このページのスレッド一覧(全345416スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 9 | 9 | 2026年1月12日 12:58 | |
| 15 | 8 | 2026年1月12日 12:52 | |
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| 5 | 5 | 2026年1月12日 12:37 | |
| 74 | 35 | 2026年1月12日 12:35 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
12月に3〜4月の納車枠が出たと案内があり、
ヴォクシーのハイブリッドを発注したところです。
何となく気になってはいましたが、高市首相の発言への報復措置として、
ここ数日で、レアアースを含めた輸出を停止したとの報道が出てきました。
中長期的には、かなり納期遅れが加速しそうなのは間違いない気がしますが、
どこまでの時期が影響を受けるもんでしょうかね…
中古車の高騰にも繋がりそうな気がして(しかも国内向けだけ…?)、
これから車が手に入らなくなる時期が続くのではないかと懸念しています…
衆院解散に踏み切ったのも、
禁輸の影響が自動車業界以外も含め完全に出てくる前の苦し紛れの仕掛けのような気もしますし…
これからどうなりますかねー…
0点
>ハチミツトースト23さん
>どこまでの時期が影響を受けるもんでしょうかね…
誰にもわかりません。
唯一分かるのは、あのお人だけです。
以下余談です。
こんな災害を、一人が行う独裁国家の天災が有る地域とは疎遠になる以外無いと思いますよ。
2年位は大丈夫そうなので、それまでに自前で鉱物を調達、採掘、リサイクルの目途を立てるでしょう。
大きなのは、今回で2回目なので。
書込番号:26386693
5点
今苦しいのは、ホンダですね。目処を付けつつあるようですが。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC226OB0S5A221C2000000/
レアアース禁輸が直接効いてくるのはしばらくしてから(サプライヤーの生産)では?
書込番号:26386696 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>神楽坂46さん
この手の話に詳しい方や、関係者の方に近ければ分かるかもなー、
とも思ったのですが。。。
「あのお人」って…?
トヨタの幹部が、2ヶ月で業界全体を停止させられてしまう、って、言ってるんですよね。
しかし、恐ろしい国ですよね。
環境問題無視して立ち回れるのが、ほんとに強いです…
https://toyokeizai.net/articles/-/913996?display=b
>コピスタスフグさん
何とか目処付けて欲しいですねー。
おっしゃるとおり、タイムラグがあると思うのですが、
まずは自分の納車が来てくれるのかなー、と…
売却予定の車は、国内需要的には価格的に上向きなんでしょうけど、
納期が読めなくなるのはウェルカムではないです…
書込番号:26386737
1点
>ハチミツトースト23さん
レアアースと言っても多数ありモノコックの超高張力鋼板やエンジンなどのアルミ素材
ドアミラー・ワイパー・オイルポンプ・スピーカー・走行モーターなど
自動車では多岐にわたって使用されます。
沢山在庫がある物もあれば既に在庫0の物もあります。
既に発注済みの製品では納期に遅れは無いと思いますが
日本で製造できないとなると海外から買わなきゃならず
この円安でコストが高騰してしまいます。
既に世界各国がレアアースを買い求め価格は高騰しているようです
自動車は一つでも欠けると製品にならないために自動車工場は停止も考えられます。
レアアースは世界のどこでもあるけれど精錬の90%が中国。
なので米国は関税戦争で負けた上にG2などとほざいて中国はお友達にころっと変わったのです。
精錬は技術的な問題ではなく放射能廃棄物を含む膨大なゴミ処理です。
80年代までは米国が80%だったのですが環境破壊でゼロまで落ちました。
日本ももちろんゼロです
中国は環境規制も緩いのもありますが広大な使われない人が住まない土地が沢山あるために
無料の巨大ゴミ捨て場がある。
山を削って取り出し適当に捨てるだけなのでコストが安い。
日本中にも沢山あるけれど人が住まない土地はほぼないので環境破壊しても
さほど問題ない遠い南鳥島となったのです。
しかし深海4000-6000mから採掘するのは至難の業で泥なので品位(埋蔵率)が低いので
コスト的には全く無理だと思います。
また製品化するには何年もかかります。
対中関係が特に悪化したのは米国の命令による中国への半導体規制からです。
原因を作ったのは日本なので中国ばかり批判しても無意味で
解決していかないとなりません。
両国にとって良くないことは正常に戻さないとなりません。
