ジムニー ノマドの新車
新車価格： 292 万円 2025年4月3日発売
中古車価格： 292～617 万円 （1,550物件） ジムニー ノマドの中古車を見る
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|---|---|---|
| ジムニー ノマド 2025年モデル | 1212件 |  |
| ジムニー ノマド（モデル指定なし） | 313件 | |
このページのスレッド一覧（全26スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 純正OPフロントグリルをシエラ→ノマドへ |
3 | 2 | 2026年4月20日 19:41 |
| 異音 |
59 | 6 | 2026年4月3日 16:55 |
| ジムニーノマド オイル食い |
151 | 29 | 2026年4月2日 09:40 |
| ノマドを1型から2型に変更された方はいらっしゃいませんか？ |
119 | 18 | 2026年1月26日 14:40 |
| ノマド受注再開に関して |
44 | 12 | 2026年1月21日 10:32 |
| クオリティ |
43 | 14 | 2025年12月18日 00:39 |
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自動車 > スズキ > ジムニー ノマド 2025年モデル
5月にジムニーシエラが納車されます。
純正オプションのフロントグリルを付けようと思っているのですが
ジムニーノマドも注文済みで
シエラに付けたOPフロントグリルをノマドに移植しようと思っています。
型の変更前は流用できるとネットで確認していたのですが
ディーラーで確認したところ
グリルの品番がそれぞれ違うので流用できる確証は無いと言われました。
新しくなった型でグリルを
シエラ→ノマドに変更した方はいますか？
書込番号：26449023 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ゆらり12さん
初めまして
ディーラOPのフロントグリルが
シエラ 9911C-78R11-ZJ3 or 9911C-78R11-ZSC
ノマド 9911C-78R11-ZJ3
と同じで（最後のZJ3やZSCは色です。）説明書も同じものにまとめてあり、手順も分けておりませんのでほぼつくかと思われます。
書込番号：26458335
1点
＞kamui1さん
回答ありがとうございます。
品番同じでしたね、、、、
ディーラーで再度確認したところ
取り付けはできると思いますが
前例がないのでセンサー類の
不具合が出るかもとの返答でした。
何とかなりそうなので
ブラックグリル注文しました！
書込番号：26458514 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
MT車が納車され、1か月が経ちました。
納車直後から気になる異音があり。勿論販売店で診てもらう予定です。
皆さまの車は如何でしょうか。
１．アイドルストップからの再始動時
「ドン」という異音がします。以前所有のシエラ3型MTでは感じなかった音です。
２．発進時（クラッチミー時）
「ブブ」という異音。トランスファーギアボックスのチェーンからの異音、とされているものに近い音。
シエラ所有時には対策品に交換してもらいました。それでも完全には治らなかった。
家族所有の64ジムニーMTでも同じ音がします。こちら対策品に未交換なまま。
以前からメーカーが認識している筈の異音なのに、未だに（ノマドでも）発生するのかと、ちょっとガッカリしています。
15点
私も同じような経験があります。
昨年MTのジムニー（64）を新車で購入したのですが、納車直後から異音が気になりました。
1. アイドリングストップからの再始動時の「ドン」音
うちの車でも同じ音がします。最初はミッションやエンジンマウントの不具合かと心配しましたが、販売店で診てもらったところ「駆動系の遊びが戻るときの音で、構造上ある程度は仕方ない」と言われました。実際、数か月乗っていると音には慣れてきますが、完全には消えません。
2. 発進時の「ブブ」音
これも納車当初から感じていました。最初に所有していたシエラでも同じ音が出て、ディーラーでトランスファーのチェーンを対策品に交換してもらいましたが、やはり完全には治りませんでした。
今乗っているジムニーも同じ症状があり、販売店からは「他のオーナーさんからも同様の声が多い」と聞きました。どうやら構造的に避けづらい音のようです。
私も最初はとても気になって、正直少しがっかりしたのですが、何度もディーラーで確認してもらった結果「安全性には問題ない」とのことだったので、今は“こういう音が出る車”として割り切って乗っています。
書込番号：26253599 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
４型ジムニーMTとノマドMTを所有しています。私のはどちらの音も無く、どちらかと言うと非常に気になる音のしない車です。個体差があるのでしょうね。
書込番号：26253736
9点
シエラ3型ですが、
ブヒ音は15000キロから出てきました。
クラッチの引っ掛かりは嫌だったけど
