このページのスレッド一覧（全2870スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 クロスバイクのタイヤ相談 |
4 | 2 | 2022年2月3日 00:49 |
| 後に荷台が欲しい |
0 | 3 | 2025年4月29日 14:58 |
| NEXT2かNEXTか |
33 | 4 | 2021年10月25日 09:46 |
| ベロスターとハリアで悩んでます |
13 | 8 | 2022年2月3日 19:11 |
| 質問 タイヤのサイズについて |
1 | 3 | 2021年10月16日 21:58 |
クロスバイクのタイヤ相談 |
4 | 10 | 2021年10月17日 01:08 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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(プレスポG 2016年購入、28c)に通学、(たまにロングライド)で乗っていまして、タイヤ交換を考えています。納車依頼タイヤは交換していません。
家から舗装路に出るまで100mくらいが踏み固められた砂利なのでグラベルキング26cにしようかと考えているのですが、GRAND PRIX5000も良さそうだな…と。
乗り心地を捨てて25cにするか、現行の28cを維持するかも迷っています(グラベルキングは26cですが…)。
一応予算は前後で1万円を予定してます。
皆さんのおすすめやアドバイス等頂けたら嬉しいです。
よろしくお願いします。
書込番号：24413169 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
５年間使うなら、パセラブラックスがお勧めです。
書込番号：24447809
1点
グラベルキング26Cを後輪、同28Cを前輪に使ってます、振動吸収も良くて、グリップもよい。良いタイヤです。タイヤ空気圧の調整で、転がり具合も調整できます。 細いタイヤほど、空気が減るスピードが速い。 通勤でしたら、28C程度を、お勧めしますよ。路面が悪ければ32Cも良いです。歩道を主に走るなら、45Cでも選んで、縁石を責めるのも、面白い。 その代わりスピードは出なくなります。
書込番号：24577407
1点
電動自転車・電動アシスト自転車 > TRANS MOBILLY > E-BASIC CITY + 専用充電器
www.amazon.co.jp/dp/B07ZVFH2GR
似たようなのがいろいろありますが小径と思われる折りたたみ自転車に装着したコメントと写真があったので
取り付けられる可能性が高そう…合わないなど低評価もあるのでよく検討して下さい
私のヤマハPASシティCの専用オプションの荷台でも最大積載量：18kg
汎用品の【耐荷重50KG】は怪しい気がします（静止荷重？）
書込番号：24426375
0点
地元自転車屋と相談の結果、荷台を取付けられる構造になっていないため、改造しないと不可との回答を頂きました。
諦めます。
書込番号：26162244
0点
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|---|---|
前についているキャリアを外し、後ろにつければいいです。
こういう小径車のフロントキャリアは寸法的に後ろでも使えるのが多い。
下側ハブ軸の固定部分は問題なく合うと思います。
上側のブレーキシャフト固定部分は、後ろ側のリアフォークブリッジに穴があれば、そこにボルトを入れて固定すれば終わり。もし穴がなければドリルで穴開けすれば終わり。ブリッジの形状が不明なので言えるのはここまで。
ボルトとナットはホームセンターで20円も出せばあるので費用は100円以下、あとはやる気だけ。
穴開け必要な時もホームセンターで電気ドリルレンタルできるので、そういうの使えば買う必要はない。
僕のミニベロもフロントキャリアを後ろにつけて使っています。がんばって！
書込番号：26163662
0点
ゴルフ用GPSナビ > 朝日ゴルフ用品 > EAGLE VISION NEXT2 EV-034 [ホワイト]
こちらの機種の購入を検討しております。
ただ、こちらの機種の前モデルの「NEXT」が値段が下がってきており、候補に入っております。
「NEXT2」と「NEXT」どちらがよいかご意見をいただきたく書き込ませていただきました。
「NEXT２」にはオートディスタンス機能やメジャー機能があると思うのですが、
「NEXT」の方でも地点登録をショットごとに押せば飛距離が計測できると思います。（私はこまめに押せるタイプです^^）
また、メジャー機能は自分の中では必要ないかなと思っております。
上記以外で「ＮＥＸＴ２」を購入するメリットがあるかなと思いご質問させていただきました。
ご教示いただけますと幸いです。
17点
