スズキ ジムニー ノマド 2025年モデル のクチコミ掲示板

受注停止

[かげろう67]

ノマド5万台以上の受注により受注停止になりました。

数日で受注停止とは。

恐るべしジムニー

https://www.suzuki.co.jp/release/a/2025/0203/

書込番号：26060800　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

もはや誰も買えない高嶺の華に昇華しました。

軽ジムニーの教訓が全く活かされていない。

役員全員生首晒して謝罪会見徹夜でやっても
いいくらいですね。

ユーザー無視も甚だしい。

滑り込めた皆様、ラッキーでしたね。

書込番号：26060833　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

半分以上は転売目的なんじゃないの？

ただインドからの輸入だから、増産というより船便など輸送手段の都合で輸入数は極端に増えず何年待ちになる事やら…

書込番号：26060835　スマートフォンサイトからの書き込み

[かげろう67]

ディーラーに確認したら
シエラから差替えは出来る様です。

2月末の時点でどれだけ差替えが有るのか。
3月以降はノマド差替えも落ち着きノマドを諦めてシエラの受注も増えるかもしれませんね。

ある意味シエラは納期が縮まってる今がチャンスかもしれません。

書込番号：26060846　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞役員全員生首晒して謝罪会見徹夜でやってもいいくらい

価格設定が安すぎるせいで需要が殺到した。

潜在需要と供給可能台数から考えれば、
もう50から100万は高く価格設定すべき。

そうせず、買いやすい価格にした責任を取れ、

ってこと？

それなら一理はある。

製造キャパも輸送キャパ考慮できないお子様が、
売り惜しみ商法だ、って騒いでるならナンセンス。

書込番号：26060855

[スーパーホリデイ]

なるほど。

シエラからの変更はOKなのですね。

しかしながら、釈然としない感じです。

シエラを予約している人と
新規にノマドを購入しようとしている人
どんな違いがあるのでしょうか。

そこには、お得意様への忖度が働いていないですかね。

どこかの放送局の如く、
お得意様には忖度し、一般市民は蔑ろです。

正に、役員全員生首晒して徹夜の謝罪会見してほしいです。

わたくし達スズキはお客様を平等に扱います。
シエラを予約している人にはシエラを買っていただきます。

とね。

滑り込めた皆様、ラッキーでしたね。

書込番号：26060869　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

”正に、役員全員生首晒して徹夜の謝罪会見してほしいです。”

なんで不祥事でも無いのに、経営者がそんな事をしなければいけないのか・・・ バ カみたい。

生産能力や供給体制なんて、発売直後の一気に来るであろう受注量を捌くために計画するのではなく、落ち着いてくる頃での長期的な計画で考えるもの。

長蛇の列のラーメン屋で店主が「お待たせして、ごめんなさい」なんてしますか ?

欲しけりゃ、黙って”待ってろよ”っていう感じ。

書込番号：26060882

[JamesP.Sullivan]

＞なんで不祥事でも無いのに

お客様を長期間お待たせするなんて、

ってのが不祥事であり、
謝しなければならない罪なんでしょ。

”お客様は神様気質”の方にとっては。

書込番号：26060892

[かげろう67]

5ドアが欲しかったけどいつ出るか分からないのでシエラを注目した方がいるので差替えはOK。

発表したら想定以上の受注がきたので受注停止したけど、既に2月末までは差替えOKとお客様に連絡してるので止められない。

って感じでしょうか。

某メーカーの人気車種は残価設定しないといけないとか下取りを入れないといけないとかの縛りを儲けているディーラーも有る。
公取から注意喚起されていたと思うけど法的拘束無いので継続中。

よりは先着順で新規受付けているスズキは良いと思うけどね。

書込番号：26060895　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

日産に生産委託すればどうかなと。

書込番号：26060902　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

”お客様を長期間お待たせするなんて、ってのが不祥事であり、謝しなければならない罪なんでしょ。”

　　↑

この文言と考え方が正に”お客様は神様気質”。せいぜいで「待たせてごめんね。楽しみに待っててね」程度で十分。

長蛇の列のラーメン屋も、何年も予約が取れないレストランも不祥事ですかね ? (笑)

