スズキ ジムニー ノマド のクチコミ掲示板

ジムニーノマド オイル食い

[Z f]

当方、走行4000km程度のMT車(改造なし)なのですが、「ノマドはエンジンオイルを食う」という噂を耳にして気になったのでレベルゲージを確認したところ、レベルが正常範囲の真ん中よりやや下となっていました。また、ターボや直噴でもないにもかかわらず、オイル自体もかなり汚れている(前車の33スイスポで7000km程度走った状態と大差ない)ように見えたので、今後のオイル管理に懸念を抱いてしまいました。
インド工場で生産される際や納整時にどれだけオイルを入れているのかは謎ですが、レベルゲージを確認した際に真ん中よりも少ない量になっていたことは、これまでの車ではなかったのでやや心配です。ネットでは、インド工場製K15Bの工作精度が悪い、高温になったり標高が高かったりと温度変化が激しいインドでは熱膨張を考慮してそもそものクリアランスを広くとってあるためオイルを食う傾向にある、など様々な憶測が飛び交っていますが....皆様の個体はいかがでしょうか。

書込番号：26371417

[ひろ君ひろ君]

エンジン切ってから　何分おきましたか

書込番号：26371445

[mikeymikey77]

納車時にオイルレベル見たの？

書込番号：26371486　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

走る前と走った後のオイル量を比較しないと、オイル消費の有無や量は、分からないのでは？

書込番号：26371507　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞Z fさん

主観的思いでの不安かきたて

>オイル自体もかなり汚れている

色々気になるならとりあえずｏｉｌ交換し

色々リセットし再度検証してはどうですか

色々アンテナを張り情報を集めるのも良いですが
自車の現実の方がもっと重要と思います

書込番号：26371518

[コピスタスフグ]

＞走行4000km程度のMT車(改造なし)なのですが、
＞オイル自体もかなり汚れている(前車の33スイスポで7000km程度走った状態と大差ない)

新車からなら初期（1,000km位まで？）にスラッジが多く出ますので、4,000kmも7,000kmも見た目は大差ないでしょう。一度交換して、その後の汚れ具合の変化を見るべきかと。

レベルも正常範囲に収まっていれば全く問題ないですし、数千km走った上で差を確認しないとなんとも言えないかと。

書込番号：26371560　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

オイル量は”変化”を点検するもんだよ。

自分はEGオイル量の変化は見てたが、フルードにはそんな気が回らず入ってる事だけ確認してた。
そういうふうにブレーキフルードを「入ってるからヨシ」してると、クラッチのレリーズシリンダから漏れてる事に気がつかない。
実際JB64MTでレリーズシリンダ付近で漏れてて、危うくブレーキフルードが空になってた可能性もある。

MTなら気を付けた方がいいよ。

書込番号：26371570

[Z f]

＞ひろ君ひろ君さん
ご返信ありがとうございます。
エンジンを切ってから15分後に確認しました。

書込番号：26371580

[Z f]

＞mikeymikey77さん
ご返信ありがとうございます。
納車時にはオイルレベルを確認しなかったのでオイルを食っていると断定することはできないのですが、これまでディーラー整備で3台ほどスズキ車を乗り継いできて、オイルレベルゲージを確認した際に真ん中より下になっていたことは初めてだったので、ネットの情報もありやや不安になってしまいました。オイル交換の指定距離にも随分余裕があるので、おかしいなと思った次第です。

書込番号：26371585

[よこchin]

＞Z fさん

＞＞レベルが正常範囲の真ん中よりやや下となっていました。

正常ですので、上限まで注ぎ足しとかしないで下さい。
下限に達してからで充分です。

上限超えると、思わぬところからオイル噴き出したりしますよ。

書込番号：26371593　スマートフォンサイトからの書き込み

[Z f]

＞ナイトエンジェルさん
ご返信ありがとうございます。
昨日、走行から15分程度経過したのちオイル量を確認し、今朝も走行前にオイルをみたのですがレベルは変わらずでした。

書込番号：26371599　スマートフォンサイトからの書き込み

[Z f]

＞gda_hisashiさん
ご返信ありがとうございます。
本スレの要旨は、ジムニーノマドの他個体の状況を知りたいというものだったのですが、主観的な文章になってしまったことをお詫びします。
6ヶ月点検が迫っているので、その際にオイルを交換し、様子を見ていこうと思います。

