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ホンダ NC750Xのコンテンツ
RH09(2021)のタイヤ交換を5/17に実施してきました。
7000キロ程度走った中古車を購入して購入時は純正タイヤがそうちゃくされてました。
購入直後から直進性は良いのですがバンクさせていくとある程度曲げたとこから急激にぱったりと倒れるような感じがあり、ちょっとだけ怖い印象でした。
最初はこんなもんかと思ってましたが、乗れば乗るほどひどくなっていく感じがあったため、まだ若干溝残ってましたが、交換を決意。
近所の二輪館いくと一昔前よりタイヤ値上がりしてる印象でしたが、前後セットでミシュランのパイロット ロード4が398000円と割安めだったのでそちらを選択。
交換工賃やタイヤ廃棄手数料込みで約5万円でした。
(メジャーな前後17インチサイズのオンロードタイヤだと前後セットで割引されてるので安くていいですね。)
交換後は交換前のバンク時の不安定感はなく、倒した分だけ自然にコーナリングできるようになりました。
今更ですが経年劣化によるタイヤの硬質化と偏摩耗の影響ってこんなに大きいものなのかと痛感しました。
今後は早め早めにタイヤ交換していきたいと感じました。
書込番号:26476976 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>kumakeiさん
バイクのタイヤはクルマと違ってモロに操縦フィーリングに影響するので、交換すると気持ちいいですね。
それにしてもパイロットロード4、まだありましたか?!
車種は違いますが、私も非常に気に入っていて3セット連続で履きました。
おっしゃるとおり、バンクが安定していて乗り心地も良く、それでいて持ちも良いパーフェクトなタイヤです。
ちなみにロード5はさらに良かったです。
https://bbs.kakaku.com/bbs/S0000871216/
次回交換時は検討されてみてください。
最新はロード6ですが、こちらは未経験です・・・
書込番号:26477087
0点
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