書込番号:26386784
0点
>ミヤノイ2さん
ありがとうございます。
お詳しいですね。
円安だったり、輸入困難だったり、コスト高となる要因しかなく、
国内の自動車購入は前途多難な感じですよね…
発注済みは大丈夫だと非常にありがたいです。
上記の話もあり、早めに買うものは買っておきたいというのが本心ですね。
南鳥島がすぐにはモノにならない、というのは、
最近の与党関係者のコメントでも出ていますし、
おっしゃるとおり、無益な対立は避けたいところですが、見通しは暗そうですよね…
書込番号:26386811
1点
国策として
「あるものを買う(即納・在庫販売)」文化に変える
ディーラー在庫から選ぶのが基本
色・装備・グレードの選択肢は最初から絞られている
気に入らなければ「別の車・別の店」
納期=ほぼゼロが前提
消費者が生産側の都合に合わせ妥協することで納期は影響減らせます
書込番号:26387085
1点
>たぬしさん
レスありがとうございます。
なかなか難しい案ではありますね^_^
受注生産で好きな仕様・色が選べるからこそ、
限られた材料で行き渡っている気もしますし。
しかしまあ、真面目に国としての方針を考えて(速やかに実行して)いただかないと、
物価高が大変なことになりそうな気がします。
車が高くなったなー、と思っていましたが、
更にもう一段来そうですから、質を落とす方向性に進みそうな予感が…
書込番号:26387097
0点
中古車市場が賑やかになるんじゃないのかな?
皆がポンポン新車に買い替えられなくなるので。
奈々緒さんのカーセンサーのCMも盛んのようだし。
書込番号:26387310 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ナイトエンジェルさん
そう思いますよね。
私も中古市場は国内限定で高まる気がします。
いい感じで売却価格に反映されると嬉しいですが。
まあ、そうはうまくいかないでしょうね。
海外需要は変わらない訳ですし、タイミングもありますし。
書込番号:26387316
0点
自動車 > スズキ > スイフト 2023年モデル
現行型スイフトMZを来月末に納車されるのを待つ者です。
スイフトには電圧計や油温計は装備されていないようなのですが、隠しコマンドを使ってそれらを表示させることは出来ないのでしょうか。もし隠しコマンドがありましたら教えて下さい。
1点
オートバックスなんかでレーダー探知機の高めの奴を買ったら
設定で表示できると思います ブリッツとかを調べてみたら?
私が以前付けていたのには水温 エンジン回転 瞬間燃費 生涯燃費 今日の燃費
とか色々表示できましたけど
電圧計や油温計の表示が出来るのを探しましょう
無ければ諦めて、あったら込々10万円はしないでしょう
書込番号:26366992
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4点
残念ながらスイフトには電圧計や油温計を表示するようなコマンドはありません。
車両のOBDUに接続して各種車両情報を出せるレーダー探知機などがあれば出せます。
ECUからの情報はメーカー的に非公開な部分もあるのでなかなかユーザーに見れるモノではないようです。
ちなみに現行スイフトはOBD検査対象車なので、車両診断のOBDU端子にはレーダー探知機などの電装品を接続するのはお勧め出来ません。
書込番号:26367022 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
>つぼろじんさん
早速のご回答ありがとうございます。
下取りに出す車にはOBDUに接続するメーターを別途取り付けていて、様々な情報を得ています。ただ、スイフトではあまりインパネ周りをゴテゴテとしたくないなと思いまして。コマンドがないのは残念です。
書込番号:26367037
2点
>kmfs8824さん
早速のご回答ありがとうございます。
やはり隠しコマンドはありませんか。残念です。スイフトではOBDU端子は使わないでおこうと思います。
書込番号:26367056
3点
湯温計は兎も角、電圧に関しては私も「安全運転のお供(レーダー)」で常時監視していますね。
書込番号:26367361
0点
>v36スカイラインどノーマルさん
御回答ありがとうございます。
殆ど故障することのない現代の車には必要のないメーターかも知れませんが、昔の7連メーターや8連メーターで車と会話しながら走っていた者としては寂しい限りです。電圧計ぐらいはあってもいいと思うのですが。かつてのCクラスには隠しコマンドがありました。
書込番号:26367634
1点
既に解決済みのところ、失礼します。ハイブリッドMZに乗っています。私はアクセサリーソケットにコムテックのGPSレシーバーを挿し、電圧表示にしています。あまりゴチャゴチャはしませんし、それなりの精度で表示されているようです。シガープラグ型の電圧計もご考慮なさってはどうでしょうか?
