Cクラス セダンの新車
新車価格: 735〜929 万円 2021年6月29日発売
中古車価格: 41〜1039 万円 (809物件) Cクラス セダンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| Cクラス セダン 2021年モデル | 516件 | |
| Cクラス セダン 2014年モデル | 3039件 | |
| Cクラス セダン 2007年モデル | 181件 | |
| Cクラス セダン 2000年モデル | 109件 | |
| Cクラス セダン(モデル指定なし) | 1932件 |
178000円も払って去年延長サポート契約したが、サポートは出先しか使えないとのこと。(サポートセンター)
自宅でバッテリー上がったら、お前のせいだから、自分でディーラーまで持ってけととのこと。
動かなくなる前に一時間位、アイドリングすれば「12Vバッテリー電圧低下」の表示は消えるだろうとのこと。(東京の
大手ディーラー)
そんなことしないと乗れない車ってなに?
田舎乗りなら良いけど、都会乗り(チョイノリ)はダメと正式回答を貰いました。
W205ではなかったことです。
さらに言えばBMW(523D)のときは、どんなときも親切でした。
ベンツは、本当の金持ち、例えば不動産収入がいっぱいの人とかしか、ちゃんと相手してくれないとセンターとディーラーの対応から感じました。
すぐにでもBM かレクサスに乗り換えようと真剣に考えています。
本当です、音声ファイルもありますが、担当者の責任でもないのでアップはしません。
書込番号:26432224
3点
JAFも自宅は却下ですよ。
書込番号:26432234 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
JAFには、自宅もOKと書かれてますけど。
ホームページに堂々と書いてありますが。
書込番号:26432247
6点
>バニラ0525さん
ですよねぇ。
こういうウソをさも間違いのない事実のように書いちゃう人がいるから、SNSの情報はアテになんないです。
https://jaf.or.jp/common/about-road-service/contents/bike
自宅でも救援してくれるのはもちろん、バイクの救援も依頼できるので、私も少し前にJAFに加入しました。
うちは嫁さんが長年会員だったんですが、家族会員なら入会金無し、年会費2千円でOKというのが決め手でした。
会員証もスマホアプリでOKなので便利ですね。といっても使うことがあるかどうか・・・ですが。
>panpakuさん
BMWはもっと冷たいかも?
サービスの質を求めるならレクサスが良いのでは?
書込番号:26432271
6点
保険会社の自宅でのジャンピングの経験はあります。
ですから、今回もメルセデス延長保証が適用にならなくてもなんとかなるんですが、多分、何もない延長保証に178,000円も払ってバカだったなあと。
昔のようにハードウェアセンターでバッテリー買ってきて載せ替えられる時代ではないじゃないですか。
DIYできないから、保険、保証に入るのに、自宅は適用外って、今回、初めて知りました。
あと、とにかく冷たいメルセデスはもう絶対止めようと思います。
BMWのときはたまたま優しい対応してもらったんで、BMWとレクサスと比較して考えます。
書込番号:26432285
3点
>バニラ0525さん
JAFで自宅却下されましたよ私・・・(;'∀')
自宅駐車場から押して敷地から出したら手先になるから出したらOKですと言われたけど
押す人間がいないので諦め自分でバッテリー交換しました( ノД`)シクシク…
どこに書いてあるんだろ??
探してみよ。
書込番号:26432290
3点
〉ベンツは、本当の金持ち、例えば不動産収入がいっぱいの人とかしか、ちゃんと相手してくれないとセンターとディーラーの対応から感じました。
サポート範囲外と言われて何か反論しませんでした?
高い延長サポートに入ったばかりとか他車ではあり得ないとかは心の声だと思いますが。
ディーラーもレッカー手配とか何かしらか有償対応を提案できるはずですが、納得してない客に有償の提案しても気持ちを逆撫でするだけだから話が終わるんです。
自分で対処できない、専門店以外入庫も断られるような車も扱われているので、その方たちには必然的に親身になるのかも知れませんがそれなりの費用も払われているのでしょう。
書込番号:26432302 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
JAFに電話して聞きました。
もちろん自宅も伺い作業しますとの事 (-_-;)
私への対応は何だったのか調べてもらう様にお願いしました。
LXを一人で押せって言うんだからよ(^^;
>panpakuさん
私大嘘書いてます。失礼しました。
書込番号:26432303
5点
メルセデスに限らず充電制御車は、極力充電しないよう制御されるので、バッテリーにはよくないですね。
あまり乗らないのなら、充電器などでたまに充電されるのが良いですね。
バッテリーの寿命は、充電制御はおおむね短くて3年から5年が目安ですね。
普段の目安として、シーガーソケットに刺しす電圧計があるので、エンジンをかける前に11.7V以下なら要注意
で充電器で充電しておくのが良いですね。
電圧計
https://search.kakaku.com/%E3%82%B7%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%20%E9%9B%BB%E5%9C%A7%E8%A8%88/
充電器 セルスタート機能もついてるので、自宅でバッテリーが上がればエンジンをかける事も出来ます。
https://www.cellstar.co.jp/products/battery/dp/dp-1100.html
書込番号:26432311
2点
>mikeymikey77さん
ありがとうございます。
実際にご経験があるのですね。
だいぶ前の話ですかね。
私は、ロードサービス付きの自動車保険で、
自宅不可と言うのがあったので、JAFに入リましたが(自動車保険のロードサービスは、来るのが遅すぎることあるのも原因ですが)(今の自動車保険のは、自宅でも可)
今は、下のリンク先に自宅でもどこでもと記載されてます。
https://jaf.or.jp/common/about-road-service/contents
書込番号:26432314 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バッテリー上がりは自分のせいなのは確かだわな。
乗らないなら定期的に充電するとかさ。
https://tecmate.co.jp/
>JAFも自宅は却下ですよ。
※ 一部の離島は対象外となります。詳細はJAFコールセンターへご確認ください。
https://jaf.or.jp/common/about-road-service/contents#:~:text=%E8%B7%AF%E4%B8%8A%E3%81%AF%E3%82%82%E3%81%A1%E3%82%8D%E3%82%93%E3%80%81%E3%81%94%E2%BE%83,%E3%81%82%E3%82%8C%E3%81%B0%E5%87%BA%E5%8B%95%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
書込番号:26432315
2点
>動かなくなる前に一時間位、アイドリングすれば「12Vバッテリー電圧低下」の表示は消えるだろうとのこと
電圧低下の警告表示が出ていたのにエンジン切ったんですか?
