このページのスレッド一覧（全3307089スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 適合しますか？ |
7 | 9 | 2025年9月30日 21:33 |
| 実際にお使いで、蓋を開けた方にお尋ねします SSD |
2 | 5 | 2025年9月30日 21:26 |
 2025年 月別充電コスト |
109 | 26 | 2025年9月30日 21:16 |
 新型アウトランダー 警告灯点灯 |
0 | 2 | 2025年9月30日 21:09 |
 盗難防止対策 |
107 | 22 | 2025年9月30日 20:56 |
| NovaからSmartLauncherに代替えした時つきまして質問です。 |
1 | 1 | 2025年9月30日 20:48 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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タイヤ > MICHELIN > Pilot Sport 4 SUV 275/35R22 104Y XL
【使いたい環境や用途】
ボルボＸＣ90のT6 Rデザインです。
タイヤが大きくて中々見つかりませんが
こちらのミシュランタイヤはボルボに合いますでしょうか？
現在はピレリタイヤの275／35／22ですが
硬めなので磨り減ってきたのを境に交換しようと考えております。
【重視するポイント】
市街地での乗り心地
【予算】
四万から六万
【比較している製品型番やサービス】
カンナンとか、トーヨータイヤでいいものがあれば
【質問内容、その他コメント】
書込番号：26303456 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞てーーるーるさん
オンロードならいい選択では？
サイズは19インチで違いますが銘柄別の特徴が表れた結果があります。
https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/2024-Summer-SUV-Tyre-Test.htm
11品中で
1位 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2位 MICHELIN Pilot Sport 4 SUV
3位 Bridgestone Potenza Sport
4位 Kumho Ecsta PS71 SUV
ということで、クムホ エクススタPS71SUVでもだいじょうぶ。
書込番号：26303809
1点
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|---|---|---|---|
新車装着タイヤは写真1枚目のEU LABELの性能と推測します。ウェットグリップは高くありませんが、代わりに車外通過騒音が優秀です。
これをベンチマークとして、価格.com上で安価な銘柄を幾つか抽出します。
スレ主さんが求める車両とタイヤの適合性や相性は分かりませんが、求める特性、購入予算を加味して選択ください。
１，KUMHO ECSTA PS71 SUV 275/35R22 104Y XL
SUV仕様ではないKUMHO PS71 (商品コード2310213)のEU LABELならありました。
ウェットグリップは良さそうですが、SUV用としてトレッド面のケース剛性が強化されていれば、乗り心地が硬質だったり、車外通過騒音73dBより増える事を予想します。
２，DAVANTI PROTOURA SPORT 275/35ZR22 104Y XL
EU LABEL上では、新車装着タイヤよりウェットグリップが向上、車外通過騒音は少し増えます。SUV用ではありませんから偏摩耗のマネジメントが課題かもしれませんが、ラベリング性能はバランス良く見えます。
３，MICHELIN Pilot Sport 4 SUV 275/35R22 104Y XL
EU LABEL上では、新車装着タイヤよりウェットグリップが向上、車外通過騒音は大きくなります。SUV用なので、硬質な乗り心地を予想します。
書込番号：26303962 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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４，TOYO TIRE PROXES Sport SUV 275/35R22 104Y XL
同社のPROXES CL1 SUVなら使用しましたが、安価でも不足のない性能でした。本製品はスポーツ寄りとはいえ、良好なバランスを予想します。充分なラベリング性能ですが、同社のEUサイトも含めてカタログ落ち、取扱店舗が１店舗のため安価ではありません。製造年週が古いかもしれません。
同サイズのNANKANGは、EU LABELが見当たりません。
書込番号：26303967 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。
参考にさせていだきます。
詳しくありがとうございました
書込番号：26304114 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞こちらのミシュランタイヤはボルボに合いますでしょうか？