書込番号：26371600　スマートフォンサイトからの書き込み

[Z f]

＞コピスタスフグさん
ご返信ありがとうございます。
やはり新車はスラッジの影響を考慮する必要がありそうですね。
6ヶ月点検が迫っているので、その際に一度リセットして様子を見ようと思います。

書込番号：26371603　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞Z fさん

エンジンオイルがレベルゲージのどの辺まで入っているかなんてメーカーによっていろいろですが、
オイルが減りやすいエンジンなら取説に記載があるはずです。
それがありませんのでウワサの域を出ないのでは？
ただレベルゲージ上限まで入れてしまうと、暖機運転をしない場合はオイル希釈によってオイルが増える傾向がありますのでご注意を。

オイルの汚れについては、これもメーカーによって対応が異なりますが、1000�qまたは1か月点検で交換するのもありだと思います。
また、日本国内で乗っている限りほとんどの車がシビアコンデションに該当しますので、取説には15,000�qまたは1年で交換になっていますが、メンテナンスノートを見るとその半分の距離・期間になっていますので、早めの交換をお薦めします。

書込番号：26371608

[Z f]

＞aw11naさん
ご返信ありがとうございます。
当方、最初の車が20年以上前のボロい23ジムニーでして、いつ何を漏らすかわからないような車だったので各油脂類の量の変化や漏れに関しては定期的に確認する癖がついていますが、egオイルレベルを確認した際に真ん中より下だったのは今回のノマドが初めてだったので少し驚いた次第です。
前車がMTの74シエラでしたが、その時にクラッチレリーズシリンダの漏れ問題を知り、今もよく確認しております…汗
23のようにワイヤークラッチならいいのですが笑

書込番号：26371612　スマートフォンサイトからの書き込み

[Z f]

＞よこchinさん
ご返信ありがとうございます。
正常範囲にあることは間違いないので、下手なおせっかいはせず、6ヶ月点検でオイルを換えるまで様子をみようと思います。

書込番号：26371617　スマートフォンサイトからの書き込み

[Z f]

＞funaさんさん
ご返信ありがとうございます。
取説には特記はありませんし、以前乗っていた車が同じK15Bを搭載した74シエラだったのですが、こちらは同じくディーラー整備でオイルレベルが真ん中を下回ったことはなかったのでやや不安に感じています。ノマドは塗装不良、錆など品質問題を他に多く抱えているようですのでゴシップ程度の話も聞き捨てならない感じがしてしまい…汗
6ヶ月点検の際にオイル交換を行い、リセットして再び様子をみようと思います。

書込番号：26371620　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

一発目のオイル交換で、オイル量をアッパーレベルに合わせてから、減り具合等の動向を見て行けば良いのでは？

外車では1000キロ走って0.1リッターのオイル消費ならOKとしている車もあるらしいけど、国産車では、ほとんど減らないはずだけどね。

これまで何台となく国産車乗ってきたけど、目に見えてオイル消費したのはオンボロ中古車の一台だけでした。

書込番号：26371680　スマートフォンサイトからの書き込み

[Z f]

＞ナイトエンジェルさん

＞一発目のオイル交換で、オイル量をアッパーレベルに合わせてから、減り具合等の動向を見て行けば良いのでは？
その方式で様子を見ていくのが良さそうですね。

＞外車では1000キロ走って0.1リッターのオイル消費ならOKとしている車もあるらしいけど、国産車では、ほとんど減らないはずだけどね。
オイルを食いがちな外車はロングライフエンジンオイルを継ぎ足していって、2万キロごとに全量交換するといった話を聞いたことはあります。国産ではトヨタの2AZが中国製ピストンリングの品質不良でオイルを食う...という例以外は知りません。距離を増すにつれオイル食いの症状が顕著に出てこないことを祈るばかりです...汗

書込番号：26371746

保証とは、、、

[しょがすと]

