魅力です。
リコールは、正直少々のことは
あるかもしれないとは思ってます。
トヨタの時も新型車は色々ありましたから…
ほんとマツダはトヨタとは違い
個性的なメーカーかなって
思っており、頑張って欲しいです。
書込番号：25914027 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
CX-60の被害者です。
同じ悲しい思いをする被害者がこれ以上出ないことをお祈りします。
CX-60と同じフロントサスペンション（ロアアーム）部品を使っているようです。
故にCX-60が伸びただけ（大笑）
ってことは？
これ以上はご想像にお任せします。
書込番号：25921575 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
＞愛知のおっさんさん
もしかしたら、＞悲しい思いをする被害者・・・というのは、運悪くサービス工事での不具合に当たられたのかもしれません
なので、お祈りいただいても、されなくても、普通には、同じ被害者は出ないでしょう
同じ部品を使おうが、セッティングが変わろうが、ご想像なんてどうでもよくて、実車に試乗すればいいだけです
愛知のおっさんさんも、ぜひご試乗されて、その結果でご判断を
書込番号：25921866
16点
正直言って価格帯がちょっと...
一昔前のミニバンって、低速うなる、ハンドリング重い、段差がトランポリンって感じでしたが、最近のトヨタ車などは段違いに良くなっていますので多人数乗車だけどミニバンが嫌すぎるってゆう層も我慢できるレベルに落ち着いてます。(昔はそれでMPV乗ってました)
リセールが暴落中の60の系譜ということで、生粋のマツダファンにしか初物は食指が動かないのでは...
書込番号：25921873 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞isa-muさん
モーター付きの価格帯はクラスが違いますが、モーター無しは、CX-8の同等クラスに物価上昇分が乗った程度
ミニバンの上級クラスと、あまり変わりません
ミニバンも、良くなった分、価格帯も上がりましたからね
書込番号：25921882
6点
＞isa-muさん
##リセールが暴落中
それは大変だ？？
で、初期型でいくらくらいの買い取りなのでしょ？？
書込番号：25922002 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞愛知のおっさんさん
昨日試乗してきました。
正直乗るまでは仰る通り半信半疑でした。
試乗したのはPHEVです。
私が欲しいのは、プレモダンMHVですが…
後席にも運転席にも乗りました。
営業さんのお話しでは、部品等々は詳しく
ないですがセッティングを変更してる？と
仰ってました。
乗った感じ感想は、ごめんなさい全然平気でした…
以前60に試乗したことがあり結構硬いなぁって
素人なりに思ってましたが、今回は別の車に
なったと言うのが素直な素人の感想です。
あくまでも私個人の感想ですし、
乗り比べてる訳ではないので何ともですが…
60も当初からこの乗り心地で発売していれば…
きっと違う評価になったのではないかと思います。
初期ロットの60を購入された方々の心情を考えると
すごく悔やまれます。。
書込番号：25922205 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
CX-60初期型乗りで、かつMHVを予約購入済みですが、あえてMHVを試乗してきました！
変な車買ってたら…とドキドキして乗りに行きました。笑
結論は、一般人目線では、全然良かったというか、いわゆるちゃんと普通になって、スポーティ寄りのSUVになってました！
CX-60もリコールや改善対策はしてもらってたんですが、やはり改善対策はマイナーチェンジとは違うんだなと改めて実感です。
高級感ある乗り心地を求めているならCX-80も違うかなと思いましたし、試乗車も慣らし運転が終わるぐらいの距離になればもっと良くなると思いました。
CX-80の納車が待ち遠しくなりました！
書込番号：25922566 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
見た目は全く同じ？？
サイズの違いや装備が充実してるだけ？
毎月のように販売台数減っていうニュース見るけど
やっぱり同じ顔なので飽きられているのではないの？
み~おんちゃんは顔が同じなの大反対なので
他国産メーカーも統一するのかなと思いきややっぱりやめたみたいでホッとしてる
トヨタなんかあのクジラ顔とか言われているけどあのトヨタ顔は自殺行為だよ
クルマに個性をくださいΣ(ﾟДﾟ)マツダさんデザインやめたら試合終了てすよー
書込番号：25922591
2点
たまたま新聞読んでたらこの車の記事が出てたけど、年間目標17000台って書いてあった・・・
普通に無理でしょ？目標高杉君。
このクラスでそんなに売れるのはトヨタだけだと思うなぁ。
書込番号：25922910
6点
＞槍騎兵EVOさん
自分が見た記事は月販目標1.400台でしたね。
なので年間16,800台…約17,000台で合う計算ですが、月1400台は初速でも出るかどうかな気がします。
