『JATM規格か、ETRTOスタンダード規格か』 の クチコミ掲示板

[クールマン２]

現在はミシュランの Primacy 3 225/55R18 98V　（XL規格）を履いています。

以前は、純正、ピレリP6000 powergy　235/50R17　
車：ジャガー　Sタイプ　V6／3.0　　ソブリン

ドアに記載されているタイヤ空気圧は、
2.1kg（4名乗車）　〜　2.6kg（5名＋荷物）　　となっています。
インチサイズは16〜18共通です。


ここで質問です。
ミシュランはXL規格なので、標準タイヤで得られる耐荷重を満足するためには、
少し高めの気圧にします。

そこで、基準になる値、
ドアに記載されているタイヤ空気圧は、
2.1kg（4名乗車）　〜　2.6kg（5名＋荷物）

これは　JATM規格か、ETRTOスタンダード規格の、どちらでの表記と考えるべきでしょうか？

欧州車なのでETRTOなのか？
日本で売っているから、JATM規格なのか？
純正タイヤの規格で定義されているのか？


純正装備タイヤがピレリのP6000 powergy　235/50R17　なので、
少し探してみましたが、SPECを発見出来ていません。

純正タイヤのSPECから追いかけるべきか、
車のラベル表記の約束事として調べるべきかも分からず、悩んでいます。

タイヤに詳しい方、ご教示たら幸いです。

ちなみに、ミシュランは2年ほど2.6気圧で使用。
今回試しに2.8kgにしたら凄くいいのですが、高すぎないか。ちょっと心配してます。

書込番号：19758068

[スーパーアルテッツァ]

クールマン２さん

手元にP6000 POWERGYが記載された2008年のピレリのタイヤカタログがあります。

そのカタログによるとP6000 POWERGYのところに「※一部を除きETRTO（欧州タイヤ総合規格）資料による数値です。」と記載されています。

この事からP6000 POWERGY 235/50ZR17 96Y はETRTOスタンダード規格と考えるべきでしょうね。

書込番号：19758732

[クールマン２]

スーパーアルテッツァさん
ご無沙汰です。
タイヤ選びの時はお世話になりました。


＞この事からP6000 POWERGY 235/50ZR17 96Y はETRTOスタンダード規格と考えるべきでしょうね。

有り難うございます。

中庸な空気圧を選んでいたときは、JATM規格でもETRTOスタンダード規格でも大差なかったので、
厳密に考えませんでした。

今回、高目の空気圧を入れたくなって、気になったのです。
助かりました。
有り難うございます。

これで今回は、問題解決です。
終わります。

書込番号：19759302