		リアクリップ左下	リアクリップ右下

6月後半に納車（白）しました。
出荷停止の話を聞きどうも塗装問題なのではないかと騒がれ不安になり天井等見てみたが不可解な点はなく、ふと洗車していたらドリップモールに塗装割れ（傷）を発見。
パーツの隙間がのぞき込まなければ分からない部分。
しかも何か塗ったような修正したように見える。
別の方も同じような時期に納車した同色のノマドに同じような割れなのか傷なのかがあったとの書き込みをみた。
発見してすぐに販売店に連絡（納車から3ヶ月半）
そこから待たされる事2ヶ月してようやく返事が来たが
「1度納車して数ヶ月経っていること、製造加工上そういう溝の部分にはスジが少し残ってしまう」とメーカーから回答が来たみたいで結局対応はしてもらえなかった。
確かにネットを探せば出てくるし、ジムニー特有な物なのかなと思ったが、分かっているから修正している。それを普通に分かる状態で出荷しているのが少し残念な気分になりました。
では塗装に関しての保証は無いのかと聞いた所、「塗装の保証は無いわけではないが今回のケースはメーカーで了解して頂けなかった」との事でした。
スズキお客様相談室に連絡しましたが、そこではきっぱり保証とは主に走行に関する事だと言ってました。

納車を心待ちにしている皆さん、ノマドはめちゃくちゃかっこいいし、私自身かなりのお気に入りです。
だからこそ納車日に全体を見るのはもちろんですが、ドリップモールも是非注目してください。あと、ついでにリアのクリップ下も要チェックです。

書込番号：26370938　スマートフォンサイトからの書き込み

[セロリ会長]

＞しょがすとさん

お気持ちお察しします。
「こーゆーもんですよー」って言われても納得いきませんよね。
本サイトを見てる限り、ホワイトの車体で同事象が見受けられますよね。

目を瞑って自分でタッチアップしておくか…
というのも腑に落ちないと思います。

新車で買ってこの状態となると考えもんですね。

ネット上だと
じゃあ他の車種にしたら？って言われそうですが、
ジムニーが好きで選んでます。
5ドアが出て、これからの子育てでもjb64、jb74よりも利便性が高い部分があるので待ち侘びていたノマドです。

私の納車はまだ先みたいですが、同事象で同じ対応をされるとなると不安と苛立ちが隠せません…

どうかいい策が出ますように。

参考になる回答じゃなくてすみません。
同感出来るのでコメントしました。

書込番号：26371124　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

シーラー割れが不安だったら、下を充填しておけばいいと思うよ。

https://www.monotaro.com/g/00193628/

書込番号：26371187

[BREWHEART]

上塗りする前に錆転換剤を流し込んでからの方が安心かもね。

書込番号：26371288

[しょがすと]

＞セロリ会長さん
おっしゃる通りです。
ジムニーってこーゆー車だし、そんな小さな事気にするなと言われたらそれまでですが、こちらは新車を購入したと言う意識でいます。カスタム時に自分で付けてしまったとか、何万キロも乗った中古を購入したとか、納車して数年経って見つけたならまだ仕方ないか。と思えますが、きっとこれは出荷する段階で既についていた傷です。「分かっていた傷」と思うと納得できない気持ちでいっぱいになります。出荷停止もこの事だったのかなって少し思ってしまいました。
かと言って、じゃあ売って違う車買うか？と言われたらそうではありません。ノマドを手放す気はなく、ただ私みたいな思いをして欲しくないと言う気持ちで書いています。
待ちに待った納車日に浮かれて細部を確認しなかった自分が情けないです。
どうか、セロリ会長さんはじめこれからノマドを納車待ちされている方々、納車日は冷静に目を光らせて下さい！

書込番号：26371442　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞しょがすとさん

元々他のメーカーに比べるとスズキは塗装が弱いのではなかった？
値段も安いけれど。

書込番号：26371621

ジムニーノマドルーフモール付近塗装不良

[rgto]

7月納品ジムニーノマド塗装不良の件
9.月26日洗車して気がついたなですがルーフモール付近右，左、塗装割れをタッチペン修正してありました。
あまりにも酷くいのでスズキに問い合わせ保証依頼しました。
ルーフを上から注意してみないとわからない内容です。
(黒いモールに隠れ一部しか見えません)

ジムニーノマドの納品された方塗装不良どうですか？

書込番号：26300589　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

タッチアップ修正ですかね。

シーラーではないのですかね。
そんなものではないのでしょうか。
知りませんが。

書込番号：26300592　スマートフォンサイトからの書き込み

[rgto]

ジムニールーフモール付近塗装不具合の件
サイド写真載せました。

塗装割れた跡タッチペン修正跡ありました。

書込番号：26300612　スマートフォンサイトからの書き込み

[rgto]