書込番号：25922925 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ひでぽんさん激怒YouTube上がってましたねw
それとは裏腹に、今日80XD試乗してきたのですが、拍子抜けする程、変な異音することもなく80乗り心地良かったんですよね。
ただ納車して距離伸びるほと、例の不具合が徐々に発生してきてしまいますかね？残念ながら足回りの改善は一切されていないようなので・・・
試乗待っている間にcx-80見に来店されるお客様見てたけど、結構若い人たち多かった気がします。
書込番号：25924269 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞再考ちゃんさん
枯れたおっさんのネガキャンは行き過ぎですね。私も試乗したら少しゴツゴツ感あるものの至って普通という感じでした。あの乗り心地なのにあそこまで叩く必要ある？と思いますね。乗り心地なんて嗜好の話で、硬いの好む人もいれば柔らかいのを好む人もいる訳で。乗り心地悪い車なんていくらでもあるのに、車バラして批判して、マツダもマツダ車乗ってるオーナーも気の毒。
今日はロアアームの話してましたが、自分の提案を無視されたからなのか批判動画凄いですね。マツダがそれでもブーツ無しで問題ない方法で対処してて、半年後異音が出なかったら賠償責任レベルと思います。あれ見たら買うの躊躇する人少なからずいますからね。
安全制御もCTSと車線逸脱機能ごっちゃになってるし、古いと言っても必要十分と思う人も多いし、トヨタみたいに運転介入しまくるデメリットも伝えるべき。あんな介入してくるの良しとするのはジジババかよっぽど運転に自信がない人くらいで、普通の人なら乗りづらくてしょうがない。
結局ネガキャン打って、YouTubeで再生稼いだ金で車買って、自分のフライングカーペットに誘導して金儲けする仕組みに踊らされている。
書込番号：25924683 スマートフォンサイトからの書き込み
56点
ロアアームの件はマツダも改善する必要はあると思う。まあ、マツダは未完成品を出荷して3年熟成のメーカと言えばそうなんだけど、、。5m級3列SUVは国内唯一なので試乗してきましたけれど、路面の凹凸拾いすぎるから50タイヤより60タイヤの方が良いのでは？と思った次第。営業マンに告げたら、T社みたいにMOPでは選択できないから、別に買えと言われました。それと青空駐車だから白、内装ベージュを希望したが、欲しいグレードに設定なし。今回は見送ろうと思う。
書込番号：25924926
12点
＞槍騎兵EVOさん
＞あかビー・ケロさん
私が見た記事も月販1400台でした！
昨日MHVを試乗しました。
至って普通で私は全然ネガはないです。
トルクがあるので、街中よりは、
ワインディングで本領発揮してくれる
車かなぁと思います。
2トン近くある3列ですので…
うちは、契約します！
結構試乗予約の方や内覧されてる方が
多くびっくりしてます！
それだけ注目されてるんですね…
嬉しいです！
個人的には、
きっと初動は、売り上げ伸びると予想してます
その後が勝負ですね…
コメントありがとうございました！
書込番号：25926418 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
皆様へ
コメント諸々ありがとうございました！
ご返答が遅くなり申し訳ございません…
無事に10月21日に本契約をしまして
25年1月には納車されます！
エクスポMHV色はメルティングカッパーです！
これからも宜しくお願いします‼︎
私は、初期は売れると思ってます！
書込番号：25950167 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞車好きな父さん
納車後、調子はどうですか？
僭越ながら販売から約1年間の販売実績ネットで調べみました。
半年の初期の方でも販売台数超えたのは3ヶ月のみ、今年度は目標の半分以下のようです。
実感としては60メインで80はチラホラ見かける感じ。自分がオーナーだったら街中に溢れてない方が嬉しいですけど。スレ主さんは違うかな？
今年のイヤーモデルで挽回でき無いとすれば、新型CX5にマツダの社運がかかってる気がしますね。
CX3、マツダ2のフルモデルチェンジはいつだかも不明だし。
年月CX-80
販売台数(PHEV含)
7月 715
6月 634
5月 576
4月 423
3月 1,594
2月 1,347
1月 1,258
2025年
12月 1,204
11月 2,232
10月 1,856
9月 1,021
2024年
書込番号：26301266 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > CX-80 2024年モデル
＞すのうぼうだあさん
価格コム内の話題ランクでしょ
もちろん、あなたのスレ建ても、ランク1位に貢献していますよ （泣き顔されてますが・・・）
書込番号：25928111
60点
話題ランクなので、閲覧数や過去込み数からのランキングですね。
この車が売れてるとか、人気があるとか、高評価って意味では無いです。
発売直後のSUVなので、話題になってるのが普通です。
私もCX-80を買うつもりはありませんが、CX-60での悪名を汚名返上できるのか、楽しみに見てます。
書込番号：25928161
9点
皆さんのおっしゃる通り
話題ランクなので、
閲覧数や書き込み数が多い車の