サイズは問題ありませんので、適合します。
非舗装路をあまり走行しないのでしたら、運動性能に優れているこの銘柄は好適です。
＞市街地での乗り心地
＞カンナンとか、トーヨータイヤでいいものがあれば
個人的には
PIRELLI SCORPION VERDE 275/35R22 104W XL VOL PNCS
をおすすめしたいです。
VOL・・・ボルボ承認タイヤ。
ボルボが自社メーカー社に併せて、タイヤメーカーにテストさせてつくらせたタイヤです。
PNCS・・・ピレリノイズキャンセリングシステムを搭載し、これまでのものより最大で2～3dBノイズを抑えたタイヤです。
書込番号：26304166
1点
追記です。
いま履いている新車装着タイヤは、ピレリノイズキャンセリングシステム搭載です。
そのため、他銘柄よりタイヤ回転時の車外通過騒音が低いです。
書込番号：26304173 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ひょっとして私、純正装着（現在装着されているタイヤ）をおすすめしました？
書込番号：26304201
1点
はい。
今はいていました。
そのタイヤが少し硬く感じていたので
ほかのメーカーにしてみようかと思ってました！
書込番号：26304255 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
てーーるーるさん
失礼しました。
同じ銘柄では、食指が働きませんね。
一応、PIRELLI SCORPION VERDEはプレミアムコンフォートSUVタイヤに分類される銘柄です。
そのほかでは、劇的に変わる（確実に乗り心地が改善できると言える）銘柄が私には見つけられないです。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=22&pdf_Spec202=275&pdf_Spec203=35&pdf_so=p1
であれば、プレミアムスポーツの銘柄で乗り心地が良いとされる、Pilot Sport 4 SUVもアリかとも思えてしまいます。
書込番号：26304307
1点
ノートパソコン > Lenovo > ThinkPad E16 Gen 2 AMD 価格.com限定・Ryzen 7 7735HS・32GBメモリー・1TB SSD・16型WUXGA液晶搭載 プレミアム 21M5CTO1WW [ブラック]
1次SSDのデフォが2242のようですが、換装する場合に2280に出来そうでしょうか。
写真を見る限り無理そう?
ThinkPadに拘りはないので、無理そうならThinkBookは可能なようなのでそちらにしようか迷います。
いざ寿命が尽き交換と思う頃には2242は絶滅危惧種になっていそうなので。
よろしくお願いいたします。
0点
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ハードウエア保守マニュアルから |
持っていませんが、the比較 実機レビューの外観のチェックやハードウエア保守マニュアルを見ると、1次のM.2 SSDはType 2242以外の規格のM.2 SSDへは換装できません。
ただ、空きのM.2 SSDのスロットがあり、Type 2280のM.2 SSDを増設でき、2次のM.2 SSDとして使用出来ます。
the比較 実機レビューの外観のチェック
https://thehikaku.net/pc/lenovo/24ThinkPad-E16-Gen2-amd.html#gaikan
ハードウエア保守マニュアルのPDF直リンク（63，64ページ参照）
https://download.lenovo.com/pccbbs/mobiles_pdf/e14_g6_e16_g2_hmm_ja.pdf
書込番号：26303847
1点
ネット検索すると、簡単に以下のような情報が見つかります。
〉Lenovo ThinkPad E16 Gen 2の取り外し・メモリとSSDの増設方法
〉2024年発売のThinkPad E14 Gen 6 AMDとIntelは、メモリスロットが2つ・最大64GBに、そしてストレージはM.2スロットが1つ開いており増設/換装ができます。
https://for-real.jp/customize-lenovo-thinkpad-e16-gen-2/
で、従来からあるType 2242のM.2 SSDを取り外すと、増設したType 2280のM.2 SSDがメインのシステムドライブとして使用できるでしょう。
書込番号：26303850
1点
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|---|---|
増設前 |
増設後 |
Gen1についてですが、私はできない、と判断し、2242を増設しました。
増設前後の写真を添付します。
・右上は1stストレージ(ヒートシンク取り付けのみ)
・左下(ファンとバッテリーの間)の空スロットに2242を増設。
2ndスロットには2280のねじ穴もなく、2242→2280アダプタを使い2280を増設しようかとも思いましたが、裏蓋が干渉しそうなので、あきらめて2242にしました。
確か購入時に2ndストレージの選択肢が2242しかなかったので、それが2280増設可否の判断材料になると思っています。