書込番号:26387312
0点
カムリでフル乗車、長距離についての質問です。
大学生の友人と5人(普通の体格の男2人、小さめの男3人)で往復2000km片道10時間程度の旅行に行く予定です。(神戸-山形)
現在トヨタレンタカーでシエンタか新型プリウスかカムリを借りようと思っており、運転はほぼ自分なので運転が楽しいカムリを借りようと思っています。
ここで質問なのですが、2時間おきに休憩し、交代交代でも、カムリ後部座席3人乗車で、1000kmは厳しいでしょうか。カムリはセンタートンネルも小さく足元も余裕があり、寝るだけなら乗れると考えております。
カムリの後部座席に三人のせて長距離走ったことのある方の体験談など教えていただければ幸いです。
書込番号:26386815 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
大人5人乗車の態で敢えてセダンタイプを選ぶなら、FF ワイドボディのカムリ一択のような気がしますが、後部座席のセンターはある種罰ゲームですね。
センタートンネル低いけどセンターコンソールデカいので足元が窮屈です。
自分なら運転の楽しさ<快適性考慮でシエンタかな。
書込番号:26386842 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
春じゃなくて今?
積雪路や凍結路は慣れていますか?
レンタカーのタイヤがスタッドレスである事を確認してください。
書込番号:26386864
0点
>はるかなたt_さん
探したらこんなブログが?ありました。
私は嫌ですが、ご参考に。
ノアやフリードなどのミニバンはないですか?
https://hondacars-imabariminami.jp/220/
書込番号:26386868
0点
シエンタの2列目に3人並ぶくらいなら、カムリの後席の方がマシだと思います。
なお、シエンタの3列目は大人には地獄です。というか無理です。(写真)
ゆったり5人乗車なら、ノアやセレナクラス以上のミニバンでしょうね。
書込番号:26386869
![]()
7点
正直、乗りたい方を選んで、後は「気合だぁ〜!」と思う。
今から30年近く前(私が大学の3回生の時)、写真部の夏合宿で大阪から九州(小倉で現地集合、現地解散)に行った時、行きしなは9人で車2台(カローラとダイハツ リーザ)だった。
出発は夜の9時くらいで夜を徹して走って、流石に関門橋に着いた時は「ついに九州上陸!」と言ってバカ騒ぎしていた事を思い出します。
ま、確かにしんどかったけど、今思えば楽しかった良い思い出。(私は早々に酒を呑んでハンドルを持たず。下の回の人間に運転は任せていた)
今思えば、そんなバカな事が出来るのも学生の内だけだし、事故には十分注意して旅行を楽しんでください。
書込番号:26386903
1点
後部座席3人の人が片道1000キロメートル10時間を楽しいと言ってもらえるならカムリで良いでしょう。
私には無理です、特に真ん中には座りたくないですね。
レンタカー代が少し上がりますがノアクラスに乗りたいです。
書込番号:26386905 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私も今の私なら絶対無理ですね。
学生の頃なら600qくらい平気で走れましたが、今だと大阪‐広島間を走るだけで翌日にかなり疲れが残ります。
歳は取りたくない物ですね。
書込番号:26386912
2点
>はるかなたt_さん
カムリは知人やタクシーで乗せてもらいましたがプリウスよりワイドで室内広いので快適でした。
2時間に一回休憩取る前提なら、若い大学生なら全然問題無いでしょう。
書込番号:26386917 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さん返信ありがとうございます!
