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車速連動ドアロック・ヴェゼル用はシビックRSに適合不可

[c--t-n]

車速連動ドアロックがなぜかFK7にはあったのにFLからありませんね。
みんカラなどでヴェゼル用の車速連動ドアロックコネクタのようなものをシビックにも使えると書かれており、試したところRSは運転席のパワーウインドウスイッチの中にあるコネクタが全く違う形状をしており、使えませんでした。
もしシビックRSで装着を考えている方は、ヴェゼル用(シビックFL前期型・EX LX用)は使えないので気をつけてください。

書込番号：26290914　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけ2号]

2024年9月のマイナーチェンジ（RS含）で、コネクター形状やバニティーミラーランプ形状等々…
変な処を変更しています。
皆さんもお気をつけください。

書込番号：26291115

[c--t-n]

ナビ関係のコネクタも変わっていて走行中TV表示キットなども使えないようですね。やろうと思えば配線いじってやれるようですが、そもそもメリットがあまりありません。
Googleナビはとても使いにくいので昔のGathersナビにしたいくらいです。

書込番号：26291733　スマートフォンサイトからの書き込み

ヤフーADSLからの切替

[mini*2]

ヤフーADSLから、8/31でサービス終了するので、Air 5に切替ないかとの案内が来ました。
初期費用およびターミナル代は実質ゼロで、毎月4,268円でずっと使えるというものですが、安いと言えるでしょうか？

また、ソフトバンクの「おうちのでんわ」をセットで申し込むと、こちらも永年実質0円で使えるという案内も入っていましたが、これを契約すると、NTTとの契約を打ち切り、NTTの基本料金などを払わなくて良くなるのでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：25136129

[mini*2]

補足です。
家族の誰も携帯電話でソフトバンク回線を使っておらず、ソフトバンク系はLINEMOのみです。

書込番号：25136138

[あさとちん]

＞mini*2さん

一戸建てなら安いですが、マンションだと光回線の方が安いです。
多少高くなっても、光回線の方が速度や安定性の点でおすすめです。

「おうちのでんわ」を申し込めば、NTTを解約して同じ電話番号を使うこともできます。
ただし、停電や通信障害のときは使えなくなります。

書込番号：25136157

[S_DDS]

金額より使えるか、を心配した方がいいかと。
使えない、とか、悪い話が多いので。

書込番号：25136179　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞あさとちんさん

レス、ありがとうございました（書き忘れましたが、戸建てです）。
NTTの基本料金が浮くのなら、いいですね。
今、NTT（番号表示あり）とADSLで毎月3,600円ぐらい払っていますので、これが4,268円＋電話のオプションパック308円になり、月千円ぐらいのアップで済みます。
おうちのでんわは停電時に使えないというのは、端末が電気を使うのでそう思っていました。

＞S_DDSさん
レス、ありがとうございました。
LINEMO回線は十分な電波強度で使えますが、それで使えると判断できないでしょうか？

書込番号：25136221

[みーくん5963]

＞mini*2さん

こんにちは。ユーザーではないですが。

＞LINEMO回線は十分な電波強度で使えますが、それで使えると判断できないでしょうか？

うーんなんとも。

真の理由がこの機種自体の性能にあるのかソフバン回線の品質／サービスの問題がが謎ですが、この機種のレビュー評価がイマイチなのは確かです。。。

●価格.com - ソフトバンク Airターミナル 5 レビュー評価・評判
https://review.kakaku.com/review/K0001383597/


戸建でファイバーが引き込めなくないんなら、いっそファイバーを引いちゃったほうが安心確実でしょう。

たぶん気になるであろう初期費用の工事費云々も「実質無料」＝例えば2年以上継続して使うなら、工事費の24回分割払いの月額分と同額をこの先2年間の毎月の回線利用料金から引いてくれる、ってな回線業者も多いですよ。
ソフバン光もその1つです。

●【公式】SoftBank 光・10ギガ | インターネット・固定電話 | ソフトバンク
https://www.softbank.jp/internet/special/sbhikari-10g/#cp_free

なお、ヤフーADSLからの契約変更がその「実質無料」の対象かは要確認です。

まー工事がそもそも要らないAirをADSLからの乗り換え先の筆頭として勧めて来るのは、ある意味「会社の金銭的負担としてベスト」だから当然ですが、それがお客にとってコスパ的にベストだとは限らない、というのは気に留めておくべきでしょう。

慎重にご検討を。

書込番号：25136303　スマートフォンサイトからの書き込み

[亜都夢]

＞mini*2さん

＞LINEMO回線は十分な電波強度で使えますが、それで使えると判断できないでしょうか？

判断できません。
LINEMOは通常のソフトバンク回線と同じでプラチナバンドを含む通信バンドが利用可能だと思います。

Air5で利用可能な通信バンドは下記（公式）を確認して下さい。
https://www.softbank.jp/internet/air/spec/
プラチナバンドは未対応です。

