このページのスレッド一覧（全12529スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 買い物リスト |
6 | 12 | 2022年5月20日 02:17 |
| ホイールの青い塗装部分の剥がれ |
11 | 2 | 2022年4月10日 14:33 |
| 米式チューブ空気が入らない |
12 | 2 | 2022年4月6日 06:21 |
| inスタートの選択方法 |
12 | 2 | 2022年4月14日 16:12 |
| 自転車のハンドル、サドルの高さについて |
27 | 17 | 2022年4月2日 19:11 |
| 変速のしかた |
8 | 12 | 2022年4月2日 07:24 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ベロスター・ミニ BE-ELVS073 + 専用充電器
防犯や汚れ対策で自転車カバーをおすすめします。
書込番号：24715662 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
メーターカバー 下記のようなもの参照
www.amazon.co.jp/dp/B0793GS6SN
私は20インチの別車ですけどバックミラーとサイクルコンピュータも付けてます
書込番号：24716631
1点
回答ありがとうございます。
メーターカバーと輪っかの鍵買いました。
あと、ライトを別で付けようと思います。
夜乗るときライトだけ付くようにはできないですよね？
ロングとか変速を使わない場合があるので。
書込番号：24731013 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
火災保険に特約で入るか、auの自転車保険にも入りましょう。
オートライト機能なら付いてます。
書込番号：24735843
1点
回答ありがとうございます。
ライトのボタン押すとアシストナシと出てライトだけ付きました。
書込番号：24739169 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
最低潤滑油と空気入れがいるそうです。
ベロスターミニは何式の空気入れを購入すればいいでしょうか。
オススメの空気入れあったら教えて下さい！
あと入れる目安も教えて下さい。
書込番号：24739176 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞レトロ食堂さん
サイクルあさひの店頭には無料の空気入れが設置されているので、月に一回、指で押して硬くなるまで入れれば大丈夫ですよ。
南アフリカチェーンルブが世界で２番目の潤滑性能です。
書込番号：24739214 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
潤滑油は100円か200円のミシン油で良いです。スプレー式は使わないこと。
書込番号：24742044
0点
空気入れ だと GIYO GF-55p 三千円前後かな
クロスバイクやロードみたいな高圧を必要とする自転車で小柄な女性が使うと、この空気入れは使いにくいのでお薦めしませんが、ベロスターミニの空気圧なら問題無いとおもいます。
Amazonでクレイバーバルブじゃ無いとか書いて評価が落ちてますが、使い方を知らないとしか思えないので無視すれば良いと思いますよ。
書込番号：24743459 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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(Panaracer) 空気入れ 楽々ポンプ 米式/英式/仏式バルブ対応 ￥1,686
https://www.amazon.co.jp/dp/B000AR3MVC/
＊メーターないですが、ベロスターなら英式で4気圧位なのでこれで適当にタイヤ堅くなるまで入れればOK、自転車屋やホームセンターなどでも売ってます。底値は1500円
AZ(エーゼット) ミシンオイル 100ml ￥200
https://www.amazon.co.jp/dp/B005SCFM44/
＊自転車用オイルはいろいろありますが、これがピカイチ、サラサラで軽くて品質いいです。ホームセンターなどでも売られています。底値198円、自転車屋で売られている自転車用オイルは粘土高くドロドロなので買わない方がいいです。買うなら透明のミシンオイルにしましょう。あとオイルつける時はまず、ボロでチェーンをふいてからつけます。チェーンは100km毎か一週間に一度は、きれいに拭きましょう。拭いたあとはＡＺミシンオイル塗ってね。但しつけすぎないように！