私は両方とも使用しました。nextの方は既に壊れて破棄していますが、NEXT2については、新機種と云う事で大いに期待をしてこの夏に購入したのですが…結論から云うと期待にそぐわなかったのです。反応速度は変わらず(否、かえって重く遅いように感じてしまいます)
売り物のオートディスタンス機能については、途中で素振りやそれに近い動き等をするとそこから新たに測られてしまったりして、かえって不都合です。メーカーには機能停止のファームウェアバージョンアップ申し立てている所です。(近日中に修正があるとのこと)
その他コンペ機能とか、スマホとの連携とか多機能に進化はしてるのですが、ナビ本来の機能にはさ程の差は無いと思います。
書込番号：24406302 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞カメハメハⅢ世さん
ご回答ありがとうございます。
両機種をご使用経験のある方からのコメント、非常にありがたく思います。
「NEXT2」ですが、オートディスタンス機能がイマイチとなると、私にとってのメリットがほぼないですね。
違う場所で素振りをした時点で計測されたら面倒ですね。
競技の際に高低差をOFFにできるように、「オートディスタンス機能をOFFにする」モードも必要ですね。
そうなるとますます「NEXT2」を購入する意味がなくなってしまいますね。
「NEXT2」はGPS捕捉がよくなったようですが、カメハメハⅢ世さんのご意見では挙動が遅くなったようですし、
「NEXT」で十分なのかなという気がしてきました。
もう一つご質問させていただくとすると、「画面の見やすさ」とか「表示」はどのような感じでしょうか。
もしこのコメントをご覧いただいて、お時間のある時にでもご教示いただけますと幸いです。
あとは価格差がどのぐらいかという点と新しい物好きの私の気持ちとの兼ね合いかなと思っております。
１万円以上の差があれば安いほうの「NEXT」かなと思っています。
非常に貴重なご意見、誠にありがとうございます。
書込番号：24407023
2点
画面の見やすさ、表示の差は 私には感じられません。GPSの能力向上は悪天候とか悪条件の場合に発揮するものかと思われますが、体感的には解りませんね。兎に角多機能になったせいで、もったり感が増した気がしてます。
書込番号：24411870 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞カメハメハⅢ世さん
再度ご回答ありがとうございます。
非常に貴重なご意見、誠にありがとうございます。
表示はあまり差がないこと、挙動が遅いことなど大変よく分かりました。
ありがとうございます。
頂いたご意見を参考に機種選定をしたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号：24412540
2点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ベロスター BE-ELVS772 + 専用充電器
シティバイク型の電動自転車を探してます。
子供の送り迎えではギュットを使っていて、
電動自転車のラクさを実感しつつも、
スピードが出ないので、
ギュットとは別に、
自分だけで使う用のシティバイク型で、電動自転車が欲しいなと思ってます。
用途としては、片道２～３kmの距離をほぼ毎日使うだけなのですが、
出来るだけ疲れず早く到達したいです。
今、ベロスターとハリアで悩んでいるのですが、
余り違い（差）が分からず、ベロスターで良いかなと思いつつ、
何かあれば情報が欲しいです。
（予算的には130,000円くらいに抑えたいです）
近くの自転車屋さんに試乗在庫がなく、
乗った感想等もお聞かせ頂けると嬉しいです。
3点
＞月の パパさん
初めまして。
書き込みを拝見しましたが、毎日片道２～３kmご利用になること以外に情報が少ないので
コメントしづらいです。
雨天使用の有無で前後フェンダーの必要性は変わりますし、カゴ・キャリヤの必要性でも
予算面で違いがでるためおすすめ車種は変わってきます。お住まいの地域の坂道の多少
や斜度、走行ルートの路面の良し悪しでも変わりますね。
また「疲れず早く」がご希望とのことですが、想定されている常用速度域が何km/hくらい
なのか、月の パパさんの脚力がどの程度かによっても全く変わります。ちなみに私の場合
はスポーツ系電アシで疲れず快適に走れる速度は平坦でも22-3km/h程度がせいぜいで
ママチャリ系では16-7km/hくらいに落ちます。（ブレイス、TB1e、ビビDXでの経験です）
以上についてお考えや状況をお教えいただければまたコメントさせていただきます。もし
ご面倒ならスルーしてください。
なお、地形がほぼ平坦で雨天利用もしない荷物も少ないのであれば、私でしたら迷うこと
なく憧れの8kg台軽量クロスバイクを購入して25-30km/hで快適に走ることを申し添えます。
書込番号：24404028
2点
