ソニー・ホンダ、新型バッテリEV「アフィーラ 1」および第2弾SUVモデルの開発と発売中止を発表
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2096243.html
Honda 0など北米向けEV3車種開発を中止したのだから予想は出来たことだけど・・・
中止決定が遅れたのはソニーとの協業だからか。
書込番号:26440283
2点
EV作るって発表の時からソニーに何ができるんだ?と思ってたけどね。
書込番号:26440287 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ホンダの大赤字でEVどころでは無くなったから仕方ないよね。
そのうちトヨタも方針転換して、EVに力入れなくなるかも知れない
太陽光発電=中国企業 というイメージも付いているし
書込番号:26440292
5点
PlayStation『グランツーリスモ』のシリーズで幻の車種として登場するかな・・
なんて不謹慎なコメント。
レーシングゲームをPlayしたことが無いので実現性如何は知らんけど。
---
2025.08.20
ニュースリリース
インドにおける販売金融サービス提供に向けた新会社の設立について
https://global.honda/jp/news/2025/c250820.html
金融事業の利益率が高いよね。今後はトルコでもやるのかな??
(余談)
ブラジルにおける自動車販売金融事業向け融資
日本の自動車産業のサプライチェーン強靱化に資する海外事業展開を支援
2025年3月14
https://www.jbic.go.jp/ja/information/press/press-2024/press_00160.html
書込番号:26440329
0点
こっちも撤回かな?
↓
2026.01.13
ニュースリリース
Honda四輪事業のシンボルに新たな「Hマーク」を採用
https://global.honda/jp/news/2026/c260113.html
〜販売店やモータースポーツにも適用を拡大〜
Hondaは、四輪事業における新たなシンボルとして、新たなデザインの「Hマーク」を採用します。
Hマークは、1963年に初めて採用され、その後何度かのデザイン変更を経ながら、
長年にわたりHonda四輪車の象徴として商品・事業の中で使用されてきました。
今回、「Hondaのクルマづくりの出発点に立ち返り、
ゼロから全く新しいEVを創造する」という決意のもと開発された「Honda 0 シリーズ」をはじめとする、
次世代EVの開発にあたり、Hマークも新たにデザインされました。
これは、Hondaの変革への意思を示すとともに、原点を超え、
挑戦と進化を絶えず追い求めるHondaの企業姿勢を表現したものです。
両手を広げたようなデザインは、モビリティの可能性を拡張し、ユーザーに向き合う姿勢を示しています。
この新たなHマークは、次世代EVに加え、
2027年以降に投入する次世代ハイブリッド車の主力モデルへの適用を予定しています。
書込番号:26440331
0点
売れる見込みはゼロだったので作る前で良かった
というか中止が遅すぎだね
中国での失敗が全く生かされていない
米国でEVがダメという以前の問題
書込番号:26440349
0点
車載システムはBEVに限った話ではないので、協業そのものを完全に止めるのもなんだかズレている気はしますね。中国に深く関わったメーカーが軒並み沈んでいるので、まずはデフレガラパゴス中国市場からの撤退が必要だと思います。
書込番号:26440372 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Tio Platoさん
グランツーリスモの画面の中では、元気いっぱい走っています・・・
何ならVR ゴーグルで、目の前に現れて、運転席にも座れる・・・
まぁ、発表のタイミングだけの話で、もう2.5兆円の中に計上されてたのかな・・・
アフィーラ1が、アフィーラ0になってしまった・・・
書込番号:26440384 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ねずみいてBさん
ご無沙汰しております。
これ、開催したんかな??
↓
グランツーリスモ7
2026.03.02
SNS投稿イベントも! タイムトライアルイベント「AFEELA Cup 2026」、3月2日より開催!
https://www.gran-turismo.com/jp/news/00_3963158.html
あかん・・
スレ主さん、ごめんなさい。ゲームスレになってまうわ。
書込番号:26440412
0点
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