シャトルの新車
新車価格: 169〜277 万円 2015年5月15日発売〜2022年11月販売終了
中古車価格: 37〜251 万円 (855物件) シャトルの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| シャトル 2015年モデル | 4086件 | |
| シャトル(モデル指定なし) | 2995件 |
【質問内容、その他コメント】
初めてハイブリッド車を購入しようと思っています。長く乗りたいので5万キロ以下で探していますが駆動バッテリーのへたりが気になります。ディーラーでバッテリー診断できるか?聞いても、偏りしかできないと言われてしまいました。購入の判断材料でなにかいい要因ありますか?
書込番号:26424135 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>おきゃまるさん
基本的には個々のバッテリーの電圧を測定して、バラツキから判断するしかないようです。
こちらは参考に。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1668878/car/2420546/5995658/note.aspx
書込番号:26424167
0点
シャトル当たりの駆動用バッテリーの交換はあまり聞いたことないですね。
バッテリーの心配より、ミッションとかのほうが心配なような。
要は当たり前ですが、年式新しく、走行距離少なく、
ホンダの認定中古車で、保証をできるだけ長くつけ、あとは、
信じることは救われる、天に運を任すでしょうか。
無駄口失礼しました。
書込番号:26424173
0点
>おきゃまるさん
少なくとも、系列の正規ディーラーで購入しましょう。
ホンダの中古車保証により、初年度登録から10年間はハイブリッド機構の保証を受けられます。
https://ucar.honda.co.jp/LP/Guarantee
なのでまあ、古くても5年落ちくらいまでの車体で検討したいですね。
バッテリーですが、当たりハズレもあるとは思いますが、おそらく15年20万キロくらいは大丈夫だと思いますよ。
なお、バッテリーが弱ってきていたとしても、エラーが出て走行不能になるまでは特に実用上の変化はありません。
スマホのバッテリーなんかは弱ってくるとすぐに充電がなくなってしまったりして不便ですが、ハイブリッドのバッテリーは充電器(エンジン)も一緒に持っているわけですから、バッテリー容量はあまり重要ではないです。
少なくとも一度の加速に必要なだけのバッテリー容量(おそらく設計容量の1/10以下)があれば普通に走行ができます。
ただし、そこまで低下する以前にエラーがでて強制的にシステムが走行不能にするでしょうから、そうなったら要修理になります。
BEVやPHEVの場合はバッテリー最大容量が直接航続距離に関わりますが、HEVの場合はエラーさえ出なければ問題ありませんよ。
書込番号:26424192
0点
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