単に早く走れればいいだけで、かごなどは不要なのですか？目立った坂道がないのなら、車体が重い電動アシストである必要もありません。
なお、計算上3kmの距離では平均時速20kmだと9分しかかかりません。しかし、実際には信号などの待ち時間により倍近い時間がかかります。速く走れる自転車に買えたところで、大きな差はないと思います。
書込番号：24404060
1点
 |
|---|
ベロスター ハンドルグリップ等一部改良 |
ベロスターをこの前買いました。
本当はジェッターにするつもりでしたが、旧型ジェッター乗りの店員さんに折伏されてベロスターにしました。
ベロスターは、現行のジェッターに比べ
1基本性能はほとんど同じ
2.それでいて安い。
3.後輪のリング錠、泥除け等が標準でついていおり、コスパがよい。
4.他のママチャリ（いずれ購入予定）とのバッテリーの使いまわしが可能
また、一見チープにみえるが、後輪のリング錠もあいまって、かえって普段使いしやすいです。盗難のストレスも少なめです。
乗った感覚ですが、やはりトップスピードまでの加速が気持ちいいです。スピードは分かりませんが、学生さんらの自転車をグングン抜いていくことができます。
本体が安価なので、パーツの追加交換も楽しいです。僕は、ハンドルをエルゴンのツノ付きハンドル、肉厚サドル、三ｹ島ペダルに交換し、さらに快適性をパワーアップしました。
ハリア―も考えましたが、タイヤの口径が小さいので、一漕ぎの快適性ではベロスターに軍配が上がるのではないでしょうか。
ベロスター、ぜひおススメです。
書込番号：24428510
4点
皆さん返信遅くなりましてすいません。
電動自転車ですが、
結果としましてはイーゼットを購入しました。
割と大きな自転車屋さんに行ったのですが、
ベロスターもハリアも在庫切れ、
店頭展示車もありませんでした。
で、イーゼットが展示してあって、
この展示車両なら販売できると言われ、
試乗しました。
正直、乗り心地も格別良いとも思わなかったですし、
スピードも余り出ない、
なんならギュットの方が初速が速いんですが、
一緒に見に行った妻がデザインに惚れ、
どうせそんな飛ばす事ないでしょ、とか
色々説得されまして、購入に至りました。。
皆さんにご相談したにも関わらず、
全然関係ない車種購入してしまい
申し訳ないです。。
書込番号：24429247 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞RForestさん
スレッドの話題からは外れるのですが写真のカスタマイズについて教えてほしいです。
後継の773を購入しましたがサドルが合わずお尻にダメージが大きいので交換を考えているのですが
こちらはどのようなものを装着しておられますが？
アマゾンでクッションのきいたサドルカバーを購入しましたが、
標準のサドルも肉厚なのか固定用のベルクロが回らず固定があまく本体ごとの交換の参考に聞かせてください。
私の個体も大型フロントバスケットとエルゴングリップ（ツノなしのGS1ですが）でカスタマイズしてます。
書込番号：24458786
0点
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|---|---|
[Amazonブランド] Eono(イオーノ) 自転車 サドルカバー |
GORIX(ゴリックス) 自転車 低反発 サドル [厚手クッション やわらかタイプ] |
＞四○一さん
まさか同志がいらっしゃるとは・・・！
エルゴングリップと、大型カゴはいいですよね！
私も当初、下記のサドルカバー（約2000円）だけ購入しましたが、ベルクロがまわらず断念。返品も面倒なので、
下記の細目のサドル（約2000円）を追加購入し、新サドルにサドルカバーを取り付けております。
感想としましては、期待したほどではないかなぁと・・・ ＾＾；
もっとフワフワで、お尻の全く痛くならないものを想像していたのですが。
しかし、せっかく購入したので、しばらくこれで運用するつもりです。
もしいいものがあったら、教えてください。
書込番号：24458865
0点
＞RForestさん
間が空いていたのに返信いただきありがとうございます！
純正バスケットはブリーフケースが斜めにしなくても入る幅広さと、ネジカバーで細かいとこに気配りの効いた純正クオリティを考えたら値段の高さも納得の出来です。
サドルの件ありがとうございます。
私は、写真のものをAmazonでとりあえず安いクッションタイプのものを探して出てきたので購入しました。たまたま色が買ったフレームカラーと似ていたのでコーディネートとしては最高なんですが、取り付けがキツい。
書き込みの後、使えないくらいなら破れてもいいかと強引にかぶせました。前側はベルクロ固定できましたが、後ろは無理だったので100均でベルクロテープを買ってきて延長しようかと思っています。
座り心地はかなり改善して満足はしてるので、カバーがズレなければこのままでいいかなと様子見中です。