ブヒ音は可愛いいもんだと思って気にしてません
おおらかにさせてくれる車です
書込番号：26254893 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
皆さまご回答ありがとうございました。気にせずに暫く乗り続けてみます。
ここ数日来、また別の不具合が。
自動格納されたサイドミラーが、始動後に開ききらず。なので自動格納をやめ、開きっぱなしで使っています。
出荷停止で、納車済ノマドの品質に不安感が拭えないところ、私の車にもいろいろと不具合が見えてきており、ちょっと心配です。
書込番号：26261595
7点
ドアミラーが開ききらずに
途中で止まる現象は
スズキ車全般の持病のようで
車種によっては対策品とかもあるようです
書込番号：26261883 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
有名な「豚泣き」でしょうか？ シエラは対策品が何度も出ましたが、でも結局、消えませんでした。現在はノマドに乗っていますが、あります。特に、1速で登り坂で回転数合わせるとずっと鳴ってます。日本人しか気にならないのでしょうか？ 車体価格がMTとATで同額にするのは、「MTは修理に金掛かるから」かと思ってます。ATはアイシン製なのに、MTはスズキ製ですから。スズキの人が、スズキクオリティと言っていました。
書込番号：26445943
1点
自動車 > スズキ > ジムニー ノマド 2025年モデル
当方、走行4000km程度のMT車(改造なし)なのですが、「ノマドはエンジンオイルを食う」という噂を耳にして気になったのでレベルゲージを確認したところ、レベルが正常範囲の真ん中よりやや下となっていました。また、ターボや直噴でもないにもかかわらず、オイル自体もかなり汚れている(前車の33スイスポで7000km程度走った状態と大差ない)ように見えたので、今後のオイル管理に懸念を抱いてしまいました。
インド工場で生産される際や納整時にどれだけオイルを入れているのかは謎ですが、レベルゲージを確認した際に真ん中よりも少ない量になっていたことは、これまでの車ではなかったのでやや心配です。ネットでは、インド工場製K15Bの工作精度が悪い、高温になったり標高が高かったりと温度変化が激しいインドでは熱膨張を考慮してそもそものクリアランスを広くとってあるためオイルを食う傾向にある、など様々な憶測が飛び交っていますが....皆様の個体はいかがでしょうか。
9点
納車時にオイルレベル見たの？
書込番号：26371486 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
走る前と走った後のオイル量を比較しないと、オイル消費の有無や量は、分からないのでは？
書込番号：26371507 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞Z fさん
主観的思いでの不安かきたて
>オイル自体もかなり汚れている
色々気になるならとりあえずｏｉｌ交換し
色々リセットし再度検証してはどうですか
色々アンテナを張り情報を集めるのも良いですが
自車の現実の方がもっと重要と思います
書込番号：26371518
14点
＞走行4000km程度のMT車(改造なし)なのですが、
＞オイル自体もかなり汚れている(前車の33スイスポで7000km程度走った状態と大差ない)
新車からなら初期（1,000km位まで？）にスラッジが多く出ますので、4,000kmも7,000kmも見た目は大差ないでしょう。一度交換して、その後の汚れ具合の変化を見るべきかと。
レベルも正常範囲に収まっていれば全く問題ないですし、数千km走った上で差を確認しないとなんとも言えないかと。
書込番号：26371560 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
オイル量は”変化”を点検するもんだよ。
自分はEGオイル量の変化は見てたが、フルードにはそんな気が回らず入ってる事だけ確認してた。
そういうふうにブレーキフルードを「入ってるからヨシ」してると、クラッチのレリーズシリンダから漏れてる事に気がつかない。
実際JB64MTでレリーズシリンダ付近で漏れてて、危うくブレーキフルードが空になってた可能性もある。
MTなら気を付けた方がいいよ。
書込番号：26371570
5点
＞ひろ君ひろ君さん
ご返信ありがとうございます。
エンジンを切ってから15分後に確認しました。
書込番号：26371580
2点
＞mikeymikey77さん
ご返信ありがとうございます。
納車時にはオイルレベルを確認しなかったのでオイルを食っていると断定することはできないのですが、これまでディーラー整備で3台ほどスズキ車を乗り継いできて、オイルレベルゲージを確認した際に真ん中より下になっていたことは初めてだったので、ネットの情報もありやや不安になってしまいました。オイル交換の指定距離にも随分余裕があるので、おかしいなと思った次第です。
書込番号：26371585
10点
＞Z fさん
＞＞レベルが正常範囲の真ん中よりやや下となっていました。
正常ですので、上限まで注ぎ足しとかしないで下さい。
下限に達してからで充分です。
