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ウインズジャパン

X-ROAD COMBAT

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  • 更新日時:2026年6月19日4時30分
  • メーカー希望小売価格:¥―
  • タイプオフロード
  • サイズXL

X-ROAD COMBAT ウインズジャパン

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X-ROAD COMBAT のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ9

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バイク用ヘルメット > ウインズジャパン > X-ROAD COMBAT

クチコミ投稿数:53件

原付バイク(と見なされるフル電動自転車、MAX40キロ代)乗ってます。半ヘルしか持ってないのですが、安全のためにフルフェイスを欲しいと思い、<バイザー+ダブルシールド付き>という条件で探してこれを見つけました。

自分の頭は58〜59pですが、だいたいそのサイズの半ヘル(TNK工業、STR-W)が、やや緩い感じです。そうするとこのXロードのサイズだと、Mを選ぶべきでしょうか?

また、見た目ほぼ自転車の車両でこれをつけるのって…変ですかね? など、ご意見ありましたら是非お聞かせください。

書込番号:23477202

ナイスクチコミ!3


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クチコミ投稿数:1621件Goodアンサー獲得:133件

2020/06/18 22:28(1年以上前)

チャリにフルフェイスは正直なとこ違和感ありますね。
MTBタイプならいける、、、かな? 安全が優先ですけどね。

ジェットヘルはダメ? ダブルシールドありますよ。

スクーター乗ってた頃は、フルフェイスに気後れして
ジェットを使ってました。2度車に突っ込まれましたが
役に立ってくれましたよ。

書込番号:23477563

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2198件Goodアンサー獲得:148件 Full Metal Wing Heart 

2020/06/19 06:02(1年以上前)

最近このヘルメットを使ってます。
それ以上小さなサイズが無いのでMサイズにしました。
結論から申し上げると、
初めはちょうどいいと思いましたが間もなく内装が馴染むと少し緩い感じになりました。
頭の形や肉付きによっても違うかと思われますが、
ご参考までに私の身体的な数値を以下に示します。

身長:162cm
体重:58kg
頭周り:54cm

あと、(見た目の)帽体の大きさの割に深さが浅いです。
私は極普通のいわゆる「卵形」の顔形ですが、
ヘルメットのチンガードと私の顎の下のラインがツライチになります。
面長な方だと顎が少し出るかも知れません。
それから、通風性はほぼ皆無なので真夏はキツいと思われます。


ビジュアル的な問題ですが、
クロスバイクでヒルクライムなどをするならいいかも知れませんが、
或いはシティサイクルやスポーツサイクルなどを街乗りとなると違和感しか無いと言うのが主観です。
ジェットヘルメットの方がまだマシかな?(^^;)

より客観的な意見をお求めならば、
お乗りの電動自転車の画像をアップされるとよろしいかと存じます。

書込番号:23477962 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:53件

2020/06/19 06:05(1年以上前)

ありがとうございます。
普段は半ヘルで危ない所はフルというつもりでしたが、やはりファッション的にアレですかね?(笑)ジェットならマシですか?

実ははじめジェットのアイアスとかマルシンTE-1とかを検討していましたが、安全性重視でフルにしようかな〜、という発想になりました。

書込番号:23477965

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2198件Goodアンサー獲得:148件 Full Metal Wing Heart 

2020/06/19 06:24(1年以上前)

>鍵五郎丸さん
おはようございます。

安全性をご考慮されるならば、同じウィンズジャパンの以下の製品はどうでしょうか?

https://www.wins-japan.com/helmet/g-force-ss-jet.html

オプションのチンガードを装着する事で簡易的にフルフェイスにコンバート出来るシステムヘルメットです。
実はコレを買おうか買うまいか迷っていますが、
既に3つ(カブト/イブキ、エクシードとウィンズ/X-road)も持っているので二の足を踏んでいます。
物欲が止まらないッ!www

書込番号:23477981 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:53件

2020/06/19 06:37(1年以上前)

>鉄騎、颯爽と。さん
ありがとうござます。具体的なサイズ情報、たいへん参考になります。頭54pの方でそれくらいだと…自分Lですかね?