ジムニールーフモール付近塗装割れ2.5mmあり

書込番号：26300615　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

シーラーではないかと余計思いますが、
ディーラーには、直接見せて、
塗装不良と言われたのですかね。　
タッチアップと言われたのですかね。
まあ、テキトーなことで、すみません。

書込番号：26300617　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞rgtoさん
＞ジムニールーフモール付近塗装割れ2.5mmあり

納車されて２か月位ですか、（塗装割れ2.5mm）がどの部分なのか分かりずらいので、

付箋、ビニールテープ等で、どの部分か目印を付けて再度写真UPされると返信がもっと有るかも知れませんね。
（わたしも、場所が良く分かれば返信出来るかも分かりません）

書込番号：26300633

[rgto]

コメントありがとうございます。

ディーラーではタッチペン跡が汚いですねということですが
スズキに問い合わせしてみます。との事です。
右，左ルーフ共シーラーの下地処理のみなのでクレーム対応
お願いしてきました。１週間くらいで返信しますとの事です。

書込番号：26300637　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞rgtoさん
＞ディーラーではタッチペン跡が汚いですねということですが

保証で直してもらえると良いですね。

なお、わたしの認識ではシーラーは下地剤（コンクリート、モルタル等）に使用し、塗装（塗膜）の剥がれを防ぐために塗るものでは？
（鉄、プラスチックにも使うのかな？）

シーラーなので有れば、
以下はわたしの想像です。
タッチペンをするために、現塗装にも多めに塗ったのかな？
それとも、ルーフモールを取り付けるなめに塗ったのかな。

書込番号：26300651

[バニラ0525]

すみません。

私の言ったシーラーは、
鉄板と鉄板の段差や、隙間を埋めるシーリング材のことです。
塗装にお下地処理に使うシーラーでなく、
ゴム状のシーリング材のことです。
誤解を招いてたらすみません。

書込番号：26300657

[mikeymikey77]

新車の塗装が割れてるってのがスゴイな(笑)

昔チェロキーをホンダディーラーで正規販売した時に
国産ではあり得ない内容のクレームが頻発して
フロントやメカが頭抱えていたのを思い出しましたよ(^^)/

書込番号：26300783

[rgto]

ワタシもビックリ🫢‼️
ジムニーノマドのルーフコーナーの塗装割れ修正は、専門のカーディテイリング業者や板金・塗装工場に依頼するのが最も確実な方法です。DIYで修正を行う場合は、下地処理、プライマー、パテ、サフェーサー、そして塗装の工程が必要ですが

ディーラーではスズキに問い合わせしてどうするか
確認し連絡しますとの事です。

書込番号：26300820　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

販売店に連絡したらええねん
もっと早く連絡すればよかったやん
再塗装はディーラー持ちでしょ

書込番号：26300825

[BREWHEART]

余り騒ぎ過ぎるとクレーマ扱いされるので、まずは他の車でも同じか確認したら。

他にも納車されてる人は居るんだし。

書込番号：26300839

[rgto]

コメントありがとうございました。
正面，側面からはルーフモールコーナーに隠れ見えませでした。洗車ワックスがけで上からのぞいてわかりました。
新車なのにビックリしました。
スズキディーラー対応待ちです。

書込番号：26300841　スマートフォンサイトからの書き込み

[rgto]

気がついたのが遅かったですね。
正面側面からは見えませんでした。
塗装問題あると知り
脚立に乗り上から天面をのぞいてわかりました。
新車なのにビックリして言葉がありません。
ディーラー、スズキ 本社対応待ちです。

書込番号：26300854　スマートフォンサイトからの書き込み

[zisue]

＞rgtoさん
せっかくの有益な情報ですから、もう少し「引き」の画像でどこをどの角度で見れば確認出来るか教えて頂けないでしょうか。

書込番号：26300888

[rgto]

コメントありがとうございました。
心配になり7月6日納車ですが
ジムニーノマド塗装問題で騒がれてるので
塗装点検しました。
脚立を使いルーフ天面を見ますとフロント側左右コーナー部の塗装ワレがあり汚い治し方です。
汚れのように見えてます。
ルーフコーナー.モールがあり
正面，側面間観察では
見えません。
天面から注意視しないと分かりませんでした
新車🟰完璧と考えてましたか，裏切られました。
新車なのにありえないです‼️
クレーマーとは違います
本日ディーラー連絡し対応待ちです。

