RAV4の新車
新車価格: 450〜490 万円 2025年12月17日発売
中古車価格: 618〜717 万円 (14物件) RAV4 2025年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全9スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 3 | 2026年3月4日 08:17 | |
| 12 | 6 | 2026年3月3日 11:16 | |
| 12 | 4 | 2026年3月2日 23:43 | |
| 53 | 13 | 2026年3月1日 21:28 | |
| 59 | 21 | 2026年2月21日 00:32 | |
| 2 | 1 | 2026年2月19日 20:42 |
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自動車 > トヨタ > RAV4 2025年モデル
主要装備表にも「チャージモード機能付」の記載がありませんので廃止されたのでしょう。
書込番号:26424003
1点
車中泊や非常時に発電機能は有効ですよね。
お客様相談センターに確認と意見しておきました。
皆さんも是非連絡してアプデで戻してもらいましょう!
書込番号:26425532
0点
自動車 > トヨタ > RAV4 2025年モデル
なみしゅんさん
パノラマルーフを外すと車重が30kg軽くなります。
これ良化する燃費は1%程度(実燃費15km/Lなら0.15km/Lの良化)でしょうから、殆ど誤差範囲です。
あとはパノラマルーフは夏、車内が暑くなるでしょうから、夏場の事を考えるとパノラマルーフ無しの方が良いかもしれません。
ただ、手入れに関してはパノラマルーフならルーフはガラス面の手入れで済みますから、個人的にはルーフの手入れは楽になるイメージがあります。
因みに私の場合は車種は異なりますがパノラマルーフは外しました。
理由はルーフ部分が重たくなるとハンドリングが悪化すると考え、このハンドリングの悪化を避けたかったからです。
あとは見た目もパノラマルーフ無しの方が好きだったからです。
書込番号:26424752
4点
>なみしゅんさん
私は旧型RAV4PHVですが、展示車(中古車でしたが)を見て、
開放感と明るさが気に入って付けました。
細かなことは乗り比べてないので分かりませんが、気に入ってます。
デメリットはシェードを開けただけでデジタルインナーミラーに映り込むことです。
老眼でピントが合いにくいので普通のミラーを使うので大丈夫ですが、
メーカーは検証しなかったのか不思議です。新型は改善されているかもしれません。
あまり関係の無い話ですが、クロストレックS-HEVの見積もりを頂いた時に、
環境性能割の額がサンルーフを付けた方が安く 理由を営業さんに聞いても分かりませんでした。
色々調べてくれて出た結果は「車両重量の値で変わるらしく、サンルーフ有無で算出クラスが変わる」
ということでした。
契約には至りませんでしたし、環境性能割り自体無くなりそうなので
どうでもいい話ですがふと思い出した次第です。
書込番号:26424824
3点
>なみしゅんさん
昔乗っていたファミリア(BFMR)のサンルーフは
完全に閉まらなくなる故障が出ました。
簡単に直った記憶がありますが、故障のリスクは増えると思います。
メリットは スーパーアルテッツァさん の仰るように手入れが少し楽になること、
なんちゃって2トーン塗装風に見えることですかね
リセールバリューがあるとも言われますが、
最後まで乗るつもりなのでそこまでは考えませんでした。
書込番号:26424832
1点
そうでした。選べました。ディーラーではパノラマムーンルーフつきがもう注文できない状況になっていたのでした。
書込番号:26424897
2点
自動車 > トヨタ > RAV4 2025年モデル
こんにちは、こちらは千葉ですが納期は9月から最悪12月なんて話でした。他のディーラーでは1月の時点で予約無理と言われてたので、残っていただけありがたいのですが。足代わりに使いたい為、カローラクロスも聞いていましたが、全く情報なしでしたので、即決しました。地域により結構差がありそうですね。皆さまの納車予測はどの様な感じですか?
書込番号:26423825 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ありがとうございます、地域によってだいぶ違いますね。PHEVは生産少ないでしょうから、地域差が大きいかな?