上限超えると、思わぬところからオイル噴き出したりしますよ。
書込番号：26371593 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞ナイトエンジェルさん
ご返信ありがとうございます。
昨日、走行から15分程度経過したのちオイル量を確認し、今朝も走行前にオイルをみたのですがレベルは変わらずでした。
書込番号：26371599 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞gda_hisashiさん
ご返信ありがとうございます。
本スレの要旨は、ジムニーノマドの他個体の状況を知りたいというものだったのですが、主観的な文章になってしまったことをお詫びします。
6ヶ月点検が迫っているので、その際にオイルを交換し、様子を見ていこうと思います。
書込番号：26371600 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞コピスタスフグさん
ご返信ありがとうございます。
やはり新車はスラッジの影響を考慮する必要がありそうですね。
6ヶ月点検が迫っているので、その際に一度リセットして様子を見ようと思います。
書込番号：26371603 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞Z fさん
エンジンオイルがレベルゲージのどの辺まで入っているかなんてメーカーによっていろいろですが、
オイルが減りやすいエンジンなら取説に記載があるはずです。
それがありませんのでウワサの域を出ないのでは？
ただレベルゲージ上限まで入れてしまうと、暖機運転をしない場合はオイル希釈によってオイルが増える傾向がありますのでご注意を。
オイルの汚れについては、これもメーカーによって対応が異なりますが、1000㎞または1か月点検で交換するのもありだと思います。
また、日本国内で乗っている限りほとんどの車がシビアコンデションに該当しますので、取説には15,000㎞または1年で交換になっていますが、メンテナンスノートを見るとその半分の距離・期間になっていますので、早めの交換をお薦めします。
書込番号：26371608
3点
＞aw11naさん
ご返信ありがとうございます。
当方、最初の車が20年以上前のボロい23ジムニーでして、いつ何を漏らすかわからないような車だったので各油脂類の量の変化や漏れに関しては定期的に確認する癖がついていますが、egオイルレベルを確認した際に真ん中より下だったのは今回のノマドが初めてだったので少し驚いた次第です。
前車がMTの74シエラでしたが、その時にクラッチレリーズシリンダの漏れ問題を知り、今もよく確認しております…汗
23のようにワイヤークラッチならいいのですが笑
書込番号：26371612 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞よこchinさん
ご返信ありがとうございます。
正常範囲にあることは間違いないので、下手なおせっかいはせず、6ヶ月点検でオイルを換えるまで様子をみようと思います。
書込番号：26371617 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞funaさんさん
ご返信ありがとうございます。
取説には特記はありませんし、以前乗っていた車が同じK15Bを搭載した74シエラだったのですが、こちらは同じくディーラー整備でオイルレベルが真ん中を下回ったことはなかったのでやや不安に感じています。ノマドは塗装不良、錆など品質問題を他に多く抱えているようですのでゴシップ程度の話も聞き捨てならない感じがしてしまい…汗
6ヶ月点検の際にオイル交換を行い、リセットして再び様子をみようと思います。
書込番号：26371620 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
一発目のオイル交換で、オイル量をアッパーレベルに合わせてから、減り具合等の動向を見て行けば良いのでは？
外車では1000キロ走って0.1リッターのオイル消費ならOKとしている車もあるらしいけど、国産車では、ほとんど減らないはずだけどね。
これまで何台となく国産車乗ってきたけど、目に見えてオイル消費したのはオンボロ中古車の一台だけでした。
書込番号：26371680 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ナイトエンジェルさん
＞一発目のオイル交換で、オイル量をアッパーレベルに合わせてから、減り具合等の動向を見て行けば良いのでは？
その方式で様子を見ていくのが良さそうですね。
＞外車では1000キロ走って0.1リッターのオイル消費ならOKとしている車もあるらしいけど、国産車では、ほとんど減らないはずだけどね。
オイルを食いがちな外車はロングライフエンジンオイルを継ぎ足していって、2万キロごとに全量交換するといった話を聞いたことはあります。国産ではトヨタの2AZが中国製ピストンリングの品質不良でオイルを食う...という例以外は知りません。距離を増すにつれオイル食いの症状が顕著に出てこないことを祈るばかりです...汗
書込番号：26371746
5点
