ホンダすべて クチコミ掲示板

２度目の長距離ドライブ

[ＫＥＩＳ]

昨日から、奥高野のバンガローに宿泊に行き、今日帰りました。
家族３人で、テントを除くタープやクーラーボックス等、トランク
と後部１座席に詰め込みましたが、なんとか載り、広いトランク
の恩恵を受けました。奥高野の道はかなり細いところや、カーブ
が続きましたが、同乗者には大変好評でした。横Ｇがあっても
姿勢が、安定しているので疲れにくいようです。ＨＩＤＳも
ところどころ使え、まったく便利な車です。帰り、疲れていて
も大船に乗った気分です。走行距離２９０Ｋｍで、平均時速
２８Ｋｍ、約９Ｋｍ/Ｌ程度の燃費でした。かなりＵＰダウンが
あり、細い道も多い山道でしたので、かなり伸びているとは
思います、前車３０００ＣＣハリアーでは７Ｋｍ/Ｌ程度でした。

書込番号：3121699

リコールの修理

昨日、リコール修理が無事終わりました。フューエルポンプのプレッシャーレギュレータ部にモジュールグリップを取り付ける作業でした。
　リコールが発表されてから、１ヶ月＋α要しましたが、安心しました。

書込番号：3110847

北海道縦断してきました♪

毎年夏休み恒例のだんなの実家への帰省。
北海道の端から端なので、往復１０００キロ以上のロングランでした。

行きは途中でキャンプでした。
テントやら３人分の寝袋やらコンロやらしっかり詰め込みましたよ♪
帰りは５００キロ以上をイッキに駆け抜けました。
（モチ休憩はいれてますよ。）
そこで思ったことですが、
長距離でも平気。ぜんぜん窮屈ではありませんでした。
前車のステップワゴンのときはわたしと息子は２列目だったのですが、
はっきりいって窮屈でした。
かといって３列目に座ったのではだんなとの距離がありすぎます。
８人乗りに３人で乗っていてなぜ窮屈な思いをしていたのか…。
ステップワゴンは我が家には合わなかったなあ、とつくづく思います。
大は小を兼ねるなどと思い切って買ってしまいましたが、
我が家ではステップワゴンのよさを生かしきれませんでした。

とにかく３人川の字のロングランはとても楽しかったです。
同じ角度から風景を楽しめるのって何ものにも変えがたいです。

使っていて気になる点も二つ挙げます。
インテリアパネルの上の部分の黒いパネルに
ほこりが吸着して真っ白になっててまうんです。
今までは木調パネルだったから気にならなかったんだと思うんですが、
黒いパネルってこんなものなのでしょうか？
こまめにふき取るしかないのでしょうか。

あと、子どもをたくさん乗せたいときには困りますね。
夏休みを利用して甥姪総勢５名が遊びに来ています。
大人２人＋子ども６人で定員上は問題ないんですが、
独立シートに子ども２人は無理ですよね。
今年はセカンドカーも出さなければなりません。

書込番号：3104425

[梶原]

いろいろ批判する人がありますが，みんな買わずに，いろいろ言っているだけですからね。

ところで，ダッシュボード等の室内のプラスチック部分は，アーマーオールというのをカー用品店で買ってきて塗っておくと，いつまでもピカピカです。　５００円から１０００円の間くらいの価格で売られているのではないかと思いますが，価値はあります。　スプレーになっているのですが，私は小さな布切れ（古い綿の下着の切れ端）にたっぷりスプレーして，それでプラスチック部分を拭いています。　割り箸（柔らかい木ならなんでもいいと思いますが）も使うとエアコンの吹き出しダクトのスリットのようなものの中や，フロントガラスぎりぎりのところまで塗れます。　最初ちょっとぎらぎら光るので新車に塗ると違和感があると思いますが，時間が経ってくると効果をはっきり自覚できます。　これを塗っておくと，ほこりが積もるのは積もりますが，布でさっと拭くだけですぐ奇麗になるようになると思います。　また，室内のプラスチック部分すべてに加えて，ドアを縁取っているゴムの部分や，外側のプラスチック（泥よけやバンパー），タイヤにも塗れますので，この順で塗っていくのが良いと思います。　タイヤ以外は１年は効果が持続します。

書込番号：3105407

梶原さん
アーマーオールを外側の樹脂部分に塗ると、ムラが出てくるということを聞いたことがあるのですが、その心配はありませんか？

書込番号：3105580

[梶原]