そしてビジュアル的にはダメ、と(笑)。
自転車はミニベロですがオフっぽい(タイヤはブロックパターン、前後サス付き)やつです。
別商品のご紹介もありがとうございました。

書込番号:23477994

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:31738件Goodアンサー獲得:3179件

2020/06/19 08:54(1年以上前)

プロテクターも付けちゃえば違和感ないのでは?

書込番号:23478196

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:53件

2020/06/19 15:01(1年以上前)

>ムアディブさん
なるほど… 逆に重装備にしちゃいましょうか? ありがとうございます。

書込番号:23478744

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:53件

2020/06/20 20:14(1年以上前)

>ムアディブさん
>鉄騎、颯爽と。さん
>RICKMANさん

皆さま、ありがとうございました。参考にさせていただきます。
世の中の風潮が変わり、安全のため自転車でフルフェイス着用が普通になる日が来るといいんですけどね^^

書込番号:23481439

ナイスクチコミ!1


ktasksさん
クチコミ投稿数:10797件Goodアンサー獲得:162件 青春の一曲 

2020/06/23 20:02(1年以上前)

>鍵五郎丸さん
>世の中の風潮が変わり、安全のため自転車でフルフェイス着用が普通になる日が来るといいんですけどね^^

ソレはちょっと私はイヤですね〜
でも
気後れするのなら
電動バイクの
同好の士を探せばどうでしょう?
ツレが同じようにしていれば気が楽になりますよ

ヘルメット自体は今の時期蒸れて大変かな?
OFFメットはゴーグルの方が涼しいくて良いです

自分なら
https://hollandbikeshop.com/ja-jp/saikuringu-u-ea/zi-zhuan-che-herumetto/giro-saikuringu-herumetto/giro-furufesu-herumetto/
とか
ダウンヒル用メットにしますね
https://www.google.com/search?q=%E3%83%80%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%92%E3%83%AB%E3%83%98%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%83%E3%83%88&client=safari&rls=en&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiulcjD5JfqAhVXE4gKHaphBsoQ_AUoAnoECAwQBA&biw=1440&bih=837

書込番号:23487917

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:53件

2020/06/23 20:18(1年以上前)

>ktasksさん
おおっ! リンク先見ました、非常にカッコいいですね! 正直、自転車乗るときは欲しいです!

ただ…自分の車両は見た目が自転車なだけのバイク扱いなので、多分このヘルではダメですよね(涙)?

ありがとうございました。

書込番号:23487948

ナイスクチコミ!2


ktasksさん
クチコミ投稿数:10797件Goodアンサー獲得:162件 青春の一曲 

2020/06/23 20:38(1年以上前)

>鍵五郎丸さん
穴空いてるのはダメみたいですね
そうで無ければ自己責任ですが法的にはいいみたいですよ?
https://moyamoya-motors.com/what-moto-helmet-legal-regulation/

書込番号:23487988

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:53件

2020/06/23 22:19(1年以上前)

>ktasksさん

えええっ? … ほんとだ!!

ナンタラマークは、法定じゃなかったのですね。意外!!
ありがとうございました。たいへん参考になりました。

書込番号:23488306

ナイスクチコミ!1




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バイク用ヘルメット > ウインズジャパン > X-ROAD COMBAT

クチコミ投稿数:2198件 Full Metal Wing Heart 

バイザーとシールドを交換してみた

同梱のハガキを送ると届く曇り止めシート

2りんかん、ちょくちょく行くが余り買わないのでたまには良いかな?と。

ネット販売も比較したところで、ウインズジャパンとタイアップしているらしく2りんかんが\24,000+税と最安。
しかも交換用のバイザーは半額(\2,100+税)での販売なので、
マットブラック×アイアンレッドの本体とアイアンレッドのバイザー、
それと滅多に買わないレインボーミラーのシールドを購入。
ビルドアップすると画像の様な仕上がりです。
パーツの付け替えでプラモデル的な楽しみもあり、少年期の様なワクワク感が味わえて佳きかな。