ランクですね。
発表、発売直後は
だいたい上位にきます。
私の感覚では、
不満や不具合の多い車の方が
なかなかランクが下がらない
イメージです。
まあ、裏を返せば
それだけ期待が大きかった
とも取れますが…
書込番号：25928244 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
60はインテリアランキング堂々の1位、満足度は70位前後、だけど日本1売れてるN-BOXの満足度より上
不思議なものですよね
80も納車が進むにつれインテリアランキングは1位になるでしょうし、満足度が上がって来ると良いですね
満足度が60とN-BOXが同じくらい 購入者の満足度って不思議難しいもんですね
書込番号：25928651 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
10/23現在 人気ランキング（注目度）1位、満足度ランキング100位ちょうど。 今後、人気ランキング（注目度）は徐々に下がっては来るでしょうが、満足度ランキングが上昇してこれば嬉しいですね！月別車種別新車販売台数（登録）も10月は伸びてると良いですね
書込番号：25935233 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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|､∧
|Дﾟ フロンクスになったよ・・・
⊂)
|/
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書込番号：25940125 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞すのうぼうだあさん
> フロンクスになったよ・・・
スズキの車でなければ乗りたい車の1つですね！
昨日、テレビＣＭでも観たし、スズキ期待の新車なんじゃないですか？
話題と言うか、話のタネになる車が価格コムのランキング1位って事じゃないですか？
CX-60の完成度で、CX-80を出すマツダの勇気と冒険に話のタネになる車だったかも？
それも、一時でしたね！
フロンクスも何時まで持つか？ まあ、新型発売では1度は1位になるんですけどね！
逆に、期待の新型発売で1位にならなかったら、終わりの感じがしますね！
次は、どれですかね？ 知らんけど！
書込番号：25940167
1点
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|､∧
|ω･` 時代わﾌﾛﾝｸｽ ・・・・・
⊂)
|/
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書込番号：25940520
3点
注目度やはり徐々に下がって来ましたね。昨年発売のアルファード より下になって下り基調継続、次は、CX60、CX5と比べどうなるか。そして一番大切な満足度ランキングがどのようにランクインするか、10月度の登録台数が気になるところですね。
書込番号：25942785 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2024年10月の新車販売台数発表されましたね。10月の販売台数は1856台となり9月の試乗車中心の1021台から800余台の増。60の634台の３倍近く売れているんですね。実質のスタート月として月販目標台数の1.8倍ではまだまだ本調子ではありませんね。試乗評価も出揃ってきたので、11月は大幅増となるのか、はたまたとんでもない数字になってしまうのか、気になるところですね。
書込番号：25952777 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
買わない人が気にして、何か意味あるのでしょうか？
書込番号：25954093 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
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|､∧
|Дﾟ 今はフリード♪
⊂)
|/
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書込番号：25971002 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|､∧
|Дﾟ SUV①位はﾗﾝｸﾙ250♪
⊂)
|/
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書込番号：25971173 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
フロンクスも
幻のように消えてったね
はかなげ
書込番号：25971361 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今年の日本カーオブザイヤーでは惜しくも２位でしたね・・・残念。
今年はクラウンスポーツだと思ってましたが10ベストカーにも入ってませんでした。
ビックリしたのはマツダに厳しい国沢さんがCX-80に10点を入れてたことです。
書込番号：25986989