最近では状況は変化しているとは思いますが、プラチナバンド割当前のソフトバンクの状況に近い可能性があります。
もちろん、近くに基地局が存在すれば快適に利用できる可能性もあります。

ちなみに我が家から100m未満の位置にAXGP基地局があるので興味はありますが、Airターミナルはリスクが大きすぎて手が出せません。
万一快適に利用できなくて解約すると高額な端末の残債が残ります。（実質0円とはそういうものです）

スマホとのセット割引とかが目的なら理解できますが、そうでないなら別の通信手段を検討した方が安全な気がします。

書込番号：25136474

[亜空間の申し子]

＞mini*2さん
エアターミナル5はソフトバンクで使用しているバンドの一部しか利用出来ないので、基本的にソフトバンクのスマホよりも電波の掴みは悪くなります。
LINEMOのスマホで接続バンド確認アプリを使用してバンド1/41/42が強く掴めているなら快適に利用出来ると思います。

書込番号：25136591

[mini*2]

＞亜都夢さん
＞亜空間の申し子さん

ありがとうございました。
さっそくスマホで調べたところ、LINEMOのバンドは1 (2.0G)でした。
これは主要・プラチナバンドに当たるようですが、Airターミナル5の仕様だと4G LTE方式：FDD-LTE（2.1GHz）になるのでしょうか？

確かに、本体を36回分割で月1,980円で購入し、使っている間はそれを免除するという契約です。

docomoのhome 5G HR01の方がいいような気がしてきました。うちは5Gエリアなので。

書込番号：25136635

[亜都夢]

＞mini*2さん

＞これは主要・プラチナバンドに当たるようですが、Airターミナル5の仕様だと4G LTE方式：FDD-LTE（2.1GHz）になるのでしょうか？

ソフトバンクのプラチナバンドは現在はバンド8（900MHz帯）とバンド28（700MHz帯）です。
比較的に低周波数帯で減衰（理論的には距離と周波数の二乗に比例する）に強いです。
また周波数が低いほど回折（障害物を回り込む事）しやすくなります。

バンド1（2.1GHz帯）が主要バンドですが周波数が高めなので場所を選びます。
プラチナバンドと比べて減衰が大きく、障害物に弱いです。

現状スマホで安定して受信できているなら大丈夫だとは思います。
でも、Airのバンド選択の方法（優先順位とか）がわからないので、必ずしも同じとは言い切れません。

AirはAXGPから始まっているので、もしかするとAir5もAXGPを優先的に利用しようとするかもしれません。
AXGP基地局は通常の基地局とは別にあり、街中とかにかなりの数が存在します。
それだけ基地局あたりのエリアが狭いということです。
完全に圏内や圏外（他のバンドを利用）なら良いのですが中途半端に受信できた時が面倒かもしれません。

本当はWiMAXの様に試用サービスがあると安心なのですが、現状では初期契約解除制度の期間を過ぎてしまうと7万円超の本体を購入することになります。
Airは流用不可（他のSIMで使えない）なのも大きなリスクです。

＞docomoのhome 5G HR01の方がいいような気がしてきました。うちは5Gエリアなので。

HR01（もう少ししたらHR02が出るはず）の方が安全だと思います。
もし5Gが安定的に受信できなかったとしても4Gのみ利用の設定もでき、プラチナバンドにも対応しています。
またSIMフリーなので解約後も流用可能です。

現在は分かりませんが、大手の家電量販店では今まで何度も一括0円キャンペーンをやっていました。
ADSLの終了まで若干時間があるようなので、面倒かもしれませんが探してみると良いと思います。

書込番号：25136895

[mini*2]

＞亜都夢さん

情報ありがとうございます。
調べたら、HR02は今月発売予定なんですね。
発売されたら、家電量販店に行ってみます。

書込番号：25136973　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞亜都夢さん
＞大手の家電量販店では今まで何度も一括0円キャンペーンをやっていました。

今日まで、新淀でHR01新規契約で本体一括10円のようです（店頭在庫限り）。
HR02が出る前の在庫処分でしょうか。

それにしても、Airターミナル 5の本体価格71,280円って高すぎです。
HR01（39,600円）と比べて。

書込番号：25141057

[亜都夢]

＞mini*2さん

＞HR02が出る前の在庫処分でしょうか。

どうですかね。
紹介記事とかは「以降」を省いてるケースが多いですが、公式では「2月以降発売予定」という曖昧な表現なので判断しにくいです。

＞Airターミナル 5の本体価格71,280円って高すぎです。

Airの価格は実際の価値というよりは期間拘束するための価格設定な気もします。
スマホのセット割引ができるなら良いのかもしれませんが、単独契約は途中解約することになると怖いですね。