書込番号：26300945　スマートフォンサイトからの書き込み

[rgto]

コメントありがとうございました,
写真添付しました跡
正面から見てフロントガラス上部ルーフ(天面)
右左のコーナー黒いモール所です。
(車検シール上ルーフコーナーと点検シールルーフコーナー)
脚立に上がり上から見ないとわかりません

書込番号：26300968　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

雨樋式なんてそんなもんでは　

JB23なら目立たないけど

書込番号：26301152

[とんでもないで賞]

やはりシエラの方を絞って日本で生産すべきだった。

書込番号：26301525

[zisue]

＞rgtoさん　　画像ありがとうございます。
自分のはシエラですが、某動画サイトで「スズキは塗装が薄い（弱い）」というのを聞いて心配になり、確認してみましたが何ともなかったです。

書込番号：26301639

ジムニーノマド 2型

[moifuri]

2025/2/2にジムニーノマドを注文したら、本日納期が来年3月になると連絡が来ました。ただ、2型が出るからどうしますかとの連絡。納期は今から1年ぐらい！安全装備の進化を期待して2型にしました。

書込番号：26360158　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジムニー売却後も忘れられない人]

はい了解です。

書込番号：26360220　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉納期は今から1年ぐらい！安全装備の進化を期待して2型にしました。

１年くらいすると安全装備が更に進化した３型の噂でませんかね

書込番号：26360389

[moifuri]

同じ事を嫁とも話してました。急いで無いからじっくり待ちます！

書込番号：26360401　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

デュアルセンサーブレーキサポートII 対応になったということなら、これ以上のものは無いのでは。
デュアルセンサーブレーキサポートIIIが出たとしても新型車優先だろうし。

書込番号：26360453

[なに言うてんねんパーマ]

2型に変更されたとの事ですが、
価格はいくらくらい高くなるのですか？

書込番号：26360526　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

292から293

書込番号：26360551　スマートフォンサイトからの書き込み

[コヒツア]

１月３０日に緑ＭＴを注文し納車待ちですが未だ連絡なしの者です
ディーラーからは、近いうちに２型に変更するか聞かれるようになるかもと、話だけ伺いました
１型−＞２型に変えると、当然、納期は延びるわけで・・・、
１年後には３型に変えますか？　と聞かれるんだろうなと・・・
いつまでたっても納車されない地獄です・・・

書込番号：26361206

[hirox8264]

スレ主様、1型キャンセルして2型の順番待ちの一番前に優先で入らしてくれたと言う事でしょうか？

書込番号：26361369

[なに言うてんねんパーマ]

私も今日ディーラーから連絡がありました。
3月末までに大阪で742台の納車を予定していますが、
私はその中の730番だそうです。
順調にいけば3月中に納車できるそうです。
又、2型への変更も受けますがどうしますかと言われましたが、納期が1年以上に延びるとの事なので、
現在の注文通り1型でお願いしました。
ただ、ススキの製造の関係で2型になる可能性があると言われました。
その場合は3月では無く少し伸びて2型になるそうです。
値上げもしますが、どちらでも良いので早く納車するのを楽しみにしています。

書込番号：26363833　スマートフォンサイトからの書き込み

[moifuri]

優先的にとは言われました。本当かは分かりませんが。もともと11月の終わりにディーラーから連絡があって、どれくらい急いでるかのアンケートかありました。理由は本部から確認指示があったみたいです。僕はあまり急いでないと返答したら、12月初めに2型の振り替えの話があったのが経緯です。ATで16万アップと言われました。まー気長に待つしかないです。

書込番号：26363860　スマートフォンサイトからの書き込み

[前途多難かも〜]

環境性能割が停止されればAT2型の値上がり分が10万ぐらいに抑えられますね

書込番号：26367347

[まあ〜さん]

私は先程、担当ディーラーから11カ月振りに連絡がありました。
以下、やり取りです。

　営業マン：貴方のノマドが1月に生産ラインに乗ります。皆さんに確認しておりますが1型と2型、どちらにされますか？
　　　　　　 2型は納期未定で値上がりします。
　自分　　 ：申し訳ありませんが2型でお願いします。2型は安全装備充実で、自身のカスタムでバンパーは
　　　　　　 交換しないので2型がいいです。
　営業マン：承知しました。車の色変更はございますか。新色でグレーがあります。
　自分　 　：そのままホワイトパールで結構です。
　営業マン：分かりました。本社にホワイトパールで資料提出致します。