ブリヂストン(BRIDGESTONE) エブリロック ワイヤー錠 WL-EVL￥1,136
https://www.amazon.co.jp/dp/B001VKRSYO/
ベロスターはリング錠が最初からついていますが、知ってる人には簡単に外せるので、ワイヤーロックを構造物に巻き付けた方が安全です。このBSロック錠は頑丈でテンプルキー3本ついていて、一生使える丁寧な作りなので少し高いけど百均の少し使えば錆びて使い捨てのワイヤーロック買うより長い目で見れば安あがり。とてもいいカギです。
あとヘルメット被った方が気合い入って安全です。一度もこかさない、一度もケガしない、一度も事故しないで自転車を一生の相棒にしてあげてください。
書込番号：24748477
3点
あさひで購入していない自転車でも無料で空気入れさせて貰えますか？
会員カードなくても潤滑油スプレーは購入出来ました。
書込番号：24753931 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
折りたたみ自転車・ミニベロ > ルノー > LIGHT10(AL-FDB207) [Matte Black]
購入を検討しています。別のサイトのレビューで、「ホイールの青い塗装部分が、ブレーキゴムと擦れて剥がれてくる。」というのがありとても心配です。みなさんの愛車はどうですか？
書込番号：24692968 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
普通ブレーキシューは塗装面に当らないと思いますけど？
レビューはアマゾンのでしよ？
画像よく見ればわかると思いますけど、リム面の上部はリムが一切減ってませんよね。
完全にブレーキシューの調整不足でブレーキシューが下にありすぎて、塗装面にブレーキシューが当たってます。
製品が悪い訳で無いので、ちゃんと調整して乗りましょう。
書込番号：24693096 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
早速の返信ありがとうございます。おっしゃる通り、アマゾンのレビューを見て早とちりしてしまいました。安心して購入できます！ありがとうございました。
書込番号：24693586 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|---|
最初に空気が入っておりプシュっと抜いてから、空気入れでポンピングしてるのですが、
凄くポンプが硬く空気が入らない状態です、なにか原因があるのでしょうか？
書込番号：24686103 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
空気入れが動かないのでしたら、十中八九チューブのバルブピンが押せてません。
理由は
1 バルブのピンが固着している。
2 空気入れの入れ口がチューブに対してしっかり奥まで入ってない
3 チューブ又は空気入れの成形不良で、そもそもバルブピンを押す事が出来ない。
1はドライバーとかでも押せないのですぐわかります。
2はしっかり押し込んでください。
3は前後両方入らなければ空気入れの不良。
前後どちらかが入らなければ、入らないチューブの不良です。
確認してみてください
書込番号：24686782
6点
米式は自動車でも使われている実績のあるバルブですが、自転車のほうが高空気圧なのでトラブルも皆無ではありません。やはりねじで固定する仏式のほうが信頼性は高いです。この際チューブを仏式に変えちゃうのがおすすめです。ちなみに英式は論外、いつまでやってんだって代物です。ポンプは気圧計付きの高級品を使いましょう。
書込番号：24686900 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ゴルフ用GPSナビ > ガーミン > Approach S62 [Black]
この機種には18ホールプレー時にinスタートをワンボタン的に選択する機能はあるのでしょうか？
現状適切な方法が発見できないためinスタートの際はマニュアル操作で10番ホール選択してラウンド開始してます。
以前別メーカー品を使用していた際はGPSがコース検知したあとスタートホールout or inを選択できたのですが
この機種は如何でしょうか？ これほど多機能を搭載したモデルならこの程度の選択機能がないはずがないと思うのですが
10点
特に設定しなくても、GPSで見分けて自動的にスタートホールが設定されます。
もし1番と10番がとても近接していてうまく認識してくれない場合は、
「上ボタン」→「ホール変更」でスタートホールを選択すれば設定できます。
書込番号：24678446
2点
なるほど！
マニュアルで設定するのではなくその地点に立ってGPSでオートマチックに選択させればいいんですね。