書込番号：26060914

[JamesP.Sullivan]

＞この文言と考え方が正に”お客様は神様気質

だからそう言っている。

”自分はお客様であり神様だと思ってる連中に取っては”、

客を待たせるなんてのは、一晩中謝罪しなければならない罪だと。

もうメーカー希望小売価格なんてやめて、
最低落札価格を設定したオークション制にしちゃえば良いんだよ。

そうすりゃ、需給はバランスする。

書込番号：26060923

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

富裕層組またもや勝利宣言。

シエラ差し替え爆速納車1台
時間差注文納期不明1台

富裕層は迷う事なく2台注文！
これが圧倒的な資金力の差なのです。はい

書込番号：26060932　スマートフォンサイトからの書き込み

[nins]

みんな。
ネット弁慶にいちいち応答しないでね。

書込番号：26060994

[毎日ローストビーフ]

さすが富裕層。
1台ください。

書込番号：26061090　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

おもちろい

でもね
たった２台で資金力だなんて
少しセコくない？

ランクルは１台？

幸せなスーパーナンバーワンだわ

書込番号：26061140　スマートフォンサイトからの書き込み

[今夜が山田たろう]

ランクル300と同様の流れになっているのですね。
発売前に複数の注文を一人で行うなど、転売が疑われる注文の取り消しなどを行い、精査が入ると考えられます。
今回誓約書を取っており、そこにも転売禁止の旨が書かれているため、比較的スムーズにいくのではないでしょうか？
輸入できる数に限りがあることや検査能力なども考えると、短期間での増産は難しいため、注文の精査によるトリアージがなされ、混乱を最小限に抑えるのでしょうね。
その上で実注文数を確定し、案内が行われていくものと思われます。

書込番号：26061153　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

ランクル予約した人でノマドも予約したとか　
ランクルをキャンセルしてノマドにしたとか？　
そんな人が居たら面白いかな？

書込番号：26061161

[★飛行中年★]

申込み証拠金が要らないんだったらいくらでも注文する人が居るでしょうね

キャンセルもできるんでしょうから

手付金を受けるやり方って違法なんでしょうか？

前々から話題になってたんですからスズキのマーケティング誤りですね

シエラを購入検討してた人の多くはノマドに流れたのでは？

書込番号：26061163

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

個人と法人名義にしといて良かった！

成功体験に基づいた行動です。はい

何台買っても満足できない…
日本一のワガママ人間。次は何買おうかな

書込番号：26061167　スマートフォンサイトからの書き込み

[リップルパパ]

土日が怖いので金曜日に注文を入れて来て
ラッキーでした。
注文の際に手付け10万円カード払いと誓約書は書いて来ましたよ。
その時でさえ注文ありがとうございますの挨拶に来た店長は早めに注文停止になる可能性は高い。
初日1万台超えなので、金曜日の注文でさえ何年待ちになるか分からないと言っていましたよ。
それにしても想像していたより注文停止は早かった。

書込番号：26061180　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょっちゅネ？]

口コミ板失礼します。

欲しい人が後悔なく購入し、車乗りを遊べればそれまでではないでしょうか？

私は、昔からのジムニーのスタイルと乗って人る達の気の良さを知ってたので、ノマド初契約してみました。

あまり大した事ない発言ですいません。

書込番号：26061215　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>ランクル予約した人でノマドも予約したとか　
>ランクルをキャンセルしてノマドにしたとか？　
>そんな人が居たら面白いかな？

多分いらっしゃるんじゃないの。

本格的に野山で使おうと思ったら、ノマドはランクル並みのオフロード性能があり、かつ小型軽量の良さがあるので。

あとはジムニー系では、お初の4枚ドアというのも人気の的なんでしょう。

書込番号：26061226　スマートフォンサイトからの書き込み

[安くて結構！]

1/30から2/3の5日間で50,000台以上ということは1日10,000台ペースの受注ですね。

納期待ちの間にノマドハイブリッドに差し替えますか？というご案内が来るかもしれませんね。

ハイブリッドといってもAGSのシフトショックを和らげるモーターアシストではないかと思いますが。

書込番号：26061250　スマートフォンサイトからの書き込み

[hellomoto]

