スポーツすべて クチコミ掲示板

この価格帯だと何がおすすめ？

[nickonick]

https://dendo-assist.com/2022/06/05/cross_under10/

を参考にすればよいのか、その他あるのか？

書込番号：24846778

[ありりん00615]

ベロスターはチェーン外れトラブルが多いのでお勧めできません。また、大手以外のブランドもどんな問題があるかわからないし、自転車屋でのメンテナンスを断られる可能性もあります。

近隣の自転車屋で購入できる車種を選んだほうがいいと思います。

書込番号：24846860

[ぼーーん]

＞nickonickさん
こんにちは。

私はあんまりヤマハやパナ等昔からあるメーカー以外知らなかったのですが、
イオンバイク価格的にも気になりますね。
イオンバイクや丸石辺りなら、イオンの中のイオンバイクでも取り扱いはあるでしょうから、実際に試乗されてはどうでしょうか？
ただ、イオンバイクのアレグレスeみたいな前輪モーターの機種は私ならしません。
私が乗ったやつでは、前輪モーターはどれも登坂力が弱い感じでした。
後輪モーター機種の中から選ぶかなぁ…
ただ、外装ギアのやつだとペダルの所にモーターが無い方が良いのかもしれませんね。

あとは、どんな目的でこの辺りの電チャ買いたいかって事です。
ママチャリよりもちょっと早いシティー車（クロスバイクルックにしてるのもあるけど）にモーター付けた感じなんで、
特に、ブレーキの効きとかはクロスバイクに比べると圧倒的に弱いです。
もちろん、平地での巡航速度も非電動のクロスバイクにぶっちぎられますし、こういうのはスタート、坂道向かい風を楽にする専用です。

書込番号：24847087

[ありりん00615]

10万円以下だとバッテリー容量に難のある機種が多い感じです。おすすめと言えるのは丸石のExぐらいでしょう。取り扱える自転車店も多いと思います。

イオンバイクの商品は現状で在庫なしです。レビューすらないので売れているわけでもないようです。

書込番号：24847709　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarou3917]

ベロスター は二年ぐらいするとチェーン外れ頻発しますガチで苦しめられてます　
プリジストンtb1かbesv jf1がおすすめ。。軽くて見た目もイケメン

書込番号：24855535　スマートフォンサイトからの書き込み

強制終了からのリカバリ方法

[ポチ0804]

誤ってパワーとなにかを同時押しして、強制終了しました。再度パワーボタンから再起動した後、modeボタンが押せなくなりました。通常に戻す方法がわかる方、教えて下さい！

書込番号：24845313　スマートフォンサイトからの書き込み

20インチ折りたたみ タイヤとチューブを交換したのですが

[hideji123]

私の折りたたみ自転車のタイヤですが、少し特殊のようで、タイヤ・チューブを交換したいのですが、
いまいちどれを購入したら良いか自信が持てません。EUTRO記載?規格?
画像アップしたのでよかったらアドバイスいただけないでしょうか。

この商品であれば合うよ!
となにか紹介していただければ助かります。
スリックで街乗りレベルです。

書込番号：24836878

[ニ之瀬越え]

１．タイヤ　　ビットリア　タウニー
https://www.vittoriajapan.co.jp/vittoria/townee/
うえから2つ目の　35-406 / 20x1.35
アマゾンの検索だとビットリア タウニー 20 406でヒットします。　
選択を20x1.35にしてください

２．チューブ　シュワルベ
http://www.g-style.ne.jp/item.php?brand_id=16&item_category_id=97
リストのNo6 のAV6（米式）
アマゾンの検索だとシュワルベ SCHWALBE チューブ 20×1.10/1.50・20×1-1/8 ETRTO406#6でヒットします
バルブタイプ米式を選択してください

書込番号：24837154

[hideji123]

＞ニ之瀬越えさん
ありがとうございました！

書込番号：24851465

初期設定

[showhey99]

はじめまして。
ガーミンs62の購入後の設定についてご教示いただきたいです。

購入後にコースで使用しようとしたところ、10コース程度しか表示されない状態でした。
しかも表示されたのは【Heritage Park Golf Course】や【St Andrew's Golf Club】といった海外のコースでした。

友人が購入したものは、しっかりと日本のゴルフ場が反映されておりました。

友人は特にアップロードなどしていないということでしたが、私のガーミンにおいて日本のゴルフ場を反映させる方法はあるのでしょうか？

ちなみに購入場所は日本です。

どなたかご教示いただけますと幸いです。
何卒宜しくお願いします。

書込番号：24827773　スマートフォンサイトからの書き込み

[Windows3.1から利用者]

購入後　コースデビュー迄の経緯分からないので？

�@ 先ずは「リセット」して　初期化してみては？
　　OS 最新　バージョン4.00 3月以降。
　　
メーカー情報
　https://www.garmin.co.jp/products/wearables/approach-s62-black/#updateTab
　操作例
　https://www.youtube.com/watch?v=gqHenU5yuOI

　ゴルフ場情報更新は不定期に実施されています。　PC接続経由にて。　毎月　数回か　コース前日にお勧めします。15-20分程の作業。

　　初期設定終了後
　「海外のコースが表示」で有れば！　ハードの位置情報問題の恐れが？　購入店に持ち込んで相談してみては？

　※国内で購入品でも　英国版として有れば？　その症状有り得るかと？
　
　

書込番号：24857483

[Windows3.1から利用者]

2日前　アップデート更新の案内が！

バージョン　4.20
https://www.garmin.co.jp/products/wearables/approach-s62-black/#updateTab

来週明け　ラウンドで確認します。

書込番号：24945088

ペダルは軽いですか？

[ハゲあがる人狼]