>ジャック・スバロウさん
大雪の白川郷に一回、長野県白馬村に二回、美ヶ原高原に一回それぞれレンタカーで行ったことがあるのである程度慣れている?と思っています。もちろんスタッドレスタイヤで予約しています。
>梅昆布茶大好き〜さん
>funaさん
フリード・シエンタクラスはダンニャバードさんのおっしゃられている理由にて、かなり無しだなと思ってしまいました、、、
ノアクラスだとスタッドレスオプションの値段も高く、高速燃費も悪いため可能ならカムリで行きたいと考えております。
>v36スカイラインどノーマルさん
そうですよね!学生の間だから、と割りきって旅行しようかなと思っています。自分自身もセダンに乗って旅行してみたい!という気持ちがあったので笑
書込番号:26386920 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
カムリもシエンタも室内幅はほぼ同じです。
後席に3人座るのであれば、居住空間的にシエンタしかないよ。
足元も狭いカムリ(特に真ん中)で片道10時間とか拷問だよ。
書込番号:26386932
2点
カムリでもシエンタでも、小柄とはいえ男性3人横並びで10時間はキッツいでしょうね。
皆さん仰るように真ん中は罰ゲームで、酔いやすい人なら地獄かも。
途中でいくつか立ち寄るから全行程クルマなのでしょうけど、私なら鉄道と現地のレンタカーを組み合わせますね。
運転する人が一番しんどいですけど、後席もかなり疲れそう…。
全行程レンタカーなら、ミニバン3列でしょうね。
3列目は多少窮屈(&追突事故のリスク大)でも横並びよりは格段に快適かと。
書込番号:26386994 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>はるかなたt_さん
かなり前になりますが、日産ラシーンで家族5人京都往復1300qをこなしました。
狭かったが思い出に残りました。途中でラシーンのミッションが3速までしか使えずノロノロ運転でした...。
山形へですか...。長男が山形大を卒業しました。在学中毎年言っていました。長男のアパートが七日(なぬか)町というところでした。懐かしいですね。
気を付けていってきてください。
書込番号:26387006
0点
休憩ごとに席を交代すりゃ後部座席の苦痛も和らぐでしょう
車の選択はドライバーファーストが基本です
ドライバー責任が重いから権限を持たなくてはならない
今回は長距離だから席替えローテーションを検討しておきましょう
休憩少ないからあと一回は増やしましょう
現地で存分に楽しむためです
先輩、後輩みたいに気疲れする相手がいるならミニバンで距離をとるのも一計です
書込番号:26387071
0点
皆さん回答ありがとうございました!
気を遣わない同期同士ですので会話も楽しめるカムリで行く事になりました
シエンタの3列目が座れたものではない、ということを教えていただけた>ダンニャバードさんをgoodアンサーに選ばせていただきました
また旅行に行った後にどうだったかを報告がてら書き込ませていただこうと思います!
書込番号:26387186 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>はるかなたt_さん
〉大学生の友人と5人(普通の体格の男2人、小さめの男3人)で往復2000km片道10時間程度の旅行に行く予定です。(神戸-山形)
〉2時間おきに休憩し、交代交代でも、カムリ後部座席3人乗車で、1000kmは厳しいでしょうか。
厳しいですよ
片道1000kmは高速バスの通常シートでも快適って訳には行きません
でも大学生さん同士の仲間ですよね
多少快適さは犠牲にしても長距離(一気乗りかな)なら
予算を含めカムリは悪く無いと思います
今と昔は違うでしょうし女性も含んでいましたかが
僕は昔もっと小さなワゴン(ミニバンでない)に5乗やデリカに8乗で
200kmオーバー一気(トイレ一回くらい)でよくスキーに行ってました
距離は長く無くても特に帰りは渋滞も多いので時間な長い場合も多かったですが
本人たちの覚悟(現実の受け入れ)が有れば別に苦にならないとおもいます
ワイワイやって楽しかったです
むしろ
僕の場合は車好きが多かったのでドライバーに困りませんでしたが
中距離長時間だとドライバーの疲労や(なぜ僕だけ)みたいな不満がでないように
座席と共に考えた方が良いと思います
書込番号:26387268
0点
大人数でレンタカーの長距離なら、セダンよりミニバンなのでは?