しかし、Gen2は2ndストレージのオプションがなさそうなので、判断できないですね。
Gen2とGen1で変わったかもしれませんが、参考になれば幸いです。
書込番号：26304165
0点
すみません、質問の回答になっていませんでした。
1stスロットに2280は他の部品と干渉するので、つけられないと思います。
書込番号：26304168
0点
＞社内ニートさん
＞キハ65さん
早速のご返信ありがとうございます
やはり2242のみのようですね、2280に換装できる ThinkBook 16 Gen 7(AMD)の方で検討したいと思います。
価格.com限定でない構成にして、楽天リベート20％+下取り加算6000円で買えるようにタイミングを狙ってみます。
書込番号：26304301
0点
自動車 > 日産 > リーフ 2017年モデル
今年は充電(自宅充電、充電カード、ビジター充電等)金額のみで計算です。
1月
-充電カード(ZESP3 プレミアム100長期割引) 2750円
-イオンモールWAON 1440円 (急速4回1200円 + 普通2時間240円)
-エコQ電 550円
-自宅充電3kW 22時間66kWh 22.56 X 66≒1500円
(契約単価15.37円+再エネ賦課金3.49+燃料費調整額1月分3.70円=22.56円/kWh)
合計費用 6240円
1月走行距離 2326km 月末残量60%
1月 6240円÷2326km=2.68円/km (ガソリン165円/Lとして61.6km/L相当)
13点
＞らぶくんのパパさん
データを拝見して、考えたことを少し。
１）自宅充電が少ないんですね。
自宅で66kWhなら、充電効率85％で使えるのは56kWh程度。
２）イオンで急速充電４回で、ざっと80kWh。普通充電２時間なら５kWhくらい
３）自宅とイオン、エコQ電（たぶん１回？）で、ざっと計算して150から160kWhくらいの電力量でしょうか。
さて上を見て160kWhの電力量で
電費８km/kWhとして、約1300km走行分。
とすると、
４）残り1000km強ほどをZESP３でカバーしている、という状況ですね。
仮に、集合住宅に暮らして自宅充電ができず、全て外部で充電するとしても
ZESP３の2750円で1000km走れるなら、やはりZESP３は「安い」のだとと思います。
リーフｅ＋だからこそ、ですね。
まぁ、ZESP３の長期割引がなくなって
4400円払っても、50kW急速充電10分で７kWh、６kW普通充電１時間で５kWh、で計算すれば、合計120kWh分の電力量を充電できます。
とすれば電力単価は、kWhあたり36.6円ほどですから、やはり「高い」とは思えないです。
電費８km/kWhなら、走行コストは4.57円/kmですから、ガソリン価格170円なら、燃費37km/Lに相当する計算となります。
今のままの条件なら、ZESP３は「アリ」だと思います。
書込番号：26057559 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
イオンの充電器、30分で20kwh入ります？
今まで15〜6kwhばかりなんですが。
書込番号：26057603 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞tarokond2001さん
今月は遠出が少なかったことと、昨年末に近い公園や温泉施設の3箇所にEVエネチェンジの6kW充電器(ZESP3使える)が設置(3箇所で10基)され、特に公園の2箇所はスポーツ施設や大和三山にも近いことがあってトレーニングを兼ねて1、2時間充電することが何度もありました
また、やはり今年はじめに町内に50kW充電器(ZESP3使える)も新設されて、帰り道など残量が減っていると10分程度充電と、これまた昨年末までなかった充電形態です。
これらが自宅充電がかなり少なくなっている理由と思います。
そしてこちらは昨年からですが、家電量販店の6kW充電(現在無料)も2箇所(合計4基)あり、1月は合計数時間使用していると思います。
ZESP3の使用合計は急速充電99分、普通充電599分(全部6kW充電器使用)でした。
ZESP3もプレミアム100と200では2200円の違いなので、100分で100kWh程度充電できる90kW以上の充電器が使える遠出が多くなる月はプレミアム200に変更もありだと思っています。
また、イオンですけどこれは例外なのでいつまで続くかわからないのですけど、黄色い充電ケーブル(6kW充電器を3kW運用中)の中には6kW(実際は5kW)になっているのが20数台のうち1台あり(偶然みつけました)これを利用しています。
N-VAN-eも6kW対応なので6kW充電多用できればコスト減につながるでしょうね
＞天龍八部さん
イオンの充電器タイプがあって最新の機種では125A、古い機種でも121A出ていると思います。(古い機種は詳細が見えないものも多いですね)
開始残量やバッテリー温度にも寄りますけど、計算上平均370V x 120A≒44kWなので30分で20kWh程度入りますね
40kWhリーフでは出力低下が早いですけど、リーフe+では残量30-40%からだと20kW入っていると思われますね
書込番号：26057617
5点