そこまで機械任せにする発想がありませんでした。
ありがとうございました。
書込番号：24699460
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ビビ・DX BE-ELD437 + 専用充電器
15年近く乗っていたアルベルト26型から数日前にビビDX24型へ買い替えましたがしっくり来ません。基本的な事かもしれませんがアドバイス頂けたら助かります。
ハンドルのタイプがアルベルトの時はオールラウンドハンドルだっのに対しビビは中あがり（セミアップハンドル？）なのにもまだちょっと慣れていないのもありますが、ハンドルの高さが合っているのか分からないです。
身長153cmです。現在、サドルの高さは自転車にまたがった状態でつま先というか足の指が軽く地面についている状態でハンドルを握るとやや前傾姿勢になります。いつでもブレーキを掛けれる様にブレーキレバーに軽く指を掛けておきたいのですがそうすると微妙に距離が遠くなってグリップが握りにくいです。
ハンドルの高さを少し高くしたら少し楽になるものなのか...。あと、ハンドルの高さを上げるとやや前傾姿勢から少し直角に近い感じになりそうな気がするのですが直角に近い感じになると走りにくいでしょか？
書込番号：24674989 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞*pinky*さん こんにちは
それは簡単です、ハンドルとサドルの高さはそのお使いになる方に合わせて調整できます、おもとめのお店で出来ます。
書込番号：24675005
0点
里いもさん
早速のご返信ありがとうございます。
購入店舗では御自身の好きな位置で...上げます？下げます？どのくらい？みたいな事を言われてしまいどうして良いか悩んでます。
書込番号：24675022 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
何もご遠慮は要りません。
何度でも低くして、高くしてと言ってください、
お店でもお金はかからないので、お客様の喜ぶ顔を見たいと思うはずです。
もう一つヒントを差し上げますと、以前のチャリのハンドルとサドルの高さをメジャーで測り、同じにしてもらうことです。
書込番号：24675040
1点
里いもさん
チェーン店でいつも混雑、調整にも数時間待ち...で店員さんも忙しそうで気が引けてしまいますがチャレンジしてみようと思います。
今まで乗っていた自転車の高さを測るのはいいアイディアだと思ったのですが、古い自転車の引き取りが無料だったのでもう手元にないんです。残念です。
書込番号：24675073 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞*pinky*さん
それには気に入ってた姿勢を思い出してください。
それから、わずかな工具があれば自分でも出来ることをお確かめください。
書込番号：24675089
1点
＞*pinky*さん
止まった時につま先立ちになるようなら、サドルはもう少し下げたほうが良いです。
足の指の根本が地面につくくらいにしてもらいましょう。
ハンドル入は、前傾でも直立でも好きな位置に合わせてもらえば良いでしょう。
書込番号：24675094
1点
気に入っていた姿勢、思い出しながら手探りで色々試してみます！自分で調整するにはネジをしめる力が足りなそうですが情報収集、研究してみます。
書込番号：24675124 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞*pinky*さん
こんばんは。
電動アシスト自転車はペダルにそれほど力を入れて漕がなくても1-3速ギヤを適切に使えば楽チン
快適に走れますので、サドルを両足がべったり接地する高さまで下げても良いような気がします。
スピードを出そうとペダルをクルクル速く回す場合は膝がきつくなるかもしれませんが。
あと、サドル位置を前進させるのもハンドルが近くなって操作がしやすくなると思います。私は166cm
ですがビビDXの26インチに乗っていた時はサドル位置を目いっぱい前進させてました。直立姿勢で
乗ることもスピードを出そうとしなければ何ら問題はありません、とにかく不安感が無く気軽に乗れる
セッティングが一番だと考えます。
書込番号：24675141
2点
＞あさとちんさん
止まった時につま先立ちになるなら...ですが足の指の根本が地面にはついています。
サドルを少し上げたり下げたり微調整して色々試している所なのでアドバイス頂いた足の指の根本がつかなくなったら下げてみます。
姿勢は前傾でも直立でも良いんですね。気になっていたので安心しました。
書込番号：24675146 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞アシストファンさん
ご返信ありがとうございます。
電動アシスト自転車という物に慣れていないためつい今まで通りペダルを回してしまいます...。漕ぎ始めはアシスト力のせいでぶつかったりしそうで怖いので軽く回してますが、それ以外はくるくるしてしまうせいか以前と違う疲れを感じる気がしてます。
サドル位置を前進することなんて可能なのですか？サドルの角度を変えられるという事ですか？
ハンドルとサドルしか調整方法ないと思っていました！
書込番号：24675166 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Googleで調べて何となく理解出来ました。
今度自転車屋さんに行って、サドルを前に出す事も含めて相談してこようと思います。
情報ありがとうごさまいました！
書込番号：24675193 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
サドル位置 悩むと泥沼化します。
ビビＤＸの「テールアップサドル」長時間乗車しても、疲れにくいをコンセプトに開発されたサドルの様です。
前後が高く真ん中が低く設定されたサドルです。
今現在２６型ビビＤＸに乗っています、後方の高くなった部分にお尻を持っていくと楽です。
一文字ハンドルに乗っている方は、サドル高が最低高でハンドルが高い位置設定の状態納品(未調整)の自転車をそのまま乗っている方(両肘開き気味や突っ張り気味)多いので、ビビＤＸハンドルポストをストッパーの位置まで下げ⇒ハンドルバーのニギリ先端へ下がっているのを確認 それから、サドル調整⇒２４型ビビＤＸは全長が１０㎝２６型より短いので肘を絞めて位置調整
書込番号：24678016
1点
＞自転車くんさん
詳しいご説明ありがとうございます。
サドルの上げ下げ、ハンドルの上げ下げを何度か行い、これ以上はハンドルの交換しかないかも...。となりました。ハンドル交換だと改造扱いになるのでメーカー保証出来なくなると言われ購入してまだ1週間なので諦めました。もう少し様子見て無理そうならアドバイス頂いた様に調整依頼してみたいと思います。
明日からサドルに座る位置、後ろの高くなっている所に座る事を意識して乗ってみます！
走りにくいのはハンドルの形状の違いとサドルの位置、あと24インチにサイズダウンした事だと思っていたのですが、どうもギアも関係してそうでした。
終始2のまま漕いでいたのですが、漕いでも漕いでも空まわりしてる感じで進みが良くないので逆に疲れてしまい普通の自転車の方が良かったかな...と後悔いていました。でも2発進の後3にしたらだいぶ楽になりました。お恥ずかしい話、今まで乗っていたブリジストンの普通自転車も変速は片手で数える回数しか使っていなかったのであまり気にしていませんでした...。
書込番号：24678076 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
PAS CITY-C 20型に乗ってます
頸椎ヘルニアなので前傾を楽にしようとハンドルを上げたら抜けてしまい諦めました(^^；
シートと違ってあまり上げ幅が無いのとUPハンドルに交換した場合はケーブル類も長いのに交換とか必要かもしれません
そこまでしても合うのか謎ですし難しいですね
電動アシストは10km/hまで2倍のアシスト力でその後に漸減して24km/hでアシストゼロになります
なので10km/hちょっとで走るのが楽で必死で漕ぐほどアシストが無くなってしまいます
脚の回転数と速度を気にしながら走ってみて下さい
書込番号：24680081
2点
＞sakura8さん
ハンドルはあまり長くないのですね。
もしケーブル類も交換するとお金も掛かってしまうし、今のまま乗ろうと思います。
【脚の回転数と速度】意識して走ってみます。サイクルコンピュータなるものが気になってるのですが、電動アシスト自転車には使えなそうですね。
アドバイスありがとうごさまいました！
書込番号：24680308 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞*pinky*さん
キャットアイ(CAT EYE) サイクルコンピュータ VELO9 CC-VL820 有線式
https://kakaku.com/item/K0000346317/?lid=myp_favprd_itemview
電動アシストOKです
自分はオドメーターで自転車購入時からどれだけ走ったか見てます（1年で1000kmほどでした）
近所のランドマークまで何kmとかも正確に測れます
通勤時代のマウンテンバイクでは平均速度や通勤時間も見ながら頑張って走ってました
YAMAHAのメーターは速度が出るのですがパナソニックに無いようなら付けるのも有りかと思います