価格より問題なのは解約後に流用できない（他のSIMでは使えない）ことです。
確実に問題なく利用可能だとわかっているならまだ良いのですが、リスクが大きすぎます。

現状ではドコモに縛りはない（機能としても一括0円等で購入すれば金銭的にも）です。
でも、ルータの転売目的で短期解約しているケースも相当数あると思うので、今後変な縛りが出来ないと良いのですけど。

書込番号：25141303

[mini*2]

＞亜都夢さん
＞価格より問題なのは解約後に流用できない（他のSIMでは使えない）ことです。

なるほど。これって重要ですね。
docomo HR01なら、解約後も楽天のsimで使ったりできるようです。
速度は遅くなるかもしれませんが、月3,278円で使い放題ですね。
https://wimaxq.com/home5g-reuse/

povo2.0のsimを入れるという兵もいるみたいです（スマホで使う方がいいと思いますが）。
https://net-kaisen-mania.com/home-5g-sim-free/

書込番号：25141378

[mini*2]

ヤフーADSLから届いた郵便にあった、切替専用の問い合わせダイヤルにかけてみました。
Air5を無料で2ヶ月試せるとのことなので、とりあえず申し込んでみました（通常は8日間のようです）。

なお、端末代について確認したところ、やはり例えば2年で解約しても、残り1年間、1,980円×12回払わないといけないとのこと。

また、切替特別CPには光回線も入っていて、そちらは工事費2万数千円が無料になり、機材はレンタルなので、いつ解約しても残債はないとのこと。
ただし、ひかり電話は月千円ぐらいかかります。

書込番号：25142512

[亜都夢]

＞mini*2さん

＞Air5を無料で2ヶ月試せるとのことなので、とりあえず申し込んでみました（通常は8日間のようです）。

通常の8日間とは初期契約解除制度のことですかね。
それが2ヶ月に延長…って事はないと思うので、ADSLから移行ユーザ向けの独自施策なのですかね。

そうであれば良いですが、単に支払いが無いだけで解約時の制約は同じ（残債の一括払い）なんて話じゃないですよね。
独自施策なら最初の案内にも明記されていると思いますが、念のため確認されたほうが良いと思います。（まだなら）

あと、Airとのセットで「でんわまとめて割」が適用されて、さらに基本料金相当が割引になるみたいですが、電話ユニットは3年割賦（月月割で相殺）みたいです。
これも途中解約の場合は残債（474円×残期間）が発生するはずです。

ADSLじゃないですが、わが家も以前はCATV回線＆固定電話を利用していました。
電話はほぼ着信専用でしたが停電時にも利用可能だったので保険として維持してました。
でもIP電話化に伴って通電必須になりコストを掛けてまで維持するメリットが薄くなり解約しました。

解約してからそろそろ5年ですがスマホだけで困ったことは無いです。
もし個人ではなく家用に着信番号が欲しくても、格安のスマホ回線を用意した方が良い気がします。

書込番号：25142926

[mini*2]

ヤフーBB ADSLからの切替特別プランをアップします。
Airはおうちのでんわが永年無料なのはいいですが、停電時に使えないのがネック。
東日本大震災のとき、携帯電話はほとんど使い物になりませんでしたから。

書込番号：25145295

[亜都夢]

＞mini*2さん

おうちのでんわの永年無料は通常のキャンペーンなので、それ以外が特別なのですね。
3年で乗換が面倒じゃないなら3千円弱は魅力的ですが、永年4千円強も微妙な線を突いてますね。

これで確実に快適に繋がるなら私も使ってみたい…新規はもっと高額なので食指は動きませんが。

停電時に電話が使えないのは困りますよね。
UPSを常設したり利用時だけ蓄電池を接続すれば回避は可能だとは思います。
でも、バッテリーは消耗品なので平時に万全にしておかないと非常時に使えないなんて事になるので面倒ですよね。

震災時は山手線エリアに居ましたが携帯は殆ど駄目（通話はほぼNG、メールはたまに）でした。
当時は3Gだったので現在は状況が変化しているかもしれませんが、厳しいのは同じでしょうね。

ちなみに当時契約していたWiMAXは問題なく繋がりました。
契約者数の問題もあると思いますが、WiMAXには通話は無いので、それが良かったのかもしれません。

書込番号：25145620

[mini*2]

お試しの機材が届きましたので、さっそく使ってみています。
グーグルのスピードテストは下記のようでした。
元がADSLなので、当然こちらの方が速いです。
なお、5Gの青ランプが付いていますが、Softbankのエリアマップで見ると、うちは下記のエリアでした。

SoftBank 5G<700MHz 1.7GHz 3.4GHz>※2（2023年1月末時点）
※2　5G表示となりますが通信速度はSoftBank 4GまたはSoftBank 4G LTE同等になります.。

書込番号：25153934

[亜都夢]