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エコQ電50lW充電器30分 19.16kWh |
＞tarokond2001さん
1月のZESP3での給電量を充電レポートから集計してみました。
急速(99分) 82.6kWh + 普通(597分)56.2kWh = 138.8kWh
今の長期割引2750円だと2750円÷138.8kWh=19.8円/kWhと自宅給電単価より安くなっています。
気温があがり充電効率が改善されれば急速充電量はもう少し増えるかもです。
長期割引が切れたとして4400円÷138.8kWh=31.7円で自宅の電気契約次第ですが、長距離ドライブでは必須の安い充電カートには違いないと思います。
＞天龍八部さん
イオンのWAON認証では充電量がレポートされないのですが、先日同じ50kW(121A)のエコQ電では30分19.16kWhでした。
このときは食事をしたかったので残量47%から開始して終了時は80%を超えていたので、後半はかなり出力が落ちていたと思います。ここは1回30分550円の課金だったので少々効率が悪くても30分充電してしまいますね
50kW充電器で残量30-40%からの開始だと20kWhまで充電できると思います。
https://youtu.be/QvMXNKs1jZ0
書込番号：26057883
5点
＞らぶくんのパパさん
＞月末残量60%
前月末からの繰り越し残量と月末残量が加減算されていませんが・・・
共に６０％だったのでしょうか？
書込番号：26058460
0点
＞明日のその先さん
今年は金額のみの計算です。
まぁ、毎月は多少の誤差がでますが、年間では誤差は無視できるほどと思いますね
実は年初の残量は記録していませんでしたので、、、、、、
書込番号：26058609
2点
言いたいことはかなりありますが、
とにかく日産のカードは安いと言いたくてしょうがないみたいですが、
ハッキリ言って、全然現実的じゃないですね。
これでは、まるで引退した人達 限定のカードです。 普通外出充電が600分・・・・。しかもすべて6KW機。
普通に無理ですね。引退して異常に暇人で時間が余り、しかも、環境的に6ｋｗ機ばかり揃っているケースだけ。
これ、自宅付近で普通外充電3ｋｗ機しかない俺みたいなのは、1200分必要になるよねえ。
６００分でも無理なのに、1200分とか絶対無理でしょ。 仕事あるし。そんなに暇じゃない。
それから、ウチの近くのイオンは全て６月から９月末まで、充電機保護の為の出力制限と張り紙があって、
30KW機に落とされてるけど、そっちは違うの？
それだと半分しか充電されないよね。10KW分くらいしか・・。
計算が全然変わってくる。 そういうの加味したら全く安いとは言えないですね。 しかも、もうもっと悪条件でしか入れないし。
書込番号：26060427
10点
冬季の時期も75A制限のところもありますしね。
もう入れないカードを特定車種でアピールすることに意味はないと思いますが、せっかくのeプラスですから自慢したくなる気持ちもわからなくもないですね
書込番号：26065625 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞なまけぶるさん
＞冬季の時期も75A制限のところもありますしね。
へぇー、んなところがあるんですね
今回使用した奈良県と三重県のイオンモールは50kW出力でしたので、、、、、
1月の記録ですからなんで夏季の話になるのやら
また、よく行くイオンモールは夏季は昼間利用休止してますし、月一回程度利用する隣県のイオン(そよら)は最新機で制限もないです。
これは私の充電コストの記録なので現状の契約(ZESP3、自宅電気料金、ビジター充電料金)での計算ですから、ご自分の契約や自宅電気料金に置き換えて計算してみてください。
書込番号：26065682
8点
私の住んでるところも75A制限場所がありますが、別に雪国でもないところでもありますけどね。冬だと速度出ない場合もありますし必ずしも理論値通りにはいかないものです。
ttps://evsmart.net/spot/hyogo/l282014/v5814/
書込番号：26074237 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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そよら東岸和田 48%->81% WAON 300円 |
＞なまけぶるさん
イオンモールの古い充電器は温度で異常停止することが多いので出力制限や夏場休止していることもあります。
WAONは先払いなのですぐに止まっても返金されません
(連絡して現場確認してもらったら返金もありますけど)
仮に75A制限なら300円でせいぜい13kWhになり25円/kWhのコストですね
それで充電するかしないかは状況次第でしょう
今年の月別充電コストの計算は充電電力量は計算していないです。
あくまで充電にかかった費用と走行距離での計算ですね
WAON 300円でいくら入ったかはどうでもいいんですよ
開始残量やバッテリー温度でもかなり変わってきますから
昨日は所用で出かけた岸和田でそよら(イオン系ショッピングモール)で空いていたので充電しました。
残量が半分近かった(48%)ので効率は悪いとは思いながら軽食ついでに1回30分WAON 300円で48%->81%
