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ブタ鼻のキドニー・グリルって原点回帰なんですかね？
どうにも好きになれず。。。
写真はBMW 327/28 Sports Convertible (1938-1940)
書込番号：26420210
0点
最近の流行りでボンネットが高くなるからフロントグリルが厚く（縦に長く）なるんでしょうね。
ボンネットが低いものに比べるとフロント側の死角が増えるし、空力的にも不利のようだし、運転しづらそうな感じしますね。
書込番号：26420288 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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