＞オイルを食いがちな外車はロングライフエンジンオイルを継ぎ足していって、2万キロごとに全量交換するといった話を聞いたことは
その考えは危険です
オイル喰いは
さらさらなオイル成分をリングやシールから吸い込みますので
ドロドロなオイル成分は貯まる一方です
オイル交換は入れることと同じくらい抜くことが重要です
（ドロドロ汚れの排出）
書込番号：26371960
2点
＞ひろ君ひろ君さん
ご返信ありがとうございます。
もちろん、私がそういったオイル管理をしようという意味ではございません。
書込番号：26371980 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
この後に9件の返信があります。
自動車 > スズキ > ジムニー ノマド 2025年モデル
いつも皆さんの貴重な情報をありがとうございます。
現在2025年2月3日に注文したジムニーノマドの納車を待っています。
先日ディーラーの担当者から以下の連絡がありました。
①納車日は、まだ未定だが2026年8、9月ぐらいかもしれない。
②1型が納車になるか分からない。
③1型から2型に変更になる場合は、納車の順番を決定する抽選になる。
気になっているのは③です。
すでに注文後1年近く待っていますが、1型から2型の変更の場合は、
2026年1月30日からの新規受注の方と同じ抽選をするようです。
この抽選もスズキ本社なのか、各都道府県のスズキ販売会社なのか不明のようです。
そのため1型から2型に強制的に変更になっても
優遇して先に納車することはできないとの回答でした。
そこで質問です。
ジムニーノマドを1型から2型に変更したもしくは、強制的に変更になった方で、
納車順を優遇せず、新規注文の方と同じ抽選になると言われた方はいらっしゃいますか？
また順番を決める抽選について詳しい情報をお持ちの方はいらっしゃいませんか？
ずっと納車を待っているのにメーカーの都合で、
型が変更になり、価格も値上がりし、
さらに順番が優遇されないのはおかしいと思っています。
よろしくお願いします。
19点
所有権保留を前提に流石に③は無いような気はしますが・・・
私はセンサー類が邪魔なので2型ならキャンセルしますと言ってあります
逆に2型欲しい！という声の方が若干大きいようなので大丈夫と営業マンはキャンセルされないように必死に宥めてきます
書込番号：26390414
5点
＞SKY38さん
私は担当から1型と2型どちらにするかという確認がありました。1型なら今月もしくは来月納車とのことでしたが、急いでいないので2型にしました。
ただ、先にオーダーしている分早くなるのでは？と思っています。
もし2型になり1/30から新規注文した人と同じ抽選に回され、1/30に注文した人が6月に納車、自身が12月なんてことになるなら先に注文した人が報われないですよね。
あくまで、1型から2型の変更はメーカー都合ですし、大前提として約1年は待っているわけですから。
ヤキモキするのも嫌でしょうし、お急ぎであれば1型にする方がいいと思います。
書込番号：26390416 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞FL5のMCが楽しみさん
ご返信ありがとうございます。
私の担当者の話では、早くほしい人が多いので、
１型を望んでいる人がほとんどとのことでした。
2型が値上がりすることも要因かもしれません。
書込番号：26390623
3点
＞車好きのとっさんさん
ご返信ありがとうございます。
私もそこまで急いでいないことと、バックカメラ付９インチディスプレイオーディオが
1２万円ぐらいで設定されたので、２型にしようかなと考えていました。、
しかし担当者から２型に変更すると順番の抽選になると言われたので、
納車の見通しができないのも厳しいです。
スズキとしては、
・１型を希望していたけど、メーカーの都合で２型への変更は、順番を優遇して納車する。
・購入者が自ら２型を希望した場合は、順番の抽選になる。
ということかもしれませんね。
ちなみに車好きのとっさんさんは、
２型にしても納車は優遇するような話はありましたか？
書込番号：26390639
4点
＞急いでいないので2型にしました。
＞私もそこまで急いでいないことと
車の購入、今まで長く待たれてたわけではないのですね。
車の所有欲、人それぞれですね。
私の義兄は、欲しい車があれば、展示車、在庫車なども含め、早く納車されるものを一日で購入してました。
私は、数か月は待ちますが。
時代が違うのでしょうか。まあ、少し昔の話ですが。
複数台お持ちの、リセール重視の購入ですかね。最近は多くの方がそうですかね。
余計なこと、失礼しました。
書込番号：26390681
3点
＞SKY38さん
特に優遇の話は聞いていませんが勝手にそう思っています。一年も待って、2型を選んだことで1/30以降に注文した人よりも後の納車になるようなことがあれば、メーカーとしての対応を疑いますので、注文自体をキャンセルしようと思っています。もちろん、事前に2型にしたら1/30以降のオーダーの人と同じく納車順は抽選ですと言われていて、それを理解した上での話であればこの限りではありませんが、少なくともそんなことは言われていませんので。
書込番号：26390946 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