ここの充電器(たぶんENEOS?)は新しいので開始残量、終了残量、充電量がわかります。
冬季の低温、高残量開始ながら、30分 48%->81% 18.19kWhでした。 (16.5円/kWh)
私のリーフでは50kWの充電器で60%を超えると充電出力が落ちてきますから、充電量はその時の状況で変わってしまいますね
書込番号：26074337
3点
2月
-充電カード(ZESP3 プレミアム100長期割引) 2750円
-イオンモール、そよらWAON 1620円 (急速5回1500円 + 普通1時間120円)
-自宅充電3kW 32時間96kWh 20.07 X 96≒1927円
(契約単価15.37円+再エネ賦課金3.49+燃料費調整額2月分1.21円=20.07円/kWh)
合計費用 6297円
2月走行距離 2164km 月末残量87%
1月 6240円÷2326km=2.68円/km (ガソリン165円/Lとして61.6km/L相当)
2月 6297円÷2164km=2.91円/km (ガソリン165円/Lとして56.7km/L相当)
長距離があまりなく超高速充電が少なく、また低温のため急速充電効率が悪かったのと、急速無料100分を使いきれなかったことも影響して1月より高コストになりました。
書込番号：26093208
5点
＞らぶくんのパパさん
参考になります。ありがとうございます。
私もいろいろと見直しをして、
無料普通充電をいかに有効利用するか？を考慮して
普通充電設備をNissanConnectで検索して
(パチンコや公衆浴場は利用しませんのでなかなか難しいのですが)
おや、職場の向かいのトヨタに普通充電があるぞ！と気づきました。
これなら仕事の休憩時間にちょっとだけでも充電できるかも。
充電→昼食→引き上げを何度か繰り返して、100分を使い切れば
少し節約になりそうです。
とは言っても30kWh 1000円程度でしょうか？(ZESP3では1800円ですが)。
書込番号：26101781
2点
＞すけすけずさん
ZESP3のプレミアム契約だとどのプランでも普通充電は600分/月が無料分ですね
ZESP3など各社の充電カードが使えるEVエネチェンジの6kW充電器が設置されている施設は約2500箇所あります。https://ev.gogo.gs/search/?kw=&ac=&type%5B%5D=2&output_num=&ere=&output_200v=1&network%5B%5D=101#result
リーフe+だと6kW充電に対応しているので、600分の無料分で最大60kWh充電できることになります
書込番号：26102789
4点
＞らぶくんのパパさん
お返事ありがとうございます。
普通充電って各回90-180円(6kWhでも180-360円)で
その為にパチンコや銭湯温泉って、
それが好きだとか趣味だとかでないと
むしろ損しちゃうんですよね。
尼崎のフレンドマートに6kWhの充電器を見つけましたが
行きつけのスーパーよりもちょっと高めかな？。
結局普通充電のためだけに1時間潰すって、
イマイチなんですよね。
できれば普通充電も翌月に繰越とか、もしくは
急速充電換算で× 1/12とかで翌月に繰り越してもらえると
公平なのにと思いますね。
(普通充電使ってない人が大多数のような気がします。)
書込番号：26103559
2点
＞すけすけずさん
よこから失礼します。
＞普通充電使ってない人が大多数のような気がします
私、使ってますよ。普通充電を。
たとえば、
映画はイオンシネマで。３時間は普通充電できます。
大きなホームセンターで買い物中に充電。いろいろと探し回ってると、いつのまにか時間が過ぎてます。
パチンコ屋さんに車を停めて、ウォーキングを30分。中に入って、罪滅ぼしに自販機で飲み物を買います。
（ちなみにパチンコはしません。）
宿泊は、ルートイン・ホテルズ。一晩で無料充電分を使い切ることも。
伊賀上野のルートインは定宿にしてました。
こんな具合です。
６kWhで普通充電できると、かなり便利です。
書込番号：26104290 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞tarokond2001さん
私はZESP3歴まるまる5年ですが、
この五年間一切普通充電せずに過ごしてきました。
無趣味で忙しかったのもあるんですけど。
でも、私も含めてリーフユーザーが、気付きを得られるのも
このページの良いところですね。
書込番号：26104361
3点
＞すけすけずさん
ここ1年ほどで増えているのは6kW普通充電器ですね
e+で1時間充電すると10%程度残量増えます。
フレンドマートの平和堂もビバシティ、アルプラザとなっているのはショッピングセンターで敷地内にファストフード店やレストラン、ホームセンターなどもあって、長距離の途中や帰りに食事などで立ち寄って充電することがよくあります。
平和堂の6kW充電施設数は現在83箇所あります。
https://ev.gogo.gs/search/?kw=%E5%B9%B3%E5%92%8C%E5%A0%82&ac=&output_num=&ere=&output_200v=1#result
最近は隣接市の公園にも設置されたので、山歩きのトレーニングがてらによく使います。
600分もれなく使えば充電量は60kWhになりますね