書込番号:26423929 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>naoyuu0507さん
私は2/19に初商談たまたま社内カタログ解禁日で
セールス向けカタログを見ながら仕様装備確認しながら申込を行いましたが販社でパノラマルーフ付車2台しか枠が無いとの事で半ば諦めてましたが2/23日の昼間に電話があり、枠に当たりました本日契約に来店出来ませんかという事で2日早く契約致しました。
納期は7月予定ですが社内納期なので信用出来ないと担当には言われましたが10月迄保険で納期予定して下さいとの事で契約書見ると5月登録でした。何が何かよくわからないですが10月迄には納車されると気長にPHEV Zを待つ事にします。次の受注は11月以降納車との事で初期ロットの納期は10月迄の納車になるようです。パノラマルーフ付がかなり枠が少ないようでノーマルルーフなら納期は早いみたいです。
書込番号:26424093 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ひろ1972さん
情報ありがとうございます、私の場合はパノラマルーフは既にありませんでした。しかしながら25日の時点で販社全体でまだ20台以上枠があるとの事でしたので、私は早めに頼めたのかな?とちょっと早くならないか?楽しみにしています。色は白黒にしましたが、赤もいいなと、ちょっと考えました。
書込番号:26424682 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > RAV4 2025年モデル
ディーラーで注文をすまし、今年の9月頃の納車予定です。
今まで、車はほぼ乗り潰していたのですが、この車はどれくらい乗るべきか考えています。
ここ最近の車はカーナビなどが純正の物が多く、このRAV4もアリーンというシステムになっています。
エンジンなどは長く持つと思っていますが、コンピューター系統には寿命があるのではないかと思います。
今までの車では7年から10年くらいでカーナビは壊れていました。
アリーンのシステムが故障すると莫大な修理費用が掛かるのでは無いかと考えています。
そのため、5年や7年の車検前には下取りを行い乗り換えた方がよいかと思いますが、皆さんはどう考えていますか?
2点
>emonmonさん
>今まで、車はほぼ乗り潰していたのですが、この車はどれくらい乗るべきか考えています。
今まで通り乗り潰されてはいかかですか、今まで通り乗り潰すことをお勧めします(この車が気に入っていればですが)
下取りをすると言う事は、ナビが壊れても乗れるから下取りすした販売をするのでしょうから(修理して販売するのかも知れませんが)
わたしでしたら、ナビが故障して多額の費用が掛かり修理をためらうのでしたら、ナビが故障したまま乗り続けるか後付けの低価格のナビを取り付けて乗り続けますね。(車が気に入っていれば)
書込番号:26423685
5点
ご連絡ありがとうございます。
購入時に5年までは電気系統の故障時に対応ができる保険には入りました。
最近のトヨタの車は非常に人気があり、3年や5年落ちでも中古車ディーラーの買取価格が高い傾向があり、早めに乗り替えた方が安全かな?と思いました。
この車はアリーンのシステムが醍醐味の車であると思い、当然アリーンのシステムが壊れてしまうと大幅に減額されるのでは無いかと思っています。
書込番号:26423700
5点
>emonmonさん
>最近のトヨタの車は非常に人気があり、3年や5年落ちでも中古車ディーラーの買取価格が高い傾向があり、早めに乗り替えた方が安全かな?と思いました。
おっしゃる通り、下取り価格は、昔のように、落ちにくいと思います。
乗り潰すより、
早めの買い替えても、新しいのに乗り換える方が安心でしょうし、
金銭的にも昔ほど落ち方も少ないので、
余裕があれば、早く買い替えたほうが、楽しいでしょう。
私には無理ですが、出来たらいいなと思います。
失礼致しました。
書込番号:26423707 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>emonmonさん
>アリーンのシステムが故障すると莫大な修理費用が掛かるのでは無いかと考えています。
新型RAV4のSOCは、ルネサスの「R-Car V4H」で 7nmプロセス、最大34TOPSの性能のようです。
確かに、車載用としては最先端ですが、
・スマホと比べれば旧い実績を積んだプロセスで生産
・電力効率が高くファンレスで実装できる
ですから、車載に耐える信頼性(寿命)は確保できると思います。
逆に、自動運転レベル2+/レベル3向けまでに留まるようです。
システムの寿命としては、
・統合でSOCが減っているようなので、電気制御系全体の故障確率が上がっているとは限らない。
・長く乗るならレベル3+/4 普及による陳腐化は覚悟しておいた方が良いと思います。
(とはいっても、他に良い選択肢は無く現時点でベストな選択だと思いますが、、、)
書込番号:26423718
5点
>emonmonさん
前に乗っていたアリオンは、18年落ちでも故障はありませんでした。
そう簡単には壊れないと思います。
RAV4の残価率は、3年後で90%以上、5年後で約70%くらいのようです。
人気が継続するとして、オプションや諸経費を考えても、10年乗るより得になりそうです。
20年乗るなら、その方が安く上がるでしょうけど。
書込番号:26423721
4点
ご連絡ありがとうございます。
正直、私にとっては難しい、単位や数値であまりわかりません。(笑)
ただ、思っているよりも寿命は長いということなのでしょうか?