昨年、大人4人プラス小学生2人の計6人で、レンタカーでノアを借りて旅行したけど、快適でした。
書込番号:26387305 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > CX-80 2024年モデル
昭和、平成初期と比べて白って少なくなりましたねぇ|д゚)
書込番号:25946008
2点
まあ
アタシは白い車買ったこと無いっすけどね
白って面白くないので
書込番号:25946612 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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|、∧
|ω・` シャア赤の次わザク緑ですね♪
⊂)
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書込番号:25947108
2点
ヨーロッパではグレー系が流行っていると聞いた。
書込番号:25947125 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
白のPHEVのLパケ、試乗してきました
自分の車より200万円ほど高いけど、グレードは同じ、座った感じは同じ、前方に見える景色も、メーター表示以外は何も変わらない
でも・・・走り出したら、やっぱり値段分の差はある、違う車でした
静かで、スムーズで、落ち着いていました
たぶん、踏めば速く、コーナーも踏ん張るんだろうと・・・いざという時の懐の深さを感じつつ、気が付けば速度が上がっていて・・・
まぁ、古き良き時代を狙ったような直6ディーゼルに慣れてると、音の速度感は無いに等しい感じ
細かい話でいえば、アクセルOFFの回生は、ブレーキちょい踏みからにしてほしい(パドルで調整できた?)とか・・・
静かな分、停止間際の変速によるモーター音が、もにょもにょもにょと、ささやく感じに聞こえたり・・・
さすがに、ガサゴソや、その他の異音、ギクシャクなどは皆無でした
リアビューも気になりませんでしたし、ロジウムホワイトメタリックも似合っていました
書込番号:25949061
1点
でもね
PHEVならトヨタか三菱が良いですよ
マツダは燃費が悪い
現状ではモーターがターボのかわりなんです
お金かけた甲斐がない
スッピンが私は好き
書込番号:25949188 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|、∧
|ω・` その次わグフ青ですね♪
⊂)
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書込番号:25949274
2点
>ホントの事が知りたいでござるさん
アウトランダーとCX-60を、諸元で比べると、高速の電費は、CX-60のほうが良くて、変速機を介してるおかげ・・・って思っていましたが・・・
CX-80は、ちょっと長くなって、ちょっと重くなっただけだと思いきや、諸元では、ずいぶん悪くなってましたね
実際に街中を流した感じでは、そこまで悪い感じはしませんでしたが・・・
それにしても、トヨタのRAV4 PHVの燃費や電費は、すごいですね
書込番号:25949289
2点
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|、∧
|ω・` 最後わドムぐんじょ色ですね♪
⊂)
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書込番号:25949386
2点
緑 青 群青?
何かの暗号ですか?
書込番号:25949566 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|、∧
|ω・` 一番わ赤ですね♪
⊂)
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書込番号:25949918
2点
なんかいつもの赤じゃなくね?茶系過ぎる
ソウルレッドの方がいい色ね
書込番号:25949924
1点
https://www.mazda.co.jp/purchase/testdrive_monitor/202501/
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|、∧
|Д゚ 72時間 モニター
⊂)
|/
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https://www.mazda.co.jp/purchase/testdrive_monitor/202501/
書込番号:26308504 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|、∧
|Д゚ 白は面白い・・・!!!!!