旅行の宿を探すときもZESP3カードが使えるEV エネチェンジの充電器が設置されている施設を探してしまいます。
前回は飛騨高山の宿でほぼ満充電に出来たので、翌日乗鞍登山の後も無充電で奈良の自宅まで帰れました。(高低差があるので)
書込番号：26104417
7点
3月
-充電カード(ZESP3 プレミアム100長期割引) 2750円
-イオンモール、Terra Charge 2200円 WAON 120円 合計2320円 (急速計220分2200円 + 普通60分120円)
-エコQ電 550円 (中部縦貫 おおの荒島)
-FLASH 220円 (南紀白浜)
-カンモビチャージ 0円 (ジョーシン電器 今のところ無料)
-自宅充電3kW 24.3時間73kWh 20.22 X 73≒1476円
(契約単価15.37円+再エネ賦課金3.49+燃料費調整額3月分1.36円=20.22円/kWh)
合計費用 7316円
3月走行距離 3373km 月末残量56%
今月は宿泊旅行はないものの長距離も多くなり、また、イオンモールの増床エリアに世界最大の無印良品店舗などが開店したため何度も行きました。
https://www.ryohin-keikaku.jp/news/2025_0120_01.html
Terra Charge50kW急速充電器2台が無印良品店舗前に新設されイオンモール価格10円/分の設定で格安
1月 6240円÷2326km=2.68円/km (ガソリン165円/Lとして61.6km/L相当)
2月 6297円÷2164km=2.91円/km (ガソリン165円/Lとして56.7km/L相当)
3月 7316円÷3373km=2.17円/km (ガソリン170円/Lとして78.3km/L相当)
書込番号：26130357
7点
4月
-充電カード(ZESP3 プレミアム100長期割引) 2750円
**急速 121分、普通599分 急速超過21分は前月持ち越し分のため追加請求なし**
-イオンモール、Terra Charge 2160円 WAON 120円 合計2280円 (急速216分2160円 + 普通60分120円)
-エコQ電 110円 (道の駅飯高 GW割引50%)
-Terra charge 普通1時間400円 (白樺リゾート)
-自宅充電3kW 22時間66kWh 21.62 X 66≒1427円
(契約単価15.37円+再エネ賦課金3.49円+燃料費調整額4月分2.76円=21.62円/kWh)
**5月分から再エネ賦課3.98円**
合計費用 6967円
4月走行距離 3398km 月末残量54%
今月は一泊旅行(往復855km)あり
暖房、冷房も最小限で電費も良くなってきました。(4月 8.1km/kWh)
1月 6240円÷2326km=2.68円/km (ガソリン165円/Lとして61.6km/L相当)
2月 6297円÷2164km=2.91円/km (ガソリン165円/Lとして56.7km/L相当)
3月 7316円÷3373km=2.17円/km (ガソリン170円/Lとして78.3km/L相当)
4月 6967円÷3398km=2.05円/km (ガソリン170円/Lとして82.9km/L相当)
書込番号：26164904
4点
この後に6件の返信があります。
自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV 2021年モデル
お世話になります。
新型アウトランダーについて、またまた悲しい事が起こっていますので、ここに記載しようと思います。
今現在、車両接近通報装置なるものの警告灯が点灯している状態です。装置からの音自体は問題なく出ている状況ではあるものの、販売店に診てもらいました。しかしながら、原因不明で修正方法わからず、との回答。。別途メーカーへ問い合わせるとのことでした。自分からもメーカーの方へも直接問い合わせしているところですが、改善の目処が立っていない状況です。このように同じ事象が認められる方、おられますでしょうか？初事象であれば、待つ他ないと認識しています。
以上、よろしくお願いいたします。
書込番号：26303296 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ken_ken7さん
コメントありがとうございます。そうですね、交換可能となればそれが最速な気がします。まずはディーラーからのコメントを待ち、その際に伝えてみようと思います！
書込番号：26304291 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨日、RX500Hが納車になりました
納車手続き中の雑談の中で、最近の車両盗難手口と対策はどうしたらいいか等の話をしていたところ
リレーアタックにはリモコンキーを洋菓子の缶に入れて頂くこと・・・笑
それと今流行りのCANインベーダーには、このRX500Hはバンパー内を通るCAN配線を見直し、
リフトアップしてエンジン底部の部品を外して手を入れないと届かない配置になったと言ってました
盗難犯罪とはいたちごっこですが、一応メーカーとしては対策に乗り出したということだと思います
気を付けるに越したことはないのですが、車両犯罪はなくなってほしいものです
15点
無くなることはありません