目安として何年くらいとか何万キロくらいが寿命なのかわかると助かるのですが・・・
書込番号:26423722
3点
>あさとちんさん
3年後で90%以上、5年後で約70%くらいであれば、 5年より短期間の3年の方がメリットがあるということですか?
書込番号:26423723
2点
>emonmonさん
EVバッテリーの寿命は心配不要との記事がありました。
https://wired.jp/article/electric-cars-could-last-much-longer-than-most-think/
みんカラでも個人で走行用バッテリー寿命を測定されている方がいます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3057595/car/2668177/8537981/note.aspx
私はこの方の記事を信頼してRAV4PHV(旧型)を購入しました。
最後の車として可愛がって乗っています。
中古購入したE51エルグランドのエンジンルームは過酷な熱さでした。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3701055/car/3773535/8540234/note.aspx
ECUが壊れると走れなくなるので予備を確保しておきましたが、
車齢23年15万キロを経ても問題なしでした。
逆にPoloのナビは6年ぐらいでSDカードエラーとなりました。
SDカードとナビは紐づけされており、脱着はディーラー対応、
修理はクラリオンへ送付ということで結構な見積もりでした。
ヤフオク入手の中古動作品と自分で入れ替えました。
自分でメンテできれば故障対応も楽しめますが、
全てディーラー任せの方でしたら早め買い替えもよろしいのでは無いでしょうか。
私は自分で手塩にかけた車は勿体なくて手放せない質です。
書込番号:26423735
5点
昔であれば、
カーナビ壊れた → 社外品の2DINナビに交換
メカ部品が生産終了 → 社外の代替品でなんとかする
ってことができましたが、電装品てんこ盛りの今の車は不安がありますね。
本当は捨てずに長く乗り続けるというのが地球にとっては一番のエコなんですけどね。
年数で決めずに、「修理・整備代が○○万円になったら手放す」と判断基準をあらかじめ決めておくことです。
下取り相場や経年の整備費用なども考えながら、年に一度は判断する価格を見直します。
書込番号:26423757
4点
当方は今回7年ぶりに買い替えました。
当時300万円台で買った車と同じ様な車格の車は、今現在500万円台になっていると感じました。
という事で、リセール時の残価率もさることながら、このまま新車価格が上昇するようでは
3年周期くらいで追い金しながら乗り継いでいくのが賢いのかもと思っています。
但し、新車納期自体が長くなっているので「意地でも初回車検前に売り抜ける」っていうのは難しいでしょうね。
初回車検費用くらいはコストに入れておかないといけないかもです。
書込番号:26423765
7点
>今までの車では7年から10年くらいでカーナビは壊れていました。
え?それはついてませんね・・・
私の場合、DVDナビ付きの車は14年乗って廃車にするまで問題なかったし、今の車はHDDナビ付きで15年と13年になりますが、やはりいずれも問題ありません。
たいてい車の寿命程度は持つと思いますが、もちろん当たり外れはあるでしょうね。
今の新しいモデルも基本的には10年以上持つように設計されていると思いますよ。
海外メーカーの車だとどうかわかりませんが、トヨタですから大丈夫ではないですか?
書込番号:26423785
4点
>初回車検費用くらいはコストに入れておかないといけないかもです。
PHEVだとエンジン稼働も少ないし、回生ブレーキでパッドの減りも少ない気がします。
初回車検は重量税免除でもあるのでそれほど費用はかからないのでは?
補助金の4年縛りもあるので初回車検前に手放すのは金銭的なメリットも少ないのではないでしょうか?
>トヨタですから大丈夫ではないですか?