>本当です、
最近の車はそんなもんでしょう。特に驚きもないです
延長サポートってのがどういう内容なのかは知りませんが、自宅で故障して不動状態なら普通はレッカー引き取りに来るよね。保証とかサポートとか抜きに。
自宅でバッテリー上がりなら帰宅できないって問題じゃないし、長期間乗らずに放置の人もいるかもしれないし、その程度の常識的なトラブルは対応しきれないからご自身で対処して下さいってことでしょう。
書込番号:26432347
1点
下記のリンク先に
https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/buy/service-contracts-overview/hosho-plus.html
2. 24時間ツーリングサポート
運転中の万一のトラブルの際、24時間・365日、経験豊富なオペレーターが待機し、さまざまなサポートを行います。
※24時間ツーリングサポートをご利用いただく場合には、必ずツーリングサポート・コールセンターにご連絡ください。ツーリングサポート・コールセンター以外が手配した場合の費用は一切負担しませんのであらかじめご了承ください。(オーバーヘッドコントロールパネルのサービスボタンから通報可能です。)
車両がお客様のご自宅や車両の車庫として登録されている駐車場、法律で認められる車庫証明の範囲内で走行不能になった場合には、本サービスは適用されません。搬送の場合は指定サービス工場間の距離が100km以上の場合に限ります。
再掲
「車両がお客様のご自宅や車両の車庫として登録されている駐車場、法律で認められる車庫証明の範囲内で走行不能になった場合には、本サービスは適用されません。」
「搬送の場合は指定サービス工場間の距離が100km以上の場合に限ります。」
ツーリングサポートなので、走ってないとダメ、また、搬送は100キロメートルも離れないとダメ、
残念ながら、記載されてますね。
オーナーさん、要注意ですね。
失礼しました。
書込番号:26432349
1点
延長保証って、壊れた時に修理は保証効くが、移動や、出張修理を、無償でやってくれる保証はないと思いますが、
この場合は、JAFなど、別のロードサービスを頼めばいいでしょうし、バッテリーは保証対象ではないでしょうし、
スレ主様が、付随してる24時間ツーリングサービスを、曲解されてたという話でしょうかね。
無駄口失礼しました。
書込番号:26432355
0点
延長サポートって、整備工場で行う整備関係の保証のことですよね?
でも今回は、車検を受けた時におまけで付いてくる無料の「24時間ツーリングサポート」の事をおっしゃっておられるのですよね?
https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/buy/service-contracts-overview/mercedes-care.html
↑ここにも「車両がお客様のご自宅や車両の車庫として登録されている駐車場、法律で認められる車庫証明の範囲内で走行不能になった場合には、本サービスは適用されません。」とハッキリと書かれています。
あくまでも「ツーリングサポート」(旅行中のサポート)なのであって、例えば自宅に最大2年間も放置されたクルマまでサポートする必要は無いですよね(極端な例ですが)。
経験から、おそらくですが、自宅でのトラブル時はディーラーの判断に任せられているように思います。
以前、バッテリー交換一週間後にガレージ内でバッテリーがあがった時は、ディーラーに相談するとすぐにツーリングサポートの大型車が来てジャンプしてくれました。
もちろん、すべて無料です。
もしかしたらスレ主さんはディーラーと良好な関係を築けていないのではありませんか?
ディーラーに12Vバッテリーがあがらない方法をお聞きになった方が良いですよ。
助手席から降りないようにとか、昨年Sクラスで希望者のみスリープ時のキー感知範囲を小さくするリプロがあったよとか、色々教えてくれます。
老婆心ながら。
書込番号:26432359 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
「メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 17 | 2026/03/13 19:13:43 | |
| 0 | 2025/03/26 14:41:01 | |
| 3 | 2024/10/01 15:31:32 | |
| 14 | 2023/12/02 8:52:48 | |
| 3 | 2023/07/10 18:09:33 | |
| 3 | 2023/03/11 2:19:02 | |
| 4 | 2022/12/25 22:45:49 | |
| 9 | 2022/10/29 7:26:45 | |
| 0 | 2022/08/06 23:12:39 | |
| 7 | 2022/06/20 12:08:21 |
Cクラスの中古車 (全4モデル/809物件)
-
- 支払総額
- 104.9万円
- 車両価格
- 94.1万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2003年
- 走行距離
- 8.0万km
-
- 支払総額
- 573.0万円
- 車両価格
- 548.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.9万km
-
- 支払総額
- 131.3万円
- 車両価格
- 126.0万円
- 諸費用
- 5.3万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 10.1万km
-
- 支払総額
- 185.6万円
- 車両価格
- 174.0万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.3万km
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