書込番号：25289812 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞TONTASAPさん
自分もRX350納車待ちです
速く届かないかなと楽しみです
盗難対策もいたちごっこですが当面は大丈夫そうですね
盗難対策の情報交換は頻繁にやりたいですよね
LBXもネットで見ました
うちも家内に買うの決定です。
書込番号：25291282 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞いっつもボギーさん
RX350はやく納車されるといいですね！
自分は今回、縁があって500Hを早々に振り当てて頂けました
抽選にも参加すらしなかったんですが・・・
今まで試乗はおろかディーラーにも入ったことがないという・・・
レクサスRX、よくできていると思います
書込番号：25291343
6点
始動ロックを使えば、解錠されてもエンジン始動ができないのである程度の盗難防止にはなるのではないでしょうか。
書込番号：25291747 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞TONTASAPさん
RX350Fに乗っていますがキーは契約時に従来の3キー（スマートキー2個とカードキー）のセット、もしくはリレーアタック対策済キー（スマートキー2個のみ）このどちらかを選択するというものでした。私はカードキーは不要なので対策キーを選択しました。スレ主さんの担当SCさんからはリレーアタック対策キーの説明はなかったのですか？
追伸、半導体不足の影響で未だに1個しか貰えていない。
書込番号：25291884
8点
＞αティーケイさん
スマートキーとカードキーを各1個です
スマートキーは半導体不足が解消に向かえば、後にもう一つ頂けるとのことでした
書込番号：25291939
3点
なるほど、スレ主さんはリレーアタック対策されていないキーを選択され、その上での盗難防止対策話で「お菓子の缶に入れる」ということなんですね、理解しました。
書込番号：25292011
6点
＞αティーケイさん
リレーアタック対策済みのリモコンキーが別にあるんですかね？
頂いた1個がそれにあたるのか？
カードキーは未対策なのか？
納車時には予備知識がなかったのと、話にでなかったのでわかりません・・・
CANインベーダー対策が施された件も、今回の納車の車両は・・・
的な言い方でなんとなく歯切れの悪い感じはしました
書込番号：25292639
4点
25291884の私の説明が下手で申し訳ありません
私のRX350Fは2022/11に契約でその時点ではカードキーは非対策キーです。
因みに対策済みキーは従来のキーより少し大きめです。
このスレに書き込んだのはこの度のRXからリレーアタック対策キーが出ているのに
盗難防止対策がお菓子の缶に入れるという話です。
非対策キーを3個にするか、対策キー2個にするかの話。
SCさんがその説明無しにお菓子の缶を持ち出している事に疑問を感じたからです。
スレ主さんのキーは当然非対策なのでどちらにするか今一度考えられると良いかと。
書込番号：25292845
5点
リレーアタック対策済みのリモコンキーが別にあるんですかね？
ハイこの度のRXにはあります（選択制）
頂いた1個がそれにあたるのか？
従来の非対応キーです
カードキーは未対策なのか？
非対応です
あっ！納車済みであれば変更はできないですね
でもこれはクレームを入れてもおかしくない問題です
今後リレーアタックでやられたら大変ショックが大きい
書込番号：25292958
6点
＞αティーケイさん
リレー対策キーなるものが出たんですね
NXの時はそんな話しすら有りませんでした
RXの納車はまだ先なので対策キーにしてもらいたいです
少し大きいと書かれてますが
もしよろしければ画像など上げて頂けると嬉しいです
よろしくお願いいたします。
書込番号：25293020 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
 |
|---|
RX リレーアタック対策キー |
＞いっつもボギーさん
1月に納車されましたがそれまではNX350Fスポに乗っていました。
NXのキーより一回り程大きくW約40㎜Ｈ約70㎜です。
このキーの変更する場合はカードキーはないです。
書込番号：25293125
5点
＞TONTASAPさん
ありがとうございます
基本的に見た目は変わらないんですね
自分カードキー使った事ないので
対策キーにします。
書込番号：25293896 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
 |
|---|
＞いっつもボギーさん
半導体不足の中、こんな感じのキーの引渡しでした
自分はカードキーが好きなので良しとして・・・缶に入れておきます笑
納車車両がCANインベーダー対策が施された点もよしとしておきましょう
書込番号：25293972
5点
デジタルキーをオプションでつけた場合に、リレーアタック対策キーの選択ができるようです。
書込番号：25294603 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
オプションのデジタルキーで自分のスマートフォンを鍵として使うからリレーアタックに有効ってだけで鍵は同じではないでしょうか???