＞ぱっぷらどんか〜るめ〜さん
乗り出し300万やそこらでしかもリセール強いモデル2台、支払い終わったわけでもないのに「圧倒的な資金力」は草ですｗｗ
流石すぎます、これからも我々庶民を煽り続けてくださいｗ

書込番号：26061288

[hellomoto]

シビックタイプRの受注停止でも同じような『自称お客様』がたくさん湧いてましたね。

そういう方々はアレコレ言う割にどうせ買わないんですよね。

本当に欲しいなら発売前から情報チェックしてスピード感もって行動しないと買えないんですよ。
そういう時代になったんです。

「客が買ってやる」みたいな考え方は、店にとっても他の客にとっても迷惑なだけなので出禁でいいと思いますね。

憎むべきはメーカーでも転売ヤーでもなく、すぐに行動しなかった自分であり、今後同じミスをしたくないなら考え方を修正すれば次から欲しいものが買えると思いますよ。
しらんけどｗ

書込番号：26061292

[スーパーホリデイ]

hellomotoさん

全くもっておっしゃるとおりです。
スズキの社長も本音はそうだと思います。

受注過多が目に見えているのに
何ら対策してないですから。

現行ジムニーの受注過多に対して詫びた
舌の根も乾かぬうちに再度のお詫びなのですから。


わたくしの場合、
たまたま今度のGW頃に入手出来る様なのですが、
従順に3月に実車を見てから注文をと
楽しみにしていた方々はやるせないですよね。

3月の各地での展示会に合わせて
スケジュール調整されている矢先に
展示会中止では、切ないです。
わたくしは関東なので座間に行こうとしていました。

たかがクルマなので
かの放送局のような徹夜の謝罪会見はイランですね。

他にも良いクルマ沢山ありますから。

書込番号：26061523　スマートフォンサイトからの書き込み

[m.vision]

＞つぼろじんさん
私もランクル300改良型納車待ちでノマド購入しましたが
同じようにノマドを購入している方は一定数いると思いますよ。
何が面白いのか理解できませんが。

書込番号：26061566　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーむ。。。]

＞他にも良いクルマ沢山ありますから。

良い車はたくさんありますが、ジムニーに代わる車はないんですよ。
バブル前後には、いろいろありましたが。

ランクルはでかすぎ、重過ぎ。ジャンルは同じでもフィールドが違う。
ロッキー、タフトは初代は代われる車でしたが、いまは名前だけ同じで方向性が違う。
パジェロ（2代目まで）、エスクード（2代目まで）、ブリザード、テラノ、サーフ、サファリ、Mu、ビッグホーン、等々・・・
ラダーフレームのクロカンSUV、昔は国産だけでもたくさん選べましたね。
まあ今の技術ならビルトインフレーム方式も入れてもいいけど、競技やる人はフレームだけ、ボディだけを取り替えたいニーズもあるだろうし、やっぱりラダーフレームじゃないとダメな層はいるでしょうね。（私はそこまでは言わない）

書込番号：26061629

[KIMONOSTEREO]

半分以上は業者の見込発注でしょう。

5万台って、シエラの年間生産数をこえるんじゃない？
ノマドは日本向けにインドで生産してるんだから、どれくらいの生産計画だったのかな？　　

こりゃまた2.3年待ちってことですかね。
シエラの納期は早まりそうですね。

もちろんシエラからの乗り換えだからって早まることはないでしょう。
乗り換えだ人がいる分、シエラの順番が早まるとかはあるだろうね。

書込番号：26061826

[肉じゃが美味しい]

気になるのは、一気に注文がきたら、各ディーラーへの配車台数は、どうやって決めるのかいな？
優良販売店には、多く分配するとしても、地方の小さな販売店には年間で数台しか
分配されないかもしれないし。

書込番号：26061852

[ひのとまる]