9年前に電動自転車を買う時に試乗させてもらいました。
その時はバッテリーありきで、バッテリーが無いときのペダルの重さに驚いて買うのを止めました。
今時の自転車は改善されていますか？
この機種はバッテリーがないときでも普通の自転車と同じくらいの体感でペダルが漕げますか？

書込番号：24827622　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

＞この機種はバッテリーがないときでも普通の自転車と同じくらいの体感でペダルが漕げますか？

電動アシスト自転車のアシスト比率は運転者や歩行者の安全を確保するため道路交通法により上限が決められており、この規制は１０年前から変わっておりません。

バッテリが無い時でも負担を感じないためにはなるべく重量の軽い電動アシスト自転車を選定する他ありません。
ご指定の機種は２６ｋｇと結構重たいですね。

参考迄
https://sp-suzukicar.jp/cycle/high-assist/

書込番号：24827672

[ぼーーん]

＞ハゲあがる人狼さん
こんにちは。

漕げるのは漕げると思いますがその感覚はあまりあてにならないと思いますよ。
もしも、出先で電池が切れて普通の自転車として使わなければならない場合、今まで軽く漕げていたのがいきなり重く感じるようになります。
確かに普通には漕げるんですが、一番の抵抗が自分の心ってオチです。

書込番号：24827728

[ニ之瀬越え]

感じ方は人によりけりですが、10年前後前の電アシだと今は構造が結構変わってたりするので、電源OFFの状態なら基本的には当時より軽いです。

まあ試乗してみてください。

書込番号：24827886　スマートフォンサイトからの書き込み

[自転車くん]

通常の電動アシスト自転車のバッテリーを使用しない場合
ペタル軸の後方にアシストモーターの出力軸もチェーンで連動しモーターを空回しするので重いです。
電動アシスト自転車はバッテリーでモーターを駆動するメリットを最大限にしているので
大きなデメリットとなるバッテリーを使用しない考え方は忘れて下さい。

書込番号：24827925

[ありりん00615]

外装式の電動アシストであれば比較的走りが軽くなりますが、それでも厳しいようです。
https://bbs.kakaku.com/bbs/J0000028271/SortID=23319025/

電動アシストはバッテリー容量に余裕がある機種を選択して、常に電源オン状態で走ることを心がけるべきです。

書込番号：24828366

[ハゲあがる人狼]

ありがとうございました

書込番号：24859630　スマートフォンサイトからの書き込み

純正以外のタイヤ

[さかな777]

使用して約3年。
ガラス踏んで後輪がパンクして、修理キットでも穴がふさがらないのでタイヤもチューブも交換しようと思ってます。

みなさま純正以外でどんなタイヤやチューブを使用しているか教えていただけないでしょうか。
ベロスターは重量あるから耐久性がみたいなコメントもあり、どれを選んだらよいか迷子になってます。
よろしくお願いいたします。

【使いたい環境や用途】
通勤で街乗り20キロ/回

【重視するポイント】
コスパ

【コメント】
スピードにこだわりないです。安全に快適にのれればと。

書込番号：24822318　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーーん]

＞さかな777さん
こんにちは。

耐久性にこだわるなら、軽いを売りにしているようなチューブは避けた方が良いと思います。
私も以前は軽いを売りにしているチューブでしたが、その時は、まあ多数パンクしました。
それが、思い分厚めなチューブにした途端、一回もパンクしなくなりました。
もしものパンクの時のためを思って4本セットを買いましたが、はっきり言って無駄でした（汗
もちろん、重いチューブに変えたら加速がモッタリしたのははっきりと感覚でも判るほどでした。
そんな感じで決めてゆけば、あまり深く考え込まずとも良いのではないでしょうか。

で、それって英式バルブですよね？
だったらパナレーサーで良いと思うんですが。
https://www.amazon.co.jp/dp/B002BGRPGS/
シュワルベのこれなんかだと、軽くなるので加速の切れは上がるかもしれませんが、パンクはしやすそう。
https://www.amazon.co.jp/dp/B000RPF8CI/
あとは、スペーサー付けて仏式バルブに変更ですが、そこまでするコスパは無いんじゃないでしょうか？

書込番号：24823274

[さかな777]

＞ぼーーんさん
ありがとうございます。
まさに求めていた回答をいただき感謝感謝です。

耐久性と軽さの絶妙なものないのかなーとさがして迷子になってましたが、コメントいただき耐久性でいこうと決断できました。パナレーサーにトライしてみます。
バルブは英式を米式に変換しておりますー。

書込番号：24823355　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーーん]

ちなみに私の場合、
クロスバイクのチューブなんですが、一般的に同じことが言えると思い、今回投稿しました。

・良くパンクした時のタイヤがマキシスのウルトラライト
・全然パンクしない該当がコンチネンタルのRace28
です。

書込番号：24823653

[自転車くん]

フランスサイズの700Ｃ×38タイヤの英式チューブですので適正空気圧の維持が難しい為
チューブ口金を仏式で最大空気圧近くで乗ってみてはどうでしょうか?
高圧指定タイプの仏式タイヤ・チューブなら電動アシスト自転車の蹴りの強さからくるパンクの不安も解消出来ると思います。
自転車くん、所有のビビＤＸタイヤを純正からシュワルベ26×1・3/8に履き替えましたが
感触が柔らかく感じます。いつもの、日光いろは坂でのテスト走行出来ていないの何とも言えません
チューブ口金は英式のままです。パナレーサーのスーパーハードタイヤ(廃版)？ｅ−ｒｉｄｅは国産タイヤ・チューブだったので
乗鞍エコーラーイン・赤城山・富士スバルラインでもビビＤＸでもオーバースペック過ぎる安心性能でした。

書込番号：24824288