本社に資料を出すという事は、優先的に2型に並べたと理解した次第です。
まあ、気長に待ちます。

書込番号：26369105

[まあ〜さん]

追記致します。
(私は1/30朝一の注文です。)
以下、やり取りです。

　営業マン：1型から2型変更の場合、注文書の再提出が必要となります。
　　　　　　 26年1/30以降にご案内します。先着順ではありませんのでご安心下さい。
　自分　 　：分かりました。ご連絡お待ちしております。
　営業マン：前回シエラ注文者が優先された様に、おそらく1型注文者が納車優先されると思います。
　自分　　 ：そうなんですね。助かります。
　

書込番号：26369154

クオリティ

[-JUMBO-]

ようやく納車されました。まず驚いたのが全席ビニールで養生してあり前後の足元もビニールで養生してありました。理由はインド特有の匂いを防ぐ為だと聞きました、フロンクスもそんな感じみたいです。
新車の香りは明らかにいつもと違い、個人的に少し嫌な匂いです。
オーディオパネル取り外したらいきなり爪が２つ破損しました。６４からの乗換ですがインド産のプラスチックは粘りが無いように感じました、国産は柔軟性のある感じでしたので品質の違いはいきなり感じました。
ヘッドレストの鉄棒が少し汚くサビっぽいものが付着してました。あとその鉄棒がストローみたいに中が空洞でした。国産はただの鉄棒で穴は無かった気がします、今まで気にした事なかったのでうる覚えですが。。。
エアコンのダイヤルも何か質感が違うように感じました。
６４に比べるとハンドルが結構重く感じますがこれはシエラと同等なのかはちょっと分からないです。
ピボットのスロコンやアイドリングストップキャンセラーはそのまま流用出来ました。
まだ納車数日なので感じた事はこれぐらいですね。
ネガティブな事ばかり書きましたが後席、トランクの広さはやはり今までに無かった良さですね。ただ間違いなく乗ればテンションの上がる車ですね。

書込番号：26287895　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞-JUMBO-さん
シエラとノマドを両方所有しています。
ノマドはシエラと比較すると明らかにハンドルが重いです。

書込番号：26287983

[Ｇｏｅ。]

＞-JUMBO-さん

スズキは現在、国内ではトップクラスの車の軽量化に注力しているメーカーです。
遡ると軽自動車の新規格（ボディサイズの拡大）に伴い、１９９８年にフルモデルチェンジしたアルト(HA23系)で、既にヘッドレストの棒の“中空化”を行いメディアにアピールしていた記憶があります。

>その鉄棒がストローみたいに中が空洞

現行ジムニーがどうかは確認してませんが、スズキが現在でも車の軽量化には注力している事から、現行ジムニーでも“中空”部材を使用していると思います。

書込番号：26288043　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

乾いたぞうきんを更に絞る、涙ぐましい努力ですね、スズキ社の執念を感じます。

果たしてその中空化したヘッドレストの支柱で窓ガラスをたたき割る事が出来るのでしょうか？

チョッと心配ではありますけど、そこは痒い所に手が届くスズキ社の事ですから合点承知の助でしょう、大丈夫だと信じております。

書込番号：26288143

[凡寺の凡休和尚]

＞聖望聖さん
3ドアと5ドアの比較待ってました、ありがとうございます。
重いんですね。

軽量化のメリットデメリットはやはりさびの進行によるものも大きいと思う。
昔のランクル70が出て今は数年前に復活しましたが1980といまの70ではフレームの太さというか新しい方が細く薄いとか？.
ジムニーも今のシエラやノマドと比較すると昔の1300の方がフレームがいわゆるゴツイていう事は無いですかね？

臭いについては外車と思った方が良いと思う。
三菱の初代ディアマンテワゴンはオーストラリアで作られていたのですが、内装の材質が違うのかどうかわからないけど違う臭いがしていました。消臭作業をしても変わらず。

書込番号：26288781

[-JUMBO-]

＞聖望聖さん
ノマドの方がハンドル重たいんですね、徐々に慣れてきましたがタイヤ変えるとさらに重くなりそうですね。

＞Ｇｏｅ。さん
そういう企業努力があったんですね、勉強になりました。

書込番号：26289201　スマートフォンサイトからの書き込み

[平成新撰組]