⊂)
|/
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書込番号:26375585 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|、∧
|Д゚ 白が面白い・・・♪♪♪
⊂)
|/
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書込番号:26375586 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|、∧
|Д゚ 白が絶対面白い・・・♪♪♪
⊂)
|/
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書込番号:26375598 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|、∧
|ω・` シャア赤が面白い・・・♪♪♪
⊂)
|/
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書込番号:26375790
1点
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|、∧
|Д゚ 3位に浮上・・・
⊂)
|/
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書込番号:26387301 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
今週の末に令和3年式のステップワゴンスパーダG.EX e:HEVが納車されるのですが、商談の時に運転席のシートの破れが結構ありました。特にドア側です。納車にあたって新品交換してもらうのですが、これから私が乗っていく上でどれくらいでシートが破れてくるのかを少し心配しております。中古で9.7万km乗っていた状態です。僕もよく乗る方なので年に2万kmくらいは乗ると思います。5年保障を追加でつけたのでその間に破れたらまた交換してもらえるのですが、みなさんのシートはいかがですか?
1点
RP3クールスピリットでしたが、SPADA HYBRID G・EXと素材が同じプライムスムース×ソフトウィーブのシートでした。
10万キロ弱乗りましたが、乗降時太ももが当たるシート座面のサイドサポート部分の素材であるプライムスムースは、擦れが出たり弛みは出ましたが、普通に使っていて破れはしませんでした。
前オーナーの乗り方や着用していた衣服なんかも関係してるのでは。
あまり気にしなくてもいいでしょう。
シートクッショントリムカバーを新品に交換してもらえるなら、シートクッションパッドCOMPも替えてもらえるといいです。
シートクッション部分は経年使用で必ずへたるので。
書込番号:26387245 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
シートの劣化問題のスレがまた立ちましたね。もはやホンダの様式美。
すぐ回答をお知りになりたいのであれば類似スレッドを検索いただくことをお勧めします。
プライムスムース、本当になんとかならないものですかね。
書込番号:26387248
2点
>あげまーきさん
apsdさんがおっしゃる通り、
価格コムのスレには、「シート 破れ」などで検索したら、ステップワゴンに限らず、フィット、ヴェゼルなど
プライムスムース(合皮)の破れたケースたくさんヒットします。
2年くらい(もっと短いのもある)で敗れるのはざらにあると思います。
延長保証に入られたということですが、
シートの破れ、新車保証では3年は対応されてたと思いますが、延長保証ではあいまいな面があるのかと思います。
ディーラーに口頭でもいいですし、確認されたほうが安心かと思います。
多分,2,3年で破れてくるのではないでしょうか。
交換は、一度限りというところもあるみたいです。
これも、また破れたら保証効くかどうか念を押しといたほうがいいかと思います。
残念ながら,そんなものと思います。
私は、前ヴェゼルに乗ってますが、素材が違いますので経験ないですが。
テキトーなことすみません。
書込番号:26387271
0点
ディーラーの中古車ということで良いでしょうか?
中古車の保証だと無料でも延長でも内外装部品は対象外なので、シートが破れたら有償一択になると思います。
(新車だったら3年保証がありますが)
https://ucar.honda.co.jp/LP/Guarantee
書込番号:26387300 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー 2021年モデル
ランクル300ZXディーゼルを注文したのですが自動車税環境性能割の金額が316,400円となっていました。ネットで他の方の見積りでは20万円位になっていたので計算式を調べると取得価格×3%とでてきます。30万円超は1,000万円を超えないとならないのでは?と疑問に思ってます。ディーラー担当には見積り時に税金に間違いはないと言われたため。モヤモヤしてます。
わかる方、教えてもらえませんでしょうか?
書込番号:26378044 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ランクルが環境性能割ってことは、環境に優しいってことかなと。
なんか違和感有るなぁ。
書込番号:26378217 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
環境性能割って言い方、初めて聞いたら環境に優しい車の方が高いのかと。
確かに
おかしいですよね。
パーセント高いほうが環境に優しいのかと思ってしまいますね。
負担かかるのにね。
書込番号:26378226 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スプーニーシロップさん
>環境性能割
知っていて言われていると思いますが、従来の自動車取得税より環境性能の良い自動車作りを後押しする為に編み出した言葉じゃ無いのかなと思います。
低公害車、低燃費車を割引にして新しい車に乗り換える様にして、排気ガスを多く出す車燃費の悪い車を少なくする対策(私見ですが)
書込番号:26378231
0点
>神楽坂46さん
環境性能割、全く知らなかった、完璧に勘違いした。
書込番号:26378244 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>バニラ0525さん
案ずるより産むが易し、おっしゃる通りですね。
回答ありがとうございました!