外側の樹脂部分ですが，塗装しているバンパーの場合にはちょっと自信がないです。　自分の車には，最初１度塗ったのですが，ポリマーコートというのをしているので，その後は塗るのをやめました。　現在１年半経ちましたが，塗装のむらなどは出ていません。（ポリマーコートがはじいたかもしれません）　なお，前の車は１７年乗り，バンパーは，塗装部分と黒い部分とがあり，両方に塗っていました。　黒い部分は，黒の色が奇麗になるので塗るととても良いのですが，塗装部分は塗っても塗らなくても関係ないのかもしれません。　そちらはもう手元にないので色むらのことは分からないのですが，使用中アーマーオールを塗ったことで悪くなったと感じたことはないです。　バンパーや泥よけなど，黒い色であれば塗った方が絶対に良いですが，ボディーと同色の場合には，むらが出る可能性があるなら，塗らない方がよいかもしれません。

書込番号：3105756

[梶原]

そういえば，アーマーオールは，ボディの鉄板には使用しないようにと書かれています。　それもあって，布にスプレーするようになったのでした。　布は，ぐちょぐちょの状態になった方が塗りやすいので，小さい方がよいです。　ただ，それだと塗った方はかなりてかてかします。　もう１枚布を用意して乾拭きすれば良いのではないかと思いますが，私は２回拭くのはめんどうなので，次の洗車のときまでそのままにしています。

書込番号：3105797

梶原さん、情報どうもありがとうございます。
アーマーオール、試してみようと思います。
外側までやると大変そうなので室内プラスチック部分のみにしてみます。
また何かありましたら、
アドバイスよろしくお願いしますね！ヽ(*^^*)ノ

書込番号：3105897

レポート

今回、Ｈ６年式アコードインスパイア（ＣＢ５）よりモビリオ（ＸＴ）に乗り換えをしました。インスパも発売当時はマルチステージインテークマニーホールドや、可変容量エアコン、クルコン、速度感応式パワステ等まだまだ最近の車には負けない技術があったのですが、補機類がだいぶへたれてきましたので思い切って乗り換えました。
購入時はシエンタと非常に悩みました。シエンタは昔のボンネットバスみたいなスタイル（女の人は好きなスタイル）とムーンルーフが１列目の上につかない以外、はっきりいって文句がない車でした。決め手はスタイルとサンルーフでした。長くなりましたがレポートします。

良いとこ
・室内が広い
・運転席の位置が高いので視界が大変良い
・小さくて荷物がのる、人が乗る
・燃費が良い（１０ｋｍ/ｌ位は最低でも走る）
・パワースライドドアが楽

欠点
・パワースライドドアの関係で２列目のリクライニングおよび、フルフラットにならない。
・オプションにクルコンが無い（最近の車は安い車には設定が無いらしい。昔はアコードにもあったのに、今はエスティマかららしい）


以上です。皆さん気にしている加速ですが、普段の信号などのストップ＆ゴーですが、インスパよりも楽に走ります。１５００ｃｃ（ＸＴ）でインスパ（２０００ｃｃ１６０ｐｓ）と同じ車重をストレスなく加速させます。スピードが乗ってきてからの加速はさすがにインスパのストレートファイブエンジンには負けますけど、トータル的にとても良い車です。

書込番号：3098538

金曜日納車でした

某女性サイトで発売を知り、だんなに持ちかけたところ
次の日にディーラーを呼び、7月7日を待たずに予約して
先週の金曜日納車で、日曜日にドライブしてきました。
わが家は小２の息子で3人家族なのですが、
やっぱり子どもは大喜びでした！
安全面から赤ん坊の時から後部座席にベビーシートだったので、
前部座席、しかも両親の間に乗れるのが相当嬉しかったようです。

６２８さんがおっしゃるように
下の子ができたり、何歳くらいまで親の間に座りたがるか、
などはネックでしたが、
あと３年は楽しめるかな、ということで、
購入に踏み切りました。

うちもステップワゴンからの乗り換えでしたが、
３人家族では使い切れなかったというのが正直なところです。
３人家族にはちょうどいい大きさであるということ、
何より３人横並びしたい！
それだけで、実物も見ずに契約に踏み切りました。
ド田舎に住んでいるもので、
車は今までもほとんどカタログで検討してましたから…。
軽率かも知れないですけど、ホンダ車に対する信頼感もあるので…。