4点
首都圏だけですが本日のクルマでいこう、CX-80ですよ！
書込番号：26008793
5点
自動車 > マツダ > CX-80 2024年モデル
先日CX80 XD Lパッケージ見てきました。
中間グレードでしたが内装の質感はとっても良かったです。
3列目ですが、173センチ男性でも問題なく座れる広さが
確保されてました。肩幅、頭上部が広くなった印象です。
子供、女性なら間違いなく快適に座れる空間となっていました。
cx8から7年、中間グレードでも大変満足できる質感と、空間。
となっており、タンカラーが無いのが残念と思ってましたが、
Lパッケージ満足できそうでした。
問題は後部座席モニターがない点と、大きさ。
流石に大きい。横幅が。
10日以降に試乗してくださいと言われてました。
乗り心地は、担当者はすでに乗ってきましたと言われてましたが、
相当いいですよと。言われてましたよ。
ＣＸ60の問題点は解決してありますとも。
顔の好き嫌いはあるでしょうが、迫力満点の車でしたよ。
悩むな。ｃｘ8の中古が大人気で相場が上がってるそうです。
22点
＞うみそらやまさん
上級グレードでタンカラーがあるんじゃないんですか？youtubeとかでみたような・・・。
外国の試乗記では、なかなか評価が高そうでしたね。
書込番号：25917800
3点
＞犬も猫も好き♪さん
＞買物センス３点さん
ホームページで見積もりできますね。
ＸＤ Ｌ;パッケージで見積もり取ると、整備費入れると
600万。ちょっと驚き。
カーナビも値上げしてあるし、マツダさん、ちょい儲けすぎでは。
フロア―マット 12万とか。
おいおい。レクサスじゃん。
後部座席モニターの設定がないので、
ガラスルーフに設定するとボーズがもれなくセット。20万。
値段が上がる設定にちょっとね。
先日Ｌ パッケージなら買えるかもと思ったけど、
常時使わない3列目の為に、600万はと
心萎えました。
アウトランダーも700万超えるし、凄い世の中になってきたね。
ＣＸ8一目ぼれして、見積もりに意外と安いと思った7年前。
最上級グレードで500万ちょっと。
いまや、低いグレードの中間グレードで600万。
モヤモヤするね。
まあ買える人はいい車だと思いますよ。
書込番号：25921299
17点
残クレで買う人が多いからね。
700万のクルマも半額で計算して350万なら安いよね、
とかおかしな感覚で買う人がいると思う。
書込番号：25922044 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞うみそらやまさん
＞ＣＸ8一目ぼれして、見積もりに意外と安いと思った7年前。
＞最上級グレードで500万ちょっと。
＞いまや、低いグレードの中間グレードで600万。
その書き方は、恣意的・・・
装備差はナッパレザーくらいで、パノラマルーフは追加だし、6気筒だし、20インチだし、あえてフロアマット高いの選んでるし、7年分の物価上昇も加味したら、もしかしたら意外に安いかもしれませんよ
買わない理由作りでしょうかね
書込番号：25922118
36点
自動車 > マツダ > CX-80 2024年モデル
現在乗ってるCX-8は発売後すぐ後の1月に契約、納車まで3ヶ月でした。
車検が来年4月で切れる事、昨今の半導体不足もあり、納車までしばらくかかるかと思って早めの契約を考えてましたが、納車時期が早かったので質問したところ、ある程度作ってあるとの事でした。
9月7日にディーラーに行き一旦保留。
9日にもう一度出向いて契約。
一旦保留した事によって下取り価格、値引き額、オプションのサービス付きました。
7日の時は言われませんでしたが、9日の契約時点で、アーティザンはなくなってしまって納車まで2ヶ月かかると言われました。人気グレード、カラーは早めの契約の方が納車時期短く済みそうなんでしょうか。
グレード、カラーによって納車時期変わりそうですね。
書込番号：25897056 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
〉昨今の半導体不足もあり、納車までしばらくかかるかと思って
人気のあるトヨタ以外はほぼ通常営業に戻りましたよ。
HPに掲載される工場出荷目処もほぼ1～2ヶ月になってます。
書込番号：25897149 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞アーセガムさん
新型なので、各販売店網で一定の即納可能な初期ロットの割当枠があるはずです。
（即納可能でもディーラーオプションの取付や車検対応があるので、契約順の待ちはあるかと思います）
アーセガムさんの購入ディーラー網では、ご検討されているグレードとカラーの即納割当分は、他の方が既に契約されているため、新たにメーカー発注になるのかと思われます。
一般的には、白と黒を多く在庫として持っていることが多いと思うので、カラーを変えると時期が早まるかも？しれません。
書込番号：25897177 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
発売後の8が3ヶ月かかったのと、6月頃に納車された知人のヴェルファイアが9ヶ月かかったというのもあり。
ヴェル程ではないにせよ、多少はかかるのは半導体とかも関係するのかと勝手に考えてました。
トヨタ車の納期はすごいですね...