書込番号:26378249 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
割引方法の名前じゃないんだよな
自動車税環境性能割 っていう名称だけど
環境性能割の入った自動車取得税 なわけで
書込番号:26378314
2点
環境性能割の「割」を、「割引」と取るからそう思うだけで、「割合」と考えれば納得できるかも?
書込番号:26378318
1点
与党税制改正大綱、環境性能割は「廃止」 「凍結」方針から一転
https://www.aba-j.or.jp/info/industry/25495/
まあこうなるらしいので4月以降登録ならあまり気にする必要もないのかなと。
どこかのタイミングで確認された方がいいとは思いますが。
書込番号:26378322 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>M_MOTAさん
2年停止から廃止の方向になったんですね!
書込番号:26378325 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
家族割とかシニア割の類いをイメージしてしまった。
書込番号:26378331 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>スプーニーシロップさん
割り増しですね
または負担額でも良い気がする
書込番号:26378924
0点
私も今回ランクル300ZXディーゼル購入済みですが、注文書で環境性能割は212700円となっております。ちなみに愛知県です。今年の5月以降の納車だと環境性能割は0円になるかと思います(自動車税環境性能割の廃止)。注文書は昨年7月です。参考にしてください。
書込番号:26378956
1点
>masa7531さん
参考になります。ありがとうございます。
書込番号:26378974 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
Geminiに聞いてみました。
-----
・2026年4月からの「廃止(撤廃)」が決定しました。消費税との二重課税批判もあり、2年間の免税(実質的な凍結)期間を経て、制度そのものがなくなります。
・燃費性能に応じた「可変」率です。普通車は0〜3%、軽自動車は0〜2%の間で、燃費が良いほど安く(非課税も含む)、悪いほど高くなります。
・対象となる金額の内訳 「取得価額」が対象です。目安は車両本体価格の約90%+課税対象のオプション代(カーナビ等、車に固定するもの)の合計額です。
・税率は国が定める基準に基づき「全国一律」です。窓口は自治体(都道府県)ですが、住んでいる場所によって率が変わることはありません。
-----
見やすくするために少しだけ編集しています。
私も今ZXの納車待ちですが注文書を見ると20万円台の前半ですね。
書込番号:26379374
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1点
上記でcopy&pasteのところで文字が化けていました。「〜」は「〜」です。
誤>・燃費性能に応じた「可変」率です。普通車は0〜3%、軽自動車は0〜2%の間で....
正>・燃費性能に応じた「可変」率です。普通車は0〜3%、軽自動車は0〜2%の間で....
書込番号:26379376
0点
>ねこにごはんさん
回答、調べていただいたことに感謝です。
ねこにごはんさんもやはり、20万円前半ですか…参考になります。回答いただいた皆さんやネットにでている見積りもそのくらいなんですよね…どう計算したら31万超になるんだろうと考えてしまっていました。見積の税金はきっと自動計算でしょうし、あえて上書きで盛らないとこの金額には…と。ちなみに注文書も同額31万超でした。皆さんからいただいた意見大変参考になりましたのでD担当に確認しようと思います。
書込番号:26379379 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ふむ。
ここのディーラー系列が利用してる見積システムのデータベースへの入力データが間違っていそうですね。
この買われたランクル300の型式、類別だけならいいですけど...
今まで、ここのディーラー系列で買われた方は必要以上の税金を払ってる方もいる可能性までありますね。
書込番号:26379506
2点
>1701Fさん
おっしゃる通りです。
D担当が聞いてもいないのに税金は間違ってないです!なんて言うもんだから逆になんで?ってなってました。そこにきて環境性能割の金額が、あれ?って思ったもので…独占禁止法でオプション抱き合わせ販売やローン縛りができなくなったから、そんなとこで盛ったり…なんてことはないと思いますが。
書込番号:26379633 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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