＞mini*2さん

届いたのですね。
ADSLより速いとのことなので、一次目標はクリアって感じでしょうか。
4G（含む転用5G）エリアみたいですが、たぶん3.4GHz以外で繋がってるのだと思います。

私はドコモのHome5Gを使ってますが、似たような（もう少し速いですが）感じです。
4Gエリアですが環境は厳しくてプラチナバンドと1.7GHzや2.1GHzしか繋がりません。

高速通信できるためには3GHz以上のバンドに繋がらないと厳しいです。
各社同じだと思いますが、3GHz以上はバンド幅が広いのですよね。

速度的に問題ないなら、安定して利用できると良いですね。

書込番号：25154085

[mini*2]

＞亜都夢さん

レスありがとうございます。
前の速度計測は午後、PCでした。
今、スマホでやってみると、全然違います。（図）
サーバーの場所にもよるのでしょうかね。
色々なデバイス時刻で試してみます。

書込番号：25154111　スマートフォンサイトからの書き込み

804D4を鳴らせるアンプ

[やまさん0331]

804D4の美品極上品を一年前に手に入れて、とりあえず、マランツのmodel M1で鳴らしてました。
　ネット環境が悪くてすぐフリーズしてしまい、その度に30分くらいかけて設定しないといけないので困ってまして、この度、終のアンプを買おうかなと思っています。
　最初はマランツのmodel40nにしようかなと思ったのですが音の滲み？が気になり、D級アンプで探したところ、マランツのPM10が良さそうでしたが、タッチの差で買えず、現在迷ってます。
　細かい音が聞こえるものが好みですが、A級AB級D級とどれでも良いですがノイズが少なく、SN比が高いもの。予算は100万円までと考えています。地元のショップのおすすめはHegelのH400かアキュフェーズ のE5000もしくはE700とのこと。
　スピーカーで気になっているのが、M1だと、分解能が高く綺麗な音だけど、ヴォーカルのしっとり感が少ないのと、低音がブーミーに感じることがあり，低音制御できるものが良いかなと考えています。
　アドバイスよろしくお願いします

書込番号：26290305　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tyron]

＞やまさん0331さん
ヴォーカルのしっとり感、低音制御。というあたりを拝見すると王道はやはりアキュフェーズのA級E700をお勧めします。
他のメーカーでも良いものはありますが、終のアンプという趣旨であれば買ってみて失敗した&#12316;というのを防ぎつつ、壊れないし、万一壊れても半永久的に安心して修理可能であることはアキュフェーズが唯一無二かと。

私は現在、804D4にアキュフェーズのC-2900+P-4600（AB級）で大変満足しております。色々と買ったりしつつ、自宅で試したのですがとにかく盤石です（笑

良い組み合わせに辿り着くことをお祈りします

書込番号：26290386

[プローヴァ]

＞やまさん0331さん
こんにちは
804D4を鳴らし切ると言う意味では、アキュフェーズのE-5000がおすすめです。
同等グレードのラックスマンのL-509Zよりは個人的には好きですね。

書込番号：26290410　スマートフォンサイトからの書き込み

[B&O]

＞やまさん0331さん
先代の804D3ユーザーです。マランツPM-10のスイッチングアンプ、私も気になって一度聴いてみたいと2020年製の中古を買ってみましたが、
B&Wの高域の解像度の高さを見事に慣らせる、なんとも高SNの純度の高いアンプでした。ただ、ピカピカに磨き上げられた音というか、純水に近いとでもいえる無色透明感、アンプの脚色はないので、上流にどういうプレイヤーを使うかが問われるアンプ。
ただ、やはり寒色系で、高精細な音を聴いてる感じで、音楽の温かみ、女性ヴォーカルの艶やかさ、など聴いて音楽を楽しめない気がして、同額でフリマで売ってしまったのですが、スイッチングアンプで人気だったPM-10を体験できたという点で大変満足しています。
今は、マッキントッシュの現行インテグレーテッドアンプ MA8950を使っていますが、8オーム200Wの大出力トランスで、804のウーファーを見事に制動してくれてます。女性ヴォーカルの艶感も素晴らしく、高解像度感ではアキュフェーズに一歩譲りますが、なにより音楽的で満足しています。
私の場合は、804D3とあわせる、マッキントッシュのアンプを買うに際して、アキュフェーズのE-5000とE-800と比較試聴して、相当悩みました。

書込番号：26290523

[ListenFirstMeasureAfterwards]

Google AI の方がよりまともな回答を提供してくれているというのは何たる皮肉か？(Smile)

"What are the best sounding integrated amplifier out there for the B&W 804 D4 loudspeakers?"

For the best sound with B&W 804 D4 loudspeakers, you need a high-quality integrated amplifier with ample power and excellent current delivery to control their demanding 3-ohm minimum impedance. Popular choices include McIntosh, Hegel, and Michi, though the ideal "best sounding" option is subjective and depends on your listening preferences.