スレ主さんの言ってることは至極真っ当なことだと思うんですよね。
メーカー都合で新型に変更となってしまうかもしれない。
しかし、今まで約1年待ったのに順番がまた並び直しの上いつになるか分からない抽選となる。
こんなこと確定的に言われたら誰だってふざけるなとなるでしょ。
スレ主さんが後述している様に注文済みの方は優先的になると思うんですよね。（前回のシエラ変更組と同様）
ディーラーの方も販売方法などがまだ判っていないので期待させるようなことは言えないのでそのような表現になっただけなのかなと思います。
揶揄されるようなスレでは無いと思います。
書込番号：26391162
8点
1型注文→今月納車を見送り2型にするつもりの者です。
今日もディーラーに確認しましたが、
ディーラーでも1型から2型へ切り替え時の優遇についてはまだ把握されていないそうです。
優先枠がある可能性もあるが、
並び直しになる可能性もある。
と言われています。
個人的には優先枠はある。と希望的観測を持っていますが、無い場合でも文句は言えないと考えています。
ちなみに、私のディーラーの場合、
1型注文分は3月納車までで、それ以降になる場合は2型に強制的に切り替えになるそうですよ。
書込番号：26391375 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
私も
ひのとまる様とほぼ同じ回答が
ディーラーからありました。
2型新色のグレーで心がゆれましたが
ジムニーのグレーとは違い
ガンメタの様な情報ですのでやめました。
又、現在所有の車の税金が4月以降はかかってくるので、1型から2型の値上げ分と合わせて
かなりの金額上昇になる為
1型で予約しました。
ディーラーいわく1型のままと2型へ移行する場合の割合は半々だと言っていました。
3月末納車予定と言われてましたが
少し早まるかと個人的には考えております。
書込番号：26391738 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
1型のままにしました。
新色のグレー、悩みましたが、メタリック色である。
納期が延びることで見送りました。
当方、MTで1/末納車確定です。
ATだったら3,4月ごろだったのかと思われます。
書込番号：26391854
2点
1/31夕方注文した者です。
今までスズキからは全く納車の連絡はなし。
初日30日注文した方の納車情報がちらほら聞こえてきたので先日ディーラーへ行ってみました。
担当者は納車の時期はわからないとの返答。
2型へ変更するかの案内をしようと思っているところでしたと言われました。
元々2型への変更希望でしたので、その場で変更をお願いしました。
その際納期の話を聞くと、この30日からの申し込み者の先頭に並べるとのことで、おそらく7月頃の納車になるのではと言っておりました。
値上がりは痛いですが、安全機能向上、環境性能割減税もあるので、さらに半年納車延びますが気長に待つことにしました。
書込番号：26392412 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞車好きのとっさんさん
＞ninsさん
＞ひのとまるさん
＞なに言うてんねんパーマさん
＞hirosaitoさん
＞レイエンさん
返信が遅れて、申し訳ありません。
色々と教えてくださり、ありがとうございます。
教えてくださった皆様に感謝です。
皆様のお話を参考にした私の考察ですが、
「１型から２型に変更しても順番を優先する」と先に伝えてしまうと、
新しい２型に注文が集中してしまい、１型が売れ残ってしまうかもしれないので、
現状は、優先の有無は未定にして、
１型がすべて捌ける見込みになれば、
ディーラーに優先枠の通達があるかもしれませんね。
私を含めて１年近く待っておられる方が、
1/30からの新規注文の方と同じ抽選になったら、
さすがに納得ができない人もいらっしゃいますよね。
私もここまで待ったので、少し高くなりますが、
２型に変更しようと思います。
４月以降の納車は確定しているので、
環境性能割67500円もなくなるし、
９型ディスプレイオーディオも装着可能になります。
皆さんから親切丁寧に教えていただけて、大変助かりました。
ありがとうございました♪
書込番号：26392621
5点
去年の1/30夕方に黒ATサブディーラーにて注文。
日曜に1型、２型どちらにするか問い合わせあり。
２型にすると伝えたところ次の予約より優先して納車されると明言されました。
そうなるのが当然ですし、そうならないのならスズキ本社に抗議するつもりです。
書込番号：26393299
6点
＞hirox8264さん
ご返信ありがとうございます。
２型の優先納車を明言されているのは、心強いですね。
先日ディーラーの担当者から新たに連絡がありました。
以下のように通達が来ているようです。
①2026年6月までは、1型を製造するので、その製造分を7月納車分にあてる。
②2026年7月から2型を製造開始するので、8月から2型の納車を開始する。
③メーカーの都合で、7月までの納車に間に合わず、強制的に2型に変更になった場合は、2型の割り当てを優先して納車する。
④自分の意思で1型から2型に変更する場合は、1型の注文をキャンセルし、
