『C28 e-POWERの燃費について』のクチコミ掲示板

[Bell爺]

C27(後期) e-POWERに乗って、今7年目です(今年11月車検)。
e-POWERの属性からか、高速巡行時の燃費が伸び悩んでします。
保土ヶ谷バイパスや西湘バイパスなどを70km/Hで走行すると、燃費17km程度になりますが、
東名などの高速を100km/H巡行では燃費16km程度、新東名などを120km/巡行では燃費14km台まで下がります。
(いずれも、プロパイロットを使って、下手なアクセルワークを可能な限り避けた結果です)

既に走行距離が70,000kmを超えましたので、そろそろ買い替えを検討し始めましたが、
C28 e-POWERの燃費はどんな感じでしょうか。
C27とC28の両方を経験した方等、情報を提供していただければと思います。

書込番号：26406378

[茶風呂Jr.]

速度が上がれば空気抵抗や走行抵抗等も増大するので、燃費（電費）は益々悪化します。
120km/h区間であっても、80km/h程度で巡航すればかなり燃費（電費）は向上すると思います。
抜きたい奴は勝手に追い越させればいいのです。

書込番号：26406418

[Bell爺]

＞茶風呂Jr.さん
早々にありがとうございます。

自分がお聞きしたかったのは、C27の第1世代e-POWER(1.2Lエンジン)が、C28の第2世代e-POWER(1.4Lエンジン)に変更されることで、
特に高速巡行時などの燃費傾向に変更(改善)がなかったか、といったところでした。
エンジン出力が変わったことで、特に高速巡行時に良い影響があれば良いな、と期待したいところです。

第3世代e-POWERでは高速燃費が改善(第2世代比15%)されるようですが、第2世代はそんなことは無いということですかね。
　(流石に、今夏発売予定のエルグランドまでは手が出せない(^^;　)

https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/76781?category_id=63&site_domain=default

書込番号：26406433

[funaさん]

＞Bell爺さん

第3世代e-Power程は期待できないが、現状より良いのでは？
C27　https://kakaku.com/item/K0001024840/catalog/GradeID=48100/
C28　https://kakaku.com/item/K0001496535/catalog/GradeID=67515/

書込番号：26406460

[ダンニャバード]

C27
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13318
C28
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/14603

わずかにC28のほうが良さそうですが、誤差の範囲のレベルですね。
100km/hで16km/L、120km/hで14km/Lなら十分良い数値だと思いますよ。
ミニバンは空気抵抗が大きいのでどうしても燃費は悪くなります。

燃費では有利なトヨタHVのノアと比べてもそれほど差はないでしょう？
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/14350

書込番号：26406497

[Bell爺]

＞funaさんさん
＞ダンニャバードさん
リンクをありがとうございます。

それぞれのデータは、自分の感覚と同じで、高速よりも郊外・市街地のほうが燃費が良く、
またC28 e-PowerはC27よりも燃費改善がみられるということですね。

参考にします。
ありがとうございました。

書込番号：26406514