わたしがディーラーで聞いた話では、
県単位で納車台数が振り分けられるとのこと。

注文も県単位で取りまとめているとのこと。

当然県により人口も違うし注文数も違うので、色々考慮して割り当てが決められてくると思います。


スズキとの取引は初めてなのでほんとのところは分かりませんが、、

書込番号：26061912　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞ひのとまるさん
県単位の話はシエラでもあった話なんでノマドが特別って話では無いね。

それよりも輸入車になるから計画より輸入数を増やせるのかだよね。
船便で来るわけだから積める台数も限界あるだろうしな。

生産計画はあくまでインド法人が決めるだろうから、3年待ちとか十分ありえる。

書込番号：26062019

[ナイトエンジェル]

>生産計画はあくまでインド法人が決めるだろうから、3年待ちとか十分ありえる。

とんでもない注文数でインド人もビックリだろうけど、このチャンスにインド人のマンパワーで思いっきり生産増になれば良いけど。

書込番号：26062247　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

じっと数年間納車を待つ、修行レベルだなと。

レインボーマンの歌詞みたい。

書込番号：26062270　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>じっと数年間納車を待つ、修行レベルだなと

私待つわって若い人なら数年待てても、ある程度の高齢になると一年一年が貴重だし、気も短くなるので多分数年も待つのは無理のような。

書込番号：26062305　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

世界でも他に類のない本格的なオフロード車です。

これだけ小型で悪路を苦としない車はジムニーだけ。

長距離運転は得意ではありませんが山道を走行するにはこの車に勝る車種は無いですね。

価格も驚くことにホンダのWR-X変わらない。

受注停止になる理由も理解できます。

日産のキックスもイメージ的にオフロードタイプにすれば人気も復活するのではないでしょうか？
エクストレイルはすでに車体が大きく林道を走るには難しいです。

書込番号：26062663　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>日産のキックスもイメージ的にオフロードタイプにすれば人気も復活するのではないでしょうか？

イメージだけで、なんちゃってオフロードでは、ジムニーノマドのようなラダーフレーム式本格四駆とは全然勝負にならないのでは？

書込番号：26062675　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

鈴木の想定生産台数は1500台/月らしいんで、まじに3年待ち。
見込み発注している業者の販売価格は350万からと予想。

それでも買う人はいるんだろうねー。

書込番号：26062749

[おかやんぐ]

ノマドが諸経費入れて300万。消費税10%。
350万は2次流通としては適切かと。
転売が成立つ金額ではないな。
皆さん長く乗りましょう。

書込番号：26062951　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

CAFE規制のおかげで、増産は見込めないからプレミアム価格は続くでしょう。

シエラ以上にデメリットの大きさにみんなが気づくことになり、じきに落ち着くとは思いますけどね。
最初はめっちゃ高値で販売されると思います（中古市場）。

書込番号：26063803

[神奈川のごんた]

スズキの付き合いある副代理店(イベント時に販売会社の業販担当だけでなく役員も来るところ)で商談解禁日に4台の確定注文で同じエリア内の直販売会社の営業店では300台の確定注文があったと聞きました。この販売会社は直営店で約3000台で副代理店を入れると3500台くらい初日に確定注文になります。神奈川県ですが神奈川県は直販売会社は2つあるので10000台にちかい台数が初日で確定注文があったと推測します。東京都ならば確実に10000台は初日に超えていると思います。
副代理店が複数台のオーダーが取れるのでオーダーストップは理解できます。
噂ではオーストラリア向け、ニュージーランド向け、東南アジア向けを減産して日本向けにまわす記事もあった。

書込番号：26083251

カラーは？

[ちょっちゅネ？]

初書き込み失礼します。

私は先日ノマドの注文書を入れてきました。

納期はまだ未定です。

色はブルーイッシュブラックパールのATを注文しました、勿論実車も見たことありませんし、ただ単に黒カラーが好きだと言うだけで決めました。

皆さんは、ノマドだったらこの色！とかありますか？

書込番号：26062323　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

他スレに有るのでは。

書込番号：26062326　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょっちゅネ？]

＞ナイトエンジェルさん
気付きませんでした、大変失礼しました。

書込番号：26062328　スマートフォンサイトからの書き込み