ヘルメット自体はとても軽くてフィット感も上々。
シールドの開閉は全開か前閉って感じですが特に気にならないですね。
インナーサンシールドも装備されているので逆光でも対応出来ます。
インテークの開閉は口元のみで、開け閉めしたところでほぼ変化無し(笑)
顎の下も開いていてそこそこ風通しが良いので真冬はツラいかな。


同梱のハガキで個人情報を売り渡す(!)と引き換えに画像の曇り止めシートが送られて来ました。
FogWin(フォグウィン)という商品名らしい。
「非売品」と書かれているので試供品と言うことみたいですが、
店頭でも同じモノが売られていていたのでこちらはオマケってことですね。
よくあるピンロックと違い、コレはシリコンの縁取りがシールドとの摩擦で張り付くタイプです。
そのうち剥がれたりしないか、ちょっと心配。
一応説明書きには「中性洗剤で洗うと接着性が再現する」と言ったことが書かれています。
仕組みはピンロックと同じく、シールド内面とこのシートとの間に空気の層を形成することで曇りを防ぐものです。
その効果には文句なしですね。

書込番号:23282508 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3618件Goodアンサー獲得:134件

2020/03/13 21:59(1年以上前)

こんばんミ!
アライ信者なので、其なりの重さが有ります。
なので、頭を守るのに軽いのはパスですネー!
事故ってからでは遅い(。・_・。)ノ

書込番号:23282722 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2198件 Full Metal Wing Heart 

2020/03/14 06:06(1年以上前)

これ付いてるってことで勘弁してちょ

>R259☆GSーAさん
コメントありがとうございます。
ネットでは信頼性の観点でアライショウエイ推しの方のご意見が目立ちますね〜
いわゆる「個人の感想です。」って言うことで承りますが、
私自身は頭部へのダメージも然りながら頸椎がヤラレたら一巻の終わりなので、
一に掛かって帽体の強度のみを云々する論理にはいささか懐疑的です。
これもまた「個人の感想です。」ってことでよろしく。(^_^)ノ

まぁ、頑丈なのに越したことはないので「それ」はある面で正論ですよね。

一応念の為、画像の通りPSマークとSGマークは付いてます。
強度についてはぶっ壊してみないと何ともww


ヘルメットの重さはロングツーリングではジワジワ来ますね。
注意力や体力の低下を考慮すると、
事故そのものの発生率に関わるので無視出来ないとはこれまた「個人の感想です。」

書込番号:23283164 スマートフォンサイトからの書き込み

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jjmさん
クチコミ投稿数:4035件Goodアンサー獲得:300件

2020/03/14 10:46(1年以上前)

ヘルメットに対する考え方は色々ありますよね。

平均速度が高いヨーロッパでは 
強度より衝撃吸収を重視しているみたいですし
(以前 アライのクァンタムがどこかの試験で下位だった)

アクティブセーフという面で 軽さや空力 
ピンロック(アライのジェットは付けられない)・サンバイザーも
有効ですよね。

アライ・ショウエイでもあごひもをしめていない人を見ると
意味ねぇーと思いますが

書込番号:23283553

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:3208件Goodアンサー獲得:186件 遊んでばっかりmasakiのちゃんね 

2020/03/14 12:15(1年以上前)

私はアライのフルフェイスの一番安いやつ持ってましたが全然使わないので売っちゃいました。
もともとサーキット走行用に買ったのにサーキット走らないので。

で、普段は1万円ほどのジェットヘル使ってます。

フルフェイスがいいとかアライがいいとかOGKでじゅうぶんとか半帽しか持ってないとか人それぞれですが、
まぁ違法じゃなければどれでもいいかなと思ってます。
頭を守れても首がやられたりしますからね。

昔むかしに結構なスピード(NSR250で3速パワーバンドぐらい)で転んだことがありますが、
ヘルメットは無傷。
膝と足の裏の皮が剥けた程度のかすり傷しか負わなかったことがあります。

