トヨタ、2027年半ば発売予定だった次世代EVの開発を中止へ…
全固体電池など先端技術の開発は継続
https://news.yahoo.co.jp/articles/29bd9d9fb83441a5a27ee0e3b6b690c5ba82e848
開発を中止するのは、高級車ブランド「レクサス」の「LF―ZC」
どうしたんだヘイヘイベイビー、バッテリーはビンビンだぜ!
書込番号:26484697
2点
パワー・サプライが左右するでしょう
トヨタが単独で解決できるとは思えません
一戸建て各戸に発電施設を用意できるか
太陽光発電パネルの処分の課題は先送り
地熱発電は有望らしいです
風力・潮力もあります
車だけEVにしてどうなるのだろうと思います
書込番号:26484707 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>世界的なEV需要の鈍化が影響しているものとみられる
世界的にはEVが加速しているが・・・・・・
LF-ZCは当初26年発売で27年に変更したがやっぱり中止ですか・・・
全固体電池などどうでも良いが次世代電池とパイボーラLFPはどうなったのかな。
もう出す頃の予定だが全然話が上がらない
昨年のモビリティショーにも参考出品もなかった。
高性能EVは難しいからね 金はあっても開発者不足かな。
書込番号:26484710
0点
現状はコレ。
↓
https://www.jetro.go.jp/biznews/2026/05/f522aa728999c71f.html
書込番号:26484732 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ミヤノイ2さん
>世界的にはEVが加速しているが・・・・・・
台数は増えてても成長は鈍化してると言う事だよ、これが正しい経営判断と言うものでしょう。
でも電気自動車が今後の筆頭与力なのは間違いない、なので今後もトレンドの変化を冷静に分析し求められる時期に全力投球できるように先端技術の開発は継続しますと言う事ですね。
至って普通の事です。
書込番号:26484735
1点
2026年1-4月だとコレかな。
↓
https://www.marklines.com/ja/report/statistics_evsales_202604
書込番号:26484740 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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