Top integrated amplifier recommendations

McIntosh

Often cited as a classic pairing for B&W speakers, McIntosh amps are known for their powerful, precise, and warm sound.

-McIntosh MA9000: This powerful, high-end integrated amplifier delivers 300 watts per channel, providing more than enough headroom to drive the 804 D4s with authority.
-McIntosh MA8950: Another excellent integrated amplifier from McIntosh that pairs well with the 804 D4s.

Hegel

Hegel amplifiers are widely praised for their high damping factor and ability to drive challenging speaker loads with a clean, controlled, and musical sound.

-Hegel H390: This amplifier's 250 watts per channel and proprietary SoundEngine technology ensure a tight, controlled, and musical presentation.
-Hegel H400/H590: The H400 has also been successfully used with B&W speakers, and the more powerful H590is another solid option.

Michi by Rotel

For a powerful, detailed, and dynamic sound, the high-end Michi integrated amplifiers are frequently recommended.

-Michi X5 Series 2: This amplifier can capably drive the 804 D4s and deliver a wide, dynamic soundstage.

Class A amplifiers

For a rich, warm, and musical sound that can benefit B&W's revealing Diamond tweeters, some listeners prefer Class A amplifiers.

-Pass Labs INT-60: A high-end integrated amp that offers a rich, smooth, and powerful sound.
-Krell 300cx(used): Krell's Class A amplifiers are known for their ability to deliver massive current and control. A used model is a viable "cheap" option, as mentioned in forums.

Other noteworthy contenders

-Naim Supernait 3: Known for its musicality and ability to reveal subtle details, this amplifier is a great choice if you prioritize a lively and engaging sound.
-Cambridge Audio Evo 150 / Edge A: Cambridge Audio is noted for its clean, modern sound, and these models have been recommended by B&W owners.

What to consider when making your final decision

-Amplifier synergy: While some amps are known for a warmer signature (McIntosh, Pass Labs) and others for neutrality and control (Hegel, Michi), the best synergy is a matter of personal taste. Some listeners might find the 804 D4's revealing nature too bright with certain neutral or forward-sounding amps.

-Power and current: The 804 D4's impedance dips to 3 ohms, meaning it requires an amplifier that can deliver high current to maintain control. A higher-powered, high-quality amp prevents clipping and distortion, resulting in better overall sound.

-Listen before you buy: The "best" amplifier is ultimately the one that sounds best to you. If possible, visit a high-end audio dealer to audition your B&W 804 D4s with several integrated amplifiers.

Summary

The B&W 804 D4s are revealing, demanding speakers that need a high-quality, high-current integrated amplifier to perform at their best. McIntosh, Hegel, and Michi are consistently recommended choices, but others like Naim, Cambridge Audio, and Class A amps from Pass Labs or Krell can also produce exceptional results. Your personal taste in tonal balance and sound signature should be the deciding factor, so auditioning is the most important step.

書込番号：26290696

[cantake]

＞やまさん0331さん
こんにちは
アンプよりも音源側のネットワークプレーヤーの選択が先と思います。
一例ですが、ブルーサウンドの機種はDirac Liveという音場補正機能もあります。性能や機能面でも国内メーカーより海外メーカーの機種のほうが優位にありますので、低音がブーミーの原因も探れると思います。
https://www.youtube.com/watch?v=Imy5Bf82YWQ
次のステップで好みのアンプを選ぶのが手順としては良いのではと思います。

書込番号：26290751

[ListenFirstMeasureAfterwards]

＞cantakeさん
＞アンプよりも音源側のネットワークプレーヤーの選択が先と思います。

そうではない。例えば、 Hegel H400 は Streaming Integrated Amplifier なのだ。
門外漢はこのスレッド参加を控えてくれたまえ (Smile)。

書込番号：26290807

[やまさん0331]

皆さま　温かいアドバイスありがとうございます
　寒色系ということで、pm10は無しですかね。
近日中にHegel H400とアキュフェーズ のE700かE4000？に絞って視聴してきます。
Hegelの場合の利点はネットワークが繋がること
　ただし、確認しましたらQobuzはコネクトで繋がりますが、Amazonは、ネットワークを介しての接続になります。代理店もエレクトリさんなので、アフターも問題ないとのこと。それと在庫もあるので、即納可能とのこと
　アキュフェーズは、アフターが万全なこと。DACは別に用意するか、オプションで内蔵するかですが、いずれにしても発注してから少し時間がかかるそう。
　総合的に判断して決定します。ありがとうございました

書込番号：26291291　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞やまさん0331さん
>>寒色系ということで、pm10は無しですかね。