万全を期すなら革つなぎまで着なきゃならないし。
手軽さも残しつつ安心感も欲しい。
落としどころをどこに持ってくるかですよね。

書込番号:23283743

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2198件 Full Metal Wing Heart 

2020/03/14 16:56(1年以上前)

>jjmさん
コメントありがとうございます。
欧州にはスネル規格と言う最高水準の規格があるので、
日本メーカーのモノはほぼ全滅かも知れないですね。
有っても高くて買えない、てか「御守り」にそんなに大枚叩けない。(>_<)

個人的にはおっしゃる通り事後策<事前策って感じです。
顎ひもについては、たまにうっかり(^^;)


>多趣味スキーヤーさん
コメントありがとうございます。
まぁ、道交法の条文には数値としての記載は「重量は2kg以下」ってことだけで、
「耐衝撃性と耐貫通性を有するもの」ってされているくらいですから、
極論言っちゃうと自転車通学用のヘルメットでも良いってことになっちゃいますからね。(^^;)
もちろん実際にはそんなの頼まれても嫌ですがww

装備が大袈裟になるとその装備が気になって運転に集中出来なくなりそうなので、
私の場合は急所はそれなり防御して、以外はそこそこ丈夫な軽装っていうスタイルですよ。
ジーパンって意外に丈夫ですよね。(^-^)

書込番号:23284224 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3160件Goodアンサー獲得:62件

2020/03/14 22:50(1年以上前)

ヘルメットの重量2s以下で、突起のない物って文言が・・・・確か通産省管轄だったような記憶が。
重さに関しては私もある程度重いものを好みます。
そして長時間の使用時・高速道路での使用での疲労感って、重さだけでなく
ヘルメットの後ろに発生する負圧の影響や、重量バランスなどの影響が大きいような気がしてます

理由は構造物に衝突(ヘルメットが)したときに、ヘルメットの重量が有った方が脳みそに与える衝撃が軽減されると
ホンダのドライビングスクールで受けた座学の中に有ったからです。

もう一点、3年買い替え説ですが、私は帽体に損傷がなく・内装(発泡スチロールの部分ではない)ファブリックとスポンジの部分
が問題なければ使い続けます。

アライとシューベルトと昭栄のヘルメット、いずれも6年以上使用したもの内装がへたったのやシールドの補修部品が入手できなかった物をベビーサンダーに薄刃を付けて分割して中身を確認してみた結果です。
私見ですのでお勧めしている訳ではありません。

一番重要なのは事故に遭わない運転ですけどね。

ほんの独り言。

書込番号:23284997

ナイスクチコミ!3


VTR健人さん
クチコミ投稿数:2698件Goodアンサー獲得:274件

2020/03/14 23:53(1年以上前)

こんばんは

ある程度の重さと、剛性は必要かと!

ショーエイとOGKは、一度は買いましたが・・・


今は・・・
やはり、地元のアライばかりです(笑)

書込番号:23285106 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2198件 Full Metal Wing Heart 

2020/03/15 04:07(1年以上前)

>ごく一般的なお父さんでしょうかさん
コメントありがとうございます。
ヘルメットの重量が頭部への衝撃を吸収するとは(慣性力は物体の質量に比例して増減するので)ちょっと難解ですが、
「2kg以下」とされている事からも大した違いは無いのかな?と思いました。
空力性能が疲労度に及ぼす影響はおっしゃる通り大きいですね。
ご意見参考にさせて頂きます。


>VTR健人さん
コメントありがとうございます。
ご意見参考にさせて頂きます。


ヘルメットと言えばそろそろ虫の被害が頻繁になる頃。
ウチの息子ちゃんは重度の虫嫌いなのでコンビニに寄る度にせっせとシールドのクリーニングに勤しんでいます。
余りに気にすると気が散って危険だから止しなさい。と言い聞かせていますがなかなか・・・( -_-)









おや?ココにも虫が。

書込番号:23285272 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3



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