最近の車は共通部品を使っているせいか、リコール台数も多いですし、
ディーラーも新しい電気系は不得意なようでリコール対応トラブルの話も聞きますね。
わたしの車はモデル末期の最終ロットですが、リコールが届いてます。
走行に支障は無いので、ディーラーが熟練してから行くつもりです。
最初のトヨタ車ですが、過信はしていません。
書込番号:26423793
5点
車の乗り方や使い方にもよるでしょうが5年もしくは10万kmのいずれか早い方を期限にして乗り換えた方がいいですね。よほど気に入ってとにかく大事に乗りたいなら壊れるまでとか10年か20万kmにするのもいいかと。逆にどうもフィーリングが合わないとかライフスタイルの変化があれば2年くらいであっさり変えるのもありかと。
書込番号:26423981
2点
自動車 > トヨタ > RAV4 2025年モデル
初心者質問ですみません。
今まで車は親と共用だったので、初めて車を買う予定です。12/17の新型rav4発表日にディーラーへ連絡して、最初の商談客になれました。
ただ、それなのに最初の枠はもう埋まってて次は未定とのことでした。なので他の車をご検討くださいと言われ、契約できずに帰ってきました…。
皆さんはどうやって契約したんでしょうか?
5月頃までに車が必要なので、言われるように諦めた方が賢明でしょうか?
書込番号:26405374 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
本当に欲しいと思っている人は、発表日にではなく、遥か前からディーラーに予約や声掛けをお願いして、販売枠を確保しています。
>5月頃までに車が必要なので、言われるように諦めた方が賢明でしょうか?
どうしても新型のRAV4が欲しいのなら、高値の転売車両を買うか、色々な販売店に声掛けをしてキャンセルが出るのを待つかですね。
それも待てないのなら、他の車を買いましょう。
書込番号:26405383
![]()
13点
>しばとぅーんさん
>皆さんはどうやって契約したんでしょうか?
多分ですけどなじみのお客などが、RAV4発表前からディーラーに購入(注文)すると事前に予約していたのではと(私見です)
>5月頃までに車が必要なので、言われるように諦めた方が賢明でしょうか?
売ってもらえる車が無いのに諦めるしかないと思いますよ。
違うディーラーで新型RAV4探して回るか(多分無いと思いますけど)
待てるのでしたら、次の販売が始まるまで予約をしていて待つでしょうか(新型RAV4が良いのでしたら)
書込番号:26405389
![]()
7点
>諦めた方が賢明でしょうか?
KINTOなら可能性あるかもね。
どうしても車が必要な理由、
どうしてもこの車が欲しいという気持ち、
と、
KINTOのデメリットを比較検討の上でどうそ。
書込番号:26405392
5点
>茶風呂Jr.さん
ありがとうございます!
なるほど、そういう仕組みだったのですか。自分はだいぶ遅かったというわけですね…。
転売なんて選択肢にありませんでしたが、色々悩んでみます。ありがとうございました。
書込番号:26405394 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>神楽坂46さん
ご返信ありがとうございます。
どうやらおっしゃる通りのようですね。
悲しいですが、諦めます。
書込番号:26405400 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>JamesP.Sullivanさん
返信ありがとうございます。
よく調べて検討してみます!
書込番号:26405409 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
住んでる場所にもよりますが、神奈川のディーラーは2/1時点で5月生産の枠が追加でまわってきたと言ってました!都市近郊は割り当て台数が多いみたいです。
書込番号:26405607 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
人気車種の場合、新規顧客より既存顧客を優先します。
商談中で枠が無くなったら新規顧客には案内しません。
仮に今契約できたとして、GW前に納車は無理でしょうね。
他の店舗には寄らずに1店目で諦めたのですか?
書込番号:26405722
2点
>youyou太さん
そうなんですね!
たた何軒か電話かけてみようと思います。ありがとうございます。
書込番号:26405844 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ネット記事によると都会はもう買えない店舗が多いようです。
県によっては買える店もあるかもしれませんが、他県登録の新車は、転売警戒もあり、なかなか売ってくれないと思います。
今のトヨタは、こういう販売方法なので、縁がなかったと諦めるか、次の生産枠回復まで待つしかないですね。
他社の試乗を行かれてはどうですか?
