スポーツすべて クチコミ掲示板

バンド壊れ

[ほっけきょ〜]

2015年10月に購入し先日充電をしようとしたらバンドが壊れました。
2年弱所有しているにしても年間10ラウンド程度ですのでおそらく20ラウンド（持参するのを忘れている回数を含む）で壊れてしまうなんて異常だと思います。昨日カスタマーサービスへ連絡を入れ連絡待ちであるが結局連絡なし。

時計型として販売しているのですからしっかりとバンドの耐久性なども精査してから製造販売へ進むのがメーカーとしての義務だと思うのですが、同商品で同じような問題があった方などと情報を共有したいのですが。どなたかいらっしゃいませんか？

書込番号：21037147

[明太郎]

私も購入後２０ラウンドくらい使っていますが、今のところ壊れそうな感じはありません。個体差でしょうか。

ちなみに、このモデルは購入時に初期不良があってすぐに交換してもらいましたが、ショップとメーカーが連携して対応してもらえました。

書込番号：21046860

[純情！きらり]

私は黒色を所有していますが、バンドが切れそうな感じは全くしないですね。それでも、使用後は汗や汚れを水道で流してから保管するようにしています。バンドの劣化を抑えるためです。効果は僅かかもしれませんが、愛情を注いでやると長持ちしそうな気がします。

書込番号：21055078　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほっけきょ〜]

＞純情！きらりさん
正確にはバンドと本体の繋ぎめの部分が折れた様な状況です。
バンド自体は切れそうな雰囲気はありません。

バンドと本体の繋ぎめの部分はかなり動きが少ない設計になっているのが今回の原因かと思います。

書込番号：21055159

[綾瀬 ちかく]

使用15回ぐらいでベルトをつけている金具が挟まっているプラスチックが割れ、ベルトが外れました。腕をついた際に壊れました。見ると金具(ピン)は針のように細く。ピンが止めてある部分は、極めて薄いプラスチック。両側ともピンの直径通りに割れ目があります。大した負荷もかけず簡単に壊れました。買った店で聞くと、保証期間外でも無償で直せる場合があるとのこと。しかし、このままの構造で修理してもすぐに壊れることは必然。構造上の欠陥と判断しています。機能は全く問題ないのに残念です。因みに有償だと6000円以上かかるとのことでした。おそらくほかにもたくさんいることと思います。

書込番号：21058035

[ほっけきょ〜]

＞綾瀬　ちかくさん
私のもほぼ同じ状況だと想像します。画像をアップできればよかったのですが先日メーカーに送付しました。有償であれば6000円近い修理となります。本体の1/3の価格ですので価値があるかないかと言われれば無いという判断です。ただし今回はメーカー持ちで修理をしてくれるとの事で対応して頂けそうです。貴方さまが仰る通り構造上の問題有りです。リコール対象になるレベルだと個人的には感じています。ただどのレベルでリコール対象になるなどの知識はありません。
もし可能なら破損部分の画像をアップして頂けませんか？他にも沢山の事例があると感じています。

書込番号：21058059　スマートフォンサイトからの書き込み

[綾瀬 ちかく]

結果として、無料で修理してもらいました。また、ついでにバージョンアップもしてもらいました。お店の人が言っていた通り、無料で修理になる場合があるようです

書込番号：21089020

[ほっけきょ〜]

＞綾瀬　ちかくさん
私の同様の対応をして頂きました。

それについて口コミを投稿したのですが（少し前に）なぜか反映されていませんでした。

まあ、結果オーライですが耐久性に対すしては疑問が残ります。

書込番号：21089927

[ajiaji86]

私のもベルトが切れたと思いきや、バンドを固定するピンの穴が破損してました。強度が弱いと感じます。メールでの回答は有償5940円でした。電話で話をしようと考えています。3年使用で70ラウンド、そのくらいの頻度で壊れるのはおかしいと思います。画像アップします。

書込番号：22029895　スマートフォンサイトからの書き込み

スコッティキャメロン 見分け方

[hidavis]

グリップです。	ヘッドの色あい・文字サイズが違います	フランジの文字サイズ・色合いはまったく違います	生地の模様、しわ、縫い目が違います

「スコッティキャメロン　セレクト　ニューポート２」を格安で入手。

“ん？怪しい・・・”　と思ったので、同じ物を正規販売店で購入しました。

単品で見るとわからないですが、並べて比べて見ると各部に相違点がありました。

写真では上に写っているものが正規店購入のものです。


正規品は、
　
　【グリップ】　　　　ディンプルがはっきりしているので、黒っぽく影が見えます。
　
　【シャフト】　　　　シリアルナンバーがあります。（グリップのすぐ下、構えたとき裏側になるところ）

　【ヘッドの色】　　色合いがグレーではなく、わずかに金色っぽく光ります。（新品の500円玉っぽい？）

　【ヒール部】　　　Titleist　の文字が大きい

　【フランジ】　　　　SCOTTY CAMERON　　がフランジいっぱいに刻印されている。

　【ヘッドカバー】　色合い・生地の模様・しわが少ない・縫い目が細かい・文字フォント・内側のボアのキメが細かい

　【磁石】　　　　　　付かないような感じですが、もう一方は「カチッ」と音を立てて付きました


すべてのスコッティキャメロンがこれに当てはまるかはわかりませんので、参考までに。

書込番号：21006254

発熱が異常です

[寮生]