書込番号：24461534 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
なんだかんだで一番高いモデル買った方がいいと思います。バッテリー容量ベロスターはかなり小さいので3年使ったら自宅と会社往復3kぐらい。＋週末20kmから30kmお出かけでバッテリへばって全然もたなくなりました。結局一番でかい4万のバッテリ買い足したので最初からジェッターにすればよかったかなと。後悔 あと街乗りでも結構段差が多いのでサスペンションあった方が長時間乗っても手が痛くならないしいいと思いますのでバリアかジェッターがおすすめ。
書込番号：24578621 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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 |
|---|---|
初心者で質問の仕方も間違っていたら、すみません。
20年前に買ったマウンテンバイク(Schwinn moab DS2)のタイヤ交換をしたいのですが、適合サイズを教えていただけないでしょうか。
タイヤには26x49/52という表記があるのですが、ネットで調べても出てきません。
多分初歩的すぎる質問で、申し訳ないのですがお助けください。
よろしくお願いします。
書込番号：24398319 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
このタイヤがフィットするリム幅はインチ換算すると幅が49ｍｍで25.4mmで割って1.92インチが設定できるリムを使えって書いてあるのかな。
でもここは重要じゃなくて、このタイヤですが 26x2.14 インチです。
なので普通に26x2.2インチ以下のタイヤだったらOKだと思います。
細くしてもバランスを考えると1.9位が妥当だと思います。
書込番号：24398515
1点
＞ニ之瀬越えさん
ご返信ありがとうございます！
インチに変換すると言うことなんですね！
スッキリしました！
自分でも色々調べてみたんですが、ETRTO（49-558)と言うタイヤを探せばいいと言うことが、わかったのですが古いためか、全然ヒットしません。
アドバイスいただいた通り、26x1.9のサイズは見つかったのですが、W/OとH/Eという規格も出てきて、ますます混乱状態になりました。
私の自転車はどちらのタイプなのでしょうか？
質問ばかりで申し訳ございません。
もしよろしければ、教えていただけないでしょうか？
本当にすみません。
書込番号：24399126 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ニ之瀬越えさん
わかりました！
小数点の時点でH/Eですね！
理解力が乏しくて、すみません！
WTBもアメリカのメーカーみたいなので、間違い無いですね！
ありがとうございます！
助かりました！
書込番号：24399211 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
【使いたい環境や用途】
700×32cのタイヤをさがしております
基本的に通勤に使いますが趣味としてサイクリングもします
サイクリング無しの週は75キロほどサイクリングする時はプラス20~30キロ程度走ります
【重視するポイント】
1.パンク耐性
2.雨の日のグリップ
3.巡航性能
4.軽さ
5.カラーリング（赤）
1.2は必須で3~5はあれば欲しい程度です上の方ほど優先度高めです
【予算】
前後で1万円程度と考えてます工賃は除きます
【比較している製品型番やサービス】
・パナレーサーグラベルキングss
パンク耐性に言及がないのが気がかり
・パナレーサーグラベルキングPLUS
ssのプラスが有れば良いと思った
・シュワルベマラソン
パンク耐性ゆえに硬くてグリップが良く無いと聞きます
・シュワルベマラソンプラス
重くなるのが気になる
【質問内容、その他コメント】
上記のタイヤを実際に履いている方の使用感
上記以外にもおすすめのタイヤが有れば知りたいです
現在履いているタイヤが600g程度なので重い軽いの基準はここです
あと赤い車体に合うフェンダーもおすすめあれば知りたいです
0点
追記
・パナレーサー（Panaracer）／RiBMo
雨天時のグリップが気になる
・コンチネンタル gp5000
やはり雨天時のグリップが気になる
滑る時は滑るは理解しているつもりですマンホールや塗装面を避けるのは言うまでも無い事でしょう
その上でやはり雨天時のグリップ性能が欲しいです雨でもライドしてると言う人は少ないでしょうが使用感や他のおすすめなどご教授頂ければ幸いです
書込番号：24378036 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ありありうさん
ミシュランのPROTEK(無印)は如何でしょうか?