＞-JUMBO-さん

74シエラからの乗り換えです。
既述の通り、ハンドルは、比較すると明らかに重いです。さらに、ホイルベースが長くなったせいで、小回りもかなり悪くなりました。
この二つの原因のため、サイズの割に狭い駐車場では、案外手間取ります。
あと、ブレーキの踏込み感が甘く、それも気になります。
ただ、5ドアになって、3人乗車は楽になり、
デザイン的にも良くなりました。

書込番号：26292197　スマートフォンサイトからの書き込み

[凡寺の凡休和尚]

塗装がどれぐらいでどうなるか。

書込番号：26292306

[-JUMBO-]

トランクマット捲るとリアシート固定の金具が錆びてました。これがインドクオリティですね。車は気に入ってるんですけどね。

書込番号：26316231　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

インドクオリティということなのでしょうかね？
でも、昔は、国産車でも新車のシートにはビニール被せてたんじゃないかなぁ。
で、中には、いつまでもシートのビニールを剥がさない人も居たような。

書込番号：26316353　スマートフォンサイトからの書き込み

[-JUMBO-]

このビニールは納車の時に雑に引っ張って剥がした残骸です。

書込番号：26316819　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuro-off]

私のノマドもこんな感じでした。
まさにインドクオリティですね（汗）

書込番号：26329442　スマートフォンサイトからの書き込み

[-JUMBO-]

＞kuro-offさん
YouTubeにリアシート取外してフラットにする動画ありましたがその動画でも同じように錆びてるように見えましたね。。。
給油口もなんか汚くてキャップも汚れてました。

書込番号：26329599　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuro-off]

うき錆び出てます。

私のノマドも給油口は汚れてました。
写真で見たそんな感じでした。（汗）

本日、電気系を触るためにグローブボックスを外して
中を見たら、フレームにうき錆び出てました。
インドクオリティだと、またまた実感しました・・・
見えない場所なので、見なかったことにします（汗）

書込番号：26332310　スマートフォンサイトからの書き込み

[磨きの達人]

カーペットがくちゃくちゃでした。

塗装は少しゴミが噛んでいる程度でしたが、助手席のフロアカーペットがシワシワでした。

書込番号：26367409

ジムニーノマド納期状況

[ももぞう2020]

私は新規組1/30夕方申し込みのか1人ですが、未だスズキから連絡も無く納期未定です　皆さんは納車状況はどうですか？

1スズキから連絡無し納期未定
2スズキから連絡が有り納期間近

書込番号：26346730　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛知のおっさん]

＞ももぞう2020さん
1/30朝一注文（シエラからの変更ではありません）し、一切連絡無しです。

ちなみに、スズキからの受注再開ニュースを聞き、既存注文客に対して何の連絡もない不誠実極まりない対応に納得いかず昨日キャンセルしました。

ユーザー軽視、利益重視の企業ポリシーが明確になりましたね。最低。

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[ももぞう2020]

やはり　連絡が有りませんか、、私も何度か問い合わせていますが　わからない　で終わり　スズキの8月に突然の輸入ストップ　その後のユーザーへ対応が良くないですね

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[磨きの達人]

1月３０日　朝一出待ちで注文。

１２月納車予定と二日前に連絡ありました。
納車日を聞きましたが、まだ船の上だから分かりませんとのこと(笑)

都合により１月に納車がなるかもしれませんとの事。嫌ならキャンセル
してくださいと言われました。

大体の納車日分からないと支払いも困るんですが。安いと言っても３００万の車で、支払いの準備も有るのに・・・
めちゃ対応悪いですです。

書込番号：26347226

[前途多難かも〜]

1/30朝注文　何の連絡もありません　問い合わせしてもわかりませんと言われるのみです
注文時にはまだ数人しか契約してないので年内には来るのではないでしょうか？と言われていたのに未だに未定
インドで5ドアジムニーが出た時に日本販売されたら買おうと思い待ちつづけやっと発売で朝一注文それからもうすぐ１０ヶ月です
もう若くもないのでどうしたものかと思う今日この頃です

書込番号：26347258

[前途多難かも〜]

＞磨きの達人さん
私もキャンセルしてもらってもかまいませんよって言われました
色々都合もあるのでだいたいの納期はわからないか？と問い合わせただけなんですけどねぇ

書込番号：26347268

[ももぞう2020]