ハイで使用していると、有り得ないほど本体が熱くなり、入れていたビニール袋が溶けました。
まだビニール袋で良かった。
バッグやポケットに入れていたら、溶けて使い物にならなくなったり、火傷するところでした。

書込番号：20952265　スマートフォンサイトからの書き込み

[寮生]

　光量はありますが、放熱機構がまったく駄目で、
本体が有り得ないほど熱くなります。
　３段階中最高のハイで使った場合、すぐに熱くなりはじめ、自転車を駐める頃には素手では触れないほど本体全体が熱くなります。
　自転車で使用後ですが、
�@自転車に着けて放熱させる→盗難の可能性があるので×
�Aポケットやバッグに入れる→火傷や溶ける可能性があるので×
�Bどこかにぶら下げる→キーホルダーを着けれないので×

　はっきり言って、この製品を作った人は使用状況をまったく想定していないと思います。

　その他の不満点としては、
�@日本の道交法上自転車のライトとしては意味をなさない点滅の機能があること
�A本体重量が重いのにも関わらず、アタッチメントで支える部分が重心をとらえておらず、振動で傾いていく
等があります。
　ハイとローの二段階で、発熱が少なく、キーポルダー用の穴が有れば満点ですが、
今のこの商品を買うのはオススメできません。

　発熱が多いことをCAT EYEに電話して、返品を頼みましたが、「そんなことは常識。商品説明に書いてなくても分かること」と言われ、返品は受け付けないと言われました。CAT EYEの電話受付の方の態度が真摯でなく、非常に失望しました。

　今後CAT EYEの商品は二度と買いません。

　最終的には、amazonの返品制度を利用し、返送料も負担することなく返品しました。
　CAT EYEは潰れろ。社員は全員死ね。

書込番号：20956981

変速時の異音

[論鳥]

購入3日目。
3速から2速に変速時にペダルに負荷をかけたままだと異音がして変速されません。
ペダルをこぐのをやめると、変速されます。
別の普通の自転車でシマノ内装3段使っているけど
そんな事象は発生しません。
20年前の内装ギアじゃあるまいし。。
これって初期不良かな。。

書込番号：20938767　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさちゃん９８]

そりゃまあアシストが働いてますから変速は入りづらくなります。

書込番号：20938783　スマートフォンサイトからの書き込み

[論鳥]

いま、購入店に問い合せたら
製品の仕様らしく初期不良ではないとのこと。
なので、これ以上どうしようもないので、諦めます。

年々新モデルに機能を盛り込むぐらいなら、このような基本的なところを改善して欲しい事を製造元に伝えてね。とクレームしました。

書込番号：20938794　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさちゃん９８]

そりゃまあ内装変速機の仕組みを勉強して頂ければ無理だと分かります。

書込番号：20938971　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーーん]

＞論鳥さん
こんにちは。

その現象は内装ギアの特性上普通ですよ。
普通の自転車でその現象が発生しないのは、
減速時に進行の為の力行が常に入っていないから、力が抜けた瞬間に減速できるのです。
モーターアシスト状態だと、常に力行が入っているので上り坂の減速方向には行きません。

さらに言えば、最近のモデルは減速可能になるまでの時間が短縮しています。
無負荷時間が
2010年モデルだと1秒程度必要だったのが、感覚でその1／5程度まで短くなっている印象。
それぐらい進化してます。

まあ、改善出来ればした方が良いですが、シマノさん頑張ってください。

書込番号：20940319

[論鳥]

そうですか。
皆さん回答ありがとうございます。
この事象をネット上でググっても
有用な情報が得られなかったので
個体の問題かと思った次第です。

みんな違和感ないんだろうか。
そもそも、2速ホールドでギアチェンジ
しなくてもスイスイ走れるからかな。

書込番号：20940694　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーーん]

内装変速機はそう言った不利な点はあるものの、
止まってギアチェンジ出来るというメリットもあります。
逆に、外装変速機はペダルを止めてチェンジするとワイヤーが伸びて調整が狂ってしまうので、
うっかりトップギアで信号待ちとかで止まってしまうと「あぐぅ…」となりますｗ
なかなか万能な変速機はないものだなと思います。

書込番号：20941545

[ありりん00615]

急な上り坂では、ペダルを止めるだけではダメでペダルを一瞬逆回転させてから変速しています。これは、ブリヂストンのママチャリでも同じでした。
また、自転車屋で聞いた話では、発進時や坂では適切なギアを選択したほうが自転車が長持ちするとのことでした。

書込番号：20942534

コース選択方

[ダボ三郎]

９ホールのコースが３コースあるところで一つを選択しか出来ない。９ホール終わって再度コース選択するのは不便です。

書込番号：20935238

[ronjin]

普通回るコースは北→中、中→南、南→北の様に決まっているのに、ハーフごとに選ぶのは面倒ですね。

書込番号：20935325

バッテリーは？

[医龍 2]

他社製品ホームページには、バッテリーについて型番等記載が有るのですが、このメーカーホームページには、何の記載も無く、問い合わせた回答は、『カインズ等で30000円で売っています。』でした。カインズオンラインショップには在庫は無い様で、店舗が近隣に無いので購入不可って感じの商品となります。

書込番号：20929266