N-VAN 商用車の新車
新車価格: 149〜226 万円 2018年7月13日発売
中古車価格: 40〜428 万円 (2,116物件) N-VAN 商用車の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| N-VAN 商用車 2018年モデル | 608件 | |
| N-VAN 商用車(モデル指定なし) | 619件 |
中古購入です。エンジン音が大きく気になります
整備無しの個人売買でした。引渡しのときにオイルがほとんど入っておらず、
すぐに安物のオイル0W20を添加しました。
次回のオイル交換目安は45,000Kです 添加オイルは5W30です
1週間後にワコーズフラッシング材を添加しまたが改善されません。
(ワコーズ ECP eクリーンプラス 遅効性エンジン内部洗浄剤 E170 100ml E170)
Dラーの診断結果はエンジン内部からの音が通常の同じ距離数のNバンよりも音がでかい。
という見解でした。
中古購入の個人売買なので仕方ありません。これ以上デカイ音は嫌だし、小さくなれば御の字です
何かいい方法があればアドバイスください
ホンダ ウルトラオイルに純正添加剤を添加すればシリンダー内部の側面部に凹があっても、
凹を添加剤で埋め、ピストンの滑りが良くなる感じみたいです
良かったらおすすめの商品がある際はリンク貼ってください🙇‍♀️
書込番号:26423316
2点
いきなりフラッシングはお勧めしないかな
通常は短めサイクルで2,3回交換してから
書込番号:26423323
6点
>あいことひーさん
>すぐに安物のオイル0W20を添加しました。
オイルを足すだけでなく、交換時期ではないですがオイル交換をされてはいかがですか同時にオイルエレメントも交換ですね。
エンジン音が小さくなる場合が有ります。(経験上)
書込番号:26423337
6点
もう焼き付いてるんじゃない。
オイルや添加剤でどうにかなる段階じゃないんじゃ。
書込番号:26423338
7点
>Dラーの診断結果はエンジン内部からの音が通常の同じ距離数のNバンよりも音がでかい。
という見解でした。
ディーラーの診断結果は、音がでかい
だけてすか。
原因とか、対処方法とかアドバイスはなかったのでしょうか。
オートバックスなどで、クレとか、色々、5万キロ以上とかのオイル添加剤入れたらどうでしょうか。
ワコーのもオイル添加剤と思いますが、本来のブラッシング剤とは違いますね。知りませんが。
オイルもおっしゃるように粘度の高いものに変えて、添加剤も過走行車用を使われたらどうでしょうかね。
テキトーですが。
失礼致しました。
https://www.amazon.co.jp/KURE-%E5%91%89%E5%B7%A5%E6%A5%AD-%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0-%E5%A4%9A%E8%B5%B0%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E7%94%A8N-180ml/dp/B00HI7SZKU
書込番号:26423340 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ブラッシング→フラッシング
失礼致しました。
書込番号:26423342 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まず なぜ少なかったかを 前ユーザーに確認してください
NCNR だとしても答えてくれるくらいは
心配されるのは
オイル喰いが進んで
オイルを抜かずに足して走っている場合
近年分の汚れが排出されません
そういった車両に新油を入れると
汚れが緩くなりますが、フラッシング剤を入れると
汚れの位置が変化して あらぬ所に詰まる可能性があります
1500km程度で 今足したオイル(+フラッシング剤)は抜いて
汚れを排出し 2.3回 通常オイルで短め交換した後
フラッシング剤を施工してください
書込番号:26423353
6点
オイルが殆ど入ってない状態ってのはかなり異常じゃないですかね?その時にキャンセルできなかったんですかね?
すでに焼き付かせたあととかじゃないですかね〜?わかりませんが、、、、
今度も長く乗りたいなら、エンジンのOHが出来るような店に持ち込むのが1番じゃないですかね?個人売買で相場より安く買えたってこともかもしれませんが、これは相場より高くつく結果になりそうですね。
とにかくOHするかしないかは別にして、ちゃんとお店で見てもらったがいいですよ。新車ディーラーではそこまでは見ないでしょう。
もちろんちゃんと見てもらうにはそれなりの工賃は必要になるのは認識しましょう。そのうえで、どういう対処が必要になるのかの相談じゃないですかね?点検もお金がかかるのは当たり前ですね。
正直添加剤とかで治るとかは無いと思ったがいいでしょうね。
NVANのLグレードってNAエンジンですよね。それでオイルが殆ど入ってない状態ってエンジン死にかけているんじゃないですかね?
私はエブリイのターボモデルですが、オイルは5000km毎交換です。これで現在4.5万kmです。新車時よりは五月蠅いかなと思いますが、今でもエンジンかけっぱなしで車内で寝れるくらいの静かさはありますね。
書込番号:26423355
3点
ワコーズのQR クイック・リフレッシュはどうでしょう?
