シエンタの新車
新車価格: 207〜332 万円 2022年8月23日発売
中古車価格: 143〜440 万円 (2,466物件) シエンタ 2022年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
【動画あり】
2023年式シエンタのアイドリング振動について
はじめて投稿させていただきます。
先日、2023年式シエンタ(10系・Zグレード)をネットで購入しました。
車検付き、走行距離は約1万kmです。
購入後に気になった点があり、同じような経験のある方や詳しい方にご意見を伺えればと思い投稿しました。
■症状
・エンジン始動後のアイドリング時の振動が強く、車体が揺れている感じがある
・走行中は大きな問題は感じない
・ただし40〜50km/hくらいでアクセルをほんの少し踏んで一定走行している時に軽い振動を感じる気がする
■状況
・警告灯などは出ていません
・販売店に確認 →「こんなものです」との回答
■比較
もう一台所有している2016年式ソリオ(前期)の方が振動が少なく静かに感じます。
■質問
この年式のシエンタはアイドリング振動がやや強めなのでしょうか?
それとも何か不具合の可能性がありそうでしょうか?
近いうちに整備工場で見てもらう予定ですが、
同じ車種に乗られている方の感覚も知りたく投稿しました。
よろしくお願いいたします。
書込番号:26430598
0点
動画を拝見しましたが、私も「そんなもんでしょ」という印象を受けました。
シエンタの1.5Lエンジンは3気筒ですし、振動は大きめなのがデフォルトだと思います。
それに動画の状況はエンジンがまだ完全に温まっていないのでは?
完全に温まればアイドリングももう少し落ち着くと思うのですが・・・
書込番号:26430614
0点
ACがONならそんなもんかと Offにして変化しませんか
書込番号:26430618
0点
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シエンタの中古車 (全3モデル/6,162物件)
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- 支払総額
- 293.8万円
- 車両価格
- 286.4万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.1万km
-
- 支払総額
- 121.6万円
- 車両価格
- 117.2万円
- 諸費用
- 4.4万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 10.2万km
-
- 支払総額
- 121.8万円
- 車両価格
- 117.8万円
- 諸費用
- 4.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.5万km
-
- 支払総額
- 202.8万円
- 車両価格
- 198.2万円
- 諸費用
- 4.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.3万km
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