わざわざ対策有り無しを分ける意味ってあるのでしょうかね・・・
あとから苦情のオンパレードになりそうですよね。
書込番号：25296150
3点
リレーアタック対策キー ＝ 電子キー測距システム
当方もリレーアタック対策と説明を受けました。
カードキーは使用しないのといちいち低電力モードにしないので、こちらにしました。
デジタルキーと抱き合わせオプションだったので少し悩みましたが。
機能詳細カタログに記載がありますよ。
書込番号：25298432
4点
あったあった(笑)
大変失礼しました。
お詫びします。
試乗時に担当に聞いたら？顔してたんで知らなかったぞアイツ・・・(;´▽｀A``
うまくコピペ出来ない様ですが以下抜粋。
電子キー測距システム
電子キーの位置を精度良く測定、UWB無線通信により
キーを持つお客さまが車両近くにいらっしゃら。します
スタートシステム＆スマートエントリー、ない場合には
、およびエンジン始動を制限することで、によるドア開錠
。盗難防止に貢献します
。カードキー選択時は選択不可となります※
電子キーと車両の間、お客さまの特別な操作は必要としませんが※
スマートエントリーが応答しない場合が、に人体が入るなどすると
ドア、再度、その場合には窓の近くで電子キーを持ち。あります
。ハンドルのセンサーを触れることで応
書込番号：25299069
1点
rx500hのそのメーカーのCANインベーダー対策は本当ですか？
書込番号：25710179 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この後に2件の返信があります。
Androidアプリ
 |
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|---|---|
NovaLauncherホーム画面 |
SmartLauncherホーム画面 |
NovaLauncherが1年以上更新がなく、更新はもうないと記載されたサイトもあります。
アイコンをタッチしても動かない場合は一回アンインストールして
再度入れなおしてアイコンを押すと起動するなど、新しいアプリなどの動作がおかしい状態です。
そこで代替えアプリのSmartLauncherというのを見つけました。
値段はPROバージョンは3000円台とお高めですが、NovaLauncherのバックアップから復元できると聞いて
私の周りにはSmartLauncher使っている人が誰もいないので人柱となってこのアプリを買いました。
そうしますと大体同じような画面になりましたが、NovaLauncherの様な細かな設定は出来ないようです。
ここで解決できない問題をSmartLauncherのユーザーさんに教えて下さると助かります。
①ホームにしたいページの設定はどこでやるのですか？
②NovaLauncher同様にページの最後はループして1ページ目に戻りたいのですができないですか？
③アプリドックのホームを設定できませんか？また同様にアプリドックもループ設定できませんか？
③ウィジェットが正しく表示されない。NovaLauncherと比較した写真参照お願い致します。
1点
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|---|
前使用していた機種Mi 11Lite 5G（Android13） にSmartLauncherを入れて見ましたら
ウィジットのバグも無く綺麗に表示されました。今使用しているAQUOS R10のAndroid15ではこの様になりません。
非常に困りましたね。あとどのページをホーム画面にするかの設定もないのでしょうか。ドックも。
ループ設定もないのでしょうか。不明点が多いのかその機能がないのかわかりません。
どなたか教えて下さい。
画像はMi 11Lite 5G（Android13）にSmartLauncherを入れて見た結果です。
書込番号：26304274
0点
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