PM-10はHypex社のNcoreという世界的に定評のあるD級アンプ基板を使っています。
原信号忠実再生的な音であり、寒色系という程の冷たい感のある音ではないですよ。
Ncore基板を使ったアンプは海外では多く見られますし、ブランドにこだわらなければ値段ももっと安いです。
すでにディスコンですが、今からわざわざ探して買うほどの物でもないかなと思います。

書込番号：26291631

[B&O]

＞やまさん0331さん
マランツがお好きであれば、modelシリーズの上位機（model 10は別物として）model 30をまず基本の音として聴いてみてはいかがでしょう。おさらいのためにも。
B&Wの800シリーズが、D3シリーズまでの高域強調よりから、D4は、高域の強調が抑えられた特性にあわせて、D4をベースにmodel ○○シリーズは音作りをしていますので、ここ20年近くPMシリーズの高域よりとは違い、高域特性を抑えた音作りになっていますので、model 30をまず聴いた上で、他社製品を比較されることをおすすめします。

アキュフェーズは、E-4000,E-700を聴かれるのであれば、ぜひE-5000、E-800Sもぜひ聴いてみてください。
最近視聴して感じるのは100万円を超えるラインナップは、どれも、音のたたずまいが別物というか、一定ライン以上のアンプになると格が上がったと明らかにわかるなんとも芳醇で無音時から空間が違うようななんともすばらしいオーラのようなものが出てきます。
それを感じたのが、E-5000とE-800S。特にE-5000は実売で100万円以下程度にはなるかと思いますので（予算枠内）
マランツの音色に一番近い傾向は、高域が美しいアキュフェーズかと思います。

できれば、思い描いたヴィンテージマッキンのイメージを捨てて、現代の広帯域化McIntoshのMA5300、MA7200も、ぜひ聴いておいてほしいです。
7月の価格改定で、マッキン値上げされたので、MA8950、MA9500は予算的に難しいでしょうが、基本的な音はMA7200も劣りません。
なんとも中高域のヴォーカルの艶のよさと、低音がしっかりドライヴされ、シンフォニーなどでは、ティンパニーやコントラバスなど重心がしかっりして腰のすわったオーケストラとなり、スケールが違ってきます。

せっかくの一生物アンプですから、じっくり選定を楽しんでください。何にするか選んでる時が一番楽しかったりしますので。

書込番号：26291731

シート交換したいのですが

[ポチョパッチョン]

G01を購入して8ヶ月が経ちましたが、見た目のフォルム乗り心地共に自分的には最高です(^^)
ただ助手席の奥さんからカーブなどで体が左右に振られて、座り心地があまり良くないとやや不評_:(´?`」 ∠):

前車は3シリのスポーツモデルみのっており、座り心地・フィット感ともに良かったとの事。
そこで現在のシートから他のBMWのサイドサポートなどのある座り心地の良いシートに変更出来たら良いのになー
と考えております。
最悪shopなどでRECAROシートに交換は可能なのでしょうが、そこまでガッツリ走るわけではないので
ホールド感より乗り心地・座り心地を重視したいのですが交換は可能なのでしょうか。

書込番号：26288620

[ひろ君ひろ君]

運転席側のポール側突試験

認証試験は純正シートで行ってますので
たとえBMWの他車のシートでも車検は通りません

レカロはレカロのシートレールとセットでしか
通りません

書込番号：26288626

[麻呂犬]

カーブを優しくすれば…と思いますが。
いくらホールドの悪いシートでもそこまで悪いとわ思えないですから。

書込番号：26288660　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

左右に揺さぶられる時点で運転が粗いだけなのでは。
シートはホールド性良さそうですし。

書込番号：26288665

[ポチョパッチョン]

＞BREWHEARTさん
＞麻呂犬さん
＞ひろ君ひろ君さん

ご返信ありがとうございます。
皆さまに伺いたいのはそこではないんですが、、

書込番号：26288684

[YASSY 824]

＞ポチョパッチョンさん
〉皆さまに伺いたいのはそこではないんですが、、

でも原因はそこかなと思いますよ。
ゆったり乗る車に変わったのだから運転の仕方も変えていかないと。
運転を楽しむのは一人の時に。

書込番号：26288688

[ポチョパッチョン]

＞YASSY 824さん

正直、ムチャクチャ安全運転。運転荒くないですよ。
ただ子供が助手席で前を見ずゲームしていて振られるっていう事なんですけどね

そんな環境で皆さんも振られずに運転できます？

書込番号：26288692

[ポチョパッチョン]

皆さま方、ご返信ありがとうございました。

まあまあ高級車に乗っている者(BMWのみ2台所有)として、常に安全にジェントルメンで行こうと考えております
皆さまのおっしゃる様な荒い運転や自己中運転などはしていないつもりです。
　　　
解決策には至らない様ですので閉じさせて頂きます。(^^)/
ありがとうございました&#128522;