以前、PROTEKでウェットや荒れ地を毎日走行していましたが、新車装着時のタイヤに比べかなり快適に走行できましたよ。
デメリットは、走り方にもよりますがグリップ性能がやや高めなのでタイヤの減りが少し早いように感じました。
あと、パンク防止補強がしているので、コンチのGP5000などに比べると少し重量が重めかもしれません。
書込番号：24379179
1点
＞銀河系最遅のガラクタさん
ありがとうございますミシュランのプロテックお値段もお手頃で非常に良さそうですね実際に履いていた方の情報はありがたいです
書込番号：24379342 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Panaracer PASELA JACKET 700Cタイヤ [ブラック/ブラック]￥3,662
https://www.amazon.co.jp/dp/B07H85YMDF/
パナレーサーPASELA JACKET（パセラジャケット）700x32C アラミドビード 耐パンク\2,849(税込)
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/29a52b886fd14426986a2c25fc94c65c
現在あさひが最安。パナはパセラが一番品質上、そのパセラの中で一番上がジャケット。重量390g
600gタイヤから乗り換えたら明確に「軽い」と感じますよ。
書込番号：24379485
1点
＞ディープ･ インパクトさん
レスありがとうございます
パナのパセラその中でもジャケットが良いこう言う情報は大変ありがたいですしかも現状最安ショップまで教えていただき至れり尽くせりです
書込番号：24380346 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
色々教えていただきありがとうございます
新しい自転車の納車までまだ時間があるのでまだまだお薦めタイヤの情報は募集してます
予定は12月頃なので11月終わりくらいまでは悩む色々物色するつもりです
新しく候補も見つけたので履いてる人は使用感をお薦めのタイヤがある方は情報を教えてくれるとありがたいです
・Bontrager AW3 Hard-Case Lite Road Tire
全天候用と記載されてるので雨でも安心そう愛車もトレックなので揃えると言う意味でもありかもしれない
書込番号：24380357 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ありありうさん
タイやはこれだと何処でも行ける。
https://ircbike.jp/product-list/cross/serac-cx-sand/
フェンダーはMTB用ですがありです
https://catalog.diatechproducts.com/shop/c/c93/?_ga=2.31871158.969626373.1633488082-1906449780.1598410207
書込番号：24383172
1点
＞koutontonさん
ありがとうございます
やはりいかついタイヤの方が全天候全路面いける物ですかね
フェンダーもありがとうございますまだ簡易にするかフルにするかも決まってないので色々見たかったのでありがたいです
書込番号：24385816 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ありありうさん
昨日自転車屋に行くとマヴィックのホイールとタイヤ付き前後セットで５万でありました。
これは、クロスやシクロクロスにお勧めです。
チューブレスタイヤになり、シーラントをいれるタイプです。
だんだんシーラントが主流になりそうです。
パンクしたらチューブをいれて使えます。
書込番号：24397884
1点
＞koutontonさん
ありがとうございます
ホイール交換ですか…全く考えてなかったですが5万円のエントリーモデルで鉄下駄を卒業できるなら考慮すべきですね
チューブレスタイヤは気にはなってたんですけど既存のホイールでは使えないようだったのでそれも考慮してなかったです
ホイール交換で見える景色も変わりそうですし予算からは飛び出ますがありな選択肢ですね
書込番号：24399455 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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