1/30からの2型の抽選に参加することになり、順番は優先されない。
⑤抽選に参加するには、一度1型のキャンセルしないと重複注文となり、
スズキ本社から転売目的とみなされ、強制的に抽選除外となる可能性がある。
私の注文しているディーラーは、スズキ自販です。
担当者さんに迷惑がかかるといけないので、場所は伏せさせてください。
上記がすべて正しいとは明言できませんし、各スズキ自販によって対応が変わるかもしれません。
担当者さんもこの対応だと、かなり揉める恐れがあると、頭を悩ませておられました。
自分の意思で、1型から2型に変更された方は、念のため優先されるのか確認された方が良いかもしれません。
私の納車時期は、1型から2型に変更される方が多ければ、
7月納車に前倒しになる可能性があるので、担当者さんと相談して、
2月中旬ぐらいまで抽選参加は保留にして、今後出てくる情報待ちとしました。
皆様も他に情報をお持ちの方は、教えてください。
よろしくお願いします。
書込番号：26393394
6点
1型の登録期限は6/8なので6月まで1型を生産するのは無理です(多分納車の間違いでは？)
おそらくラインオフは4月頃じゃないかと、なので1型の製造は3月いっぱいくらいかと思います。
あと情報があるのは2/1までのATの注文分は1型製造です
2/2以降の注文分は強制的に2型になります。MTは別とのこと
先週1ヶ月点検で自販に行った際の会話です
書込番号：26393853
8点
＞ブラウスまんさん
詳しく教えてくださり、ありがとうございます。
スズキ自販同士でも場所が変わると、情報も違いますね。
注文日で型変更があるんですね。
それでは、私の注文分は、強制的に2型に変更になるので、
注文をキャンセルして抽選に参加しなくても大丈夫そうですね♪
引き続き情報を仕入れつつ、待ちたいと思います。
貴重な情報をありがとうございます。
書込番号：26394166
4点
キャンセルが回ってくれば1型納車もあり得るかと思いますが、カスタムとかを特にしないようであれば断然2型の方がいいと思います。
シエラの時のように受注システムで振替処理されるはずですよ。
まぁそれでも後に注文した人が先に納車される現象はあり得そうですけどね・・・販売店の力の差とか
書込番号：26394333
7点
ご返信いただきました皆様、ありがとうございました。
皆様からいただいた情報を元に、ディーラー担当者様と相談しながら
もう少し抽選への参加は待ちたいと思います。
皆様の返信すべてにGoodアンサーを付けたいのですが、
３個が上限となっておりますので、申し訳ありません。
想定外の状況となった場合は、
またこちらからご相談させていただきます。
厳しいご返信もあるかもと身構えておりましたが、
皆様が丁寧に回答してくださり、感謝しております。
今後ともよろしくお願いします。
書込番号：26398320
4点
自動車 > スズキ > ジムニー ノマド 2025年モデル
本日年始営業開始を待って近くのディーラーに行ってきました。その販社（関東）によれば今回は一定期間内での抽選販売になるとの事でした。昨年のようにてっきり申し込み順になるかと思い、申し込み開始日にスムーズに手続きできるよう一度ディーラーに行ってみたのですが。全国同じような感じなのでしょうか？ 情報あれば宜しくお願いいたします。
7点
納車順の抽選をします。
今回申し込めば、いつかは手に入ります。
書込番号：26381385 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
今回の抽選販売の車は、インド品質とか何とか、一発目のいろいろネガ的な書き込みの有った車の改良版になるのでしょうか？
知り合いが購入検討してるけど、品質的なものを心配してるので。
書込番号：26381393 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私、昨年の7月納車から半年乗り潰していますが、
品質に問題を感じたことはありませんよ。
強いて言えば、新車時の匂いが独特かな、、くらいでした。
車なので国産含め個体差はどうしてもありますよね。
あまりネガコメントばかり気にされなくても大丈夫かと
書込番号：26383607 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞ひのとまるさん
＞ナイトエンジェルさん
＞聖望聖さん
ご返信をいただいた皆様へ。ご返信ありがとうございました。昨年のノマド追加時に迷っている間に受注停止となり後悔してました。また同じような事にならないよう今回は確実に手に入るよう早めに動こうとスズキに行ったら、抽選販売で購入できるとわからないと言われたので質問させて頂きました。とりあえずスズキからの連絡を待つ事にします。
書込番号：26384103
2点
＞えむえっくすさんさん
先日、納車準備のためディーラーへ伺った時にちょっと話聞いてきました。
おっしゃられてる通り去年の注文がはけ次第、抽選販売になるようです。5万台受注した内、1万台は転売ヤーだったので受注取消し。正式には4万台受注とのこと。
おそらく店舗ごと(地域ごと)に毎月台数が振り分けられ、その中での抽選かと。
書込番号：26385995 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞yaこてつさん
やはりそうなんですね…。
今回は欲しいと思ってましたが、抽選と言われると当たる気がしません。今までスズキ車購入歴もないですし。
とりあえず抽選に参加して、あとは祈るだけですね。
書込番号：26386078 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
なかなかディーラーに行く暇が無くて、知ってる方がいたら教えて下さい。
1)サブディーラーでもできるのですか？
2)今回の抽選に間に合うのはいつまでなんでしょうか？
3)色やミッションによって当選確率が違うのでしょうか？
書込番号：26386236
1点
＞えむえっくすさんさん
ネット情報から、受注は2月末まで受付け、申込されると確実に買えるそうですよ。転売ヤーでなければ。
抽選ってのは、納車順番の受付けのようです。
値上がりするし、今のオークション相場を考慮すると、昨年のような過熱状態にはならないと思いますが。でも早期に受付終了の可能性はありますので、希望されるのなら早めに動いたほうがいいと思います。
書込番号：26387076 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞jimtamさん
ご返信ありがとうございます。申し込みすれば買えるという事だと安心です。締め切られる前になんとか申し込みに行く事にします！
書込番号：26387533
2点
＞えむえっくすさんさん
私も確認してみましたが、抽選しようかという話はあったが、最終的にそれで決定したという話まで聞いていないとのことでした。
また、1月以降納車予定の人は1/30から受注再開する2型に切り替えができるとのことですので、万一抽選になっても、その人の場合は確実に引き当たり、1/30から新規でオーダーする人よりも納期が優先されるのではないでしょうか。
もし1/30以降に注文した人が、昨年に注文した人よりも先に納車されるとクレームになると思うので。
書込番号：26388874 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
先日ディーラーさんへノマドのことを聞きに行ってきましたが、１/３０は大変混雑してお待たせしてしまうかも知れませんので、
２月の初めに来てくださいと言われました。２/２８まで注文を受け付けるとなっていますが、受注数に寄ってどうなるのか分からないので
早めに来てくださいとのことでした。既にノマドの価格表は持っているようでした。色もシエラと同じ単一色のグレーがありました。
書込番号：26393416
4点
シエラと同じミディアムグレーではなく、グラファイトグレーね。今ノマド乗ってるけどグラファイトグレーに変えたいな。買い替えも注文受けるのだろうか？納期が抽選発表は3月かな？
書込番号：26394247 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > ジムニー ノマド 2025年モデル
ようやく納車されました。まず驚いたのが全席ビニールで養生してあり前後の足元もビニールで養生してありました。理由はインド特有の匂いを防ぐ為だと聞きました、フロンクスもそんな感じみたいです。
新車の香りは明らかにいつもと違い、個人的に少し嫌な匂いです。
オーディオパネル取り外したらいきなり爪が２つ破損しました。６４からの乗換ですがインド産のプラスチックは粘りが無いように感じました、国産は柔軟性のある感じでしたので品質の違いはいきなり感じました。
ヘッドレストの鉄棒が少し汚くサビっぽいものが付着してました。あとその鉄棒がストローみたいに中が空洞でした。国産はただの鉄棒で穴は無かった気がします、今まで気にした事なかったのでうる覚えですが。。。
エアコンのダイヤルも何か質感が違うように感じました。
６４に比べるとハンドルが結構重く感じますがこれはシエラと同等なのかはちょっと分からないです。
ピボットのスロコンやアイドリングストップキャンセラーはそのまま流用出来ました。
まだ納車数日なので感じた事はこれぐらいですね。
ネガティブな事ばかり書きましたが後席、トランクの広さはやはり今までに無かった良さですね。ただ間違いなく乗ればテンションの上がる車ですね。
書込番号：26287895 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
＞-JUMBO-さん
シエラとノマドを両方所有しています。
ノマドはシエラと比較すると明らかにハンドルが重いです。
書込番号：26287983
2点
＞-JUMBO-さん
スズキは現在、国内ではトップクラスの車の軽量化に注力しているメーカーです。
遡ると軽自動車の新規格（ボディサイズの拡大）に伴い、１９９８年にフルモデルチェンジしたアルト(HA23系)で、既にヘッドレストの棒の“中空化”を行いメディアにアピールしていた記憶があります。
>その鉄棒がストローみたいに中が空洞
現行ジムニーがどうかは確認してませんが、スズキが現在でも車の軽量化には注力している事から、現行ジムニーでも“中空”部材を使用していると思います。
書込番号：26288043 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