書込番号：26288697

[gda_hisashi]

＞ポチョパッチョンさん

〉正直、ムチャクチャ安全運転。運転荒くないですよ。

じゃなく
車の違い

書込番号：26288734　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞ポチョパッチョンさん
> 前車は3シリのスポーツモデルみのっており、座り心地・フィット感ともに良かったとの事。

「3シリーズ」はセダン系だったでしょうか。

もしそうであったら、X3と3シリーズセダンの乗り比べをした事はありませんが一般的な発想だと、同じ半径のカーブを同じ速度で旋回した場合は背が高いX3の方がロールが大きい可能性を否定出来ないでしょう。目線が高いことも感覚的にロール角度をより大きく錯覚する事になると思います。

高級車とは言え流石にアクティブリーンコンペンセーション機能は積んでいないでしょうから、シートのホールドでは解決しない気がします。

書込番号：26288750

[バニラ0525]

SMLO&Rさんのおっしゃるように、
車のシート高さ、重心の高さ、足回りの硬さの違い
で、セダンに比べて、必然的にＳＵＶに乗り換えたら、
同じような、横揺れ大きくなるのは、仕方ないことかと思います。
レカロシートでも、替えてみたらどうなるか試してください。

それで満足できなければ、セダンに買い替えましょう。

書込番号：26288772　スマートフォンサイトからの書き込み

[宝くじ御殿]

ムチャクチャ安全運転なら、なぜカーブなどで体が左右に振られるのでしょうか。
単純に速度の出しすぎでしょう。車に合った車速ってのがあるんじゃないですか。
しっかり減速する・ゆっくりと減速する・カーブ等を先読みするといった丁寧な運転を心がければいいんじゃないでしょうか。
BMWでしょ、シートが悪いから変えたいって発想はいったいどこから？

書込番号：26288773

[バニラ0525]

＞ただ子供が助手席で前を見ずゲームしていて振られるっていう事なんですけどね

、シートの問題よりも、車の性質の違いが大きいと思います。

いいＳＵＶでも、車高の低いセダン（しかもスポーツタイプ）との物理的な違いは直せない、特に横揺れは。
お金に余裕ありそうなので、買い替えましょう。

書込番号：26288783　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

普段ワゴンRに乗っていて代車でスペーシアを借りた時に、いつものスーパーの歩道から駐車場への段差を斜めに通った時、上半身が思いっきり左右に揺さぶられてびっくりしたことを思い出しました。
同じような軽自動車なのに、全高の違いで全然挙動が違うんだと知った次第です。

書込番号：26288854

[BREWHEART]

運転してる人は感じなくても同乗者は感じるんですよ。

やり取りの仕方からどこで書き込まれても同じ目にあいそうですが。

書込番号：26288855

[明日のその先]

＞ポチョパッチョンさん
＞そこで現在のシートから他のBMWのサイドサポートなどのある座り心地の良いシートに変更出来たら良いのになー

ご自分で答えを出されていますよ。

「他のBMWのサイドサポートなどのある座り心地の良い」車に買い替えたら良いだけです。

シートだけを交換することなどできませんので、車ごと交換すれば（買い替えすれば）良いのです。

まあまあ高級車に乗っておられる方ですから、何の問題も無いでしょう？

要するに、スレ主さんは間違った車を購入された訳です。
素直に認めましょう。

老婆心ながら。

書込番号：26288971　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞ポチョパッチョンさん

お乗りのＢＭＷに対応するレカロのシートレール＆シートに交換する手はあるのかと。
レカロでもレーシング用のようなフルバケットシートから、コンフォートタイプのものまでいろいろ有るので、サポート性の高い物を選んだらどうですか？

国産車でレカロのＬＸ−Ｆというシート使ってますが、コンフォートタイプだけど、純正シートよりホールド性はずっと高いです。

書込番号：26289041

[ポチョパッチョン]

＞gda_hisashiさん
＞SMLO&Rさん
＞バニラ0525さん

ご返信ありがとうございます。
おっしゃる通りで、車体の大きさから荷重がかかっているのは承知しております。
それを加味した上で可能か否かをお伺いしたかったんです。

書込番号：26289063

[ポチョパッチョン]

＞宝くじ御殿さん

質問の主旨はご理解いただけていますか？
理解して頂けないのであれば返信して頂かなくても大丈夫です。
ありがとうございました。

書込番号：26289064

[ポチョパッチョン]

＞茶風呂Jr.さん
＞BREWHEARTさん
＞明日のその先さん
＞ナイトエンジェルさん

ご返信ありがとうございます。
自分で乗る分にはかなり良い車なんですよね。

最近は家族やペット乗る際にはもっぱらセダンを使う様にしています(^^)

書込番号：26289066

[SMLO&R]

