『並行輸入の場合のデメリット』のクチコミ掲示板

[MANIFATTURA]

フランクミュラーは、並行輸入品のメンテナンスを受け付けてくれないと聞いたことがありますが、どうなんでしょうか？
安く買っても後が怖いのか？
情報お願いいたします。

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[みやび68]

正規代理店のワールド通商のホームページを
見てみると 海外購入品や並行輸入品に
ついて受付ないとは言い切っておらず
受付ない場合もありますと 濁した表現
ですね (>_<)

正規品も並行品も本物であれば
受付ますと言うのであれば
私だったら迷わず並行ですが
悩ましいところですね。

ワールド通商は昔確かホイヤーの
代理店だったと記憶してますが
今はFMの商権確保に必死としか
考えられないですね。

現在正規と並行の値差が判りませんが
安心料含め正規値段で納得出来るか
どうかではないでしょうか。

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[ﾘｮｰ1982]

並行差別は、ＯＨの金額が高いってだけじゃないんですか？

書込番号：16959713

[MANIFATTURA]

情報ありがとうございます。
並行輸入品でも、受け付けてくれる可能性もあるんですね。でも、その判断基準がわからないので微妙ですね。
メンテナンスの専門店を調べると、フランクの部品を輸入しある程度在庫を持ち、低価格で対応いただけるお店がありました(店名:シエン 部品代抜きで磨き込みで3万5千円程度)。ランニングコストは、あまり心配いらないかも？

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[みやび68]

ネットであちこち検索してみましたが
並行品は受付ないという
情報が多いようですね (>_<)

純正部品取り寄せて修理対応している
シエンさんってありましたね。

ムーブも汎用のETAみたいなので
機械部品もなんとかなりそうですね。

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[ぐぅたろ〜]

ETA改なら修理受付してくれるお店は多いでしょうね

でもフランクはETAをそのまま載せてるわけではないでしょう
色々部品単位で加工を加え、調整もフランクならではの微調整もあるでしょう

修理して動くようにはできても、町の時計店でソコが完全に再現出来るとは思えません

精神衛生上問題がなければいいのですが・・・

書込番号：16961996

[みやび68]

私も90年の後半にカサブランカを
購入しようしたのですが
正規品と並行品への修理の差別
を耳にして購入を断念しました。

フランク自身がピゲ等をベース手を加えて
繊細な装飾と仕上げを施したド級ラインと
汎用ムーブを搭載した大量生産品の
2ラインがあるようですね。

但し汎用ETAであってもローターは
プラチナに交換しているようですが
それ以外はそのまんまETAみたいです。
大量生産品はデザイン料8割 中身2割
ぐらいに感じました。

私の勝手な臆測ですが フランク氏自身は
じっくり手を加えたラインのみでブランドを継続展開したいのではと思いますが
企業として事業を拡大し
利益を生まなければならず
そんなとこから会社内で孤立し
ブランド創業を共にした共同経営者との
不和が生じ 詳しくは判りませんが
訴訟問題まで発展したのでは
ないでしょうか。

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