乾いたぞうきんを更に絞る、涙ぐましい努力ですね、スズキ社の執念を感じます。
果たしてその中空化したヘッドレストの支柱で窓ガラスをたたき割る事が出来るのでしょうか？
チョッと心配ではありますけど、そこは痒い所に手が届くスズキ社の事ですから合点承知の助でしょう、大丈夫だと信じております。
書込番号：26288143
0点
＞聖望聖さん
3ドアと5ドアの比較待ってました、ありがとうございます。
重いんですね。
軽量化のメリットデメリットはやはりさびの進行によるものも大きいと思う。
昔のランクル70が出て今は数年前に復活しましたが1980といまの70ではフレームの太さというか新しい方が細く薄いとか？.
ジムニーも今のシエラやノマドと比較すると昔の1300の方がフレームがいわゆるゴツイていう事は無いですかね？
臭いについては外車と思った方が良いと思う。
三菱の初代ディアマンテワゴンはオーストラリアで作られていたのですが、内装の材質が違うのかどうかわからないけど違う臭いがしていました。消臭作業をしても変わらず。
書込番号：26288781
2点
＞聖望聖さん
ノマドの方がハンドル重たいんですね、徐々に慣れてきましたがタイヤ変えるとさらに重くなりそうですね。
＞Ｇｏｅ。さん
そういう企業努力があったんですね、勉強になりました。
書込番号：26289201 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞-JUMBO-さん
74シエラからの乗り換えです。
既述の通り、ハンドルは、比較すると明らかに重いです。さらに、ホイルベースが長くなったせいで、小回りもかなり悪くなりました。
この二つの原因のため、サイズの割に狭い駐車場では、案外手間取ります。
あと、ブレーキの踏込み感が甘く、それも気になります。
ただ、5ドアになって、3人乗車は楽になり、
デザイン的にも良くなりました。
書込番号：26292197 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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トランクマット捲るとリアシート固定の金具が錆びてました。これがインドクオリティですね。車は気に入ってるんですけどね。
書込番号：26316231 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
インドクオリティということなのでしょうかね？
でも、昔は、国産車でも新車のシートにはビニール被せてたんじゃないかなぁ。
で、中には、いつまでもシートのビニールを剥がさない人も居たような。
書込番号：26316353 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
このビニールは納車の時に雑に引っ張って剥がした残骸です。
書込番号：26316819 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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私のノマドもこんな感じでした。
まさにインドクオリティですね（汗）
書込番号：26329442 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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＞kuro-offさん
YouTubeにリアシート取外してフラットにする動画ありましたがその動画でも同じように錆びてるように見えましたね。。。
給油口もなんか汚くてキャップも汚れてました。
書込番号：26329599 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
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うき錆び出てます。 |
私のノマドも給油口は汚れてました。
写真で見たそんな感じでした。（汗）
本日、電気系を触るためにグローブボックスを外して
中を見たら、フレームにうき錆び出てました。
インドクオリティだと、またまた実感しました・・・
見えない場所なので、見なかったことにします（汗）
書込番号：26332310 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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カーペットがくちゃくちゃでした。 |
塗装は少しゴミが噛んでいる程度でしたが、助手席のフロアカーペットがシワシワでした。
書込番号：26367409
1点
ジムニー ノマドの中古車 （1,550物件）
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- 車両価格
- 344.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.3万km
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