＞ポチョパッチョンさん
>それを加味した上で可能か否かをお伺いしたかったんです。

ホールディングがタイトなシートへの交換はあまりお勧めできないと思います。

メリットは横方向のサポートが増す（ボルスターが胴体、腰、肩をしっかり支える)ので滑りや傾きを感じにくくなり、コーナリング時の安定感が増します。しかし長時間の乗車ではタイトなボルスターが肋骨や腰に圧迫感を与えるので疲労と不快感が増します。また乗り降りが困難になる他に、 純正シートはエアバッグ、センサー、安全システムと一体化されていて、 交換すると安全面や法的な問題が生じる可能性があります。

自分の車でもサイドボルスターを目一杯立てるとホールドがしっかりしますが、疲れます。峠を(遵法速度で)走るには良いですが、街なかでは緩めの方が楽です。

シート交換前に先ずシートを適切に調整するのはいかがですか。可能ならシート高を下げ、リクライニング角度を少し抑える、腰部サポートとサイドボルスターを調整するなどです。アダプティブサスペンションの調整、ロープロファイルタイヤへの交換で「ロール感」が軽減される事もあります。

書込番号：26289210

ディスプレイオーディオ取付

[ゲンガ]

ディスプレイオーディオ取付の質問です。
これはどう接続したらいいですか？
ギボシ加工でしょうか？
長すぎるので切っても大丈夫？

書込番号：26291630　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞ゲンガさん
こんにちは。
車側のカプラーからSF900のハーネスに変換するケーブルキットが売ってますので、そういうものを買えばカプラーオンで行けるので楽ですよ。
変換ケーブルが売ってない車種の場合、自分で車側の配線を調べて切った貼ったする必要があります。

クルマを売る予定があり元に戻す必要があるなら、車側の配線を弄らないためにも変換ケーブルを使った方が良いでしょう。
ケーブル長はケーブルがつながった状態でヘッドユニットを手前に引き出せるくらいの余裕があった方がインストールが楽ですよ。その程度で音質は劣化しませんので。

書込番号：26291644

[遅くてごめん]

パーツは何を購入したのですか？

DMH-SF900付属の配線だと所々長い配線がありますがリバース､車速線は他に合わせ切っててギボシ加工して車輌側（2085等）コネクターに接続しています。

意外に面倒なのがアース線ですが配線キットとオーディオ側のアース線をオスメスのギボシ加工して接続しています。

車輌に取付する前に配線を組んでおけば車上で楽です。

書込番号：26291679

[ふぁぢっち]

この商品を後日売却するのであれば、邪魔ですが長いままで3つまとめて束ねて本体上部にテープ等でくっつけておけば良いかと思います。

書込番号：26291728　スマートフォンサイトからの書き込み

GENELECと組み合わせるDACとして

[(｀□´)]

前回、価格掲示板でオーディオシステムの構築について質問した所、結論としてGENELECのパワードモニターを選択することになりました。（https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001616099/SortID=26280620/#tab）

当初の予定では友人からTEACのDACなるものをしばらく貸与してもらう事になっていたのですが、友人の都合で予定が狂いそれがかなわない事になり、急遽、ボリュームコントロールが出来るDACが必要になりました。

第一候補として、この機種を自分で選んだのですが、他に良いものがないのか、また、素人が自分で調べて選んだのがこの機種なのですが、実際に使ってる方のご意見等を頂戴したく思います。

書込番号：26291646

[MA★RS]

『君のお財布で変える値段のアンプで、一番かっこいいと思ったモノを買え。』
ということでいいのではないでしょうか。

GENELEC＋RMEだとスタジオぽくて良い組み合わせではないでしょうか。

書込番号：26291686

[MA★RS]

私はRMEの下の機種つかってますが、
スタジオよりだと
Benchmark DAC3 HGC
なんかもかっこいいのではと思います。

書込番号：26291701

[MA★RS]

RME > ADI-2/4 Pro SE
RME > ADI-2 Pro FS R Black Edition
RME > ADI-2 DAC FS　　私のつかってるもの
機能みてておもったのですが、ADI-2/4 Pro SEってレコーディング、測定向きですが、
必要でしょうか？

リスニングだとADI-2 DAC FSで良いと思いますし、
その上のADI-2 Pro FS R Black Editionでもいいように
思います。

ADI-2/4 Pro SEはDAC＋ADCなのでそういう用途が予定にないのであれば
無駄な機能な気もします。(ADI-2 Pro FS R Black EditionもADCあり)

・レコーディングしたい
・測定したい
・憧れのスタジオにあったのでマネしたい
・５０万前後の機器を所有したい
とかならありですが、リスニングに使いたいだと、DAC　FSかPRO　FS R
で良いのではないでしょうか。

8351Bとの組み合わせだと
https://av.watch.impress.co.jp/docs/series/dal/1492240.html
も参考になるのでは。

書込番号：26291727