書込番号：3075566

契約してきました

本日1.7Lのブルーで契約してきました。現在の車は3ドアハッチバックですが、後部座席にベット型ベビーシートをつけると乗り降ろしがしずらく、４ドアの車を探しているところでした。子供は一人目ですが、将来的には3人位欲しいのでチャイルドシートが二つ乗せれる車がないかなーと、、でも3列シートの車は、長すぎ、排気量大きすぎ、3列目が遠すぎ、、と思っていたところでエディックスの登場でした。一気に心惹かれましたね。
　試乗した所、加速、小回り、静かさ、広さは合格点。まぁ、今の車が悪すぎって話もありますが、、、。気になったのは、ベット型ベビーシート（アップリカ製）は後部中央席にしか取り付けられなかったことと、前方の目線に内装のつなぎ目がガラス反射して視界に入ってしまうこと、ドアが薄すぎることです。あとやはり初期ロットってのが一番気にしました。製造開始半年後位で設計変更が落ち着いたときに買うのがやはりベストかな〜と、、、。
　購入の決定打は、妻の「来月死んだら私は絶対買わなかったことに後悔する」との一言でした。そんなものですね、、。
　この車はやはり万人には受けないけれでも、一部ではかなり惹かれる車だと思います。実際、妻のこの車への執着はものすごいものがありました。私も子供が大きくなって前席中央に座れる日を楽しみにしています。
　値段はナビ＋ETC付で13万引きでした。もう少し引いて欲しかった、、。

書込番号：3050284

先日EDIX購入したものです。
＞ずうたんさん
ベッド型のベビーシートとは横型でしょうか？
今年１２月に二人目が生まれるので、買い換えたのですが、後ろ向きのベビーシートも後席両端に取り付けられないとしたら（ディーラーは取り付けられると言いましたが）ちょっと問題が…。
横型のベビーシートを後席センターに乗せると、前席中央を目いっぱい後ろに引くことはできないですよね？　どうでしょうか？

書込番号：3051122

ベット型の状態では横型です。倒したときに背もたれ部分だけでなく足側も伸びる構造なので、端席に取り付けると足側がドアにぶつかります。
後向きベビーシートは後ろの端席に取り付けれると思いますよ。ただし、その横にベット状態のシートは取り付けられないと思います。
　ベット型シートを中央後ろに載せた場合、前中央席を一番後ろに下げれるかどうかチェックしていないのでわかりません。そうなんですか？？

書込番号：3053378

有難うございました。
後でチェックしてみたところ、ベッド型ベビーシート以外は前席センターと後席全てに載せられるようです。

＞ベット型シートを中央後ろに載せた場合、前中央席を一番後ろに下げれるかどうかチェックしていないのでわかりません。そうなんですか？？
　前席を目いっぱい後ろに引いた状態では、後席センターに足の入る余裕が全くなくなりましたので、もしベビーシートが座面より前に飛び出るようであれば、引く事ができないのかなあ…と。あくまで推測ですが。
　ちなみに、前席センターを目いっぱい引いても、後席センターを目いっぱい引くことで、なんとか足の入る隙間はできます（試乗時に確認しました）。後席を後ろに引いてもベビーシートが引っかからないのであれば、前席センターと後席センターにタンデムで設置できるので、さらに自由度が広がってありがたい（チャイルドシート二つでも、助手席後席左を倒して、長モノが載せれる！）ですね。
　私も納車したら、いろいろなレイアウトを試して見ます。

書込番号：3054596

＞杏葉さん
後ろ向きチャイルドシートは前席センターには設置できない
みたいですよ。

うちはもう１歳で前向きにできるので、問題ないです。
１人だけなので、妻と三人で乗っても後ろの席が完全に自由に
アレンジできるのが素晴らしい！買い物も、人を乗せるのも
自由自在。子供と２人のときも簡単に目配せできていいですね！

赤子連れには非常に魅力的な車です。

書込番号：3068687

＞t-xさん
そのようですね。後ろ向き設置は前席全て×ですね。
ウチは来年新生児と２歳の子供という構成になるので、前席センターに上の子、後席センターに横向きで下の子という置き方ができれば、カミサン一人の運転でも、振り向けば下の子の顔が見れるかなと思いました。
エディックスはチャイルドシートのアレンジが豊富で、迷います。嬉しいですが(^^)

書込番号：3072041