どのメーカーもミドルSUVは良いですよ。
書込番号:26405937 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>showmustgoonさん
返信ありがとうございます。
知らなかった事が悔やまれます…!もっと情報をとるべきでした。
確かに、いくつか興味のあるSUVがあります。また色々と悩んでみます。
書込番号:26405943 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
東京都内ですが、1月最終週時点で販社支店で注文枠が3台あるとのこと。
支店数も多いので、販社全体では数十台はあると思われました。
納車は5月末とのことで、現車を見て気に入ったのでその日のうちに注文しました。
本来なら、あまり買いたそうな顔をせず、値引き交渉などしたいところですが、最近のトヨタ新型車に関しては、“買う”という態度でないと枠取りすらしてもらえないので、即断即決するしかないのが悲しいところです。
という訳で、電話では多分埒が明かないと思います。
店舗を回り、セールスに注文枠を他店舗から引っ張ってもらわないと難しいと思います。
ただ、その場合でも、対抗馬としていたフォレスターは納車9月、レクサスNXは未定との事でしたので、5月納車の確約は厳しいと思います。
書込番号:26405945
2点
契約できていたとしても5月納車は難しいかもしれないですね。
カローラクロスで昨年5月契約で2月にようやく納車予定の連絡を受けたなんてスレが上がってます。
書込番号:26406174 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
しばとぅーんさん
はじめまして。聞いた話ですが、山口県のディーラーでは、まだ枠が残っているようですよ。
書込番号:26407329
2点
>関門ふくふくさん
情報ありがとうございます!
なかなか行ける場所ではありませんが、残っている所には残っているという事ですね。
書込番号:26407448 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は発売の半年前から担当者に購入意思を伝え、実際Zのアバンギャルドブロンズを12/19にオーダーしました。
しかし納期は5月下旬になると言われています。
もう少しは早くなると思うと言われましたが、税制の関係で他の車種、3月納車予定分を4月にわざわざずらすお客様が一定多数今年はおられると見ているので それも含み5月下旬になると言われました。まあ良くわからない納期ずれの講釈聞かされましたが、仮に枠が残っていても納車はご希望の5月は難しいと思いますよ。
書込番号:26407484 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2月7日現在、札幌ではどこのディーラーもまだ4月から7月のどの月生産枠も残っています。地域差が大きいんですね。ただメーカーオプションの20インチは枠がないようです。
ちなみに余談ですか、営業マン勉強用のランドクルーザーFJが昨日入庫したようで、販売はネット情報通り5月14日だそうです。最初のロットは丸目が選べないとか。
書込番号:26407825 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ninninmaruさん
有益な情報ありがとうございます!
FJも正直興味あります。
書込番号:26407852 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨年末に初見のディーラーに飛び込んで聞いてみたら、枠がありました。地域によりけりではないでしょうか。
書込番号:26407991 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
本日札幌のディーラーに行ったのですが、思ったより売れていないので枠が埋まらず焦ってると言ってました。お客さんからはやはり価格が高いので躊躇する、アドベンチャーに白がないなどの理由が多いらしく、2月から値引き額も増やして、3年残価設定も68%にするなどの対策をとってるそうです。
価格で躊躇してる人の殆どがカローラクロスの受注再開を待つみたいですね。
一昔前なら500万円はクラウンなどの高級車の価格でしから…
書込番号:26409045 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私は、rav4発表された時点で付き合いのあるディーラーにgr枠取るように頑張ってと伝えており、2月19日見積り開始と同時に契約もしてきましたので、予約開始日でのディーラー相談では確実に無理だと思います,
急ぎなら転売か中古狙うしかないと思います。
書込番号:26417391 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > RAV4 2025年モデル
新型RAV4のZを注文中ですが、販売店オプションのプレミアムピュアフィールドサウンドシステムを付けるか、スピーカーのみの交換かのオプションで悩んでおります。
もし、上記のオプションを付けられた方おられましたらどんな感じか感想を、教えていただきたいです。
書込番号:26413324 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私も気になってはいます。専門業者などありますが、音質も良いでしょうが値段もそれなりだし、施工の質や保証も気になりますよね。末期のハリアーのJBL聴きましたが、高級とは言えないのでしょうが、(大音量では無く)オーディオが好きな私にとっては意味のあるシステムだと思いました。ピュアオーディオシステムはディーラーオプションなので、しばらく走って聴いた後に、どこかで搭載車を聴かせてもらい、それからディーラーに依頼してもいいかもしれませんね。
書込番号:26416483 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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- 298.0万円
- 諸費用
- 6.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.0万km
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RAV4 アドベンチャー オフロードパッケージII 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿
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- 371.5万円
- 車両価格
- 358.8万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2023年
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RAV4 ハイブリッドX フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー
- 支払総額
- 303.0万円
- 車両価格
- 291.5万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.9万km
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RAV4 G 4WD フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー
- 支払総額
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