書込番号：25897220 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
歴代全て発売後の購入で、車の予約購入が初めてだったもので、大して考えもしませんでしたが。
車に限らず、発売日前に作っておくのは当然ですよね。
個人的にCX-8は名車と呼ぶに相応しい車で、60のゴタゴタを見聞きしてからなので。期待より不安の方が少し大きく、1ヶ月そこそこが長く感じてしまいそうです笑
書込番号：25897225 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
注文済みですが、昨日の話しでは納車は10月中で間違いなくなったそうです。
ディラーへの試乗車配布が10月中旬なので、早めに納車出来ると言ってましたよ
販売は好調のようですが、試乗をしてから契約されるお客様が圧倒的に多い事から試乗車配布後は注文が増えそうなので納期が伸びて行くと思います。
書込番号：25897324 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
「ある程度作ってある。」ということは、だいぶ前に仕様は決まっていたということ。
にもかかわらず展示はしても試乗はなかなかさせないというのが気になります。。。
書込番号：25897356
7点
本日、ディーラーと話したのですが
自分は10月20日頃と言われました。
↑9月5日契約 アーティザンレッド エクスポ
生産は順調のようで、かなり納期が早まり、皆焦っているとの事でした。
書込番号：25899480 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
9月5月契約です。
私の契約したDラーでは
試乗車が週内にはナンバーが取れるので、先行契約の方を限定で試乗をさせて貰えそうです。
あと、車両は生産に入っているとの事も聞きました。
発表後の来月の13日から19日の1週間のどれかには納車が可能では？っとの事でした。
書込番号：25902230 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞アーセガムさん
ご契約おめでとうございます！
楽しみですね！
週内に契約者優先で試乗できるのですか？？
私のD（都内23区）でお聞きしたら
来月10日以降と言われてます（涙）
試乗してから契約組です…
それにしても、羨ましいですねー
書込番号：25902829 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ハーレーちょびっとそんさん
質問は、ハーレちょびっもそんさんに対してです。
申し訳ございません。
書込番号：25902838 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞車好きな父さん
お世話になってるのが関東の独立系ディーラーなので色々と好き勝手やってる様で．．．
発表前なので試乗の時間帯は指定されてますが試乗車を用意するとの事です。
試乗後も発表までは契約キャンセルも受けてくれます。
社外秘の資料を少し拝見させて貰いましたが足周りなどはcx-60から改良されている様です。
なので、個人的には期待してます。
書込番号：25902928 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ハーレーちょびっとそんさん
なるほど〜
関東の独立系の販売店さんですと
色々自由がありそうですね〜
足回りが改良されているなら
楽しみですね！
ご回答ありがとうございました！
書込番号：25902941 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ご参考までに
本日納車日の連絡来ました。
9月8日仮契約、9日書類等完了
納車日は10月12日だそうです。
やはり10日の発売日以降の契約の場合はもう少しかかるようです。
タイヤ摩耗と、昨年からのバッテリー劣化で今年の冬は危ないという事もあり。買い替え予定ではあったので現車にお金をかけたくないところもあったので早めの納車は助かりました。
もう一点気になっていた、TVキャンセラーや外部接続機器によるエラーについての対応はできていないようです。購入後に接続する場合は自己責任ですね...
そこは対応して欲しかったところなので残念です。
書込番号：25905523 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞車好きな父さん
めちゃくちゃ納車日早くて羨ましい…！
予約開始の1週間後に契約しましたが、ディーラーオプション等の取付もあったりで、私の場合は11月上旬になる見込みです。
順次、上位グレードから製造してたりするのかも？ですね！
書込番号：25907958 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日あらためて連絡来まして
ここのところの天候不順で船が遅れてるそうで、1週間程度遅れるとの事です笑
先に納車された方のレビューでも見ながら気長に待ちたいと思います。
試乗された方の動画なども出始めてるようで、足回り、ミッションなどはポジティブな感想もみてとれたので多少は安心できそうですね。
書込番号：25913637 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞アーセガムさん
それでも納期が早くて羨ましいです。
私は関東マツダ（東京都内）で5日午前中に即契約（ハイブリット－エクスクルーシブスポーツ）しましたが、いまだ納期が11月中旬～下旬です。
納期についてはディーラー側から一切連絡がなく、こちらが確認して見込みを教えてくれる程度です。
早い納期の方が多い事から、「もしかして後回しにされた？」と疑っております。。。
書込番号：25918038
0点
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