『カワサキの125クラス電動バイク』 の クチコミ掲示板

[KIMONOSTEREO]

ヨーロッパ向けに発表されたそうです。

車体はニンジャ250とZ250ベースで大柄ですが、モーターの利点である高トルクを活かして楽々のようです。
トルクは400クラス並みだそうです。


国内では廃盤になったVERSYS250ベースで出るといいですねー。
但し上記含めてお高くなりそうですね。

いくらで出すかまでは調べてません。
どなたかよろしく

書込番号：25432730

[n_kazo]

価格はまだ発表されてないみたいですね。

最高出力 9kW（12PS）
最大トルク 4.1kg-m
航続距離（WMTC） 72km

巡航距離がまだ実用的ではないですが（個人的に最低200kmは欲しい）バッテリーの技術革新（容量や充電時間短縮）で、そのうち解決するんでしょうね。

いつか「やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ」とかいう時代が来るんですかね…

書込番号：25432829

[KIMONOSTEREO]

４ｓｔ化+排ガス規制でパワーに余裕がなくなってきたクラスですから、こういうＥＶ化はいいですね。

＞航続距離（WMTC） 72km

これはきついですね。スクーターなら良さそうですが、ツーリング用途がありそうな車体ですから、２００は走りたいですね。
バッテリーは重心の低いところに置いたがいいと思うので、タンク部分は昔のアクロスのようにメットインスペースになるといいですね。

書込番号：25433546

[アドレスV125S横浜]

＞n_kazoさん
＞やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ

昔のアニメ映画でAKIRAってのがあって、そんな事を言っていたような・・・

書込番号：25433684

[ktasks]

＞アドレスV125S横浜さん
野暮ですねー

エネポでモーターを駆動すれば
今やGSより多いコンビニで買えるからなんとかなるかも？

書込番号：25435031