ただ無くても困りませんので気が向いたらご検討下さい
書込番号：24681194
1点
＞sakura8さん
電動アシスト自転車でも使えるものもあるんですね。パナソニックには速度表示機能はないので検討してみます。
自転車購入時からの距離やランドマークまでの距離等分かるものもあるんですね。
ただただ普通にママチャリに乗っているだけですが新しい自転車を購入すると色々な所に出掛けたりサイクルコンピュータをつけてみたいと思ったり楽しくなります(*^^*)
情報ありがとうございました！
書込番号：24681310 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ビビ・DX BE-ELD637 + 専用充電器
初電動アシスト自転車としてこの機種を選びました。
取説の「変速のしかた」の項目には足を止めるか、
踏む力を抜いて、シフトグリップを1段ずつゆっくり回す
と書かれています。
「足を止める」は解りますが、踏む力を抜くというのは
どういう意味ですか？
とりあえず、変速時には足を止めています。
2点
力いっぱい漕ぎながら変速すると、変速できない、または変速機の故障につながるのでそのように書かれているのではないですか？
これまで変速機の付いた自転車には乗られたことがないのですか？
書込番号：24674223
0点
ハラダの倅です
＞帰ってきたカツ丼マンさん こんにちは
＞「足を止める」は解りますが、踏む力を抜くというのはどういう意味ですか？
要するに、チェーンに駆動力を掛けないように、ということです。
これはギアチェンジの際に変速ギアを噛合い易くするするためです。
マニュアルミッションのクルマでギアチェンジをする際にクラッチを切って駆動力を遮断するのと同じ理屈です。
書込番号：24674244
0点
内装変速機は上り坂では力を抜くだけではダメなときがあります。その場合は、ペダルを逆に回しています。
書込番号：24674473
4点
電動アシスト自転車内装変速は車のマニアルギヤ構造に類似している為
ペタル踏み込み力を軽く(抜き足)することにより隣のギヤへ移動し易い様にすることです。
ありりんさんの方法は通常自転車の方法です。(電動アシスト自転車後輪駆動はチェーン逆回転しません)
購入後２カ月位乗車したら、自転車店でプッシュロットの位置調整してください。
書込番号：24674740
0点
少くともPASでは普通の内装式自転車と同じで坂道を登る際にペダルの逆回転を行うことで切り替えは可能です。逆回転するのはあくまでベダルで変速が効かない上り坂では有効です。
書込番号：24674798
0点
＞帰ってきたカツ丼マンさん
こんにちは。
昔のは上り坂で本当に変速するときにペダルをこいでいる足を一旦止めるぐらいしないと変速しませんでしたが、
今のは目一杯力をかけて漕いでいる瞬間でもない限り、たいして意識しなくっても変速できますから、
あまり神経質に考える必要はないですよ。
書込番号：24675332
0点
＞ダンニャバードさん
回答ありがとうございます。
踏む力を抜くというのは力いっぱい漕がないということでしょうか。
足を止めなくてもゆっくり漕ぎながら変速するのは構わないのですかね。
家族から譲り受けた内装3段変速の自転車には2年くらい乗っていましたが
漕ぎながら変速してはいけないとは知らずに無造作に扱っていました。
これからは説明書通りに大切に取り扱おうと思います。
書込番号：24676811
0点
＞ハラダヤンさん
回答ありがとうございます。
駆動力をかけない。
即ち、推進力にならない程度に漕ぎながら
変速するのはいいってことでしょうか。
書込番号：24676819
1点
＞自転車くんさん
回答ありがとうございます。
要するに踏む力を抜くというのは
推進力にならない程度に軽くペダル漕ぎ回す
ってことでよろしいでしょうか。
書込番号：24676833
0点
＞ありりん00615さん
回答ありがとうございます。
ペダルの逆回転というのは初めて聞きました。
書込番号：24676836
1点
＞ぼーーんさん
回答ありがとうございます。
踏む力を抜く＝目一杯力をかけて漕がず、軽くペダルを漕ぎ回すことと理解しました。
今のところ、ペダルを止めて変速していますが、これからは軽く漕ぐ程度で変速します。
書込番号：24676850
0点
＞踏む力を抜く＝目一杯力をかけて漕がず、軽くペダルを漕ぎ回すことと理解しました。
それで良いですよ。
まあ、一瞬止めて変速しても支障はないならそれでも全然良いです。
試しに力を抜いて漕いで変速出来ればそれでやれば良いし、無理なら止める方法に戻せば良いです。
要は、それを試したところで変速機は別に壊れないですよって事です。
書込番号：24680265
0点
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