情報有難う御座います　何故かスズキは8月にユーザーに迷惑かけている上　強気ですね！

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[ももぞう2020]

1/30朝一組で　それでは　私はまだまだですかね、、
やはりシエラ　キャンセル移行組が最優先でその納車がまだ終わってないのでしょうか、、、

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[コヒツア]

1月30日注文ノマドMT待ちで連絡なしです
メーカーに問い合わせしたら、「わかりません、待つのが嫌なら買って貰わなくて結構です、キャンセルしてください」とのことで、客を客とも思わない対応です　
再度、販売店に問い合わせすると、来年1月分まで生産計画があって、その中には無いとのこと
なんでもMTは少ないらしく、時間が掛かるとのことでした

書込番号：26347314

[ももぞう2020]

いくら売れているからと言ってその対応はないですよねー　　ましてMTなら受注が少ないのだから、生産枠に乗れば　すぐわかるはずなのに、、スズキの対応残念です

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[ビビバル]

1/30営業時間ラストで契約しましたが未だ連絡はありません。今回購入のポイントとしてはアリーナより街中の代理店がひょっとして納期に有利？と一か八か賭けました。
しかしそれ以前の問題ですね。こちら奈良県になりますが、最終日にベージュを契約した知り合いが先月納車されたと聞き、かなり気分が悪いです。AT？MT等条件が良かったかもしれませんが、話を聞き出し情報を取るつもりです。因みにその人は以前シェラに乗っていました。下取りに出したのかも不明です。

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[ももぞう2020]

シエラから変更組の納車はもうすぐ終わるのでしょうか
、、、　やはり新規は最低でも1年はかかるのかなぁ、

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[SPEC-NEW]

＞ももぞう2020さん

こんにちは1/30の夕方の申込ならまだかと思います
私は1/30朝２の申込ですが店舗で２番目でした！
朝１申込とは自分都合でなく店舗の登録順番です
そして県域単位で１番なら９月には納車済の筈！
初日で約１万台受注、月３０００台なので３か月後！
順調にいけば年内割り当てまでかと！
待ってる時間でオプション熟慮して下さい

書込番号：26349359

[まあ〜さん]

＞ももぞう2020さん
1/30朝一注文致しました。アリーナです。
スズキさんの営業や組織に期待しない方がいいです。
ジムニーシエラをループ購入させていたコンプラ意識ゼロの
営業部門に期待するとガッカリしますよ。
私は一切、納期に関する問い合わせは行っておりません。
その方が、営業の不親切さが際立ちますし何か無礼な対応をされた場合
ネタにもなりますし。能ある鷹は・・・です。

書込番号：26349360

[あめのおはばり]

1/30MT新規注文したものです。11月の頭に12月納車できるとの連絡が来て現在納車待ちです。副代理店での注文ですが、私が最後の納車とのこと。AT注文された方はすべて納車が終わっているようでした。（私しかMT注文していなかった）　付き合い長い副代理店ですので対応はいいです。まあ、冗談で待ちきれないようならキャンセルしてもいいですよとは言われましたｗ　

書込番号：26349627

[ももぞう2020]

＞SPEC-NEWさん
情報有難うございます　そうですね　納車までいろいろ構想を練るのも楽しみですね

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[ももぞう2020]

＞まあ〜さんさん
＞あめのおはばりさん
私もアリーナです　シエラループ問題になってますよね
今までは見て見ぬふり　これからはどうなりますかね

サブディーラーの方が　対応良いですね　何故か納車も直Dより早いなんて、、直で買うメリット無いのでしょうか、

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[dicnar6]

１／30 13時予約です　黒AT11／8に納車されました　沖縄です

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[yumenosho]

＞ももぞう2020さん
30日朝オーダーの新規で、
11/2に納車されました、黒AT埼玉県です。
直営アリーナです。
ご参加まで。

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[ももぞう2020]

＞yumenoshoさん
＞dicnar6さん　　
情報有難うございました　初日組はもうそろそろですかね　　私は愛知県なので、販社が多いので割り当てがどうなるかです　朝一と夕方ではだいぶ差がでるのかも

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[コヒツア]

＞ももぞう2020さん
以前に書き込みした、30日注文MTグリーン待ちで音沙汰なし、
メーカーには、待てないなら買ってもらわなくて良い、切り捨てられた者です
＞シエラループ問題
とはなんですか？　ググってみましたが見つけられませんでした

書込番号：26350241