『都内マンションでPHEV購入はアリ？』のクチコミ掲示板

[kerokero69]

2026年モデルのPHEV Zの購入を検討しています。

購入理由は、国や自治体の補助金を含めると実質的な負担額が小さくなり(128万+毎年の自動車税)、オプション装備考えるとHVよりお得なのではないかと考えているためです。下取り価格がHVよりだいぶ下がる可能性があることは理解したうえで比較しています。

ただマンション平置き駐車場で自宅に充電環境がなく、普段はほとんど充電しない使い方になると思います。その場合、重いバッテリーを積んだHVのような状態になり、燃費面で不利なのではないかと気になっています。

東京都内で同じように充電環境なしでPHEVを使われている方がいらっしゃいましたら、実際の使用感やHVと比べたメリット・デメリットを教えていただけると嬉しいです。よろしくお願いします。

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[ウルトラ310SE]

＞kerokero69さん
静粛性が良くて、ハイパワーのハイブリッド車を買った感じで乗れば、充電設備無くても満足出来ると思います。

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[神楽坂46]

＞kerokero69さん

外出先で充電すれば良いと思いますけど？（面倒ですよね）

どうしても、PGEVがほしいので有れば、

わたしの認識ですが、RAV4 PHVの様にエンジンで充電できる車種が出るまで待つか、RAV4 PHVの購入を検討するのはいかがですか？

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[関電ﾄﾞｺﾓ]

＞神楽坂46さん

新型RAV4のPHEVにはバッテリーチャージモードは装備されてませんので、その「エンジンで充電」は出来なくなりました。

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[神楽坂46]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん

そうでしたか、指摘ありがとうございます。

＞kerokero69さん

（失礼しました）
様なので、外出先での充電が億劫うで無ければPHEV良いと思います。

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[gda_hisashi]

>ただマンション平置き駐車場で自宅に充電環境がなく、普段はほとんど充電しない使い方になると思います。

それでも出先では多少充電できますよね

家の近くの商業施設の充電コーナー（２００ｖ）には
早朝に充電しているＲＡＶ４がいます（多分家のマンションの車）

>重いバッテリーを積んだHVのような状態になり、燃費面で不利なのではないかと気になっています。

厳密に言えばそうですが元々重い車ですから重量増の割合は大きくないかと思います

>購入理由は、国や自治体の補助金を含めると実質的な負担額が小さくなり(128万+毎年の自動車税)、オプション装備考えるとHVよりお得なのではないかと考えているためです

メリット、デメリットを考え車を選ぶ（決める）のはユーザーの考え方次第です

書込番号：26493246

[Nyanty]

＞kerokero69さん

おっしゃる通り充電設備が無いと重たいハイブリッド車になりますね…あと自動車税の軽減（\11,000になる）は登録翌年のみではないですか？

私はヴェルファイアですがPHEV購入しました。一戸建てなので充電設備追加します。都内登録による補助金額羨ましいです。

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[Nyanty]

＞kerokero69さん

燃費や税制面で買う車ではないかと思います。圧倒的な静粛性、低重心による安定感等そちらの方に重点を置いてリセール含め検討した方が宜しいかと思います。

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[肉じゃが美味しい]

他社のPHEV乗りで、マンションに住んでいましたが。
充電設備が無いので、モールの買い物ついでに，無料充電していました。
今は無料は少ないと思うので、この方法は使えない可能性大。

PHEVは，充電できてこそメリットが大きくなるので、
それはスレ主さん次第だと思います。

ちなみに、PHEVで充電モード使うと，燃費が悪化するので、普通にハイブリッドモードで
走行します。

書込番号：26493255

[明日のその先]

充電設備なしでのPHEV購入は、「何年間乗るのか？」を考えて決められると良いと思います。
補助金の縛り年数、駆動用バッテリーの寿命によるリセールバリューの変動、重量から来る燃費の悪さ・・・等々

ただ、普段乗られる時には「重量制限」にお気をつけください。

ネットで検索すると「2.47t」と出てきますので、ガソリンと運転者を含めると2.5tを越えます。

私の愛車も2.43tあり、経験から、機械式の駐車場は2.5t制限のために全滅です。
（一部、旧式の機械式駐車場で3t制限がありますが、アルファードでは全高制限で入れません。）

もしかしたら、出先での駐車場選択肢が少なくなるかもしれません。

老婆心ながら。

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