使った事ないけど、エンジン音が静かになります!と説明がありました。
https://takatanaoki.net/wakos-%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5-%E8%B5%B0%E8%A1%8C%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E3%81%AE%E5%A4%9A%E3%81%84%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%81%8C%E6%8A%B1
書込番号:26423361 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>引渡しのときにオイルがほとんど入っておらず
シリンダーヘッドカバーを外したらドロドロになっており、ケミカル剤などでは取り切れない状態の様に思えます。
カムシャフトも摩耗しているかも。
ディーラーか自動車整備工場で見てもらった方が良いです。
書込番号:26423429
4点
>エンジン音が大きく
どんな音かですよね。オイル不足が原因と想定される音なら、バラしてみるしかないのではないかと。プロの判断を仰ぐのが良いと思います。
書込番号:26423478 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
異音の程度物ですが、
状態としては摩耗で、汚れを落としてどうこうなる物では無いでしょうから、
硬めのオイルや添加剤とかで様子を見るくらいしかないでしょう。
ただ、たった?4万kmでそこまで?とも思います。
メーター交換とかされてないですか?
車検証見たら、過去の大きなメーター距離が書いてあるとか…。
書込番号:26423480
3点
>引渡しのときにオイルがほとんど入っておらず、
ゲージにかからない程度であれば期待は持てますが、オイルを抜いてみて少ない(継ぎ足した量が多い)ようなら深刻そう。
書込番号:26423494 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
可能性よりも
部品の安いものから確認していくべきです
まずエアクリーナーがオイルでべとべとになっていないか確認してください
運がよければブローバイ系統のメンテナンスで治る可能性はあります
運が悪いと
https://www.youtube.com/watch?v=Ja8FSqvNtO0
書込番号:26423502
1点
>あいことひーさん
車両引取り時、エンジンオイルがほぼ入って無かったという点が気になりますね。
エンジンの音の大きさに関してディーラーの見解が不明ですが、オイル管理不足によるラッシュアジャスターの作動不良やタイミングチェーンからかも。
N-VANに搭載されるS07Bエンジンだとラッシュアジャスター油路にオイル管理不足によるスラッジが詰まり、バルブタペット音が大きく出てるのかもしれません。
シリンダーピストンのスラップ音だとすると、添加剤は意味ないのでオーバーホール又はリビルドエンジンに載せ替えた方が早いです。
いずれにしろ添加剤の注入で効果なければ上記のようにオーバーホールによる部品交換が必要です。
https://s.kakaku.com/item/S0001023653/
一応ですが効果が有りそうな添加剤です。
書込番号:26423521 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>あいことひーさん
〉引渡しのときにオイルがほとんど入っておらず
と言っても
この車について詳しく無いですが
オイルのランプが点いていなければ
通常の走りではオイルが原因で何かは起きないと思います
AT車ですかMT車ですか
オーバーレブとか無ければ普通は簡単には壊れません
静かにしたいなら柔らかいオイルより硬いオイル
添加剤は大抵その場の気休めで永続性は有りません
とりあえず簡単に出来ることは
前オーナーに心当たりが有るか聞いてみる
1回全オイル交換し
その後1000kmとかでのオイル減りが有るか無いかな見てみる
あたりじやないですかね
多少問題が有っても大金掛けて調べたり直したりする気は無いですよね
諦めて乗れるだけ乗るしかないんじやないですかね
書込番号:26423659
1点
説明不足でした
オイル添加🟰オイル交換でした
引き渡しの際にオイルが入ってなくて安物をホームセンターで投入しました
書込番号:26423771 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
いえいえ
ありがとうございます
整備士からは同じような回答のアドバイスでした
タペット系のカチカチ音ではなく、単にエンジン音がでかい状況です
添加剤も色々あり悩みます
ディーラーのやつは高いですね
書込番号:26423774 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
前オーナーはわかりません
売人から購入しました
3000キロで交換,添加剤投入と計画してました
1500キロに計画変更してみます
書込番号:26423777 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
せっかくご回答頂きましたが情報、アドバイス以外の返信は控えさせて頂きます
ごめんなさい
書込番号:26423779 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あいことひーさん
オイル交換したのに効果なく
添加剤入れたのに効果ないなら
交換サイクルを変え(短く)てもオイルグレードを上げても
大差ないと思います
実際音を聞いてないのでなんとも言えませんが
オイル変えても何か添加剤入れても変わらないなら
オイル(添加剤)で対策ではなく他に何か有るか
諦めるかじやないかな
(効果があったから更になら別を試してみるのも有りだが)
いつが煩いのかな
アイドリング
始動直後
加速時
高回転時
エンジンじやないってのもふくめ
原因も色々あるからな
書込番号:26423808
3点
骨折は、薬では治らないということでしょう。
書込番号:26424025 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>前オーナーはわかりません
売人から購入しました
気になり、検索したら、
「売人(ばいにん)」は、一般的に違法な薬物などを売りさばく者、いわゆる「密売人(みつばいにん)」を指す言葉です。
私のイメージ通り、
車にも売人がいるのですね。
なんか怖い感じ、
失礼致しました。
書込番号:26424039 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そんなに音うるさいなら走行距離も怪しいですよね。
オイル下がりのオイルを大量消費する状態になってそうだから
こまめなチェックは欠かせないですねw
書込番号:26424888
0点
素直にディーラーなどの整備工場でヘッドだけでも開けて点検してもらってから対策を考えたがいい。
ヘッド開ければだいたい想像はつくんじゃないの?整備士ならば。
書込番号:26425141
0点
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- 支払総額
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- 諸費用
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